#人生第一辆车2010年,娃娃开始慢慢长大,平时需要跑医院,也有了出行旅游的需求,为出行配备一台车开始进入日程。于是开始逛各个汽车网站、论坛,了解车子性能。最终,我入手了我人生中的第一辆车——东风雪铁龙2009款1.6L手动舒适型世嘉三厢。 从那之后,在嘉嘉的陪伴下,我的活动轨迹和范围大大扩展,自驾到过国内近十个省份,可爱的小公主也从颤颤巍巍学步,长成了独立的中学生。行驶了11个年头,置换凡尔赛的时候总里程106666 km,大多是自驾出行的成果。最疯狂的一次是自驾回家过年,往返行驶里程超5500km,横跨7个省(直辖市)。我的嘉嘉,陪我和家人,走过无数山山水水,阅尽无数美丽的风景。置换凡尔赛的时候,还真有点舍不得,特意让接手的法系专修店老板帮我拍了合影留念。在我心里,她已经是我家庭的一员。 我的东风雪铁龙世嘉,是1.6L手动挡高配。刚开始的几年,世嘉作为家里唯一的一台车,承担了所有短途、长途的所有任务。满7年的时候,家里添置了另外一台自动挡的车,手动挡的世嘉遭到“嫌弃”而只能从主力车变为买菜车。这台车,从动力来说,市区出行完全足够,油耗也在可以承受的范围内。只是在我生活的城市,拥堵得厉害,手动挡的车就显得不太友好。当初入手手动挡,主要考虑的是拿了驾照后觉得需要“练手”。另外,根据不少世嘉车主的说法,这台车开起来很流畅,是一台不错的车。从用车成本来说,法系车保养成本不算高,我的车在质保期内都是在4S店保养,过保后我选择在法系专修店保养,机油滤芯可以自带,还有刹车片刹车盘,大多是在京东趁活动的时候优惠价囤的,保养的时候给点工时费就可以了,便宜的配件就店里拿,所以那些年下来正常保养的话费不算多。从车子故障来说,出现过因设计缺陷导致的发动机垫片渗漏,听说后续改款完善了;由于是手动挡,有一次长途自驾,可能是半离合用得过于频繁烧了离合片,换了原厂件之后再没出现问题。其他只有些小问题,大多是后期车子配件老化造成的,如发动机下支架松动问题。 总体来说,东风雪铁龙的车,质量还算过关。车子就是拿来开的,机械的东西出现些故障也正常,没大问题就对了。 这就是我人生中的第一辆车——东风雪铁龙2009款1.6L手动舒适型世嘉三厢。
#我的省钱小妙招正准备打算看车,买车,砍价的车友们看过了,在谈送的脚垫后备箱垫和送车膜的时候,这个车膜小伙伴要留意了,一定要谈好和合同上写好送的是什么牌子什么价位的膜,我就是血淋淋的经验呀。免费送的都是垃圾膜,垃圾膜后档有加热丝我没有贴,为了方便明年换新的车膜,最好叫他们送原厂件,最起码原厂的东西不会差,或者是大品牌的。 用车情况:我的车已经开了快一年了,总公里数10000km左右了 用车环境:基本是以市区为主,有时候跑高速。我很喜欢开运动模式,喜欢大脚轰油门,红绿灯永远第一个飞奔出去,开的就是速度与激情,体验驾驶的乐趣。 一、主要费用 1.保险 第一年只能在4S店买的人保保险,交强险950元、商业险3843、意外综合保障207,共计花费5000元。一定要买的车险(交强险 车船险 第三者责任险,医保外用药)。 2.保养 保养: 首保在6500公里做的,广州当地4s店免费做的。二保还没有去做,准备购买厂家3年5次长城保养套餐,机油机滤工时费保养套餐包含了,五次保养1640元,一次保养319元,是不是很划算,比外面的修理厂都要便宜点。 3.