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随性自由的青山Y2g
星途追风C-DM车主·车龄1年
星途售后如何处理充电后发动机故障码亮起
今天早上八点半车辆开始充电，充满后发动机故障灯亮，后来联系岳阳星途售后店，师傅通过车机系统检测出很多出厂时厂家没有删除的故障码，后来全部删除故障码，发动机故障灯亮的原因是由于早上民用7KW电表的电压低导致的，这是检测电脑检测后发现的。当删除全部故障码之后，我在店铺又用车充测试后，无故障码出现，回家后继续手充电枪测试，最终没有出现故障码，岳阳奇瑞星途售后店站长维修师傅都是很热情好客的，耐心为客户解决问题。
2023-10-17
灵敏小猫
锐界车主·车龄1年
锐界L的后续来了，直接威胁生命安全
大家蹲的2023锐界L一个月换了变速箱总成的后续来了———这次更可怕，直接威胁到了我的生命安全本想息事宁人，但是这次我人身安全受到极大威胁，我的心脏崩溃：锐界L继上次8月20号更换了变速箱以后，于2023年10月16日中午1点半左右，在人流车流多的主干道路上正常加油行驶途中，突然发生“加油失灵”的现象，踩油门像踩在棉花上，但车能缓慢前行。当时我立刻打开双闪，因为主干道路上不能随便停车，只能试着缓慢前行一段平路，到了十字路口等了红灯，给车休息时间，但还是加不上油，过了红灯找了能停车的地方停了车，将车熄火，等待了三分钟左右，重启车，车才能加油行驶。这里我强调一下，我车仪表盘的显示模式是：加油行驶时加油条会显示加油条量度，“0、10、20”的量度，电动行驶时仪表盘会显示“电动行驶”四个字样。车为油电混动，电是靠加油充，在不加油的平路上行走时，仪表盘会显示“电动行驶”字样，可是（路程：阳泉沃尔玛由西像东，到农贸十字路口等了红灯，再上农贸坡，这节路）全程不加油时，仪表盘都不显示“电动行驶”字样。以上情况，如果走法律程序，可以找相关部门查我车的路况行驶情况。另外，自上次在太原4S店更换变速箱总成后，车开回阳泉一周左右，车在熄火且电源断电后，仪表盘看到出现忽闪，听到“卡拉卡拉”的异响。联系4S店修理师傅，告知我需要录像，过了几天后，我将车停好，把自己锁车里，录了视频，视频上显示，停车熄火断电后，十五分钟左右，仪表盘开始发出“卡拉卡拉”异响，并将视频传给了修车师。这之后我们家人开车，停车后等个十分钟左右都能听到异响。但是，这次在发生加不上油重启又能正常行驶事件后，我停到目的地车位上，车的仪表盘在车熄火后，不到两分钟就出现异响，异响频率越来越高，自车熄火断电后，发生异响时间越来越短。截止发文，4S店给出的答案是，跟第一次更换变速箱前一样，告我查不到任何问题，昨天维修师傅还告我说后台看到的是我的“电池电量亏损”，这车三个月跑了五千公里，证明我用车频率高，电池怎么可能电量亏损，今早打定话给技术人员，告知我没查到任何问题，然后我问他，昨天在发生故障后第一时间他在后台看到的“电池电量亏”这个问题呢，他的话变成；“这是以前的问题，现在清零了”，那么之前有过这个问题，怎么没告知我，我要不是这次故障，都不会知道还出现过这个问题。我不是不讲理的人，也不是胡搅蛮缠的人。因为在我第一次发了帖子后，我曾一直愤怒，要求4S店给我跟厂家协商换新车，但是他们的总经理和销售总监跟我谈，说我的情况达不到换车标准，按他们给的方案更换了变速箱总成。我也理解，我想能开上车就可以了，本来咱们用户买车就是为了使用，又不是用来跟人置气，还想着再试试车了，回头再给大家说说车况。结果没出两个月，车再次发生事故的情况更加糟糕，是在正常加油行驶途中发生降速，加不上油的情况，这种情况是在城市路，试问如果车在高速路上行驶，我隔天的现在还能否坐在电脑前，正常敲下这段文字，不敢想象。上次出现故障后，我就打全国售后，建议福特厂商，不要吝啬一台车的价钱，把车召回总部，拆开好好研究问题车，因为新车频繁跳档这个情况别的品牌车都极少出现，只有回去发现问题才能为以后生产出高质量车做铺垫，避免引起更多不必要的纠纷，也能更好的保障消费者权利，但是厂家不给召回，只是拆了问题的变速箱总成回去研究去了。但是，这次帖子希望大家帮我转起来，也恳请大家帮我转发，让更多人看到，让厂家重视，把他们的这问题车召回去好好拆解研究，一不要让更多消费者再为他们的错误买单了，二也请把消费者当人看，我们生命是脆弱的，不能给他们拿来试错。试问厂商、4S店的各级领导们，如果换成你们的家人买了辆三个月的车，频繁出现危险生命安全的事儿，你们还会淡定么？！
2023-10-17
鄒鄒有禮
无所谓别人说，自己喜欢就好
