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乌兰浩特火车站中转换乘的流程

沙加ss
海豚车主·车龄1年
长城举报比亚迪的事件，捋了一下，总结了以下几点：一、依据文件《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，2020年7月1日实施。二、有关条款及解释附录F蒸发污染物排放试验（IV型试验），第214页，以下摘取重要内容： F.5 试验程序。汽车在试验前按下列要求进行机械方面的准备： F.5.1.1 汽车在试验前已至少进行了 3000km 的磨合行驶。（F.3.1.1磨合期间，混合动力电动汽车以及两用燃料汽车应该尽量使用汽油发动机模式）（解释：使车辆处于稳定的状态） F.5.1.2 汽车的排气系统不应出现任何泄漏。（解释：避免尾气干扰） F.5.1.3 试验前可用蒸气清洗汽车。（解释：减小内饰、油漆等挥发成分干扰） F.5.1.4 在不改变燃油箱安装状况的条件下，可在燃油系统中安装附加接头和转换接头，以排尽燃油箱中的燃油。 F.5.1.5 生产企业可用下列方法降低非燃油碳氢化合物的背景值，生产企业应提供报告详细列出其降低汽车非燃油碳氢化合物背景值所采取的行动。报告中应详细描述使用的方法和如何判定非燃油碳氢化合物已达到稳定状况。这些方法仅包括：（1）以指定的温度和指定的时间烘烤使底盘和轮胎老化（2）使用旧轮胎和备胎；允许用旧轮胎换下低于 12 个月的轮胎，备胎可以使用旧胎来替代。（3）以清水替代挡风玻璃清洗液。汽车正常维护时不需要拆卸的零部件，在本试验前不可换成旧零件。解释：以上3条均为减少除油箱外其他挥发成分干扰，既然这么强调，说明这3项对结果影响很大，注意此项工作是生产企业提前做好，长城未说明第三方检测是否按此程序执行。另外，根据7.5 IV型试验的生产一致性检查，试验用车需要三辆，若三辆车的蒸发污染物排放结果均不超过限值的1.1倍，且其平均值不超过限值，则判定IV型试验生产一致性检查合格。若三辆车中有任一辆车的蒸发污染物排放结果超过限值的1.1倍，或其平均值超过限值，则判定IV型试验生产一致性检查不合格。根据试验程序，放油和加油-侵车-预处理-碳罐吸附-碳罐脱附-高温侵车-高温行驶-热侵试验-常温侵车-2日昼夜排放测试。简单来说，不管燃油车还是混动车，都是经过了相同的流程后，排空了碳罐，然后静置2天，再测结果。试验过程并不存在混动车型需要静置时间长的要求，所以现在的问题是，国六标准是不是必须使用高压油箱才能达到？我个人理解，目前燃油车主流还是使用常压油箱，常压油箱可以通过国标，相信这一点长城非常清楚。长城此举，就是为了带节奏，通过一个事实（常压油箱）引导大家认为比亚迪不达标的推理（混动车长时间用电不用油。但检测标准只要2天不用油达标即可），但民众的判断能力毕竟有限，主流思想是，你说对了一半，我相信你，另一半肯定也对。长城的态度就是搅和，表面看是要保枭龙的销量，实则一定有更大的内部矛盾需要转移，猜是掌权的问题，毕竟小仙女上任后长城一路下滑。比亚迪的态度就是耗，做科普推广，慢慢大家就能明白合不合规。做“让子弹飞”六子自证吃了几碗粉的那种证明，有什么意义。其他车企的态度就是观望，有谁敢说常压油箱不合规？这不是搬石头砸自己的脚。但是一定不表态说常压油箱合规，毕竟比亚迪的销量下去，自己也能分一杯羹。质检总局的态度应该是冷处理，不发表意见，让时间淡化，反正你的流程不合规，我不受理也合理，不会被问责。任何明确的意见，都是判其中一个死刑，当然对自己也是不利。长城应该也是这么赌的。三、声明解读（一）长城的声明长城举报内容实际只有1个，就是涉嫌整车蒸发污染物排放不达标。但是大家都认为是2个，比亚迪采用常压油箱并不是举报内容，是长城做此判断的依据。国六标准中只字未提要求混动车型使用高压油箱，只是对整车蒸发污染物排放有规定。至于后续被证实常压油箱可以满足国六标准，长城造谣了吗？并没有，按照F.5.1.5条款的预处理工作不是必须项，是车企有权这么做，你不预处理，中汽中心也可以检测，收钱办事。报告没问题。（二）比亚迪的声明你说的事情，我无法自证，因为没有人相信自证。我不干“让子弹飞”六子的傻事，短时间的舆论我扛得住。你的检测流程有问题，结果无价值。但是我今天开发布会，没时间详细解释。一切由官方主持公道。如有问题，欢迎来查，但是必须我来监督，预处理我肯定是要做的。国六标准编写我也参与了，很清楚如何过关。和神经病打架只会让别人认为我也是神经病。我看透你了，不和你打，是对你最大的侮辱。大家认为我在卖情怀，其实我是温水煮青蛙。
2023-05-28
江北区杨侠餐馆
岚图FREE车主·车龄2年
岚图车机里隐藏的拍照功能，你知道多少？
当你在旅途中看到前方出现了一片非常漂亮，非常迷人的景象，但是由于你行驶在高速公路上，或者是不方便停车的地方，你是不是很想把这一切记录下来但又没有办法记录？或者是在你上下班的途中，你在路上遇见了一些非常值得记录的画面。但是你又来不及或者不可能及时掏出你的手机，怎么办？这一切隐藏在岚图车机里的拍照功能都可以帮你解决。第一种方式。就是在你的方向盘的右边有一个相机的按键。当你遇到想拍照的时候，按下这个按键。然后车机就会自动拍下车前方你目光所及之处的一张照片，并且会自动保存在你的相册里。这种方式是无论你车机处于什么状态下，只要按下这个拍照键，相机都会迅速启动，自动拍上一张照片。但是这种方式只能拍照，不能摄像。第二种方式。就是从车机的主页左下方那个方块进入，然后点相机那个图标，再点下数第二行那个拍照图标，轻触屏幕，就可以拍照了。下数第四行有一个转换图标，点一下，就可以切换到拍摄后排座影像，再点一下就可以切换到前方影像拍照。点开下方第三行那个录像图标，就可以开始录像了。然后点第四行那个切换图标就可以切换后排录像和车前方情景录像。你拍了的照片和视频在哪里可以查看呢？还是按上述的流程进入相机。点击最上面那个图标，就是相册里面的全部照片和视频，你可以一个一个的查看。如果你想把你的照片和视频导入你的手机或者电脑里面，怎么办呢？首先你要找到这张卡的位置在哪里？这个地方非常的隐秘，知道的人不多，他就在你的主驾刹车踏板的上方有一个红色按钮的下方。有一个SD卡的卡槽，按一下就可以把那个sd卡取出来了，这个SD卡是16个g的。如果你想你拍的视频和图片多一点，你可以换一张大一点的卡。取除sd卡以后，用读卡器读出里面的信息，查看图片和视频，如果你想把有用的图片和视频下载到手机上，选定你想下载的图片或者视频，然后点击更多，再点击相册查看，再点下载，照片或者视频就保存在你的手机相册里面了。这张sd卡上不仅有你拍摄的照片和视频，还有车子在哨兵模式自动记录下的图片和影像。还有紧急情况下行车记录仪自动记录下的影像资料。如果你出了交通事故，想查看行车记录仪上的资料，也可以在这张sd卡上找到。今天的岚图车机隐藏的拍照功能的分享就到这里结束了，你学会了吗？做这个帖子花了我不少的时间，视频的编辑.照片的拍摄都非常的不容易，喜欢我的帖子的，欢迎点赞，评论，转发，谢谢大家的支持。#
2023-05-26
手掌上的舞者
这才叫售后——为无锡宝驰点赞
