#用车心得入手了一个半月,跑了一共1300公里。目前车子问题不大。可以在我的接受范围之内。 1. 异响问题只有我自己装的底盘,如果装全车护板的可以参考一下我的建议,电机护板别装,因为是后驱车,起步,停车就会有异响的。拆了电机护板再也没有响声了。 2. 走颠簸路段B柱会响,被我使劲砸了两下再也没有了 3. 有很多车友说刹车异响,我只有刹停倒车的时候嗝子一声,我感觉一声不算是啥大毛病,我理解的异响就是只要在开车,他就会响,我不知道车友怎么理解异响这个词。 4.车机更新到最新确实开机速度快了,更新完,第一次上车我都懵了,还有些不习惯😂😂😂因为之前都等它一下。吐槽一下原车的高德地图是真烂啊,啥时候厂家能给个百度地图,习惯用百度地图,被高德地图坑过好多次了,希望厂家让我们有自由选择权。 5.然后就是我买的全车的胶条,又给他加了一层,说隔音吧,他也不怎么隔,声音变的沉闷了一些,反正挺防尘的,严丝合缝。 6. 如果实在是让我找毛病,原车的胶条排水效果不好,这几天下大雨,我用手一掰原车胶条竟然还能流出来水,时间长了我感觉会绣吧,也看不到门里面有没有防腐蚀的材质。 7.懂车帝测评也看了,甲醛超标,方向盘跑偏,甲醛处理方法我在车里放了十个竹碳包,(懂车帝没测评之前新车提了我就买了竹碳包)开车先开窗户跑一会。方向盘跑偏目前为止还没有发现,我每天上下班的路也挺烂的,有点小担心。到最后呢总结一下,这款车家用选择这款车我感觉已经够用了,没有特别惊艳,也没有让我遇到特别糟心的事。中规中矩吧。 请圈主推荐
#提车日记时刻详情 第二辆魏牌提车,如期而至的惊喜; 爱得深 提车一周,做个总结; 1.选车经历; 我是上周提的车,提车非常nice;头天看车,第2天提车;不知道是不是魏牌老客户,妥妥的VIP待遇;厂家好像有贴息,走的金融,蛮划算的;原来生意好做,自己换车也比较勤;最早是日产NV200,马六,奥迪a6,宝马7;基本上都是一两年换车;我还是坦克车主,长城做越野车还是牛的,玩了两年半,前前后后折也是够折腾的,改来改去,自己喜欢就好;因为玩越野,认识了很多长城的车友,总体来讲在越野圈长城还是神一样的存在;自己应该也介绍了15台左右的坦克,自己最好的同学还是第1批坦克500的车主;算是长城的免费销售;玩是好玩,油耗18个打底,也是醉了; 南山这个车定位家用,公司用,6座非常适合;其实我最大的需求是大四坐;买什么品牌我并不介意,老婆是希望买奔驰宝马,但买了7系,后面都不知道怎么买了;做生意卡宴又有一点太过了;现在大环境不好,还是低调务实第一;未来车主的朋友,聊到车就死命推,没有好感;理想整体下来还是比较喜欢的,本来也有想法买l8;但不想随大流,与增程式的车不感冒;当时也想买MPV,还下定过腾势,比亚迪的镰刀太锋利了,别人降价它涨价,虽然8000不多,但也表明了工厂的一个态度,果断放弃;朋友的传奇也开过,但最终放弃,考虑到MPV不一定好开,好停车,更别说什么驾驶感受;所以又看回蓝山,最终确定买,加上4s店那边收熟,轻车熟路,订车买车两天搞定; 99的权益包没有了,花了1万加装;看好了订车还是要早; 2.