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机油好坏对发动机有什么影响

搞事情的小可爱
逸动车主·车龄1年
#用车心得【购车经历】 6月份买的逸动，预算有限。毕竟媳妇资助一半，自己出一半。所以谁让我存款不多嘛呢，不然高低买个奔驰。所以有几个备选项，逸动/帝豪/艾5P/秦/哈弗H6/科鲁泽/威驰。科鲁泽和威驰的内饰，除了方向盘没有其他任何东西，类似我驾校的桑塔纳太粗糙了。作为二十来岁年轻人还是需要一些好的内饰和好的车机功能的。哈弗H6因为是SUV，油耗会比较高放弃。帝豪和艾 5 都是自吸发动机，加速无力也放弃。最后在逸动和秦之间纠结了好久，最后选择了逸动。最重要的是我媳妇坐电车会晕车，当然逸动价格也有优势，最后选择了逸动。【提车价格】当时降价到7.39万，最后与4S商量结果是裸车价7.29万，六千购置税，三千六保险，500上牌费用，总价8.3万落地，这个价格不高也不低，对于我来说，8.3万已经很满足了，配置丰富【驾驶体验】目前跑了三千多公里，驾驶模式有三个，ECO，标准和运动，在市区我喜欢用ECO，而且默认也是ECO，节省油耗的同时还能减少顿挫感，而且车子本身也不会那么“窜”，市区本身行人多，电瓶车多，动力太猛，容易发生事故，我喜欢市区柔柔的动力，而且市区一般限速也很低。跑长途高速，我一般是标准模式（运动模式感觉没必要），保持动力的同时也不会转速很高，超车也非常迅速，不会有动力不够的情况，高速最高跑过1⑦0 ，车身并无感到抖动，整体体验很好，对得起这个价位，基本上都是我一路超车，1.4T在国内限速的大环境下，已经够用了，秒杀大部分车了。最后运动模式我只会在这两个场景用，一个就是爬坡，买车这几个月有一次去自驾游，很陡的盘山坡，运动模式明显动力更猛。还有一次就是高速试过一次，全程运动模式，确实比标准模式更猛，油门响应速度更快，但是同样的路程运动模式比标准模式油耗会高 1 升油。【油耗续航】表显油耗6.3，不知道准不准，实测肯定是市区更费油一点，红绿灯多，走走停停速度慢也就五六十不到，大概7个油，跑长途高速 100/115，大概6个油，平均下来，表显6.3，这个价位已经非常可以了，还要什么自行车啊。换一个角度，加满一箱油，实测能跑900多公里（长途高速）。我回老家250公里，来回500公里。回我丈母娘家，150公里，来回300公里，我老家直达我丈母娘家350公里。国庆期间，我加满油，从我家回老家，再从我老家去我丈母娘家，再从我丈母娘家回我老家，油灯已经红色了，油箱见底差不多。250+350+350=950公里。【外观】运动黑色中网配上红色 S 字母印花，颜值很高又显得运动。特别是傍晚的时候开着前后贯穿式灯，辨识度很高，特帅！颜值最高应该是侧边，车窗亮晶装饰条质感更好加上腰身设计流线型不错，尾部比较中庸，除了贯穿尾灯没有别的亮点了。有一个设计缺陷，车牌位置摄像头如果加了车牌框会遮挡部分视野，所以劝你不要装车牌框。【内饰座椅】车门和仪表上面扶手箱大面积都是皮革包裹的，摸着很舒适。座椅又打孔而且包裹性很好，国庆长途连续跑了8个小时也没有不舒服，屁股痛的感受。靠背也很不错，缺点就是脖子地方没有支撑，比较空，还好我买了一个头枕可以垫着颈部。【空间】我媳妇副驾说有点挤，可能是我媳妇（一米六七）腿比较长的原因哈哈。后排我（一米七八）也坐过，没有那么舒服，腿刚好顶座椅只能算及格吧，但是一般后排不坐人就放东西。其次中间地台凸起的地方比较低，中间坐一个人也不影响什么。【配置丰富】 8万价位拥有360全景影像，以及1.4T发动机。360对于新手来说真的特别特别特别实用。合资车最少20万起步才有360。国产车其他有360的最少也得11万，12万，哪怕也是8万有360的车型，但却是自吸发动机，很肉！8万的逸动同时拥有，应该是这个价位仅此一辆。价格便宜，360全景影像，1.4T涡轮增压发动机。而且还有很多其他小优点，内置行车记录仪，我不需要再额外花钱去安装，胎压显示（说个题外话，奥迪全系没有胎压显示，都是胎压报警。上次偶然发现，笑死我），车联网，自动大灯，还是喝92汽油。【最不满意】车机高德导航版本太低，以至于还是用手机导航会比较多，厂家也不更新，唉，听说可以破解车机，安装高版本高德地图。至于大家说的顿挫，发动机渗油，方向盘跑偏，生锈问题，我目前没有遇到过。【养车费用】已首保，换了机油机滤，给轮胎补气，洗车，还蹭了一顿午饭都是免费的。我差不多1年1 万公里:五千油费+保险三千基本大头在这里了，估计一年万把块钱。麻烦圈主指导
2023-11-01
可靠鲸鱼uEF
提问兄弟们，有没有途达改装增压机的？改装过以后会不会对发动机有什么影响？还有油耗。
2023-11-01
用爱发电用心做药
昂科威P2.0T 保养这么贵吗求解
大佬们好，小白第一次自费保养(送的2次用完了) 拿单子一看机油加机滤就要1040，就是小保养就要这么多啊还有个什么发动机SPA.也不知道是啥，拆发动机清洗吗，求解答，是不是被4S烧了
