#用车感受一、购车背景 毕业工作时长2年半,手头攒了10来个大不溜,进过一系列思想斗争,到底是先攒首付还是先买车,想着买了房后很长一段时间可能买不了车,最终还是想着先提车,预算大概14-18,看了速腾、昂科塞拉、思域、2022款领克03以及新款领克03,个人还是比较喜欢领克的车子,加上家里有亲戚买了辆01,都说挺不错的,去年12月,看到了新款领克03前卫的内饰和犀利的外观,最后还是决定买新款领克03,决定好后,去了4S店试驾,试驾车只有Halo版本,254匹的马力简直不要太香,试驾完就直接谈价钱了,当时只有2.0的现车,就直接谈的2.0Pro,价格已经谈到17.6了,后面跟同事、亲戚聊了一下,考虑到油耗、用车成本最后还是提了1.5Pro(淦,后面提车后超级后悔没有提2.0Pro),1.5Pro谈的价格是车价149800优惠3000,当时还有购置税减半政策花了6495,保险是买的人寿(不让自己去外面买,不知道其他经销商是不是)花了4500多,上牌死活不让自己上,非要他们上开始要收我500,我不同意最后收了200,想想就算了,算上当地政府补贴3000,最后落地大概15.5W,贷款4.7W ,18期免息(想着免息不贷白不贷)每期2611元。当时这个价还算差不多,但是保养只有一次,送了个脚垫垃圾得很,送了两张什么补漆工时券应该也用不上,其他啥都没有。 二、真实感受 1. 内饰 内饰方面,新款领克03采用了非常简洁而富有科技感的设计,很多新车刚买来时味道非常大,新款的03我觉得还能接受,方向盘(新款方向盘比老款的好看太多)、真皮运动座椅(貌似不全是真皮)、黄色缝线也下放到新款03了,很多地方摸上去都非常有质感,毫不输一些B级车的内饰,用料比较扎实,车内还带单色可调氛围灯。 2.空间 本人身高180cm体重165斤,驾驶位调整到舒服的位置头顶还有一拳的空间,不过上下车的时候会感觉有点挤,算是有点可惜吧,对比老款领克来说,整各驾驶布局的优化,车门的优化,前排空间可能大一丢丢,后排的话父母175、160的身高他们说坐着还行,领克后排的座椅受空间影响比较短一些,也是偏运动,长途久坐可能就会有点吃不消。不过平时都是自己和对象开,后排少有人坐,也不用考虑那么多啦。 3. 动力感受 我提的是新款1.5T劲Pro版本,181匹马力+七档湿式双离合,平时市区一直使用的是经济模式,高速用的是舒适模式,动力跟脚,给油就来,提速反应很快,深踩油门偶尔有顿挫感,很肉的感觉,还是有点推背感的,底盘调教很舒适,稳如老狗,方向盘比较轻盈,转向指哪打哪。 4. 油耗表现 提车到现在大概3个月,行驶总里程3000公里,市区路居多,平时上班路段红灯多的离谱,高速舒适模式顶着限速开油耗实测5.9-6.2,但是我市区开的贼拉离谱9.8-10.2了 ,综合下来如果经常跑高速的一般6、7的油耗简简单单,经济姓还是可以的,主要能加92的呀 5. 配置 配置方面,领克03 1.5T劲PRO拥有一系列高端配置,包括前后雷达+360全景倒车影像、智能语音系统、自动驻车、全景天窗、全景影像以及多种驾驶模式等功能。车辆安全方面也得到了很好的保障,包括全车6气囊、车道偏离预警、自动紧急制动、高级辅助驾驶等配置,为驾驶者和乘客带来更加安心的驾驶体验。 6. 用车成本 购车买了全包的tpe脚垫双层的428元 香薰车博士的20多, 简单的后备箱垫40多 隐藏式行车记录仪600 前后挡风加钱贴的强生的隔热膜花了260 加了个碳纤纹的前铲460 日常的每个月400的油费,洗车(黑色)的话一个月一洗,脏了也懒得多洗,洗次车30。 7. 爱车吐槽 从提车到现在总体来说还算满意,也有些不足 ①轮胎比较软,在水泥地上倒车啥的留下轮胎印好家伙。 ②车内隔音没老款好,音乐放大声也可以忽略哈哈 ③车机虽然是8155的车机,也是被阉割的不能下载,只有百度和QQ音乐、爱奇艺,日常使用也够了,但是我还是想要网易云和高德,希望后期可以升级啊。 ④倒车影像会绿屏,系统升级才解决。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
#影豹入圈打卡2021年11月25号上牌的准新车,2021款270TJ16版,1.5T涡轮增压发动机,七挡湿式双离合,国六排放标准,安全行驶1.6万公里,已通过茶博士第三方机构检测认证,主要配置无钥匙进入,一键启动,满键多功能方向盘,换挡拨片,全液晶仪表盘,360度全景影像,前后驻车雷达,自适应巡航,三种驾驶模式切换,32色内饰氛围灯,感应后备箱,钥匙远程启动,电子档把,前排双电动座椅带加热,座椅位置记忆,面部识别功能,后视镜自动锁车折叠,原厂自带声浪,胎压显示,并线辅助,车道偏离预警,主动安全系统等等配置应有尽有,现在低价出售,关键是4S店没有优惠
