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渤海湾豪华轮渡内部二等舱

上海永达北沃陈菲菲
XC60 21款 T5 智远豪华版上牌时间：2021年1月行驶里程数：3.5万漆面完整，内饰干净整洁，整体高端大气。环保绝对没的说，很放心! 充沛的动力，扎实的底盘，一部表面不张扬，内部满满科技感的车，安全，环保，动力强
2023-06-23
上海永达北沃陈菲菲
S90 20款 T5 智远豪华版里程数：3.54万公里上牌时间：2020年7月漆面完整，内饰干净整洁，整体高端大气。环保绝对没的说，很放心! 充沛的动力，扎实的底盘，一部表面不张扬，内部满满科技感的车，安全，环保，动力强！
2023-06-23
快乐的猪猪123
奇骏车主·车龄1年
奇骏epower到家了
这周换车了，换得太突然，不明不白的，老婆说换车是缘分。年初，老车丰田chr召回，这辆车到手四年半，至今有两个召回，感觉还是很靠谱。在4s店换配件的无聊等待时间，看了他们店里的其他车型，发现自己的车确实有些落伍，突然萌生种换个大点的车来开的冲动，到隔壁一汽丰田试驾了亚洲龙双擎，感觉加速快些，底盘和驾驶感还是很丰田，换车提升感不大，打消了换车的冲动。因老婆带女儿在鹭中读书，我在泰和上班，偶尔得空跑跑吉安，女儿上学后挺无聊，就常跑各家4s店试驾车子。我的想法是研究汽车，满足兴趣爱好，我试驾了很多品牌的主流车型。起亚的斯泊拓界试驾感觉很好，提速快、换档平顺，优惠力度很大，有点想下手，但又考虑起亚在中国的经营情况，去了2次4s店，店里都没有一个顾客，有种经营不下去的感觉，就不大想要了，又试驾了一次，发现车子加速声音很大，坐椅也硬，放弃。人总是愿意为他喜欢的东西找理由，当你不喜欢了，缺点总是比优点多。大众试驾了途观l330，空间大、提速较快、换档居然平顺，没有网上说的顿挫感，隔音一般、减震与原车差不多，网上关于大众颗粒捕捉器的帖子较多，我受到了一定影响，对途观的感觉是可买可不买，能接受但不迫切，如果价格让我有捡便宜的感觉我就下手了，但没这种感觉。试驾了新帕萨特330,感觉与途观类似。试驾沃尔沃xc60感觉内饰比较精致，做工更好，新车内没味道，有好感，加速快、隔音一般、底盘没有比我原车高级多少，致远价格落地说要38，比网上贵得多，暂时放弃。同事新提了奥迪a4l，27万多点落地，这个价格让我产生想法，去了4s店看了q5l后就不大想要a4l，试驾感觉是空间很大，当然车内味道也很大，加速一般，隔音很优秀，比我原车优秀太多，是可以接受的车子，但价格不能接受。4s店报价豪华38.9个落地，还必须贷款5年做按揭，我觉得自己有种被人当猪的感觉，我只想马上离开这个地方。可能我长得比较老实，在面向金钱时对人性的考验太大。试驾别克昂科威plus感觉也可以，隔音比一般车好些，优惠力度很大，空间也大，坐椅有高级感，但我介意它刹车太硬，暂时没有想法。别克的销售很敬业，期间联系我多次。试驾凯迪拉克xt5感觉车子很硬，哪哪都硬，尤其是刹车，我觉得一般的女孩子踩不动，我喜欢灵活一点的车，可能受丰田影响了，我价格都没问。又回到了丰田，说实话我开了chr近5年，我喜欢开丰田的感觉，我甚至说过一日丰田、终身丰田的玩笑话。网上说丰田底盘差、纸糊的，120时速会飘我是不认同的。我不喜欢丰田chr的地方只有三点：一是变速箱冬天有点冷保护，对上班通勤很不友好；二是比较小，孩子开学搬东西装不下；三是转速到了2000以上发动机声音很大。后排狗头窗我也能接受，因为我一般是司机，孩子也说没问题。车子优点很多，省油、灵活、底盘很好、质量稳定、保养便宜，这也是我想换又很难换掉这车的原因，因为要找款全部胜过它的车不容易。试驾威飒后，我感觉我会买它，外观内饰都行，空间也更大，双擎版本加速也不错。谈了价格，优惠有4万多，也可以接受。我开着chr去置换，店里估价太低，是全市最低的，，我感觉他们没成交的诚意，销售还有点高冷，我犹豫了。同事也想换个车，我邀请他一同去试驾威飒，我同事说驾驶感一般，噪音比较大，隔音还没他逍客好，说不会要这个车，我们在丰田店又看了沃兰达，内部空间竟然比威飒还大，我觉得威飒的空间可能都长到车头上去了，也不想要这车了。去广汽丰田3次都是为了买威飒，竟然没成交，妻子说买车是看缘分的，可能和这个车子无缘，我相信了。和同事转身去了隔壁别克4s店，刚好别克君越换代，我觉外观年轻有活力，有试驾的冲动。试驾后觉得哪哪都好，是我想要的车，而我同事说他买昂科威plus。问了价格，君越居然没什么优惠，我从网上了解到别克车是跳水高手，优惠力度小不符合别克气质，我跟销售说优惠力度有3 万时告诉我，我过来提车。我本以为我大概下一部车是君越了，在家天天看君越的帖子，等着君越降价的消息，内心很煎熬。偶然刷到一个日产奇骏爬坡的帖子，觉得很厉害，之后头条又给我推送了一个奇骏epower车型，说油车发电，不充电就有电车的感觉。我一直不大喜欢电车，因为我没有充电的条件，所以我看的车都是油车。抽空去试驾了一下这辆奇骏epower车，感觉提速快，噪音小，空间大，于是心里种草了。比较了一下别车君越，我认为君越更适合高速，而我主要是上班通勤，可能奇骏epower更适合我，问了价格，没什么优惠，我觉得可能半年后购买时机更佳。几天内我把网上奇骏epower所有帖子几乎看了个遍，知道奇骏epower是一种新的混动路线，当前混动方式有多种，哪种是标准答案也说不清楚。我们市里有两家日产4s店，我抽空去另一家4s店又试驾了一次，试驾员
2023-06-23
Niclee
凯迪拉克XT6车主·车龄1年
提车20天后分享购车经历
#提车日记【决定】平时工作较忙，故休息时喜欢带家人出去玩玩。随着两个小孩越来越大，家里的小SUV已无法满足全家人出行，下定决心，买7座！【选择】刚萌生买7座想法时，想的是GL8，但很快便打消了这个想法，GL8适合公司接待，平时家庭开着有点像司机；后来比较成熟的想法是塞纳/格瑞维亚，跑遍了城市里的一汽/广汽丰田，周边城市4S店电话也打了很多，改装店也谈了几家，做了大量的攻略（塞纳与格瑞维亚对比、性能对比、价格对比、改装升级方案……），不过更倾向于塞纳，开始想丐版大改升级方案，后来又想高配小改方案，最后想着只要4S店降价达到心理预期就直接买下（差点就下订了），无奈塞纳玩模式不肯降价，最终无缘。（攻略如车友感兴趣可以私聊哈）过程中也简单看了理想L8、L9，增程式确实很棒，但想着家庭使用，电车还是有点怕…… 偶然间看到XT6，着实让我眼前一亮，外观霸气又稳重，关键是真七座打动了我（空间下文详细介绍），与塞纳各有优缺点，但各方面达到了我毫不犹豫下订的点，在风尚与豪华间毫不犹豫地选择了豪华，这应该就是缘分吧！【价格】下单前也跑遍了凯迪拉克4S店，懂车帝论坛也做了功课（感谢车友分享），心理有了预期价格范围，最终按心理预期与4S店达成一致（有绑定条款） 1、落地价：37万+，绑定条件：a贷款27万，5年期年息4.2%，满两年可无责提前还款；b每年在4S店续保（前三年免三者险）赠送项：电踏、贴膜、全包脚垫、后备箱垫、镀晶、新车养护、空气净化、雨伞、水杯、钥匙包、终身保养。（赠送项后文有避坑点） 2、续8年质保：1.14万（个人建议买上，美系车毕竟不如日系耐造） 3、贴膜：0.45万，威固前档顶级VK70，侧后档常规K15。放弃4S店免费膜 4、车衣：0.88万，保镖BOP风狂者，全车车衣（含前后灯，门把手，双层防磕碰门边条，防剐蹭门槛条、B柱）+送内饰膜+7年车衣免费保养 5、尾箱垫：268元，4S店送的垃圾，放弃 6、车罩：153元，平时很少用，出差长时间停车时使用 7、车牌框：30元 8、钥匙套：100元，买了一个，4S店送了一个 9、利息：2.1万，考虑2年后提前还款温馨提示：砍价固然爽，但买的没卖的精，我都怀疑我车是调来的展厅车，验车时要仔细，外观有几条不明显的小划痕，抛光后去除了，但向4S店要了几个漆面。赠送的脚垫和贴膜有点垃圾，最好约定好品牌和样式。【空间】相比塞纳，内部宽度和深度略小，但在SUV里，空间绝对能打，真三排无疑。