这都能同名:800v 和碳化硅是什么技术, 会有哪些好处 想要权衡一下现款和改款
#用车心得受限于停车条件的影响,每天别说太阳底下了。几乎天天停在树下,原先的207也是这个局面,现在轮到408X。 我是佛系,不在乎外观的状态,洗车是真靠下雨。导致了207车顶的车漆是很快熄火了。老车也不在意外观,刚开始也没有太在意。几年后就不行了,各种漆面问题就出现了,然后就是每年自己买自喷漆一年喷一次,各种坑坑洼洼的自己修不。不说喷的多好吧,起码远看整个是红色的。 停在树下的弊端显而易见: 1.掉落的树叶,花瓣部位会有粘液,会对车漆进行腐蚀。 2.树上总有鸟停留,难免会有幸运的鸟儿肚子不舒服,用完拉点什么。也不知道吃了什么东西,对车漆最为致命! 两个长期不及时清理,日久了,车漆迟早也沦落到我老车这个状态! 建议大家有鸟屎的还是及时清理,树叶稍微轻微点。不管下不下雨,都定期去清洗一下车子。下雨其实带不走树叶留下的粘液,也带不走鸟屎。除非刮台风。 平时对车漆的养护,会提现在几年后车漆的亮度和色泽上,毕竟现在的是原厂的车漆,虽然说透明车衣是智商税,但对这两点的防护是毋庸置疑的。 养成经常洗车的习惯,经常自己打打蜡,会是不错的选择。 对车的爱护,会慢慢的在后期呈现!期望几年后它还是现在的样子,是你喜欢的样子!
#新款马自达3 昂克赛拉上市7月27日,长安马自达MAZDA CX-50行也“山系生活漫游之旅”,在吉林长白山迎来收官之站。从海南万宁开始,经过浙江丽水、河南太行山、宁夏银川、吉林长白山,CX-50行也跨越中国版图南北,累计行程突破10000公里,一台车一群人穿越山水一起奔赴山系生活。 吉林长白山,素有“千年积雪万年松,直上人间第一峰”的美誉。 在神山圣水奇林中驾驶,多弯山路最能考验一台车的综合实力,CX-50行也好看、好开、好空间、好安全、好智能、好品质,凭借六好实力打造集颜值、操控、舒适等优势于一体的出色山系座驾,而这,是专属于MAZDA的独特魅力。 以下是MAZDA CX-50行也试驾感受: 1、好看 首先是颜值,马自达的设计之美不仅仅在于其标志性的“魂动”设计,还在于它无与伦比、难以复刻的车漆颜色,独家开发的锆石砂和谧境蓝大地车色,为这台山系座驾MAZDA CX-50行也带来了金属质感和力量之美。 硬朗有型的翼子板,强劲流畅的引擎盖线条,以及独特实用的峡谷导风槽,完美诠释了力量与光影美感。全系标配LED灯组、全系标配感应式随动无骨雨刷,以及19英寸铝合金双色切削轮毂,长车头+短前悬高级运动比例,整车散发出了刚毅挺拔的运动之美。 2、好大 MAZDA CX-50行也,拥有1920mm的超宽车体,4785mm的超长车身,2815mm的越级轴距,后排腿部空间比海外版增加55mm,并拥有767mm同级最宽全景天窗。在多风的山路、高速公路、桥面行驶时,超宽车身带来了更好的行驶稳定性,具有更好的安全性。 从实际用车场景出发,其车身高度并没有超过2米,为加装行李架等户外装备预留了较为充裕的空间,有效避免加装之后在面对限高杆、地库等场景无法通行或进入的尴尬。 3、好开 2.5L发动机搭载了马自达独家的智能无感变缸发动机技术,通过智能变缸技术降低油耗,更为重要的是,通过CPA离心钟摆式阻尼器,能够最大程度抵消4缸/2缸的切换振动,减少噪音,有效提升座舱静谧性。 风琴式油门踏板设计,比(半)悬吊式成本会高一些,能够最大限度减少应力,向前尤其是向下的力能够更有效的传递,具备防滑、更高的耐腐蚀性。得益于GVC PLUS加速度矢量控制系统升级版,在多弯山路驾驶时车辆带来了自由平稳的驾驶感受。 