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壳牌锐净5w40满足宝马认证吗

湖东少侠
19款国五荣威i5自动朗豪款保养
之前都是5W30全合成机油，现在途虎养车系统自动匹配壳牌C5认证的0W20机油了，有什么区别？也没感觉有什么多大区别。
2023-06-22
善良的恶人J9
提问柯迪亚克380四驱旗舰版车型（不带颗粒捕捉器）保养时机油可以选择非蓝油（VW 508认证 0W-20）吗？使用其他全合成0W-30或是5W-30低灰分机油可以吗？虽然大众VW 508认证中对于机油高温抗剪切性要求还是相当高的，从数据看比其他0W-20机油同类剪切值更好一些，但是，一来符合VW 508认证机油在目前市面上可供选择的很少；二来0W-30机油在长效性、运动粘度、以及高温抗剪切性方面比0W-20来得更好一些。如今大众厂家要求带颗粒捕捉器的车型，原则上都必须使用大众VW 508认证的机油（俗称蓝油），这已经成为大众汽车以满足质保为条件，硬性要求车主不得不使用符合那个标准的机油了。那么对于还有部分车型不带颗粒捕捉器的，不知道是否可以使用其他型号的机油？
2023-06-19
楊ge
你们的成交价比我高，还是比我低呢？宝马X52022款改款 xDrive 40Li M运动套装 2023-06-17在广州购入裸车价70.40万元, 分期落地价80.60万元置换车有5年或10万公里保养、另送6次保养、在4s店贴膜和车衣1W8
2023-06-18
一腔孤勇luo
星愿车主·新提车
提问途锐EA837用5W40还是5W30机油的好，本来就烧机油，用那个牌子的好？
2023-06-17
用户871444955332
提问大家能推荐一台40 50W左右的车吗我在纠结是奔驰e还是宝马4了
2023-06-16
g g f f
你厉害，526续行能跑480。我上月提车40L耀夜顶配592续行，测试二次满电只能跑500。我和我儿子俩人多是新手。我刚开始的看上了比亚迪汉，续行715公里，落地24w。我儿子没有看上。我老婆哥妺妹儿子买了X3纯电500续行。开了三年什么毛病也没有。他说宝马续行是实标。他跑高速能跑500。我问了他才买了宝马40L耀夜顶配。30w全部落地
用户5467530775461：不暴力驾驶，满电开了8天，百公里能耗12.8度，算剩下6%的点，实际续航可以达到480公里，其中还开了两三小时的制冷，相较于model3的毛坯内饰，这车能有这样扎实的续航是真的香
2023-06-14
落后的旧能源车主
速腾车主·车龄13年
壳牌的恒护0w-20（蓝色瓶包装的那款）是经过大众vw 50800/50900 认证的，你说的这款是经过奔驰认证的旗舰款了，不推荐使用
2023-06-13
玉蝴蝶26689544
提问17款发现5保养必须用嘉实多路虎认证机油吗？想换成金美孚0W-20的机油不知道行不行？或者5W30的壳牌可以用吗？
2023-06-13
朗上君
坐标贵阳，选宝马X1还是奔驰GLB
#你最爱“它”哪一点家里有一辆纯电车，已经开了快一年。和家里人商量，准备购入人生第二辆车啦！最近在看车，心里就有两个品牌车型待选，一辆是奔驰GLB，一辆是宝马X1。今年陆续有新车上市，自己本来也计划购入新车，对新上市的两个品牌车型都挺好奇的。抱着满足好奇心的目的，我先去看了奔驰GLB，再去看了新款宝马X1。不来虚的，直接先上参数对比。然后再谈我的个人感受。最后给出我的用车需求。 23款宝马X1，指导价31.69W 23款奔驰GLB，指导价31.48W 宝马X1动力：2.0T，马力204，扭矩300，百公里加速7.9s 奔驰GLB动力：1.3T，马力163，扭矩250，百公里加速9.4s 宝马X1油耗7.2L，安全气囊4个，辅助驾驶级别 L1，摄像头2个，支持远程控制奔驰GLB油耗6.96L，安全气囊5个，辅助驾驶级别L0，摄像头1个宝马X1轴距2802mm 奔驰GLB轴距2829mm 以上是客观对比的数据。以下是我自己看车过后的主观感受在外观颜值方面，奔驰GLB成熟稳重，宝马X1感觉更年轻更运动。每个车在颜值上都有自己的优势，老婆觉得宝马更适合我，我觉得是她看上了宝马X1😂，她挺满意的。在内饰设计方面，感觉都差不多。都是豪华品牌该有的格调，只是风格不一样。前后排舒适度，我会更喜欢宝马X1，首先第一是它有双区空调，现在的夏天绝对离不开它。第二是氛围灯和音乐，夜晚的浪漫我还是挺看重的。最后说一下，我家的用车场景吧！家里的纯电车用的多一些，现在第二辆车主要是我用，平时上下班，见客户，一家3口出门游玩，主要就是这些用车场景。还有每个月1次回老家看父母，大概280公里距离。目前还没有和两家店认真谈过价格，给销售顾问提了一下我了解的各地优惠情况，宝马销售说可以做到，必须夸夸那哥们，服务态度是真的好！两辆车都还没有试驾过，车友可以给我说一下你们的意见，我做参考
2023-06-12
JY晚安鸟
思域车主·车龄1年
在北京跑滴滴马上三年了25wkm被撞三次换了保险杠，后尾灯和右后车门修复。三年来小蟑螂的动力一直是个诟病。40以下无力，40-80舒服一点。不爬坡的情况90的速度感觉是最舒服的了。高速最低跑过4.6市内堵车最高8个油耗很友好。换过一个压缩机，一个发电机，一个电池，三个喇叭和一个中控显示屏总成（应该是这个）其他的就是正常损耗了。给喝壳牌极净也不赖了。轩逸出了电驱不知道什么时候启辰也能出电驱。买了这个车时候总说要是1.6带个T这车无敌，
2023-06-11
芝麻糊黑糊芝麻
大家给我推荐推荐车