我182CM、180斤，第一排、第二排都按我的座椅习惯调整后，第三排我还能坐进去，虽然腿有点小挤，但是能接受范围。关于6座和7座之争，各有优缺点，看个人情况。我选的七座，家里二宝，两小孩坐第三排搓搓有余，但平时大多数情况还是不会满载的，所以多数情况是做成大五座，或第三排放倒一个变六座。【油耗】目前开了1450KM，跑了几次高速，平均油耗9.7左右，最省时开到7.2。【驾乘感受】凯迪拉克经典前后灯，有较高辨识度，比较帅气。整体感觉非常稳，虽然车身长重量大，但驾驶感比较轻盈，踩油门感觉还挺实，轻踩即可上高速。虽提速一般，能接受，毕竟十五年老司机了也过了玩速度的年纪。车辆稳定性、避震、隔音还不错。车道偏离方向盘阻力功能、碰撞预警座椅震动功能较灵活实用，提升安全性。带家人做了次短途自驾游，空间够大、座椅舒适、视野宽阔，反馈驾乘舒适性还是不错的。四驱功能暂未使用，待雨雪天气尝试下。听说车友还介绍了疯狗模式，有待论证。【不足】刹车有点弱，有点刹不住的感觉，慢慢适应吧，实在不行后面换刹盘。中控屏有点不相称，与现在动辄十几寸大屏相比显得小气了。脚感踢电尾门有点不灵敏，经常踢了半天没反应。据说车漆薄有待验证。行车记录仪无声音。停车无哨兵模式。现在提车二十多天了，对于自己在塞纳与XT6间的选择不后悔。整体感觉比较满意，既满足了空间需求，又不失面子，期待后期与XT6的长期磨合与适应。请了一串灵山大佛车挂，开启新的驾驶旅程。请xt6圈主推荐加精
2023-06-22
上海永达北沃陈菲菲
S90 21款 B5智远豪华里程数：3.74万公里上牌时间：2021年6月漆面完整，内饰干净整洁，整体高端大气。环保绝对没的说，很放心! 充沛的动力，扎实的底盘，一部表面不张扬，内部满满科技感的车，安全，环保，动力强。
2023-06-21
准备入手上岸
提问坐标郑州，330豪华最近你们谈的都是多少全款落地？今天去了最便宜的一个21.88……有知道内部行情的吗？
2023-06-21
用户8067158391691
看车试驾不完整感受
现在开的车13年购入，考虑近2年要换个车，所以从去年开始陆续试驾一些车，试驾的都是紧凑型SUV。开过的车不多，从小车到全尺寸都有，5000公里+的可能也就5-6辆，1w+公里的凤毛麟角。经验有限，我仅从自己需求出发评价，不代表其他人的看法，也不求相同看法。 1.外观：见仁见智，我觉得不难看，但我也不觉得有什么惊艳好看。反正坐在车内看到外观的是别人，我是不太在乎的，只要不太难看即可。 2.内饰：试驾车是浅色内饰，看上去较为清爽，但我个人倾向于深色内饰，因为怕时间久了浅色内饰会显旧，还有就是深色更耐脏。不过我没问销售是否有别的颜色，这个到购买的时候再问也来得及。材料方面不是很在乎，即使RAV4这么寒酸的内饰我也能接受，max并不比RAV4差。而且我更愿意车厂把成本花在机械，安全，耐久性等地方，钱就这么多，对内饰的豪华需求于我来说排在比较靠后。 3.空间储物的空间足够用，要放的东西都有地方放，也比较顺手。后排空间纵向和横向很大很舒适，完全满足我的需求，高赞。后备箱开口高低中等，不像有些车非常高，我很不喜欢，搬东西对力气是个不小的要求。也不是很低，不算大爱，比如CRV。空间中规中矩，够用合格。前排空间和座椅主流水准，不难调整到舒适位置。销售说有座椅记忆功能，我个人不在乎，家里的车就我和老婆俩人开，我俩坐姿几乎相同。搁手肘的位置合适（有些车太高有些碰不到，不点名哪些车） 4.车机短短十几分钟试驾无法把车机的各个功能试一遍，所以我只能提出不舒服的点。autohold必须在屏幕里打开和关闭，需要踩点油门才能解除，踩刹车又启用。这个在倒车反复拉几把的时候不方便，问了销售没有别的方便设置地方，希望能够改成实体键。我看放手机的那块马鞍板还有很多空间，应该可以安排吧。 5.动力和操控试驾时间短，评价可能比较片面。但初步还是满意的，几乎和后排一样满意。动力响应很快，底盘扎实，转弯侧倾很小，给人有足够信心。不像有些SUV，直线没啥问题，一转弯就像要翻车（不点名） 6.其他车子三维尺寸比较适合城里，现在有些车做得很大很宽很高，看上去是好看了，但一停车就麻烦了。这个三维合适而且也内部空间也没有受到限制，设计不错。我趴下看了动力电池在车底盘中部，就是中部最低点，虽然销售说电池外壳是钢的，防护好，但我认为后排座椅下的类似位置是更安全的。当然我知道现在可能大多数车都在这个位置，可选择性不大，但仍然希望有所改进，至少不是在中部最低点。应该城市道路问题不大，坑洼路面还是要小心。短时间试驾，感受不充分，也可能有误解，随笔。
2023-06-21
车手视觉
【新车速递】吉利星瑞“采青”扶摇版正式上市 6月18日吉利星瑞扶摇版正式上市，定位紧凑型轿车，共推出5款车型，售价区间10.87-11.47万元。新车在外观、内饰、动力、配置等方面都有升级，并推出了“采青”配色的车型，展现了年轻化、个性化的风格。外观方面，新车采用了垂瀑前格栅设计，内部直瀑式镀铬饰条造型立体饱满，搭配中央的黑色LOGO以及两侧狭长灯组，看上去十分大气稳重。车身侧面线条流畅修长，配合类似花瓣式轮圈造型，视觉效果突出。车尾部分，新车整体造型稳重，趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧，中央由一根镀铬饰条相连接。双边共两出的排气布局也提升其运动气息。内饰方面，新车整体中控台的层次分明，而且用料和颜色搭配都展现出较强的豪华感。该车整体线条十分流动、简洁，采用悬浮式12.3英寸高清中控显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘组成双屏互联系统，搭载吉利银河OS生态系统和智能语音交互系统。动力方面，新车搭载现款车型的2.0TD发动机，这款发动机将带来190马力的最大功率和300N·m的最大扭矩，并匹配7速湿式双离合变速箱。新车还将提供四轮独立悬架、ESC车身电子稳定控制、APA全自动泊车系统、RPA遥控泊车系统等配置，提升驾驶安全性。总的来说，2023款吉利星瑞是一款拥有高颜值、高性能、高配置的紧凑型轿车，不仅在外观上进行了升级，还推出了一款“采青”车型，满足了年轻消费者的多元化、个性化需求。新车的售价也十分亲民，相信会吸引不少目光和关注。
2023-06-20
娜娜2008
IQ锐歌车主·车龄2年
完美生活必备锐歌
我是一名锐歌的车主，我买了一款后驱长续航豪华版的锐歌，车身颜色是星河灰。我对锐歌的外观设计非常满意，我觉得它既有凯迪拉克的奢华气质，又有新能源车的时尚感。我最喜欢的是它的前脸和尾部设计，我觉得它们非常有特点。前脸方面，锐歌采用了凯迪拉克家族的盾形格栅，但是在内部加入了很多镀铬饰条和可发光的车标，让格栅看起来更加立体和精致。锐歌的大灯也很有个性，它们是竖条式的，而且有放射性的LED光源，可以根据不同的驾驶模式和路况变换颜色和形状。我觉得这样的大灯非常酷，也很实用。尾部方面，锐歌也很有创意，它将C柱和D柱之间的空间缩小，让车身看起来更加修长和低矮。锐歌的尾灯和后风挡向前延伸，形成了一个倒梯形的结构，让尾部看起来更加动感和时尚。锐歌的尾灯也是竖条式的，而且可以发出不同的光效，比如在启动时会有一个从中间向两边扩散的动画效果，非常吸引眼球。我有一次开着锐歌去参加一个朋友的婚礼，当时是晚上，在路上遇到了很多其他车辆。我发现很多人都在看我的车，有些人还拿出手机拍照或者录像。我觉得他们一定是被锐歌的外观设计所吸引了，因为它确实很有辨识度和存在感。当我到达婚礼现场时，我的朋友也夸赞了我的车，说它很漂亮很酷。我觉得自己买了一辆值得炫耀的车。
2023-06-20
仙颜128
