资讯
车友交流

车友都在聊

途虎银美孚一号几个版本

坚韧不拔的豫H机车佬
公馆版本仅仅是取消了车身稳定系统和辅助驾驶，陡坡缓降，这几个功能，价格估计下探到 9.98 了，厂家真是作妖啊，干脆把天窗也一并取消，多换两个安全气囊就啥都有了。
久念5719：这后面还有1.6t手动公馆
2023-06-13
天津港梁勇
#发现身边的改装车全国首发第一台星耀版12座#考斯特#考察一号#领导出行专用车
2023-06-13
凉笙未闻
瑞虎7 PLUS车主·车龄1年
订车了订车了
没啥钱，全力依父拿下全款瑞虎7plus，兜兜转转在懂车帝上也看了几个月车了，主要是看看外观喜欢的，挑来挑去，外观价格配置就虎7符合我的预期标准，今天刚订车，全款118000，4儿子店全包，送的脚垫车膜还有一个啥来着忘了，只送一次了5000公里的首保，一个香氛（这玩意儿还80多一根），下午本来能直接全部搞定开回家的，结果搞行驶证的时候系统故障，只能等明天了，想想明天还得让他送点啥吧（实用点的），车友们给点建议
2023-06-13
巭孬
瑞虎9车主·车龄1年
要是票子够就上星途揽月，退一步的话就虎9，对比了两个多月，最终选定虎9豪华黑色7座（主要是买揽月压力太大了就放弃了），已经提车一个多星期了，嘎嘎香
梦想开xx：我今年22 跟朋友聊天我说我看上了瑞虎9 他说你居然选奇瑞那不是父辈开的车吗？难道真没年轻人选奇瑞？后续的星纪元和旅行者艾瑞泽8我觉得就挺符合我审美
2023-06-13
青岛盛合严选二手车
保时捷Panamera4S行政加长
15年上牌使用，帕拉梅拉4S行政加长指导价176万，上路200万，一手车安全行驶11万公里，保证实表，原版原漆，选配黑车漆黑色真皮内饰，20寸轮毂，无钥匙进入，一键启动，多功能方向盘，换档薄片，四座通风加热多项电动调节有电动腿托，Bose音响系统，后排隐私遮阳链，价格打骨折，极品车况，喜欢的朋友电话联系，全车大保养已经做完，金美孚一号机油，机滤，空滤，空调滤全部更换。
2023-06-13
大长脸35厘米你怕不怕
提问北京的车友们知不知那个4s用的是0w-20的银美孚，请告知一下，先谢谢了！
2023-06-13
erdouED
瑞虎5手动2.0L，换机油波箱油
今天去一个小修理厂换机油和波箱油，开过去后忘记告诉老板要换机油的型号，老板给我换的嘉实多的10W40机油，滤杯，吹了空滤，换了什么波箱油都不知道，我看着他放油换的，当时在旁边玩手机忘记说要换什么油了，一共收了430元，感觉好便宜，比途虎养车优惠下来还便宜，不知道这个机油怎么样？以前一直用嘉实多5W40的全合成，去淘宝看了一下这个嘉实多10W40才卖128，这么便宜不知道这油怎么样
2023-06-13
太原的路人甲
山西国宾晋城行！
#我与国宾的故事本月与车队的朋友们一起骑车去了山西晋城的阳城，阳城县，隶属于山西省晋城市，位于山西省东南端，地处太岳山脉东支，中条山东北，太行山以西，沁河中游的西岸。东与晋城市郊区为界，北与沁水县为邻，西南与垣曲县接壤，南与河南省济源市相连。其中一站是太行1号公路，打卡了网红地标，太行一号旅游公路的起点位于壶关县与陵川县浙水村交界处，终点位于沁水县龙港镇尧都村。全长约402公里，其中新改建308公里，利用现有公路94公里。该公路主线纵跨壶关、平顺、黎城、武乡四县，支线涉及全市12个县区。这次跑的是阳城段，路况极好。车也少，压弯基本都可以压到护杠磨地！欢迎大家前去跑山！
2023-06-13
番茄4415258965326935
影豹换装改色
此次分享的是影豹J20（混动）的改色案例所使用的车膜品牌为：FaceGuard（定制) 车主在一开始想得是要改黑武士后面看到群友发出来的效果图后，果断改变了选择，改成了现在这款液态金属银。施工完后车主第一时间约上几个朋友过去提车，在看到实车效果的一瞬间，车主008不断发出：“尼卤味?! 甘有型???” 的赞叹我们几个也是围着这辆刚刚出炉的液态银豹仔细打量，无论是接缝处还是颜色的饱和度都无可挑剔，可见贴膜师傅是用了心的。后续会有更多的改装分享，可以多多关注下。图片均为影豹车友群（008）所提供
2023-06-13
用户4126674618197
提问傲虎无钥匙进入问题。几个月前入了一辆14款傲虎无钥匙进入系统只能锁车无法解锁，手握门把手按钮解锁后视镜灯一样会闪，就是无法解锁。主副驾驶都无法解锁，奇怪的是后备箱既然可以无钥匙解锁，大神指点一下这是什么问题