初驾驶感受; 刚开一周,刚开始会感觉有点大;适应了一天感觉也还好;底盘非常扎实,开起来还是非常有信心,不像我哥的比亚迪唐,像开船一样;南山没有这种感觉;当时试驾过l8,小鹏g9,整体感受都没有南山的好;南山还有四驱模式,四驱长城对比其他车,绝对有优势;不开坦克的时候,偶尔户外蓝山都可以胜任; 我对油耗,电耗这一块并不是特别在意,有一台18个油的坦克,蓝山4s店出来,一周了还没加过油,对于我来说已经特别省了; 电车实体按键真的太少了,那天停车等人太搞笑了,找大灯的开关找了半天;这些适应一下就好了;慢慢摸索,好多功能还能有点惊喜;整体空间非常大,绝对够用;豪华程度,舒适度,奔驰宝马都没法比;这里还有我个人智能驾驶的感受,挺惊艳的,基本上可以无人值守,像我这种跑长途比较多的绝对要买这种类型的车;只试过一次了,但它不像原来 l2的那种,比较生硬;像一个不急不慢的老司机在开,这种驾驶感觉非常有底气;长城的车智能这一块现在也到了一个新的高度; 3.优点; 舒适度豪华度没话说,他和新势力不一样,心思率比较潮,蓝山总体比较沉稳,本来想选择橙色内饰,看久了感觉土,后面感觉黑色也挺好看的;南山驾驶感觉非常好,底盘,动力完美; 4.缺点; *低速紧急制动,这个功能触发了两次;还是有点吓人的,后面关掉就好了; *微信电话挂完以后,屏幕一直还是显示有电话,后续升级应该能改正; *热点不会默认打开,每次启动车辆,都要语音或者手动打开,非常不方便;而且热点的流量时好时坏,或者根本就没有;原来坦克上面上车自动连,不知道什么原因; *暂时蓝牙连不上,手机我喜欢刷机,不知道是不是这个原因; *刚开感觉音响好差,比坦克还要差,调试半天还是老样子,这种音质接受不了;后面发现要买音乐会员,买完以后音质有本质的区别,谈不上优秀,但要求不高至少不会去想升级音响; *新能源的车,个人感觉后面很多会员要充;否则就看不了;应该说的不是光南山,所有的车都有这个问题;最好能像景区,买个通票;每个景点都买票,不是钱的问题,是很不爽; *乡下开车开习惯了,这个不插安全带,还开不了,这个很不习惯; 5.加装了哪些东西? 原来坦克,塞纳基本能改的都改了,魏牌南山真的没什么地方可改可以升级,都非常好;暂时在某宝买的东西有:钥匙扣,随车充,放电枪,户外电箱柜,牌照架,4个安全带卡扣,整套杯垫,车窗雨眉,4个头枕,手机架, TpE脚垫,都是小东西,整车隐形车衣,玻璃贴膜这两个是大头;这车基本上折腾完了,后续添加的东西应该没什么了,剩下的就是去感受南山带来的快乐啦;
#极氪X售价18.98万起,你怎么看?我6.27日订的极氪X,并当天进行了锁单,现在极氪app上一直显示是已确认的状态(交完定金锁单后就是这个状态),一点进展都没有,同个地区的,人家6.26日下定的,7.27日就已经通知提车了,而且我俩还是一个交付伙伴的,而我的车却没排上生产呢,一问交付就是在排产,什么信息都看不到,什么也不说,就让我等着,有下线消息通知我,但是一直没有,最令人可气的是,同地区群内车友6.29日下定的订单,今天交付也通知下线了,只有我的还是毫无进展,现在车是在上产呢,还是一圈钢,都不知道,真的想跳车了,但是极氪跳车还不退押金,感觉整体的服务都特别差,当时下定,销售和交付都说是按锁单时间交付(这样也是合理的)但现在比我早点晚点的都下线了,我的车什么状况一概不知,结果差距这么大,打400客服也是非常不专业,各种推卸责任,一问三不知,极氪的售后口碑真够差劲的,交付信息一点不透明,车子什么状态全靠消费者自己去猜测,而且感觉这期间被各种被弯道超车,真不知道他们是怎么个交付流程,欺骗消费者,希望极氪能好好提高一下工作人员的专业度吧,车子本身就一堆bug没处理好,交付在这么费劲,真的让人寒心了,就这服务,差劲,差劲,贼差劲👎
提问#科鲁泽靓照合集(车友圈封面图征集中)19年科鲁泽 目前行驶不到50000公里。状况就是车速80一下很正常。80以上就会感到轮胎前车头抖动。驾驶位置底盘震动油门踏板也震动。有没有大佬知道怎么回事的