年中想换车，看了凯迪拉克的XT4，然后辛苦等到新款上市，结果大失所望。又看林肯，交了5000意向金想买冒险家，我的底线24.5万，销售说低于25W不行，然后就退了意向金，也就慢慢的没了换车的想法。中秋节应该是上个月吧，出差较多，加油的时候突然看见攒起来的小票，一个月光加油花了1400大洋，萌生换个混动车的想法，但是老婆一直让等等看看，中秋节从老家返回路上，闺女说让打开天窗看看风景，结果遮阳帘应该是长久没开的原因有个断轴，回来后找个修天窗的店，维修需要接近2000大洋，害怕修了以后再漏水，就拖下来。我的车跟了我5年，跑了近14万公里，除了公里数大点，其他的爱惜的不得了。上周找个二手车行估价，原先落地18万的车，现在只能给我6万，本来还想着从他那边置换个2.1万公里的3年领克01，差2000元人家就是不给，本想着坚持两天，结果人家卖了。于是想换新车的想法又被勾搭起来。之前也看过比亚迪的宋PLUS，但是换了脸的感觉真不咋喜欢，又看了护卫舰07，实车愣是不喜欢，心里不舒服的应该是价位。无意中看了深蓝S7，去了三次店，就除了愣是没人接待外其他都还好，只是感觉对于一个40岁的中年小老头而言，深蓝有点年轻，车很帅，纯电200也足够我在市区挥霍。中间也研究过问界M7低配那个，手里票票不舍得，觉得还得20以下才行。于是从网上约销售准备周末去试驾那个深蓝S7。11号中午吧，朋友打电话说他想换那个还没出的豹5，我还琢磨那是个啥车，一看是个大越野，看消息的时候应该是从网易的一片稿子说下半年的越野类型，看到了刚公布价格的猛龙，本来心里价位就在20万以下，剩下几个钱考虑把老婆的小宝骏E100也更替一下，于是中午给当地的4S打了个电话，店里说刚上市还有点优惠。就在石家庄出差的2天空余网上研究了一下。实话讲，从未看过长城的车，虽然网上骂声一片，不过看价位和配置感觉对我而言还是合适的。昨天出差回来，奔4S去看实车，试驾了3公里左右，很轻巧，目测挺大，实际车也不算大，和老婆说要不换了，也没反对。我对车的需求就是大概符合我这40岁小老头的年龄，因为大学学电脑的，这个智能化不能说到问界M7那种，至少该有的得有，必须得SUV（出差多，做风电的现场有时候偏僻的蛋疼），平时上班用电，出差就用油。虽然网上说那个选装包啥的，研究了一下，对我实在没啥用，店里也有活动，花个2980弄了个挺实惠的礼包。4S店的小伙感觉比较实在，虽然我的车给我的便宜，但加上置换补贴，差个1000块而已倒也无所谓了，就痛快的签了合同，付了定金又下了订单。说是月底到车。那就等着吧。换了三辆车，两辆德系斯柯达，一辆美系雪佛兰，新能源这一块，感觉还是国产的好点吧。来车看吧，改装倒不用，就想加个那个啥前面的那个护杠，对于我这一米六的山东小个子，开个高一米八二的车，那种叫做啥龌龊的征服感吧，应该是满足 📒等车日记
2023-10-15
Jack东亚
前天早上启动，突然报三个告警信息。1、故障：驱动系统，请去维修站。2、旅行辅助（Travel Assist）当前不可用。3、故障：发动机自动启停系统。赶紧打电话给4S店，让我开去店里检查。开的路上发现定速巡航和辅助驾驶确实不能用了，自动启停也不能用了，开倒时能正常开。昨天4S给我回电话，说是车机电脑混乱，给恢复了，车本身没事，让我开回来再观察。大家有遇到这更苦情吗？我的车是530，3万多公里。
2023-10-15
绝版菜鸟丶
零跑C11车主·车龄1年
零跑c11交付时车子故障无法交付不给换车
9月9日，我在晋江吾悦广场零跑服务中心订了一台零跑c11，在9月28日前往交付时，技术人员称有零件损坏，无法取消交付模式，去联系销售，销售说只是解除交付模式的电脑坏了，叫我们开往晋江双龙路店进行解除，晋江双龙路售后技术人员表示电子水泵损坏，需要更换水泵后才能取消交付模式，当天即向厂家发起维权投诉，我们需要换车，至今无回复（400电话打了10几次），期间销售经理和售后服务人员上门来，要把车拉去南环路的店再次做检测，称前两名师傅可能检测错了，要拉去检测，有问题给我们换零件，我不接受新车未交付就要维修或更换配件，提醒要买零跑的做好心里准备祈祷买车是车子不要出现故障，零跑400电话无作为，12315受理时长要到12月6日
2023-10-11
妖音惑众123
提问高尔夫7百万纪念款，最近一个月出现油耗增加，12.3个，降不下来，维修电脑又显示缺缸，但是车并不抖，火花塞也检查了，点火线圈也检查了，都没事，求大神支支招
2023-10-10
用户1315897450638
3个月5000公里的海豚，充电功率受限
刚买的3个月5000公里的海豚，慢冲桩换了几个，冲了几次下来，充电功率7千瓦的，都是不知道什么原因受限的只有2.7.四s店的充电桩也试了，电脑各种检查，都正常，又是升级又是重生系统都不管用，说要换个驱动电机控制器总成维修包。平白无故大修一下，我暂时没换，应该怎么处理
2023-10-06
暮糖醇的鱼子酱
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08设置车机自定义壁纸视频教程
2023-10-17
A陈柏晓
本田urv油泵故障！刚下高速就熄火。
第二次发生故障了，还好是在下高速等红绿灯的情况下发生的故障，不然都不知道怎么应对了。踩油门也没反应，车子刚靠边就熄火了。跳出一堆故障码来，然后就无法着车了。记得第一次发生故障的时候，是在一个斜坡上，也是点不着火，一堆故障码跳出来，还以为什么大问题了。车子熄火15分钟再点火竟然点着了，当时叫了免费拖车，不过由于拖车没找到地方，就叫拖车回去了。车子开去4s店检查说没有故障，没想到这次又遇到这个情况了。这次还好离4s店不远，但叫了拖车花了3百，拖到4s店进行检查时又可以点着了。这次连上电脑看了一下，故障是燃油油管压力过低，机修师傅说是油泵故障，要换个油泵，问我是几几年的车子，他去查一下能不能免费维修。不过很可惜，召回没我，质保也过期了。材料加人工1800左右，怎么说呢？只能说以前没有遇到过这种情况。要换的话要订货，两天时间。6号去换。售后也比较有趣，让我发生故障了就停一停，过个十几分钟油泵冷却了再启动。由于没有现货，就先把车子开回来了。想着问问其他的店什么价格，或者买个配件自己换换算了。但转念一想，第一不能确定其他配件怎么样，第二油泵比较在邮箱里的，换起来多少有点难度。所以想着发个帖子看看，看看大家的看法。