2023-06-13
得之坦然顺其自然啊
途昂车主·车龄3年
薅羊毛哪能少了我
每天签到获取积分，恰好看到有部分积分到期了，点开积分商城，自己之前的号码牌号码一直没更换，因为还能将就，也就没再买，接着兑换积分，果断用积分换一个号码牌。号码牌能翻折遮挡，需要的时候把号码亮出来，不需要翻折下去，很好得保护隐私。还好我的手机号也不是炸弹号，要不送的这几个数字还不够用呢
2023-06-13
奇瑞星途揽月粉
星途揽月车主·车龄2年
其实奇瑞应该欠大橙子一台揽月，在环球旅行三年一直都是正能量星途超能，虽然人家没有要你广告费但是领导不能白嫖啊，表示表示还要的，在俄罗斯修车全部免费的，回国了送一台全新揽月顶配都不过分，我买星途就是看了大橙子环球旅行，当时我很惊讶握草还能环球旅行，我是虎八三年老车主，看了大橙子星途超能我就换了星途揽月，我买东西都喜欢买旗舰版，毕竟旗舰就是最好的，什么技术用料都是最好的，我虎八也是奇瑞的旗舰车型。发动机还是很不错非常不错，发动机声音很小。我星途都一年了开了一万六千多公里了，坐在车里都听不到发动机的声音。老款就是车机问题不好偶尔司机，说这个月会有大更新看厂家了。油耗还行两顿的车十左右的油耗
大橙子闯地球：环球自驾刚回中国，就有人免费送新车，还是顶配的咋回事？
2023-06-13
奇瑞星途揽月粉
星途揽月车主·车龄2年
大橙子换揽月了啊，我们现在是真正的车友了啊，我也是揽月老款的，买星途有一点点是看大橙子环球旅行才买的，不过我以前就是奇瑞虎八老车主，感觉奇瑞发动机不错，高端品牌肯定更好了。
大橙子闯地球：环球自驾刚回中国，就有人免费送新车，还是顶配的咋回事？
2023-06-13
happys169503099
提问22款豪华动感A4L，每次用完空调关AC，换外循环送风过一会儿就会有酸味儿，不关AC就没事儿；如果一直不开AC纯外循环送风也没事儿。换了滤芯也没用，4S和途虎都说蒸发箱生细菌了，要清洗蒸发箱。但22款清洗蒸发箱必须要拆鼓风机和杂物箱，途虎小哥还没信心100%搞得定，怕他拆坏影响整车质保所以没敢让他洗。网上说的熄火前提前关AC吹暖风也试过，不好使。有同样情况的车友吗？求支招~
2023-06-13
陈小明154178621
车机导航gps定位很不准
6.1号提的四驱奢享，开了10多天，前几天去高速拉拉，错过好几个路口多饶了50多公里，还以为自己听错，直到今天在导航这定位一直说我偏离路线，偏着偏着我到房子里去了，河里去了！！！！真垃圾这gps.，气死了一直带我饶圈
2023-06-13
青岛盛合严选二手车
保时捷panamera4S行政加长
15年上牌帕拉梅拉4S行政加长指导价176万上路200万一手车安全行驶11万公里保证实表原版原漆四驱系统选配20寸轮毂舒适进入一键启动多功能方向盘换挡拨片四座通风加热电动调节带腿拖 Bose音响系统价格打骨折极品车况喜欢的朋友电话联系全车大保健已经做完金美孚一号机油机滤空滤空调滤全部更换
2023-06-13
青岛盛合严选二手车
15年上牌帕拉梅拉4S行政加长指导价176万上路200万一手车安全行驶11万公里保证实表原版原漆价格打骨折极品车况喜欢的朋友电话联系全车大保健已经做完金美孚一号机油机滤空滤空调滤全部更换
2023-06-13
psymark
还记得罗永浩在锤子发布的最后一款产品坚果TNT工作站不？论算力他是戴尔或是惠普电脑的50倍，写word的时候喊大就能让字体大一号。我寻思这个类比放在车讲算力领先差不多一样
大宇宙神车：什么也不说，激光雷达+全球最顶算力1016. 001算力24没有激光雷达差距50倍怎么打
2023-06-13
嘎啦星的御瓷青
君越车主·车龄4年
6300公里就把机油先换了。
