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量子炬核的etc怎么关闭设备

Salahdin1018
ETC推荐
宝子们，你们ETC设备用的是什么银行的呀，我之前农行的，用了两个月就废了。现在想换个支付宝无卡的，可以直接支付宝花呗扣款。你们有谁用过吗？怎么样
2023-09-12
打几把唠常
揽巡的购买经历和使用感想
原来看的一直是巡游，我们这个珠三角，价格，粤b＜粤a＜粤s（这个也是咱们车友圈里老大哥告诉我的），粤b的话，价位各家大差不差29w+踏板（18w三年免息），这个踏板也就值3k，价格浮动，怎么谈看个人了。后来我喜欢21寸轮毂和hud，寻思直接巡礼得了，我又问咱们圈子里的老大哥，他说巡游的价+2w左右即可，照这个谈，我当然相信。还真有个4s店，说31w+踏板，我贷款都走完了，要去提车了。但我被这个4s店套路了，让我办假置换，把车过我名下，再过走，骗厂家的置换补贴，关键是我要去提车了，他才告诉我要这么操作，他开始的时候可不是这么说的，我很气，我拒绝了，他退我定金了，但是他说定金公转私，走流程慢，让我等三个月，再还我，还说粤b想31.5以内不可能的。我被大众骗得很失望，都去看325li m运动套了，31.5落地，要不是这个揽巡真大，我都不带考虑了，就提宝马去了。我后来寻思再给一汽一次机会，就又换了个经销商，他说31.1w落地，啥也不送，我这个车算库存了，所以减了2k，问我行不行，我看他实诚，就从了他了。用车一周了，油耗怎么也在17个左右徘徊，还行。每个月多花几百块油钱罢了想，虽然不贱，但难买我开心😁 我就喜欢大的，这前脸这么宽，这么方，风阻肯定大，这油耗不用说了，单位老大哥说，大众高速省，但我还没拉过高速。我也没开过什么好车，陆放看了，贼肉，低配的座椅还是手动的；冠道看了，不喜欢那外观，说到底，咱就不喜欢日系；gs8看了，那车机虽是8155，但是还是卡，整体也不错，双擎的没有揽巡的加速有推背感。揽巡就是宽，这一点我就中意。他这个carplay吧，跟苹果兼容好，里面的高德地图导航不能投到hud上，只有车机自带的大众导航能投影，安卓只能用百度的carlife，体验感很差。他车机卡，像素低，比起咱们国产车差远了，可能机械素质好一点吧。哈曼卡顿贴牌货，我同事说还行，我感觉是奉承，我听音效比他15个丹拿的效果差；车门的logo灯只能暗的地方自动亮。记忆座椅设置好了，要长按数字键慢慢复位才行，人家的车都是一键复位。主驾侧门上的后尾门关闭按钮，也是要一直拉着，才能把后尾门合上，也没有一键关车窗，都得一直扣着按钮。上次堵车，防加塞，猛踩了一下油门，然后松油门就有顿挫了，每次松油都顿挫，吓着我了，我以为刚买几天就坏了，重新打火后好了。尾气排气位置最傻逼，妈的假排气筒，藏在后叶子板里面，朝下排气，冬天不冒烟也忒尬了。还有咱们圈里老大哥都遇到的问题，倒车自动刹停，突突突的。买了ETC了（ETC助手第三代，300），都装上了，要去装排线的行车记录仪。他们说有不走线的原装记录仪，直接套在后视镜壳子上，还带ETC功能，好气😡，白买了。我就买了个副厂飞利浦的记录仪的前后双摄，700。 4s店送的脚垫跟抹布似的，撇了，我自己在pdd买了一套tpe的，两百左右，味贼大，将就用吧。 4s店说送福仕膜，反正网上搜不到，我怕质量太挫，撕的时候，把我后挡风加热丝弄坏了。但是销售跟我说还可以，我当然想省点钱，寻思贴上吧。哥哥们，那家经销商定金还没还我，我能不能去告他，走个诉讼，我能不能讹他个三倍定金。
2023-09-12
fhhvverff
提问至美优雅版ETC是自带的吗？为啥我办理无卡设备时提示已经有ETC了，本人第一辆车，没有办理过，也没有卡，这个怎么弄？
2023-08-31
ETC小小专家
想要办理新的etc设备，旧的怎么处理#高速ETC#etc#用车小知识
2023-08-30
野兽派对对碰
提车一个月2000KM感受
优点： MRC电磁悬架很不错，高速稳，低速滤震强，拐弯时的支撑很到位；发动机声音有点大，但关窗后隔音很好；动力还行，中段加速快，起步要稍大油门，高速的时候加速无力；语音识别率高，连续识别点赞，有点可玩性；显示屏非常清晰，但是界面还需优化，不好看； AKG音响不错，人声是真的比其他品牌的好；座椅纳帕真皮很舒服，后排空间足够（后驱车中间凸起没办法），驾乘质感都数上乘；流媒体后视镜清晰度高也不受下雨天气的影响；缺点：车机的确是不咋地，好多软件不知道怎么关闭，carplay多次连不上； 360俯视图设置不合理视线受影响；右脚踩油门时间长了腿没地方依靠很累；幽灵刹车碰到过好几次，第一次吓一大跳，车辆控制中关闭后下一次又会自动启动，不能永久关闭主动刹车；内置行车记录仪连接手机连不上；安吉星和车辆信息不匹配，远程控制时好时坏；内置ETC很垃圾，到现在还没设置好，4s店都不会弄；座椅通风聊胜于无，空调制冷效果一般般；车门任意角度停止没有宣传的那么好；总体来说缺点虽然很多，但不是很影响整车驾驶，毕竟我原来的车十年前的了，没什么配置，所以还是不错的，值得购买。车机是个很大的问题，除了反应速度真的是没啥优点，锐歌上的问题提了这么久也没见升级好到哪去，现在新势力车机搞的很不错的，不能借鉴一下？低级错误频发真不应该啊