燃油和高速费 我的凡尔赛平均一个月大概要一箱油差不多。平均油耗7.5,平均一公里不到5毛钱吧,高速过路费,我办理了ETC,95折,一年下来也能省个几百块钱。 加油省钱技巧: 加油目前我只加中石油和中石化的,小加油站不去。 关注小程序,提到油价要涨了,就先去把油加满,避免临时加贵一点,加油站星期二,四,六都会加油优惠六毛钱,算下来,一箱油也能省个十几块呢。 建行生活APP每个星期五13:00分可以抢中石化加油劵,满200减20,还有满100减5块,等等的优惠。 二,日常费用 1.洗车 银色的车子是真的帅,也很耐脏,我一般一周洗一次车,有时候路过加油站免费洗车或者自己在家里洗车,自动洗车机太粗鲁了,我不喜欢去自动洗车机洗车。洗车费用支出为,我的一瓶浓缩洗车液是在汽车之家用积分兑换的没有花钱,也可以没事往4s店跑一跑,也可以免费洗车哦! 建议想买洗车机的小伙伴,买之前要想好用洗车机洗车方便不方便,如果还要从楼上提着水桶下去洗的话,就不要买了,洗车机这东西,按照我看车友的经验,基本都会闲置吃灰。 2.停车 家里有地方停车,停房东楼下,免费的,公司有车位免费使用,生活小技巧:逛街玩的时候都会找免费停车或是消费满一定金额的地方兑换停车券,基本支出为0。这样可以省停车费。 六、总结 平均一个月要花费不到500块钱,感觉不是很多,在我的接受范围之内换。养车最大的花销还是加油支出,所以加油的优惠券要多搞点,加油的时候不要嫌麻烦,要少加多次,优惠才是最大的。
#座椅的自我修养别笑:后排头枕你会用吗?坐在508L后排,发现自己连坐车都不会了 先做一个问卷调查,各位浏览汽车之家论坛的人,你们会开车吗?你们平时开车多还是坐车多? 我拿驾照二十多年,开车有十来年,自从开车以来,就是开车居多,现在很多汽车的座椅上的都有安全气囊,特别是前排座椅的外侧。有安全气囊的座椅上会多出一个标签“airbag”。 其实我很享受坐在汽车后排的时间。如果问谁不会坐车,估计有很多人笑话我。你还别说,前不久坐朋友的508L外出,除了感受到508L的后排的确比我的4008更舒服,我还感觉到,自己连如何使用汽车头枕都不会了。 这台车的后排有三个头枕,这里不讨论三个头枕舒服还是两个头枕有用。只说说你见过头枕上的这个标签了吗?每个后排 头枕的皮子和下表面的织物之间都有一个黑色的小标签,小标签上一个汉字没有,上面有一些奇怪的示意图、√还有×。 应该是标识头枕如何正确使用。我想把他的头枕取下来仔细看一下,结果发现这个头枕的高度调节行程很长,头枕订到顶棚了都无法取出来,看样子需要把后排座椅放倒了才能取下头枕。这让我想起了自己的4008,有好几次我在开车,小孩坐在后排,他不知怎么找到了头枕取下的办法,把头枕取下来告诉我说“这个枕头还能拆下来 哦”,我还训了他一顿。 这里也不卖关子了,我结合说明书,算是彻底看懂了和这个标签,说的是使用后排头枕有两个正确的做法,两个错误的做法。正确的两个做法是:头枕需要在高位,也就是不能全部压在靠背上。乘客的头不要一直压着头枕,而是和头枕保持一定的距离。 标签上是四个示意图,而说明书上只用感叹号注明了:头枕最低位置为非使用位置。你知道这是为什么吗?我猜,如果头枕在最低位置,当急刹车或者遇到追尾的时候,后排乘客的头会比头枕还高,会向后有个运动,可能会伤到脖子,你觉得我猜的对吗?