首先，有些车友对我说换太早了。我知道。不过这是我习惯，不管什么车，机油在我手里都没超过八千公里。最早五千公里，最晚六七千公里，简直就是败家，不管是什么机油都是，我同事说我是机油败家子，我也承认，但我就是喜欢，这是我习惯。这不，从20年就在某东促销时买了两壶金美孚，当时促销也才三百多五升油，况且还是老版本，没有区分是否低灰分，但反正也能用，想着配一两瓶雪佛龙清清积碳就行了，没那么娇气。略懂一些，并是根据几个方面： 1. 我上一次用的银美孚，在4S点促销买的两壶，很便宜，平均下来三百多点，就是贪图便宜而买。 2. 银美孚和金美孚相比，不管是100℃还是40℃的运动粘度，还相对高一点。 3. 剪切值，这个值很关键，就是机油的粘度保持能力，数值越低粘度降幅越小，粘度降幅小，动力损失就越小，保护性以及长效性都会更好。而银美孚相比金美孚高出了好一些几个点了，所以在超过五千公里后声音和提速会有比较明显的感觉，而且高温保证不足，就是墨迹的感觉。 4. 金妹夫的浊点和蒸发都相对较低，也就是抗氧化时间长，保护性相对较好一些。都不是绝对，都会参考一些测试的文章吸收一些知识，也是更好的了解他们，从而更好的掌握发动机的时刻状态。有位君越车基友已经推荐我用30的黑嘉，C5中低灰分，等我用完存货后就试试。(大众普通品牌烂大街，非广告哈) 现在很多都是国六带颗粒扑捉器的车，所以选用机油还是尽可能带低灰分和中低灰分的，你不选也没事，但时间长了后容易堵塞吧，就这样。也感谢圈住李云落帮助推荐，感谢！
2023-05-08
Sblackcat
ZEEKR 009车主·车龄2年
009已经提车五天，大概开了500多公里，来做个小结吧。一．选车历程自己本身挺喜欢车，一直想给家里添置一辆MPV，特别喜欢日本MPV那种趴趴的感觉，和电动侧滑门的仪式感。所以前几年就开始关注这市场了。对车的要求 1.驾驶性。车要好开，首先动力要可以，底盘过得去，因为自己现在开的动力都还可以，新车也是自己开，不想太牺牲自己，平时开的像个职业司机一样。 2.空间。能大一点，我是个三口之家，有时候父母也过来一起。逢年过节出去的时候，开一辆车五座车太挤，开两辆吧又不方便。MPV全家出去总是能坐的宽敞点，又能提升全家的幸福感。 3.经济性。纯家用，用车环境是长三角的三线小县城，99%中短途，主要用来接送孩子上学。自己现在的车油耗深有体会。最心仪的是GL8和新塞纳，各方面都很优秀，性格也非常明显。新GL8宜家宜商，看的艾维亚六座版，空间、舒适度、内饰的做工用料，外观的豪华感真的无可挑剔。缺点就是油耗稍微偏大，驾驶感完全没有，感觉就是个带着白手套开车的车夫，太憋屈自己了。塞纳座椅布局，空间灵活度，还有那低油耗，动力平顺，是个家用不二之选。缺点隔音差，高速时候的噪音真的感觉是四面八方传来的。内饰完全没高级感可言。最大的就是经销商加价，加装装饰一个踏板要2W，直接PASS。正当自己犹豫不决时候，这几年的电车的兴起。感觉电车静谧、布置不受动力系统限制、平顺性、经济性那些优点放在MPV上不正好完全满足自己对MPV的要求。去年正好国产MPV爆发，自己又开始了自己的第二次选车之旅。传祺GM8宗师，更像个塞纳的精装版本，补足了它的缺点，价格优秀。就是底盘也延续的日系的单薄。驾驶感也差。梦想家硬件都可以，就是底盘调教的还缺点火候。那么优秀的底盘硬件，实际居然开起来感觉没有让人耳目一新的感觉。内饰有那么点用力过猛，做工不咋地感觉老气横秋的。纯电续航太短。腾势D9，是个好车，这个真六边形战士。外形延续日系豪华MPV，看起来大气豪华。试乘试驾时候坐起来的舒适性和GL8不分伯仲，感觉还要软一点舒服一点。特别是低速纯电时候，静谧性真的比GL8那种油车优秀太多了。还有BYD的当家DMI技术，能耗方面真的非常优秀，灵活性又高可油可电。关键还送绿牌免购置税。真的是完美的满足了大部分的人对MPV的要求。但对我来说有些东西和我的理念不太契合，第一就是DMI，这是个基于前驱的驱动形式，后面的电机功率很低，只是个辅助作用。第二就是底盘结构，前麦弗逊是绝大部分MPV的前悬结构，这结构很难做到舒适和操作兼得，天生结构原因也很难上空气悬挂，貌似只有奔驰的V 用麦弗逊上了空气。因为车比较重，这结合在一起，造成最大的缺点，就是在舒适模式点头有那么点严重，开起来晃悠，有坐船的眩晕感。放在运动模式细碎震动又有那么点多。总结下D9我感觉更像个塞纳和GL8的结合体，结合了双方的优点。极大的弱化了他们的缺点，是个好车只是没让我眼前一亮。正当犹豫时候，十一月一号看完009的发布会，觉得这就是自己要的车，完全符合自己的用车需求就毫不犹豫地盲定了。然后就开始漫长的等待，二月号二通知排产，24日匹配上车架号，26日交付中心通知提车。28日提车。已经开了五百多公里，说下感受吧。底盘非优秀，那种厚重感，平稳性，和S级别真的无差别。