#捷豹XFL提车分享1号提的车,+2000得17个英宝,+2000得机油终生免费,一年两次,工时费另外给钱,说车吧,没有什么很大的感觉了,因为之前都是平均一年多换一次车,我属于脑子发热型,买车都是看外观和内饰,看见喜欢的,在自己的能力范围之内就想换了,刷抖音无意看见这个车好看,直接把刚买了一年多的K5卖了,马上去看车,直接定金,等几天就提车了,就是这种脑热型,定金给完了,才开始看论坛,发现好多都是说发动机问题,提速不上来,刚好买的这辆又是5月份的,开始慌了,后来4S回复说厂家派人来检测过了,有问题也不敢卖的,好吧!定金也给了,箭在弦上不得不发的那种,硬着头皮提车了,直接说用车感受吧,提车到家,路程300多公里,200多公里高速,剩下的市区和乡下水泥路,高速反复降速提速好多次,没有发现提速不上来,以后就不知道了?市区 低速 顿挫感太强烈了,胎噪有点大,倒车完了在挂D挡,中控屏幕还是倒车影像,几次这样了,熄火,重起才解决!!目前就发现这几个问题,以后有什么在补上,提车的时候看见有几个地方螺丝发黄,其他都正常,也不知道是怎么回事?还有氛围灯的颜色和亮度在哪里调?有哪位大哥知道吗?
#汽车保养那些事公里数:1726公里 保养店铺:无锡华诚 过程分享:因为平时都是上下班开开,来回路程也只有24公里,周末也不怎么出远门游玩,三个月开了一千多公里,4s店就打电话过来通知我去保养了。到店以后首先前台会过来接待,然后技师会把车子开到车间里的工位上举升起来,检查一下底盘悬架什么的,我就在旁边看着,车身上大部分零件都印着领克的logo,有一点点高级感。维修技师然后拧下放油螺丝,继续拧机油滤芯,三个月的机油放出来还比较清澈,可能是因为我开的公里数少吧。用的机油是吉利挂牌的壳牌机油,型号也和保养手册上0W-20一致,放完油换上新的滤芯,拧好放油螺丝,用化喷清理一下残留,就把车子放下来加机油了,有一说一,这个发动机要加到6升油我是万万没有想到。整体的过程都很流畅,没有出现意料之外的事情。 总消费:0元,燃油版星越L四年半小保养免费 服务评价及建议:从告知用户信息到完成维修服务都还算体验不错,但是首保的时候app车机的信息告知还不是很完善,现在app更新过以后已经可以查看到保养剩余公里数了,为这个点赞,保养也没有什么槽点,车子目前使用也比较满意,就是带着朋友灵活一些坑洼路面反馈感会有一些强,车机也是大家一直的诟病,赶紧让魅族的系统上市吧,加油,吉利!
#你最近在关注什么车最近,银河三巨头比亚迪宋、银河l7、骁龙max,相继登场。昨天7月1号的时候去现场试驾,以及前期对银河l7的仔细了解,现在为大家分析一下银河l7,缺点最后 一、外观分析: 银河l7实车观察车漆和质感都良好,没有明显瑕疵,设计也在线。是否喜欢,见仁见智个人感觉这个车黑色最具有一体性,和轮胎处的防擦塑料的黑色行成一体,且封闭式前脸观感没有这么明显,但是黑色外观相比其他颜色夏天吸热更严重。紫色较为活力,属于越看越舒服的类型,小姐姐可以考虑,白色和灰色选择后也不会后悔。棕色内饰有点偏白感觉,有点像掉色那味。 二、.配置分析:POR(13.87)和AIR(14.37)都是55公里的纯电续航AIR贵了5k比POR多出了:1.前驻车雷达 2.360全景影像 3.主驾电动调节 4.副驾驶娱乐屏幕 5.后视镜折叠 6.车外摄像头多了3个 7.超声波雷达多了两个 8.轮胎从18寸升级成为19寸。 9.前排侧气帘(安全阉割) PLUS(14.37)比AIR(14.37)多出一万续航多出60公里纯电续航,和2400元选购宠爱副驾的资格。 MAX(16.37)比PLUS(14.37)版本贵出一万元多了: 1.L2辅助驾驶(车道偏离、自适应巡航、车道居中、前方碰撞预警、主动刹车、道标识别、) 2.电动后尾门 3.前排手机无线充电 4.氛围灯 5.自适应远近光 6.