科技一应俱全，智享出行自在随心～在智能化无处不在的时代下，汽车更需要智能科技的加持。超混电驱奇骏以强大智能科技、静谧宽适空间、超混电驱专属内饰，打造高颜值豪华科技座舱，在细微之处提升乘坐享受，让出行更加自在。超混电驱奇骏搭载12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，实现全尺寸超大三屏联动，以高清、流畅的响应速度，让驾驶者全面掌握车辆行驶状态，更好的享受出行。智能驾驶方面，超混电驱奇骏搭载增强版 ProPILOT超智驾L2级智能驾驶辅助系统，支持一键启动，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。全新NissanConnect超智联2.0+，拥有六类用车场景56项交互功能，包括全新升级AR导航、车载在线服务、远程实时监测、语音控制车辆、在线影音娱乐、智能远程控制等，带来出色的车机体验。超混电驱奇骏搭载NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，包括ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、RAB后预碰撞智能刹车等12项智能科技，覆盖各类行驶场景，提供更智能的安全保护。奇骏四驱超混电驱试驾感受: 驾乘感受颇深，动力不急不浮，底盘守而必固。从几个方面感受:快速闪充闪放、放电效率是普通动力好几倍:加之极快的双电机响应速度，车身轻盈有力。方向盘较燃油车轻快很多，稍带方向即可，还有偏离行驶车道方向盘提醒。弯道超车稍带油门即过，超车也是快之不及(注意安全)，快速提升动力之余加快速度，采用全程电驱，车轮百分百由电机驱动，80KM/小时以上提速之快，内部隔音效果极佳，行驶在半坡路面减震效果很好，坐在车内颠簸小。你也快来体验吧。超混电驱奇骏你值得拥有。
2023-06-20
2246297401
凯迪拉克CT5的试驾感受
今天开车陪兄弟去看了一天车子，也试驾了几个品牌的车型，相对来讲我还是一如既往的喜欢凯迪拉克这个品牌或许是因为我自己就是凯迪拉克车主的原因😁。今天一早到公司兄弟就说让我开车带他去选车，让我给参谋参谋，说实话我是真心不想做这事怕后期被抱怨，但又不好意思拒绝，正好今天我也没什么事就开车带着一起去看了一下兄弟的预算费用是在30W左右能搞定的轿车，参照这个价格去看了BBA还有沃尔沃跟雷克萨斯还有凯迪拉克也都上车试驾了一下，怎么说呢各有各的优点，同时也有不太如意的地方同价位的BBA品牌价值更高一些，雷克萨斯配置要简单了一点，沃尔沃没啥创新，凯迪拉克保值率又是软肋，真不好说谁好谁差。个人感觉CT5的配置要偏高一些驾驶感受方面也很不错，我自己的车是SUV车身偏高，猛地一试驾轿车感觉是要舒适一些，没想到CT5搭配的是跟我车一样的2.0T发动机，或许是轿车的缘故动力表现的比我的车还要够劲，过弯并线超车都很顺畅，突然加速推背感很强红灯起步啥的不废吹会灰之力遥遥领先，操纵感也很舒服，刹车不像我的车那么明显，要偏柔和一点，看了一下车机显示油耗在1 0个说实话也算可以，驾驶模式也有多种选择，没啥变化都是标配了，不过内部空间宽敞很宽敞座椅也很舒服，我俩的身高都在175上下坐进去很舒服，后排做3个人的时候中间座位感觉会差一点，外观方面说实在的很符合我兄弟的要求既要运动，还要不失豪华，车辆的辨识度也很高很高，符合他浴皇大帝的气质。配置方面算是在同级别车型里面比较高的了看着也挺上档次的，看了一圈下来我只说了个人感受没敢说太多的建议，最终兄弟决定选择了全新凯迪拉克CT5，今天交了订金，等他提到车后期再跟大家分享。
2023-06-19
小维维猪仔
燃油豪华值得买吗！
燃油豪华值得买吗，感觉外观和顶配差好多的，内部座椅又没那么好看，但差价3万好像不那么值！
2023-06-19
深蓝汽车遵义长沙路店
#深蓝S7产品力解析 2023年重庆车展期间深蓝S7正式亮相，目前，新车处于预订阶段，预订价格区间为16.99-23.99万元，有望在6月下旬上市并同步开启交付。新车定位新能源中型SUV，提供增程、纯电两种动力形式供消费者选择。外观设计上，深蓝S7延续了深蓝SL03上的家族式设计风格，细长的大灯组令车头看起来十分具有攻击性，下方则依旧保留了大尺寸导流槽的设计。另外，无论是纯电动还是增程式混动版车型，其前脸都采用了封闭式设计。隐藏式门把手不但在视觉上展现了深蓝S7的科技感，在功能性上也有效增加了车辆的续航里程。此外，深蓝S7还采用了同级少有的无边框车门设计，极大提高了整车的高级感。深蓝S7的长宽高为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。虽然轴距与SL03相同，但拥有更高的车身高度，使得深蓝S7拥有更为宽敞舒适的内部空间。　相比于外观设计的个性张扬，深蓝S7的内饰设计明显内秀了不少。采用了豪华游艇的环抱式设计，主打豪华与舒适。棕色与黑色的色彩搭配，尽显深蓝S7高档与舒适的一面。15.6英寸随驾智能转向向日葵屏，在智能模式下，可随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转，炫酷又实用。动力方面，纯电共有两套动力系统，其中高功率的版本能达到190kW，而低功率的版本为160kW，电机扭矩均为320Nm。增程则只有一套动力系统，其中电机功率可达175kW，峰值扭矩320Nm；增程器为1.5L自然吸气发动机，功率可达70kW。纯电版的电池容量分别为66.8kWh和79.97kWh，对应的纯电续航里程分别为520km和620km；增程版的电池容量分别为18.99kWh和31.73kWh，纯电续航里程分别为121km和200km，增程版CLTC工况最大综合续航里程可达1120km。新车配备了AR-HUD全息式增强现实系统，通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野聚焦到上方，提升安全性；该系统的成像视距为7.5米，成像尺寸为53英寸。并可以分别以2D、3D等形式来显示不同信息。　不仅如此，新车还将配备12.3英寸副驾屏幕，并且去掉了传统的遮阳板，兼具实用与娱乐功能。同时，该屏幕还支持语音与专属按键一键触控调节，可实现0-135°大角度旋转调节。值得一提的是，副驾屏幕带有独立蓝牙通道，使用时不影响主驾。深蓝S7全系标配L2级智能辅助驾驶，拥有车道保持辅助、并线辅助、自适应巡航等功能。并且在NID3.0领航智驾辅助的加持下，可按照导航路径实现全速自适应巡航、车道保持、并行回避、智慧偏移、触发换道、智能速度调节、智能换道辅助、智能上下匝道辅助等高阶智能辅助功能。APA7.0远程代客泊车还支持车内泊车（APA）、遥控泊车（RPA）、遥控进出
2023-06-19
泉州中元尊选名车汇
新货，最新奔驰GLS他来了。一款豪华SUV，拥有宽敞的内部空间和出色的性能表现，满足你对豪华和舒适的需求。 2022年8🈷️奔驰GLS3.0T+48V轻混、购置税十几万落地150万多、本地一手车、整车原版原漆、1.3万多公里、7座升级4座通风加热按摩、柏林之声音响、冷热杯架、22寸轮毂、隐私窗帘、后排娱乐、迈巴赫专属电动踏板、拥有它能让你果敢坦荡，让你乘风破浪。奔驰GLS450,放怀天下，尽揽人生，遇见自己。 6.18活动价1XX.XX 万元，首付16万起[庆祝][庆祝]
2023-06-19
泉州中元尊选名车汇
新货，最新奔驰GLS450他来了。一款豪华SUV，拥有宽敞的内部空间和出色的性能表现，满足你对豪华和舒适的需求。 2022年8🈷️奔驰GLS450 3.0T+48V轻混、购置税十几万落地150万多、本地一手车、整车原版原漆、1.3万多公里、7座升级4座通风加热按摩、柏林之声音响、冷热杯架、22寸轮毂、隐私窗帘、后排娱乐、迈巴赫专属电动踏板、拥有它能让你果敢坦荡，让你乘风破浪。奔驰GLS450,放怀天下，尽揽人生，遇见自己。 6.18活动价1XX.XX 万元，首付16万起[庆祝][庆祝]
2023-06-19
傻傻的京片子
岚图FREE车主·车龄1年
岚图free，我的第二台车