90以下车内静谧下非常好，倍耐力的胎噪几乎完全隔绝。过了90前风挡的风噪会传入车内，但是不吵，后排的那种厢式车特有的嗡嗡声也抑制的很不错。因为是电车，又是后驱为主。开起来很轻快，灵活，内饰无可挑剔，自己开的话真心建议放在运动模式开，真的怎么开怎么爽就是电耗会偏大。。最后说下我对下这车几个争议点的理解和暂时遇到的缺点。 1. 外观。这外观丑美，仁者见仁智者见智，不评价。我认为是个成功的设计，他创造了很多话题感，路上回头率很高。 2. 纯电MPV，我99.99%就在长三角用车，这边充电补能覆盖很全了，我自己也有自己的家充，晚上到家就插在那，感觉很方便。家里还有两辆大排量油车完全用不到混动。 3. 第二排没中央通道，平时自己就接送娃，一家三口出行就当它大四座使用，就算满载时候一键的进出，感觉比中央通道更方便。现在人普遍偏胖，走中央通道其实真不太方便，特别是女士。满载时候中央位置也是给父母的，最后排孩子坐空间可以。缺点 1. 没有001那种手机舒适进入，一定要APP上操作下。 2. 蓝牙钥匙舒适进入太傻瓜，车停在自己院子里，你把钥匙放在身上在家走动，车就会在那自己解锁锁定，然后那社死的开关机音乐又不能关，半夜半个小区都能听到那WINDOWS开关机音乐。 3. 停车位后面有限位杆的，不知道时候能否增加个提示功能，空气悬挂降低时候后面会正好卡在杆子上。 4. 倒车影像延迟大。 5. 商务座要是有个踩脚的就完美了。总结：这车对得起这售价，好开好坐。
2023-03-06
守中执正
首保日记记
一晃提车已经半年了，今天按照预约做了首保，下面把这半年来用车感受和车友们分享一下，并且把首保的情况也介绍介绍。这是我第二辆车，第一辆是吉利帝豪1.5自然吸气的，车子用了8年，除了轮胎没换过一个零件，主要是孩子大了，一家人坐着有点小，想换个大一点的车，还有就是原车的动力确实有点弱，有时候想加速需要早早加油降档。锐际车是9月8日提的，到本月8日就满半年了，今天做的首保。换车情况: 换车前也做了大量的比较和试驾，主流的合资品牌和国产车都去试驾了，最终锁定马自达cx5，别克昂科威s，锐际，还有奇瑞星途凌云。这几个都比较满意，星途唯一缺点就是对7速双离合变速箱不放心，其他都太爱了。昂科威s2.0的价格要20了，马自达只有2.5的满意但价格也有点高，最后目标锁定锐际，经过两次试驾最终确定。半年用车感受:没开过其他车，和以前的帝豪相比感觉舒服太多。动力确实强大，我高速多一点，平时市区上下班基本不用，所以油耗8.8左右，还能接受，一直95油。高速超车提速干脆利索。底盘舒适性好，减震不硬不软。缺点:1.变速箱不是很聪明，有时不时太能领会驾驶者意图。2.车内异响较多，中控，座椅偶尔会有莫名其妙的声音。首保情况:因我是置换，每年有一次免费保养，所以今天保养主动和4s店说换的美孚一号机油，加价321，不知道各位都啥情况。祝各位车友用车愉快，一路平安！
2023-03-04
昵称不能超过十个汉字
锐际车主·车龄3年
第三次保养
二保到三保之间跑了7000公里，加钱换的长安福特特供版美孚一号。这7000公里中的2000在特别特别堵车的市内短程，其余5000是高速。上午在4S看见另外4台锐际，其中一台3万公里的两个后减震都漏油了，其余几台都没漏，其中最多的跑了36000公里。我的也没漏。另外，近几个月上班路上能遇见的锐际多起来了，毕竟低配16万落地还是很香的。
2023-03-04
一路向北134374563
人为财死，鸟为食亡。，这是人性的弱点，每个人都会站在自己利益角度来说话，好多人不卖美嘉壳，是因为大牌机油供货和价格都是严格管控好的，没有多大可以操作的空间，所以机油大咖基本上都会立人设搞自己的机油品牌和推荐其他利润高得机油，其实性能不大，也不会是假机油，所以我只在京东自营海外购沃尔玛买进口版本美孚嘉实多壳牌，又便宜实惠，基本上4.7升美孚一号0-20 5-30基本上一箱3桶加上税费优惠完也就是不到700元，我租赁公司20多台车全部在用，而且公里数都是跑几十万公里了，像别克GL8各个版本，有2.4 3.0 2.5 2.0t(LTG) 2.0t(LSY)国六版本各款发动机，我买进口金美孚一号0-20 5-30就可以了，而且都是满足主机厂通用认证标准的机油，发动机最适合的一定是主机厂认证标准的机油是最合适，人家是台架路试几十万公里验证出来的！