#哪吒售后推出客户100%满意计划，你怎么看？首先，这是个伤心的开头！ 51放假的第一天就被追尾了！！！对于10几年的老司机来说，还是第一次面对这种情况，一时间有点不知所措，于是找到售后，第一时间告诉我处理的流程现场处理好之后，开去4s店做了个简单的处理，打算继续开几天，节后再去维修的没想到去火车站接人打开后备箱就再也关不上了，再次打电话给售后，在这里真的要给宝驰的陈展小哥哥点赞小哥哥听说了我的情况，立马开了10几公里，给我送来了一件哪吒u给我做备用车，然后把我的战损U开回去维修交接的时候小哥哥特意提醒我拿好自己的东西，结果到了晚上回家才发现家钥匙没拿[吓]赶紧联系陈小哥，已经下班回家的陈小哥又立马赶去店里给我拿钥匙，真的太暖心了，满满的感动！！！这次事故是个伤心的开头，但确实一个幸福的结尾！再次感谢宝驰陈展小哥哥，让我体会到了什么是哪铁之家！！！！
2023-05-06
我的本田烧机油
508L驾控版完美解决导航问题
车子提回来一年多了，油耗、驾驶、功能都挺满意。耿耿于怀的就是这个车机真的太垃夸，反应迟钝、功能单一、操作逻辑啰嗦(收音机操作更是操蛋)、倒车影像辅助线与没有的区别就是干扰视线。爱之深恨之切，对标致的喜爱是由来已久的，从第一辆车到现在换车的首选还是先去标致4s店看看，虽然现在的店铺越来越少也越来越远，自从第一辆307开始就深深的爱上了小狮子，不过不得不说标致的质量还是可以的，第一辆307目前开了13年了还是一切正常，没有掉过链子，虽然退居二线放在老家当备用车了，但是每次上车还是那个最爱的感觉，像是做到的初恋的怀里，美滋滋的…………当时1.6的发动机配5苏手动挡的307跟着我跑了不少的地方，真的省心，最近家里人还把座椅重新换了真皮，感觉又焕发了新生，好了扯的有点远了………… 说到车机标致好像没有能拿得出手的车机，大路的车机很稳定但是总感觉漫于市场潮流半拍，功能单一没啥新意，其余合作的车机没有能坚持更新的，总感觉是半成品的样子，标致对现的网络潮流感觉有点力不从心，刚才去找标致的微信的小程序，竟然已经下架了…… 2022块508l驾控版的车机没有导航，但是开放了carlife端口，百度的那个对应的导航是在不敢恭维，功能和体验感都差了点意思，也买过几个转换carplay的盒子，都不能完美的适配，片段时间在咸鱼上弄了个天猫精灵高德车盒，使用下来还算流程，连接也算快，不影响原车机的任何功能，最重要的是不改变原车的按键逻辑，分享给大家，不是广告，仅是单一的喜悦分享，标致雪铁龙原厂的那个行车记录仪导航我也买来使用过，适配和反应速度与这个差远了，那个原厂的用过两天就不要了，要是天猫精灵的语言识别精度能在准确一点或者高德地图的版本能高点实现和手机互联就完美了
2023-04-24
迷糊迷糊云
标致408车主·车龄2年
22款标致408 行驶8000km分享
🔧保养分享一、行驶感受 22款408，整体行驶感受仅存在以下三个缺点 1、因为不是独悬，在经过较高的减速带，哪怕速度慢行通过也比较晃。 2、在速度大于30+的时候转弯，明显可以感觉到甩尾。（家用车似乎不是问题。） 3、只有在不高于80km和平整的道路上行驶时，你才会觉得还不错，其它时候速度快会漏风、路面沙石较多时路面不平整时的胎噪、车内的异响都会来。（音乐可以大声一些，覆盖一下。）车门隔音也是非常一般，对比老308（2014）简直落后好几条街。二、油耗分享 1、我是常去家附近的美联加油站，几乎很少去两油，一直没啥问题，加满车显示可以跑720，实际路况OK，可以跑900。这点继承了标致可喂食杂粮➕不挑油的好传统。 2、我从深圳罗湖黄贝岭出发至深圳南山tcl国际e城，每日往返66公里左右，途径g4京港澳。一周2-3次往返集团下属cnc工厂、代工厂等。一周行驶500公里左右，一箱油下来还有三格。油耗6.2-6.6徘徊。 3、是否使用燃油宝，我保持了5000公里使用一瓶雪弗龙特劲，我觉得使用后车更有力。一直➕92，没有加过95。三、保养分享 1、新车下地后，大搞不到两个月就去换了道达9000 030，更换后冷启动加速都很不错。 2、昨天25号首保后，哭，车子回到新车状态，今天早上冷启动震动的厉害…，就是刚刚提车时那种感受，开一个月就换了它当作清洗发动机了。 3、保养没有所谓原厂洁癖的，推荐在某东买机油机滤然后再去服务店搞，机油机滤都是很平常成熟的流程不存在不如4s的。同时自行买零件，整体价格是4s的五折啊。整体吐槽一下这个车 1、胎噪真的不小，或者后期换轮胎OK 2、隔音真的很一般，对比雷凌对比老308都处于落后位置。标致的刀法太不熟练了。 3、后尾箱、引擎盖都是缩水的明显位置，门板也是富有弹性，车内顶棚对比老308也是非常偏软。 4、车机，需要持续优化，内置的软件极其lj。更新1028固件后可以支持carlife，买个转换盒子可以使用car play。 5、车机经常无法联网。（实际也无所谓）从地下一层出来也经常无网络。 6、车漆太薄了… 感谢圈主推荐。
2023-02-26
吾日三省386
奔驰E级车主·车龄2年
提问咨询各位尊贵的梅赛德斯车主几个问题，希望大家帮助答疑(e300l 豪华立标）我于22年11月下旬订购此台车子，订车合同明确标注12.30日到车。(签订了霸王条款:要求我至少贷款10万，不贷款需加价1万，最终妥协）约定日，车辆未到。销售让我耐心等待半月并且拍胸脯保证年前一定能到。如期而至，年前两天销售再次出尔反尔，再次承诺年后可以到车。这套流程下来我忍了。 23.1.31.我来到订车4s店找到销售，要求销售出示订单信息，其说订单信息为商业机密拒绝出示，并表示他也不知道何时可以到车且一直劝我转换别类车型或者退款。我拒绝后，销售表示当初签订合同没有任何法律效益，车晚到他们也不会做出任何相应补偿。 1你们e300l 豪华立标提车等了几个月 2销售不给生产单号怎么办 3这种无良销售如何整治 4目前我需要耐心等候，还是选择另寻他径在此提前感谢各位的解惑，祝大家兔年快乐，新的一年花盛续登高～
2023-02-01
池州博悦星途体验中心
灯塔级工厂高标准加持，星途品牌重磅新车—
#瑶光新车云评 12月27日，星途青岛超级智能工厂嘉宾云集，共同见证星途品牌2.0阶段首款战略车型星途瑶光的全球首发亮相，迎来星途品牌发展史上的又一里程碑。自首次出现在大家视野以来，星途瑶光就吸引了无数人的目光，但却少有人思考，什么样的工厂才能孕育出这样的产品？随着星途瑶光选择在工厂进行全球亮相，谜底也随之揭晓。首发亮相之日，星途瑶光盲订也同步开启。盲订期间，首批用户通过星途官方微信小程序支付99元下订，即可享受星途为消费者奉上价值万元的五大诚意礼包。礼包一：抽礼品100%中奖，可获得面值100元电商购物卡或星途专属服装——价值千元的高品质冲锋衣；礼包二：下订即可收获2000元抵5000元的购车抵用券；礼包三：优先提车权，先人一步上手新车；礼包四：购车即可获得“Hi星途”APP20000积分，可凭积分换取海量福利；礼包五：特邀参观星途青岛超级智能工厂。星途瑶光以五大权益，祝大家“星”享事成。面对新四化，星途率先开启“智能智造”新篇章万里青云志，昂首阔步行。在当前汽车产业进入新旧赛道转换的关键时期，在以新四化为核心的全球汽车工业革命浪潮中，肩负向上使命而生的星途无疑是推动奇瑞集团在全球市场直道超车的关键落子，更是奇瑞加速向全球科技型公司转型发出的“冲锋号”和“宣言书”：加速数字化转型，加快推动品牌高端化、绿牌化的战略目标。要想实现上述目标，建设包括星途青岛超级智能工厂在内的一批全球领先高端智慧工厂势在必行。