2023-10-31
灬小麦唛灬
昂科威车主·车龄1年
18款君越28T豪华版5年10万公里
先说说为什么会选择这款车，以前我开的是本田凌派，日常开开还是可以的，因为公司油费报销需要个人名下有上汽通用旗下的车才能报，之前网上看很多人说别克的车油耗高，小毛病多之类的，所以一直没怎么关注这个品牌的车辆后来吧为了油费再加上自己有两个孩子，也刚好想换辆大点的车子，就买了这辆君越目前为止已经使用了5年，除了偶尔在启动的时候会现车窗初始化，开了一年多换了个电瓶，其他也没什么毛病加油一直是在中石化. 保养除了每年公司给的大客户保养券会去4S店保养一次，其他都在途虎工厂店保养，平均8000-9000公里保养一次，机油在4S店只能用原厂的，在途虎我选择壳牌超凡喜力，每5000公里会使用一瓶雪佛龙的燃油宝，差不多4W公里左右做一下缸内积炭可视化清洗轮胎8万9千公里换的，原厂是普利司通，换了马牌的，感觉差不多平时上下班开的较多，偶尔周末带孩子出去玩，基本地面道路加高架，油耗保持在百公里7.0-7.2 对于2.0T的发动机来说这油耗其实不算高了，有时候开车喜欢在包里拿个口香糖什么的，双手会离开方向盘一下，前提是周围没车的情况下，也没别人说的跑偏这类情况，烧机油这种情况我是没碰到过隔音这块除了一点点风噪，其他没感觉，带孩子出去玩的时候路上她们都会在车上睡觉，也许有人会说发动机声音很大，说真的我没感觉到，平时开车都不会超过两千转，手自一体的变速箱起步不能一直踩着油门，这样转速会到3000转到3500转换挡，发动机声音肯定大还增加油耗本人文笔不怎么好，就是说说自己用下来的感受， PS：不知道明年上海牌照什么政策，想换E5了，对我来说现在电车比较适合我，但又不想把牌照变更掉，因为那块牌照号码是我老婆选的
2023-10-31
起步挂9档
凯迪拉克GT4车主·车龄1年
秋天的第一次保养
#保养攻略 🔧保养分享提车已经三个月了，小凯也不再像刚从这里离开是那么新了。首保规定5000公里，我的总里程4688公里，相差不多就想着提前保养。这三个月里小凯总共被我摧残了三次，第一次是倒车入库是听大爷指挥：倒、倒、倒duang把后保险杠磕了几处小凹坑，花坛瓷砖都磕破了；第二次是车方位停车是前面来个小电驴差点撞到我车头我回了把方向导致轮毂蹭到马路牙子蹭花了；第三次是小区路面施工，停车时没注意前面有两块混泥土款结果蹭到前唇下面了。好在问题都不严重，保养师傅都不建议我维修，只能等有缘人了😂 今天保养耗时2.5H，登记流程、工单排序浪费了一些时间。实际保养时间不长，毕竟项目只有那么多：刚到售后部接待人员直接拿了个小仪器插到我车机电脑上，具体干什么的我也不知道。然后就登记完就开去维修保养车间排单了，上工位第一件事就是把车吊起来换了一下机油和滤芯，给所有轮胎补充了一下胎压，然后车子落地把内外空滤拆下来都用风枪吹了一下灰尘，该说不说，三个月时间空滤还是挺脏的了。然后清洁了一下发动机舱，电脑连接车机系统检测了一下是否有BUG需要修复，重点检查了一下后尾箱闭合的问题，因为之前出现过几次后尾箱打开后不能使用自动按键关闭，只能大力出奇迹用手强压关闭，结果也没检测出什么问题。还有就是赠送了一瓶全车雾化消毒，最后开去贴膜车间洗个澡就完成了全部过程。看似简单但是却是不可缺少的步骤，车子跟人一样，需要经常保养爱惜才能保持年轻活力的状态。所以车友们每次自我保养的时候也不忘了凯子也是需要经常保养的哦，有福你跟它一起享，患难它才跟你有真情😂
2023-10-31
远峰90h
雷克萨斯RX车主·车龄2年
17款途锐拓野版，质量还是很不错的，我开了19W多公里，也就发动机气门室盖垫换了两个，油水分离器换了一个，别的烧机油啥的，什么问题也没有。目前1W2保养一次，全程4S，除了油耗高一点，别的依旧杠杠的，还有大灯是真不行，日间行车灯发光，换了两个大灯，问题就解决了。其他行驶质感都是杠杠的。
苏察哈尔灿2021：途锐19款改款后出现大大小小各种各样的问题，进口大众至今未彻底解决，各种敷衍了事、扯皮。前年315之前，未避免上榜，一纸公告承诺终身解决逃过一劫，如今等风声过去之后就开始各种推诿，各种理由不予以解决。下面列个表，对应一下当时我发帖列出来的问题，大众实际的处理方式： 1、大灯热熔：曝光之后通过调低功率的方式给出一批新灯，在牺牲亮度的情况下延长大灯热熔的触发时间，治标不治本，大量车友换灯一两万公里后再次热熔，本人的车换新灯后2万公里再次热熔，现在也没有处理方案。 2、差速器异响：曝光后初期可换差速器、可换油，不管是换油还是换差速器，2万公里后几乎还是必响，目前进口大众的答复是差速器没问题，目前换油都不给换了。我很想请问一下：6、70万买的车，拐个弯振动得像开拖拉机一样，你告诉我这是正常的？你良心呢？同平台Q7、Q8、卡宴为啥不振？ 