jiyou007：你敢用杂牌机油吗#机油
2023-01-15
TTTSVDJC
影豹车主·车龄2年
给豹子喝点金美孚润一润
🔧保养分享不知不觉已经开了5000公里了，虽然距离首保也就过了几个月，但是看到首保4S店给豹子加的矿物油属实拉胯，所以自己又买了桶好油换上。买机油的时候选了一家京东合作店铺，环境挺不错，负责换油的是个老师傅，但是操作的各种细节真的不尽如人意，放油螺丝不用扭力扳手直接蛮力拧紧，机滤密封条也不抹油直接装，油污什么的用一块祖传抹布随便擦下完事，化油清洗剂都不舍得喷点毕竟是免费安装，想想也就算了各位有条件的话还是要选择专业的修理铺，毕竟是自己的爱车，细心养护才不会出问题机油型号：美孚一号经典0W20，用量4L 机油滤芯型号：曼牌W610/6
2022-12-10
L丶先生R
现代ix35车主·车龄6年
6.6万公里以后做了哪些保养
我就简单说做了几个保养，大概多少钱，给各位车友一些建议或者是各位车友借鉴 1：机油机滤➕工时340元 2：变速箱油4s店换的680元 3：节气门清洗免费记住一定要拆下来看看 4：4个博世火花塞380➕一瓶博世刹车油100➕工时费109 全车检测底盘检查免费。这个车容易拉缸车友要勤快换机油，我检查了缸体，完美干净，因为每次加的5-30w的美孚一号机油6000-8000我就去换了。所以这发动机要好好保养，机油不贵，勤快换不容易积碳拉缸。
2022-08-19
用户3430805832851
微蓝6车主·新提车
机油品牌选择
🔧保养分享之前一直用的美版嘉实多极护，静音跟节油效果很好，无奈京东进几个月一直没货，经过仔细甄选选择了美版美孚一号，听说保养周期达到两万公里。换完的感受同传说的一样，动力强劲，加速噪音有点偏大。期待油耗不会增加
2022-08-11
杰洛特729
提问怎么提问区这么多故障呢？我买的三缸机版本。2年12万公里几乎天天开长途从未有过故障，只换过机油机滤，空滤。变速箱油冷却液刹车油火花塞我从来没有换过更别提什么清洗节气门清洗积碳的更没有过，开着很丝滑没有任何毛病啊跟个人保养有关系吗？我机油每次换的金美孚一号，夏天车从来不停太阳暴晒的地方
2022-07-22
官人不在14648
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
提问我是前任哈弗H6插混的车主，现在换车特别关注摩卡，有意向置换，有几个问题想请车友圈的大哥解答一下可以吗？ 1，新摩卡的车机有没有不记忆的BUG？比如我今天设置混动模式强制保电，第二天会不会跳到纯电优先呢？？众所周知车机是长城的短板 2，新摩卡车机的高德地图是多少版本的？会不会像二狗插混一样1.0版本而且无法升级呢？ 3，我比较喜欢浅色，选择蓝白色内饰和灰色内饰哪个耐脏呢？ 4，我的哈弗插混也是2档DHT单电机，70码到80码的时候发动机会叫得特别大，方向盘抖动得很厉害，一旦速度超过80码就安静了，看起来是换挡没换上去？新摩卡会有这个问题吗？ 5，新摩卡的油箱是55L吗？实际上可以加55L油吗？我的哈弗标称55L，但是油用完了实测最多加到51L，不知道是不是我的车的问题？
2023-06-13
要交图了好慌
提问有没有可能出6座或者7座版本？c11的尺寸不比唐，埃安v，睿蓝9这几个小啊，期待中，出了就冲冲冲！
2023-06-13
用户4880319903751
我对埃安的看法
#用车心得我的车是埃安yplus，买车几个月了，体验感相当不错，以下几点是我对这台车的看法第一，经济实惠，皮实耐操。简简单单8个字第二，空间大。此刻就有很多人说了，那就不是后备箱换的空间吗，我想说朋友，你坐过就知道了，体验感算不错了的，毕竟这价位，不要为了喷而喷。第三，就是续航问题了，是挺虚的哈哈哈哈，也可能是我暴躁老哥性格，急加速太猛了，510续航版本的满电，只开了260.270这样哈哈哈其实这个看人的，也没有想象的这么虚吧，但是高速虚是真的。
2023-06-13
往往流浪
提问各位大佬们，有知道4S店加钱换美孚一号是SP的还是SN的，如果自己买，是买SP还是SN的好，本人小白，见谅勿喷
2023-06-12
IDxMan
1年8个月2.3万里程ID4X用车感受