#人生第一辆车我的第一辆车长安奔奔。2014在东莞买的,那时候刚刚拿到驾驶证天天在汽车之家看车。又没什么钱,所以就想买二手的,哪辆奔奔是2010的当时花了1.2w在所谓的个人(车贩子)手里买的手动。去车管所过户的时候人是多啊。过完户才知道是第3手了 等了一天过完户准备开回去的时候车打不着了。打车贩子的电话他说电池不行了,卖个旧的给我150要不要?要就帮我送过来。 天也黑了,在哪里地方人生地不熟的只能任他摆布。最后他帮我装好,我叫他送我回上班附近,给他50打车回去。 毕竟是二手车我开去修车店换机油跟师傅叫他检查一下有没有其他问,他试开了一下。结果后轮有一边减震漏油,转向球头,支臂,还有啥忘了,用了我1500多。那时候的工资才3000多一个月。那车后备箱有个功放机跟大音响。非常牛逼。我开一年4500卖了。 17年又买了现在这辆本田目前10w公里没一点问题。又打算换了。
#人生第一辆车天籁--拥有美丽的名字,动人的腰线,舒适的大沙发,超级稳定的质量,永不过时的外形,对我来说再多的赞誉都不过分。我人生的第一辆车,经过十一年的陪伴和考验,超级正确的选择。 大学毕业后,第一个八万给了父母,第二个八万选择买车。当年选车天籁不是我心目中第一选择,那时候我最喜欢雅阁。可惜各种原因没有谈下来。陪朋友看车,跑进日产4S店,试驾了天籁,移情别恋,冲动消费,当天销售经理谈价格太爽快,立即拿下,确实有点冲动,但是现在不后悔。我朋友被我带去买了雅阁,他不差钱,我是真的穷。当年都是贷款,雅阁比天籁贵两万+。 十多年的陪伴,天籁陪我累积资本,陪我组建家庭,添加两个孩子,两套房(房贷全清)。十多年来天籁任劳任怨,加油哪里便宜哪里去,从不挑食,不掉链子,没有用过任何添加剂燃油宝之类的东西,发动机依然丝滑安静。座椅依然弹性十足,两个小朋友初中了,依然最爱天籁座椅。十几年期间增驾特斯拉(小朋友不喜欢,晕车),现在又增驾雷克萨斯RX,但是小朋友依然最喜欢坐天籁。天籁已经是我们家庭的一份子。一家人的意思是,可以增驾,不要置换,不要放弃天籁。 十多年的陪伴。天籁给我最重要的帮助就是稳定。只有定期保养,没有故障。以前没有司机,长期驾驶,座椅的舒适对我腰部最大保护。当年天籁的档次或者说车的附加值也对我工作也有很大的帮助。 没有十全十美的东西,天籁缺点当然也有。刹车异响,冬天刹车异响特别厉害。灯光不够,卤素大灯不够光。底盘低,容易托底。十多年,换了飞歌导航DVD一体机,换了LED灯,打蜡无数次,镀晶两次,镀晶效果还不错,第三张图片,其实已经十年车辆的图片了,依然很新。老车重新做了隔音,效果感觉不大,可能有雷车对比,感觉做隔音效果也不好。 天籁用车成本极低。全程4s店保养,4s店有保养套餐买的时候囤保养卷。早期半合成机油平均保养一次300左右,后期全合成500左右一次。油耗平均7.3L,我的是2.0舒适。保险全程买平安,全保2000左右,平安APP每个月送加油卷(150-20)。现在一年上线一次年审,250元给人包办。 天籁罚单也就头两年,高速超速两次,冲红灯一次,违停三次。 总得来说,选择天籁虽然不是初恋,不是第一眼缘,有遗憾但不缺憾,十多年的陪伴,我非常满意。 我喜欢逛各种汽车论坛,学习驾车技巧,各种改装方案,了解汽车最新资信等等。这几年少来了,太乌烟瘴气了。