本人明年40，不过长得像90后，截至目前还没拥有自己的车，真是惭愧我们五线小城市基本不给装充电桩。其实我还挺喜欢混动的。看了不少，2代大狗，昂科威、福特锐际、荣放，星越L，用车满足家庭使用，有时候我会去外县，每月房贷1700，其他养孩子每个月大几千，自己花销不多，年入30左右，媳妇20左右。求大家推荐推荐，主要是想买suv
2023-06-11
有梦想的厨子
今年40岁，终于提了人生第一台新车，长安锐程PLUS领航版，落地价110400，你们觉得贵吗？之前一直在纠结，是选择比亚迪秦PLUS D-MI 续航120km的领先型，还是锐程PLUS。比亚迪落地要124000。相当于多1.4W。本来一直倾向于比亚迪，因为免购置税，还可以上绿牌，油耗低。但是考虑到充电不方便，而且后期电池保养成本比较高。果断选择了锐程PLUS。开了100多公里，感觉还是挺不错的。期待以后有更多的选择。加油吧，中年人！
2023-06-10
Jojoairport
宝马3系车主·车龄1年
空间大动力强家用操控哈曼卡顿曜夜黑武士
最近搬家了通勤比较远，终于下手了看了好久的BMW 325LI曜夜。对比了很多参数和车型，325配备哈曼卡顿音响，曜夜熏黑格栅，加长版家用舒适，选车三天，购车一小时，兼容操控乐趣及家庭用车的选择。试驾过程中感受到宝马的操控乐趣，提车之后也慢慢习惯了刹车顿挫感。开车享受操控乐趣，停车时在车里安静处理工作或看书听歌，非常有第三空间的快乐。选车也同时选择了一种生活方式。价格裸车谈到35w+，加购置税及车牌落地40w左右。销售比较好人店里能送的都送了，买车不容易，像养了个儿子。油耗还行吧，没啥直观感受。 carplay老坏，动不动连不上。其他没啥了，挺好。空间大动力强家用操控哈曼卡顿曜夜黑武士
2023-06-09
菲菲12396
瑞虎7车主·车龄2年
第一二次保养小结
第一次保养，去相距75公里市区唯一的4s店，提前预约好了时间，然而保养完才知道，预约的是明天的时间，那天12.18。在路上超车压实线被拍，罚款100。首保免费，用的是原厂黄桶地沟油SM 5w30，与1.6T匹配的是蓝色桶装的润滑油，懂车帝搜查的。在4S店看着更换机油，换油静置后在机油尺中上之间，发动机熄火后5分钟大致就到了上限，略多一点，没处理，过年事情多。机油滤芯是蓝色铁壳，和1.5T发动机一样的，机油滤芯不是那种很多线的。机滤在发动机底部，左侧，加装的发动机盖板上有一块比较大的板，取下后就看到。第一次不敢站在车底下，没看清机油滤芯长啥样，明显看到了蓝色铁壳，第二次明显看到了蓝色铁壳。第一次保养，里程3950，更换了机油机滤和空调滤芯。第二次是6230左右，更换了机油机滤和空气滤芯，空气滤芯需要取下发动机上面的塑料盖，左侧有个方形的塑料壳，打开就是空气滤芯，对比了型号，和天猫奇瑞备件店买的型号一样，空气滤芯比较便宜，约38/个。第一次初装油，更耐用，新手驾驶习惯不太好，发动机处于高转速，一般处于2300r/min以下，偶尔2700r/min，但未超过3000。驾驶路况，6公里山路(均速30以内，不超过40)，6公里均速35左右的山路(快的50多，慢的25左右)，13公里国道，县城2公里或25公里国道加2公里村路(时速20左右)。低速的山路，偶尔小段有陡坡，一般陡坡就20米，长坡约200米。在较高速的山路，以前偶尔时速30，大多数2档20多，如今可以4档上坡时速40多。回家下坡特别费油，山路多大弯，路上多大车，大车会压线，路又窄，不敢压线，超车费劲，新手大多数只能在特殊路段超车，或者跟车。表显油耗如今平均6.8L，回家上班跑国道才拉回6.8。计算了一个来月的油耗和油钱，中石化，92油，586/930，比上次1000公里的平均油耗0.8/公里，降低了一点，技术有进步。。初装油，耐用，冬季热车时间较短，标准模式下比较基本出现拖档。黄桶油在ECO模式，在等红绿灯那里刹车比较快一点，换挡不积极，比较容易拖档吧，感觉发动机在喘气，卡卡，要熄火的感觉。如今换了天猫奇瑞备件店买的奇瑞定制壳牌润滑油，比较少出现这种情况，暂时出现了一两次，感觉有提高。年前开车开得比较多，黄桶SM地沟油，ECO加速要迟滞2-4秒，超车发现发动机没加速，多踩点，发动机就2700r/min，嘶吼加速，发生了多次，标准模式下基本不会出现类似情况。换了奇瑞定制壳牌后，发现有几次类似情况，现在又没出现，加速要提前一些，动力杠杠的，前几天上坡超车用过一次。总之，油门迟滞反应时间较短，油门响应比较积极，多踩一点就有反应，动力够用。这款定制壳牌机油据说介于Hx7蓝壳和灰壳之间，不远离Hx8水平吧，即使低于 H7那也是很接近Hx7，而高于H7X不多，国行hx7plus，半合成，基础油概率不是GTL或小含量。还有一桶奇瑞定制壳牌，下半年用光就换自己喜欢的机油。按照手册保养吧。5000公里一换有机油、机滤和空调滤芯，空气滤芯5000公里检查或更换。看了好久的汽车之家中的机油论坛，大多数看way神检测数据。外国品牌大多数是在美孚壳牌(包括鹏斯)摩特等，国产有恩渡纳克太行阿甘佐高德龙蟠等。某东香港版壳牌自营，灰壳Etc c2c3，大概4升200，但不适合，c2就行，C3粘度太高，高温高剪切粘度大等于3.5。美孚ESP lv 0w30 ，很不错，但是最一段时间近油涨价了，京东自营很难买到。某孚某ESP是30高粘度的，不适合大多数1.6T鲲鹏发动机。某EP降低了参数，太贵了。鹏斯等，有点贵。恩某渡和某纳某克，约100/L，性价比一般。太行和阿甘佐有合作。太行的精卫填海，4升99，需要补充有机钼，其它性能很不错。羿射九日5w30，除了浊点比较高(约—14℃)，剪切稳定性约8%，其它参数很不错，抗磨性能也还可以，追上恩渡某款，4升168，CTL+4+5，性价比很高。我在等太行出破云满足ACEA c2标准的润滑油，大概3月中旬上市。阿甘佐的润滑油，疾风很不错，4+5类基础油，性能很不错，88约/L。阿甘佐的破云也不错，满足ACEA C2和通用D1g3要求的，试一试疾风和破云。买了一瓶太行的摩托车油10 w40，未更换，又还有一瓶长城的SM摩托车机油。长城的亮点在于开发添加剂。壳牌有GTL，太行有CTL，性能差不多，差异很小。太行的油在于CTL和性价比高，当然性能也是很不错的。润滑油4L，按照说明书，熄火后5分钟后取出机油尺，抹干净后伸进去后抽出，查看机油尺情况，高于下限且低于上限，就是正常的，我上次是处于下限和中间之间，接近中间。需要跑一段时间要看看机油尺情况。买个滤纸看机油情况。这定制油，再差也是SP，考虑了解决低速早燃问题，比黄桶地沟油SM好一些。感谢圈主推荐！
