- 车友交流
贵金古高速9月13日通车吗
- 2023-09-15
#用车心得马上就要满月了，置办的小玩意，车膜什么的都到位了，拥堵高速都跑了，整体感受很nice。买过来车雨下的很多，就感觉车买的值了。 上班基本上10公里，去的时候走一大半的快速路，剩下3公里走下路，晚上回家走下面，油耗整体比较满意。 至于小问题啥的，我个人感觉没有，目前还没有，比较幸运 当时车的显示屏出现一个黄色的A，还有一个圆圈，不知道出了什么故障，给售后打电话才知道是发动机启停没开，销售加微信给我说怎么开，搞了半天没弄好，这个售后真是个小笨蛋，最后我媳妇用手一划拉就找到开关了，其他没有什么问题。 有个点值得说一下，智能驾驶措施很到位，高速巡航自动识别车速加减速，跑高速很省事，对于车上的安全性能不小心触发了三次，倒车时候，后面出现行人，一下给我刹车刹死了，吓了我一跳，不知道发什么什么，我还以为撞到人了，心有余悸，第二次三次就知道了，这才放心。 最后说一下我的是八月份提的郑州这边店，落地下来13个，只要不提4S店，奇瑞什么都是好的，仔细想想买过车跟这些销售就没啥关系了，就懒得说了，反正我把车开走就行了。车友圈里大家都建议取消销售这个岗位，我跟个风，跟总部反映一下 其他问题我慢慢感受，各位车友，有任何问题随便问，评论区只能写好的哈
2023-09-14- 2023-09-14
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#用车心得不吹不黑，坐标广东佛山，最近温度30度左右，雨水天居多，开车18年老司机，新鲜第一箱电实打实续航， 605续航提车60w快充充到98%表显续航596公里行驶里程9公里，一直用eco+标准回馈，开车算温柔，这些天就送送小孩上下学和城里跑跑，平时就坐1-3人，空调开舒适25度+3档风，开车车机一般开着音乐和导航， 截止目前已经行驶263-9=254公里； 表显掉续航596-262=334公里; 目前城区续航达成率254/334=0.76折！ 听说剩余的百分之五十掉电会更快，还有高速表现不知道怎么样？7千瓦家充还在申请中，期待慢充之后的表现！ 特别想知道那些一上来续航就能开到1比1的，还有那些电耗能开到10点几的，特别想知道你们是啥脚法，一直是蜗牛起步再加半自动滑行吗？ 老司机的我就算认真盯着电耗功率按着省电方式开能到13就不错了！正常人开车城区行驶我觉得综合功率普遍在14-16之间！个人所得仅供参考，你们觉得呢
2023-09-14- 2023-09-14
- 2023-09-14
#提车日记一、个人介绍:2021年教师节领取了驾照，2022年过了实习期，加上本人学车也没有车感，感觉得有个自己的车，好好锻炼一下。同事提过星越L感觉不错，就买了四驱旗舰，因为当时店里只有白色就买了牡蛎白，当时想买玄武灰的，白色其实看着也不错，路上大多数都是白色的车，普通低调。 二、选车对比:买这个车之前23年2月看过试驾过缤越cool，也试驾过名爵one，去哈佛那里也看了一下H6，车在外面露天放着，感觉销售急着下班就没和我多聊，当时想过提车H6，因为参数感觉合适。对于萌新来说，试驾其实也感觉不出来啥，当时意愿很强烈想买车，但是过了一个月又没有那么强的想法了，23年4月的时候又有了买车的想法，买车配置本着可以不用不能没有的想法，就想到了顶配星越L，因为四驱，at变速箱，cma架构，同事说比较靠谱，买之前也没试驾，就问了一下家里，家里也没啥意见，4月11号付了定金，4月13日就去提车了。 三、费用明细:裸车价169200元+购置税14973.45元+保险4419.48元+上牌（500元）+服务费(代上牌给了500算在了上牌费，服务费应该算是0)+赠品（全车装修玻璃膜，脚垫，599的行车记录仪，灭火器，方向盘套，四年半12万公里免费保养，车上的基础流量终身免费，加满一箱油）+优惠明细(裸车优惠14000，加上大客户补贴优惠2000)+全款 四、独家秘笈:就是跟着感觉走，砍价感觉不太会砍价，感觉价格合适就付了定金。