副驾驶电动调节加热(怎么没有通风)夏天不当人 7.侧气帘(前面只有前排侧气,又阉割安全) 8.车外摄像头多一个 星舰(17.37)比MAX(16.37)贵一万多出: 1.抬头显示hud 2.驾驶员疲劳检测 3.手机蓝牙钥匙 4.后排语音识别 5.扬声器加2个 5.空气净化器、负离子、香氛 6.副驾驶通风按摩(低配通风都没有,夏天不当人) 7.主驾座椅通风加热(低配主驾工具人系列) 8.音响换成lnfinity,并且多出3个音响8:11 9.车内摄像头 10.可选装外观件 11.后视镜记忆功能 总结下:最低配置就是个低价引流的买不到不生产也很多基础功能没有,你可以直接理解这车起步14.37万。有钱就上顶配星舰,主驾除顶配外都不当人,没有通风加热。 以上是配置差别现在说缺点: 1.该车使用一些领克配件,拉高了这车的零整比比如空调压缩机这玩意听说容易坏还贼贵。 2.这车内饰上半部分用料到位但是下半部分全是黑色硬塑料,质感很差劲比起外观掉价。 3.没有副驾驶储物箱,屏幕下面就是黑色硬塑料没有包裹。 4.原来放档杆的地方改成怀挡,需要习惯。 5.中控台下方储物位置没有掏出来,就用于硬熟料隔了个很小的空间,特别是手机充电器位置下面全是空的就不给你掏,后面右边手托盖子下面的空间也是贼小,空间利用太差。 6.车机远不能称为流畅:1.我上车打开360全景,点了2.3下都没反应然后过会弹出来,后来退出再点又很快。2.车机软件退出没有过度动画特别生硬。 7.后排地台不是平的有个2cm的20cm宽的凸起 8.后排座椅不能完全躺平,用改功能睡觉比较隔应。 9.后排后面有一块玻璃可以直接看到后备箱有什么东西,没有像比亚迪一样配一个遮的挡板。后备箱不要放贵重物品可能会被看到后敲窗。 10.网上测评隔音没有另外竞品强,(前排没有双层夹胶玻璃)胎噪较大,特别是后排。我个人开的时候前排感觉还行。 11.语音系统有点傻。 12.在购车软件里面看到有变速度箱异常的人在说了,不知真假。 图片其他发放扒的,试驾没拍照。
#体验新款别克君越周末逛万象,偶遇全新别克新君越展车,于是上去里里外外看了个遍,顺便摸一摸内饰用料。几点观感: ▶外观脱胎换骨、焕然一新、颜值巅峰,显得年轻、精致、精神、运动、帅气十足,已完全没有老款的油腻和臃肿,个人认为是历代最好看的君越。 ▶内饰用料考究,显得豪华、科技和沉稳,油腻的木材装饰塑料感不再,美式的粗糙也已没有,长长的仪表和中控大连屏大大提升科技感,全新内饰会颠覆你对以前别克内饰固有的不怎么好的印象,更像是欧系车。 ▶价格 17.99~23.99 万元,若有优惠,性价比还是有的。这样的新君越,会是你的菜吗?
#新人车主晒订单买车过程有点跌宕 首先,原本想着省油省钱买雷凌双擎,五一车展去看车,家人觉得后排坐得不舒服,果断放弃,逛了一圈车展,拿了一些小礼品没其他收获。 回家后看到有个零跑的礼品袋子,上网了解零跑的车型,觉得C11增程版不错,周末去体验店看了,空间大,纯电续航长,还有按摩座椅什么的,觉得就是它了,但是什么优惠都没有,犹豫了。说是保价到6月30,那就等等吧。 等待总是漫长的,边等边做对比,发觉现在越出越多的混动动力。了解了枭龙max、银河、长安欧尚Z6idd,发现Z6idd顶配居然降价3万,于是网上一堆店加微信谈价。最终天河店落地14.2万最低,但是贷款的利息吓人,而且试驾过,动力不错,但内饰的用料塑料感太强了,虽然性价比很高,14万多就拥有顶配,但最终没下订。 接着银河的价格出来了,去体验店看了,发现原来这车我之前看到过,以为是纯电的,没留意,错过了盲订。但家人很喜欢,就去深入的了解各配置,星舰当然是最好的,但下地17万多。max很多人说性价比最高,但各有所爱吧,我觉得性价比一般。最终选了plus,最大方面肯定是省钱了,另外一方面是对辅助驾驶不感冒。试驾时销售开过车道居中,我总觉得它在抢我的方向盘,我的驾驶场景辅助驾驶作用不大,果断省钱入plus版+女王副驾。很多人说plus版性价比最低,但大定它是送天窗还有6折女王副驾,性价比还是不错的。 最终端午假期下订,除了原厂行车记录仪,其他大家有的他都送了,原厂记录仪怎么说都不肯送,最终说送个副厂的,就是不能直接在中控屏看的。也还好吧,起码不用自己走线。选的紫色+副驾,说是要等四周,希望能赶上暑假出游~