2023-03-11
宏宇一汽奔腾
花开春又来，自驾游舒适之选奔腾B70 随着气候逐渐回暖，周边自驾游的热度不断上升。根据马蜂窝大数据显示，在出游消费者中，近九成用户喜欢“周边游”，近八成用户偏爱“自驾游”。周末或是小长假与朋友、家人一起来一场周边自驾游，成为许多人休闲娱乐的好选择。这时候，你除了带上愉悦的出游心情，更需要一辆高品质舒适的出游座驾，例如曾经斩获6A级舒适性认证的一汽奔腾B70，就是你周边自驾游的不二之选。驾驶一辆高颜值的座驾，奔腾在无限的春光中，奔腾B70的魅力身姿与春日里秀美的自然风光相映成趣，将是一道分外迷人的风景线，也在无形中增加你的出游好心情。奔腾B70采用“光影哲学之性感曲面”设计语言，具有辨识度非常高的家族式前脸设计，戈形灯组配合个性化十足的数码雨滴中网，缔造完美光影体验，多维立体化尾灯设计，采用能量条式显示方式，犹如黑夜中的霓虹，光耀璀璨。侧面舒展的GT轿跑线条勾勒也十分的有格调，从C柱开始下压的曲线伸展至车尾，弧度流畅自然，置身大自然，与高山溪流相对，宛然一幅绝美画卷。除了高端的颜值，奔腾B70能够成为高品质出游座驾的另一大原因，便是它舒适的座舱。整车尺寸4810X1840X1455mm配合2800mm的超长轴距，后排空间非常宽敞，对大长腿们友好度满分。同时配备一汽奔腾根据中国用户的数据模型量身定制“舒悦座椅”，实现240°侧翼包裹，接触面积更大，压力分布均匀，可以说是轿车界的飞机头等舱，能够让你在自驾过程中始终处于舒适、放松状态，最大程度减少驾驶过程中的乘坐疲劳感。自驾出游免不了跋山涉水，超强动力一定是少不了的。奔腾B70搭载的2.0T发动机最大功率达到了165kW，峰值扭矩为340Nm，匹配6AT爱信变速箱，换挡操作平顺可靠。值得一提的是这款发动机与中大型SUV红旗HS5、奔腾T99是同芯同源，在家轿中属于顶级动力性能，奔腾B70百公里加速时间7.86秒，和宝马3系同处“7秒俱乐部”，完全满足你在春日的风光中尽情感受风驰电掣的追风感；汽车作为我们出行时“移动中的家”，安全性至关重要。奔腾B70采用独有的“双E”环形车身，热成型钢占比高达22%，整车高强度钢占比高达76%，屈服度材料强度大于1500MPa，为自驾出行打造了超强防撞“金钟罩”。有了它的守护，自驾出游就像被保护在移动堡垒之中。做好出游攻略之后，不要忘了奔腾B70这一高品质舒适座驾，它将以魅力非凡的外表、舒适惬意驾乘体验，为你的出游增添更多惊喜，如果感兴趣，不妨去4S店试一试，现在订车即可享受1元抵2000元膨胀礼金、购置税减半限时享、置换至高补贴12000元、超低首付888、3年0息、整车终身质保、30天免费退换等超多福利，赶快行动起来吧！
2023-03-07
MrApril320
大众CC车主·车龄3年
新手保养求助
#机油选购指南求助，隔壁cc过来的(哈哈哈哈大众真好cc车主可以问迈腾车主) 机油怎么选择啊，美孚超金和壳牌金光影，这俩牌子只有这两个满足标号和认证，4s给我报原厂400-1000不等不知道咋选了，各位迈腾老哥有懂得可以帮忙讲讲吗
2023-01-29
弘福泉丶黒白
领克09 EM-P车主·车龄11年
领克09P 能耗分享和首保经历
#我的保养日记 🔧保养分享去年3月5号提车，至今已经开了14285公里了，正好4S通知水晶档把也到了，凑年前直接把首保做了。我日常开车，基本上都是城市路况，混动模式，平均速度21-23，日均行驶大概三十公里的样子，月均1500公里左右，两三天一冲，我基本上都是等到电跑空了再去充，用点油也无所谓，综合油耗居然只有2.6！2.6，你敢信？！当然还有群里那种一点几甚至是天天充电的，真的比不过，就是正常脚法，留足间距，少踩刹车之前帕萨特也是2.0T，月均油费要一千四五百，现在每个月平均下来只要加200-250的油，250左右的电，加起来就是450到500块钱，净省1000！（我充电也不特别在晚上充，一般都是白天想到了就充了，五毛多一度）江浙沪这边的大城市基本上都跑过了，夏天跑了一趟舟山，单程四五百公里的小长途，综合油耗6.6，很满意。平时跑跑南京无锡杭州这种的就更低了。我们是Phev车型，18.8度小电池，WLTC续航60公里，春夏秋三季，综合纯电续航能到七八十公里，冬季续航大幅降低，我们江南前两天下雪上冻，算下来只能跑45到50公里。今天过来做大保健，4S售后小姐姐拿给我们全新的水晶档把，我当着她的面拆封了，新版模具没有那么多的毛刺了，这点真的要好评，马上3月份上的水晶钥匙折算下来也只有400块钱，强力建议也一起入了。大保健的第一步是先做水泵程序的升级，因为我们自从更换后大灯之后，有近半年时间没来了…主要是更新下，优化防冻液循环，增强散热性能，然后方便后续，今后维护不用再拆卸底盘了。