第一台车速腾陪了我和家人13年。当年买车主要是因为有了闺女。后来闺女上下学接送，课外班接送，送老人就医，带着家人自驾游，远到东北，内蒙，江苏，周边河北河南山东也都游了个遍，好开，皮实，够用。但面对当下新能源智能化趋势，老速腾有点落伍了，就有了换车的念头。这次换车没有特别多复杂的需求，自己上下班交通方便，老婆孩子也不用接送，也就是周末送孩子上课，跑的并不多，家里虽然不能装充电桩，但家和单位周边充电都挺方便，所以首先考虑的就是舒适性、驾驶品质和安全。选车时，也考虑了BBA豪车，虽然有排面，但油车确实落伍了，特别是同价位的配置比不上很多国产车，新势力心里老感觉不踏实，特别是结合我自己的需求，主要是自己开，所以对大六坐以及冰箱彩电沙发不太感冒，而且因为就一个指标，对纯电车还是有里程焦虑的。最后比来比去就看上岚图free了，有东风大厂背书，外观大气低调，内部空间大五座够用，内饰豪华，智能化配置实用，又可油可电，底盘扎实，安全配置高，驾驶感觉得心应手，这些都符合我的需求，再加上相当的优惠政策，于是果断出手。目前虽然还没开多久，但总体感觉非常好，特别是智能巡航辅助，确实省心省力，当然也不能完全交给车，自己驾驶还是要留心的，这也符合我对现在驾驶辅助实际应用场景的预期。岚图的售后服务团队也给力，有问必答。免费充电薅羊毛的感觉真好😁 如果说不足，后备箱确实不大，深度甚至感觉不如之前的速腾；另外现在还没搞清楚如何一键启动，我都是按一下启动键上电，再踩刹车第二次按启动键，才显示ready；走近车，四门同时解锁，如何设置只解锁驾驶室门，求各位大神指教。
2023-06-18
广州铭昊城汽车销售服务有限公司
和选择困难症Say No！
随着新能源汽车市场的飞速发展，消费者对新能源汽车的接受度日益提高。而在这股大潮中，比亚迪唐家族无疑是中大型SUV细分领域中的翘楚。截止5月，比亚迪唐家族的累计销量突破50万，这一成绩的取得，既是市场对唐家族强大产品力的认可，也是消费者对其高价值感的青睐。目前，唐家族的产品线包括唐DM-i冠军版、唐DM-p、唐EV，三款车型各具优势，满足了不同消费群体的出行需求。那么，这三款车型应该如何选择？又对应哪些人群？我们来分析一下。唐DM-i冠军版：都市通勤白领首选白领一族作为城市的主要通勤人群，对于出行工具的选择有着严苛的要求，他们不仅关注出行的舒适性和经济性，更追求智能化和便捷化的高阶出行体验。唐DM-i冠军版以其独特的“DM-i超级混动+豪华大7座”配置，将“快、省、静、顺、绿、大”六大优势融为一体，为都市白领提供卓越的出行体验。进阶而来的唐DM-i冠军版主打的就是一个高效能。在DM-i超级混动加持下，唐DM-i冠军版可油可电，NEDC亏电油耗为5.5L/100km，综合续航能力高达1050km，NEDC纯电续航里程为112公里，面对城市拥堵路况，可以节省大量燃油费用，大幅降低使用成本。值得一提的是，唐DM-i冠军版的直流快充功率已经提升至40kW，如此一来，30%-80%的SOC充电时长缩短至22分钟左右，对于经常通过补电来满足日常通勤的用户而言，无疑更加便利。此外，唐DM-i冠军版很重要的一个升级部分，就是全系标配了FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆悬架。这套底盘系统在城市工况下表现尤为突出，FSD通过快速阻尼变化，加强了整个车身的循迹性，在城里跟车、变道、转弯都能感觉车辆牢牢“扒住”地面，车厢也不会有多余的晃动，频繁加减速时对于车辆“抬头、点头”的抑制也都足够到位。在智能化方面，唐DM-i冠军版配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等先进的智能配置，也为用户在城市通勤中提供更有趣、更便捷、更安全的用车体验。作为一款旗舰车型，唐DM-i冠军版标配十大核心高阶配置，起步即高配，产品实力相当出彩。唐DM-p：性能控玩家必备对于速度和操控感有着极高追求的性能玩家来说，王者混动唐DM-p无疑是最佳选择。唐DM-p兼具性能和效能，不但快，而且省。是同级唯一能提供性能与效能全面满足的车型，堪称“混动SUV天花板”。既然是性能版，提速绝不能输。骁云插混的1.5T高效发动机以及ESH160电混系统，赋予唐DM-p零百加速仅需4.3秒，同时配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，跑得快更刹得住，能够为用户带来媲美百万级超跑动力的驾乘体验。同时，它搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核配置，拥有强悍的四驱性能和驾控能力。值得一提的是，唐DM-p部分款型预计年内还能通过OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升驾驶体验，实现“搭载即豪华”的越级体验。唐DM-p的魅力不止于此，其在效能方面也有出色的表现。唐DM-p配备的超级混动专用功率型刀片电池，使其NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，而且综合续航里程达到了1020km，同时纯电续航高达215km，这意味着，消费者在享受极致性能的同时，无需承担过高的能耗成本。让用户尽情享受效能与性能的双重魅力。唐EV：家庭出行的不二选择随着消费升级的持续深入，备受主流家庭青睐的“三十万级纯电SUV”正愈发火热。对于大多数消费者来说，豪华品牌的光环已不能盲目掩盖产品的实质，他们选车趋向于理性和实用，更加看重车本身的高价值和生活品质的提升。在这种消费趋势下，比亚迪唐EV车型脱颖而出，以其超智能纯电动力系统和宽敞舒适的内部空间，成为家庭出行的理想选择。续航上，唐EV凭借着108.8kWh超高容量刀片电池组的搭载，其前驱版本在CLTC工况下纯电续航高达730km，极大程度地消减用户的里程焦虑。值得一提的是，700km以上的续航在当前市场上的中大型SUV中并不多见，唐EV在这方面占据突出的优势。同时，唐EV针对性地打造大六座头等舱，2+2+2超大空间布局，无论是近郊还是远游，都能让家庭出行变得更从容。此外，对于那些喜欢推背感的用户来说，唐EV四驱版4.4s的加速能力更是一种享受，随时可以释放肾上腺素，纵享一骑绝尘的激情驾驭。结语：以技术为底气，以体验立价值，唐家族构筑了“B+C”级中大型SUV市场独树一帜的竞争优势。秉承着“油电同价，颠覆燃油”的策略，成功覆盖主流消费群体，不仅购买价值颇高，更满足用户全方位的需求，超50万的销量就是产品实力最好的印证。对于想要购买B级或C级SUV的各位，唐家族一定能给你超越期待的用车满足。
2023-06-17
美的你520
别克君越还是很吸引人的
君越，当年凭借大气的外观和豪华的内饰，赢得了不少商务人士喜爱。今年他带着全新的设计丰富的配置疯狂的售价来了。推出了包含艾维亚车型，一共四款。售价也在17.99万元-23.99万元。这个价位一出，我觉得就是行内那个卷王了。曾经的商务如今的潮流与运动你更喜欢哪一款呢，眼前新君越承袭的PURE Densign是设计理念，飞檐展翼前脸搭配星芒主动式进气格栅体现出很强的攻击性。矩阵式大灯与L型日间行车灯巧妙相连，看上去前卫又时尚有种概念车的味道。时隔七年第四代产品全新的家族式设计让整车面貌焕然一新。而且别克君越是一款有内涵的车，外观这种东西喜欢与否，因人而异，那都是萝卜白菜，各有所爱，但是内涵，这种东西绝对是时间沉淀的累积，不管是有内涵的人或者是事物，我想没有人会拒绝。别克金远最信任的地方大概就是车的内饰了30英寸的6K弧面屏，内部设置高通晓龙8155芯片，支持30种模块，并进行升级和5G的通信技术，内饰设计，科技感十足。内饰采用了游艇是悬浮中控台，并采用了VC S智能座舱设计，加上大面积的软质材质及皮包裹尽显科技感。
2023-06-17
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