赠品的话感觉就要了一箱油，其他也没有。由于本人车感不好，用车感觉，就是感觉比别人的车好开，比奇骏和五菱星辰好开。 五、提车总结 外观方面：这辆车感觉中规中矩，看着挺舒服，白色看着挺舒服，平平淡淡。 内饰方面：这辆车同事坐的时候都说空间大，有豪华感，自己倒是没什么大感觉，可能是因为萌新第一辆车的缘故，车子内饰布局颜色没太多直观感受，棕白内饰可能和黑色的比起来多少显得有点与众不同吧。夏天热的时候通风有点作用，会感觉到丝丝凉意，聊胜于无。副驾手套箱有个那个小挂钩很实用，可以挂个早餐。 配置方面：刚提车的两个月用自动泊车比较多，因为它确实比我停的好。有次晚上从喀什走高速，开的高级自动驾驶，会缓慢转弯，加上那时候我居然夜里没有开远光灯都是近光灯开的高速，现在想想还有点慌，多亏有辅助驾驶。平时高速用辅助驾驶感觉能省不少事。车辆语音控制也比较好用，虽然有时候确实有点人工智障。hud对新手也很友好，可以将车机地图投射到前挡风玻璃，喜欢那个AR导航模式。同事在4s店试驾了一下我的车，看到三联屏感觉很爽，然后那天正好有个车展，车展逛了一圈，没发现和吉利一样三联屏的，然后过了两天，同事冲着三联屏提了一辆。 动力操控：车辆动力充沛，后面有车等红灯，起步之后基本上能甩出好几米。过减速带感觉比较干脆，一下子就过了，没有晃的感觉，同事老司机说感觉比较整。红路灯刹车的时候感觉点头有点厉害，提前减速，缓慢踩停感觉会好一点。就知道四驱是个安全配置，暂时没发现有啥用处。 油耗方面：目前5069公里，表现综合油耗11.7，刚提车油耗19.9，慢慢的下降，然后到现在，平时县里开车油耗12.8左右。走高速平均8.0-10个油，上次走高速看瞬时油耗100左右是最省油的，那时候瞬时油耗是4-5左右。平时记录油耗用高德地图那个油耗统计，原来也用小熊油耗，但是感觉少个APP，省事一点，每次加油都用高德油耗登记一下。 空间方面：这辆车同事坐着都说挺宽敞，通过做别人的车对比好像确实空间可以，坐后排也不会觉得拥挤，就是四驱后排那个中间有点高，但是做了一次ct5，发现ct5更高。平时别人只当过一两箱水没放过太多东西，能放多少东西，也没有极限测试。 最后感谢圈主恩施宇推荐。
2023-09-14- 2023-09-14
- 2023-09-14
#提车日记【买车原因】弟弟参加工作了，离上班地点也确实有点远。13公里，农村交通也不方便。公交都要转两道，借我207练了一个星期，全车小刮擦开一次刮一次，就打算给他买辆自己的车。省的把我的车刮废了。 【车型对比】原先考虑也买个207这样的小车先开开，才发现207在14年停厂了，就只能看看福睿斯，毕竟国产车看不上，其他合资车价位也不便宜。家门口走过去500米就是福特4S店，拉着我弟就去了！正好福睿斯和福克斯摆在一起，这个福睿斯是什么东西，和福克斯差距也太大了，小一号还丑。价格就差了1万多点。直接和4S店谈价格交了1000块定金订车了！买车主打快狠准！ 【车型价格】经典版18款 两厢1.6L 两厢自动风尚型 指导价12.28 优惠1万块，首付5万分期3年，落地价还完分期13.7万左右了。 快狠准的有点快，温州的车型价格普遍比其他地方贵，在当时全国价格算贵的。主打一个省心。不用这个4S店看看，那个4S店看看。20分钟解决问题。 【静态感受】 不管是以前的审美，还是现在的审美，都是经典不过时，特别喜欢福克斯车头的几条棱线，这个凸起的几根筋，看起来就有爆发力。尾部比较圆润很符合当时的审美，目前开了6万多公里，电瓶换了两个，其他正常保养。 买前没有计划买福克斯就没有做功课。只看了实车和里面的功能就订了，买回来查配置发现是个双离合变速箱早点做功课应该就不会买了。 