2023-10-04
暗黑邪恶兔
宝马3系车主·车龄6年
牛牛电池包维修后续～交作业
之前7.27日发布了一篇关于牛牛电池包进水维修的帖子，竟然有12+的阅读量，也有很多车友关注和讨论，今天取车了，发一篇作业贴算是给大家一个后续结果。历经了两个月的等待过程，期间主要是电池底壳无配件漫长的等待关于维修总价是3.16万元，4s店说厂家更换了电池底壳+内部两块电脑板及线束已及防冻液，但维修单据只体现了工时费及防冻液。确实也看到了替换下来的配件，说电池单元无问题维修后继续享受8年15质保。对于维修单据所显示的项目不予评论了，大家见仁见智吧
2023-09-30
用户3081167229457
艾瑞泽8车主·车龄1年
这个4S店服务确实好。
我是陕西渭南的，当初买车是在西安耀泰买的，渭南没有尚，耗油表显7.3，空间动力没得说，车还是很不错的，提车4个月了今天去做首保，本来想跑70公里去买车的4S店去做，因为方向跑偏，还有右后门内饰板夹线问题，怕渭南的4S店不给处理，最后抱着试试的态度去渭南嘉豪4S店，到店把问题说完，维修师傅就开始处理，上午11点到店一直搞到下午4点，给师傅点赞，保养一切顺利下，处理右后门内饰板夹线问题（下面有图），师傅拆完内饰板，把线理顺，装内饰板的时候发下夹线时间长了下，内饰板边缘变形了，回复不了了，给前面接待报备订购新的内饰板，货回来再换，接下来处理跑偏问题，调了4次地盘方向拉杆，调一次上路试一次，一直不完美，还是跑偏，后来师傅给做了个4轮定位，定位完还是有点偏，电脑测数据等……搞了几个小时，所有方法都用了一边还是有点跑偏，最后把前面两个轮胎左右调换，测好胎压，完美解决问题，期间没有一点点不耐烦，真心感谢师傅，还有接待美女，咖啡茶饮料不停的给倒，确实热情，临走接待还送了一瓶玻璃水，上次购车经历西安4S店服务确实跟我们渭南嘉豪4S店没办法比。大家买车尽量别踩坑。
2023-09-29
柚子25105
提问有人知道T8 ecm p261100 空调冷媒分配阀控制电路/开路 ,要怎么维修吗？ 4S店说仪表没故障代码就是没问题,但是电脑插上去就是有这个故障代码。有人知道ecm p261100 空调冷媒分配阀控制电路/开路 ,要怎么维修吗？ 4S店说仪表没故障代码就是没问题,但是电脑插上去就是有这个故障代码。
2023-09-29
柚子25105
提问有人知道ecm p261100 空调冷媒分配阀控制电路/开路 ,要怎么维修吗？ 4S店说仪表没故障代码就是没问题,但是电脑插上去就是有这个故障代码。
2023-09-29
Ryanzhao
迈锐宝XL车主·车龄3年
#用车心得迈锐宝XL #通用车系 #换后刹车片 #免电脑进入维修模式 #释放活塞 #EPB维修模式 #技巧
2023-09-28
大气奶酪4J4
GLC300 动感7座提车记
吐槽下福州奔驰4S店，在交车环节居然一滴油不剩，启动后一分钟自动熄火，销售二次启动不了后告知没有油了，结果加油后导致360倒车影像无法正常使用，车机各种倒腾，各种恢复出厂设置无果，还没开出4S店就进维修部插电脑各种检查，从下午4点最终折腾到7点多才来出4S，真是佩服，出门不到一公里油箱又快看不到进度条了，还好加油站不远，有惊无险。
2023-09-26
173745113
我今天去4S把0925拆下，换了一个4820，换好后一定要用电脑清除故障码，这样才行，我同维修师傅聊了聊，他说换过4820的车，到目前为止没有抛锚过（从六月份开始），他说一般抛锚情况都是发生在下雨天或者是雨后大晴天，他说也不一定0925就会抛锚，这是个概率问题。总之换一个4820心里踏实点！我走的是车质网投诉路线，上传信息后五分钟就来电话核实情况了，然后就能查到投诉信息了，我之前也跟4S售后沟通过，明确的讲有故障才能换，我也打了通用400电话，客服也打来电话回复我，发生故障才能换，最后没有办法了，才上车质网投诉的，在此我要感谢车质网，帮我消除了安全隐患！
2023-09-25
王师傅二手车检测
20万公里调表车，内饰依旧崭新
今天客户请我去检测一台大众途昂，客户在看车前已经做足功课，看了照片和实车总体成色车况还不错，查了记录，记录上显示只有几次小金额的维修，于是决定让我帮他再做检测。经过仔细的检查除了记录上的地方有过维修，还意外发现右前大灯和叶子板是有更换的，记录上并没有显示，这种情况大概率是自费维修或者被别人撞的没走自己的保险。然而更要命的是这台表上显示8万多公里，实际电脑读出已经接近20万了，这么大的公里数，内饰座椅，踏板，档把，发动机等位置磨损却很小，除了方向盘有点磨损，想想这如果个人买家没经电脑表直接购买那就要吃大亏了，5年跑二十万公里这车还能要吗
2023-09-25
我是你不爱看
2023款卡罗拉双擎锐放制动力低
今天开到4s店维修师傅用电脑检查，确实有故障报警，显示制动低。4s店让我可以开回家，等厂里回复哪里问题。吩咐我开车要有安全距离，谁有跟我出现一样的报警故障吗。才提车一个月出二天，跑了1400公里。开车真担心
2023-09-25
我最大最大的最最大的大
新车还没满月，各种故障灯一起亮