作为全力支持星途品牌率先拓圈、快速崛起的底气，星途青岛超级智能工厂涵盖冲压、焊装、涂装、总装四大工艺和研发中心、试验检测、试车场等设施，建筑面积约26万平方米，将生产包括星途瑶光在内的M3X平台系列产品的整车、零部件的生产和研发，并可同时实现多款常规动力和新能源乘用车的混线生产，平均每1.5分钟就能有一台全新整车下线。预计实现年产能20万台、年产值380亿元、配套产值200亿元的规模效益，其产品不仅将满足国内市场需求，也将销往海外市场。超级智能工厂”引领中国智造新高度历经寒暑，春华秋实。星途青岛超级智能工厂是众多同类工厂中最先建成、最先实现量产的超级工厂，这座孕育星途瑶光的摇篮，不论是理念和技术，都是瞄准世界一流来设计的。其以数字智能、绿色环保、精益高效为理念，首次在汽车生产领域应用以C2M为核心，基于客户体验优先的OTD流程，通过引入海行云工业互联网平台建立大规模、个性化定制的新型生产模式，采用比肩豪华品牌的生产质量管理体系，是能够对标全球领先智能制造水平的工业4.0样板工厂，引领“中国智造”新高度。一辆精品的铸造需要经过“冲焊涂总”四大工艺旅程: 超级智能工厂的冲压车间拥有全球最快的深度互动定制，建成6600吨全自动高速同步生产线和数字化管理平台，自动化率100%；焊装车间生产线上，350台AI机器人同时作业，这里还拥有全球最强AI品控系统，可实现智能联动和高密度柔性总拼，快速切换生产不同车型。涂装车间拥有全球领先的“零碳”智造、极致节能环保技术，关键工序全自动化操作，采用节能环保紧凑型水性漆工艺，综合预计减少22%的燃气需求。总装车间拥有全球领先的智慧高精技术，具有短流程、模块化、智能化等优点，在线外观间隙面差检测机器人精度高达0.02mm。
2023-01-05
黄星星开深蓝
深蓝SL03车主·车龄2年
姗姗来迟的提车作业，一点感想和一个建议
本人是10月24日提车的，本来想第一时间完成提车作业的，但想想还是先使用一段时间（开了600多公里了）再写这份作业会比较合适。当时，选择深蓝sl03的核心竞品是毛豆3（22年就关注了，23.5万的时候没下手，主要原因是觉得毛豆3太小了，不适合家用，当然价格也是一方面原因）。长安深蓝是我们小家庭的第一辆车，完全没有从油车转换过来的不适应，唯一需要熟悉的就是sl03可以无极调节的动能回收。深蓝的动能回收在百分之零的时候我觉得已经很接近油车的滑行效果了，我一开始使用的是低动能回收，大概适应了半个月后一直是自定义模式的高动能回收（现在适用后没有动能回收我反而不习惯了）。虽然深蓝零百加速需要5.9秒，和现在动辄3秒的电车相比并不算快，动力响应可以说是随踩随有，在路况好的情况下，红绿灯我偶尔会开运动模式爽一下，真还挺窜的（安全第一），不仅响应快且平顺。此外，我开车的时候喜欢关窗（哪怕天气很好），我个人感觉深蓝sl03的 NVH 体验很不错，优于 Model 3（个人观点）。还有hud真的超级好用，很适合新手，建议增程一定要选装。另外对深蓝交付中心的工作提一个建议，也是我老婆诟病最多的，就是整个交付过程没有仪式感，就只拍了一张照片，其他时间都在搞流程，虽然这车也不贵，要求不能太高，但这一点能优化下会更好。
2022-11-21
用户8992884717233
等整整三个月提车走起来，开着感觉真香。
7.14下单，9.13提车，尊荣版白色7座位，终于等到了恋恋不忘的宋大妈了，在店当场加装了电池护板（4s店极力推荐再加发动机护板，奔着省钱原则没装），送了4次保养，全车贴膜（不知道膜怎么样，会不会褪色，群里家人有人知道吗？），送了转直流快充转换接头，外放插线板（这两个要找店里要，他们说本来没有的，不知道真假，你们提车多加注意）。整个话费，车价155800，贷款服务费3000，上牌费1000，保险5900，有一个置换补贴1500，加个一个电池护板679，最后落地164979。你们尊荣落地什么价格呢。不知道我这价格高了没有。 4s店整体服务还是非常满意的，全流程有小哥帮忙去做，不需要自己操心，这点给4s店点赞👍🏻赞。车是10.6日生产，13就交车了，果然比亚迪卖的好，真是新鲜出炉的。给国产点赞，加油，永远支持国产。
2022-10-15
小仙女的大黑
提车啦！2.5L双擎混动豪华
#凯美瑞新人打卡很激动！终于提车啦！之前对比过好多的车，走了很多的4S店！包括比亚迪汉DMI ，雅阁，亚洲龙！小鹏P7, 我本身就是做新能源的，所以一直以来就考虑买个纯电车！带着老婆一起去了小鹏，比亚迪，蔚来，特斯拉，理想one都去看了一圈，结果在新能源领域最满意的就是特斯拉！车机系统丝滑，功能性舒服，跟老婆商量了很久也决定买特斯拉了！但是介于特斯拉的价格30+，也买得起，但是一想一次花这些钱买纯电车，感觉不太舒服，因为前面我说了吗，我是做新能源的，具体呢就是新能源充电桩！星星。哈哈。需要跑长途去见客户，有的时候一周就要通勤1300+以上，油混，插混，纯电都在我的考虑范围内，介于纯电实在续航不够，（也怪我工作不到位，有些小县城确实在谈，场地方也还没谈妥）有些地方确实没有充电设备！所以我就排除了纯电，在插混和油混中选择。这中间，看了比亚迪的汉DMI，理想ONE，凯美瑞，雅阁，亚洲龙！因为预算的原因，把理想ONE排除在外，就剩下汉DMI 雅阁，凯美瑞和亚洲龙！前两天懂车帝夏测，和麋鹿测试，还有各种攻略了网上的测评解说，在性能，油耗，续航，保值，安全性中只能忍痛又排除了比亚迪。唉，剩下的只有雅阁，凯美瑞，亚洲龙了，这里面我都去我们临沂当地4S店试驾了一圈。正好赶上岳父提了个新车，所以每周末我就在汽车城愰，各家对比，综上所述！又又又排除了雅阁（实在是个人原因不喜欢）所以只剩下凯美瑞，亚洲龙！我个人啊，偏向亚洲龙，我本人身高184，腿长，做亚洲龙后排爽的一批，但是带老婆去看了实车，介于我的倒车，侧方位停车，家里车位长度，还有一点点的保值率和一点点的油耗，终于也把亚洲龙给除去了！，凯美瑞，我带老婆去看了一次，老婆就跟我说，就这辆了！这就是咱家的车啦！！老婆很喜欢凯美瑞的造型和内饰！下一步，就是对比我们临沂这边广汽丰田的4家4S店！具体哪家我不说，只说地方，罗庄的，火车站的，义堂的，河东的。先说义堂的，毕竟背后有个大集团买的也放心，但是唉，销售不给力，也没有现车，还没我懂得多，老婆一生气呆了没10分钟我们就走了！河东的，跟销售聊了很久，但是关于售后方面，做的我们不满意，还是算了，再有就是罗庄的，这个我要好好说一下，我们去了两次，第一次一下午，第二次，就是抱着去提车的态度去的，看得出来销售很想要我们这单，但是我不知道他们这是唱了双簧还是他们领导的个人决议，一分钱不给我们让！（第二天银行卡我都带了），让我们很失望，出来老婆说要不就不买了，等等再说吧，结果最后我说行，再等等吧，我就无意中给火车站的打了个电话，他们销售非让我们去！去了店面在装修，展厅热死啦！但是！！！！！！重点来了！敲小黑板！人家是真的实在，就是卖车的，吃着，喝着，优惠着，送着还得拿着！有个细节，当天我们这室外温度35+，特别热太阳大，人家直接给我老婆找了个太阳伞！赞赞赞赞，我是男的其实无所谓，我老婆真的很喜欢这些小细节！最后走流程成功订车！我跟他们销售说我算是一个很典型成功的案例了，希望所有的4S店借鉴！！！好啦这就是我的大黑（老婆给起的名字）的提车里程！里面说的有点乱，大家随便看看好啦！后续开一段时间再来加更……………！