福克斯这个天窗没什么问题，不知道是不是排水孔设计的比较大，到目前没有堵住，往里面漏水过，我同事买的大众5年就天窗漏水了。 【空间感受】 不能说里面很大，足够用了。以前一个人随便放东西，现在一家四口，又装小孩安全座椅，又带小孩用品的，毕竟两个小孩略微的有点拥挤，不过也还够用。每次出门塞的满满当当。 【驾驶感受】 福克斯的操控，转向精准，车型大小正好合适。起步给油就走。1.6L 我这里爬爬35度小上坡没有问题，动力还是足够的。高速开个120码底盘也比较沉稳。福克斯还是这个紧凑型车型里面的标杆。双离合起步平滑，没有AT顿挫感那么明显。百公里加速有点慢，毕竟是1.6L的，差不多11秒到12秒，不踩地板油到14秒去了，总之有点肉。 【优缺点】 优点：1.操控型好，紧凑车型里面难得有几个对手。 2.作为美系车用料比较扎实，全车除了车顶各个地方几年下来撞了遍，弟弟练好取了弟妹又到弟妹手上练车。一会开车掉坑里了，一会开车右拐把别人停着的车撞了。直接扛住了考验。 3.噪音控制的还可以，隔音效果不错。 缺点：1.耗油，6万多公里综合油耗8.6 赶上1.8的耗油量了 2.新车异味有点大，要买竹炭包去去味。 3.后排空间局促，个人大点1米8的就比较压抑。 毕竟紧凑车型， 目前这个车停车了，但是作为一辆练手车是非常不错的。停车车型二手车行情也会低点。不过买二手车最好还是带个老司机，要不买到问题车要命。 感谢福克斯圈主指导并推荐加精！
2023-09-13- 2023-09-13
- 2023-09-13
#冠军唐使用分享🙋🏻♂️ 情况介绍 唐DMI冠军版112KM尊享版首保半年8000KM分享 关注比亚迪唐很久了，唐DMI冠军版刚上市马上下订，运气很好几天就到车了，今年三月份就开上了新款唐DMI。以前开的是奔驰轿跑，换成比亚迪，有些人会不理解。我只想说以前买车不懂，只看重品牌和外观，热门车型各种加价、强制贷款、强制装潢、上牌费好几千，成了冤大头。现在这些国外品牌也还是这个样子，看上去保值率很高，其实保值率都是计算的开票价，这些隐形的消费都不算保值率的。有点扯远了，总结一下就是现在新能源车，尤其是特斯拉，你从任何渠道买和别人价格都是一样的，不用和销售勾心斗角，所以很多年轻人选择新能源车（背刺降价不在讨论范围）。 看到大家很多分享都是用车体验，我比较俗，就比较关心关于钱的事情。我就几个和💰有关的事项，重点来和大家分享一下，都是真实经历，避免踩坑，可以省下真金白银的。 1. 各种唐的配置怎么选 2. 充电桩安装有哪些收费 3. 4S店贴膜要注意什么 4. 油耗电耗分享 💰费用明细 1.各种唐的配置怎么选 其实主要看每天通勤里程和有无家充，有家冲112km足够了。配置因人而异，音响还是不错的，但是抬显没有想象中那么有用。 2. 充电桩安装有哪些收费 首先就是线的问题，免费30米电缆线，超过要加钱，比亚迪合作的安装公司有收费标准45元/米，不会乱收费。 其次，我们小区要求使用镀锌套管，这个要自己买，40的套管比较合适，10元/米左右，五金店有卖（提前问店家）。塑料管本身和塑料管的安装费是免费的，镀锌管的安装费用是要额外收费的，记得是5元/米。 重点讲下保护箱，千万不要买厂家提供的，又贵又丑，提前淘宝买好，我这款只要两百多，可以防止人家偷电和熊孩子搞破坏。让师傅帮忙安装，安装费用100元。 还有很重要一点，现在买新能源车的很多，但是小区里面柜满为患，距离我最近的配电箱快没位置了，墙上也是打满了孔。有条件一定要尽快抢占配电箱的位置，否则要多花很多钱拉很远的线，甚至花钱也装不了。绝对不是危言耸听，有图有真相。另外能装21KW就不装11KW,能装11KW就不装7KW。我们供电局允许装11KW的。 3.4S店贴膜要注意啥 一般4S店会赠送贴膜，销售会让你升级成品牌的膜，这个各自判断是否升级。如果升级的话注意观察，是否所有的膜都是从品牌膜取的，膜上是否有logo，别偷懒跑去休息室坐着。 4.电耗分享 我对唐DMI的电耗还是很满意的，夏天开空调的情况下电耗为18kwh/100km，每三天左右充一次电。普通城市道路亏电油耗在6l/100km，高速公路亏电油耗在8l/100km。 在我跑的7850km里程中，HEV里程为1725km，每百公里累计平均能耗为13kwh+2.0l。用家冲的话，平均2毛钱/km。 暂时分享这么多，大家觉得有用的话，可以点个赞或评论支持一下，都是省钱干货，感谢支持。