#比亚迪海鸥测评我是九月九号提的车，开了一个星期左右就出现了各种故障灯一起亮的情况，当时没注意，后来又出现了。我就联系售后，让过去检测一下，过来也去了，去的路上40公里路各种故障灯一起亮，有十几次。必须把速度降到40码往下才会自己消除，路上速度也不快，只要打开ACC，故障灯必亮。不打开，正常行驶一段路也会亮，路上速度没有超过100，正常在80-90的样子，毕竟这车不敢开快，去4S店后。师傅用电脑更新了一下系统，试驾了一下然后说没有问题了，说这个不是问题，就是没有升级，我当时就说了，不升级就出现在故障灯，那你们比亚迪升级了，是不是车就不能开了？当天回去后，第二天早上送小孩上学又出现这个问题了，现在再去4S店维修，属于二次同类问题处理了，我可以申请退车或者换车嘛，毕竟跳故障灯属于安全问题，而且是各种故障灯一起亮，安全得不到保障。各位大神，谁知道的讲解一下不 🚘 车辆信息比亚迪海鸥高配带3000选装 📅使用情况公里数1100 💬 故障描述正常行驶中，跳故障灯（电子驻车系统、驾驶辅助功能受限、胎压监测系统、ACC、前项碰撞预警提示灯） 📍我要投诉已经去4s店检测过一次，并说处理了完成。但是第二天又出现同样的问题
2023-09-25
正在输入2022
哪吒S车主·车龄1年
现代名图自燃
2017款现代名图1.6t干式双离合质保5年 6年行驶9万公里这9万公里内换过压缩机，鼓风机，天窗关闭不了，发动机哒哒哒异响，变速箱顿挫，方向盘跑偏，减震器下沉，质保期内去过好几次4s店，说这发动机异响声音正常，变速箱是通病。还没达到维修程度变速箱非要挂不上挡才算正常吗？发动机哒哒哒的，新车啥样。现在啥样我分不清？结果敷衍了事学习一下变速箱电脑。最可气的是后减震器下沉。售后说减震质保不是5年。才开了9万公里啊，刚出质保，行驶过程中机舱着火，消防验证是电气故障引发火灾，保险赔7万，有啥用？我拿这钱能买什么车？谁说只有电车才会着火？油车不也会奉劝大家，现代的双离合能不买就别买，1.6t的车，温柔市区驾驶油耗8-10个
2023-09-25
我爱自由舰
雷神混动掉电太厉害
我的雷神去年十一月份买的，前几天发现行驶五公里，掉电十公里，行驶十二公里，掉电二十五公里，给厂家打了八个电话，都是叫我去维修站检测，但是维修站说只能用电脑检测电池好坏，我们这里这几天温度为二十多度，空调，音响都没有开，以前掉电不会这样的，售后服务工程师真的无语，大家你们遇到过吗？
2023-09-22
胡渣大叔爱玩车
领克03车主·车龄4年
21款领克03三万公里用车解析
在目前圈子里面，我作为21款老车主应该算是比较老的了吧，21年3月底的时候入手的，不知不觉就开了两年多了，那么接下来讲讲这两年的一个感受及所遇到的问题及解决方案！ 1、车辆介绍先做个简单的自诉，车型是21款2.0T冠军版，目前已经行驶了33000+公里了，算是日常开的偏多的了，买这辆车也是跟销售线上线下嘴炮了好久，磨了最起码大半个月，从最开始的17.9，一路砍到了16.85全包落地，弄了一年10W免息贷款，在3月份能有这么低的价格属实罕见了，销售都被我磨得没啥精力了，直接就同意了这个价格！！！ 2、选买原因其实更多的也是身边人陆陆续续都买了车，自己还没有车，也一直在骑电瓶车上下班，遇到下雨下雪就非常不方便，有的时候出远门，也都是问兄弟朋友们借车，借一次两次还好说，次数多了，自己也怪不好意思的，再加上有辆车确实也会方便很多（实际也是家里人也说了买车的事情）索性就把买车提上了日程！主要因为自己比较喜欢躺着开，更多也是关注轿车，期间在懂车帝上面看了一些车型：思域和雅阁（有人会问怎么没有领克03，稍安勿躁，且听我继续往下讲）选择思域跟雅阁也是因为经常问我朋友借他车子的缘故，所以也是比较熟悉，思域开起来动力还是操控都是比较不错的，主要外观也是偏向运动，符合年轻的审美！雅阁就偏向于家用商务了，内饰用料也是比较豪华的，开起来就一个字“稳”，空间当年也比思域宽裕很多，静谧性也很优秀，所以这款车也纠结了很久，最后觉得放弃这两款的原因也是4S店的销售太过于傲慢，从进店到接待足足等了十多分钟，销售一直在前台聊天，试驾过程中也没有过多的讲诉，全程在玩手机，谈价格的时候也是有一句没一句的，最后气不过直接就走了！在回家的路上正好路过领克的4S店，正好之前也有关注过，就顺道去看了看，从进店到接待到试驾，服务态度还是比较不错的，然后匆匆给了一个报价，整体试驾下来，自己内心还是比较认可领克03这个车子的，所以就一直跟销售一直磨，后续就是一磨就是大半个月，实在受不了了就接受了这个价格，然后刷卡签合同等车提车了（很多低价都是需要自己花时间去磨，并不是去一两次就能拿到这个价格的） 3、整体感受言归正传咱们还是讲讲车子，外观就不用多说，特别是新一代上市之后，很多看不惯老款的反而接受了老款，去怼新款丑了！内饰方面可以说是越级的存在，很多车子还在用硬塑料的时候，领克就已经大面积软包了最关键是新车异味很少，会有一些新车的味道，但是透气个一个礼拜左右就没啥异味了，这点是我非常满意的！空间方面只能说够用吧，A+级再加上运动车型也不用想着有很大的空间，但是满足日常所需了，不过后排空间确实有点挤，对于一家三口四口的来说日常是毫无压力的，但是想要出去旅行，建议还是考虑SUV！