#人生第一辆车我人生的第一辆车是中华骏捷,1.8排量,手动挡,2009年元旦期间订车(就用懂车帝AI出来的照片当封面吧,还真别说,现在的AI技术真的很了得),当时驾照刚下来不久,还不敢开车上道,求单位司机帮忙把车开回单位楼下停放几天,元旦假期结束后去上的牌,毕竟是第一辆真正属于自己的车,所以当时的兴奋劲,现在都记忆犹新。那时手机还是2G,上网没有现在这么方便,买车之前基本就通过台式机上网或者当地报纸的广告获取信息,比如什么汽车之家、爱卡论坛等等,我应该是属于比较早的那一批注册的汽车之家ID,曾经也是汽车之家首页的常客,拿过无数的之家礼品,当时之家的ceo还是李想,那时的汽车网站真就是纯纯的车友交流,但自之家从被平安保险收购了以后,一切都变了味,全网非黑即吹,乌烟瘴气,道不同不相为谋,所以从那时起,我就逐渐就淡出了汽车之家,直至后来从手机上彻底卸载了汽车之家的app,从此不再往来,所谓的车托车黑基本就是从那个气候开始蔓延开来的,这都要拜平安车险所赐(抱歉,说跑题了)。言归正传,其实08-09年那时,世面上的车辆品牌以及车型也不像现在这样五花八门,基本可供选择的车型就是固定那几款,能被大众所接受的基本就是大众、本田、丰田、福特的紧凑车型,自主品牌里奇瑞全是老大,然后吉利、中华、长城也都是得过且过那种状态,最后为什么选择了中华骏捷,究其原因,我想首先是刚参加工作没多久,购车预算就那么多,其次当时骏捷在我眼里真的很帅,而且是我们本地生产,所以毫不犹豫的交了定金,然后提车交尾款,全程都是自己一个人操作。虽然车子很一般,属于那种除了喇叭不响哪里都响的车,但我依然很稀罕它,也正是骏捷见证了我家大宝从出生到上幼儿园之前的大部分时光,后来促使我换车的原因,主要是在2010年左右,我的这一批骏捷大批量召回过一次发电机,作为一个双鱼座的我,属于那种完美主义者,所以这次召回事件对我影响很大,骏捷再也不是那么的完美了,所以在2011年夏天,随着家里重新购置了一辆本田crv之后,骏捷也终于完成了它的历史使命,到过户那天整整陪伴我2年半的时间,看着别人开走它的那一刻,我的内心还是很难受的。哎,深夜了,就说这么多吧,又要失眠了。。。拜拜课各位,感谢与您的阅读,忙忙网络里,与您相遇即是缘,祝您一切都好!
#提车日记第一辆车是长安悦翔v7,开了差不多十年之久,十二万多公里,除了正常保养之外没有其他的啥问题,为我立下了汗马功劳,保障了我的日常出行,带我走过西北大环线,看过大漠孤烟直,长河落日圆的边塞风光,感受过西出阳关无故人的孤独与宁静,也看过波澜壮阔的壶口瀑布,美轮美奂的九寨天池!亦在我为女儿和老婆寻医问药的途中保驾护航,如今女儿七岁,健康活泼可爱,一切都向好的方向发展!有时候我常常在想,幸福到底是什么?生活在一个西北小县城,作为一个普通的上班族,只要家人健康平安快乐这就是幸福! 2022年9月23日,随着二宝的出生,小7有点满足不了我的日常出行,尽管对小7有诸多的不舍,但还是萌生了换车的念头,同时也得到了老婆的支持!每天跟着魔似的不停的看懂车帝、汽车之家等众多与汽车相关的论坛,在新哈弗H5和瑞虎8pro 之间犹豫不决,新哈弗H5确实有着无与伦比的空间和2.0T加采埃孚8AT 的黄金动机搭配,但是在配置上和虎8pro 相比差的太多,再加上考虑到用车环境,最终还是选择了瑞虎8pro 390T AWD 四驱五座巅峰版,足够应对冬季雨雪天气回老家的山路了!寒暑假带孩子自驾游也能满足车里睡觉当床车的需求! 目前虎子还没上牌,挂临牌先用着,熟悉一下各种功能,等小7过完户用原来的老牌!不论网络上怎样评价虎8pro ,而我认为人无完人,车无完车,适合自己的才是最好的,选择它就要接受和包容它的一切,目前行驶了五百多公里,一半高速,一半城市道路和山路,谈论油耗和驾驶感受也没有多少意义!随着里程的增加,后期慢慢和大家分享日常用车的一些感受吧! 愿以后的生活越来越快乐充实,健康幸福!