然后是把车辆托举起来，整个底盘，悬挂，轮胎等等全部用手电筒打亮，细致的检查一遍，幸亏我平时走的路况比较好，没什么问题这个底盘真的是百看不厌，又平整，又扎实，前双叉臂，后复合多连杆，铝合金的摆臂粗壮结实，真的是XC90即视感，用料嘛肯定是要比沃尔沃那边差一些，少了大量的进口件，但是领克自己也有很多的理解和增强，反正看上去是很板正的，整体的保护做的也是非常的到位，点个赞！然后是更换机油，拆下固定发动机护板的12颗螺丝，我们平时确实是电用的比较多，油估计加起来也就用个四五千公里吧？我本来以为我的机油会比较干净，结果没想到一放出来全是棕黑色的，更换的是壳牌为领克定制的专用0W20全合成机油，师傅说要更换进去大概5.7升左右，所以一共是六瓶。我看了一下，说是满足沃尔沃vcc认证标准，反正是免费保养，不要在意这些细节，后面还有十次官方送的机油呢！全部更换安装完毕，师傅特意把发动机舱的落叶杂物全部清理了一遍，点个赞！我说就我们的机油口怎么没有标尺，售后师傅还特意给我点火演示了一遍，说是开动力模式开一会儿，让机油彻底运转，然后在平地上熄火静置，过两分钟就可以在方向盘右侧的车机界面里调取机油数据了，现在全都是电子标尺了。然后就轮到了安装水晶档把。把老档把侧面用螺丝刀轻轻撬开，水晶档把则是要用软布包裹好，对准里头的卡槽，一点点拍紧，再盖上后盖卡住，擦干净了，立马拍了一张，质感和效果真的不错，手感比之前的还好一些，小巧趁手多了，这280花的不冤。最后要连接车机电脑，检查一下软件，有没有什么bug，或者有没有什么遗漏，我们之前有偶发的找不到钥匙的小bug，出现过几次，干脆让售后师傅帮我们把整个车机重新刷一遍，又浪费了师傅一个多小时，真的是要感谢下。这是我首保的流水账，我是宜兴的，车就在我们本地4S店买的，不是我帮他们说话，我这个4S店服务挺好，销售讲解的非常细致，售后也经常联系，组织郊游活动之类，车辆有了问题，技师也非常迅速专业解决，我们大群里很多车友因为碰到了不好的销售，或者技术不好的售后师傅，和4S店搞得并不开心，讲真的，09上市才一年，很多东西都是沃尔沃那边的SPA平台的，和领克自己的CMA平台的01，03，06这些是不一样的，又赶上国产新能源强势崛起，这两三年真的改变了很多…只能说，希望领克官方加强各地的4S店销售和技师的培训，给我们消费者提供更周到的服务，也可以多组织我们消费者去厂家参观啊，或者做一些技术分享之类的活动，09P这种混动车，是卡在传统轿车和纯电新势力之间的一个细分市场，相对传统油车，上了很多的传感器和智能设备，对于消费者来说，交车的时候销售可能讲解了一遍，但是事后不用就会忘掉，所以群里经常会碰到比较基础的问题，或者因为不够明晰，因为误操作，搞得大家不开心这种事，消费者在努力学习，厂家也要积极面对，大家好才是真的好，对吧？以上，就是首保和能耗的简单分享，如果有什么想了解的，欢迎大家留言讨论，谢谢！请圈主推荐，给加个精呗？又是1900多个字…
2023-01-18
一路向北134374563
人为财死，鸟为食亡。，这是人性的弱点，每个人都会站在自己利益角度来说话，好多人不卖美嘉壳，是因为大牌机油供货和价格都是严格管控好的，没有多大可以操作的空间，所以机油大咖基本上都会立人设搞自己的机油品牌和推荐其他利润高得机油，其实性能不大，也不会是假机油，所以我只在京东自营海外购沃尔玛买进口版本美孚嘉实多壳牌，又便宜实惠，基本上4.7升美孚一号0-20 5-30基本上一箱3桶加上税费优惠完也就是不到700元，我租赁公司20多台车全部在用，而且公里数都是跑几十万公里了，像别克GL8各个版本，有2.4 3.0 2.5 2.0t(LTG) 2.0t(LSY)国六版本各款发动机，我买进口金美孚一号0-20 5-30就可以了，而且都是满足主机厂通用认证标准的机油，发动机最适合的一定是主机厂认证标准的机油是最合适，人家是台架路试几十万公里验证出来的！
jiyou007：你敢用杂牌机油吗#机油
2023-01-15
任意门叮铛
宝马X5(进口)车主·车龄6年
1980 宝马 M1 AHG 改装
在 BMW 有史以来最稀有的车型中，也是第一款完全在其精英 M 部门的权限下创建的车型，M1 是一款在 70 年代后期开发的手工制造的认证特别车型，以主导赛车比赛。BMW Motorsport 最初计划制造足够多的中置发动机轿跑车以满足 FIA Group 5 的规定；然而，在汽车长期开发过程中制定的规则变更要求至少制造 400 辆样车以满足 Group 4 的规定，然后汽车才能获得 Group 5 的认证。BMW 没有推迟赛车计划，而是决定创建一个单一的系列，同时它继续进一步开发并提高了足够的产量以满足认证要求。 Procar BMW M1 锦标赛于 1978 年春季宣布，同时 M1 公路车也正式亮相。虽然 Procar 比赛只持续了两个赛季，从 1979 年到 1980 年作为一级方程式赛车的支持系列赛，但它的受欢迎程度是不可否认的。凭借其喇叭形挡泥板、气势磅礴的前扰流板、巨大的尾翼和令人难以置信的动力，M1 在赛道上的存在给人留下了深刻的印象。M1 的街道版和竞赛版同时生产，从 1978 年到 1981 年总共生产了大约 450 辆。最终满足认证要求后，M1 将参加各种世界锦标赛，包括勒芒 24 小时耐力赛。为了使用中置发动机布局，宝马最初与兰博基尼签约开发 M1 底盘，管状钢空间框架是在意大利著名工程师 Gianpaolo Dallara 的指导下设计的。兰博基尼随之而来的财务困境推迟了开发并解散了合作伙伴关系，但这家意大利汽车制造商的一群被剥夺权利的工程师联合起来成立了自己的公司来完成这项工作。最终产品令人印象深刻，具有坚固的空间框架和精致的双横臂悬架，带有可调螺旋弹簧和 Bilstein 充气阻尼器。精确的齿轮齿条式转向是独立的。由著名设计师 Giorgetto Giugiaro 设计的棱角分明的玻璃纤维车身赋予 M1 与其性能潜力相称的视觉冲击。野兽的核心是宝马新开发的 M88 3,453 立方厘米直列六缸发动机，充满了进步，包括六个独立的节气门体和机械燃油喷射。在公路车中，它在 6,500 rpm 时产生 277 马力，在 5,500 rpm 时产生 243 磅-英尺的扭矩，并在全油门时发出刺激肾上腺素的尖叫声。带有限滑差速器的 ZF 五速手动变速驱动桥为路面提供动力。