#用车心得不知不觉我的ID4X已经陪伴我走过了1年8个月，累积里程2.3万公里。总体评价还比较满意，但也有几点不足的地方希望厂家能进行优化升级。 🚗车型:上汽大众ID4X 2021款纯净长续航版 💰购车价格:优惠6500，裸车价213388，我买车时这款车刚刚上市没多久，优惠力度很小。 🤔【选择理由】当初选择ID4X的理由是因为我是一名上班族，主要用车就是城市通勤，老家离我工作地也不远，就200多公里。当时油价不断攀升，不得不考虑出行经济性。所以第一辆油车开了5 年后换车果断选择了新能源，由于第一辆也是大众，5年来基本没啥问题，所以还是考虑了大众的新能源。 🤩【最吸引我的点】 1.外观出众，不再像大众燃油车样的套娃设计，外观辨识度高。 2.IQ Light大灯及尾灯夜晚点亮起来非常漂亮，颜值高； 3.半隐藏式的门把手设计实用且美观； 4.内外同色的内饰配色设计非常新颖，符合年轻人的审美。 5.宁德时代电池，大众全新MEB平台打造。 🙁【不满意的点】 1.车机在冬天温度低时容易出现黑屏情况，虽然重启或者车辆启动后短时间内能恢复，但还是体验很不好；不过今年年初升级车机到2820版本后已没有出现过，后续再跟踪反馈； 2.车机网络不稳定，容易出现断网，断网后车辆数据互联，远程控制，车辆位置，多媒体都无法使用，很无语！不过也同黑屏一样，升级2820版本后已得到解决，近3个月来未发生此类情况。 3.主驾驶车窗升降总开关只有两个升降窗户的按键，控制后门时还需要按前面的Rear键位切换，非常不方便，希望以后改款后能进行改进！ 4.司机下车后车辆会自动断电，夏天司机下车车内有人时空调就关了，需要下车后再按一下开关键才能保持一段时间的空调开启。这个功能有利有弊，平时停车下车时是很方便，刹停开门下车就行，车辆会自动断电，不过有时候也不方便，看有没有啥改进方案！ 🏎️【操控感受】操控性是这台车的亮点，延续了大众油车优秀的操控，方向盘操控起来很精准。转弯半径很小，两车道就可以实现掉头，非常实用！底盘调教比较舒适，开起来不像一台新能源，而像一台起步很快的油车。独特的怀档设计，旋转操控档位，还配备了D/B档位切换，适用复杂多变的城市交通。 💰【能耗续航及充电】车辆主要是长沙使用，通勤车，上下班的城市路段，已经开了1年8个月了，里程2万多公里，长时间平均能耗14-15kwh/100公里，每公里约合1毛多，比较经济。而且上汽大众官方还提供了许多薅羊毛活动，勤快点可以实现零成本用车。建议家里安装充电桩，车机可以实现充电预约，许多地方深夜充电可以享受谷价电，非常便宜。续航表现非常不错，ID4X的续航计算非常精准，它是根据司机近期的驾驶习惯及外界环境以及空调等因素综合计算的，因此很准确。官方满电续航555Km，春秋续航达成率都在100%以上，夏天开空调续航达成率85%左右，冬天空调开启后续航达成率75%左右，表现可圈可点。 🖐️【空间表现】这台车看着不大，但空间挺不错，坐5个人也很宽敞，因为它是介于轿车和SUV中间的那种设计，所以空间表现不错。被一直诟病的大众燃油车中排地毯位置凸起的地台取消了，空间得到了很大的提升，后备箱空间也很大，中排座椅还可以放倒，回老家运东西很能装，比较实用。 🌐【智能互联】 ID4X的车机系统比较简单，没有太多花里胡哨的功能，不过常用的app也都能下载使用。能与手机上的上汽大众app进行绑定，实时查看车辆数据及位置，还能预约空调，这点在夏天很实用！ 🔧【维护保养】常规保养无需像油车那样更换机油，只需要进行各项常规检查，首保免费。第二次保养260块，平时只需要更换空调滤芯，自己网上买适配的滤芯自己动手就能更换，保养成本很低。轮胎为自修复轮胎，一般扎钉子都不需要补胎，不过轮胎侧面很脆弱，刮到马路牙子很容易开裂，轮胎损坏后换胎一个原装的就需要2000多，所以平时驾驶时需要格外小心马路牙子。总而言之，作为一辆新能源汽车就最基本的功能而言，ID4X的表现无论从颜值操控还是空间及续航表现我觉得都还是很不错的，尤其是在今年升级系统车机最大的黑屏断网问题基本解决后。用户吐槽得比较多的其他的几个点如果能尽快得到改进，我相信在不久的将来一定会有不错的销量。
2023-06-12
长宁啸啸生
传祺GS8车主·车龄1年
买了让你不后悔的传祺gs8
