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老人乐锂电池充不进电如何解决

深蓝汽车襄阳钻石大道
低温电池活性降低如何加温是个难题但凡去过零下30度地区的小伙伴们，都有个深切的感受，就是相机或手机拿到户外使用没多久，就会自动关机，确切说所有带电池的产品都是如此，新能源汽车也不例外，毕竟在超低温下，锂电池的电解液粘度会增大，正负极材料活性降低，其实不是没电了，而是放不出电，充电也是如此，充一夜看似满电，实则都是“虚电”，要想解决这个问题，只能给电池加温，让它工作在正常温度。现在市面上主要有两种电池加热技术，加热膜加热和液冷循环系统加热，不过这两者都是通过外部热源，来给电池包供热，那有没有一种技术，可以让电池自发热呢？长安深蓝研发的就是电池自加热技术，它利用了锂离子电池在低温下电池内阻会升高，高频率正负切换大电流不发生析锂、不影响电池安全和寿命的特征，通过随机变频IGBT开闭控制、高频脉冲与NVH平衡控制，产生快速正负切换的大电流，借助低温下电池内阻大的特性，产生焦耳热，从而实现为电池快速均匀“自加热”，它一分钟最快让电池升温4℃，低温动力性提升50%，同时低温充电时间缩短15%以上。
2023-06-28
红烧狮子头小哥
刚提星瑞跑了600公里
家里老人非要看日子提车结果提车那天不仅下大雨被堵车搞被停车场搞被4s店搞还被摔了一跤这个日子看得我简直无语说说用车感受第一个讲讲开车的这动力和底盘感觉是真的爽啊提车直接上高速跑140跟跑60没任何区别稳的一逼加速超车简直完美就是那个模式选择每次点火都是默认智能模式这个模式简直是智障感觉动力输出根本不跟脚最好用的是舒适模式但是每次点火都需要调一下有点烦运动模式油门太灵敏了怕控制失误不敢用刹车有点不够线性还需要适应老家跑那种大上坡的路简直毫无压力动力和底盘自我感觉绝对良心油耗因为第一次开车城里堵车加上回家跑的全是烂路高速占了一部分油耗达到13.几了但是昨天回重庆重新弄了一下没有跑烂路正常跑高速和市区路小堵车的话是7.3 这个完全能接受了不然一直13还是有点吓人哈哈车机你好吉利还是特别好用很灵敏但是我才开车两天遇到好几个bug了第一个就是偶尔打火后全车没有声音包括音乐和导航或者单独的蓝牙连接没有声音第二个就是自动锁车偶尔失灵感觉新车就这样简直有点莫名其妙都是重启车机才能解决本来自动锁车这个功能特别喜欢但是看见了偶尔会失灵也不敢放心用了才跑了六百公里总结不多但是跑了几百公里还是能大致体验出来总体还是可以颜值是每个人都夸赞的就连我那78的爷爷都说这个车好看哈哈我妈也说好看内饰没得说简洁大方简直完美不过接下来就看质量如何了才使用两天看不出来质量啥的希望不要有问题?
2023-06-23
爱吃肉的兔子143
提问问一下各位大神，为什么有的充电站的充电桩开始充不进去电，充个4、5次才充进去
2023-07-03
用户4816533367765
提问艾8在电源ON模式下的耗电太快了吧，今天发动机熄火后只开了车机，连空调都没开，空气净化也关了，在车里坐了10分钟左右，电量从86降到了80，这也太离谱了吧。大家的车电量也降得这么快吗？另外86，87基本就是电瓶的上限了，再开也充不进电去
2023-07-01
用户553376834708
突然充不进电，充电枪拔不下来啥情况
2023-07-01
十个亿花不完啊
自带的无线充电太热了，能不能自己改一下里面加个小风扇，就像理想那样，要不然手机太烫了，还充不进多少电
2023-07-01
盼望那一天
提问前几天抖音火的那个，比亚迪海鸥时间，高速服务区充不进去电的解决了吗？本来想买，出这事不敢买啊，能充电吗到底，谢谢！
2023-06-28
用户9093084031853
提问22年的1.4t，开一年，电池就充不进电了有没有一样的
2023-06-28
放下安静自在
哈弗枭龙MAX车主·车龄1年
引个点烟器母座
完美隐藏走线，原车USB功率太小玩手机根本就充不进电，加个点烟器扩展快充。
2023-06-27
西瓜小银虫
宋PLUS DM车主·车龄2年
充不进去电是怎么回事
插进去充不进去电，来来回回6～7次才充进去，偶发性的有几次插一次把一次就充进去了