逛逛粤港澳大湾区车展打卡腾势展台 [嘻嘻] 第一眼就看到了腾势N7 这款智能豪华猎跑SUV！前脸传承腾势家族语言，目光犀利的大灯很有辨识度~ 全新内饰设计整体感觉就非常高级，而且内部空间很大！贯穿悬浮式仪表台满满的科技感，中控屏、副驾屏、仪表屏、AR-HUD、双侧智能风口显示屏六连屏，智能触控、副驾零感智慧座、无线充电也统统安排到位~ 再加上基于e平台3.0打造高度集成整车平台架构，同时全球首发iADC智能漂移控制系统，妥妥的兼顾智能和舒适驾控体验~感觉是一款五座家用SUV的好选择！还看到备受关注的的腾势D9 PREMIER创始版四座[哇] 这外观看起来就很气派，内饰配色“双拼”的设计风格，这款豪华MPV让我一下就想到了“尊贵”这个形容词，吼吼~不过展区人太多了无法上车体验，腾势D9 PREMIER创始版四座会在2024年1季度正式交付，后续有机会上车感受感受，会继续跟大家分享哦
2023-06-17
深圳丁少
贾跃亭的演讲全文：大家好！我是贾跃亭，我
贾跃亭的演讲全文：大家好！我是贾跃亭，我想跟大家分享一下在美国创业的几点思考，对全球汽车产业发展下一阶段变革趋势的理解，以及FF当下取得的一些进展。大家都知道FF是唯一的由中国人在美国创立的美国AI电车公司。加州是世界科技创新的中心，美国基础科技和中国互联网应用科技的融合，中美相关行业人才优势的融合，以及中美作为全球前两大电动车市场的融合，三重的破界化凡，也为造就真正颠覆性的产品与技术、极致科技顶奢的品牌提供了充分的土壤。2020年7月，FF登陆了纳斯达克，本来是借力美国用户市场和资本市场化学反应很好的机会，但我们却遭遇到了完全没有料到的严峻的挑战。作为一家美国本土的上市公司，比离岸的美国上市公司要面临更加严苛的监管政策和合规机制，也让我们真正经受了华尔街的洗礼。我们上市后不到三个月，FF就经历了不公正的内部调查和恶意董事控制公司长达一年多的危机，我们中美双基因、双主场的独特优势，以及FF全球合伙人团队永不放弃的精神，让我们战胜了华尔街的顶级破产黑帮，再次创造了奇迹，也让FF能够得以在2022年底重回正轨。在美国的创业实践中，我们认为智能电车产业的产品与技术下一步将会呈现出全AI化、全Hyper、全能化和共创化的变革趋势。基于这“新四化”的变革趋势，我们研发出来AI为驱动力的FF AI Hyper6×4的Architecture2.0技术架构。同时基于这一技术架构打造出了全新物种、全新品类的全能AI Hyper car，以及这一全新品类的首款产品，全面迭代升级的极致科技顶奢的FF91 2.0 Futurist Alliance。正如最近很多分析评论中讲的那样，FF以AI Hyper的颠覆性科技和超前战略为驱动，使FF成为智能电车时代下极致科技顶奢的超级塔尖市场的开创者，是以法拉利和迈巴赫为代表的传统超豪华汽车文明的颠覆者。我们极致科技顶奢的产品定位、技术定位和品牌定位，以及塔尖用户的定位，再加上共创共享轻资产的经营模式，使FF依然处于蓝海市场。而这些独一无二的竞争优势帮助FF仅需要相对较少的后续的资金投入，不再需要烧太多的钱就可能实现现金流为正，并快速地走向成功。FF这么多年的创业和冒险经历不仅仅是尝试通过科技革命去颠覆传统超豪华汽车文明，更是在探索一种跨文化、跨中美的经济生态的新模式。我作为永远的创业者，无论成败，永不放弃，一直向前。在此，我也真诚地邀请各位朋友能够来洛杉矶的FF总部走走看看，也帮我们出谋划策，也预祝第十五届中国汽车蓝皮书论坛圆满成功，谢谢大家！
2023-06-16
深圳准新车
仅行驶400公里的凯美瑞准新车
23款凯美瑞2.5双擎豪华【外观情况】原版原漆【新旧程度】全新【维修保养】免费首保【首次上牌】23年6月【公里数】400 【验车报告】268V 新车落地24万，现只需要21.28万正规4S店商品车，4S店全国联保售后，支持第三方检测享受90天保价回购。非展车非试驾车非运损车，都是内部渠道福利车与店内冲量车，6月上牌、仅行驶400公里、原版原漆、原厂质保、无事故无泡水无火烧无刮蹭，包牌包税过户售，赠送一年交强险。
2023-06-15
那些年龍
锐界L豪华223什么时候可以交车？
五月份订的锐界L豪华223墨玉蓝，不知道什么时候可以提上车？哪位大神知道内部消息！
2023-06-14
本溪小鹏汽车刘明帆
冰川蓝唐DM-i
唐dmi23款冠军版，新增冰川蓝外观啦，漆面质感非常棒，而且部分车型还配备丹拿音响啦，顶配的尊享型还有抬头显示，DiSus-C智能电控主动悬架，另外除了赤兔棕内饰之外还有金鳞橙内饰可选，可以随意搭配。好看，唐DM-i外观由比亚迪全球造型总监艾格设计，全新的BYD家族DragonFace的家族脸谱，以龙为设计灵感，龙须，龙嘴，龙眼，龙鳞，龙心特征明显，象征着权力和吉祥的寓意，传统大气。唐DM-i冠军版配备的DiLink4.0(5G)智能网联系统，堪称在于5G“神器”一枚。它最核心的亮点，速联、百万级应用、全场景智能语音三大板块。出行途中，有时候需要临时切换导航，5G能帮助地图软件更快、更准确地搜索到地点，并规划好路线，无形之中也帮用户避免了开错路，或是需要停车等待导航规划的窘境。同时，它还具备双频定位导航技术，在错综复杂的城区以及信号较弱的山区，都不会出现导航“慢半拍”的情况，更顺畅的道路指引也能让用户避免临时切换道路的危险情况。豪华舒适的内部空间：唐DMI冠军版车内采用高档皮革座椅和豪华装饰，配备了BOSE音响系统和全景天窗等多项舒适配置，乘坐感受非常舒适。
2023-06-13
会飞的小哥1
奔驰E级车主·车龄1年
提问这边我朋友在奔驰内部做销售经理，给我报价E300豪华落地44.5，包装潢，这个车会不会有问题
2023-06-13
光君er
比亚迪F品牌正式定名方程豹
6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求，探索“电”之上的更多可能，通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。根据官方描述，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。这一组合，将“方程”所蕴含的标准与规则，和“豹”所体现的野性与灵动融合碰撞，激发出独具个性的品牌色彩，也呈现出方程豹品牌与生俱来的超强特色，将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的大胆思考与探索凝聚其中。当前，伴随着汽车需求从“满足日常出行的基础性工具”，逐渐转变为“承载生活方式和自我表达的精神性载体”，比亚迪依托于作为行业领导者的前瞻布局，以及全产业链核心技术自立自强的强大实力，赋能方程豹汽车在个性领域更专业及专属的“豹力”科技。未来，方程豹汽车将推出具有专业标准、专注纯粹的新能源技术平台，打造更极致、独特、自由的新物种产品，解锁用户绿色出行的更多可能和与众不同。面向电动化、智能化之后的全新汽车演变，“个性化”将成为方程豹汽车所开拓并引领的全新赛道。方程豹汽车将通过源自比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”，携手广大消费者拥抱真我，共创自由、愉悦、真挚、向上的生活方式，和永远“快人一步”的潮流生活新形态，共同求解汽车个性化生活的未来，解读个性化变革。此前消息显示，方程豹汽车在比亚迪集团体系内定位介于腾势与仰望之间，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。方程豹汽车产品也将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，其中首款产品定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，内部代号“SF”，也将在年内发布。
2023-06-13
车型库
本田UR-V车主·车龄1年
新车终于落地啦！本田UR-V2.0尊享