3、中控异响：目前的解决方法就是把车拆了，贴布条，舍不得拆车的就忍着吧。 4、地库打滑：4S告诉我基本都这样，没办法，没有处理方案。也就是说这车下地库，环氧地坪的情况下，只要下雨下雪，开10公里/小时以内都会刹不住。 5、油箱异响：加了个阻尼器，由原先加满油必响，变成了加满油偶尔响，算是解决问题了？ 6、机脚垫：换过两次所谓的改进版机脚垫，换完跟买新车一样，一万多公里后该抖还是抖，出保之后就只能认命。。。完全就是敷衍！其它更细的小毛病我就先不列举了。就进口大众这种处理态度，所谓的承诺基本等同于排泄物，完全是忽悠一个是一个，拖到你耗不起，懒得跟它耗了，不了了之。。。更可怜的是那些不上网的中老年车主，完全不知道他们的车出了什么问题，也得不到任何处理。就这服务，你买？
2023-10-31
女明星喂喂
格外适合家用的汉dmi
我对于汉dmi这款车，最满意的就是经济性与舒适度。这台车真的是格外适合家用的车型，不管是在使用过程中的加油成本、用电成本，还是让家人坐在车上面的舒适程度，都是让我非常满意的，因为可以充电可以加油所以能耗非常低，出行的成本花不了多少钱，空间很大一家人坐在车上也不会挤。外观相当的帅气，看上去很有档次，车的前脸很大气，显得整台车气势十足，侧面和尾部设计的比较圆润，流线做的很好，看着就很时尚年轻。唯一的缺点可能在于汉ev的尺寸比较大，在行驶时要格外小心，并且车子的转弯半径也略微有些小，在转弯时不太灵活。车子开起来的时候是很安静很顺畅的，不会有太多噪音。车身的底盘做的也很紧凑，看着很舒服，很灵活。但是车子没有什么电的时候，体验就稍微有点差了，它的发动机会发电，在停着的时候，等红绿灯的时候都会轰隆隆的作响，有点吵。内饰的用料用了很多的皮革面料。十分的厚实，让触碰到的地方都非常的舒服，各种细节处的设计点缀也让内饰沉稳却不失精致，整个内饰质量很好，设计也耐看。汉ev的空间不得不说是相当的宽敞，之前和朋友一起出去玩的时候，里面坐满五个人，空间都还足够我们在里面活动，毕竟是一台中大型的车子，这样的空间表现是相当优秀的，它的后排很宽敞，地台也只有微微一点隆起，不会影响到乘客的乘坐体验。我买车对性价比还是比较看重的，汉的颜值、内饰都相当的出众，各方面的配置都很高，整体续航表现也是十分的优秀，性价比这一块相当令人满意。
2023-10-31
去扒皮卡丘
岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年
梦想中移动的家～
#提车日记 10月30日，提2024款梦想家PHEV尊贵版本，车价：369900-5000(膨胀金)-10000(置换补贴)+保险6763(车损、200W三者、交强)，落地361663。以下是个人的买车心历路程与大家分享一下，希望对准车主们有所参考和帮助。如有不足之处，请批评指正！ 🙋🏻‍♂️ 【情况介绍】本人90后，三口之家，家里有台13款Q5，21款Modle Y长续航(21.2月提车，23年9月3号，卖出时行驶7.2w)。购买MPV是因为小朋友的出生，希望给家人一个更舒适宽敞的空间！ 🧮【选车历程】 D9: 从22年五月5000盲订D9，每天期待着和盼望着，然而10月都还没法提车，让我对这款车好感度直线下降，后来试驾中控容易抵腿，加之特斯拉大降价，置换成本增加，这些因素影响下我选择继续观望！高山: 今年小朋友一岁了，等待一年后还是决定用特斯拉置换MPV，这时高山映入眼帘，车长合适使用空间优秀，配置也够用，还有当下时髦的冰箱，不犹豫下订，成都一单+深圳一单(地补和店铺承诺的上市即交付)，两手准备坐等早日提车。每天在高山会客厅，懂车帝论坛积极发言，时刻关注信息，一个月多的时间论坛积分排到了第二。然而，终究还是我想的太多，越是等待越是失落，上市和试驾一拖再拖，没有具体的节奏和时间安排，等车变为了"折磨"，这时“她”来了！ 2024款梦想家：接触到梦想家是一次在懂车帝刷到--保定刘兵大哥的帖子，内容是：梦想家9月在北京有内部鉴赏会。优点：车长，改款，五星安全，久经考验，电池扩容，操控不错，后备箱空间大，前排座椅按摩等缺点：第三排不能移动，辅助驾驶一般，停车有些麻烦，没有冰箱和HUD以及流媒体后视镜(有些车友在意)。当了解之后，我开始思考我买MPV的需求是什么，三口之家，加阿姨也就四个人，满坐的情况一年也遇不到几次，需要足够的后备箱放东西，小孩出门东西太多，对比友商MPV后我突然觉得梦想家第三排座椅中间的横梁反而是多了一份保障。其他的缺点也就无所谓了！明确目标之后，就开始多渠道打听消息，29号下订四座(盲订变新款)，不为别的只是想早点提车，8号正式上市时，以为有了新FREE的定价，新梦想家也会有惊喜，然而价格超出预期2w，我懵了！下定新款：新款价格没达到预期，没有专属的盲订权益，终身质保也没了，感觉我要失去她了，我配不上她。