2023-09-13#用车心得【用车情况】 车子提了已经3个月，行驶了1414公里，平常就上班通勤6公里左右，偶尔去我姐姐那边，几十公里，一直用的舒适模式，个人感觉比经济模式省油，很少暴力开车，偶尔超车，猛踩油门，提速很爽。 【动力➕操控感受】 起初怕1.5T小牛拉大车，动力不够，就物色购买2.0旗畅，224马力+8AT爱信变速箱这配置一下就达到自己心里的要求，对比双离合和CVT变速箱更倾向于AT变速箱，有在网上说2.0T百秒加速很慢，人家1.5T都比红旗2.0T百秒加速快，我就很想笑，懂不懂车的，拿运动系小钢炮和家庭舒适型车系比，有这样比的？小钢炮系列说白了那种就是在消耗车子的寿命。H5起步舍得踩油门，超车也很快，也有那种推背感，特别运动模式下，能甩马路三大妈一大截，不会比同级别差，8AT的变速箱换挡属于还是很丝滑的，开过其他年限小久的日系车，换挡会有顿挫，红旗H5没有这种顿挫，高速开过160，操控很顺手未发现飘，底盘很稳，10年驾照的老司机，刚拿到这车停车都感觉有点费劲，需要熟悉熟悉，不管它是不是拼凑起来的，从老款H5，到现在23款，我是感觉技术成熟了，不会在担心太多问题了。 【空间感受】 本人177，130斤，不胖不瘦，空间对我来说足足的够用，买车我的目的很明确，奔着B级车去的，为的就是空间大，坐起来不会太憋屈，快接近5米的车长，不管前排还是后排，做进去空间足足的，后排腿都能伸直了，以后在跑长途时不会有那种憋屈感，后备箱的空间两个成年人侧躺都能塞的下，行李箱20寸的放4个没问题，过年回来上班，家里各种大大小小吃的都够塞的，空间绝对比同级别大，这价格只能买到合资1.5t。 【油耗感受】 油耗问题，提车当天我是从杭州开回义乌，油耗6.9，后来开到都说新车油耗高点，看到别的车友高速最低拉到3.7，我后面开过几次高速，最低4.9，市区旗畅通勤10个左右，刚开始用经济模式油耗市区一直在13，偶尔用舒适试了下反而能到9.5，后来车友说经济模式提速慢反而油耗高点，1100公里时计算了下用了900块钱的油，所以啊，不管车子的性能还是模式都需要大家去尝试摸索，不要一贯的保持一种状态，这车必须要用95#汽油，有看到车友试了一下92#汽油，结果用了一段时间后反馈说仪表盘显示各种故障，换回95#汽油，一切正常了，这车啊，还是比较娇贵的，不能乱来，哈哈! 【配置内饰】 在配置方面，内饰还是好看的，个人觉得比君越君威好看，真皮的座椅坐久了会有点褶皱，内饰做工可能没上一代H5做工细，内饰上个人最喜欢的就是这中控大屏，通风（夏天有它很舒服），空调效果贼好，就差没挂霜了，就是在车机配置有点差，反应慢，点了功能键后要几秒才切换过去，不过我不在意这东西，只要能用就行，开车也不能一直玩中控的，有个语音功能还是很方便的，车子就像手机一样配置多了根本想不起来用，实用的功能都有就可以了。 【舒适度➕隔音感受】 红旗H5在舒适方面还是要提升，光一个隔音差就影响整体的舒适，特别100以上噪音就很大，不影响在车里互相说话沟通，市区开开隔音还是很好的，要是有个座椅按摩，一定非常完美了就，在隔音上就顶配旗领版前排用的是双层玻璃，要是全系用双层玻璃一定是一个很大的提升。 【优点】 1、这空间大，不会感觉到憋屈。 2、提速运动模式下还是可以跟小钢炮比比的。 3、这车车型大跑高速最合适油耗非常低，很省油。 