#懂车青年提车打卡一、选购经历我一直钟爱SUV车型，因为我认为SUV既有越野车的通过性，又有轿车的舒适性，是一款非常适合日常驾驶的车型。在选购SUV时，我做了大量的功课，了解了市面上各大品牌和车型的性能、配置、价格等信息。经过反复比较和试驾后，我最终选择了本田UR-V。首先，本田UR-V是一款中型SUV，它的车身尺寸和内部空间都非常宽敞，坐进去后感觉非常舒适。其次，本田UR-V的2.0T发动机动力非常强劲，加速迅猛，超车轻松，驾驶感受非常棒。最后，本田UR-V的配置非常丰富，完全满足了我的需求。在购车时，我也遇到了一些困难和挑战。首先是选配置，因为每个配置都有自己的优缺点，需要仔细权衡和选择。其次是谈价格，因为每个经销商的价格都不一样，需要不断比价和谈判。最后是办理手续，因为需要提供各种材料和办理各种手续，比较繁琐。但是，在经销商和工作人员的帮助下，我最终成功地购买了本田UR-V 2.0T尊享版。二、价格明细我的本田UR-V 2.0T尊享版的购车价格明细如下：指导价：29.28万元；白色车身加价：2000元；贷款优惠：6万元；置换补贴：5000元；车辆保险：6700元；购置税：20336元；上牌费：2000元；贷款手续费：3000元；利息：500元（按照一年10万元建行卡分期计算）。总计购车价格为：263836元。这个价格虽然比一些其他车型要贵一些，但是我认为本田UR-V的价值和质量都非常出色，所以我觉得这个价格非常值得。三、提车初感受当我第一次开上自己的本田UR-V时，我感到非常兴奋和激动。车身的外观非常大气，内部装饰也非常豪华。坐在驾驶座上，感觉整个车内空间非常宽敞，舒适度也非常高。首先，在动力方面，本田UR-V的加速表现非常强劲，超车时非常轻松。在市区行驶时，只要轻轻踩下油门，车辆就会快速响应，快速起步。在高速行驶时，加速感依然非常明显，时速轻松超过120公里。其次，在操控方面，本田UR-V的底盘调校非常稳健，操控灵活，驾驶起来非常安心。即使在复杂的路况下，也能提供非常稳定的驾驶感受。悬挂系统也非常优秀，能够过滤掉大部分的路面颠簸，让乘坐者感到舒适。最后，在舒适性方面，本田UR-V的座椅舒适度非常高，隔音效果也非常好。在长时间的驾驶或者乘坐中，能够减轻疲劳感，让人感到愉悦和轻松。总的来说，我对本田UR-V非常满意，认为它是一款非常优秀的SUV车型。在购车过程中，我也学到了很多东西，如如何比较不同车型的性能和配置、如何与经销商谈判价格和优惠等等。我相信这次购车经历会对我未来的购车和消费产生积极的影响。
2023-06-12
泸州港虹汽车
从外观颜值上来看，瑞虎8 PRO(车友交流)的整体造型是极具中国风的。如果你喜欢运动化，也喜欢时尚感，这款新车确实能够打动你。进气中网呈现出尖锐的聚宝盆设计，浓浓的中国风。新车的大灯则是呈现出虎视眈眈的修长设计，再加上运动包围，红色的描边，运动感特别犀利。侧面来看，新车拥有贯穿式的腰线设计，不管是车顶行李架还是车窗四周，或者是车边唇都采用了非常多的金属细条加以点缀，透露出浓浓的细节感。这款新车的轮毂尺寸达到了19英寸，大轮毂不仅拥有更好的颜值，而且驾驶起来的平稳性也更高。车型尾部搭载了双边共四出的镀铬排气管，这是实力的象征，而且是货真价实的排气管设计。此外，还拥有贯穿式的尾灯，安全的同时也能有效增强时尚风格。车身数据部分，瑞虎8 PRO的长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距是2710mm。该新车拥有着宽敞的车内空间，同时较好的车身比例也能有效提升驾控水准。不仅外观豪华，瑞虎8 PRO的内饰设计同样能够吸引挑剔的消费者，该新车搭载了Lion5.0 AI科技智慧座舱，内部拥有着更加前卫的用车体验首先映入我们眼前的就是一体式的双液晶屏幕，采用的是曲面屏设计，科技感十足。这块大屏尺寸高达24.6英寸，形成了沉浸式的环抱体验，视觉感不错，而且曲率高达3000R，在行业内是比较领先的。
2023-06-12
豪车定制中心店
奔驰SL43 23款敞篷颜色：红金属漆/黑/白配置：豪华PLUS包：（抬显,柏林，多轮廓座椅，前排通风、加热、按摩,方向盘加热，360环影，魔术视觉控制,增强导航,MBUX内部助理，氛围灯,USB包 PLUS,AMG标志照明门槛,AMG 实时高性能声浪,行车记录仪，氛围灯）AMG暗夜包，AMG暗夜包升级套件，驾驶辅助包，21英寸AMG Y型黑轮毂，熏黑大灯和尾灯，停车辅助包，阻尼＋AMG电子后差速锁＋黄卡钳，运动座椅
2023-06-12
李富贵青岛悦途汇名车
新款高功率ES豪华，基本原漆，价格便宜。
20年4月上牌，新款第三代别克GL8 ES 28T 豪华型7座国六全国提档，超豪华陆地头等舱，全车基本原车漆，行驶15万公里，新车办齐上路41万，现分期首付仅需6万多开回家！紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色，乘员空间领先同级，5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间，环抱一体式内饰设计，配之以低重心车身，营造出强烈的视觉冲击力，一台颜行并存的MPV，无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游，GL8绝对是MPV首选，后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间，70升油箱长续航，豪华MPV销量冠军，国内MPV领军者，中国特供车型，保值率首屈一指，GL8开创了国内豪华商务MPV先河，使之成为政商接待贵宾专用车，主被动安全配置领先同级，新款GL8外观奢华大气，一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV，配置奢华:双全景天窗，无钥匙进入，一键启动，远程启动，感应记忆电尾门，右侧电动侧滑门，座椅加热，航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背（椅背还可躺平放倒一键复位，电动调节腿托、私人游艇式中央扶手），循迹倒车影像&驻车雷达，自动驻车，后排独立空调&双区自动空调，双效纳米级PM2.5过滤器，胎压监测，炫彩拉丝铝合金运动轮毂，8英寸中控液晶触控屏，车联网，CarPlay，蓝牙/电话，语音识别控制，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，前排1个后排2个Usb/Type-C接口，220V/230V电源接口，4.2英寸全液晶仪表，Led自动大灯&Led日行灯（前大灯采用23颗Led组成，尾灯则由57颗Led组成）&大灯延时关闭，车内环境氛围灯，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，第三排轻量化聚碳酸酯车窗，上坡辅助防溜车，陡坡缓降，真皮多功能方向盘&换挡拨片，电动后视镜折叠&加热&内外防炫目，雨量感应式雨刷，做工用料考究，铝合金前后盖，超高强度钢制全框式副车架，铝合金防撞梁，前麦弗逊后多连杆独立悬架，高强度多层冲压钢制摆臂，前后悬架铝合金轴承底座（中低配为板车扭力梁非独立悬挂），底盘纤维护板，铸铝转向节，铸铝防倾杆，铸铝转向横拉杆，通风刹车碟，后扰流板，全车镀铬装饰，搪塑内饰，搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机，通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作！零百加速仅需8秒！极速215km/h，性能表现超越同级，最大马力260匹，5400rpm可输出191kW最大功率，2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩，升功率高达95.5kW/L！