#摩托车选车经历小伙伴们好,今天想给大家介绍一下我最近迷上并且购买的一款摩托车——奔达黑骑500! 首先,黑骑500是一款酷炫、时尚、动感的车型,外形独特,真正展现了奔达的设计理念,受到了很多年轻人的青睐。据说买了这款车的人,上路后别人都会回头看一眼,感...查看全文
#2023款智己LS7新车评价#我和智己ls7的101天 不知不觉提车至今已经近2个月,行驶了近5000公里了。总体说,智己LS7的驾驶体验还是超出预期的。我也理解群里车友们说的,不想开油车的原因了,下面就是我的一些用车体验。 (1)用车费用:省钱。 平时一个月加油800,现在一个月120左右就搞定了,保养2万或者1年去下就行了 (2)行驶能耗:满足。 市区驾驶,最低开过12.5。高速驾驶,最高开过25。平时市区跑个500公里轻松。接下来就等冬天这个大的检验关口了 (3)行驶噪音:优秀。 全车双层玻璃和胎噪都不错,喜欢晚上下班之后,放着自己喜欢的歌,行驶在四环和五环路上,就像自己的小书房 (4)辅助驾驶:满足。 高速车少,市区堵车,都喜欢把它打开。这时候趟在驾驶座舱中,也变成一种享受 (5)商城配件:差评。 没有实物+实车的搭配图,就弄个效果图,也不知道搭配啥样,服务意识需要加强 (6)无线充电:差评。 无线充电鸡肋,汽车行驶时用太热。等待OTA可以设置关闭充电功能,用来放手机 (7)语音交互:满足。 头枕有喇叭和麦克实现的语音交互非常舒服。操控界面的快捷键也很好,可以直达 #我和智己ls7的第101天
#懂车青年提车打卡和大家说说我的用车感受。 家里有一辆纯电车,一辆燃油车,由于一直想换一辆大气一点的SUV,(考虑到以后会有宝宝),想要一个空间大、动力强的车子,对比了奥迪Q5、奔驰GLC,综合考虑了一下还是选择了宝马X3,动力2.0T市里完全够用,空间嘛,毕竟是中型SUV,也是够用了。 价格分享: 裸车33万 保险1.8万 购置税2.9万 上牌费500元 感受和大家分享一下 动力首先没的说,空间大小我也能接受,操控感个人感觉比起同级别的车好的不是一星半点,而且内饰个人感觉比较豪华(同级别内)。油耗的话我也能接受,毕竟2.0T的动力, 让我最喜欢的是这款车的氛围灯,工作一天下班回家的路上,可以有一束温暖的灯光陪伴这你,安全配置主副气囊、侧气囊、头部气囊全部标配,前后雷达、倒车影像也都配着,电动后备箱还是很方便的,而且还能手机操控汽车开关锁、远程启动等等,再也不用担心冬天热车几分钟的问题拉!而且感觉现款车越来越精细化的外观了,大轮毂特别好看,空调也是很不错的。(可能开纯电车习惯了,能感觉到车子换挡的顿挫,而且还能听到发动机的轰鸣声,可能是所有油车都这样吧!) 这款车总体来说的话,动力、空间、加速、智能化配置、安全系数等等综合评分的话,我可以给到95分!
#海鸥提车作业今天提车,保险商业险4238,强制险950,座位险350,一共下来5400多,上牌费500,还有销售过来跟我说要什么升级质保2500,总感觉这个保险高了,真是一套一套的,我想想要不要自己退了,换个保险
#坦克500 Hi4-T价格预测我突然明白了为什么先出的是坦克500p后出300p。目前发布会内容得知300p、400p、500p用的是一套动力系统,都是2.0的发动机。如果按300p→500p的顺序上市的话,显然溢价不了,500p反而还会挨骂,大家会说:你500p用一个2.0插混卖36个,那不是大聪明吗?最起码也得是3.0插混吧? 所以先出500p是为了抬高2.0插混的价值,自然而然让大家感觉这套2.0插混很贵。既让大家接受500p的价格又变相抬高了400p、300p的价值。不得不说,我非常佩服坦克官方的策略,确实很厉害。👍👍👍这种逆向思维很牛!