2023-08-28
番茄000
摩卡PHEV车主·车龄1年
提问摩卡上自带的ETC激活后能再次关闭不？摩卡的ETC不能办绕城包年，想先激活用着，等可以包年的ETC设备到了之后再把摩卡自带的ETC关闭，用新ETC设备。
2023-08-25
一路彩虹658
迈锐宝XL车主·车龄1年
提问兄弟们，你们办理的ETC收费吗，这是微信跟支付宝的，我记得以前好像免设备费的，现在怎么收费了
2023-08-22
绿水才能长流
奔腾B70车主·车龄1年
伙伴们，ETC哪家好？
马上6000km了，多半里程是高速。高速口人工通道通行效率低，有时候大货车还整个一字长蛇阵。最主要是手短，有时候伸手接卡…… 想问问大家，etc怎么弄，设备收费吗？要签合约或者交押金吗？
2023-08-19
我已填写昵称
提问各位大神谁能告诉23款英仕派的ETC怎么激活啊？前面的步骤我都弄了，就卡在最后一个激活设备了，23款的看不见ETC设备在哪啊，手册上说在仪表盘内，4G网络激活我想知道你们怎么激活的啊？
2023-08-16
用户7740323167412
提问车里没有ETC设备上高速提示OBU已拆卸这是怎么回事
2023-08-12
我心依旧lsj
拔电养车不亏电
♥买车至今一年半载，亏电四五次。😂😂😂新车刚提回来的时候，因为我还不怎么会开车，就只能偶尔开出去遛遛车练练手，所以导致爱车放太久，亏电。因为每次开车时间太短，不曾跑过高速，所以就没有给电瓶蓄电。直到去保养的时候4s店师傅告诉我，如果长时间不开车最好是把电瓶电池线拔了。这样就才不会损坏电瓶。嗯一个电瓶一千多确实有点贵。所以现在的我就学会了拔电养车 ♥电瓶亏电原因:（1）长时间停放不开。如果车辆长期停放，电瓶就会缓慢放电，直到电瓶消耗殆尽。（2）车子电器设备太多，停车熄火后没有关车载电器。（比如行车记录仪，三大显示屏）熄火后没有将车辆上的电器全部关闭，车辆熄火后，这些电器还在使用电瓶的电，如车辆停放的时间过长，就会出现电瓶亏电。（3）怠速听歌或者怠速看电影，怠速的时候蓄电非常非常慢，加上车子使用时间过点且没有上过高速，所以就非常容易亏电。最后导致电瓶打不燃。 ♥所以星越L的车友们，为了你的电瓶，如果你跟我一样不经常用车，又怕电瓶亏电，导致想用车的时候车子启动不了，打不燃火。就可以学我拔电养车养电瓶。这样电瓶就不容易受伤不容易换电瓶。
2023-08-07
嚛128386900
提问飞凡f7选装的etc怎么关闭啊，一直影响自己办的etc抬不起杆
2023-08-05
Mike74
奥迪Q7车主·车龄1年
前几天跑的百公里6.2个油，是目前我开到这个公里数最低油耗了。目前我长期油耗现在是10个油整！并且长期北京市区早晚高峰开，然后是一周一次的高速。而且我跑了两千多公里都没有安装ETC，这几天一直研究自带ETC设备怎么连接，终于终于搞定了！有哪位车友苦于无法连接Q7自带ETC设备的，并且想有拆除断线念头的，可以找我！！！我的经验分享给你们怎么互联自带的ETC设备！亲测好用！！！
2023-07-29
吃了个枣
提问坦克500自带的ETC怎么激活呀蓝牙一直搜不到etc 设备
2023-07-29
ZZBJWWZH
21尊贵版黑色
提车快一个月了，开了1000多公里了，平常周末开开，总体感受挺好的，个人还是挺喜欢的。 📝买车选择在买车前，自己已经在懂车帝刷了好几个月了，平常上班，中午休息时间刷刷，晚上睡前刷刷，也不知道为啥，就想看看圈友们的日常分享，能作个比较自己钟意的就两个品牌，吉利与一汽大众。最开始考虑的是大众迈腾，和女朋友去看了之后，车太长了加上预算有限，就看的速腾，也试驾过。后来去看了吉利，就奔着星越L去的，一看就喜欢上了，加上性价比合资高很多，就决定了，盘他 💰晒晒价格 23年6月底在苏州提的车，全款落地16w，政府还有3000补贴还没到账，减去补贴，实际落地15.7w，价格上我感觉没优惠多少或者说几乎没啥优惠，跑了3，4家4S店，价格都这样，只能说苏州的优惠力度一般，有朋友在上海买的，全款落地15.3w，但怎么说呢，自己喜欢就好，也不用纠结那么多，心态放平。 📉油耗与动力跑高速是挺省油的，6个多油，市区短距离且拥堵路段，油耗挺高，能达14个油左右，现在综合油耗8个油左右，加95的油，一箱油加满能跑600多公里。 2.0T的动力真是随叫随到，稍微轻踩油门，动力就来了，这块还在适应中，尤其是起步和倒车的时候，尤其是倒车，一不注意，会一下子窜出去，得悠着点。 