动力储备充足，满载状态下动力也不会出现匮乏，强大且持续不断的推背快感，高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性，0-100km/h加速风驰电掣，在超过100km/h的行驶状态，加速仍随叫随到，直到200km/h仍不会露出疲态，同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台欧美顶尖技术”操控底盘，依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型，基于"单缸最优"设计理念开发，创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技，优化动力性能，提升效率，在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统，比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到了8微米，仅为普通人头发直径的五分之一，令燃烧更加的充分，此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术，实现了智能控制下的多级"变缸"功能，发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换，可提升燃油经济性最高达15%，充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求，SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，将喷油嘴植入汽缸内部，相对排量动力输出更高，高升功率、升扭矩，精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合，飙升驾驶快感，新款对驱动系统，标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级，新车燃油经济性出色，百公里综合耗油仅需9升左右，同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放，匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱，别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一，性能稳定可靠耐用，🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造，并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量，经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率，有效改善了油耗，很好的规避了升档顿挫，平顺性极佳，在各种天气下都不会出现明显顿挫，可靠性极高，虽是6AT变速箱，却依旧拥有非常积极的降挡，日常超车时只需降一个挡位就行，加速能力出色，欢迎到店选购。
2023-06-12
新丰泰之星
轿跑 C260 进口
2022款奔驰C级(进口) C 260 轿跑车，上牌时间为2023年01月，行驶里程仅0.9万公里。搭载1.5T 184马力 L4发动机，配备9挡手自一体变速箱，前置后驱驱动方式。内饰成色九九成新。配置丰富，包括胎压显示、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、驾驶辅助影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、可开启全景天窗等。外观运动套件、无框设计车门以及远程启动功能提升了驾驶乐趣。内部配备多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、全液晶仪表盘、运动风格座椅等。卫星导航系统、CarPlay/CarLife支持、语音识别控制系统以及车联网功能使驾驶更加便捷。车辆还拥有手机APP远程功能，自动头灯、车内环境氛围灯64色、车内化妆镜、感应雨刷、自动空调和车内PM2.5过滤装置等智能化设备。该车将在2025年1月通过年审。体验奔驰C级的豪华与性能，开启无与伦比的驾驶之旅。
2023-06-11
汽车达人苹果
比亚迪秦PlusEV您是选择家用还是滴滴
比亚迪秦plus EV是一款全新的电动汽车，它采用了最先进的技术，为用户提供了优异的性能和舒适的驾乘体验。下面我们来详细介绍一下这款车的特点和优势。首先，比亚迪秦plus EV的动力系统非常出色。它搭载了一台高效的电动机，最大功率可达160马力，峰值扭矩高达310牛·米。配备了一块60.5kWh的电池组，可以实现NEDC续航里程超过600公里。此外，它还支持快速充电，只需30分钟即可将电量充满80%。其次，比亚迪秦plus EV的内部空间非常宽敞舒适。车内采用了高品质的材料，使得整个内饰看起来非常豪华。座椅也非常舒适，可以让乘客在长时间的旅行中保持舒适的姿势。另外，车内还配备了大尺寸的中控屏幕和多媒体系统，可以满足用户的多种需求。第三，比亚迪秦plus EV的安全性能非常出色。它配备了多项先进的安全技术，例如自动紧急制动、车道偏离警告、盲区监测等，可以有效提高行车安全性。此外，它还采用了高强度的车身材料和多重碰撞保护系统，可以在发生事故时为乘客提供最大的保护。最后，比亚迪秦plus EV的价格非常实惠。虽然它拥有如此出色的性能和配置，但其价格却相对较低，可以让更多的消费者享受到电动汽车的乐趣。总之，比亚迪秦plus EV是一款非常优秀的电动汽车，它具有出色的动力性能、宽敞舒适的内部空间、先进的安全性能和实惠的价格。如果您正在寻找一款优秀的电动汽车，那么比亚迪秦plus EV绝对是一个不错的选择。是您，您会选择它吗？家用车或者跑滴滴都很不错！
2023-06-11
南通卓景王朝店小迪
秦Plus EV 您是家用还是滴滴？
比亚迪秦plus EV是一款全新的电动汽车，它采用了最先进的技术，为用户提供了优异的性能和舒适的驾乘体验。下面我们来详细介绍一下它的特点和优势。首先，比亚迪秦plus EV的动力系统非常出色。它搭载了一台高效的电动机，最大功率可达160马力，峰值扭矩高达310牛·米。配备了一块60.5kWh的电池组，可以实现NEDC续航里程超过600公里。此外，它还支持快速充电，只需30分钟即可将电量充满80%。其次，比亚迪秦plus EV的内部空间非常宽敞舒适。车内采用了高品质的材料，使得整个内饰看起来非常豪华。座椅也非常舒适，可以让乘客在长时间的旅行中保持舒适的姿势。另外，车内还配备了大尺寸的中控屏幕和多媒体系统，可以满足用户的多种需求。第三，比亚迪秦plus EV的安全性能非常出色。它配备了多项先进的安全技术，例如自动紧急制动、车道偏离警告、盲区监测等，可以有效提高行车安全性。此外，它还采用了高强度的车身材料和多重碰撞保护系统，可以在发生事故时为乘客提供最大的保护。最后，比亚迪秦plus EV的价格非常实惠。虽然它拥有如此出色的性能和配置，但其价格却相对较低，可以让更多的消费者享受到电动汽车的乐趣。总之，比亚迪秦plus EV是一款非常优秀的电动汽车，它具有出色的动力性能、宽敞舒适的内部空间、先进的安全性能和实惠的价格。如果您正在寻找一款优秀的电动汽车，那么比亚迪秦plus EV绝对是一个不错的选择。不管是家用还是滴滴都完全可以满足！
2023-06-11
可爱猫警长
GL8加装氛围灯别克GL8陆尊是一款备受欢迎的商用车，它拥有强大的性能和豪华的内饰，同时还可以加装全车氛围灯和顶灯，进一步提升驾乘体验。全车氛围灯是一种能够营造出独特氛围的照明设备，可以根据驾乘者的喜好和心情来调整灯光颜色和亮度，让整个车内空间变得更加温馨、浪漫或者激情四溢。在别克GL8陆尊上加装全车氛围灯，可以让驾乘者在旅途中感受到更加舒适、愉悦的氛围，同时也能增加车辆的豪华感和科技感。顶灯则是安装在车辆内部顶部的照明设备，可以提供柔和、均匀的光线，为驾乘者提供更加舒适的阅读和娱乐环境。在别克GL8陆尊上加装顶灯，可以让驾乘者在车内感受到更加安静、舒适的环境，特别适合长途旅行或者商务洽谈等场合。总的来说，加装全车氛围灯和顶灯可以进一步提升别克GL8陆尊的豪华感和舒适感，让驾乘者在旅途中感受到更加愉悦和舒适的体验。无论是追求浪漫情调还是商务氛围，都可以根据个人喜好来选择不同的灯光效果，让GL8成为自己旅途中的最佳拍档。