全球首创的「i-DM人马一体驾驶评价系统」,让驾驶可视化、具象化增加了人车互动性,让驾驶者直观看到自身操作和车辆反馈,通过软件评分以及驾驶等级的划分,提升用户驾驶技术的同时,同步提升驾乘全员的舒适感,人马一体让驾驶更有乐趣。 4、好安全 全系标配7气囊,车门窗侧气帘覆盖率100%。车身高强度钢材占比达到58.59%,前后防撞梁采用1800兆帕热成型钢,并在前防撞梁再增加一个1180兆帕的强化构件;车身980MPa硬度以上钢材多达77处,车顶承受重量峰值超过10吨,确保全景天窗的超高安全性; 全系标配i-ACTIVESENSE L2级智能辅助驾驶,包括全速域自适应巡航系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助系统、巡航模式智能行车辅助系统、自适应远光灯控制系统、智能前行刹车辅助系统;3D透视全景影像系统带车身透视(STV)功能,不仅显示行驶方向,同时显示侧部及虚拟车身,可以更直观的掌握周围状况和车辆移动方向。 5、好智能 全系标配第三代马自达悦联系统,搭载了联发科MTK 8666芯片,8核CPU,拥有两千兆赫超高计算频率,以及每秒2万亿次神经算力,支持指令开关和触屏操作,支持OTA空中升级。酷我音乐、高德导航、虚拟语音形象控制、手机互联、车家互联等,智联化功能完备,操作简单实用。 「i-DM人马一体驾驶评价系统」亦首次实现联网,让驾驶成为一种乐趣“人马一体”具象化,从驾驶新手逐步晋级为驾驶大师,享受驾驶乐趣的同时不断超越自我。 6、好品质 细节之美,是MAZDA俘获马粉的原因,真是因为种种细节之美才收获了马粉“一台马自达,一生马自达”的偏爱和忠诚。为了保留方向盘美感,CX-50行也的方向盘中心保留加厚气囊,并且是横向缝线有效避免视觉噪音,回弹式设计提供良好的握感反馈。 🙋🏻♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享 好的真皮,能打孔。皮革座椅的中心材料采用高光泽、触感极具优良的cordovan调和皮材质作为点缀贯穿,搭配粗犷而不失精致的“X”CROSS对称缝线装饰,在座椅侧面交界区域运用科技功能感的降落伞材质,打造个性独特的座椅绲边饰条,具备优秀的耐久度和牢靠度。 座椅采用双密度发泡材质,两翼硬,坐垫软,软区吸能,硬区支撑。座椅后背高,头部得到更好保护,弧形两翼具备更好的包裹性,臀垫后仰颠簸时骨盆腰部坐在带S型脊柱设计的人体工程学护腰真皮座椅上,有效缓解长时间驾驶的疲倦感。 格栅卡扣数量更多更牢固,有效避免车身震动,
#特斯拉中国6月交付量为93680辆公牛充电桩 1.现代感:简约、线条流畅、美观 2.颜色搭配:黑色与灰色搭配、气势磅礴 3.材质:PC壳体高温阻燃、防水防尘 4.充电速度:7KW、11KW、21KW、高效、时长短 5.电量提示:LED灯条显示、智能检测 6.适用性:兼容99%品牌车型、多种充电方式(预约、即插即充) 7.防盗设计:防盗充、防钻设计、安全可靠 8.安全防护:漏电保护、过流保护、过压保护、防雷保护、防水保护、过温保护、CPU异常保护、欠压保护 9.品质保障:质量保证、400售后服务、高信誉度 10.盐城第一家充电桩实体店,安装,售后。工程质量可靠。采用一线品牌电缆,正泰漏保。施工费用按电缆米标计算,服务范围整个盐城市