🚘驾驶模式与车机系统驾驶模式试过经济、舒适、动力模式。自我感觉经济模式和舒适模式，油耗差不太多，但经济模式，路口等红灯再启步的时候车会咯噔一下，像是发动机重新启动一样，舒适模式就没有；动力模式是只有肯给油，推背感那是满满的，我自己一般用舒适模式多。车机还行，语音与系统没那么卡顿，目前没出现方向盘跑偏的问题，自动巡航功能没开过，L2辅助还是不太敢信任，自动驻车功能也是关闭的，我还是更信任自己，360是挺好用的，电动座椅和电动尾门挺实用的。三联屏看着是很炫酷，平常我也就开开导航和听听音乐用，比较满意的是，导航能切到主驾驶仪表盘上，挺方便的。 🚖车膜与脚垫 4s垫送的膜和脚垫没用，自己回老家重新贴的量子膜和全包脚垫，花了1500左右，贴完膜，感觉车又好看了些，更有质感了。 💔爱车吐槽唯一有点不满意的就是方向盘原地打转会有响声，要边走边打，还在适应中。还有黑色的车是挺好看，但也确实不耐脏分享出来，给圈友们做个参考哈，祝大家都能买到喜欢的车
2023-07-29
暗夜德鲁伊
型格车主·车龄1年
型格智享三厢版
提车已经20多天了。网上买了3M晶锐系列70+臻选20中暗防爆膜，找贴膜师傅贴上的。后防撞梁换了铝合金型材一个粗壮的防撞梁，代价是后雾灯加强塑料块要取掉，腾出位置给防撞梁，原车自带防撞梁固定方式有两铁钩，也要用锤子砸掉给新梁腾位置。除此之外匹配度很高！地毯买了某品牌的TPE材质复合两层脚垫，干净美观环保并且好打理，虽然好贵，但却值得。除醛我是尽量有条件的时候开窗通风，尽管机会不多，买了等离子发生器，买了二氧化氯缓释剂，碳包没有买，而是用的除湿剂，里头有活性炭颗粒小球，还是很给力的，而且价钱很便宜，36买了一箱共六盒，每次放开两盒放车里，放置5-7天再换，这个除湿剂在一周的时间里把车里一瓶200CC的香水给抽干了，但愿吸附甲醛有效果吧，除醛的工作吧必须是多管齐下，通风、催化、吸附。并且通风换气应当摆在主要地位！注意负离子发生器非常不推荐大家使用，制造出来负离子与大自然的负离子不同，对有害化学物质没作用，只对降尘有效果，注意只是降尘，降下的灰尘最终会落在发生器附近，形成黑灰堆积，再者负离子会造成静电堆积，造成电子设备损坏。前两天开车跑了一下山，是铺装公路，但是有的地方很陡，车子满员，D档稍感力不从心。切换S档那就不一样了，牵引力瞬间大了很多，非常的有劲，上陡坡从容利索！城市+郊区，行车电脑显示平均速度25，油耗大约8.2，我驾龄不短了，算得上老司机了，自2007年来，十六年里驾驶过很多车辆让我有了不少用车心得。自认为驾驶技术还是不错。有天晚上心血来潮，开车兜风，车少路况好，以平均车速60+，刷了100公里路，油耗降至7.9，如此这般刷低油耗当然是没意义的，估计这车的油耗就是8.2个的样子了。一箱92号汽油油跑完以后，换了95号汽油，车子动力变化不大，倒是发动机变得更安静了。哦对了，机盖上抬和自动启停我都用了小物件把它们屏蔽掉了（自动启停默认关闭，可随时随时手动开启）效果很好，没有故障码。今天先分享到这里，希望广大车友拍砖，我也想听听你们对这车的看法！欢迎指正！照片一直没怎么拍，过几天出去玩的时候再补拍，车子还没洗，刚刚贴了玻璃膜，放几天再水洗。
2023-07-28
完美湖泊0B0
别克E5车主·车龄1年
提问车载蓝牙如何关闭呢？今天自己手动装ETC，客服那边指导激活，要求激活的时候要关闭汽车蓝牙，以免etc链接到汽车蓝牙上去。搞了半天不知道怎么关闭汽车蓝牙，有大佬可以指教一下吗？感谢！
2023-07-27
十之八九
凯迪拉克CT6车主·车龄1年
全新CT6 ETC注册问题
这次etc到底怎么设置呀，研究几天了，老是这样所有的蓝牙连接都断开了，车子一启动搜索就显示多台设备，一分钟过后就显示搜索不到设备。
2023-07-27
cqshark
冒险家车主·车龄1年
提问问一下大家，行车记录仪和ETC两个设备怎么取电走线最合理？
2023-07-26
先发快剪
沃尔沃S90车主·车龄2年
提问兄弟们我的车载etc开通了，但是他一直自动关闭怎么回事，打开退出又显示关闭了
2023-07-23
清澈的清澈湾
不用原车ETC，必须要拆掉吗
我没有激活蒙迪欧自带的ETC，想使用原来老款的ETC。但在ETC总部变更安装好以后，上了高速口，还是识别不了，客服说要把原车自带的给拆下来。这么麻烦吗。没激活按说不影响呀，还是车机菜单里能关闭。有和我同样的车主遇到过吗，怎么解决的。
2023-07-20
CQ老车
岚图FREE车主·车龄1年
岚图隐藏功能：雨天自动关窗