二胎后就一直考虑换个七座车。人生中的第一辆车是雪铁龙世嘉，17年11月份买的，二手车5万二。那会经济比较紧张，加上用车比较着急，现在想想挺贵的。两年以后卖了，作价2.2万。 2020年第一波疫情后，换了工作，把原来的房子卖了，手上突然有了100来万，可我毕竟是比较踏实的人，那会也不怎么懂车，就随便买了个比较省油的车—起亚kx3,13万落地。还别说，这车空间不错，就是排量小，日常使用也足够，关键省油，一般综合油耗都在7内，高速跑过4.8。当然，开得也不多，3年不到三万公里，除了三次保养换机油，其他的没动过。一般的车应该也都这样。 2022年，二胎来了，爸妈经常帮忙带孩子。加上老爸也退休了。老爸原来有一辆朗逸，但是加上我们6口人的话，我们两个5座车就显得很尴尬。一起吧显得挤，出远门开两个车又显得浪费，路程远的话也没法换着开。所以买辆七座车就提上了日程。今年3月，房贷基本还清了，手上还有一些多余的钱。内心开始骚动起来。这几年光顾着工作，好几次想在寒暑假带家人和爸妈出去自驾游都没有成行。当然，原因多方面。所以突然，关于暑假要出去旅游的想法又在脑海中闪现了。3到5月的两个多月，在瓜子二手车看了很久，本来喜欢老款汉兰达的外形，稳重。在此期间，看中了一辆16的四驱，车况不错。期间还交了定金。开老汉兰达朋友得知后说别傻了，这车有点年份了，性价比太差，再者，不管质量如何，上了年份免不了修修补补，线路老化，并且油耗也高，大概要12个上下，有的到15了，内饰也老旧，老婆得知以后也不太同意，大概说接近20的价格了，买个二手的不喜欢。或许是我有汉兰达情结，因为印象中，刚出来工作那会，我都是骑摩托车。只有土豪才买得起汉兰达。男人嘛，有时候面子作祟。咨询后，得知新款汉兰达虽然不加价了，但也基本不优惠。当然，混动的油耗很低，很有吸引力，6个左右。唯一不满意的就是，低配版，配置简陋，落地价还得30出头。非常犹豫。接着网上研究了一个多星期的昂科旗。跟汉兰达统一级别的。降价7万左右。配置不错，做工也扎实，唯一缺点，销量差，每月500台左右。然后作为混动，油耗大概9个，不是太满意。试驾后发现隔音不错，底盘质感也可以，但是车载显示屏实在是太小了，8寸吧。两驱尊贵混动在车行朋友那边25.2全包可落地，托运过来。说实话挺犹豫的。后来想想三年前买了个起亚kx3,已经够冷门了，大街上看不到几辆。找点小配件，行李架之类的，网上都找不到，这就是冷门车让人讨厌的地方。想加个行李架，等了三个月，被告知厂家自己都没配件。想想实在不想再买个冷门车了。两天后，跟朋友聊起买车的事，朋友说传祺gs8不错，车大，用的还是汉兰达的混动系统，算是国产中的精品车。说实话，第一眼看网上的图没啥眼缘，混动版本的造型，尤其是前脸太夸张了，不符合我沉稳的性格。周末怀着随便看一看的心情到4s点，可能是缘分到了，老婆第一眼就被展厅的gs8外观吸引了，展车是灰色的，幻速银。我还是第一次看到这种外观。后来销售说这是混动四驱尊贵版本的，选装的燃油外观。我觉得前脸看起来协调很多，内敛很多。马上就感兴趣了。销售说这台展车是去年年底运过来的，放在展厅里，但不是试驾车，如果要的话可以特价出，价钱是243800元落地。重新选车的话，大概要等一个月，然后价格按全国官降2万后是253800落地。也就是展车一共优惠3万，问我要不要。此时，问了广汽设计部的朋友，四驱混动尊贵出厂价大概在21左右，落地价最低也要244800。因为这个车月份多了几个月，经过一番讨价还价，最终销售经理被我说服，最终成交价为23万落地。这个价格很惊喜，朋友说应该是广东省最低价了，旧车置换了7万，自己掏了11万，免息贷款5万，两年免息无压力。再过几天就要提车啦。后续情况，用车后再写了，躺着码字手累。可能有朋友会说骗子，这分明是燃油版，其实是混动四驱选装的燃油版外观，内饰不变。后面有混动和四驱标志是燃油版或者两驱版本所没有的。这样搭配的应该还比较少见。前面两张是看车的时候自己拍的，后面那张是销售拍了发给我的。4s店铺搬迁，所以延迟了交车时间，不过我相信，虽然只是试驾的短短十分钟，后续使用还有待进一步全面感受，但我确信小祺不会让我失望。
2023-06-12
长宁啸啸生
传祺GS8车主·车龄1年
爱上gs8意料之外的邂逅，意料之中的享受