我想很多人跟我的思考类似，有点不上不下，很难受，当天晚上终身质保和终身基础保养加上了，我这下更难受了，平静下来以后，我思考了一下高山又会如何，思考后于11号我还是选择下定，不再等了，为了避免自己多思考，14号把高山订单退了，专心等车！【提车之路】第一次提车： 14号交付中心与我对接，17号告知车辆晚上到店，然而18号一早通知我，右后视镜运损，于是我第一次提车无疾而终！第二次提车：在26号告知我车辆下线，29号晚上到成都，力争30号下午交车，于是乎我提车了！ ✏️【新车初体验-驾驶感受】 1.纯电模式下，提速非常快，超车高效，动力充沛，同时车内非常安静，符合MPV静谧性需求。 2.方向盘指向精准，指哪打哪。底盘调教舒适，过小坑路感比我特斯拉好太多了。 3.操控轻松舒适，与轿车差异不大，没有开大车的感觉和压迫感。 4.动能回收也比较温柔，相比纯电车型舒适很多，对于油车车主上手更快。 5.360全景太👍赞了，可以适时观察周围的环境，大大降低了停车的难度。【续航充电】提车后纯电行驶45.5km，成都三环路，下班时间匀速62码，能耗19.2KW.h/100km，CLTC推理可得43/19.2=2.239*100=223.9，与官方236相差不大。补电后查看90%电量续航212，满电CLTC续航235.5km，有点东西车友反馈高速120码巡航纯电续航170+左右，后期等我多测几次看平均表现。当然，续航跟驾驶习惯、路况、载重等都有影响，数值供参考！【乘储空间】本人身高173，车内视野非常开阔，是轿车和SUV提供不了的体验和视野感。车内的储物空间非常多，门板上、中控处、副驾手套箱和扶手箱，还有427L超大行李箱，让自驾远行成为了梦想中移动的家。行李随便放，无敌奶爸车！【环保舒适性】新车没有什么刺鼻的气味，宣传的OEKO -TEX®母婴级亲肤面料和森林级智能空气管理系统。相比我10年前的Q5，各种活性炭，水果皮，太阳暴晒，通风，仍然有气味。【后期保养】终身基础保养，包含机油机滤和工时费，对我来说不要太爽。【不满意的】 1.车机反应速度太慢，指令识别不够人性化。 2.辅助驾驶，稍显落后。 3.二排腿托极限位置不够高，对腿的支撑性不符合人体工学。 4.车机不能安装app，没有应用市场。
2023-10-31
我想找个丨女朋友
帝豪车主·车龄1年
23款帝豪记录贴
马上提车三个月了，跑了大概2300公里，售后打电话要11月6号前做首保，正好10月29号周末，直接去做了。中午吃饭的时候想起来的，就给4s店打了电话预约，通知让带行驶证和保修本，我的本没在身边，也不太方便去拿，售后说没关系。到店后介绍保养项目，首保免费，换机油和机滤，还介绍了附加项目，发动机检测和清理发动机，需要大概300吧，具体没记清楚，我说只做免费。首保也很快，大概30分钟就好了，我在休息室玩了会手机，看了看新车，新车真的好漂亮!拍了个银河L7的照片，坐上去真的好舒服。好想把所有新车都买下来哈哈🌝🌝。有个小问题，跑到4s店时表显续航200+km，做完首保一看只剩下150km了，很奇怪，问了给我做保养的师傅，他说首保要断电，里程归零，会出现数据不准确的情况，让我再开开，会慢慢恢复的。上上周周末，也就是10月15日，下高速后正常行驶时出现了一个状况，当时我正踩油门正常行驶，突然车辆就像刹车了一样，发动机轰鸣，我肯定是没踩刹车的。感觉就像是手动挡车五档突然换三挡的感觉，瞬间速度下降，这个状况大概持续2秒，然后动力恢复，仪表也没有故障灯。我当时就跟售后联系了，说是也无法判断什么问题，如果故障灯没亮，车辆也可以正常运行就先开着，最好到店检测。我就趁着首保说了这个问题，售后说可以帮我连接电脑检测，检测结果是一切正常。做完首保开了七八公里市区吧，油耗归零后干到了6.9，等我再去跑跑快速路或者高速，有望降到6.0。
2023-10-31
潇湘夜雨迟
科鲁泽车主·车龄1年
开了将近两千公里的一些感受。
从今年九月十五日提车到今天已经行驶了将近两千公里了，有一些心得和疑问来这里和大家交流一下。也给想买这款车的朋友们提供一个参考吧，仅供参考。车子是24款1.5悦享，还没有去首保。 📉能耗分享先说油耗吧，相对而言大家关心最多的可能就是这个了，现在表显油耗是，不到两干公里，一千八左右，平均6.6升，近50公里最佳3.6，平均5.3，纯纯的快乐表。本人新手司机，没有黄金右脚，只有菜脚，虽然是菜脚但也不是地板油啊，我特么回回起步看我的表显示的瞬时油耗都39.8，我就纳了闷我这开的难道是跑车？我问我同事他开的领克05 2.0T 四驱的人家起步才表显19啊。。。他们都说我是地板油，我发誓我真没地板油，踏板顶多踩了三分之一基至还不到（兄弟们1.5的真别地板油，我试过一次，停车起步地板油发动机嗷嗷叫感觉你都要起飞了然后你在看速度半天起不来，那种感觉是真的太愚蠢了！！！！）这种情况就是车有劲儿一下能穿出去那种，然后油耗就这么高。后来我就试了试一点点轻轻的踩，好家伙起步的瞬时油耗终于低于二十了。