2023-06-25
凡间Leo
提问使用手机无线充电，手机发热严重，烫的根本充不进去电，大家都是这样吗，还是这样是有问题的，iPhone手机
2023-06-25
欧了个皇818
提问求助，中间储物槽里有两个Type-C,后排有俩，各位充电都插在哪里呢，我买了个双头Type-C的充电线，怎么感觉前面俩基本充不进电，后面俩还可以啊
2023-06-24
悠闲雪梨nb
长安Lumin车主·车龄2年
充电问题怎么解决
充电只充20%左右就充不进去电了，看充电器显示过压欠压指示灯闪烁这问题怎么解决各位大神谁知道
2023-06-22
binbinice
宝马i3车主·车龄1年
提问慢充问题。刚刚提回来，第一次充电。买的公牛充电枪，家里空调飞线下来。还剩62%的电，但是显示要明天早上七点才能充到100%。 38%的电要充12小时啊？
2023-07-03
709655203
蓝山车主·车龄2年
2199公里啦
不知不觉停车已经两个多月了，她已经在我手中安全行驶2199公里，总的来说非常满意，无论空间，动力，配置，都是相当不错的，不知道大家都开多少公里了，天热不爱工作，趁着下班之余，来看个电影放松下自己，顺便在附近充个电
2023-07-03
吃炸鸡喝啤酒
哪吒S车主·车龄1年
车已经开了1022公里，来报下油耗。我的车是哪吒S 2022款增程式 1160小版，在保定开得比较多些。纯混动情况下，百公里油耗是5.9L。纯亏电情况下，百公里油耗是15.5L。加了200块钱的油没用过，现在充了7次电，都是20％-90％，现在里程1022了，都是市区路最多80码。平时上车就开空调。有时候几个小时的开。空调制冷速度太慢了
2023-07-03
潇雨漠然1
大众id4
大家好我今天刚买的id4续航600的为什么我充了百分百的电就显示450公里呢，有哪位大神能帮我解释一下，还是我被骗了哈哈
2023-07-03
上汽奥迪管家姜文
深蓝 S7增程 14.99 万起
增程式电动车，长续航是它们与生俱来的优势，同时也具备了低用车成本以及更加灵活的补能优势。因为得益于深蓝S7增程版的纯电续航最高可以达到200公里，真正实现了市区上下班通勤0油耗，以及一个月无需加油的低成本用车场景；除此之外，更长的纯电续航里程也会在一定程度上为用户带来一周不充电的优势，当然如果你通勤频率较高的话，可能一周需要充两次电。
2023-07-03
阿维塔中春路刘彬
深蓝S7采用“超级增程”技术，增程器全域无感运行，为您提供丝滑的纯电行驶感受，欢迎您试驾亲身体验下。纯电续航200公里，综合续航1120公里，1周只充1次电即可完成99%的城市通勤和周边郊游的场景。综合油耗低至0.63L/100km，馈电油耗仅4.95L/100km，纯电后驱超越宝马的驾驶乐趣，您值得一试
2023-07-03
1小小咖啡豆1
09phev 高速油耗
周末跑了趟南戴河，往返500公里左右，在南戴河补了次电同事是唐dmi，基本同路对比了一下油耗，我是7个油，他是5.4个，排量小还是省油速度，去的时候堵车一个小时，回来时候大车多，压着速度80-100左右，跑了将近100公里。用运动模式，去的时候智能保电，回来没有，回家续航掉到30%左右来回平均油耗差约1L，所以开不开保电，还是要一事一议，具体看目的地是否有长时间拥堵路况. 缺个后排显示器，路上放电视剧，堵车神奇另外，转换头快点上线。还是快充枪多。
2023-07-03
肉哥40767332
7月2日下定，7月3日锁单办理分期手续
昨天又去了体验店谈价，最终定下来。坐标：湖北省襄阳市，c11纯电智享版+1.5选装，天幕灰+紫内饰，车价优惠了5500，没有其他补贴，送脚垫，贴膜，随车充，落地176300+保险钱。给兄弟们分享一下申请加入车友群
2023-07-03
棚里荟萃
领克09 EM-P车主·车龄2年
09有藏电，亏电还会反冲，市区馈电行驶质感没太大变化。我亲戚的插混卡宴开了几年没充过一次电，前段时间我借他车开，路边花十块钱充了一次。嘿，有电还那么回事。
Cuion2：家里没有固定车位，离家最近的充电桩约800米，可以考虑领克09emp亚运吗
2023-07-03
FengRobin