二胎后就一直考虑换个七座车。人生中的第一辆车是雪铁龙世嘉，17年11月份买的，二手车5万二。那会经济比较紧张，加上用车比较着急，现在想想挺贵的。两年以后卖了，作价2.2万。 2020年第一波疫情后，换了工作，把原来的房子卖了，手上突然有了100来万，可我毕竟是比较踏实的人，那会也不怎么懂车，就随便买了个比较省油的车—起亚kx3,13万落地。还别说，这车空间不错，就是排量小，日常使用也足够，关键省油，一般综合油耗都在7内，高速跑过4.8。当然，开得也不多，3年不到三万公里，除了三次保养换机油，其他的没动过。一般的车应该也都这样。 2022年，二胎来了，爸妈经常帮忙带孩子。加上老爸也退休了。老爸原来有一辆朗逸，但是加上我们6口人的话，我们两个5座车就显得很尴尬。一起吧显得挤，出远门开两个车又显得浪费，路程远的话也没法换着开。所以买辆七座车就提上了日程。今年3月，房贷基本还清了，手上还有一些多余的钱。内心开始骚动起来。这几年光顾着工作，好几次想在寒暑假带家人和爸妈出去自驾游都没有成行。当然，原因多方面。所以突然，关于暑假要出去旅游的想法又在脑海中闪现了。3到5月的两个多月，在瓜子二手车看了很久，本来喜欢老款汉兰达的外形，稳重。在此期间，看中了一辆16的四驱，车况不错。期间还交了定金。开老汉兰达朋友得知后说别傻了，这车有点年份了，性价比太差，再者，不管质量如何，上了年份免不了修修补补，线路老化，并且油耗也高，大概要12个上下，有的到15了，内饰也老旧，老婆得知以后也不太同意，大概说接近20的价格了，买个二手的不喜欢。或许是我有汉兰达情结，因为印象中，刚出来工作那会，我都是骑摩托车。只有土豪才买得起汉兰达。男人嘛，有时候面子作祟。咨询后，得知新款汉兰达虽然不加价了，但也基本不优惠。当然，混动的油耗很低，很有吸引力，6个左右。唯一不满意的就是，低配版，配置简陋，落地价还得30出头。非常犹豫。接着网上研究了一个多星期的昂科旗。跟汉兰达统一级别的。降价7万左右。配置不错，做工也扎实，唯一缺点，销量差，每月500台左右。然后作为混动，油耗大概9个，不是太满意。试驾后发现隔音不错，底盘质感也可以，但是车载显示屏实在是太小了，8寸吧。两驱尊贵混动在车行朋友那边25.2全包可落地，托运过来。说实话挺犹豫的。后来想想三年前买了个起亚kx3,已经够冷门了，大街上看不到几辆。找点小配件，行李架之类的，网上都找不到，这就是冷门车让人讨厌的地方。想加个行李架，等了三个月，被告知厂家自己都没配件。想想实在不想再买个冷门车了。两天后，跟朋友聊起买车的事，朋友说传祺gs8不错，车大，用的还是汉兰达的混动系统，算是国产中的精品车。说实话，第一眼看网上的图没啥眼缘，混动版本的造型，尤其是前脸太夸张了，不符合我沉稳的性格。周末怀着随便看一看的心情到4s点，可能是缘分到了，老婆第一眼就被展厅的gs8外观吸引了，展车是灰色的，幻速银。我还是第一次看到这种外观。后来销售说这是混动四驱尊贵版本的，选装的燃油外观。我觉得前脸看起来协调很多，内敛很多。马上就感兴趣了。销售说这台展车是去年年底运过来的，放在展厅里，但不是试驾车，如果要的话可以特价出，价钱是243800元落地。重新选车的话，大概要等一个月，然后价格按全国官降2万后是253800落地。也就是展车一共优惠3万，问我要不要。此时，问了广汽设计部的朋友，四驱混动尊贵出厂价大概在21左右，落地价最低也要244800。因为这个车月份多了几个月，经过一番讨价还价，最终销售经理被我说服，最终成交价为23万落地。这个价格很惊喜，朋友说应该是广东省最低价了，旧车置换了7万，自己掏了11万，免息贷款5万，两年免息无压力。再过几天就要提车啦。后续情况，用车后再写了，躺着码字手累。可能有朋友会说骗子，这分明是燃油版，其实是混动四驱选装的燃油版外观，内饰不变。后面有混动和四驱标志是燃油版或者两驱版本所没有的。这样搭配的应该还比较少见。前面两张是看车的时候自己拍的，后面那张是销售拍了发给我的。到今天为止，提车已经半个多月了，加上上周跑了一次湖北丈母娘家，总里程大概跑了2500公里了，油耗高速如果保持在110左右的话，油耗大概在6.5左右。市区油耗大概7个。加上一些原地怠速的话，目前整个油耗算下来大概在7.5个，对于四驱混动来说的话，这个油耗还算满意。如果是燃油四驱，平均油耗应该在十一二个。上周电池亏电，因为我的车估计在展厅放了几个月，电池有问题了。所以去换了一个新蓄电池。蓄电池的设计比较小，55的，不是启停电池，比较便宜的普通电池，原装的瓦尔塔。后期如果要自己掏钱的话也就两三百一个。前天又去办了etc，这样用起来就更方便了。总之，越来越顺手，外观也是越看越喜欢了。
2023-06-12