【缺点】 1、高速上胎噪声还是比较大的。 2、远光灯是真的跟没有差不多，很差，而且还没发调，旗享以下才有大灯调节，不理解旗畅就没了这功能。 3、发动机自动启停时发动机降速下来和启动起来抖动比较大，我用车时直接关闭，刹车比较灵敏，稍微一点难控制。 4、23款车机是真的慢，按去几秒后才反应过去，听说新款的有进行升级，可惜体验不到了。 5、异响，车友们所说的异响我的也发现了，内饰按去会有点，方向盘也有异响，现联系了售后要去店里看。 【总结】 30岁整，没有媳妇，先提了人生第一辆自己中意的车，没有去管网上各种埋怨的，奔着自己喜欢去的，买车谈价格一定要先多在网上了解了解本区域落地价，送的东西，这样找销售才有底，都说红旗销售都比较叼，我感受到了车展我问价，就双手抱肩一副爱买不买的样子，去店里也是随意给你报价，在自己喜欢的一个车时，去询价，谈价你一定要给他们说，价格合适立马就可以买，表现出你想买的欲望，这样他们才会找你，接下来才能进入磨价讨价还价的阶段。 请红旗H5圈主小冯推荐。
2023-09-13- 2023-09-13
- 2023-09-13
- 2023-09-13
#用车心得买了一年的21款CRV四驱豪华版用车感受: 1.动力：家用足够了，更何况我生活的地方是高原，除了沙地，基本都跑过，没有动力不足的情况发生，一般都是自己踩多少车子就有多少能量，高速上120，130也挺轻松的，150左右感觉有点飘，燃油车日常使，目前为止刹车力度适中，最主要是燃油经济性可观，换挡平顺，主要还是上坡时油门给到位，不然后劲不足，转速就要拉高了。 2.底盘：感觉偏硬，30～40时速过减速带时没有松散的感觉，震颤过滤的很直接，但是少了一些厚重感，毕竟价格摆在那里。其次说说转向手感，自己很喜欢，很轻，不知是我没开过其他牌子的车的原因，在堵车龟速行驶时有点点重，不过也不需要担心。日常上班路上都开启节油模式行驶，驾驶感受不是很喜欢，踩着油门没多少响应速度。出去耍坝子多山路，关闭小绿叶，那行驶感觉就上来了，怎么踩怎么有，但是！这个车有个问题就是停车换挡晃动问题。怠速从P挡换D或者换R或者其他档位车子一震一震的，不知道其他车友有没有类似问题。配置原因没有拨片，下长坡时挂L档很保护刹车片，值得拥有。总之这套地球梦1.5T发动机+CVT变速箱匹配得真的很丝滑。非常非常平顺，基本感受不到顿挫，买发动机送车这句台词绝对没毛病。 3.本田CRV这款车配置有点Low，这个级别该有的都差点意思，有的配置简直是无语，就比如车机，开了一年多，就是优盘听歌，送的流量早到期了，酷我音乐和高德地图没怎么开过，流量就没了😔，前保险雷达也没有，总之车机不完美，升级那些就更不支持了，有点羡慕23款车机。方向盘上有个语音按钮也不知道干嘛用的，车机的可玩性基本为零。最无语的是20多的车竟然连胎压监测显示都没有，除非胎压异常才在仪表盘显示故障图标。L2的辅助驾还是能够触发，之前有一次忘记关闭车道保持，电脑一个劲的修复方向盘，把我吓了一跳，后来看到仪表盘有指示。还有触发过几次前方碰撞预警， 主动安全预警系统还是挺靠谱的，不过还是注意安全。 4.隔音：纵观日系车，除了车机落后，就是隔音问题了，胎噪，风噪，发动机噪不绝于耳，80左右就开始比较明显，但是开启车机设置里的随速度的提升音响声音变大的选项（感觉这个设置就是为噪音问题安装的），还可以忽略噪音问题一点。深踩油门时会发出声嘶力竭的咆哮声，自己也就不敢再踩了。总的来说在这个价格内隔音算中下水平吧。 5.油耗方面，从13公里开始用小熊油耗实测，我自己截止到现在4000多公里，（前期疫情，后期工作原因多出差，今年开的少）综合油耗是9.53，就夏天时候出去耍坝子跑了几次往返100公里的山路，这个油耗对比目前行驶里程我已经觉得挺满意的了。 