车的问题还是充电桩的问题？？
电池有问题还是充电桩有问题？秦plus dmi冠军版今天早上49%冲到97%，秦的电池是 8.32KWh,按照计算应该是4.16度充到97%,为啥象前充说我充了5度电？是app显示有问题？如果byd没有问题，那4度电就吃你1度电，咋投诉？
2023-07-03
戴小帅的帅
电车上高速就是硬伤，不过元胖子快充有80千瓦，补电也很快，半小时能充一半的电，一个小时不到基本能补满，只要合理规划充电，避开节假日，中长途出行也没啥担忧的。如果市区开的话，510的续航我能开到450往上，空调24度1档或者2档风
电动车频道：比亚迪元PLUS正月十五测续航，正常一天出行无忧！
2023-07-03
大逼斗子
银河L7车主·车龄1年
开了银河L7以后，我是真的越来越抠门了
📉能耗分享我算了下 3毛电费，每公里0.05 5毛电费，每公里0.08 1块电费，每公里0.16 1.5元电费，每公里0.24 1.8元电费，每公里0.29 2元电费，每公里0.33 小数点后精确到2位如果按亏电混动5升油耗，每百公里5*7.5（油价）/100=0.38元每公里不大脚踩油门的话4升左右油耗，才3毛一公里充低价电特别是谷电，是每个插混车主的必修课
2023-07-03
不该留恋的
提问我看的是model y 长续航。平时上下班来回20公里，没有高速需求。那像我这种情况，长续航多久充一次电。没有家充条件。
2023-07-03
一根辣小椒
零跑C11车主·车龄2年
磷酸铁锂在电化学安全性方面尤其是热失控后燃点更高比三元锂要好，但是这只是单电芯单纯比较的情况下。但是车辆是由电芯＋bms模块封装成电池包安装于车体上的，bms负责管理电池电芯之间的状态充放电控制热管理，铁铁锂之间的一致性主要是电压一致性相比三元锂电池组更不容易控制，为什么要管理电芯电压一致性呢？因为现在绝大多数情况下都是通过电芯电压变化来估算电芯电量情况，影响续航算法的精确程度，同时还影响充电的时候每个电芯需要充多少电的估算，如果估算出现问题，最严重的情况就是过充，当过充情况超过电池冷却系统能承受的最大范围就可能在充电的过程中导致热失控自燃，如果过放则会导致电芯损坏，影响电池包整体续航。这些是极端情况下，通常车辆在这些方面的管理都是三保险不太容易出现。出现最多的就是一致性问题导致电量估算不准确，从而导致EV受限等故障，这一块三元锂电池组就很少会出现，电量估算比铁锂电池更容易做好，很少或者基本就不会出现这样的问题，但是三元锂电池在收到撞击等情况下，相比铁锂电池组更容易出现热失控，救援时间会大幅缩短，有得有失
宝贝天使最美：这样的品控难道可以走的很远吗？所有的车主和预选车主都在感觉像开盲盒一样，毕竟其他车的问题不像这种问题比较突出，这很令人反思。
2023-07-03
卢卡申科普希金
提问每次开机屏幕显示动力电池长时间未充满，提示充电，但是电是才充的。
2023-07-03
深蓝汽车六盘水钟山店
深蓝S7真实油耗
深蓝S7官宣综合油耗0.63L/100KM，馈电油耗4.95L/100KM。深蓝S7200Max的纯电城市续航、纯高速油耗和充电有大神去测试了 --纯电-- 纯电方面，在最终行驶185.7km后，深蓝S7200Max增程版的电量消耗了76%;而在续航方面，按照CLTC标准来看，消耗了168km;按照 WLTC标准来看，消耗了141km，在续航达成率方面，按照CLTC标准的达成率为110%，而按照WLTC标准的达成率为131% --油耗-- 最终在高速行驶了109.9km后，我们驶离了高速，表显油耗为百公里5.7L 而行驶109.9km后我们的实际加油量为6.96L。按照加油量来算的百公里油耗为633L，百公里成本为47.5元在此次测试中增程器还是为电池充入了2%的电量，所以在减去充入的电量后，S7的纯高速亏电油耗应该在6.0L或5.9L左右。
2023-07-03
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驱逐舰05车主·车龄2年
调成强制保电70% 后用HEⅤ普通模式。就可以当油车开。建议个把月慢充一次防电池老化
2023-07-03