#辣馒头的用车生活『前言』 作为一名汽车的小萌新,毕业2年后拥有了人生第一辆车,缘分一切都是那么妙不可言,在一个午后,在上汽4S店看到凌渡L,一眼钟情。年轻人更会追求定义自己的喜欢,追求独特,我一直觉得改装是一种独特的艺术形式,不仅展现了车主对个性的追求,更是一种态度! 提车的时候,我就一直想着要怎么样“动”一下她,作为一个新手,毕竟对规则有最基本的敬畏,有点怕怕帽子叔叔,所以也不太敢大动手脚,但是按捺不住内心的渴望,加了车友群,群里的朋友有对引擎的调校、悬挂的升级,但是我不太能接受,我一直觉得,炫酷的前唇、动感的侧裙和张扬的尾翼,让车辆在道路上成为一道亮丽的风景线,这是我想拥有的。 『对前唇的选择』 我经常在车友群,各种商家浏览车友们的各种对前唇的改装,有些一些款式我感觉加上去就像嘴巴下面有一戳“大胡子”的感觉,很张扬。有一些车友加了前包围我又感觉太常态化,感觉日系风味太浓,怎么都没戳中我的点。后来有一次浏览大众原厂附件原配,原厂的前唇真的戳中我的点,亮黑的底色,有一种静谧的优雅,略有突出,但是不是很多,若有若无,浑然一体,我才感觉到这才是我想要的“个性而委婉”那种感觉。 『前唇安装』 安装的过程也是比较的简单,但是自己承认不是一个动手能力很强的人,而且最好把车升起来安装。三段式的前唇,中间有两个孔位,用螺丝螺母固定到一起,稳稳当当,边沿处使用3M胶固定,底下和两边各有两个钉位,原厂出品,孔位做的很好,把原车的螺丝扭下来,安装后贴合度很高,再把螺丝扭回即可,不需要打孔,这是最赞的!安装时候师傅说“这个前唇毕竟是原厂货,质感比较好,油亮油亮的感觉,贴合度很好,卡的稳稳的不需要助粘剂了。硬抗,不容易刮坏的” 确实很帅,很是我想要的样子,用着用着,惊喜的发现:因为自己在乡镇上班,有时候路上有坑洼,刮到前唇,根本不明显!没有那种车漆被刮到一点点,补又费劲,不补又膈应的感觉,一次次坚定了自己的选择! 『对尾翼的选择』 许多拥有车的年轻人都是一位追风少年吧!尾翼的存在无疑就是给爱车安上一双“飞翔”的翅膀,所有的运动套件中,尾翼我是最期待的,当时也是看了很多款:镂空尾翼、mc运动尾翼,GTS尾翼,刀锋尾翼,最终还是选择了给我一种犀利感的原厂刀锋尾翼,对比之下还是那种感觉吧,个性而委婉。 『尾翼安装』 尾翼的安装最简单不过:清洁干净尾部的粘贴位置,涂上助粘剂,撕开尾翼的3M背胶,粘上即可,但是有一个细节值得注意:背胶不能一下子撕完,从两边撕开一点点粘上去,再慢慢往中间撕,在压紧压实。不出意外,还是出了意外,边缘位置比较容易翘起,后来我又拆下来,询问了师傅之后,往几个点打了一点玻璃胶,这样子就非常的牢固了。 『对侧裙的选择』 当时市面上都是那种包围侧裙,也是前面的感觉,日系风味太重,不在审美范围,没考虑。果断还是下单了原厂的侧裙,运动三件套,齐全啦。侧裙也是油亮的钢琴黑,中部向内凹陷一点,显得很有线条感,很有骨感,极大的增强了运动的气息。 『侧裙安装』 侧裙的安装,也是用到了原厂的钉位。在前轮的位置有一个原厂的钉,底下也是一边一个,底下的定位孔有一个卡胶,得先把卡胶给拔出来,侧裙也是有3M背胶直接粘贴,这样子也是不用打孔就可以安装了。 『百叶窗』 在原厂运动三件套的基础之上,我还淘了一对百叶窗,给小窗也安排上了,看起来整体上运动感满满当当! 『写在后面的话』 汽车改装,宛如一场华丽的蜕变。从外观的炫酷改变,到性能的卓越提升,每一个细节都凝聚着车主的心血与梦想。 但我们也要小心帽子叔叔哦,改装需在合法合规的前提下进行,以确保安全与秩序。来和我一起感受汽车改装的魅力,在个性与激情中,追逐属于自己的梦想之旅。 下一期我再分享,我对内饰的一些小改动,大家对凌渡l外观改装有什么想法?乐于接受大家的高见