#海鸥提车作业我在这之前拿了驾照好几年,没有怎么开过车,一方面别人不放心我开,一方面我自己也没有很自信 一开始是因为五菱宏光mini想要买车的,但是后面觉得续航太短了,就没考虑。 因为想要400续航的,就排除掉了糯玉米、零跑,五菱缤果,有去试驾过小蚂蚁跟海豚。 小蚂蚁本来看网上的测评什么的,印象挺好的,但是试驾的时候感觉塑料感挺重的,还有就是不怎么避震,坐上去很抖,油门踩到底速度也才60(可能我踩到底的时间不长) 海豚的体验感还可以,就是于我而言比较大,我是新手司机,正常车大小的车有点不敢开,怕不会停车。 就一直蹲海鸥了,去试驾前其实对海鸥也没什么期待,不过试驾以后蛮惊喜的,座椅的质感还可以,动力也不错,提速挺快的,相比之前小蚂蚁的试驾好太多了,感觉就是正儿八经的小车,不是之前想的那种玩具车的感觉。 有上过高速开了70公里左右(我也是拿了驾照以后第一次上高速)本来也怕会飘,但是完全没问题!我速度都是100/110,最快可以130左右,就是130左右我会感觉太快了有点害怕,感觉会有点飘了。建议高速100左右就可以了,本来高速也是限速那么多续航的话上高速跟空调当然是会砍点,但是基本也够,单雨刷是有点鸡肋,不过至少主驾不影响,副驾难受点~ 关于很多说车机卡的问题我感觉也还好,一开始确实有点卡,经历过一次升级以后感觉好多了。 喇叭比较像老头乐,不太给力,我给换了个蜗牛喇叭,正常了很多。 远光灯不太给力,跟近光灯区别不大,平时城市道路足够,如果夜间高速或者山路会感觉不够用。白天的时候跑山也完全没问题。 轮胎方面至今我感觉没什么问题。 其他专业的我也不太懂了,反正基本的我感觉体验不错,挺满意的,符合我的需求 唯一不满意的,就是颜色!!用心做车,用脚做设计!!!白色的车配粉内饰,绿色(黄色)的车配浅蓝内饰,黑色的车配深蓝内饰!真的离谱儿!! 因为喜欢浅蓝内饰,我定了萌芽绿的车,真的太扎眼了,不过看在车还可以的情况下,还好车子还可以贴改色膜!我贴个水晶冰川蓝的改色膜,个人感觉完美啦 📸爱车美图
#深蓝S7提车作业青色橙内加钥匙,4s优惠送了脚垫贴膜(还没到)补漆,还有一堆什么加油充电旅游 优惠(完全没用),4s店的服务还是不错的,25号晚上联系的长沙麓谷销售说有部分现车,26号下定的,由于订单太多现车卖完了,销售又急忙从其他区域调车过来,27号下午提的车,4s店耐心的讲解车机的功能教你怎么用,又是拉了微信群,售后技术各种问题都能第一时间解答,本来27号可以上牌的,税务系统出了问题,等到28号上牌400km回家,乘坐3 个成年人,舒适模式,空调20度自动,其中380km高速,80%-20% 纯电续航104km,电耗表显19左右,增程油耗 表显6.7, 实际加油未测, 应该7.+吧。 限速120 路段200km,平均速度应该有120,大部分时段 跑130,限速100段80km,均速大于100,基本 定速110跑。智能领航没开 (新提车不会开) 开了acc,跟车控速挺好用的。 动力,之前是14款轩逸车主,动力比起1.6轩逸强太多了,120时速超车无压力,随便超。高速稳定性比轩逸强太多了,缺点就是太容易超速了,120稍加油门就上140了。 底盘,底盘感觉还可以,属于舒适型吧,比起老轩逸, 老crv,老帕萨特之类的好很多,也试驾过银河,枭龙max,宋plus,比宋plus好,跟银河,枭龙比区别不大(正常路段),过匝道时有一个大的起伏道路,时速70, 会有多余的回弹,但也就回弹2下上下颠簸,比起sl03有明显的改进,。