2022-08-08
上饶车风比亚迪4S店
暑期购车节我也参加了！是真热闹！
炎炎夏日，在家躺平的我兴奋的趁现在天气热，我更要去店里走走，因为这样客户就更少，这样我也会了解到更多有关于比亚迪的知识和一些流程程序。抱着期待不已的心情！而且听说新展厅已经建好了，可以过去吹吹空调看看爱车！用车成本的上涨和迟迟不涨的收入对立，是影响人们转投新能源阵营的原因之一。因此，大家对于一款新能源汽车“行不行”的感受，也就从最初看热闹一般的“百公里加速”，逐渐向“用车成本”转移。首先，驱逐舰05有着轻快的加速感受，不管是城市拥堵路段跟车、红绿灯起步还是高速路上超车，都比较轻松，而且车辆的反应也足够快。换言之不管你的驾驶习惯如何，驱逐舰05都能够满足你的需求。总体来看，作为一款通勤代步车来说，它价格适中，能够很好解决城市限号限行问题的同时，考虑到钱包的负荷，并具有较强的实用性。因此，如果你对油耗比较敏感，同时对车辆的功能性有较高要求，驱逐舰05其实是一个不错的选择。在充电方面，比亚迪研发了一款可以支持快充和慢充的两种充电方式。比亚迪宋PLUS DM-i这款车为了安全，在车辆设计时一般只有慢充的充电口。而通过购车时自带的外接快充转换接头，完成快速充电的切换。完美的规避了两者之间的矛盾，更好的服务于消费者。
2022-07-27
轻舟遥扬
宋Pro DM车主·车龄2年
终于提车了
#我被宋Pro DM-i颠覆了等了好久，终于提车了我在西安工作，买这个车主要是为了上下班，等了好久终于销售给我打电话了，今天提了车，说说我的提车过程。为什么选择:我买的车是比亚迪宋proDmi110旗舰pro,就是宋proDmi顶配，自己有车位所以想上下班用电跑。当初我就想看一个省油的轿车，刚开始根据预算选的比亚迪秦plusDmi，后面驱逐舰出来后选的他，准备订车了，问我爸和我岳父，他们让我选SUV，然后我就看了宋proDmi,也看过plusdmi,同样的预算proDmi配置高一点，让后就选择了prodmi,不过这也牺牲了些静音啥的，最后在网上订了ProDmi，为了能够早一点买上车，我和我对象订了两家店。提车过程:等了三个月，就在我马上放弃准备买荣威新出的RX5混动，销售给我打电话了，约到今天提车。提车过程很顺利，到店之后销售说车在洗车，等了一会，车停在了门口，新新的，是我想要的，按照网上搜的流程和攻略，开始验车，从外观开始，看看有没有划痕（一定要在光线充足的地方），让后打开引擎盖，看看机油，防冻液啥的，看了看副驾驶的生产日期，七月份的车（这个车也没有库存车），看了几个玻璃的生产日期，不是福耀玻璃，挺遗憾，几个日期都在七月之前，可以，然后看内饰，大概看了看皮质没啥破损，把车打着，试了音响天窗等功能，最后到后备箱看看送的东西，补胎液、气泵、三角架、反光背心、充电器、放电插排、转换头，然后结束了，本来让店里充电到100结果只有20％，还得去烧油，然后去交钱。价格说明:价格比较透明，网上的价格16.38万，之前交了定金2千，尾款给了16.18万，新能源车也没有购置税，接下来办保险，新能源保险5449元，也不知道贵不贵，然后等着保险核销，我们是外地户口，所以等了快一个小时才核销下来，销售说5天之内等通知上牌。等完保险就上路了，刚开始真不容易，适应了一下才顺当，在附近100m处加油站加了油，新车没油，店只有20％，只能开10公里（不得不说4 S店附近就有加油站，不给你多加），第一次加油加了400，分两次加的，我有云闪付200-20券，接下来就往礼泉开（过去吃个饭顺便练车）。服务态度:插一句，4 S店很不错，没有什么隐性消费，也没有强制，送我贴膜和脚垫，车辆外观是我喜欢的，我对象不喜欢plus的前脸，她喜欢pro这种横向格栅，车选的白色，后尾灯很漂亮，外观也不多说，总之挺喜欢。内饰:内饰我问了一下销售，座椅是真皮还是皮革的，销售说真皮，网上查了一下是真皮，能看得见的地方都是软性包裹，这个颜色很不错，主要是门把手的橙色点睛之笔，因为整体是浅色，所以害怕座椅坐长了会不会变脏，再考虑要不要买一个垫子，但害怕影响通风加热，考虑中。配置:车内最吸引人的就是15.6寸的大屏幕，显示的多，主要视觉效果，说看影估计没时间看电影，在家看电影多爽，我今天开了六十多公里，途中也语音呼叫小迪，反应灵敏，即使在听歌过程中，也很灵敏，我看网上说不喜欢仪表盘，但是我感觉可以，显示信息全，也是全液晶，估计是我第一辆车，所以自己要求不高哈哈。刚买上车一些驾驶辅助功能还没用，不过刚才行驶一段村道车特别多，360全景影像真不错，能够看到左右的距离，安全度过。空间感受:车内储物空间，今天刚提车，也没怎么研究储物空间，比较兴奋吧，也没看啥，我170（个子小），空间很大，后排也就两圈多，第二排地台很平我很喜欢，门把手扶手箱等都可以储物，我在提车之前买了一个扶手箱隔层，被网友安利了，所以买了，至于能不能放到后排座椅我也没看，后备箱多大，也没来得及看，等以后用过了再给大家分享。驾驶体验: 说到驾驶感受，这是我第一辆车，也是我第一次开车，没有什么驾驶感受可言，油门和刹车都很灵敏，而且很线性，以后多开开才知道多少，不过在红绿灯起步的时候这么快，响应速度很快，总是第一个冲出去。能耗:今天加了400.块的油，表上显示970公里续航，从西安到礼泉开了70公里，显示还有906，感觉续航肯定没问题。综上所述车优点配置好，省油，以后也打算在自己车位充电桩一天充电跑，车的样子也不错。缺点新车车内味道重，我头晕晕的，胎噪挺大的，希望改进。晚上补充一下，在隔壁加油站充电，充满花了17块钱，110公里，期待以后安装完充电桩。感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华
2022-07-17
粥粥粥粥a
理想one保养
#保养攻略我们是跟理想客服约武汉的店做的维修和保养，原本是要更换车窗玻璃，但时间还没到，又不想浪费再来一趟，就提前跟我们做了保养。服务是真的没话说，约的时间是下午两点，但我们比较墨迹，迟到了半小时，到店了第一时间就有工作人员来询问情况，跟约好的工作人员打电话之后也是第一时间跑过来，得知我们还没吃饭，就说要给我们点外卖，（真的很贴心！）开始保养之后，我们就去办事情了，所有的流程在app里实时更新，很方便。车上东西特别零碎，很耐心的把前排后排都处理的特别干净，回来之后电也充满了，很nice！反正就是玩了一趟回来，维修做好了，保养也搞完了，车也洗了，电也充好了，可以直接开回家了，yyds！【保养项目】免费更换了空气滤芯，还有一些常规保养。
2023-06-30
ykz0125
摩卡PHEV车主·车龄1年
提问放电选择，一个是放电插排，一个放电转换头要便宜两百块钱都是公牛家的，想问问大家有什么区别，选哪种好点
2023-06-30
纯电乡巴佬
看不起小鹏品牌的人，小鹏定价多少都认为贵
#小鹏G6上市 580pro定价20.99我认为结合目前市场，很公道！ cltc580转换成wltc是510km，所以，看下目前市场上，510左右续航的车，价格一般在多少？普遍在15/16万吧，但是这个价位的车，也就是台车，跟智能化基本不搭边！跟超充完全是两个世界！我作为电车车主，经历过纯电车8万多公里的用车体验来看，小鹏的800v高压快充最能打动我！3c高倍率电池，高压平台（高功率充电会让你在大多数充电桩充电都会把桩输出功率拉满，最大程度的节省你的充电时间，基本上你都会是那个，“来得最晚走的最早”的人！），驾驶辅助等。我认为，价格良心！