2022-11-22
範先生你好
宝马3系车主·车龄12年
提车提车喽哈哈
提车喽提车喽，11.14提车的，由于事情较多没来得及发贴，整体感觉不错，朋友都很惊讶，回头率爆表了。 1.外形怎么说呢，激进的车头，硬朗的线条，有些科技的味道。 2.内饰简约一些，智能方面也试过，很好用，有时候反应还是它比较快一些，挺安全的。 3.智能化来说对我而言很方便，下楼前设置好温度座椅加热，上车就走暖暖的，基本我都用语音让它完成一些东西，符合我懒癌晚期患者。 4.动力方面，我买的增程式，后驱H臂218匹马力还是能满足大部分需求的，目前市区油耗4.5，电耗12.6。高速油4.7，电13.2。可能比较柔的原因，但平均时速都不低，估计和驾驶风格有关吧。 5.对了，不是没开过大马力后驱，我的老宝马轮上310匹已经睡车库多日了，已经认证了。喷子少找存在感，自己买台车试试比什么都强。
2022-11-18
机油教父老白
正品机油，是否等于品质机油？
在中国，许多商家，修理厂，连锁店，一再坚称，保证，自己使用的是正品机油，当然，正品机油可能是没错，但是，正品机油不等于品质机油，强调正品机油的，应该是不懂机油，可能还没见过品质机油。机油最重要的功能，第一是抗磨，减少摩擦付的磨损，让机体更长久的运行，在体现抗磨品质后，再谈其他功能，什么降温，放锈，减震，密封，闪点，倾点，剪切值，灰份等，请问各位？在你接触过的，使用过的，看到过的，听说过的机油里面，有哪个品牌的机油提到了抗磨？能减少多少磨损？包括国产，进口的机油，是不是都是强调达到了什么标准？获得了什么认证？或者什么车的专用机油？为什么市场上流行的大品牌机油，包括美嘉壳，在抗磨这一块绝口不提呢？因为在机油抗磨这方面，机油加工工艺，技术含量太过，不是什么添加剂都起作用的，并且研发成本高，生产成本高，各大知名油企都有自己的配方，有大还是自己的独特配方，关键的一点在于，中国的国标里面没有这方面的产品标准。所以，美嘉壳等大牌机油，出口到中国的机油，就没有这方面的参数了。所以他们根本就不跟你谈抗磨。因为他们出口到中国的机油，根本就不抗磨，要不你看，奔驰，木马人，宝马，玛莎拉蒂车型，一大片的区区10万公里，气门磨损，链条磨损，他们不是什么通病，是机油不抗磨造成的。如果这些车使用了品质机油，在抗磨方面达到了欧美机油的标准，随便几十万公里，上百万公里都不会有严重磨损。其实，机油达到了什么标准，比如API，A3B4，GF-6，套用这些标准，在中国是不需要官方确认的，也没有任何部门来评判，因为中国只管你能不能满足中国标准，其他的管不了，不满足国标，你拿不到生产，销售许可证，满足国标为合法。不满足国标，为假冒伪劣产品，进口机油一样，中国海关只检验你是否满足国标，不能满足国标，海关不会让你入关。至于超越国标多少，海关也不管，达到就行。而中国的机油标准，实在是比较低，目前的最高级别，还是停留在SL，并且还没有真正意义上的全合成定义，所以，美孚原来的半合成，矿物油，现在都以全合成来面对中国了，并且现在中国的机油市场，全合成满天飞，随便什么油都标注全合成。再说什么奔驰认证，丰田认证，本来就是一个笑话，一个忽悠中国人的手段而已，包括什么专业机油，用脚后跟都想的到，有上海人专用矿泉水吗？有广东专用西瓜吗？不过这些手段，也可以忽悠很大一部分中国人。所以，保证正品机油，没错，但是不是品质机油，就是另外一回事了，正品机油，不代表就是好机油，好机油，肯定等于，或者超越正品机油。关注我，知道什么是机油。 📉能耗分享
2022-10-20
啊波次得631
简单科普-基础保养
#冒险家用车技巧分享（有奖征集）基础保养一般指更换机油机滤。一般来说，在4s以外保养，同价格可以选择品质更好的机油，或者同品质的机油价格却更低，但是在非4s保养的车主，面对玲琅满目的机油品牌，错综复杂的机油型号和认证，大多数会处于蒙圈状态，一般都是维修师傅说什么就换什么，但是话说回来，还是得要自己懂一些，心里有底，才知道如何选择，也避免了吃亏上当的可能。希望下面的说明能让车主朋友省事，省钱。 1.关于机油保养周期按照手册要求，一万公里或者一年，不管哪个先到都要更换机油机滤，一般厂家给出这个换油时间，都是针对原厂机油做了测试，符合大多数车主的用车习惯。但是如果是习惯拉高转，或者长期拥堵路况的车主，机油衰减会比较快，亦或是单纯想对车子好一点的车主，可以适当缩短换油周期，比如可以八千更换，在机油还未衰减严重时就换掉，此外机油的长效性还和机油的用料成分有关，这个以后做详细介绍。 2.机油选择汽车厂家不生产机油，都是和机油厂家合作，开发满足汽车需求的机油，贴上汽车厂家的认证和包装，这就是原厂机油例如林肯的原厂机油，就是嘉实多提供的，而机油厂家自己的机油，很多也会有各家车企的认证标准，所以合适的非原厂机油，品质也是完全ok的，可以放心选用。常见的机油品牌有美孚，壳牌，嘉实多，道达尔，胜牌，出光，力魔等，还有国产的长城，统一，龙蟠等。选油先看粘度，后看认证，笼统来说，粘度决定了能不能用，认证决定了用的好不好。粘度一般在机油桶正面就能看到，认证则要去背面详细说明来找。冒险家要求粘度为5w-30的机油，用量为5.2L。处于低温寒冷地区的车主可以选择0w-30的机油。原厂机油认证为WSS-M2C946B。那么在非4s店保养的车主如何选取合适的机油？