动力操控方面可以说是很优秀了，动力比较强劲，也是随踩随有，踏板响应很快，在过侧弯的时候也能给人一种自信，不足的地方就是底盘偏硬，过减速带或者小坑洼路面的时候需要慢行，而且过石子路面的时候，地面反馈的也比较明显，不过对于运动车型来说，硬底盘是需要的！ 4、遇到的问题及解决方案［B柱异响］这个应该是通病了，我看到很多车主也遇到了这类问题，在过坑洼或者石子路面的时候，车身摇晃就会产生异响！解决方案：开车到4S店，让修车师傅把B柱及车门底部的内饰板拆除，B柱上下有两个卡扣，是固定安全带的，把卡扣撬松一点就可以解决了！注意维修的时候建议去4S店，店里会有专业的培训，也对车子比较了解，去外面修容易产生其他地方的异响！［变速箱顿挫］这个在20-30码的时候会比较明显，经常性感觉换挡衔接逻辑有问题！解决方案：去4S店跟售后人员说，最近顿挫太严重了，让师傅用电脑重新给变速箱重置一下；这样可以让变速箱重新学习，重新去适应你的驾驶习惯，虽然没办法根治，但是会大大减少顿挫效果！ 5、优点及缺点咱们先说说优点：①方向盘精准：在市区可能感受不是很明显，在跑高速的时候就能感受出来，轻微转动方向盘，车辆就会有所改变，在高速行驶的时候能优先规避很多危险紧急状况！②主动刹车：领克拥有沃尔沃的基因，在很多紧急情况的时候都能规避风险，有不少车主已经体验过了，就是主动刹车，很多时候前车突然紧急刹停或者鬼探头等等情况，都能很好的刹住！③动力强劲：这也是很多年轻人购买领克的原因之一，我个人对这款车的动力还是比较满意的，平常无聊的时候也会踩地板油，动力响应也很快，瞬间就带来了强烈的推背感，满足日常的小激情！说要优点，咱们讲讲缺点：①车机死机：这个很多都会苦恼，特别是在开车的时候，听着音乐开着导航，突然就死机了，遇到不熟悉的地方还会绕很多弯路，也会影响司机的注意力从而影响安全驾驶！②百度地图：这是我提车以来吐槽最多的一点，很多时候定位不明确，导航过程中还会突然跑到其他城市的定位，最让我气的是，百度让我在高速掉头，掉头
2023-09-22
塞进去o
说一说刷变速箱程序的事情
我的车是艾瑞泽5plus 1.5T涡轮增压小爱享版本大概一周前本地车友群里有一个车友说有变速箱新版本。变速箱程序新版本号为1364 车友车上变速箱程序版本为1361。车友刷完后反馈，eco模式下起步轻点油门不会再一下上到1700转然后再降下来。会变得起步非常平顺。并且d档换n档也没有了闯动。这下直击我的痛点，这车买一年了，就烦的就是这个起步轻点不走，多踩一点就窜。然后今天就去售后刷变速箱程序，到了以后找了一个估计是干活的师傅先用电脑给我车读了下数据。结果电脑读出来的数据和他们数据库中25变速箱的数据对不上。然后他们总监就过来说我这车是18变速箱，没有升级程序。我说我是涡轮次顶配怎么可能是18。然后他就给我说涡轮有好几个变速箱。也会用18。还说23款的大部分都是18变速箱。最后说我的车刷不了车友的变速箱程序1364。给我刷的版本是一个4467的变速箱程序。说说我的疑点，我的车是22年9月6日定的，9月11日出厂，9月19号提的车。我的车最开始因为低速方向盘共振，换过一次汽车的ecu电脑版，这个ecu电脑板不是从厂家定的新的，是从一辆库存5plus上拆下来的。我不太懂这个车，这个ecu电脑版是从发动机舱靠近电瓶后面拆下来的。来售后电脑检测数据和数据库里25变速箱数据对不上，我还问售后维修总监，和这个有没有关系。他说没有关系，如果有问题，你车就开不了。然后我说那怎么刷不了同车型的1364版本号的变速箱程序。他也没解释太清楚。我说有没有可能出厂变速箱装错了，他说不可能。我说我打厂家客服电话问问，然后他就消失了。过了一会过来了说在他们后台数据库里确认了我车是25变速箱。然后我这个也有变速箱升级程序，只是版本号不是同车型车友的1364，而是4467。我说那行，那你给我刷吧，然后给我刷。插上电脑连上车，开始刷写，中间总监有事离开了一会，我看了一下电脑。界面上显示的确实是4467变速箱版本。但是车型却是M1E。我更疑惑了，M1E这不是艾瑞泽8的代号吗？最后十几分钟就刷好了，只刷了变速箱。群里车友反馈他还刷了发动机程序就是刷了tcu➕ecu。我问那个总监说不用刷发动机？他回答说你这个版本不用刷。我草我无语了。然后说一下结果，这个变速箱程序，eco模式轻踩油门还是会一瞬间升到1700转，然后往下掉转速会掉到1200转。转速升的非常积极，没有拖档的感觉了。75码转速就能踩到2000转。上一个版本0到60码加速会一直卡着1000转然后车嗡嗡嗡的。这个版本不会了。运动模式，转速升的也很积极，很容易上3000转，同时车也比上个版本加速快。
2023-09-21
liq1Y0j
锐界车主·车龄1年
说说锐界L的小毛病