差不多11到19那样子，但是人家前车都他么穿出去十多米了，哥们还慢慢悠悠起步呢，后车喇叭都要按冒烟了。我现在就特别好奇是我人菜不会踩还是车的问题，我算了一下我上次加满油只跑了480公里，44升加满油我这花了384，合着一公里八毛左右，我就感觉我上了4S店销售的当了，车不快但是这个油耗我确实有点难受，难道是这480公里跑的多数是市区？我没开过其他的车，这是我第一台车，不知道各位怎么看，理性讨论一下~ 💔爱车吐槽在一个就是车机的问题，目前开了快两千公里没有发生过很严重的关于车子的质量问题，但是我半个月之前回家走高速的时候，当时是连接的苹果的 Carglay听歌，但是我用的是车机自带的导航，因为 carplay 巨卡无比，听歌还断断续续的，真的是巨卡，我掏出来我六年前的华为荣耀 V9 都比它流畅（问了45 店销售说这个价位的车carpaly就没有不卡的，不知道是不是真的）当时正在高速上突然车机就没有声音了，导統什么的一点声音都没有，我还是个刚开车一个来月的纯纯萌新，只会看导航开车，当时就有点慌了，后来打着双闪到应急车道重新打火好了。这次体验真的是，怎么说呢很影响使用的心情，还有一次走国道也是连接的Carplay，用的还是车机自带的导航，这回倒是有声音，但是不知道为什么每经过什么县级市或城市或什么城市景点，carpaly总要播报一下，你播报就播报呗，科鲁泽自带的导航自己就默认关闭了，需要重新定位，可问题是我手机压根就没开导航。就好烦好烦。后来我干脆就关了carplay只用蓝牙连接，上述两个问题就都没出现过了，歌曲也不卡了。可是又有一个新问题就是我在车里用手机高德的时候会自动映射到车机里的高德，这样原本挺好，可是有时候就映射不上，点开车机导航选择目的地有时候还会提示什么无本地离线地图不让用导航，这个情况出现的不多只有一两次，可是我还不知道是因为什么，有知道的朋友们还请解答下。再有遇见的就是前些天起步的时候车子一直很慢，在车里听着的声音像是手刹没放下的感觉，但是我手刹也放了，然后我停车重新打火一次好了，回去问了45s店销售他说是天冷了要稍微热一下车，等转数小于一千的时候在走，后来我试了试确实是这样，回去问了同事他的领克05 ，他却说不用热车直接走也没遇见过这情况。反正大概这就是用了一个半月的用车体验，整体体验来说还不错，开高速的时候很稳，我看周围前后没什么车的时候跑到了表显 161车还是非常的稳，没有什么飘的感觉，就是声音太大了，胎噪和发动机，在车里说话靠吼虽然有点夸张但是差不多哈哈哈，但是考虑到车的价位，这些就都不是问题了，然后这个车我目前感觉车速在大于 60 小于 80 这个区间最省油，表显三四个，虽然是快乐表，但是当个参考还是够用的，因为不在这个区间的时候快乐表都显示的七八个甚至十个。目前就这些，以后想到什么在这什么吧。科鲁泽我的等级 (进度 59/100)
2023-10-31
卑微的承诺1487
捷途X70车主·车龄6年
18款捷途x70生锈问题
18款的车，到现在开了快五年了，这段时间车优惠大想着换个车开开，自动挡的好开点，然后找人看车况准备出手了，人家过来看了，打开发动机盖板后发现里面有部分生锈了，说真的我平时是没有注意这些，我这个人是比较爱惜自己车的，五年的车里面很干净，但是当我看到生锈地方我也有点蒙了，不知道这种是正常现象还是真的是质量问题，我想想也有这么多年了，都是铁疙瘩生一点锈在所难免的吧！不知道你们的是不是也有这种情况呢！这车从提回来到目前没出什么大问题，就离合器分泵漏油，修过一次都是免费的，我个人感觉不是什么大问题吧！其它的地方都还行，油耗小路市区11个多，高速7个左右，确实有点高了，但是我个人觉得车是买来开的，只要半路不丢下自己我感觉还好吧！要求不是很高，下面上传几张生锈的图，让大家看看吧！个人觉得虽然不影响使用，但是质量还是有待提高的，加油吧国产车
2023-10-31
春天里的裁缝
奥迪A7L车主·车龄1年
不屈服于众的顾家大叔
A7L车主们，都来说几点： ①选择理由：年轻且具有战斗力的7字辈前脸与贯穿尾灯+轿跑车门、C+级的乘坐空间(头部空间稍微矮了点)、高功率的发动机动力、厚重的底盘与驾驶机械质感挺好。7字辈里更喜欢掀背尾箱的直接买7、S7、RS7就完事。A7L用户画像是独一份的：不屈服于众的顾家大叔最适合😋。 ②售后与服务：保养在一汽奥迪，没啥问题。杭州的销售都挺热情，没啥毛病。可以改进的是缺少一点归属感，因为没有上汽奥迪的4S店。 ③问题一怠速起步：稍微有点抖动，应该是变速箱双离合的缘故，不影响使用，你们的车会有这种现象么？ ④问题二车机系统：虽然不如电车像平板那么多功能，但是比日系车那么旧的系统还是好很多，属于中上水平，特别是发现自带车机有腾讯服务：微信、QQ音乐都可以下载自带5G流量使用后，超级方便。现在我都不用carplay，使用车机高德+腾讯服务搞定。有个小问题是什么时候厂家会推送3875代码的新车机，想早点用高德投屏到仪表盘，外面不敢改怕变砖块。还有行车中爱奇艺等视频软件自动关闭，不晓得能否开启。另外车机稳定性可以再提高，有一次给我自动还原了，软件都要重新下载，这个有点不应该。