2023-06-30
沈喜东
AION S车主·车龄1年
申请网约驾驶员资格证
大家总在问深圳该怎么申请网约资格证，我今天就把深圳的申请方式告诉大家，我这个流程只限深圳区域，其实区域就自己找其他方法
2023-06-29
习惯沉默97
明天不会尴尬吧
会不会这个点演员还在排练明天交付的流程
2023-06-29
纯电乡巴佬
到底选580还是755？
给大家算一下！ cltc755实际转换成wltc是663，城市快速路结合市区道路基本会1：1，所以基本上能跑个660多公里没啥问题！ cltc580实际转换成wltc是510， ※※※城区续航差，660-510=150km 再来算一下高速续航高速续航一般都会打75折所以663*0.75=497.25 510*0.75=382.5 ※※※高速续航差497-382=115km 结合售价， 580pro比755pro便宜23.49-20.99=2.5w 所以，哪款性价比高？还需要各位自己品！是你，你会选哪款？
2023-06-29
赤焰红迈锐宝xl
去广州提车麻烦吗
看广东有一万补贴，去那边提车流程简单不，几天能办完
2023-06-29
心碎的吉利车主
吉利银河L7售后是个摆设？
杭州西湖区天目山路吉利银河（星顺）体验中心（店经理太牛批，不会解决问题只会打官腔？）六月初定了吉利银河l7，今天高高兴兴去提车，到店里看到跟我一样来提车的就三四个人，以为会很快结束，结果到处出问题…… 1.验车，车座椅保护膜卡在座椅里面，完全拔不出来，销售说不敢用力拔怕扯坏了，让我们把露在外面的剪了剩下的在座位底下也看不见…行吧…… 2.店里断网，发票打印不出来，得等…… 3.办理临牌要先交保险且保险生效！才可以，我是新手不太清楚细节，销售也没讲清楚，导致流程卡住了，又得等…… 4.车机激活，销售忘记帮我们提前申请，所以还得等…… 终于！流程全部搞完了！最后销售在车上给我们讲一下部分功能和注意事项（自动驻车啥的这种）销售倒车一脚油门给我幢了……666…咚的一声也是我心碎的声音本着友好协商的态度，我没有生气没有骂人没有甩脸色没有骂销售，我说问一下你们领导看怎么处理吧？然后我们就在大厅等着，结果店经理让一个实习销售来跟我谈！后来是我主动走到他办公室“请”他出来跟我们协商处理！店经理开口就是给我补漆，再赔偿我一个行车记录仪。牛啊打发叫花子呢？是看我态度好不闹事所以随意对待？我不接受，他又一直强调销售也不是故意的说是实习生也不容易（那我就容易了？我是故意找茬？我十几万全款买辆新车，自己还没开过，我不膈应吗？谁来心疼我？）……又说划痕不严重，跟我说的事故车是两回事……谈一会就走开谈一会又走开，要么说是去回邮件要么就是有其他事情，一走开就是半小时，就是晾着我们拖着我们。打了好几个吉利售后投诉电话，没用，客服只会说已经帮我提交投诉，会帮我催促加急（然而到现在也没收到回复）最后说一句，吉利售后真行我算是见识了，付钱之前态度超级好，付钱之后我还得去请他跟我协商！
2023-06-29
Dwj001
蔚来ES6车主·车龄1年
车下线了，也聊聊800V和400V架构
我的车终于要下线了，提车时间快到了😀。看到群里多人在讨论800V架构和400V架构等（其实也可以延申到高压和低压的直流架构），我也顺便就我所知聊聊这个。所谓超充和电压架构其实没啥关系，超充快充是相对动力电池单串（磷酸3.2V、三元一般3.7V）的电芯或电芯并联电池包的容量（AH）而言，也就是常说的3C、4C充电倍率啥的，比如蔚来单串的电池包大致200AH，3C的充电电流就600A；最关键一点，这个几C的充电倍率取决于动力电芯本身，否则一切空谈，而且同样电芯情况下充电电流越大电池发热量也会越大，电池寿命也越短。两种平台差异主要如下： 1、无论800V还是400V架构，完整架构的应该包括电网到充电站的配电、充电桩、三电系统（电动机、动力电池包、电控系统）、车内其它辅助用电（空调、灯光等）。 2、针对400V架构可以直接接入常规的380v，而800V架构需要更高的配电电压，否则需要充电桩有升压电路，这种情况下800V的效率比不上400V架构； 3、线损部分：如果800V架构接入合适的配电电压时，理论上电网变压器到充电桩的线损降低75%；充电枪的线损（包括充电枪和汽车充电口的接触电阻的损耗、电池到电机之间的导体），800V架构的充电枪线的线损降低75%，我甚至觉得目前驱动800V超充的一部分动力来自于这个，因为枪线发热不好处理导致电流没法更大，所以都有水冷电缆了；动力电池内部线损由于800V架构串联级数翻倍和级联导体截面积的差异使得两种架构差异不大；其它辅助用电线损是800V架构的效率较高，但这部分总体损耗不大。另外一般电流减小后会适当降低线缆的截面积，导致线损下降不会有这么多。 4、充电桩转换和电控部分效率：这部分效率主要取决于交直流转换或驱动电机的半导体器件，正常800V的效率会高于400V架构，但并不是转换损耗会降低50%，因为半导体器件耐压值从400升到800V时，其自身导电内阻（不同类型器件参数不一样，简单归为内阻）会有所提高。 5、电机：对于不同电压的同类型电机本身来说，低压和高压驱动没法绝对说哪个效率高，因为同功率情况下高压电机减少了电机绕组电线的直径，同时还加大了绕组的总长度，虽然电流小了，但绕组本身电阻大了。总体来说800V架构的效率高于400V架构，但这个效率差异应该并不太大，高电压架构会带来绝缘安全性、电磁干扰、制造成本等相关问题，所以特斯拉提出在家用客车上没太多的驱动力，电车的发展主要还是依赖于电池（容量密度、充电倍率、稳定安全性）、电机、半导体的技术革新。
2023-06-29
心碎的吉利车主
吉利银河售后是个摆设？
#吉利银河L7上市杭州西湖区天目山路吉利银河（星顺）体验中心（店经理太牛批，不会解决问题只会打官腔？）六月初定了吉利银河l7，今天高高兴兴去提车，到店里看到跟我一样来提车的就三四个人，以为会很快结束，结果到处出问题…… 1.验车，车座椅保护膜卡在座椅里面，完全拔不出来，销售说不敢用力拔怕扯坏了，让我们把露在外面的剪了剩下的在座位底下也看不见…行吧…… 2.店里断网，发票打印不出来，得等…… 3.办理临牌要先交保险且保险生效！才可以，我是新手不太清楚细节，销售也没讲清楚，导致流程卡住了，又得等…… 4.车机激活，销售忘记帮我们提前申请，所以还得等…… 终于！流程全部搞完了！最后销售在车上给我们讲一下部分功能和注意事项（自动驻车啥的这种）销售倒车一脚油门给我幢了……666…咚的一声也是我心碎的声音本着友好协商的态度，我没有生气没有骂人没有甩脸色没有骂销售，我说问一下你们领导看怎么处理吧？然后我们就在大厅等着，结果店经理让一个实习销售来跟我谈！后来是我主动走到他办公室“请”他出来跟我们协商处理！店经理开口就是给我补漆，再赔偿我一个行车记录仪。牛啊打发叫花子呢？是看我态度好不闹事所以随意对待？我不接受，他又一直强调销售也不是故意的说是实习生也不容易（那我就容易了？我是故意找茬？我十几万全款买辆新车，自己还没开过，我不膈应吗？谁来心疼我？）……又说划痕不严重，跟我说的事故车是两回事……谈一会就走开谈一会又走开，要么说是去回邮件要么就是有其他事情，一走开就是半小时，就是晾着我们拖着我们。打了好几个吉利售后投诉电话，没用，客服只会说已经帮我提交投诉，会帮我催促加急（然而到现在也没收到回复）最后说一句，吉利售后真行我算是见识了，付钱之前态度超级好，付钱之后我还得去请他跟我协商！