我是6月1日提的锐界L混动至尊。端午节去了趟川西甘孜小环线，行程1100多公里。7月1日至8月12日跑了趟西藏、新疆，行程12500多公里。主要走了G219丙察察线、甲应公路、墨脱公路、G219山南、日喀则线、G216吉隆线、G219阿里南线、新藏线、G314中巴友谊公路、盘龙古道、G216新新藏线、G317阿里北线、川藏北线。总的来说，锐界L强劲的动力、灵活的操控性、舒适的驾乘感受，给了我们这次藏疆行强有力的支撑。当然，行程中也出现了一些小毛病。一个是两次出现了发动机故障灯亮的情况，另一个是出现了驻车制动系统报故障的情况，还有一个就是天窗的密封胶条突起。在从西藏进入新疆去往喀什的时候，第一次出现了发动机故障灯亮的情况。到喀什4s店检查时，由于是周末，未能联上厂家的系统，师傅只用电脑进行了离线处理，也未能查出是什么原因。后来又出现过一次发动机故障灯亮的情况，后来又自己灭了。回成都4s店检查时，也没有读到故障码，由于故障现象已消失，所以无法查到原因，只有等以后再次出现故障现象时再说。不过4s店的一个维修老师傅告诉我的一个方法倒是很值得效仿。他说发动机故障灯亮的一个原因经常是加油后加油口内盖未关闭到位，破坏了油箱的密封性，所以发动机故障灯会亮。只需要用车上的备用加油斗捅几下加油口，一般情况发动机故障灯就会灭。如果经常出现这个现象，就需要去4s店维修更换加油口内盖了。我把这个方法告诉了网上一个同样问题的车友，真还奏效了。出现驻车制动系统报故障的问题是在G317到那曲的时候，当时很是着急了一下，以为车走不了了。由于那曲没有福特4s店，只是通过服务热线反馈了问题，后来拉萨4s店打来电话询问了情况，并告之这种情况他们遇到过，不影响使用，可放心驾驶。我也反复试了，虽然驻车制动系统报故障，但车的拉手刹、松手刹都正常，所以也就稍微欣慰了一下，只是一路上不停的报故障有点烦人。回成都4s店检查的原因是一个轮胎的驻车制动电机卡死，卡死的位置刚好在不松不紧的位置，由于其他轮胎的驻车制动是正常的，所以车的拉手刹、松手刹都是正常的，只是系统报故障。更换了故障的驻车制动电机就好了。天窗密封胶条突起的问题是在开了天窗，然后关闭天窗之后出现的，车一跑起来就发出“嚯嚯嚯”的声音，并且多次出现。在喀什4s店检查时，师傅说需要更换胶条。回到成都4s店，只做了重新安装了一下封闭胶条的处理，如果以后再出现突起的问题，就只有更换了。最近在网上也看到不少车友在反映我遇到的这些问题，看来福特车的小毛病多确实是个问题。在此也希望长安福特能重视广大车友反映的问题，采取有效措施，提高产品质量。在这里我想说的是，从用户的角度，应该以一个平常的心态来看待福特车小毛病多的问题。首先，锐界L相比老款锐界，可以说是一个全新的车型。买一台刚上市的新车型，就要有当一只小白鼠的心理准备。毕竟新车型成熟度相对较低，或多或少都会存在这样那样的问题，只有等到问题充分暴露，优化完善后，成熟度才能得到提高。其次，福特车小毛病多是公认的，既然选择了福特车，就要接受小毛病多的现实。就像福特车动力强劲是公认的一样，我们选择福特车，不就是冲着动力强劲去的吗？还有，福特车毕竟不是一线品牌，如果什么都好，什么问题都没有，恐怕就不是这个价格了。况且一线品牌的车不是也有这样那样的问题吗？好了，啰啰嗦嗦说了这么多，就想说明一点，要以一个平常心来看待福特车小毛病多的问题，着重看他的三大件。爱一个人，就要容忍他（她）的缺点，车也一样。
2023-09-21
睇下点样
突发故障！
早上去上班，突然亮了这么多故障灯！先不要慌。 1：发信息公司跟领导报备。 2：预约4S店过去维修APP预约。 3：到处4S维修把故障图片给4S维修人员。 4：4S店相关人员电脑读故障码（故障代码600704，C200704驱动芯片严重故障。故障代码403429，C003429右前轮速异常） 5：解决方案：刷资料解决故障代码600704。换右前轮速转感器（很遗憾告诉我没有这个零件）解决故障代码403429。 6：顺便做了个保养（买保险送的，4S店续保的安盛天平保险） 7：（刷资料约用了十来分钟）搞掂后在4S店免费充电后回家。
2023-09-21
木子李的李子木682
传祺GS4 PLUS车主·车龄2年
感觉4S店的售后维修太业余了，车前面的雷达模块因为轻微追尾就一直报警请检查巡航系统碰撞系统，去4s店拆开看是支架坏了还没有件就又回去等了好几天来件了就去换好了支架，还是有故障码说是还要用电脑调要上路测试调试消除报警故障码，来回上路上折腾了两三趟回来说电脑和车上的系统连不上来怪电脑不行，真好笑这么大个店就一个电脑啊去的时候还有两格油工程师折腾完回来就一格油了亮灯了，（因为他们一直开着空调在车里停车在调试，后来又去路上来回跑了好几趟，到最后黑天了也没有调好，弄了一下午从两点到6点半他们下班，既浪费了时间也浪费了油
2023-09-20
寡妇终结者
2.5万公里真实感受，新手必看！！！
1，高速续航打六到七折了，90多码的情况下。 2，感觉电池不如其他牌子的好，实际慢充也回不到原来的331了，原新车电压309，现在只有307。续航也剩330了，而且个人觉得电池开起来只有原来的9折了。 3，空调故障过三四次，售后说故障3次拍视频才能换，不幸我只拍了两次视频。 4，前天开始出现乌龟🐢和电池高温标志，售后仍旧用“标准”“正常情况下”的术语回复说检测没有问题，但实际上我是停车了五个小时后突然出现的乌龟和电池高温标志，所以这是不正常的情况。售后说是要升级，给了发了厂家的术语:意思就是“放宽电池温度限制”要刷机，（放宽温度限制后不知道会不会boom，毕竟这车是“自然”风冷）3.3m的刷机文件楞是刷了4个小时没刷进去。。。。。。。。。 5，开始出现驾驶室（脚上方）滴冷凝水的现象，十几分钟滴一滴。 6，自从出现乌龟和电池高温标志后快充功率从百分之50起的29kw降到百分之80的6kw，也就是说相当于没有了快充功能，但是没有出现电池高温标志，之前一直从百分之10开始充到百分之八十都是30或者最低28kw每小时的。 7，昨晚胎压监测器出现“异常”，去补胎店老板测试说没有轧钉子。 