2023-10-30
龙狼22117
提问老哥们，请问1.5T三缸发动机保养你们都用什么机油？ 21款福克斯三缸1.5T的发动机，之前是在4s店送的保养，现在用完了，现在想趁双十一买机油保养，请问老哥们都用的什么型号的机油，希望大哥们给小弟推荐推荐。
2023-10-30
土木5613
传祺M8车主·车龄1年
m8保养攻略
#保养攻略【个人情况介绍】我的车目前跑了3700公里，平时用车大部分是高速和快速路，单程几十公里，这种大概不到10个油。剩下的就是普通城市代步，单程基本就几公里，车多，路口的红灯也多，反正均速也只能三四十码，油耗大概14左右。现在表显12.3，我之前算过，基本一块一公里。【用车场景】从提车到目前也三个月才不到4千公里，用车占比5% 是高速+90%是市里上班代步+3%是自驾游+2%是周末用车吃饭什么的。这应该是大部分人买车的用车模式吧！我是10月初去首保的，晚上9点多待着没事，就想起来保养，一看晚上9点多了，也别打扰店里了。于是通过app预约，很方便。因为是首保，其实都很简单。主要就是更换机油，机油滤芯，添加玻璃水，空滤这些没有换，用车太短了。其余的项目主要是检查车子底盘什么的。还有m8首保要自费买个什么发动机养护吧，也给大家提个醒。【保养过程】 ①我是上午去的，因为我是预约过。所以我就按着时间过去，到了之后就开始交车保养，也不用等。店里售后先看看外观（车被磕碰免得说是4S造成的吧）然后给车子方向盘座椅套上保护套，然后就回到工位上看看首保的项目，确定一下，首保也没啥项目，按着流程走呗。然后我就去休息室，喝点水，吃点零食，差不多过了两个通知我，车保养好了，然后去拿车，看了下车子也洗的干干净净的。还是挺快的，而且流程什么的也比较透明。【保养前后用车感受】 1.油耗，也没有什么区别，还是一样的，没有自己想象中保养过后能降低一个油。动力也没有变化。驾驶感受也没有变化，唯一的变化可能就是，做完了首保，敢踩油门了，要不然都是售前那小子说的，千万不要狠踩油门，高速千万不要超过100等等，现在终于放飞了，放飞了其实也就那么回事。保养费用：首保免费，还有送的保养，基本两三年基础保养不花钱了吧。
2023-10-30
罪过242334884
新提的印第安，聊聊用车心得
#用车心得适宜闲逛，赶上印第安侦察兵全国大促。价格优惠好几万。直接入手，一分钟也没由于。交定金，提车上牌一气呵成。我这款是印第安侦察兵scout版本。双座。平时买菜遛弯用。双拼色现车。老人头油箱标识。百公里油耗大概6个吧，刚拍了200公里。没暴力驾驶。必行在磨合期吗，动力还可以。前把有一点点低，后期考虑改一下猿猴把可能会好些。卤素大灯确实不太亮。而且没有猪头罩。感觉很廉价的造型。加装了原厂前杠。必定信得过漂亮个对钢铁的信任。脚踏有些单薄，后期考虑换个大的踏板。长途会舒服些。离合器操控很沉。全车高科技可能就是ABS吧。没任何科技含量。V型双缸很漂亮。动力充沛。可虽然是水冷发动机。但确实等灯也特别热。比哈雷强些。后期加装了边包。可以放些折叠椅手套什么的。很方便。也不影响驾驶。加装了腰靠。简直太舒服了。其他都还没改动。总体满意吧。毕竟现在优惠力度在哪里。20多万的侦察兵有点贵，10几万的侦察兵怎么都喜欢。差价就当买装备了，丹尼斯皮衣，瑞维特的仔裤。贝尔的头盔外星蜗牛的手套。全部上齐。慢慢骑行磨合吧。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
2023-10-30
上进小元
我的dl250提车经历
本人车是今年4月22号购买的，第一次买摩托车，很满意，感觉很好操控，低转在市区很适合，换挡也平顺，终于买到自己心仪已久的好车了，到现在也对这个车十分满意。 🌟一、【我的购买背景】很早就想买一辆摩托车了，但是一直很纠结买什么，仿赛帅，但是不太实用，平常拿个东西都没地方放，通过朋友介绍，让我知道了这辆车，之后在网上了解，发现这个车价格不贵，品质口碑都很好，最后终于全款拿下。 🌟二、【购车价格及改装明细】当时四月份买的这个车价格27800元，购置税2345元，当时买了个200元的车险，100元上牌费，总共花了30445元拿下裸车，后面又改装了挡风（98元）油箱贴画（49元）三箱（1800元）大灯罩（50元）目前就改装了这么多。 🌟三、【购车攻略以及建议】当时去了市里面的豪爵铃木专卖店，去了三家，对比了一下，跟老板砍价砍下来2000，赠送一个骑行手套，一套机油机滤，免费保养。 🌟四、【车的外观】外观设计简洁大方，线条流畅，车头用了平把设计，搭配大眼圆灯，让车头看起来很精致。车身线条简洁，配上大油箱和厚实的坐垫，让人看起来这个车很扎实，车尾设计也非常饱满，配上宽大的后视镜和高位刹车灯，使得整个车辆看起来都很协调。 