2023-06-10
体验more
你好，小方！比亚迪F品牌定名方程豹。
#比亚迪F品牌定名方程豹聚焦个性化 6月9日，比亚迪官宣旗下专业个性化品牌正式定名“方程豹”。该品牌即是比亚迪内部代称的“F品牌”。方程豹汽车基于消费者日益增长的个性化需求，探索“电”之上的更多可能，通过比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”。根据官方描述，“方程豹”一词来自“方程”和“豹”的奇妙组合，意指“用探索数字世界的专业智慧和精神，求解汽车与用户生活的个性化变革”。这一组合，将“方程”所蕴含的标准与规则，和“豹”所体现的野性与灵动融合碰撞，激发出独具个性的品牌色彩，也呈现出方程豹品牌与生俱来的超强特色，将比亚迪对未来汽车形态及用车生活的大胆思考与探索凝聚其中。当前，伴随着汽车需求从“满足日常出行的基础性工具”，逐渐转变为“承载生活方式和自我表达的精神性载体”，比亚迪依托于作为行业领导者的前瞻布局，以及全产业链核心技术自立自强的强大实力，赋能方程豹汽车在个性领域更专业及专属的“豹力”科技。未来，方程豹汽车将推出具有专业标准、专注纯粹的新能源技术平台，打造更极致、独特、自由的新物种产品，解锁用户绿色出行的更多可能和与众不同。面向电动化、智能化之后的全新汽车演变，“个性化”将成为方程豹汽车所开拓并引领的全新赛道。方程豹汽车将通过源自比亚迪的专业新能源“豹力”科技，打造唤醒每个人内心本能的“个性化生命体”，携手广大消费者拥抱真我，共创自由、愉悦、真挚、向上的生活方式，和永远“快人一步”的潮流生活新形态，共同求解汽车个性化生活的未来，解读个性化变革。此前消息显示，方程豹汽车在比亚迪集团体系内定位介于腾势与仰望之间，是比亚迪完成“从家用到豪华、从大众到个性化”全领域覆盖的关键布局。方程豹汽车产品也将覆盖具备强悍越野能力的硬派SUV以及跑车等多品类的专业级新能源车型，其中首款产品定位硬派SUV，聚焦越野等多场景，内部代号“SF”，也将在年内发布。
2023-06-10
大睿小琦
艾力绅车主·车龄2年
买艾力绅一年了，说说感受。
🙋🏻‍♂️ 情况介绍我本来在外地工作，2021年调回本地，跟家人团聚了，家里只有一台车，我和老婆都要开车上下班，所以就有了添置一台车的计划。又考虑到添了二宝，经常夫妻俩，两个宝，还有老人一起外出或者回老家，5座车装不下这么多人，开两个车没必要，所以果断选择买7座车。我个人觉得，全家出行，还是要以舒适为主，所以一直主张买MPV，对7座SUV一直感觉是鸡肋，所以买的艾力绅。 💰费用明细 2022年5月20号买的艾力绅豪华先享版，指导价31.18万，找了朋友，29.98万提的车，5月30号上了牌，5月31号宣布6月1日起购置税减半，早买了10天，多花了1.3万购置税，就当提前体验了。 🧮选车对比从2021年调回来，我就一直在看车、选车，当时国产的腾势、红旗、岚图等车子要么没上市，要么刚上市，对产品质量还么有底，所以主要的精力依然放在了奥德赛、艾力绅、GL8、塞纳、嘉华上。考虑到家用，平时我自己还要开着上下班，GL8、塞纳、嘉华虽然配置比较豪华，但个头太大了，所以最终放弃了，虽然奥德赛和艾力绅车身尺寸有限，后悬是扭力梁，配置不算高，但是感觉比较适合家用，所以最终定在这两个车上。外观上艾力绅大气，配置稍高，我买了奥德赛的同事也都建议我买艾力绅，说艾力绅开起来比奥德赛扎实，所以最终选了艾力绅。 ✏️新车初体验开了一年了，感觉这个车确实适合家用，看网上评论说本田隔音不好，但是开了这么久，我觉得现在本田车做的比以前好多了，隔音绝对没有网上说的那么差（也许是新车还没出现隔音变差的情况），无论是市区还是高速，噪音绝对在可接受的范围内，对比别的车型并没有觉得有太明显的差距。车身尺寸正好，没太感觉到不好停车。舒适型也不错，自从买了这个车，大宝二宝出门，从来不坐那辆马六了。配置方面，我觉得家用绝对够用了，主动刹车，车道偏离预警，L2辅助驾驶，倒车雷达和影像，右侧盲区监测，都是比较实用的，而且自带ETC，去指定的银行办了张卡，蓝牙连接手机后设置好，非常好用。车机虽然算不上先进，但没有那些花里胡哨的，反而整洁。carlife可以连接手机，但是我还是习惯直接用手机。车机可以播放视频，拷在U盘里面就能放（注意格式要求），停车的时候可以给小朋友放动画片，行车中没法看。倒车影像像素不高，但是绝对够用。我自己在网上买了一个忠诚卫士的插件，自己就可以安装在主驾驶车窗控制面板内，可以实现锁车折叠后视镜（见图二）、行车落锁、倒车四闪、开门四闪、锁车自动升窗等功能，物超所值啊！油耗方面，一年以来，跑了8000多公里，表显油耗6.6升（图三）。前段时间天气不冷不热，一箱油可以跑700公里（图四），行驶了688，表显可续航31（40公里的时候亮了黄灯），所以700公里没有问题，这箱油跑除了日常上下班，跑了200公里高速和快速路，开了100公里的空调，加油的时候加满只加了40升（这车油箱不算大），表显油耗5.5，算下来实际百公里5.8升油。去年夏天算过两次，市区开，平均6.2左右。冬天油耗要到8升左右，因为冬天发动机自动热车，热车时间比较长，开空调制热的话也要依靠发动机提供热量，我上班路程只有7公里左右，热起车来基本就到了，所以比较费油。存在的不足，一是启动和档位在右手边，手刹却在左手边，不方便（图五）；二是后备箱比较小（图六），找代驾的时候放不开折叠电动车，坐满人时拉不了太多东西，要是纵向再加深10公分就好了（这车比奥德赛长10公分，内部空间好像没见大）；三是中排座椅的肩部调节比较鸡肋（图七），进出后排容易刮到调整开关；四是30万的车，居然连前雷达都没有，近期准备去安装个带行车记录功能的360。总得来说，艾力绅还是非常适合家用的，我买了之后，好几个同事也买了同款，车好开，质量过硬，后期省心。
2023-06-10
潘森哲尔
小鹏G6车主·车龄1年
盲订后，体验 G6 实车感受。
外形的丑美，因人而异。不觉得 G6 美，但看到实车后也没觉得丑到不可接受。内饰很普通，但绝对没有某些车黑说的那么廉价。展车黑内，稍微有点儿压抑，不够敞亮，但触感不错。如果换成浅色内饰，视觉效果应该会好的多。氛围灯只有副驾“扶手箱”上面一条。至于坐垫长度，舒适度，没有车评人吹的那么好，但确实够得上“舒服”的程度。前排座椅通风和加热都有，后排加热和通风都没有且不可选装。音响，跟 G9 比，差距明显。但说差，也不至于。空间，我和媳妇都是矮个 (168cm 左右）。可以说是够用。但要说多么宽敞，也没觉得。后备箱进深宽度中规中矩。没有失望也没觉得惊艳。没有前备箱，略感遗憾。语音识别操控，反应灵敏，不需要照本宣科的发布指令，日常口语也可识别理解。坐到后排，语音识别的体验就比前排差一些。可能是副驾车门打开状态，有些嘈杂的缘故。静态体验下来，抛开外观美丑，就喷漆、钣金工艺，灯腔模具精细度来说，绝对是二十万级别该有的水准。之前看过唐，可以说是只可远观不可亵玩（远看不错，近看粗糙）。从上海车展开始关注 G6。一开始，真正吸引我的，是 755KM 的续航，深入了解后，得知 800V 全域电气架构，不仅充电快，而且能耗低，续航实。这就体现出小鹏的技术优势了。至于 Xngp，对于生活在四线城市的我来说，只能说有比没有强，并非刚需。我需要的电动汽车，无非就是续航扎实、空间够用、好开省心。这几个方面，相信小鹏 G6 可以达到。在看 G6 之前看过理想 L7。媳妇跟我不同的是，她并不关注车的技术水平，对车身尺寸、内部空间、内饰豪华感比较敏感。而我，认可小鹏对技术改良突破的不懈努力。相信 800v 能带给我更好的用车体验。相信前后一体压铸和 Cib 电芯底盘一体化技术达到的超高车身强度可以提供更好的安全性。可以总结一点，小鹏 G6 在看得到的地方，缩减了成本，不容易让消费者感知到物有所值。在看不到的地方搭在了先进的技术。对不了解小鹏的消费者来说，想要认知到 G6 的价值所在，有一定难度（尤其是相较于理想）。对了解小鹏的消费者来说，压缩了成本以后的 G6 能不能给鹏友们一个有诚意的价格，是决定买不买的关键所在。
2023-06-09