8,空调故障6次了，第一次是在大陆（广东湛江），我是海南的。由于需要拍3次视频才能换压缩机，前两次在湛江拍的视频没有记录在保修手册里，后面在海南又遭了几次罪才拍够了三次视频给售后，上个星期一次故障，昨天一次，今天又一次。海南的天气你们都懂的，没有空调真的不行。 9，今天出现电池故障，终于趴窝了，打了拖车电话。刚好在红绿灯这里趴窝了，说好的电池没问题呢？这还是我小心翼翼地保养下开的，其他人的就不清楚了，但是有看到过一位广州的车友快充4个月只剩下三分之二续航的，高速还打折。还有就是，各位别想着什么三电终身了，那车友只是“维修”了电池，而且时间还长，并不是换了新电池。能换新电池的据我所知只有比亚迪，其他的都是给你做均衡或者哪节坏了换哪节。上面说到升级失败，还把售后的电脑升坏了，让我下次再来。（又浪费了一天时间）后续继续更新。。。。。。。。 10，说好的给我换压缩机的，居然又说厂家不给换了，继上一次刷机过后空调再次故障，开着开着就不制冷了。过去售后还是刷机，暂时是好了，只是不知道什么时候再出故障。 11，经历两次雨刮器故障后，今天雨刮器终于罢工了。后续还更不更新就看售后如何处理了。最后吐槽一句:垃圾质量！！！
2023-09-20
奋发香瓜W5E
试了半年车，总结新能源选车三要素，设计的好看，开的轻松（辅助驾驶➕自动泊车），坐的舒服（座椅软硬度➕空悬➕空间）。设计好看的有蔚来等，坐的最舒服宽敞是理想（空悬版本），目前辅助驾驶和自动泊车最强的是华为和小鹏，不过小鹏的重力感应方向盘不如华为电磁感应方向盘用的舒服，城市内能接近自动驾驶只有华为，但我觉得还很多不完善，容易扣分，目前最好还是在高速、高架、隧道、快速路使用，小鹏快速路用不了，华为的车外观算不上新潮，车机确实是全车系最强，比小鹏软件多，理想三年后流量真贵，还捆绑销售。华为汽车销售不太专业，明显不是汽车销售或者驾驶员出身，在面临突发情况和维修等问题时候很多不太专业，感觉还是电脑手机销售，而且服务有点差，我只能说卖车不是卖手机，销售要更积极专业一些，销售还有点傲气，性子急。小鹏的g9空间有点不太像这个车尺寸的那么宽敞，后排有点小，不如理想和问界，不过是纯电版本，充电频率低，不容易伤电池，但是不利于远行，充电排队。最后着重强调一点：在我们单位超级复杂的停车场（车道很窄），我测的只有华为和小鹏停的了，而且这两辆还能自己出来，其他车都停不了，还自己出不来，要人工接管，有的车位我看了都害怕，这两车跟条蚯蚓一样自己移出来了。去试驾吧，自己喜欢最重要，但是目前没有能同时满足三要素的新能源车出现
一个很酷的七號：小鹏G9 理想L7 问界M7 怎么选呀？求大神推荐一下？？！！想要智能舒适点的家用车！！
2023-09-20
Auto365
锐际车主·车龄4年
四驱故障维修纪实
故障场景已有描述: https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_source=share&group_id=1776546819949576&share_token=fca655c2-6e4b-4b65-b527-c74c8ce26c67。更换完差速器电机和加装搭铁线后，仪表盘故障报错消失，ACC功能恢复。现做初步总结: 1、故障诊断师傅电脑读故障码，出现C0095故障码，需要更换后差速器电机。如果没有，可以先加装搭铁线。 2、维修流程 4S先检测，确定故障，然后订货，货到维修。最耗时是配件物流，大概3-7天，车友要关注到货情况，及早维修。差速器电机更换，老师傅大概2个小时搞定。 3、收费情况免费。可能是厂家政策，或者4S通融。 4、故障使用仪表盘报错期间可继续使用，当两驱车。但是通电检测阶段，后差速器方位会传来齿轮撞击声，直接打火会好一点，建议还是少用车。没有了仪表盘报错，又可以在快速路上驰骋，希望接下来，它可以皮实耐用，跑得快少吃草。
2023-09-19
黄叶皂荚
消除发动机警示黄灯
💔爱车吐槽 📒等车日记前段时间，自驾东北，跑了近一万公里。开着开着快到家还有100公里的时候，跳出了发动机警示黄灯。当时水温、动力、发动机声音都正常，就放慢速度开回家。第二天去检查，电脑显示：颗粒滤清器差压信号1-不可信，被动偶发。于是做了一次保养，消除警示黄灯。四月，自驾云南西双版纳，路过江西宜春，在新余附近的高速服务区加油。跑了几分钟后跳出发动机警示黄灯，水温、动力、声音都正常。开到宜春一个维修店，电脑诊断没事，加了一瓶清洁剂，消除警示灯。自此以后，加油时先看加油站品牌。
2023-09-19
amg3311413
我也分享一下ID4用车体验，重点吐槽续航