#我被宋Pro DM-i颠覆了💰晒晒价格 裸车13.88+3000金融服务费+1000上牌费。省补8000。 💔爱车吐槽 首先吐槽一下比亚迪的速度,三月定的51尊荣,苦等3个月后,没车等车也等的不耐烦,销售告知有豪华版,当时跟老婆商量一下,豪华版也就差了一点配置,其他辅助功能也不是那么的重要,关键也没有天窗,所以就提了51的豪华版。 提车前需要检查全车油漆,还有轮胎的生产日期,玻璃的日期。车到了是5月的,是新车无疑,检查车也发现了比亚迪的装配工艺问题。 第一翼子板两边有松动,按压有鼓鼓声,之后让售后拿回去处理,应该是塞了一些胶条填补了空缺。 第二是后车窗龙鳞装饰版跟装饰板黑条有松动,装配工艺问题,当时问了销售以及他的上司,是属于质保范围,而且售后说没见掉下来过,凡事有一万或者万一,问清楚好过以后扯皮。 第三尾门缝隙较大,左右是很对称,但不影响使用。 【驾驶感受】 动力:高电量的时候,加速各方面都很稳,推背感十足。加速,超车都是稳稳的。 但是如果是低于20以下的话,发动机介入发电,会出现加速顿挫,不敢大手脚去开。 建议:51km全系车型,电量都是需要保持在40%以上会有较好的体验。无论是超速还是油耗,都能控制在合理的范围。 倒车,51的倒车雷达还算灵敏,指哪打哪,但是没有360舒服,需要经常练习。 悬架,悬架调教的是偏硬的,基本走好路烂路,你在车内是完完全全能感受的到。 关于A柱,的确有点挡住视线,但是留意观察路况,影响不大。 漏漏水的情况,暂时没有发现,胎噪隔音的确不算很好,但是也不差,隔音都还可以。 音响:四个喇叭跟9个喇叭都没啥区别,送的就只能算是听个响,专业的还要改装,还要加隔音跟功放。 【转弯】 这个要重点说一下,因为宋prodmi给我的感觉,转弯半径很大,而且很飘,快速转弯是不可能做到的。大弯一般是保持15-20左右。小弯跟掉头,我只敢怠速转。(谁要宋prodmi的麋鹿测试,可以发评论告诉我们一下。 【最喜欢的功能】 远程开关门,远程空调(南方懂得都懂)。小迪也很灵敏,没有天窗不怕漏水。 【空间感受】 本人175,坐在驾驶位感觉好大,不愧是suv。位置宽松,至少头离车顶有两拳距离。前排空间很宽松。 后排坐三个成年人,空间也不会说很挤。 吐槽点则是水杯架的设计很不合理,放了水在左车位,影响挂档,放在右侧,又略显鸡肋。 空间很大,但有些细节设计的不合理。 【能耗表现】 高电量的时候用hev模式,油耗基本能保持在6L左右。这时候的提现是最佳的。 低电量油耗会比高电量的时候,油耗更高,会达到7L-8L左右,具体后期在进行详细的测试。体验感觉会差一些。 动能回收,我设置的是较大,这样有种单踏板模式的感觉,但是刹车还是要刹,毕竟减速也不是一下子干到0。松油门会保持在20km/h左右。 soc设置强制保电60-70%,看心情,hev跟ev自由切换,也不影响。至于油价,一年2万公里都可能开不到,不考虑油价。 【加装配件】 行车记录仪,买的是宋prodmi专用的,可以直接从阅读灯取电,隐藏式,不用走线。 坐垫,买的垫子,不是皮套。前排一体式直接安装靠垫跟坐垫,靠枕没地方安装,这个感觉有点差评,但是运动座椅又很香。 ETC,etc安装找的是4S店售后安装的,免费安装,也是走的阅读灯取电,不是靠太阳能的,etc小黑盒子。 还有一些博士的空气净化器,倍思的去甲醛的,我感觉要天天用,不然味道还是很重。 【最后51公里跟110选哪个】 51km给没有充电桩或者不经常充电的人,建议购买。配置老手51豪华即可,新手尊贵以上即可,有360好倒车。 110km,能耐的性子的买,毕竟当电车开,可以保障基本通勤出行,省钱也很关键,但是要考虑一些问题,出现掉电情况最多的也是110km的。 有什么疑问或者啥的可以回复,大家交流交流,毕竟也是买的第一台车,没啥经验。 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
#我与国宾的故事提车到现在已经5000公里了,保养2次。我是一个老司机了,以前也是骑的巡航车,专门跑长途为主。骑了国宾以后,最大的感觉就是稳,特别的稳,但是稳的同时也能理解市区和停车的时候车重。对停车位置有一定的要求了,手把加热用过,很好用。坐垫加热开过一次,也特别好用。长途高速的时候车辆稳如泰山,速度很快的时候风挡也不会晃动,但是在晚上骑车的风挡会反光,需要降低一点才会解决反光这个问题,本身身高176,体重110。坐上去两个前脚掌着地。稍微有那么一丢丢没安全感,想把坐垫改了,但是听说没什么用处。所以身高不够,那就技术来凑,哈哈。不过自重五六百斤的车,原地推车对我来说真是一个不小的考验 整体的设计风格成熟稳重,又霸气侧漏,充分体现了大国风范,