最简单的办法，直接寻找符合原厂认证的机油，一般最新的认证标准都会向下兼容旧标准，比如961就会兼容946，所以拿到961认证的机油，完全可以使用。那么没有原厂认证的机油如何选择？那优先看ACEA标准，符合ACEA A5B5就可以使用，冒险家带颗粒捕捉器，最好是用ACEA C2认证的低灰分机油。比起机油选择，更重要的是要用真品机油，选择比较大的正规的维保店铺，或者官方网购渠道，切记不可贪便宜，有靠谱渠道的车主也可选择进口机油（经济实惠），也可以在机油官方网站查询当地授权经销商来购买。 3.关于机滤更换好的机油滤芯同样重要，否则机油还能跑很久，机滤已经撑不住了，但往往机滤很容易被车主忽略。在4s以外保养的车主要选择一线大品牌的机滤，常见的比如曼牌，马勒，维克斯，博世等，向经销商提供车架号，他们一般会自动为你匹配合适的型号。
2022-09-29
硬饭王盖亚
宝马1系车主·车龄3年
盖亚用车里程碑
#用车感受【个人情况】本人97年双子座男生一枚，正经做游戏的程序员，2021年7月份毕业，同年八月初八结婚。本人是河北廊坊大城县的，但是无奈本地没有对口的工作，然后选择去天津工作。因为家里之前有辆八年的速腾，所以婚前也是一直我开着，婚后为了方便媳妇回家，也怕家里有急事用车所以就有了买车这个想法。【选车对比过程】我首先考虑的三系，想着自己拿20W，家里掏10来万，奈何家里不同意买车，不给支持，然后看了看二手的三系，当时想都2021年了，车里有个手动的手刹多Low，偶然发现了一系这个车也非常帅气，然后先在当地廊坊的4S店看了看车，没有试驾车，而且态度非常差，天津好像有十来家宝马4S店，每家店都没有125的试驾车，都是120，但是120已经能满足大部分人对动力的需求了，本人对驾驶要求挺苛刻的，所以就咬了咬牙上了125！迈腾380豪华：车确实很好看，大气、商务、上档次，动力很足，奈何家里有大众车，就奔着宝马去的！ 17款宝马320Li：虽然五年的车，但是丝毫看不出来过时，价格也挺合适的，基本十七八万就能全办下来了，这还是在4S店的官方认证二手车，估计外边还能便宜一点。新款宝马320Li：无论内饰还是外观都没得说，但是据说新款宝马三系烧机油真的很严重，各种毛病，减配严重，而且严重超预算。【购车价格】偶然间看到一个北京大哥的提车贴，22W不算利息贷款落地，和销售电话谈好了就直接交定金了，裸车：18.5W，装潢：8000，出库：2000，购置税：15964，保险：1W，利息和手续费一共9300。最后发生了一些不愉快的事情，对我进行了一些补偿。最后落地：不算加装和利息20.8W，算加装：21.1W，算利息和手续费：22W。【车辆做工】整体做工还不错，无论是在行驶还是停车还有关车门各方面都挺有厚重感的，但细节方面有待提升。【异味】新车好像一般都有味道，我家那速腾开了8年了味道还是很重，这辆125我就买了一些带香味的炭包，到现在用车七个多月了，没有闻到什么味道了。【空间】宝马一系长度4400多，我和媳妇最初买它的时候也没考虑他的空间，最多的时候是我自己在用，前排没有问题，后排的人别超175问题都不大，太胖的也只能坐两个人，所以考虑空间或者有孩子家用的还是去看看其他车吧。【隔音处理】隔音方面我觉得还好，就是中规中矩，到了两千公里我开始拿它跑高速磨合，听到最多的就是胎噪……声音是真的大……也可能是新轮胎的原因，现在4000多公里了，跑高速也没那么大的胎噪了。【优点】 1、第一个就是它是豪华品牌，二十万买个宝马，都实现蓝天白云梦了还要什么自行车，低配版本120运动现在15万左右就可以落地，虽然是个三缸，但是它的动力丝毫不输其它四缸轿车。宝马标这个值钱，品牌价值的力量，同样如果是一个日系车三缸加4米5不到的尺寸估计同样配置也就卖到10万块； 2、内饰和外观非常的好看！外观就是宝马家族的一贯风格，双肾、天使眼的大灯和鲨鱼鳍等，内饰方面：10.25寸大屏，红色的运动座椅，这个红色座椅是真的好看，非常的运动，非常的年轻！丁字裤方向盘，鸡腿电子档把，就这些给我拿捏的死死的，完全符合我个人的审美观念。 3、整车的运动套件：两侧有M运动标志，黑色双肾格栅、熏黑的轮毂、熏黑的后视镜和熏黑的双排气，运动气息十足； 4、动力和操纵方面更没得说了，宝马在这方面不用怀疑，指哪打哪，三种动力模式，当你启动双S模式，你就觉得没有你崩不了的车！ 5、然后就说到油耗了，油耗的话，总结起来真的很省油，目前城市道路综合表显7.7L百公里，加满一箱油可以大概行驶700多km； 6、车机系统，新款车型配备了无线carplay,这个功能平时导航听歌都特别方便，另外也特别好设置，连接起来也特别稳定；【缺点】 1、一系这个车确实短了一点，虽然我不在意，但这确实是它的缺点之一，也可能一系的定位本来就不是家用车。 2、减配确实有点严重，相比这个10.25寸的大屏，我更喜欢副驾的电动座椅，一个宝马给个副驾手动多少说不过去…… 3、一系的尾灯真的不是很好看，显得很臃肿，白天看着真的很丑，晚上还好，有条件的车友可以改龙鳞尾灯。 4、每次熄火停车都会有一些异响，说是机械热胀冷缩的声音，但是我家速腾就没有…… 5、自动折叠后视镜还得按住钥匙三秒！就不能给个锁车就自动折叠嘛……还得自己花钱刷隐藏。【最后总结】好多人看不起一系，但是我觉得车这个东西没有好不好，只有自己喜不喜欢，不要说三缸车好不好，有钱难买人家乐意，好多人说为什么不咬咬牙上三系？这一口咬下去就是十来万啊，车这个东西是给我们带来幸福的，而不是拉低我们的生活质量的，在自己能力范围内选择一辆自己喜欢的车我就觉得你就是最棒的！最后感谢宝马一系圈主指导，请圈主The1唔礼宝推荐精华，懂车帝越
2022-08-31
沙坪坝万家雅迪二手车
性价比高的豪华车如何选择？