#03踏青初体验这是关于黑武士外观方面的分享(原厂车漆,没有贴车衣、改色膜)。 黑武士首先是“黑”! 1⃣️ 全车镀铬贴黑、轮毂贴黑、尾灯熏黑。 —— 镀铬、尾灯是找贴膜店贴的,顺便让老板把尾喉的外圈也贴黑了;轮毂是淘宝买贴纸自己贴,已上车9个月,稳得一批!耐久性很不错,便宜还是有好货的 —— ⚠️温馨提示:黑武士的帅仅限于刚洗完车的那个moment,当然也可以一直洗车一直帅 2⃣️ 卡钳喷漆 —— 找修车店做的免拆喷漆,喷的是竞速黄。但是我找的修车店不太专业,没有遮挡好刹车盘,喷完也没清理掉残余的油漆,导致刹车盘也有一滩黄色… 3⃣️ 全车包围 —— 1:1的前铲、侧裙、后包角➕03+驭风小鸭尾,装完整车效果比想象中好很多,更有战斗气息,视觉上更贴地了。 —— 踩了个坑,兄弟们要更换尾翼的话,切记切记做好防水!连续几天暴雨后,小鸭尾的卡扣处由于没做好防水,车尾箱泡了不少水。起初还以为是天窗漏水,跑到4s店检查后才知道是尾翼进水了。 后面车友群教我每个卡扣打满防水胶,再贴一层改色膜封死,防水性待验证! 4⃣️ 老03同款小鲨鱼鳍 —— 网上买的粘贴款,贴完不再秃头了[doge] “美容”作业暂时告一段落,奈何囊中羞涩,所以暂时不打算换轮毂、刹车、避震了。 纯纯贴纸玩家,过过眼瘾就好
#奔腾吧情况介绍】 23年年底买的23款畅享。现在出来工作,刚出社会,也不是说是必需品,哎,就搞,就想搞一辆,上班离我住的地方导航显示600米,实际走过去十分钟。从家里下楼,开车,等红灯,停车,进单位,反倒要十多分钟,就想天天开,舒服。有代步车总归是好的,喜欢没有天花板的地方,偶尔开车上山发呆,喜欢在盘山路上开车, 【选买过程】 买车过程也看过其他品牌,如长安UNI-V,当时一眼就看着这款车的尾翼了 越看越喜欢,恨不得上班一直在懂车帝里面带着,无论是尾翼还是四出排气还有自带的声浪,把一个年轻小伙子拿捏的死死的。紧接着也看了速腾,合资车,性能上面都挺好的,也保值,颜值外观的话个人观点不如小V,真就打算提V了,后面也去店里看了两款展车,很不友好,尤其是我心心念念看中的V 空间对我个人不太友好 我身高186 体重80公斤 空间对我来说说大不大,说小是真有点不舒服,当然这只是我的个人的观点。最后看到了冰淇淋,造型OK 性能OK 还是个B级车,最重要的跟V一样也是个掀尾门 就很帅,战戈式大灯 流水转向灯 不得不说 深入我心 直接入手。 【提车价格】 提车地点:金华 购买车型:23畅想 购车时间:23年12月 裸车价10.5w 落地价11.5w 当时跟销售谈,优惠2w左右好像,记不太清楚了,刚开始销售只优惠1w,后面也是开始了紧张刺激的拉扯战,这段我们省略,赠品的话常见的脚垫和头枕。行车记录仪都没送,不值几个钱自己装也是一样的,不知道各位有没有那种感觉,就当时想赶紧订尽早提走,啥也没管。 【用车感受】 外观: 冰淇淋的外观还是很酷的,不管正脸造型,侧面线条,还是后面掀背。怎么说呢,就是你随意看过去,一眼都抹不开,盯着它看就开心。 ** 静态体验: 本人23款畅享,主驾电动座椅带记忆功能,科技感满满。大连屏有逼格,360清晰度高,触发灵敏,智能语音智商中等,慢声满语可以,连续输出不行。