首先不车黑不水军，有正规工作没必要为点钱埋没良心说假话，爱信不信。 8月中提车lp版，标称续航600，提车剩70%，开到15%,共跑了220公里，当然基本全程都是空调普通城市路况，外加每天上班车上空调休息半小时。 📉能耗分享第一次充电快充15-90%,显示续航550多，开到20%跑了320左右，剩余能跑多少没啥参考意义，不说了。然后又跑了若干公里掉到10左右去快充,从10%充到67%(下大雨，怕进水不敢再充下去),干到20%跑了260左右，整个周期是空调加普通市区路况。后面装了家充。第一次用家充，慢充，希望电能扎实点。从20充到90显示能跑570，刚好天气由于台风有点凉，所以开头没空调，感觉很耐用，接近一个星期从90掉到70%,跑了120公里左右。基本没有使用过空调。表显省460左右，这样感觉挺准的，但周天一家出去玩，天开始晴朗有点热，开空调(一开空调28度续航显示掉到380，空调设置到更低22度的话续航马上更新为340，好了，空调设置28度，跑了60公里，表显从380掉到240，好恐怖。本想这次电不开空调跑完试试，但今天实在太热了，没办法。目前使用情况大致这样，以下是一些说明: 1.以上是个人实际使用感觉，不会写文章，只有数据，比较生硬，见谅。 2.完全明白油耗电耗大的通用解释:个人驾驶习惯和路况不同，表现有很大差异。但稍微补充一下，小城市，不是那种大堵的城市路况，平时道路是一半普通城市路况+国道，基本没高速。脚法不用怀疑。既然觉得2电耗有问题，我还大脚大脚电门?不可能，中等偏轻脚法。 3.上面说脚法轻重问题，反正上下班可以做到空调14点几电耗，不开空调最低去到10点几，你说脚重不重。所以用电容量除以电耗得出的方法肯定不对，要么电耗显示是快乐表，要么总电量有问题。 4.我也知道空调耗电，但一开空调表现这么差我觉得有点异常。 5.站在我这个表现，我觉得跟什么精准显示实际续航没啥联系，最后一个形成足以说明问题，460一开空调掉到380，你说经过电脑计算。显示的是实际续航。比很多新势力要好，所见即所得，要是你这个380是精准实际续航我没意见。但最后还给我打一个大大的骨折。这个我就没法接受了，你宣称600，实际显示400也好500也罢。符合实际我能理解你是根据我路况和脚法算出来比较符合实际的，但这样你都打了个折了，最后跑着跑着还再给我折上折，有点过分了，等于600标称续航充满电你给我显示480吧。假设。那就是8折。但你这个我跑100公里你掉200，再跑100你又调200，基本表现衰减和实际上路程是2:1,等于显示给我打8折，实际跑的过程再给我打5折，这算啥，还能拿精准续航说事? 最后也是最想强调的一点。我这个续航表现纯属我个人表现，绝对真实但又不能代表这个车的正常表现，因为实话说。这么差的表现我第一时间怀疑不是车的通用问题。而是电池个体差异，我这个车库存6个月，不知道会不会电池放太久有问题，网上有说到三元锂低电量保存有伤电池。我这么纠结不是很多人觉得的吃饱饭没事干，是想在使用过程发现是否个体差异引起，要是初步确定是个体异常，那该返厂维修的就要马上处理。这个月交流过程确实在群里了解到确实有不少群友能不开空调跑到500的，但开空调跑到500的，和我只能跑250，这个差异就不是一般大。
2023-09-17
幸运风声6V9
大众ID.3车主·车龄1年
车身内部都用卡扣，为什么不用螺丝
提车刚满一个月的当天，换后视镜总成，4s暴力拆门，卡扣断1/3，6个断2个，只要有卡扣的地方必断。一是怀疑4s店维修工人的水平。二是疑惑为什么全部设计成卡扣，塑料件能经几次几年拆装呢？怎么不用螺丝固定？如果卡扣这么容易断，这不就是一次性产品吗？维修人员第一时间跳脱责任，“拆饰板都会这样的啦”“这不还有几个能用吗”，进一步再CPU我“你不要这么完美主义” 垃圾玩意。简直让人生气。膈应。还有惊喜。来的左后视镜换上后，居然无法和右后视镜同步展开或折叠，总是一个开，一个合。只得再拆门板，甚至上了电脑调试。钣金工和电子组两人一筹莫展。我吃完饭回来，也投入进来，观察发现集线束接线方式不一样，一个是蓝紫排列，一个是紫色蓝色排列。告诉电子组，他调整线束，果然同步了。两点怀疑，要么新后视镜不是原厂。要么如维修工所说，我的新车不是原厂。销售说他放屁。大众ID，是不是该专业一点点🤏？
2023-09-17
幽默豆花2N8
奥迪Q5L新车亮故障码
#用车感受 23年9月8号在苏州国兴奥迪4S提车当天晚上等红绿灯的时候关闭启停发动机跳出图下故障码打电话给销售说停一下再启动就好了让我去4S店看一下因工作忙于9月12号去4S店奥迪的修车师傅帮我检查一下售后和我说要等一下我以为是简单的故障码检查结束售后告知我说没有故障码没问题结果回家的路上下高架启停开始工作（我这款车有启停滑行功能）快到高架路口开始报警图下故障码我联系4S售后他说要过来看一下我又把车停下来在启动又没有了然后去朋友那拿个东西等红绿灯时启停工作刚好过个小坑故障灯又亮起离上次故障灯间隔1小时过了红绿灯100米来到停车场入口启停工作故障灯又亮起间隔5分钟联系4S只会说过来看看无语 9月13号一早我就动身去4S店结果刚出门转角红绿灯启停工作再启动又跳故障码然后熄火再启动去4S店到店售后说可能换件我说不可以新车换件和事故车有什么区别我说我要全程看师傅操作然后叫来维修技术总监先是开了一圈然后电脑看有没有故障码我说每次启停的时候出问题。他说这个和启停没关系和传感线或者抖动有关系然后电脑发现确实有故障码但只能消除临时解决我问临时解决是什么方案他说把搭铁处磨一下（说接头有可能不接触）还有电脑板插口拆了看下我在全程看下来后来售后告诉我说之前的奥迪A4就是这个问题后来升级就没了 Q5l不在升级里要反馈厂家升级让我等方案说还会出现问题让我等2天他说他们没有解决办法我就很不理解既然有问题怎么还会出厂尼 9月16号今天又是等红绿灯启停工作又开始爆故障灯我联系4S售后他们说可能升级不了我说那怎么办又说同样的话过来看看我说你们都解决不了看什么说不管有没有结果两天回复我结果出问题说解决不了又推辞说再反馈万能的车友们帮我解读一下这个怎么办。帮我出出主意
2023-09-16