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压缩机冷冻油
- 2023-06-16
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- 2023-06-15
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- 2023-06-15
#我的保养日记露营时的凉爽食物：吸收器、压缩机或热电冷藏箱？（1） 露营时如何冷却食物或药物？乍一看，答案似乎很简单：当然是在冷藏箱或冰箱中。但现在有如此多不同的型号和设计，您必须在购买前了解概况：从用于汽车的电动 12V 冷藏箱到容量为 150 升的吸收式冰箱，再到紧凑型压缩机冷藏箱，您可以使用它甚至存储杂货 -20 度深度冷冻。 冰箱 更现代的大篷车和移动房屋通常配备冰箱或冰箱-冰柜组合。这些要么是吸收式制冷机（以前更常见的变体），可以使用 12 V、230 V 或燃气运行，要么是更少见的使用 12 V 或 230 V 运行的压缩机制冷机。 冷藏箱 以下变体可用于露营巴士、迷你露营车、帐篷或作为移动房屋和大篷车的额外冷却选项： 被动冷藏箱：这些箱子没有自己的制冷装置，但用厚的隔热壁保护冷藏物品。因此，它们仅适用于短期运输已经预冷的食品。 主动（热电）冷却器：这些型号具有 12V 连接，也可以在驾驶时在车内运行。 吸收式冷藏箱：与冰箱一样，也有采用吸收器技术的冷藏箱型号，也可以提供上述三种能源。 压缩机冷却器：在较冷的区域，更强大的完全依靠电力运行的压缩机型号更受欢迎。 吸收器和压缩机装置的区别 技术 在吸收器冷却器或冰箱中，水和氨的混合物被电加热。氨在冷却时蒸发并从冰箱中吸收热量。 压缩机冰箱使用天然或 HFC 基制冷剂。在蒸发器 中，它从液态变为气态。蒸发的制冷剂从房间吸取热量，从而产生理想的制冷效果。压缩机压缩制冷剂（因此得名）并将其送回蒸发器。这产生了制冷循环。 不同模型的优点和缺点 吸收式冷藏箱和冰箱的优缺点 能源：除了电力之外，吸收式冰箱和冷却器也可以使用气体运行。这就是为什么它们在没有自给自足的电源（例如太阳能系统）的情况下一直很受旅行者欢迎的原因。然而，这一点变得越来越不重要，因为越来越多的车辆配备了现代、强大的自给自足套件。 价格：吸收器设备比同类压缩机型号便宜。 运行噪音：减震器通常在听不见的分贝范围内运行。 能源消耗：吸收器设备相互消耗大量电力。如果你主要停留在统一电费的露营地，你当然可以忽略这方面。如果按照以千瓦时为单位的消耗量计费，可能值得使用汽油。吸收器的能量消耗对气体的效率也不高。根据外部温度和设备的大小，每天大约需要 300 至 500 克气体。 温度波动：吸收器非常依赖于外部温度。最迟从 30 到 35 度，他们经常停止冷却。因此，它们不太适合日益炎热的夏季或非常温暖的气候。这仍然可以通过风扇或切换到气体操作来稍微调节，但冷却性能仍然波动很大，因此不可靠。 制冷量：如上一点所述，制冷量与外部条件挂钩。最多可比环境温度低 25 至 30 摄氏度，最佳冷却温度约为 6 至 7 摄氏度。冷藏冷冻组合可以在一定程度上冷冻食物，但温度波动也很大这里。因此，不建议对敏感或易腐烂或易损产品（鸡肉、生肉、药品）进行长期冷藏或冷冻。
2023-01-28- 2022-12-09
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- 2023-06-14
- 2023-06-14
提问#你对4s店的印象怎么样？售后联系去升级压缩机？ 昨天官方售后联系让去4s店升级压缩机的电控系统，类似于车机系统的升级，说是官方安排的，免费，就这段时间弄。 车友们有收到通知的吗？ 有没有去升级了的有什么区别？
2023-06-14- 2023-06-14
- 2023-06-13
赌圣：外观感觉还是21款以前的好看，不过好在配置提高了，该有的都有，还用上了大众的MOS3.X系统，拿途观L和柯迪亚克的内饰照片对比还真没什么差别。用车一星期感觉ACC自适应巡航和自动驻车功能最实用，唯一的遗憾是胎压监测看不出具体胎压数值，有点不放心，
2023-06-13#用车心得大家好 我是新疆的 在2023年4月21号在新疆乌鲁木齐4s 店增购了吉利帝豪雷神hip 购车快3个月了和大家聊聊我的使用感受 说实话车上提回来 在开的过程中提速是没的说 很快 车子里面的内饰搭配也不错 车子的颜色极光白也是很喜欢 性价比也非常高 我下载了一个酷狗音乐 就下载了一个软件车机就有点卡顿 后面车机反应就没有以前快 会有迟钝车机系统也做的比较简单 还有一点就是这个车的。充电总公里数和混动总公里数是没有区分的 不管是电的公里数还是油的公里数，它只有一个总公里数。 如果说能看到它的充电跑了2000km，它的油跑了500km。能可以单区分开。就好了 这个轮胎。真的是胎噪音大非常大 在有些路段上，车内放着音乐，胎噪的声音感觉比音乐的声音还要大。 这个右下角第一个是加满一箱油能跑多少公里，然后油箱下面的那个显示的是充满一次电可以跑多少公里。我觉得这个邮箱的这个公里数存在很严重的虚标。 加满一箱油。在开的过程中，它掉的很快，那个数字。我去一个100km的地方。他能掉两三百。实际上是用不了那么多。 存在严重的虚标。 最不能接受的是6月10号去给车子做首次保养后 吃完饭逛完街后去停车场，开车的时候，正常给车辆点火。当时是11:45。动力系统故障，整车限速。只能跑30码以下。出现此故障后，空调使用不了，不制冷。车辆熄火，下车锁车，停一会儿再上车，正常点火恢复正常。故障消失 然后我开车上高速。在我快下高速的时候，车辆又出现故障。只能跑30码以下。在高速上出现此故障。真的特别危险，当时都吓傻了。 后面都是车。现在想一想，真的是我运气好。人没事 将就把车开回家，停在楼下，第二天就送去4s店。现在已经入住4s店。问题也检查出来了，电子压缩机的问题需要更换电子压缩机。目前不知道车辆什么时候可以去开回来？ 回来后就在各大平台上看包括车友群 发现购买8月份批次的车辆基本上都出了此故障出现同样问题。 这是严重的质量问题 一个新车开了4千公里 压缩机也属于车内大的零件 一般没有什么情况，是应该不会轻易坏。毕竟换一个压缩机三四千块钱也不便宜。一个新车。压缩机坏了。而且还不是一辆车，是这一批的车都是这样。厂家是不是要给我们这些？购买这一批车的车主，一个说法呢？十几万谁的钱都不是大风刮来的 现在想想我也是成功的从高速上下来了，如果我没有安全的从高速上下来是因为车子质量问题，导致我没有安全从高速上下来，那这个就是一个很严重的一个车子质量问题导致的事故。难道厂家不应该对这件事情重视吗？我一打400客服电话。说这个事情。厂家就会让4s店出面去协调。4s店就是一个卖车的。我需要的是厂家给一个说法。和4s店有什么关系呢？十几万的事情，不是说是几块钱的事情。我希望大家可以转发。然后让厂家重视这件事情。毕竟生命只有一次。试问这样的车谁敢开
2023-06-13- 2023-06-13
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