总结一下：我的CRV小风暴挺不错的，在这个价格段里还是非常值得的，虽然内地电车盛行，但这股电风吹到我的高原应该还是需要点时间的，我将和我的CRV小风暴风雨同舟，握盘同行。 分享一下我的的202209～202309期间的用车费用吧。2022.9.29至2023.9.10平均油耗9.53，最高油耗15.02，最低油耗7.28，最近油耗7.28，共计油费支出3192元，整体算下来平均每公里0.8元，其余的就是保险费了，23年保险3000元，我一般太脏了才去洗车店里洗，平常在自家院子里自己动手，我们这里精洗车50元一次，费用花费大概是600左右，整体一年算下来费用应该在8000左右就够用了，这里没有算保养，这车首次保养免费。希望给各位车友能多一些参考，整体来看车真的很不错，销量就是见证。感谢本田CRV圈主推荐加精。
2023-09-13- 2023-09-13
- 2023-09-13
#别克E5提车作业6月12号提车，到今天刚好三个月，已经跑了一万公里，目前基本没遇到什么大问题，续航也比较扎实，日常市区最低13到15个电耗，高的话17个左右，这个就看自己怎么开了，高速110巡航电耗在17到18这样，以上电耗空调都是正常开的，下面有图有真相，大家可以参考下。另外底盘也比较舒服，后排空间巨大。连家里爷爷奶奶都很满意，不晕车，我就很满足了。 小问题如下:车机可能是夏天温度太高，黑屏一次，几分钟就恢复了，断网一次，十秒重启大法轻松解决，至于大家吐槽最多的蓝牙钥匙，我是苹果系统，全程一万公里也没有被罚站过，所以个人可以接受。还是挺香的，夏天穿个短裤，不用带钥匙了。 最后就是E5虽然暂时没有露营模式，但是在车上睡觉完全没有问题，挂空挡就可以全程开空调不熄火了，两个人睡完全没有问题，我175脚是可以伸直的，一觉到天亮。某宝买个专用的记忆棉床垫就可以了。 总结：E5你说它哪里最好，可能说不上来，但是它是一辆各方面均衡的家用水桶车，加速比不上一些新势力，但是日常足够用了，高速超车也能给你足够的信心。车机可能有的车主吐槽还不够智能，但是我是从油车换的E5，也没有开过其他新势力，所以我觉得还是还是挺香的，日常基本都是用语音控制了，识别速度也不错。底盘一如既往的稳，很别克。喜欢E5的可以评论区多聊聊。
2023-09-12- 2023-09-12
#用车心得说一下别克E4的市区电耗问题，下边的每一句话都保证客观，实事求是，不吹也不黑，就是一位车主的正常用车体验。 E4提车有1个多月了，刚开始跑了1500公里的高速，那个时候的平均电耗在17个左右，后来，充满电续航也才400出头，最近一个月都在市区跑，偶尔跑一下国道，总之，速度没有上过100，电耗也就下降了。 我平时在市区通勤的距离单程8公里左右，最近每次跑到目的地就拍照记录一下电耗数据，电耗大概在13到14之间，比以前降了许多。 当然，电耗水平和很多因素有关，跟个人驾驶习惯、路况、行驶速度、高低落差、温度等等都有关系，所以每个人的电耗数据不可能在一个区间，有的车友电耗更低，只有12个，而有的车友怎么跑也跑不到14个以内的电耗，一直都是16、17甚至更高，这都很正常。 所以，车友们网友们，当你看到别人的电耗水平跟你们不一样的时候，不要再说别人是造假，也不要张口就喷，因为电耗真的跟很多因素有关，不像油车计算方法那么简单。 对了，我所在的地区是河南大平原，没有高低落差的道路，一马平川那种，别克E4在这种情况下的电耗数据应该是比较接近真实水平的，仅供大家参考。 最近又跑了一次国道，去县城玩了一次，全程71公里，电耗只有13.2，比市区开车还要低一些，我也不知道是什么原因，明明国道跑的速度比市区高，大概七八十码。有没有车友知道这是什么原因？评论区可以互相讨论一下。 📉能耗分享
2023-09-12- 2023-09-12
- 2023-09-12
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