2023-06-29
顶级帆船9U7
提问各位车友，新款航海家D档停车后可以直接熄火吗？23款航海家正确的驾驶流程是什么？
2023-06-29
飞飞飞飞19
提问23款点烟器能否接个逆变器转换成插板嘞
2023-06-29
用户7765517175416
提问X5 Plus有验车流程没，麻烦告知下，怕被坑到
2023-06-29
开发区买辆车吧
22年上牌吉利几何EX3 功夫牛，322续航，支持快慢双充。烟台当地一手零过户，仅仅跑了9千公里。原厂整车质保3年，三电系统质保8年15万公里。宁德时代37度三元锂电池，家用电10来块钱就能充满。搭载高端新能源车才有的液冷电池温控系统，EPT循环耐久测试400次。配置丰富、大屏导航、真皮座椅、旋转换挡…充一次电可以跑一个周，适合城市里家用代步、接送孩子、上下班通勤。烟台开发区
2023-06-29
弯弯gege
既然你那么拽，那必须给你上一课！
#用车心得事情经过是这样婶儿的：高速堵车，都在蠕动前行，右边👉🏻车跨实线变道，我已经有意识让速了，且尽量靠左了，喇叭都按烂了他还是强行变过来了。本来就不严重，没变形也没掉漆，抛个光也就百八十块的，心想靠边协商几句话搞定就走人，谁知对方下车只看了他自己车一眼，看着没事就要直接上车了我问了句“师傅，怎么解决？” 他出口就是“我打了灯的，你眼瞎看不见？” 态度极其嚣张，还拒不道歉协商，全程坐车上嘴里还在叨逼叨“随便你报警，随便你咋搞”！我尼玛……这能惯着你，立马报警，报完警让他一起去交警队处理，他直接来一句“没空”就溜了，我直接惊呆了，还有这种奇葩（后来问了交警，这种情况是可以告他逃逸的）。第二天我去交警队立案，交警打电话通知他到现场处理，还在电话里跟交警杠上了，真牛皮！交警跟他说了不来的后果，最后还是乖乖来处理了（他家离成都四五百公里）。今天刚处理完，因为自己也要上班，硬要走流程搞他的话还要花更多时间精力，也不想把车给保险公司去外面修，所以最后还是私了了。结果：道歉（态度是相当好）+赔偿800，车我自己修，他违规变道扣3分罚200，加上四五百公里的来回折腾，解气了。所以，开车遇到这种人不要怂，要是坚持走违法程序处理他比你更慌，就是麻烦了点。车友们，你们都遇到过哪些奇人？
2023-06-29
车友F81899
宋PLUS DM车主·车龄3年
因为自启动发动机技术才是真正环保确保油气污染达标排放。高压油箱只不过是应付检测用的、日常使用会超标排放油气污染环境危害人体。我们知道，高压油箱去加油站加油在开盖前，会把高压油气泄给碳罐，这时候碳罐会被油气充满接近饱，需要烧掉。假设车主第一次加油从三分一油箱加到一半（碳罐被接近充满），然后计划有变还是继续纯电模式开两个月，等到第二次突然要出远门了，再去加油站准备加满油，这时候碳罐已是接近满的一直没烧掉，那么再开盖，是不是只能把高压油气直接严重超标泄露到环境空气里了？如果计划还有变这次没加满后面隔两个月再来加满呢？这样岂不是油气污染严重超标吗？此情况并非假设场景，可以问问众多插混车主是不是经常这样，我就是，三五个月不用油，期间因为想出去露营什么的加过油但又因为变故没成行，继续纯电行驶几个月，然后直到放长假要跑长途回老家又去加满油，这种情况如果中间时间是没有自启动发动机技术的高压油箱，一定也是将油气超标排放了大家都说插混车会被很多人长期纯电行驶（很多人是真的不舍得烧一滴油），如果没有设定自动启动发动机，那么哪怕是高压油箱面对以上两个问题，有专业的大神能答复或解决吗？高压油箱到底有没有真正的环保意义？还是只能应付那个检测流程的产物？尤其请那些喷自启动发动机技术的人来说一下吧！
流璧哄哄：最近网上铺天盖地宣传比亚迪车子不经过车主同意的情况下，自己烧汽油。帖子之多，前所未见。在此我要特别感谢一下大伙的支持。有人免费给比亚迪做宣传，挺好啊。出镜率之高，一时无两本来一些不了解比亚迪的人在观望，结果成千上万的所谓车主为了一个月几块钱的油在集体口诛笔伐哦！看来这车肯定省油啊！如果费油的话，一个月烧几百块上千块的油，怎么可能为了几块钱的汽油如此大动肝火呢？肯定这车一个月才烧二三十块汽油，车主才会那么心痛啊！不得不承认，这是神助攻提前预祝比亚迪销量再破记录
2023-06-29
车像影
20.89万元起售价，油电同价，各大厂商认可，别克E5正式上市 4月13日，别克ELECTRAE5正式上市，新车共有5款车型，售价区间为20.89万-27.89万元，其中包括2款常规电池车型、2款长续航车型和1款英威版本。其中，前置标准续航版为永磁同步电机，最大功率180kW，相当于245马力，最大扭矩330N·m，配备68kWh三元锂电池，续航里程为CLTC工况下545公里。稍微降低一点，它有150kW，也就是204马力左右，最大扭矩330N·m。搭载80kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程为620km。作为顶级配置，艾维亚版为前后双电机的全轮驱动车型。前置永磁同步电机最大功率143kW、最大扭矩305N·m，后置感应异步电机最大功率68kW、最大扭矩160N·m。达到211kW，约合287马力。搭载80kWh三元锂电池，CLTC工况下纯电续驶里程为603km。 ELECTRAE5是别克基于Altronic纯电动平台打造的首款车型。其定位为中型纯电动SUV，尺寸为4892x1905x1681mm，轴距为2954mm。外观采用别克最新的“PUREDESIGN”家族设计语言，并换上了全新的品牌LOGO。近5米的车长让E5看起来非常流畅，全新的设计和蓝蓝色的配色也给人耳目一新的感觉。该车采用EYEMAX30英寸6K曲面屏，分辨率为6008x934，10位色深显示。采用地图式界面，效果震撼，打破了传统双屏的边框屏障，而且弧形设计还能避免因阳光反射而干扰驾驶员视线，提高行车安全系数。内置高通8155芯片和5G通信技术等配置，智能控制展台水平达到了目前主流水平。而且设计师在追求智能化的同时，也保留了多功能方向盘、自动恒温空调、座椅调节等实体按键，让习惯驾驶燃油车的消费者能够快速上手。驾驶辅助方面，E5将搭载通用汽车新一代SuperCruise超级辅助驾驶系统，具有全速自适应巡航、车道居中、ILC变道控制辅助、ALC自动变道辅助等功能。方向盘还集成了驾驶员视觉检测系统。作为电动汽车，最重要的是三电系统的可靠性。E5的三相电气系统由通用汽车自主研发，电池组采用7层防护，包括独立单元浮动冷板、纳米级空气凝胶隔热墙、快速排气通道、大面积高效爆炸-密封阀门等仪表。在挤压试验、跌落试验、针刺试验方面，奥特康制定的公司标准远高于国家标准。例如，在挤压测试中，国家标准要求电池组在100kN的压力下无异常，但奥能的标准是电池组充满电时，受到300kN的挤压，电池组不能有异常。如有异常，为国家标准的3倍。此外，E5的BMS系统采用无线连接的电池管理系统，可以减少电池组中90%的布线和大量连接器，提高生产质量，降低电池模组的故障率。对于传统大厂商来说，虽然在新能源跑道上遇到了很多新的竞争对手，但我们认为造车是一个长期工程。除了功能和设置上的创新之外，最重要的是保证整个续航。使用车轮时安心。别克拥有完整、成熟的验证和测试流程，这是各大厂商的独特优势，也是可持续发展的基础。而且，别克深耕中国市场25年，拥有庞大的用户基础。只要有诚意的车型和足够的产品力，就可以把原来燃油车事故基地的用户变成新能源用户。如今，别克E5已经迈出了第一步。