最近重庆车友会两位车友给我反馈，说岚图Free在下雨的时候，会自动把窗户升上去。他们是怎么发现的呢，原来这两位车友，一位是APP社区的名人@经得输，才到甘肃、青海、新疆去游历了一番，走了10000多公里。他在路途中经常和老伴睡车上。睡车上会锁车，然后车窗开成“通风”模式，窗户会降下来一点点。有一天夜里突然下雨，他听到车窗玻璃发出响声，车窗玻璃自动升到顶关上了。另一位车友是Free车主，叫@王Sir （此时他正在国道318去往拉萨的路上），他也说晚上露营的时候，下雨时没人操作车窗玻璃，玻璃就自动升到顶了。经查询用户手册，果然发现手册中写有“雨天自动关窗”功能。描述为“当雨量光线传感器检测到雨水时，车窗和天窗将自动关闭”。雨量光线传感器的位置在挡风玻璃的正上方，就在ETC那个盒子里。此功能起效有一个条件，就是车辆在休眠的时候才起效，车辆处于上电或者启动状态都不会起效。这个功能在车辆作为床车的时候很有用。当把Free当成床车的时候，晚上睡觉时会将车窗设置为通风模式，这样车窗会打开10%让空气对流。如果半夜下雨，则可以自动升起车窗，防止雨水把车内被褥淋湿。有时车辆停在露天，会降下车窗通气，如果突然下雨，车窗会自动关上。这功能对用户来说太贴心了。岚图有很多类似值得称赞的功能，还有很多隐藏的功能等着大家去发现。
2023-07-18
玖橙99亚运
领克09 EM-P车主·车龄1年
提车分享，打卡
6/15订车，7/17提车上牌。异地提车，半天搞定。试驾之后念不忘轮胎玻璃有22年末的，可以接受。领克09，轻易不要试驾，开过了就迷恋上这个感觉了如下讲讲感受，（部分功能可能是因为我还不会用所以觉得不好用，欢迎指正） 1.新版本车机还没搞明白怎么用，网上看的视频都是之前的版本，用不上。感觉逻辑还是有优化空间。 2. 空悬用普通混动模式还是有点点头，但是不晃悠。运动模式紧致的一批。爽。 3.辅助驾驶那套我只会双击开启，非常好用。但是关闭除了刹车还有没别的方式，我没整明白。电容方向盘现在有点不习惯。等后面再习惯一下，好看是真的。 4.内饰质感无敌。不过前排座椅没有后排舒服 5.馈电高速表显8.3个油。运动模式，有急加速。140+动力充沛，推背感十足。 6.山东高速这边基本没有慢充枪…昨天试了一下小慢充桩0.8kw震惊我了…果断用油了。 7.后排扶手没有问题。实际验证过了。 8.玻璃膜用的量子膜钻石70那套金属膜，车机信号无影响。ETC不知道，待测试。 9.亚运礼盒很精致，很大一盒，棒！以上，提车一天的一些小感受，等多开开，到1500公里左右再回家写作业给大家分享用车体验。对了，吐槽一下，官方四季耐用脚垫很好但是有点略贵，而且没有上大五座的产品！！！
2023-07-18
油坛体感马
捷豹XEL车主·车龄1年
捷豹XEL，5日用车有感！
6月12号下订，7月10号提车，绿野仙踪，带英国之宝，庆幸自己截胡的，没等多久车。提车当天4s送了花，送了遮阳垫(没卵用的东西)。送的全包围脚垫材质垃圾也扔了。车子是5月16号生产的。提车时问了销售，正时故障这个事情，4s说我这台车已经检查过了没有问题，说店里有问题的不同型号的车还有6台，有问题的都不会交车，让我放心。但是我依然内心顾虑是否拆过然后修好后给我的，询问4s告知出厂就没问题，没有拆过。后面我回到家，还是疑心重重，于是打开发动机上面的塑料罩，发现的确没拆过，因为这个车有很多装配记号，会用绿色的油漆笔在装配处划线，拆过你再怎么伪装，你哪怕再用笔画线，都很容易看出来。到今天开了5天400公里，其中两百公里下面，两百公里高速，全程空调2挡风，油耗现在显示10点8，10号出店加了483块钱95号加满，现在app看还剩百分之40油，显示续航190公里。目前经过5天的使用，感受如下。我所列出来的点仅是我个人的一些感触，不代表这个车不好，我买它就是因为我喜欢它。 1.我发现这个车的油表油量显示很不均匀，至少对比我之前的15款君威来说很不均匀，我加满油显示指针满，开了大概100公里，还是下面的非高速路，油表依然显示满，纹丝不动，后面开始油表动了后，指针动的飞快，没怎么开就看见油表动了一点。 2.买回来的第一天，我怎么开，各种模式切换，随便怎么开，都没听见刹车电流声和气声，准确讲是我还没上过高速前没听见过，等上了一次高速下来后，我就发现有了，踩刹车会听到有鼓气泄气的嘶声，然后松掉刹车会听见电流声，当然声音很小，我能接受。也不是每一次都出现，偶尔的。 3.autohold的功能调教有欠缺，尤其是倒车，需要多次前进后退的倒车时，明显感觉轮子被刹车刹住，然后你点油门刹车盘跟刹车分离的太慢，就像你加油门了，但是自动驻车的刹车还没来得及松掉一样。车会被拖着愣一下。后续我改变了踩的力度，好很多。 4.顿挫比我想象中的大，我之前一直觉得通用以前的6at已经非常顿挫了，这个更严重。尤其是低速，要到红绿灯了，你踩刹车让他降低速度，你会发现他根本不滑行了有时候，仿佛速度禁止了，还有的时候拐弯，看到人来了你需要在弯中减速踩刹车，刹车刚踩下去，你会感觉车好像直接停在那里了，然后立马得给油门补油，车还能顺畅的拐过去。 5.