#你最近在关注什么车1、发动机漏油常见的是气门室盖垫漏 油,漏出的油会附着在整个发动机上,机油是比较容易粘上灰尘的,灰尘泥土和机油混合,经过发动机的高温烘烤,会形成很厚的一层油泥; 2、因为油泥有腐蚀性,如果在发动机线路上或者橡胶管上,会腐蚀这些部件,造成线路和橡胶老化加快,所以最好能够做一下清洗; 3、清洗发动机舱最好到专业的店清洗,因为我们有专用的清洗剂,清洗效果较好,哪里能洗哪里不 能洗,我们都是专业的。 建议先清理大部分泥土,如果有压缩空气,可以用高压气枪吹下灰尘,也可以用吸尘器,然后用泡沫清洗剂或清水喷在表面,然后用毛巾或海绵擦拭。不建议用高压水枪进行冲洗,因为发动机周围有很多信号线,高压水枪冲洗难免会让部分线束接头进水后接触不良影响信号的传输,也会加速一些铸铁件的锈蚀,也容易把一些泥沙冲到线束端子里造成接触电阻较大造成异常放电影响蓄电池的寿命。发动机舱不怕水。 汽车整车分为干区和湿区,干区不能沾水,湿区可以。发动机舱属于湿区,里面的线束都是要做防水保护处理的。 S020653《道路车辆-防护等级(IP代 码)-电气设备对外来物、水和接触的防护》里面提到:机舱底部打开保护区宜采用的防护等级是IPX4(即从任何方向对外壳溅水时无不良影响)
#你对银河L7售价满意吗今晚银河L7上市,这款车我之前已经试驾过了,大家感兴趣可以搜下视频。这款产品对于吉利而言可谓是非常重要的,从品牌看它是吉利银河智能电混系列首款车型,从技术看它不仅使用了新一代安全标准、新一代超级电混、新一代科技座舱、还带来了新一代舒享体验。更重要的是,13.87-17.37万的价格,给出了足够的诚意。更何况它依托e-CMA的架构具有先天的好底子。 首先从安全标准上它提出“针刺实验”只是起点!银河L7拿出了吉利神盾电池安全系统、吉利雷神电混8848以及吉利星睿智算中心智能仿真平台等。它的电池从结构到技术都要强于市面上同价位产品,当然成本也更高。目前市场上电混车型对电池的安全要求大多就是电芯不起火不爆炸,而银河L7前一段在中汽中心做的全网直播针刺测试中,做到了电芯针刺不起火、不爆炸、不冒烟,在电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项试验中,也都超过了国家标准。另外,银河L7还打造了一个迄今为止最硬核的底盘装甲,防止电池物理受损。母婴级电磁防护技术,保护全家人远离辐射的侵害。另外,吉利银河L7还标配一体式热成型硼钢门环、厚实的7系铝合金防撞梁、三叶草卸力专利设计、四横四纵结构等多项专利设计和540度高清全景影像,把电池安全和成员安全都拉到了新标准之上。 另外,我试车时候印象更深刻的就是它的新一代超级电混,从加速制动性能、能耗表现以及e-CMA架构的操控感,新一代的雷神电混换上了1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro,可以做到P1+P2电机同时驱动,百公里加速实测6.6S,WLTC工况百公里亏电油耗5.23L。当时的麋鹿与混合路面测试中它也表现出了明显好于竞品的行驶表现。 除了性能外,智能座舱也是如今新能源车的竞争核心,全系标配的8155芯片+银河N OS系统也是让它能把芯片和系统都领先同级一代。外加很多可玩的智能场景模式加持,再通过不断迭代和优化,满足这个级别用户对于智能座舱体验的需求。 最后就是作为一款SUV,吉利银河L7给车上每个乘客都带来的新一代舒适享受,前排它的棉花糖座椅还配备了加热、通风、按摩、理疗、记忆功能,同级独有的宠爱副驾630mm腿部空间和16.2英寸副驾大屏足够享受,而后排的防眩晕科技也解决了坐电车爱晕的问题。本来我对于这样的配置和产品比较担心它的价格会成为最终的门槛,但看到最后公布的价格,可以说这车是同级王炸产品,绝对大麦!!