2023-06-29
比亚迪周口乾元新景
上市首月热销14300辆海鸥哪来的底气
盛夏已至，新能源汽车市场也再度“燥热”一番。据乘联会数据显示，5月新能源车市场零售58.0万辆，同比增长60.9%，环比增长10.5%。今年以来累计零售242.1万辆，同比增长41.1%。显然，新能源汽车正在加速取代同级别的燃油车份额，强势崛起。而与新能源汽车市场携势并进的，当属“新一代主流代步车”比亚迪海鸥。上市5天，海鸥便实现销量破千。而上市后的首个完整月，海鸥更交出14,300辆的亮眼成绩，成为市场当之无愧的新爆款。那么，对于愈发务实和理性的国内消费者而言，为何都突然转向了以比亚迪海鸥为代表的新能源代步车？而在系列“爆单现象”背后，又透露出了什么？功夫汽车认为，这里或许可以借用《三体》中的著名理论来解释——“高维”打“低维”是无解的。过去，传统代步车凭借着价格低廉受到一时追捧，但随着消费升级，现如今的消费者更关注产品本身价值。就如购入新车，用户也会“货比三家”，对于空间、配置、能耗、动力以及安全有了更高要求。同时，用户决策的核心也在从传统的“性价比”向“品价比”转换，品质、体验、品牌诚意都会在购车诉求中获得更多重视。而以海鸥为首的“升维高手”，便是实现从单纯代步到智能、精品、体验和高品质方向的转型，以全新的产物实现新的超越，更推动A00级市场进入一个全新的时代。产品“升维”：从“将就”，到“讲究” 史蒂夫·乔布斯说过：“成功的产品首先要考虑能给消费者带来什么难以置信的好处，而不是讨论如何卖掉产品、应用哪些了不起的技术。” 对用户而言，过去的A00级车赢在价格低，于是选择对智能、配置、安全作出妥协。而现在，随着消费升级、新能源技术大幅提升，用户对车型本身的质量、配置、性能等方面提出更高要求，好的体验感和品质感成为购车首选条件。着眼代步车市场，海鸥究竟是如何实现“体验感”升级？又如何解决这群消费人群的痛点，把代步的“将就”变成出行的“讲究”？首先自然是全系标配的十二项硬核配置。值得一提的是，这十二项配置可不是那些“不值钱”的功能，而是关乎用户使用安全和体验的配置。对比同级竞品，海鸥是一款全系标配主/副驾安全气囊及前后贯穿式侧气帘、制动辅助、牵引力控制、预紧限力式安全带、前后盘式刹车的车型；顶配版本更是配有了前排座椅侧气囊。此外，同样全系标配的电子车身稳定系统、外后视镜电加热等功能，也能够有效提升行车安全。可以说，纵观和海鸥同级的所有代步车竞品，并没有谁能把“安全”提升到如此高的地步。不单是安全，在舒适性配置上，海鸥更是做到“起步即高配”。譬如智能化，海鸥配备了比亚迪招牌的DiLink智能网联系统，其内置的智能导航、影音娱乐、语音交互等功能，完全可以覆盖用户的绝大多数生活场景。此外，海鸥具有VTOL对外放电功能，随时变身“移动电站”。这也意味着，无论是作为应急充电宝，还是野外电烧烤、唱K、用电磁炉涮火锅、投影大屏等，海鸥都能派上用场，为郊野露营提供更多便利。再如全系标配了10.1英寸自适应旋转悬浮屏、蓝牙/NFC钥匙、一体式皮质运动座椅。好的产品，一定不是自己觉得好就行，而是要用户觉得你好才算数。海鸥所配备的舒适性配置，都是广受比亚迪用户好评，且能够在日常驾驶中提供极大便利和实用体验的。其次，不同于同级车大多还徘徊在200km的起步续航表现，海鸥提供了305/405km两种续航版本。这个续航表现，十分适合通勤代步，甚至周末带上家人去郊外游玩也不成问题。更为重要的是，海鸥全系都有快充，30分钟就能从30%充到80%，能够解决“里程焦虑症”。在仍处于孱弱动力性能的新能源代步车中，依托于e平台3.0和刀片电池打造的海鸥，把动力性能做到了。基于高效的技术平台，海鸥的0-50km/h的加速时间仅仅为4.9秒，同级中可圈可点。同时，它是同价位一款极速能达到130km/h的纯电车型。这也代表着，在日常的通勤乃至于高速驾驶中，能够拥有足够的动力余量去变道超车，在这个级别十分少见。群众的眼睛是雪亮的，海鸥的实力也被大家所看见。其核心优势就在于，它不仅以相同的价位，极大地解决了用户在动力、续航、安全、智能配置等方面的基础痛点；更重要的是，它还实现了代步车的产品力跃迁，将其从不起眼的廉价买菜车，变成了有趣有料有范的年轻化精品。这也是海鸥给予消费者从“将就”升级“讲究”的“体验感”，称得上小型代步车的天花板。同时海鸥也让更多的代步车消费者逐步了解，7-9万级别的精品小车究竟可以达到怎样的体验高度。行业“升维”：从“价格”竞争到“价值”跃迁，重塑新标杆代步车市场经历一年多的快速扩张后，已经到达了这一轮增长的顶点。乘联会数据显示，5月A00级批发销量7.3万辆，同比下降31.0%，占纯电动15.0%份额，同比下降18%。这是否意味着需求正在消失呢？并不是。着眼于增长放缓、甚至有所下滑的代步车市场，现有车型的产品力已然难
2023-06-29
咸咸盐
零跑T03车主·车龄3年
提问问一些耐力熊这个车的问题 1能不能远程开关空调 2能不能把钥匙放在车内，用手机开关车门 3有没有卖转换座，能用其他品牌的4kw充电桩
2023-06-29
Deatle
领克05车主·车龄2年
05+hicar自动连接及使用感受
#用车小知识刚毕业出来，工作了半年多时间就想买台代步车。20出头第一台车肯定是想先考虑燃油车。新能源虽然上牌没限制，但是还是想先体验一下燃油车的乐趣。原本21年就锁定了领克05的，那个时候05+还没有出来，差点就买了05四驱顶配，后来忍住了没有买，22年出来了05+，一出来就忍不住下定了运动套件版本。油耗分享： 22年提车到目前开了2万+公里，平均油耗9.2L/100km。平时就市区跑跑，还是很拥堵的，都要10油起步，快速路60-80还是比较省油，7-8L/100km。高速的话100-120时速要7-9个左右。如果控得住自己脚还是可以接受的。驾驶感受：四出的排气声浪很给力，但是后排噪音也会相对大一些，耳朵里会有声浪嗡嗡的声音。如果打开窗户声音是大的不得了。动力是没的说，随踩随到，简简单单超车是没有任何问题的。高速120超车也很轻松。外观，内饰：这个价位，我觉得这个外观是最好看的，运动感十足的溜背造型和碳纤维的尾翼，四出排气以及大四活塞的阿基波罗卡钳，真的很喜欢。太适合我年轻人了。内饰也非常有质感，哪儿都透漏着运动的设计，连仪表主题也是透着运动感。座椅有着一丝赛车运动风格，但是特硬，长途开车有点屁股疼。我身高177开车完全足够了。后备箱没有备胎，可以把隔层去掉，能装不少东西，后排坐3个人宽度不会觉得挤。也就是人太高，会觉得头部空间矮了点儿。完全可以接受。功能，软件：车机就不用说了，功能少，还容易犯傻。语音识别很有限。导航也是万年不更新一下。好不容易出来个华为互联。但是每次都要手动去连，有时候自己又会连上。我琢磨好久终于搞清了问题所在。 ①首次连接，需要华为手机桌面下拉的扫一扫，扫描车载APP“hicar”上提供的二维码后续就能触发自动连接。经过我的研究发现了他的自动触发连接的逻辑 1.车机打开后热点是否打开，图片上那个两个环扣在一起的logo，如果遇到打开过后自动又关闭的情况，请先按一下WiFi，然后等两秒再打开热点，就能正常点亮热点按钮（不需要手机连接车机热点） 2.手机端和车机端都是否打开蓝牙，是否都连接。 ②关键点来了！以上两个步骤分先后顺序，要先让车机打开热点，再让手机和车机连接蓝牙，才能触发hicar的自动连接，如果蓝牙连上了，再打开热点是没有办法触发的，这里可以先把手机或者车机端蓝牙关闭，热点打开了之后，重新连接蓝牙，就能自动触发 ③这就是hicar的自动触发的流程，我也是领克车主，自己慢慢摸索出来的，也不代表所有情况能触发，要是有同样遇到这样的问题的车友们，按我这个办法试试。如果还不行欢迎评论区讨论一下。最后总结：车子硬件很给力，820A芯片也还能打打，但是软件优化真的有待提升。虽然说官方给出了重做车机的方案，但是迟迟也不见有动向。喜欢领克真的可以克服软件这个问题，能让这个车子变得足够完美吧。感谢圈主一条爱研究05的闲鱼推荐