提车时候我发现车辆很多部位都打了很多润滑脂，不知道你们的是不是也这样，还是说我这个店怕后面异响交车前给我打的，比如在中控杯架的左侧那个长条间隙内就有很多白色润滑脂，因为左侧长条的间隙比右侧大很多。用手按就能感觉左侧缝隙量大。还有天窗轨道里面也有很多润滑脂。不过目前异响没发现。没发现任何车身部位的异响。 6.黑屏没发现有，一直使用无线carplay. wifi热点在有设备连接carplay的时候是无法使用的。 7.英国之宝刚拿到手觉得声音很散，后面我设置的高音➕4，低音➕2，超重低音➕2。目前听起来相当可以。你们可以试试。 8.主驾驶门需要非常用力才能关上，其他三个门好像不需要那么大力，然后锁车电动车一样的滴滴声我在设置里面关闭了后，在门没关好的情况下还会滴滴，有时候主驾驶门没用力关上，导致钥匙一按还滴滴响。我提车那天，在地下车库，被别人听见，然后他笑了。 9.小区内比较高的减速带，在车辆过去的时候会听到弹簧的声音。稍微矮点的减速带听不到。就仿佛你用手在弹一个带有弹力的钢片的声儿。这个应该是正常的。很轻微 10.仪表盘的胎压显示必须点到指定菜单内才能查看，不能放在仪表上通过滑动查看，每次都得点进去才能看。 11.发动机有时候会有明显的哒哒声，第一天怎么都没有，等我上完高速下来就一直有了。不过也是正常的。不属于异响。目前我仔细的观察下来就是这样。但是我依然爱他。这根本算不了什么。闲着没事说出来给你们听听的。看着这个悬挂，我就来劲。每天都得出门溜豹。
2023-07-15
吖旺呀
秦PLUS DM车主·车龄2年
流媒体后视镜安装好了
习惯性都是看看车内后视镜，本来秦的后视镜范围看的就小，偶尔后挡那里放的东西稍微多点就挡住视线了，老不爽，流媒体必须给安排了安装对于我来说就是动动手指头的事，也不用拆什么，买回来直接挂到后视镜上面，再买根专用ETC对接线拆上就行，后面再写下怎么安装的吧，没拍到照片，就看看图片效果吧。因为没什么时间折腾，后面的摄像头就先贴在后挡风玻璃内，效果不怎么好，晚上车牌都看不清，后面要改到车牌那里才行，停车监控功能也测试了，没问题，还可以设置监控的时长，或者关闭，看图费用:闲鱼淘的99新未使用过的268元（京东原价419元）➕专用ETC一分二转换头25元➕专用停车监控降压线28元=321元型号:盯盯拍E3
2023-07-14
踏实的烈焰菇
提问继续发问，etc怎么集成要装etc，但是海豹后视镜这里就有设备了，不好装，是不是可以集成etc的？
2023-07-13
用户9691873371495
提问大家ETC怎么办理的？我遇到了几类 1.粤通卡，需要绑定银行卡，银行卡有限制，我自己没有一张卡符合要求，直接放弃了。 2.优达车生活，无需绑卡，微信扣费，但需要首充300，这300使用上有限制，感觉有猫腻，也放弃了。 3.无绑卡，无首充类的。需要买设备，100多块钱，感觉上不了几次高速，花费100多划不来。
2023-07-09
清风徐来水波不兴426
探歌车主·车龄3年
提问2023款a4l车辆自带etc激活提示该设备未一发是什么问题啊，有没有人碰到，怎么解决的
2023-07-08
Zin476
长安欧尚Z6车主·车龄2年
欧尚Z6智领版，用车一年心得~
#用车心得之前有车友问我最近车怎么样了，那我就说说这一年体会到的一些硬件和软件上的优点和问题吧，可能不是每个车主遇到的问题都一样，各位看看就好，不必代入角色，先说发现的问题: 1、主驾车窗上锁后，概率性自动打开并且不会关闭，导致已经习惯不手动关锁的我，下班准备去开车的时候发现窗户没关…… 这个情况是前段时间才出现的，我专门找了4s店，给出的结论是密封条老化，阻碍窗户关闭并且触发“”防夹手功能”导致的，后面协商给我更换窗户密封条，不过后面又莫名其妙好了，我也没去换，没管了 2、发送位置到车机功能出现异常和失败车机上登录了手机一样的同个账号，但是手机发送位置到车机失败，也是持续了一段时间，也没更新，莫名其妙又好了 3、行车记录仪像素清晰度过低商家宣传的高清摄像头，拍下来的视频清晰度堪忧，上次出了点事故，都怼脸上拍了，事后我去看录像，连车牌号都看不清 4、品牌知名度太低这个不能说是车的问题，实在是有太多人不认识这个品牌了，说欧尚，大家都觉得是面包车，只能希望品牌方继续努力，努力挣脱标签吐槽完发现的一些问题，现在夸夸在这个价位里，Z6的优点: ①内置ETC 识别灵敏，不用加装在前档玻璃上，美观又实用 ②自适应巡航这个功能用过的都说好，解放双脚，跑长途高速最优解 ③车道偏离预警对于长途驾驶很友好，一旦跑偏压线，会给方向盘震动反馈，好评 ④动力足，提速快，超车安全平时开的智能模式，超车的时候，深踩一脚油门，动力来得很快，很有安全感 ⑤空间真的大上半年自驾去了云南旅游，5个人一辆车，完全不挤，还能拉一车行李，确实很能装总结:Z6配置丰富性价比很高，实用性也很强，基本不存在有很多功能买来就没用过的情况，毕竟年轻人就是喜欢捣鼓，但功能越多也就避免不了出现问题的概率大，但这些小问题并不影响我喜欢这台车，如果重来再给我一次机会的话，我应该还是毫不犹豫选择Z6