座椅坐着很舒服,后排也可以放到,因为是掀尾门,所以后排放倒后,空间显得更大,出去春游踏青郊游,后排放倒,铺上东西、打开尾门,只能说舒服的雅痞。全景天窗我用的比较多,打开以后躺在后备箱里向上看,只剩下宫崎骏风格的白云当空。当然除了驾驶位,副驾与后排的乘坐也是得到了家人与朋友的大力好评,空间大还舒服,同价格中,我想问,还有谁。 ** 动态体验: 动力性能方面的话,够用,给油就上,想我这还爬爬山,路是铺装板油路,盘山道,有点类似于七十二拐的意思,有的山路很陡D挡应对绰绰有余,大脚油门,拉高转速,发动机轰鸣,剩下的就是速度与激情。S挡没必要挂,连续弯道的话,不建议S挡,D挡动力够够的还安全,上陡坡试过S档,如果油门给太大,起步车尾容易打滑。 上坡起步不算太平顺,主要表现在1档到2档之间,会小怂一下,平路上比较顺滑。R档有坡的时候踩轻了不走道,多给油门就行了。自动驻车非常实用,配上上坡辅助功能,不用担心溜坡。 另外车子感觉给料很足,不管是框架还是底盘调教,弯道上稳稳掠过。就是当你开的时候,你心里很舒服。手自一体的M档,对于下山非常实用,调到2档,用发动机制动,不用担心刹车过热。 自动启停太过灵敏,每次上车闭关,倒个车,挑个头,就得启停好几次,这已经不是省油的问题了,是想让我提前换电瓶,不知道有什么方法可以永久关闭。 ** 油耗: 不算上下班,本人正常在市区11个左右,高峰期非常堵的话15个。出去玩走高架高速的话6个左右(关着空调),我的才4个月新车,嘿嘿,还能降。毕竟是B级车,而且市区油耗高是很普遍的景象,总归要走走停停。总之一句话买车不要在意油耗。自己开心最重要 ** 小结: 然后我再说下这个车的缺点吧,车的其它版本我不清楚,23款畅享,官方大大车机升级升级呗,没互联,车机不给下载软件,自带的导航个人不喜欢用,个人就感觉这一项不如我心,其它没什么问题。 奔腾吧!B70!请圈主加精,谢谢!
#用车秘籍有些车友可能一直以来有些疑问,同样是冒险家的锐威音响,为什么自己的锐威音响听起来没有我的音质那么好?不管是高中低音的分离度还是中低音以及超低音的干净程度都没有我主页小视频中那么好!哈哈……实际上是因为我本人的锐威音响从声学角度进行了专门优化。说实话这个帖子发的有点晚了,哈哈,因为之前还是有点私心,不想大家的锐威音响都那么好听,甚至比我的还好,说句抱歉!废话不多说了,下面就把这个秘密和方案公布给大家,有需求的锐威车友可以参考去提升下自己的锐威音响,主要从两个方面入手: 第一、效果最为明显的就是给四门低音喇叭及低音炮背面箱体铁皮粘贴驻波晶片。简单介绍一下驻波晶片在汽车音响领域的作用:第一可以吸收反射失真的音响声波,第二分散和吸收扬声器和金属门板的共振声波,第三阻挡车内声音从门缝漏出,消除门板内产生的共振,第四均衡扬声器的中、高、低音量,提供平坦的频率范围,第五使门板扬声器发出的声压都是均匀的,有效消除声音共振和声波的干扰。 驻波晶片的粘贴一定要注意用量和比例(四门低音喇叭后面按图二和图三说明粘贴即可,低音炮后面建议按单门用量的1.5至2倍粘贴,本人实际用量比例在1:1.8左右,粘贴方法与四门相同)否则会影响低音炮与前门低音喇叭衔接,本人先后拆装车门和后备箱低音炮各六次才达到最为满意的效果。 驻波晶片网购平台有很多可以去搜搜看,一盒两张30元左右,我一共用了三盒六张不到90元。没想到花了点小钱却给音响带来了质的飞跃!私下给好多锐威车友也推荐过这个方案,贴过车友和我是感同身受的,但也有个别锐威车友不相信,甚至说我推销方案,真是把我气笑了!