2023-06-29
宏宇一汽奔腾
A+级SUV市场最新的“卷王”即将诞生，值得期待转自【车市小喇叭】一直以来，SUV车型以视野好、通过性强等优势深受国内消费者的喜爱，然而，许多家用SUV却存在空间小、车机慢、动力弱等这样或那样的短板，让车友总有些许遗憾。那么，有没有一款车能将所有痛点“一车全解决”？答案必须是肯定的。随着科技的发展，越来越多的汽车厂家从消费者的真实需求出发，为消费者量身定制，比如说，即将于6月18日上市的一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90，就是诞生于一汽奔腾无限方程 FMA 架构下的全新A2 平台，专门为高品质家庭出行量身打造的。“车市小喇叭”了解到，自今年4月份上海车展首发亮相以来，奔腾T90凭借在空间、智能、动力、安全等方面的整体领先优势，尤其是2772mm超长轴距、高通骁龙8155旗舰级车载芯片、2.0T高功率发动机等越级表现，被誉为A+级SUV市场最新的“卷王”。有业内人士评价，奔腾T90不仅在家庭用户看重的空间、动力等方面突破了级别上限，也通过行业顶级智能和舒适体验，全面超越主流车型，把用户痛点变成爽点，有望成为 A+级SUV全新的价值领跑者。高颜值和大空间并重，让家人第一眼就爱了网络的方便快捷拉平了消费者的价值追求和审美水平，当下也成了人人都是颜值控的时代。而奔腾T90恰恰长在了大家的审美点上，不仅拥有更沉稳、精致的外观，也带来了“A+级头等舱”般的舒畅大空间。据了解，该车型首次全面搭载一汽奔腾第四代“劲·纯·臻”设计理念，“山容海纳”前格栅、贯穿式“天际线”前后灯、“跃马弯弓”侧面造型，营造出大气稳重的科技国潮风，全家出行品位十足。依托4718*1880*1710mm的长宽高尺寸，奔腾T90也具备了“PLUS级”的超大空间，特别是后排腿部空间高达992mm，大幅超出同级主流水准，堪称家庭出行的“幸福后排”。只有空间大还不够，奔腾T90还有与之匹配的高品质、上档次的A+级舒适配置，不得不说，奔腾T90彰显了源自大厂的厚道与良心。12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互，配合鼠标式换挡手球、无线充电、交互式氛围灯，科技感全面拉满。同时，奔腾T90还搭载了皮质包裹的整车舒悦座椅、同级超大1.2平米观景天幕，加持B级豪华车标准的NVH性能，营造出更加温馨、通透、静谧的“第二生活空间”。智能配置与动力操控都在线，轻松领跑同级车生活在智能化方面，奔腾T90不惜成本，以大算力、大智慧、上网快的顶级软硬件刷新“A+级智能天花板”。搭载高通骁龙8155旗舰级车载芯片，配合D-Life 6.0智能车机系统，全景影像启动时间不超过1s，APP开启及界面转换时间不超过1.5s，彻底告别等待。此外，通过23个智能传感器，奔腾T90拥有24项行车和泊车功能，达到同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平。传承奔腾品牌一贯的操控基因，奔腾T90还拥有“A+级顶配动力”，满载情况下面对大坡道也绝不拉垮。中国一汽2.0T高功率发动机和爱信8AT变速器组成的高性能动力总成，保障燃油经济性的基础上，可以释放185kW的最大功率和380N·m的超强扭矩，即便在B级车中也属于顶级水准。一年一度“618”，年中优惠就等TA 从高颜值、大空间的舒畅享受到高品质、有档次的丰富配置，从顶级硬件的智能体验到多场景适用的超强动力，奔腾T90树立了A+级SUV的全新价值标杆。眼看着一年一度的年中“618”大促即将来临，一汽奔腾携手京东推出了“腾粉购车节”活动。新车上市就有腾粉惊喜见面礼，大家可以通过京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”1元下订全系可抵2000元购车券，而且还能抽取万元大额券，更有惊喜半价车和1年使用权等豪礼相送。对于首任车主且连续续保的亲们，还可享受终身免费质保以及3年的基础流量免费等。 “车市小喇叭”了解到，即将上市的奔腾T90也同样享受此次购车政策，而且为了让准车主们更轻松拥有奔腾T90带来的美好生活，一汽奔腾还全面创新了产品定价及销售方式，更多惊喜值得我们共同期待！正所谓，车好还促销，真真儿是没理由不等它呀。在此，我们也要提醒感兴趣的亲们可以早做准备。
2023-06-29
长安马自达通华店
提车啦！分享一下提车流程，趁夏天骑着我的
船夫哥家的车，提车周期都很长，小豹子一直是3个多月起步，给后来者讲讲我总结的流程 1. 准备好银行卡，身份证，手机充好电，限行的城市要准备好指标证书等材料 2. 检查一下外观、内饰有没有瑕疵，开机看一下车机，打开空调风量调大试一下，折叠后视镜试一试，前备箱，后备箱打开看一看 3.随车钥匙2个：电子钥匙一把，NFC车钥匙卡片一张；后备箱打开，再打开，里边有拖车钩，充电枪，补胎液充气泵，放电枪，反光背心，三脚架，卡拉OK的麦克风，手动精品遮阳帘。 4. 办理手续：要办理临牌，提前跟销售讲，可能会给你免费。交过钱了再说要临牌估计是要收你一点费用的 5.上牌手续费，我这里是1500，这个你可以要求自己办，自己怕麻烦可以交钱让店里帮忙办。 6. 行车记录仪的SD卡，记得让售后安装上，我记得送的是64G的 7.提醒销售洗好车，充好电 8. 保险办好了，临牌上好了，拿到车钥匙，就可以开车回家了，如果流量服务没开通，可以打开手机热点，打开你车机pad的无线网络，连接热点，就可以导航了
2023-06-29
长安马自达通华店
提车啦！分享一下提车流程，趁夏天骑着我的
船夫哥家的车，提车周期都很长，小豹子一直是3个多月起步，给后来者讲讲我总结的流程 1. 准备好银行卡，身份证，手机充好电，限行的城市要准备好指标证书等材料 2. 检查一下外观、内饰有没有瑕疵，开机看一下车机，打开空调风量调大试一下，折叠后视...查看全文
2023-06-29
长安马自达通华店
提车啦！分享一下提车流程，趁夏天骑着我的
船夫哥家的车，提车周期都很长，小豹子一直是3个多月起步，给后来者讲讲我总结的流程 1. 准备好银行卡，身份证，手机充好电，限行的城市要准备好指标证书等材料 2. 检查一下外观、内饰有没有瑕疵，开机看一下车机，打开空调风量调大试一下，折叠后视...查看全文
2023-06-29