综合以上选购精品二手车的要求，结合品牌的定位，今天给朋友们推荐一款满足以上要求的车型: 2018款宝马320Li 车辆详细信息: 2017年11月上户，7万公里，车辆已通过第三方检测公司认证，保证无重大事故，无水泡，无火烧，以及保险公司出险理赔记录，均查验过，记录正常，无异常记录，全车金属部件原版，整体成色，以及内饰成色，约9成新推荐理由: 1、品牌好，宝马在全国各类售后服务网点众多，市场整体接受度高，宝马3系列车型市场保有量大，经过广大消费者的检验，有较高可信度 2、宝马320Li前脸呈现出动感的设计风格,宝马家族式双肾近期格栅设计让人印象深刻。宝马大灯呈现出年轻的设计风格，被誉为天使之眼,设计上没有墨守成规,显得比较个性美观,符合当下年轻群体的喜好。这款车车身尺寸4753/1811/1455mm,轴距2920mm。车侧呈现出运动的设计风格,顺滑流畅的线条让它看着很有气势。该车采前后轮胎规格均为225/45 R18。 3、动力方面，2.0T发动机配上8档手自一体，最大能迸发出184匹马力，最大扭矩270N·m，官方百公里加速7.9秒，官方综合油耗6.2L/100km（根据自己实际用车习惯为准）， 4、价格方面，当年新车裸车官方指导价:32.38万，目前该二手车售价18万多，对于一台接近5左右车龄，7万公里的里程，算得上很有性价比了。 5、操控确实好，指哪打哪，动力很足，澎湃只要不开ECOPRO模式油门响应就会很快，加速推背感：这车有弹射起步模式，方向盘回馈力和舒服，而且能自动回正，左右变道很灵活，过弯很稳，感觉很细腻，底盘比较舒服，过减速带不抖，综合以上所述，同等价位，同等配置，18款宝马320Li绝对算得上一款优先考虑的精品二手车车型，以上观点仅为个人意见，仅为买二手车的参考，如有雷同纯属巧合
2022-08-14
速泽名车
还是进口X3驾控感存粹
宝马X3(进口) 2014款 xDrive20i 领先型车况：车况精品，有三方检测报告认证承保无重大事故水泡火烧，内饰轻微磨损，外观良好，14年1月上牌行驶11万公里精品车。亮点：宝马X3(进口)前脸呈现出高贵的设计风格，看起来很有豪华感，大灯呈现出豪华的设计风格，造型设计符合这一定位车型的身份，点亮后的辨识度很高，后视镜电动调节、加热、记忆也均有配备，除了造型新颖，配置也不错，车尾给人一种十分大气的感觉，尾灯呈现出精致的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼，另外该车配备了无钥匙启动系统、发动机启停技术、陡坡缓降等配置，后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余，喜欢的小伙伴可以行动起来！推荐理由：进口品质，车辆行驶里程数不多，整车机械素质和驾控感优秀，价格合理后期折价低。
2022-08-14
靠谱BMW
宝马3系车主·车龄6年
🔧保养分享车辆：19款320LiM运动套，18年11月上牌里程：上次保养是51783km，已经跑了11000多km，目前不烧机油不漏油，使用路况好，车机提示保养周期13000km 价格：之前三天跟售后接待联系0W-30高端机油有套餐3100三次小保养，机油机滤。今天去店里售后讲套餐取消了，结果一查新套餐2600元三次，晚几天来躺省500大洋，867元一次高端机油保养挺划算了对比：在网上看过机油，壳牌0W-30机油加机滤加工时费，500多，跟867元差距不大，看过评测宝马原厂壳牌代工机油是顶级的添加剂，而且原车用匹配更好，不用担心机油质量问题，还能有个保养记录检查：发动机机脚胶塌陷，需更换，左前轮轻微鼓包，之前右前轮已经鼓包一次，火花塞检查，燃烧室积碳检查，建议我清洗燃烧室4个缸4000元，结果我就只换机油其他什么都不做。其他：雨刷、空调滤清、空气滤清自己网购曼牌或者马勒自己动手换，轮胎、燃油滤清、火花塞自己网购外面修理店更换，机脚胶先使用观察一下区别：0W跟5W-30的主要区别就在于0W是LL01FE认证，燃油经济性更好，低温流动性更强基础油更优秀，添加剂顶级，高温保护性稍差一点感受：上次是5w-30机油，这次换了感觉发动机噪音稍小，不是很明显，油门轻了一点，高速回程油耗显示5.5，虽然下坡居多，但确实很久油耗没跑到6以内了建议：4S店单次保养高端机油能800多一次，真的挺划了，建议机油尽量4S店换，能保证不换到假机油，而且趁个全车检查，有问题自己出去修理店处理总结：机油一定不要用到假机油或者劣质机油，车子七分养三分修。祝各位Bimmer用车愉快。
2022-07-11
奥利奥利奥
新手上路求i3车友组织
上次说到24提i3 35丐版今天下午17点提车，差点破纪录出门挂错倒挡一脚油门，差点把来保养的车碰到，应该是主动刹车了所以没碰到。好家伙出门不到2m就出事故应该很少有能打败我的开了一晚上，出厂11km现在105咯，95电池跑掉了26%，和大家分享一一下做参考 1.D档行驶质感很接近油车了，但是刹车点头是控制不了，不论多慢都会点一下，见仁见智吧，没开过别的车，感觉这个有点烦，但是听说隔壁油车也是这样，所以无所谓啦 2.没有360和变线提示真的好难受，提心吊胆的，这个要找个店搞一下，有改装店的老板可以联系我哦 3.这个续航刚出门还显示417，今天深一脚浅一脚的，确实电掉的有点快，没有开动能回收，B档简单试了一下，坐着不舒服，车上4个人全程开空调中档21°C，不知道别的车什么情况，反正这个感觉勉强算及格了吧 4.今天提车之后，手机的app还是用不了，销售说还要一个月，也不知道为啥这么慢。车机我说心里话，能用，但是偶尔会有小卡顿，可以接受，丐版的6个喇叭效果也不差，无舒适进入和无电动尾门我感觉好掉价，不过谁让自己穷图便宜买不起顶配呢慢慢努力以后有钱了会有更好的 5.感觉前排座椅并不是很舒服，后排的座椅确实不错还带头枕，不知道这个可不可以动，有没有过来人推荐啊总结下，对于马上30的人来说，这个车对于我值得25这个价，动力满足需求，外观也好看，再加上还是个宝马，总体来看还是满足的