#用车感受隐形车衣是1种通透的聚氨酯弹性体涂上特别的多功能性镀层使其可以贴在漆面表层;2、具备较强的耐磨损、耐刮、抗腐蚀的作用;3、根据物理学的方法将漆面与外界隔绝起来,进而可以有效的防护漆面不被损害。选大牌子贵就贵在,定损赔的也多,众所周知的牌子定损员他也认得,而且贵就贵在售后,我贴那家,第一个月出了几次翘边进水都免费处理了,之后还有半年一次的车衣养护,内饰膜是全送的,然后贴之后一个月我回去要求把x3四个车门门槛经常脚踩的位置中是漆面的部分也免费给贴上了没收一分钱服务还是好的 而且贴车衣这玩意算下嘛,如果爱护车外观的,每个月几次几百块打蜡镀膜,每年几千块的抛光镀晶五六七八年下来总价和车衣有啥区别只不过一个是一次性大额消费心疼,一个是零散小钱细水长流消费不心疼,隔壁群有个新提车的大哥没贴车衣,一周一次188洗车我现在有了车衣多便宜的洗车我都敢去反正有车衣你洗车液便宜的无妨,毛巾有沙粒也不怕平时鸟屎泥沙啥的找个自助洗车店高压水枪冲冲就行也才两三块,我白车耐脏更不怕,反而因为不洗车前挡脏我玻璃水挺费的,加满6升用不了一个月,停露天每天上车都得喷了刮刮 不过车子不打算开超过三年的车衣就不一定要贴了贴这玩意最终还是为了七八年都不用抛光
抚州江涛:十五万级别落地两款闭眼可入的两款合资车 聊聊推荐配置
#速腾加装车品推荐入手2023款全新速腾使用两个多月,过了新鲜感后。 慢慢的体会到:没有完美的车,车辆因为改装而完美! 于是开始进入了改装的深坑,通常改装给人的印象是个性化、非大众化、昂贵。改<动原车会引发异响、无法质保、车辆综合性能下降等担忧。 上述都是自己综合考虑过的,在规避上述影响后一个一个的改,个人感觉非常划算于是推荐给大家参考啊,作为一个社会底层阶级——立方体瞬间移动工程师(搬砖工)。 所介绍的都是比较明显的痛点,并且花费肯定在各位尊贵的大众速腾车主接受范围内。 1.相信最近国内大规模的沙尘暴天气,北方的朋友们应该都有幸目睹吧,感受春天里的第一股来自浪浪山以外的风,风里带着诗和远方的气息,带着美好的心情吸一口!远方的气息是否难忘,我不确定。但是风沙一定难受(如果身边有异性帮你吹眼睛,请自行关闭此页面,我感激不尽)。 2.车辆总是布满了沙尘,这个无所谓,高压水枪冲一下就好了呗!但是当你仔细留一下A轴、B轴、前后车门之间的缝隙处同样布满了灰尘。过分的会进入驾驶舱(很微量的粉尘)。 3.对于大众速腾很多车评人的一致口径胎噪大,他们说的没错。但我觉得这不是速腾的错,十几万的车要什么优越感!同价位的车估计都差不多吧。 4.于是开始研究,有没有一种可能:不拆卸车辆原装防护设施、价格低廉、改装简单的装置。解决灰尘进入车内的问题。 5.巧的是还真有,在车辆的后备箱、前机盖、A轴、B轴、四个车门增加静音防尘胶条; 6.防尘胶条价格低廉,整车一套的落地价50±10RMB,吃了一周饼,凑了点钱,全款买了; 7.安装方便,新手一个人全套安装下来30~40min的样子,别问我为什么是一个人(我感激不尽); 8.对原车胶条不做任何改动,安装后从外表看不出来,不影响美观; 9.除了防尘有一个意外收获就是关门静音,关门声音多了一份厚重感,车辆行驶胎噪好像有减少吧,也或许是心理作用(看官如果持较真态度,就当我没说好啦); 10.套装中还一个工作台的胶条,建议扔了吧,太显眼有点Low。 11.为了避免推销和卖货的嫌疑,大家自行网上购买,此处不上传链接。