比起枭龙感觉差点,枭龙有试驾过非铺装路面, 路感很清晰, 过大起伏路段没有多余的回弹。 银河只试驾了城市路段, 感觉跟s7 差不多。 NvH,4s店内,车内讲话车外完全听不到,车外大声说话车内完全听不到,隔音很好。高速120,胎噪风 噪肯定有, 不影响车内前后座对话,开窗和关窗完全两个世界。发动机声音,高速上基本听不到,之前看网上评测说是有三档保电,120巡航保电只听到的风胎噪。提车回家山区高速,高速120长爬坡掉电到15%续航能听到明显的发动机声音, 跟cvt的轩逸3000转的声音差不多,估计是切了三档保电,松油门(电门) 后声音减弱,然后听不到了。 充电,快充20%-50%基本在35-40kw左右浮动,服务区1.9的电价就没怎么充了,没比加油便宜多少,1l也差不多3度电,7.5的油价折合电费2.5一度吧,上个厕所买瓶水的时间差不多充了30%电,可油可电,增程的优势这时候体现出来了。 音质,主驾头枕蓝牙音响很鸡肋,听导航倒是可以,接电话还是算了吧,漏音,比外放声音小点,音响感觉比银河的燕飞利仕略好, 跟sl03的索尼没明显区别,主要还是音源的问题,没qq音乐(但是可以后期第三方安装,过两天折腾一下),内置是网易云和酷狗,连手机用qq音乐感觉效果好些。 座椅,跟比亚迪和银河的座椅比,偏硬,比亚迪和银河座椅塌陷较多感觉软一些, 舒适性好点。s7座椅偏硬,但包裹性好于比亚迪和银河,主驾标配腰部支撑,长途很舒适。 头部座椅高度不可调解,不过后期加基本都会加头枕。 399选配的智能蓝牙体感钥匙,物超所值。离车3米左右,自动解锁,上车自动上电,挂挡直接走。挂p档下车直接走会自动落锁。 最后说下选车考虑,之前试驾过星越l,瑞虎9,宋plus,银河l7,枭龙max, 深蓝s7。星越l和瑞虎9,开了电车就不会想开油车的,所以pass掉了。宋plus,迷之定价,先是预售不降反涨, 再到改款配置毫无升级,性价比的只有150低配17.98,这个配置有fsd虽然是筷子悬挂,但起码悬挂有升级,但是车机还是3.0,宋pro都是4.0了……价格也是几个里面最贵,降到17个以内还差不多,所以比亚迪的不降价是为了给友商生存空间。枭龙,试驾感觉很好,动力,底盘应该是4个里面最好的,而且有四驱(虽然假四驱),但是内饰完全没法看,全车大塑料,对比店内的大狗二代……,如果要4驱要越野能接受那内饰的,选枭龙。 银河, 之前一直考虑的是银河l7, 16.37-0.4, 感觉性价比拉满, 外放电好像是6kw,但是没座椅通风 (南方车主必备),三档dht油耗低,调教也很不错, 就是前脸感觉丑了点,内饰比s7差一点点(后排控制这块),后排有隆起,以油为主的大电池油混,领克03的油混加了大电池解决低速油耗,如果后期稳定性经过市场考验应该能大卖。 最后选的深蓝s7, 16.99的价格不上不下的,但是有160km的续航,颜值高,虽然增程技术落后,高速油耗高于直驱混动,高1l多点,但是加上纯电续航多出的70km,单程400公里电加油的平均油耗也就5个多点,比我的轩逸还低,在乎油耗的高速多充20分钟电也就差不多,而且平时高速跑的不多,市区基本0成本,晚上充电好像是3毛多1度,百公里也就5块。160的续航,在县城能跑所有乡镇了。 周末再跑跑,总结下缺点黑一波雅迪王。