2023-06-23
一木智造
ix3选购+长途能耗
#提车日记【情况介绍】各位圈友，大家好！本人85后，2008年拿驾照，从小对车充满无限兴趣，在一汽大众也做过两年销售工作，现在从事机械销售工作，长期全国各种长短途，安全驾驶30万+里程，对于车辆也有一些自己的感受。先说说自己的用车经历吧，自购车辆有比亚迪F0，09款锐志（二手），11年大众迈腾，17年宝马520i，今年宝马ix3，公司常用车有11年捷达，13款帕萨特。【选车对比】说说这次的购车经历吧，从2021年开始，身边朋友都在换电车，给我各种种草，当时心里就有些被说动，但是没想换，今年开始计划的换车，最早考虑的是比亚迪汉EV，试驾后整车质感还可以，但是缺少高级感，再加上比亚迪的内饰确实有些欣赏不来，因为考虑长续航，感觉不值25万+，放弃了。后来阿维塔11出了单电机版本，被华为的智能辅助驾驶种草，试驾了几次，不论外观内饰都很满意，唯一不满意的就是坐垫，担心长途驾驶不舒服，被坐垫劝退，说实话，如果小塔有ix3的腿托，可能就是阿维塔11车主了。我弟弟年前买了i3，在他的建议下，看了ix3，试驾了2次，感觉还可以，因为自己的5系也用了几年，相信宝马的品质，再加上懂车帝的实测，觉得续航不错，不用太担心，就下定了。【新车初体验】说说最近的用车感受，整车行驶质感不错，转向精准，支撑到位，提速快，不拖沓，日常用车完全够用，电动车胎压高，路感清晰，但是硬，没有原来5系舒服，车机比原来升级了不少，但是跟国内的新势力比起来，不是一个level，好在有Carplay，但是高德不能在Hud显示，辅助驾驶不错，长途驾驶确实可以更放松，可以打灯变道，但是不能自动超车，还是希望能够用华为那一套系统。这次出差从山东到浙江，全程大约1000公里，刚好测一下高速续航，出发前一天充满100%，中间下高速吃饭充电一次，大约40分钟，高速洗手间两次，每次10-15分钟，到酒店后大约还剩13%，然后充到98%自动停止了。全程2个人，气温30度，顶着限速120跑，有时130，我的同事第一次开我车，用D+ECO跑了700公里，我用B+ECO开了不到300公里，电耗在16.2。【费用明细】车价31.7万，保险1.2万，老车主置换补贴1.2万，等于保险没有花钱，贷款5年做的平安保险，一年后可以提前还款。送了全车贴膜，专用行车记录仪，脚垫，后备箱垫。【想吐槽的点】顺便问一下，怎么认证车主，车是用的老婆的名字？估计得用老婆的实名认证，而且一手机对应一车架号，所以也没办法共用，这个点我觉得挺难用的感谢圈主推荐
2023-06-22
川藏之旅啦啦啦啦
提问很想买这个车，之前是宝马三系车主，试驾摩卡感觉跟三系的操控有的一比，但坦率的说，我对新能能源的电池安全性存在很大的焦虑，几乎每隔几天都能都看到电动车自燃的报道，有点说服不了自己下手，特别是拖家带口的更需要考虑安全性，谁对蜂巢电池生产工艺、性能比较了解的科普下。官方的一些电池宣传感觉更多为了销售，有没有具体可量化的指标、认证？
2023-06-22
深圳市二手车兰姐
21年宝马325LiM运动套装
21年宝马325LiM运动套装， 2.0T M运动套装，一手车，4万多公里，原车主加装抬头显示，拨片换挡，手势控制音响，无氛围灯，无钥匙进入。火山红内饰，白红最佳搭配。有三方认证报告。无重大事故水泡火烧保证。享90天回购保障。可分期付款和外迁。
2023-06-21
喜欢看车不买车666
汉战神版怎么样？真的不如bba吗？
今天又去看了一下战神，真的很喜欢，但看网上基本买的都是dmi，没有几个战神车主，是不是觉得战神性价比不高？大家有什么建议？内饰，颜色，动力都很甘特到我了？纠结好久了。我选择的原因，1是战神动力，dmi挺好，今天试驾了，但动力弱了点；2，内饰，配色都是我喜欢的感觉，其实之前想买dmp，就是因为没有什么特色决定等等，知道看见战神真的爱了；3，不能用纯电，有长途开车的需要，战神刚好满足要求。担心的问题：1性价比；2，买的人少，怕后续不生产了成绝版；3，下半年会不会降价（目前有车用）最后问一下大家：奥迪a4四驱，宝马3系，奔驰c，在质量，性价比方面会高于战神吗？
2023-06-21
q巴拉巴拉p
增程、插混的区别
增程：发动机作为发电机使用，好处是驱动模式始终以纯电模式进行，行驶体验相对发动机介入的体验较好，不会有突兀存在。相对于理想的l7，实际缺点也很明显。电池容量相对纯电低很多，造成纯电续航短。习惯纯电，相对很难接受用油去转换电能，同时转换效率也偏低。造成使用者会经常有充电需求。高速行驶，能量消耗会大大高于市内行驶，电量相对容量低的情况下，高速需要增程器持续工作供给电能，油耗还是比较高的。插混：等同于理想的车型，既有发动机（理想增程器），也有电池，但关键不同点是，发动机在这类车型中，既可以给电池反馈充电，也可以进行发动机直驱（也就是纯油车模式），缺点对于增程，成本还是偏高，需要内置变速器。代表的有领克09 长城的魏，宝马535le，这类车型在满足一定速度或工况下，发动机介入作为动力输出直驱，在高速上实际耗油量对比增程器转化为电能，能耗消耗量还是降低很多。理想，车子销量还是非常好，很好的抓住消费群体的需求，车内大沙发、彩电、冰箱… 实际长远看，插混（发动机可作为直驱动力）或纯电，可能优于增程。理想车主轻拍
2023-06-21
广州宝悦一分二手车
宝马官方认证二手车
2023-06-21