#最美改装本人的帕萨特辛辛苦苦跟了我5年了,一直都没换过轮胎,一般也查了下,露天停车,南方天也热,差不多轮胎寿命到了,自己一看确实磨损一般,但有些小小裂缝,在上海烂路少,我还经常跑郊区和高速,有老化的迹象。要是在市区开是不影响,但上高速最好了换掉了。 其实最先开始是想在4S店换的,不过问过价格觉得超出心理预期了。本着省钱的原则没有在4S店更换,然后去查了下专门的轮胎店,包括玛吉斯在内的马牌和米其林,但问下来都是所谓级别很高的,价格也是不菲,所以看上了某虎网。 APP上一看,确实挺便宜啊,同类的规格轮胎比专卖店里要便宜好几百块钱,选了邓碌普705S静音胎,干脆一口气换四条。下单,货到了过去就是。 物流还是很给力的,隔天就到货,还送了气门嘴,不错不错,门店的小伙速度挺快,手脚麻利的就换上了,还给我免费做了下轮子定位啥的。 换完胎前后开了一个月不到2000公里,下面说说感受。 舒适性: 因为换的是所有前后胎,感觉很直接。舒适性很高,着地很软,不会有很硬的感觉,胎压设定2.5,相当稳。 静音性: 有静音棉加持,静音肯定有了一定的提升。常规开车80以下忽略胎噪,所以静音表现值得。不过在上了100以后,到120的高速,这个噪音出乎意料的和原厂一样,这说明车子的密封性和设计先天决定了车的档次,不是光靠换抬可以解决的。否则五菱换个高级胎能比上百万车的安静。 3、操控性:邓䘵普轮胎开起来操控性还是挺不错的,雨天晴天、国道高速都试过,都相当的稳,测试高速120以上很自信,和原厂一样 4、耐磨性:关于耐磨短期看不出来,有待后期慢慢测试,不过个把月的的行驶,外观还是和新胎一样,黑色发亮。 节油性: 因为这类胎并不是可以左右油耗的,开车猛一点就费油,和老胎一样的。但感觉是整体油耗是下降的(可能我是这个月郊区走的多,不怎堵车)。 综合体会: 原车是邓䘵普轮胎,换上的也是邓䘵普加了静音棉,最直接的体会是安静,方向盘轻不轻抓地力如何还没有直接体会到。不过换上新轮胎后开了一段时间后感觉容易夹石子,以前原车新胎时候没有,这点很不爽。最后给大家一个参考方式,就是在选胎的时候做个比对,看某虎平台提供的,价格、品牌和相应参数 支点561 马牌879 横滨589 雷559 邓碌普819 速度最高 Y Y Y W W 载重 98 98 94 94 耐磨 500 340 抓地 A A A 温度 A A
#试驾零跑C11增程版在网上看了看该车的配置,对比了吉利银河L7(110kg)与枭龙MAX,6月18号去试驾了工程车,在试的过程中,用第三个模式(用油优先)室内声音还是有点大的,不过,家里可以装充电桩,平时上下班时候用电也就够了,只有回老家的时候会用油。下午5下单了,还没锁单。 价格:149800+3000(5000-2000) 送:充电桩及安装、行车记录仪(或500元)、随车充(或500元)、油卡500、3次保养。 现在还在犹豫中,吉利银河L7销售一直让去试驾,听说销量也不错;枭龙MAX次顶配会多2万左右,但是是4驱,这三天又是上班时间,没有时间去试驾其它车了,想端节假期看看其它车呢,三天后平台会自动锁单,要不要在没锁单时取消一次,对比后再下单。对比过的老铁们,给点建议,谢谢。