我是收过哪个车友的一分钱了?还是给车友卖过一个东西?从我几年前改锐威到现在多少车友咨询问题,我都是知无不言,言无不尽,一毛钱的红包都没见过一个......真是......不识好人心,懒得搭理了,你最好别用! 第二、四门止震隔音。汽车音响想要优秀的低音效果,结实稳固的低音箱体也不能忽视。大部分车友可能做过了,我实际做了四层止振(图三、图五、图六可以看到,车门外层铁皮背面条贴止震板,车门内侧条贴止震板,内饰板条贴止震板,低音喇叭固定塑料背板背面还条贴了一圈止震板),外加更换原车吸音棉为鸡蛋棉。止震隔音到底做不做看个人需求,好处是显而易见的(减少低频共振是毫无疑问的),但也会增加油耗(之前两万公里是综合油耗8.3,现在五万六千公里综合油耗已经上升到9.2了)。 秘籍分享完毕,有锐威音响的车主可以去试试!总之,我的锐威音响分离度提升很明显,中低频变得非常干净,低音弹性下潜依然十足,听啥都好听,音质堪比我的索尼LinkBuds蓝牙耳机,有过之而无不及,音效更不用说了,耳机没法比的 最后感谢木有木有圈主的推荐加精!
#用车心得🙋🏻 情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 开凡尔赛必须凡尔赛,油箱车标早就想贴了。今天把装贴过程与车友分享。淘宝买油箱车标,今天忘带电吹风了。用办公桌上的手暖加热垫预热一下,其实这个方法不好,还是电吹风好,要不找个大太阳☀️天,放在太阳下晒。这个油箱车标贴合度其实不太好,总有一部分粘贴不好,开动脑筋想办法,找来办公用小铁夹,延四边夹上,效果不错。然后把车开到太阳下晒暴晒。装贴效果凡尔赛,卸掉铁夹发现还有两处缝隙有些大,上上铁夹过夜明天看效果。
#我的改装案例Performance MP款油箱盖燃油警示盖装饰贴 东丽碳纤维原材料 干碳热压工艺 宝马1系2系3系4系5系7系 X1X2X3X4X5X6X7 通用干碳工艺 原版开模#宝马改装 ##碳纤维 #宝马 适用车型:F/G底盘全系车型 欢迎改装店 材质:干式碳纤维 款式:斜纹碳/锻造碳(带M Performance字样) 安装方法: Step 1:擦拭干净油箱盖表面 Step 2:将3M胶贴在油箱盖背面 Step 3:对位安装,并且轻轻按压3M胶粘贴位置 安装轻松对位,自己就可以安装,严丝合缝
#用车心得【情况介绍】 买车也有很久了,也跑了不少地方,用车感觉也还是挺多的,驾驶感受大家也都分享了很多了,我觉得想买车的车友还是要自己去感受感受才是最准的,毕竟感受这个东西每个人都不一样,别人的也只是别人的,感同身受不了的。我们就说说比较常见的用车过程中会遇见的一些问题吧!这些只是一个参考,不一定准确,大家可以一起探讨。 【车胎被扎】 这个大家可能会用上,但是我希望大家都不要用上,毕竟这个耗时又耗力。我说说我的经历吧!我是左后轮压到了一颗钉子,这颗钉子很艺术,就是刚好是轮胎胎壁的厚度,所以导致漏气很慢。这里提一下领克的胎压检测功能,还是挺准的。我半个月掉了40Kpa的压,比别的车胎低得多,就引起了我的关注,找了个轮胎店帮忙看看,结果没找到地方,因为漏的慢店里就说有可能是轮毂变形了,让我把车胎气打足再观察一下,我就打的高了一点儿,就没在意了。就这样跑了一个月也没事儿。直到一天早上起来,突然胎压报警了,我就赶快去轮胎店里再检查,这次把气嘴,轮毂都检查了,还是没查出来问题。在我的坚持下,店里把车胎卸下来打足气泡水里发现了漏点。这个漏点肉眼看不见,说是钉子不如说是针,一根和胎壁厚度一样的针。