#用车心得【购车经历】 自己的第一辆车是2手的标志308,虽然是14年的,但是驾驶质感还是可以,奈何年代久远配置又低,1.6自吸的发动机动力也弱,加上我们家2022年有了小宝宝,所以原来的旧车空间太小了,难以满足我们的家庭需要,所以我们开始了换车的选择之旅。 合资车就没在我的计划里,近年来国产车做的越来越好,配置高还漂亮,就这还要什么割韭菜的合资车。我第一次是去看了长安的二代cs75plus,虽然价格在我的预算范围内,但是优惠太少了,而且长安油耗高,加上车子看着差点意思,所以就pass了,第二次看的吉利星越L,看着还行,但是这兄弟太娇贵了,不仅价格预算超出我的预算,就连保养使用还的95来伺候,算啦,太娇贵了,所以也排除了,哈弗H6没去看,因为对长城换壳车没啥想法,所以直奔了奇瑞4s店,最早关注的应该是欧萌达,但是去了发现车子太小了,就选择了瑞虎8pro。而且也去了奇瑞的捷途,一直看的捷途大圣,但是实车来了,配置和宣传相差有点远,而且那个算触屏劝退了我。 【提车价格】当时看了有欧萌达和捷途大圣,欧萌达是太小了,捷途大圣的价格和瑞虎8pro一样了,那我肯定选虎8了,当时本地有两家奇瑞4s店,但是售卖虎8pro的只有一家,所以第一次去的时候砍价基本就是乱说的,只是看看对方的底气,通过抖音和懂车帝车主真实成交价,第二次又去了,直接喊得优惠1.6w和保养,但是后面只谈到了优惠1.4和送发动机下护板和后备箱垫和脚垫,裸车价124000多,再加上其他的各种税和保险,总共落地14w多,因为自己着急用车,所以这个价格就勉强接受了,但是还是感觉买贵了,后面还有要入手的车友可以多去几家店对比哈价格,优惠能喊多高就喊多高,这样才好砍价。 【驾驶感受】 刚开始时觉得油门初段没有反应,稍微多踩点就非常灵敏车子有点往前窜就不舒服的,但是后面越开对油门越来越熟悉也就不存在这样的问题了,车辆方向盘指向还是挺精准,没有任何虚位,但是感觉稍微有点往右偏,去了4s店售后也查不出问题,感觉不怎么影响驾驶所以也就没管了。车辆刹车初段感觉有点软,感觉好像要刹不住了,稍微深踩,制动又刹太重了,但是后面慢慢适应了也就好多了。其他车友遇到的各种异响我暂时没有遇到,蜂鸣声也很小,但是有刹车踏板振动,后面去换了2.0的泵也就解决了。 【油耗】 油耗相对比较低吧,我对奇瑞的发动机是特别自信的,1.6T发动机不仅动力强劲,皮实耐造,而且油耗还是很低的,买完半个月就上高速了,回老家来回900公里,全程正常驾驶,最低油耗干到5.5左右,现在我居住在四川,城区驾驶正常就是7.8左右,快速路限速80的那种,正常驾驶不随便大脚地板油超车的情况下,最低开到6.0,可以说是非常厉害了,发动机动力这么强劲,油耗还低,真是太厉害了,现在车辆的表显平均油耗也就7.5左右。我平时50%是城区驾驶,40%是快速路,10%是高速驾驶。 【最满意】 1、最满意的就是车辆配置高,这个价位都有HUD配备,这可是合资车30w级别的配置了,不仅看着高大上,也方便了看导航和速度,免得低头有风险。 2、同时车子的发动机也是最喜欢的,买奇瑞就是看中了发动机,这个1.6t平时在路上,看到其他的1.5t车随便秒杀,就连小日子的2.0来了也是随便秒杀,真是给国产车提气啊,国产理工男不是吹的。 3、车辆内部用料也是特别好,车辆没有什么异味,非常舒服,就连最廉价的塑料件摸着都很有质感,很舒服。 4、车辆地盘也是奇瑞的绝活,地盘特别紧实,结构很整体,不散,虽然城区开着感觉地盘有点硬,但是速度起来了,你就会发现这个地盘和那些调教的软绵绵地盘有什么区别了,高速过弯,测倾特别的小。 【最不满意】 1、主驾座椅的通风和腰部支撑配置太高了,对于我们这些中配车主太不友好了,坐的时间长了腰特别难受。 2、雨刮片质量差,刚回来下雨,刮起来感觉快要散架了一样,松散。 3、车辆大灯不是特别明亮,感觉差点意思,不像这个级别车的照射效果,而且远光灯太高了,都照天上去了。 4、车辆钣金和组装工艺有待提高,车门啊后尾门啊,空隙都特别大,都没塞半个手指头了,车辆内部的工件安装也是,到处都是空隙,而且按起来也有“异响”。 5、说好的车辆OTA升级了,快一年了什么都没见到,系统也不更新,桌面太单调了,还不能下载第三方软件,自带的软件又太白痴了,真是醉了。希望奇瑞官方能听到车主的真实声音 以上都是快一年来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。