2023-07-05
Skystarstar
比亚迪汉DMI异响
去年刚买车不到两个月上高速就出现类似电流噼里啪啦的异响，后来去4S店检测说没发现问题，也就没当回事，平时也不怎么开，最近跑两次高速又出现这种问题，切换过hve 和EV模式，也关闭了音响等发声的设备，车速高低也试过，都没解决，这次出现问题共性的是亏电状态、天气高温，有没有其他车主遇到过这种情况？
2023-07-01
爱养猫的小哥哥
欧派实力派
最近这一两年，我国新能源汽车迎来了飞速的发展，在面临世界各种竞争中，找到了弯道超车的路子，也随着国家大力支持发展新能源汽车，在政策加持的大好环境下，国内也涌现出了一批优质的新能汽车品牌，在全球中走在了第一梯队，经过一段时间发展，新能汽车以优质静谧的驾驶感受，充足的动力，节能、环保的理念，慢慢成为了很多人的预购名单中，进入了千家万户里，我本人也不例外，在前几个月也选择了新能源汽车替换了燃油车，经过了品牌，空间，驾驶质感，外形等多方对比，结合自己的预算及用车需求，选择了长安的深蓝SL03，而随着冬季的到来，一波一波的寒潮不断刷新着最低气温的下限，在寒冷的季节，新能源汽车有一个无法避免的话题，那就是冬季续航，大家都知道新能源汽车的动力来源于动力电池，现在市场的基本以磷酸铁锂和三元锂电池作为车辆动力电池，低温下，锂离子电池性能下降，电池活性降低从而影响车辆续航，接下来我也结合自己用车过程，浅谈冬季续航问题，在低温驾驶深蓝如何尽量避免低温对于续航带来的影响。一：我的深蓝03能耗如何？我购入的是深蓝SL03增程版，电池容量28.39度，表显WLTC186.KM，CLTC234.KM,官方综合电耗13.1，油耗4.5L,在我日常用车环境下，市内电耗12.5，高速18左右，市内纯电续航100%～18%电量行驶160左右，高速（120时速以内）纯电续航110~120KM左右，对于这个续航比较满意，城市和高速综合电耗12.9，油耗5.0（用车气温6~20度左右）。二，如何避免冬季对于续航带来的影响 ①充电方面冬季充电有条件的话尽量选择室内充电，室内温度比室外暖，能提高充电效率,在充电过程中电池会变热，充完电后在电池未冷却时用车，那么此时电池温度还处于较高状态（相当于热车了）此时驾驶深蓝03对于提高续航有一定帮助。 ②用电设备车辆除了提供动力电池的电量外，车辆内部用电也会影响续航，车内消耗电量的设备鼓风机，仪表中控屏幕，灯光等耗电可以忽略不计，唯有暖风制热耗电对于续航影响最大，在使用过程中降低暖风对于续航的影响，可以先使用耗电低一些的加热汽车座椅、驱除一些身体上的寒气。过一段时间之后，关闭这些加热器，在可改用为暖风空调了，温度调至适中不要开到最高，减少耗电，增加续航。 ③胎压轮胎有热胀冷缩的特性，深蓝03在夏天2.6的气压在寒冷的天气可能就会降低到2.2左右，气压越低，轮胎与地面接触面越大，那么轮胎的滚动阻力就越大，需要消耗更多的能量，车辆续航就会短一些，所以冬天需注意下轮胎气压，低了要及时补充气压，以减少轮胎接触面积，降低轮胎滚阻，减少电量的消耗（冬季我的胎压在2.5之2.8之间）在车辆的行驶过程中尽量保持匀速行驶，平缓线性的加速与减速，避免急加速和急刹，合理运用动能回收来增加车辆续航，尽量在限速范围内行驶，不要超速驾驶，新能源的特性车辆速度越快耗电量会明显增加。 ④深蓝03特有微核高频脉冲加热合理利用深蓝03的脉冲加热功能，有条件的话，低温下，电池低于一定的温度，车辆解锁上电并开门入座后，车辆自动开启脉冲加热功能，等待四五分钟，待电池加热后在行驶对于续航有一定帮助。 ⑤用车成本拥有深蓝SL03已经快3个多月了，对于我的用车环境，深蓝在续航表显，加速感受，静谧性，给我带来惊喜，前行驶2600多公里，纯电形式2340KM左右，电费0.549度，累计充电206.11元,平时用车基本不怎么使用混动模式，现在燃油里程才两百多公里，燃油消耗忽略不计，用车成本折合0.09元每公里左右，之前开的燃油车综合接近7毛一公里，深蓝03用车成本明显低很多，自从选择了深蓝03，终于可以不在乎用车成本，随心所欲，想开就开。
2023-06-27
深蓝汽车重庆杨公桥店