🌟五、【车的性能方面】这个车搭载的是一台248cc的发动机，最大功率是18.4kW/8000rpm，最大扭矩是23.4N·m/6500rpm。这款发动机还用的是双顶置凸轮轴设计，有很高的动力输出和燃油经济性。车辆还安装了电子燃油喷射系统，可以提高燃油利用率。本车还采用了国际6挡变速器，不仅安全，还能够提供更加顺畅的体验。 🌟六、【骑行感受】 1.（灵活方面）采用了皮实的车架设计，整备质量仅为206kg，虽然重但是实际操控起来非常灵活。 2.（减震方面）采用了宽大的坐垫和舒适的减震系统，坐着很舒服，揍山路以及坑坑洼洼的地方有很好的减震效果，使人有很好的骑行体验 3.（轮胎方面）前后配置了IRC RX01轮胎，在铺装路面咬地力算是非常非常好的，本车在骑行中能感到灵活性以及轻盈感, 这套胎功不可没。 4.（制动方面）前后都配有ABS，骑行稳定，制动有力。 5.（车辆循迹方面）车架坚固，骑行三角舒适，车辆发动机机械很整齐，转弯指向精确。 6.（骑行感受）本车骑行三角舒适，长途也不会太累，发动机轰鸣声小，外车大气上档次。 🌟七、【车的小缺点】车重206kg、配置不高248cc发动机、原车三箱小，边箱打开的时候是侧边打开，总是容易掉东西，链条总是异响。不过这个车总体还是不错的，本人也很推荐这辆车，价格不贵，车质量可靠，外观大气上档次，保养成本也不高。
2023-10-30
安徽之迪比亚迪汽车
秦PLUSdmi，我的通勤得力助手
分享的新车一年用车总结，内容有点多，但都是干货，首先为什么买了秦，这车跟了我一年时间，也是我人生的首台车，当时家人朋友都说混动不靠谱，建议要不燃油车要不纯电，我偏不信邪，比亚迪每个月卖那么多，有问题早就出问题了，事实证明我当初的想法没错，这台车的跟我一年的时间里没给我掉过链子，网传的失速去售后检查过也没问题，油耗和动力的兼顾让我惊喜，因为我的充电条件有限，虽然买的是120公里的版本，但基本都是当燃油车用，高速油耗在5.5L左右，市区最低3.5L，不过那是充过电的情况下，其次是动力，市区超车基本随踩随有，急加速会听到一些发动机的声音，但动力衔接很平顺，不会像同价位的燃油车那样有闯动感，高速踩到130之后动力就慢慢下来了，不过这也可以理解，最后说下缺点，后悬挂是扭力梁的，开车的人感受不明显，坐车的人在后排是真的能感受到颠簸，舒适性一般，车内的乘坐空间也中规中矩，好处是后排座椅可以整体放倒和后备箱贯通，方便放一些大件，外观内饰个人评价不出来好坏，反正不丑，比亚迪的车很多造型都差不多，反正比一些眯眯眼的设计正常耐看些，很多时候，购车咱们还是得自己亲自试驾体验才知道，花自己的钱，选自己喜欢的最重要。虽然只是台十来万的家用车，但也是很多人拼搏的成果，我们大多都是普通人，一台亲民的混动车也能让你体验到很多燃油车没有的乐趣
2023-10-30
谁不沉沦于红与黑
影响发动机烧机油严重的气环窜口你了解吗
2023-10-30
杠5车主
马自达CX-5车主·车龄2年
昨天做了首保开始加95号汽油
昨天去4s店做的首保，4s店人说做的有点晚了，我问有什么影响嘛，说没事。早点做说对车好！但按照我的思路一年或者一万公里换一次机油机滤就挺好了！毕竟我对这车还是挺有信心的，怎么开也够我开二十年了！昨天也开始从92号油改加95号油了。确实贵点开段时间试试如果没什么变化比如油耗和动力那我还加92号油！
2023-10-30
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄4年
影响发动机烧机油严重的气环窜口你了解吗
2023-10-30
securex
嘉际车主·车龄3年
2022款嘉际白金1.8t最新油耗
说这话题是因为之前做个几期油耗测试，一直以为油耗应该就是如此，不过这次2000多公里的长途自驾确实被惊讶到了！因为已知十一的缘故，所以带着爸妈避开旅游高峰在月底来了次河南自驾游。出发前35000km做了常规保养，更换机油机滤、汽滤、空滤，不过不在4s店，而是在途虎连锁做的，真的是实惠惊艳到了，4s一次折扣价5百多，途虎新客优惠169，因为用的是5-40机油（厂家建议标号）。保养好就发生了一次小插曲，跑了36000km显示发动机故障（不影响驾驶，也没有不良不感受），就顺路去4s先检查，是发动机碳罐电磁阀坏了，上网学习了一下，这玩意在新国标后发动机才有的配置，据说容易坏，很不多错4s店免费更换故障灯也没有了。有点啰嗦，只是先给朋友做个出发前介绍。这就到了出发的时候了，加油410远元（江苏普通92，8.33元/升）第一天早五点出发一口气奔袭950km（高速基本保持115-120），中途服务器区加油（E92乙醇汽油391元，8.33元/升）下午3店点就到了洛阳白马寺参观，夜游天堂明堂。第二天一大早游览应天门，接着预约参观洛阳博物馆、中国牡丹博物馆、龙门石窟。