#ID小3新车主晒订单对象原来有个X1,两年开了几千公里,且刺激气味太大我给卖了;后来买了个XC40,两年开了几千公里,长期处于停在地上车位吃土状态,电瓶也亏电了,我又给卖了😂,最近看着街上ID系列车挺多,也耐看,还是十万出头的价格,正好9月份她生日,我就8月26号看了看之家和某帝,对比了精灵,感觉纯上下班代步,ID3足够了,27号去试驾,28号签合同交定金,一切就是这么快。 都说山东新能源车价格给力,我感觉也还行,裸车108000,10万贷5年,14期后提前还款,保险4500,送公牛充电桩,贴膜,记录仪,原厂脚垫后备箱垫,我自己选了个6200的包,从4S2400加装了360环车影像,基本就这些了。然后淘宝买了,贯穿灯带和发光车标,数字钥匙,真皮方向盘带加热,30色氛围灯,电动尾门,一抹蓝转向灯,主动防炫目后视镜,360记录仪,蜗牛喇叭……其他小配件就不一一罗列了。虽然平时不愿开车,但是愿意改一下。昨天刚研究会了预约充电,感觉家里装个380V有点浪费了,希望后期再买个支持大功率充电的车能用的上。😆 再说说这车开起来的感觉吧,动力充沛,基本上等红灯都是第一个冲出去的,也是和个人驾驶习惯有关,地盘扎实,变道超车非常从容,车机比国产新势力确实有进步的空间,但是女士开车我觉得足够用了,毕竟安全第一,能投屏导航听歌足矣。从4S贴膜开回家,真是感觉比我的油车好开,或许很快就要把我的闲置油车再卖了。😂 最后表扬一下上汽大众ID.伙伴 薛琪峰,有问必答且及时,帮我解决了好几个新手问题,手动赞一个👍🏻
小白杨1K4k:1,确定提车了,就可以去物业开物业同意证明,或者提车后去开证明,这个物业同意证明,不管是线上还是线下申请接电都是需要的。如果不想充电桩露在外面,可以自己在网上买个箱子,大约145块钱,可以让安装充电桩的师傅固定在墙上,出个几十块钱辛苦费(我本来想自己装,奈何工具不行,箱子配了膨胀螺丝,柱子全水泥的,孔打不动) 2,申请安装电表 如果有时间,直接带大绿本和物业证明去供电局开户,申请接电,如果没时间,下载网上国网app,找到充电桩接电这个入口,上传你的物业同意证明,购车发票,身份证,车位证明,提交后大约2天,会有供电局的人上门勘察,确定电表位置,然后由另外一波供电局的人去装电表 3,银河app申请安装充电桩 如图四,在银河app上找到充电桩安装申请页面,上传行驶证,VIN码填车架号,其他信息填好,提交后等安装的师傅打电话,这期间要等供电局把电表装好,安装师傅才能确定具体的上门安装时间。 4,接下来就是具体安装了,我的电表离车位近,一共20米出头,安装没有加钱,前后花了2小时搞好,主要是关键步骤都会拍照上传系统,比较费事,装好后会进行检测,以及充电测试,还需要在银河app上绑定充电桩,需要用到两个黑色卡片上的信息,最后让你签署安装的相关资料就完事了。对比别人家的充电桩,银河用的一个电缆管走线是真粗。 5,充电 充电桩充电需要刷那个黑色的卡片,有两张。