中国经营报
《中国经营报》记者在走访中发现，一些经销商在推销金融产品时主推的是银行的产品，而并非自家汽车金融公司的产品。
蒸汽电荷
上汽通用和蔚来充电网络互联互通，其实就是蔚来的充电开放给通用了。 上汽通用汽车旗下凯迪拉克和别克品牌新能源汽车用户，可通过相应品牌App的充电地图功能，实时查看到蔚来充电桩的位置、价格、实时状态等信息，并可快捷完成扫码充电、订单支付等操作。
别克太原美通
#GL8插混版 搭载上汽通用汽车全新智电插混系统，“真性能、超平顺、高安全”，拥有同级最长综合续航
良玉之音看世界
别克GL8陆尊PHEV在开启预定后，旋即宣布于4/24（北京车展前一天）正式上市，并且目前已在别克微信公众号、APP、品牌官网等多个渠道开启预定。只需要500元的可退定金即可下定。可以说相比起某些品牌来说，这样的下定策略要温和得多，体现出品牌希望搜罗更多潜在意向消费者的目标。 作为MPV领域长期的榜首，我对于其用料以及座椅等的舒适性是没有怀疑的，现在大家最关注的，主要有以下几点： 1，PHEV的动力性，能否比竞品表现更好？开过插混的朋友都知道，车辆在馈电情况下的动力性及NVH性能，相比电池有电的情况下，差别还是很大的。而上汽通用高层在此之前曾表示别克已经解决了这个问题，可以做到基本同质。那么接下来就期待实际产品的表现是否能达到大家的预期。 2.配置的丰富程度。不说比国产竞品更多吧，那么大家用的比较多、比较普遍的配置，是否能装上，甚至做到全系标配？ 3.价格，还是价格。国内汽车市场目前卷到这种程度，价格几乎是大部分车型（少数宗教产品除外）的“生死门”。个人觉得，起售价35万左右是一个合适的价格区间（当然了，如果有更低的价格，对于销量的起飞，肯定是大利好）。如果定价过高，那么对于产品的竞争力将会是严重的打击。
康康汽车洞察员
4月15日，工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十一批）拟发布的车型清单。其中包括： 插电式混合动力乘用车： 红旗 HS3 PHEV、东风 eπS08、岚图 FREE、岚图梦想家、岚图 FREE、别克（BUICK）牌 GL8/GL8 ES、坦克500、魏牌蓝山、大家7超混、大家7 DMH、零跑 C16、比亚迪海豹06、比亚迪秦 PLUS、比亚迪秦 L、东风雷霆、上汽通用五菱汽车股份有限公司五菱星辰 PLUS、长安牌 G318、奇瑞汽车股份有限公司风云 A8、ARRIZO 8、TIGGO 9 C-DM、荣威牌 iMAX8 DMH、哪吒 S。 纯电乘用车： 银河E5、零跑C16、腾势Z9GT、哪吒S猎装版、别克GL8陆尊PHEV、红旗L1、荣威iMAX8混动版、红旗HS3插混版、坦克500 Hi4-Z、捷途X70 PLUS、一汽丰田格瑞维亚、起亚EV5 GT、奇瑞瑞虎9 C-DM、一汽丰田全新普拉多、猛士917L、新款宝马X1 M35i、岚图FREE单电机两驱版、五菱星辰PLUS。 以上只是部分车型，完整清单可前往工信部官网查询。随着新能源汽车市场的不断发展，消费者的选择也将越来越丰富。
宇小琪的dcd
公告｜第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 上汽通用 五菱 扬光 纯电动多用途乘用车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
公告｜第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 上汽通用 五菱 星辰 PLUS 纯电动/插电式混合动力多用途乘用车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
公告｜第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 上汽通用 别克 君越 轿车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
公告｜第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 上汽通用 别克 GL8 / 艾维亚版 混合动力多用途乘用车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
公告｜第382批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示 - 上汽通用 别克 GL8 ES 路尊 插电式混合动力多用途乘用车产品公示 - 来自: 中华人民共和国工业和信息化部
大姐夫来咯
想入手朗逸新锐出众心愿版，网上说这就是个桑塔纳抬价卖的车。 现在家里有一台车，主要我不是上下班通勤用，有时候家里小孩生病呀、回老家呀（有小孩的东西太多太多了）、周末出游或逛商场呀，因为现在有一台10年的英朗xt，出行是深有体会，有车还是很方便的，就是现在这台车大家都知道，油耗太高了，而且毛病多，修起来还贵，所以想入手朗逸新锐出众心愿版。 我看这品牌车型都挺皮实可靠的，现在的英朗xt毛病太多了，油耗还高，现在就想换个可靠的，油耗低的，不考虑日系车（懂的都懂），看过伊兰特（感觉也不错），科鲁泽（不想再碰美系车，特别是通用的，被修怕了），威朗pro（动力好，油耗偏高，配置也还行，主要也是通用的），还有国产的帝豪和逸动。帝豪，我媳妇儿说网约车很多，逸动新款我感觉容易被背刺，新款就是逸达，（主要是油耗高） 这车是1.5自吸+6AT（我有小孩了，过了年轻时的激情驾驶了，不需要大马力了），亮点配置就主动刹车，前方碰撞预警，气囊6个标配，比新锐出众心逸版多了个车道偏离预警，车道保持，倒车影像，雾灯，后视镜加热，自动雨刷，单天窗，无钥匙进入，仿皮座椅（比心逸版贵了8000，不过都挺实用），官方还承诺3年保值率80%，问了4儿子店销售，裸车8.8w,免购置税，全款下来9.1w（心动），我看懂车帝有个6999的优惠券，要做金融服务才能用，4儿子店又说用不了，不过全款9.1个也算是优惠很大的了。然后伊兰特，威朗这些还没有了解有没有优惠政策。 目前不考虑新能源车，一是保值率不行，二是插混100公里以上也要10万出头了（纯电续航100以下不考虑，一个是超预算，买车一定要理性，一个是我每天上下班来回60公里，电车通勤开车停车费和电费费用也高，目前一直都是公交地铁，但是每年用车也有万把公里），所以希望各路大神帮我参考下，这车能不能买，现在可不可以入手，或者还有其他的推荐或者建议。
雨中飞鸟710
23款君越艾维亚，23年12月28号提车，目前行驶9600公里，屏幕黑屏已经4次，4S点给的简单粗暴的处理方式就是拔电瓶电源，重新再装上就可以了，车里要常备🔧，发动机故障灯2次亮起，去4S店检查消除故障码，这又开始电瓶亏电打不开车门，各种这样的问题出现，现在上汽通用大厂就这水平了吗？13年君威开着一直很稳定才有入手别克，结果现在的新车这个品质水平，难怪销量下滑这么严重，希望给想入手的作为参考，不过油耗可以接受，9600公里平均油耗7个。
MclHack
通用还没有醒悟，不知道自己哪里错了。 错就错在车机跟不上时代，车机系统乱报错一通，想想e5刚上市反响还不错，后来爆出各种车机问题，销量越来越差，锐哥也是如此，醒悟吧，不然会被时代国民抛弃 @上汽通用
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