最近这一两年，我国新能源汽车迎来了飞速的发展，在面临世界各种竞争中，找到了弯道超车的路子，也随着国家大力支持发展新能源汽车，在政策加持的大好环境下，国内也涌现出了一批优质的新能汽车品牌，在全球中走在了第一梯队，经过一段时间发展，新能汽车以优质静谧的驾驶感受，充足的动力，节能、环保的理念，慢慢成为了很多人的预购名单中，进入了千家万户里，我本人也不例外，在前几个月也选择了新能源汽车替换了燃油车，经过了品牌，空间，驾驶质感，外形等多方对比，结合自己的预算及用车需求，选择了长安的深蓝SL03，而随着冬季的到来，一波一波的寒潮不断刷新着最低气温的下限，在寒冷的季节，新能源汽车有一个无法避免的话题，那就是冬季续航，大家都知道新能源汽车的动力来源于动力电池，现在市场的基本以磷酸铁锂和三元锂电池作为车辆动力电池，低温下，锂离子电池性能下降，电池活性降低从而影响车辆续航，接下来我也结合自己用车过程，浅谈冬季续航问题，在低温驾驶深蓝如何尽量避免低温对于续航带来的影响。一：我的深蓝03能耗如何？我购入的是深蓝SL03增程版，电池容量28.39度，表显WLTC186.KM，CLTC234.KM,官方综合电耗13.1，油耗4.5L,在我日常用车环境下，市内电耗12.5，高速18左右，市内纯电续航100%～18%电量行驶160左右，高速（120时速以内）纯电续航110~120KM左右，对于这个续航比较满意，城市和高速综合电耗12.9，油耗5.0（用车气温6~20度左右）。二，如何避免冬季对于续航带来的影响 ①充电方面冬季充电有条件的话尽量选择室内充电，室内温度比室外暖，能提高充电效率,在充电过程中电池会变热，充完电后在电池未冷却时用车，那么此时电池温度还处于较高状态（相当于热车了）此时驾驶深蓝03对于提高续航有一定帮助。 ②用电设备车辆除了提供动力电池的电量外，车辆内部用电也会影响续航，车内消耗电量的设备鼓风机，仪表中控屏幕，灯光等耗电可以忽略不计，唯有暖风制热耗电对于续航影响最大，在使用过程中降低暖风对于续航的影响，可以先使用耗电低一些的加热汽车座椅、驱除一些身体上的寒气。过一段时间之后，关闭这些加热器，在可改用为暖风空调了，温度调至适中不要开到最高，减少耗电，增加续航。 ③胎压轮胎有热胀冷缩的特性，深蓝03在夏天2.6的气压在寒冷的天气可能就会降低到2.2左右，气压越低，轮胎与地面接触面越大，那么轮胎的滚动阻力就越大，需要消耗更多的能量，车辆续航就会短一些，所以冬天需注意下轮胎气压，低了要及时补充气压，以减少轮胎接触面积，降低轮胎滚阻，减少电量的消耗（冬季我的胎压在2.5之2.8之间）在车辆的行驶过程中尽量保持匀速行驶，平缓线性的加速与减速，避免急加速和急刹，合理运用动能回收来增加车辆续航，尽量在限速范围内行驶，不要超速驾驶，新能源的特性车辆速度越快耗电量会明显增加。 ④深蓝03特有微核高频脉冲加热合理利用深蓝03的脉冲加热功能，有条件的话，低温下，电池低于一定的温度，车辆解锁上电并开门入座后，车辆自动开启脉冲加热功能，等待四五分钟，待电池加热后在行驶对于续航有一定帮助。 ⑤用车成本拥有深蓝SL03已经快3个多月了，对于我的用车环境，深蓝在续航表显，加速感受，静谧性，给我带来惊喜，前行驶2600多公里，纯电形式2340KM左右，电费0.549度，累计充电206.11元,平时用车基本不怎么使用混动模式，现在燃油里程才两百多公里，燃油消耗忽略不计，用车成本折合0.09元每公里左右，之前开的燃油车综合接近7毛一公里，深蓝03用车成本明显低很多，自从选择了深蓝03，终于可以不在乎用车成本，随心所欲，想开就开。
2023-06-27
奔跑的辣椒m
最近这一两年，我国新能源汽车迎来了飞速的发展，在面临世界各种竞争中，找到了弯道超车的路子，也随着国家大力支持发展新能源汽车，在政策加持的大好环境下，国内也涌现出了一批优质的新能汽车品牌，在全球中走在了第一梯队，经过一段时间发展，新能汽车以优质静谧的驾驶感受，充足的动力，节能、环保的理念，慢慢成为了很多人的预购名单中，进入了千家万户里，我本人也不例外，在前几个月也选择了新能源汽车替换了燃油车，经过了品牌，空间，驾驶质感，外形等多方对比，结合自己的预算及用车需求，选择了长安的深蓝SL03，而随着冬季的到来，一波一波的寒潮不断刷新着最低气温的下限，在寒冷的季节，新能源汽车有一个无法避免的话题，那就是冬季续航，大家都知道新能源汽车的动力来源于动力电池，现在市场的基本以磷酸铁锂和三元锂电池作为车辆动力电池，低温下，锂离子电池性能下降，电池活性降低从而影响车辆续航，接下来我也结合自己用车过程，浅谈冬季续航问题，在低温驾驶深蓝如何尽量避免低温对于续航带来的影响。一：我的深蓝03能耗如何？我购入的是深蓝SL03增程版，电池容量28.39度，表显WLTC186.KM，CLTC234.KM,官方综合电耗13.1，油耗4.5L,在我日常用车环境下，市内电耗12.5，高速18左右，市内纯电续航100%～18%电量行驶160左右，高速（120时速以内）纯电续航110~120KM左右，对于这个续航比较满意，城市和高速综合电耗12.9，油耗5.0（用车气温6~20度左右）。二，如何避免冬季对于续航带来的影响 ①充电方面冬季充电有条件的话尽量选择室内充电，室内温度比室外暖，能提高充电效率,在充电过程中电池会变热，充完电后在电池未冷却时用车，那么此时电池温度还处于较高状态（相当于热车了）此时驾驶深蓝03对于提高续航有一定帮助。 ②用电设备车辆除了提供动力电池的电量外，车辆内部用电也会影响续航，车内消耗电量的设备鼓风机，仪表中控屏幕，灯光等耗电可以忽略不计，唯有暖风制热耗电对于续航影响最大，在使用过程中降低暖风对于续航的影响，可以先使用耗电低一些的加热汽车座椅、驱除一些身体上的寒气。过一段时间之后，关闭这些加热器，在可改用为暖风空调了，温度调至适中不要开到最高，减少耗电，增加续航。 ③胎压轮胎有热胀冷缩的特性，深蓝03在夏天2.6的气压在寒冷的天气可能就会降低到2.2左右，气压越低，轮胎与地面接触面越大，那么轮胎的滚动阻力就越大，需要消耗更多的能量，车辆续航就会短一些，所以冬天需注意下轮胎气压，低了要及时补充气压，以减少轮胎接触面积，降低轮胎滚阻，减少电量的消耗（冬季我的胎压在2.5之2.8之间）在车辆的行驶过程中尽量保持匀速行驶，平缓线性的加速与减速，避免急加速和急刹，合理运用动能回收来增加车辆续航，尽量在限速范围内行驶，不要超速驾驶，新能源的特性车辆速度越快耗电量会明显增加。 ④深蓝03特有微核高频脉冲加热合理利用深蓝03的脉冲加热功能，有条件的话，低温下，电池低于一定的温度，车辆解锁上电并开门入座后，车辆自动开启脉冲加热功能，等待四五分钟，待电池加热后在行驶对于续航有一定帮助。 ⑤用车成本拥有深蓝SL03已经快3个多月了，对于我的用车环境，深蓝在续航表显，加速感受，静谧性，给我带来惊喜，前行驶2600多公里，纯电形式2340KM左右，电费0.549度，累计充电206.11元,平时用车基本不怎么使用混动模式，现在燃油里程才两百多公里，燃油消耗忽略不计，用车成本折合0.09元每公里左右，之前开的燃油车综合接近7毛一公里，深蓝03用车成本明显低很多，自从选择了深蓝03，终于可以不在乎用车成本，随心所欲，想开就开。
2023-06-26
自由JGJG
蒙迪欧车主·车龄1年
提问请问有大佬帮忙解答一下以下问题吗？ 1、新款蒙迪欧自带etc是如何收费的？听说有手续费？费用跟自装的有什么区别？ 2、自装了etc后每次过闸偶尔会提示车牌不对，要倒车重新进才行，是不是因为自带的etc也在工作影响到？怎么关闭原车的etc？
2023-06-25
涅槃的狐狸551
今天刚办好，可以分享一下先去农行申请信用卡，快速审批后暂时信用卡没有到手，但是可以下载手机银行快速激活使用。按快速使用手册里面操作，下载本田车主服务app，里面按步骤操作申请etc。最后一步，要手机蓝牙连接ETC，记得打开ETC，先闪红灯后变绿灯后。多试着激活设备几次，或者蓝牙关闭再开启多几次，然后可以激活成功完成设备绑定。
用户5349364176279：看配置参数，该车自帶ETC，如何激活使用？求解。
2023-06-14
丿Crazy灬淺墨
蒙迪欧车主·车龄2年
关于蒙迪欧亏电的问题你们都解决了吗？
从买车到现在已经半年多了，因为电这个问题一直就没停过反馈，至今仍没有解决方案！先是说远程模块漏电升级能解决算作一次维修，升级过后耗电量确实有明显的下降！但是车辆漏电依然存在，后续就是“拖”字诀！远程模块漏电升级后更换的满电新电瓶（索赔），迎宾功能，舒适进出，自动启停，自动驻车全部开启状态，每天一个来回最少20公里，使用一个月多一点自动启停就开始出现不好用的情况，怀疑车辆还是漏电，经历了自己买设备测，店里测等等，最后与店里试驾车对比测出的电流高于试驾车并高于店里技师说的行业标准0.05a，录视频发给厂家得到的答复就是正常，那么你的依据是什么？这斗争了半年才同意给测动态电流而且店里师傅根本都不会都是通过微信问再安在拍照问对不对？之前说的是obd接口接个设备！到最后是需要拆中控台内饰板安，安完后因为线的原因还有一颗螺丝没安装上！福特这是拿车主当实验品呢！接到厂家电话客服回访，问她这个设备测什么的需要多久，答动态电流大概一个月！问她动态电流是哪方面的？屏幕，发电机还是什么的？客服解释不了！而且之前测电流得出的结论是迎宾功能开启耗电高导致亏电！现在加设备给我测电流是把迎宾功能关闭的那你测的意义是什么？完美的避过了问题所在，然后告诉我正常吗？另方向盘上有硬伤口索赔的新盘已更换！自己用车半年的结论是迎宾开启必然会亏电，关闭不一定会亏！目前为止故障码真没怎么报！但时不时会没有网络依然存在！升级pcm过后标准开起来确实很爽，但是速度60你这转速1900是不是标定的有点高？还有优化的空间！经济模式和标准模式甚至运动模式速度相同转速也相同唯一区别可能在于提速的时间长短吧！和换挡的时机吧！大部分时间是标准模式！
2023-06-13
万里晴万里
宋PLUS DM车主·车龄2年
提问宋跑高速时经过ETC感应器时，车子就发出一声叮很响的声音，有时候被吓一大跳，怎么关闭这个提示声
2023-06-12