漏气是压到它才会漏气,不压到不漏,这次停车正好压在了它扎的位置上,所以漏完了。 【补胎方法】 一般补胎方法有,补胎液,火补法,蘑菇钉补胎,胶条补胎,贴片补胎法等。这些方法不是每个都适用的。我就说说我当时面临的两个方法吧!这也是我们应该最常用的两种了。 1、蘑菇钉补胎: 顾名思义补胎材料像个蘑菇一样,有杆杆,有伞伞,吃了就躺板板!皮一下,皮一下。这种方法店家给我说是最先进的补胎方法(120元补一次)也是最贵的,一直推荐我用这种方法。我就问了步骤,就是要把车胎和轮毂分开,然后把漏点扩大,扩大到蘑菇的杆杆可以从漏点拉出来,然后再伞伞上涂胶,把漏点周围清理干净涂上助粘剂,把杆杆从漏点拉拔到车胎外壁面上,直到伞伞与胎内壁粘在一起,然后剪掉多漏出来的杆杆部分,然后用工具把内壁粘贴部位滚匀,充分挤压出粘贴部位里面的空气就好了。 2、贴片补胎法: 顾名思义补胎材料就像是一片膏药一样,这种方法当时给我说是已经淘汰了,不是很好,容易贴片跑着跑着就掉了,其实是因为不赚钱还很便宜(小片30元,大片50元),所以就给我说还是蘑菇钉最好,建议用最好的。这个贴片法步骤和蘑菇钉前面一样,就是要把车胎和轮毂分开,然后把漏点周围清理干净涂上助粘剂,把贴片刷上胶贴在漏点上,然后用工具把内壁粘贴部位滚匀,充分挤压出粘贴部位里面的空气就好了。 【我的选择】 最终我是选择了贴片补胎法,不是因为便宜啊!是这个方法更适合我这次的补胎。因为我这次伤的地方很小一个孔,把那个针拔出来以后都不漏气的。只有压到那里才会跑气,和不拔出来一样,所以我觉得没必要去扩大轮胎的受伤面再去补个蘑菇钉。当然要考虑到店家是要赚钱的(明显我说用小贴片补30元的,店家就不高兴了),我就要了大贴片50元的那种,反正还是比蘑菇钉便宜,而且大一点儿心里也踏实一些。就算你工艺有问题翘起来一点儿,也不至于整个跑掉了。后来补完大家都开心,店家赚个辛苦钱,我没有扩大损伤补个车胎。 【注意事项】 1、选择用哪种补胎方法是需要具体分析情况的,自己要心里有个底,不能全听推荐,也不能不听。明明车胎伤口比较大,你非要用小贴片,又或者明明我这种贴片就行的,非要感受一下最先进的方法,都是不可取的,所以还是要自己有个判断力。还有过程中要看好店家的工艺是否到位,这个很简单,就是看是否胶涂得均匀(满胶),是否在用工具滚压的时候都到位了。还有最重要的就是清理漏点伤口时是否清理的仔细干净。 2、进店以后一定要先问清楚你这里有什么补胎的方法,让把补胎的材料都先拿出来看看,这样做是避免出现信息不对等的误判,比如说你车胎都拿下来了,拆开了给你说不好意思,只有蘑菇钉还有材料了,又或者说拿个30元的小片,给你说这就是50元的大片(这里我可能有点儿小人之心了),但是防人之心不可无嘛! 3、基本的一个判断,可以自己看一下,如果伤口漏点和拿出来的蘑菇钉差不多的话,那就直接上蘑菇钉吧!毕竟肉眼都能看出来的大伤口了,贴片是处理不了的,跑跑进水了或者泥沙,是会开胶的,这个是没问题的。但是伤的很小肉眼看不出来的话,就还是贴片最合适了,当然不放心的话还是来个大贴片最好了。 【总结】 以上就是这次我补胎的分享了,希望对大家有一定的帮助,还有就是忘了说蘑菇钉也是分大小的,可以根据店里有的材料的实际情况去妥善选择,根据伤口漏点去判断用大用小,这样可以减小对轮胎伤口的扩大面。贴片也是一样的情况,当然还是那句话,提前看这家店有什么材料,找到合适的去补胎。最后,感谢圈主功夫熊猫的指导与推荐,也感谢懂车帝平台。