下午接着再接再厉170km住在老君山下宾馆（因为山区限速缘故平均90km）。第三天一大早到这老人家两级缆车+四级电梯就到了老君山顶（在下二级缆车又游览了十里画廊）。下午出发前加油（E92乙醇汽油392元，8.33元/升），继续奔袭直奔360km夜宿开封，趁吃完晚餐夜游了一下开封府。第四天一早7点多再来开封府路遇一本地三轮摩的老师傅载着我们三人把周边大相国寺、包公祠、山陕商会（可能记错了）、一个考古挖掘现场（收费没进）等等，一边介绍一边游览，还是不错的一次体验。又去了龙亭景区清明上河园、中国翰园菊花展，人多车多，天还热，老人家们热情有余明显体力跟不上了。中午歇歇，沟通后觉得下午还是出发往回走！接着又跑550km夜宿淮安，在一家名叫金玺大酒店吃到了久违的淮阳菜，老人家吃的非常满意，高速中途（E92乙醇汽油370元，8.33元/升）。第五天上午游览了淮安府和周边一个运河文创带，就真正达打道回府，继续奔袭288km回家，到了正好油箱见底到红线。算一下，就知道为何这次出游会对油耗惊讶了，请参见。加油总支出410+391+392+370=1563 里程950+176+350+540+288=2304 平均油耗1563/23304=0.06707，表显里程、平均速度、油耗见下图，相当于67/8.33=8.043217。之前一直我计算的油耗（装车顶行李箱表显油耗在7.2左右，基本来说实际油耗误差不大）而此次油耗表显和实际差距明显大得多了！问题出在哪？大家群策群力
2023-10-30
杨南风风
距离上次写作十个多月（真实用车体验附）
#开了这么久H6，油耗真的高吗？上次写还是昨年12月份，还真是光阴似箭，如月如梭啊，是真眨眼今年就都快过完了，铁铁们我之前还是一万多公里，今年到现在十个多月一过去，目前三万多几百公里，油耗7.0，降了1个油，问我技巧的话就是起步别踩地板油，不着急慢慢踩油门，夏天冬天空调基本不超过三档，空调还是比较得劲，开过青城山后山跑过川西环线，总体问题不大，高速120主要也只敢开120，车本来就重些，我大概过高速那个称重的1.8吨，120码稳的很，（重点雨天跑高速那个地磅一定要提前减速，最好所有高速出入口都减速慢行，我差点撞高速收费站上，小哈防抱死系统可能会出来，刹车踩不下去，小哈怕你打滑侧翻了，不着急握紧方向盘，重复几次点刹一次比一次深一些，然后再踩下去就没问题），雨天下地下车库和上高速，主要是有那种减速带的地方，速度快了又急刹车就很容易出现，新买的车友注意咯，我当时离收费站杆杆只有几公分，差点撞过去，说下小哈的三个模式，1.性能模式跑高速用，挂7档就流畅很多，也是我昨年写挂7档不好挂我可算找到原因了，很带劲感觉一下就站起来了，想体验的上高速体验，当然转速自然而然就增加了，就费油了 2.标准模式，城市高速都适用，我目前就一直用的这个，高速跑个120没问题，城里跑也绰绰有余，比如小哈高速有上坡的那种路段7档就很不容易挂上，有下坡的7档很容易挂上，转数大概保持两千多点，3.经济模式，就一句话80码，在加速就是涨转数伤发动机了，大概就是一档10码依次累加，只适合在城市里开，有一说一经济模式在不追求速度方面上，在城里来比标准舒服很多，换挡也流程的，所谓的三种模式简单理解就是油嘴使用的多少比如一共有五个油嘴性能模式就是五个都打开，经济模式就是开两个，大概就这个意思，我个人的理解哈，一般就用标准模式就好，还有小哈的车辆启停功能，我开了三年了，一直没用过，不知道还有这个功能，直到有一天我不经意间，在车载屏幕里的系统设置找到了，我吐了个大血，有想用的就点哈，但是个人不建议使用，为哈伤电瓶啊，小哈的原厂电瓶是那种高端一点的，带启停的电瓶，换一个小一两千块的嘞，主要还没多大用，还不如来个自动驻车，这就说到自动驻车了，我去新手神技能，包括我开了好几年都会有需要这个东西，实践得来的，在那种上坡路段超级实用，一定要开，这东西能保证你的车在上坡时不会向后滑车，为哈只要开了自动驻车，你点油门车子最开始很原地不动，你在加点油就很往上走，原理就是车子在0码的时候自动驻车还把车刹着在，所有开了这东东，上坡什么的只会往前不会往后，很适合新手师傅，或者停车停在坡道上的，总体来说使用三年没什么大缺点，车辆空间很大，我90公斤副驾睡觉嘎嘎香，油耗7.0当然我磨合了三年，十多万的价格基本无解，自动启停，自动驻车，下坡辅助，停车360该有不该有都有，能用到的基本齐活，性价比拉满，缺点的话，行车噪音要大丢丢，原因个人理解的是后备箱和整个车连接了，像轿车很多都是独立的后备箱，小哈的后备箱是和整个座位连起的没隔开应该是这个原因，同样也会导致车门关闭要重一点点才行，内部空气挤压会让你关门要重点才行，尤其是新车到手的时候，后面会慢慢好很多，总体推荐十多万冒头suv同级别完全可买，我的路线就是h6置换h9美滋滋，虽然都是长城汽车坦克300买了不花个6-10个达不溜，更本改不出效果，最后说下保险保养，目前小保养400-600，大保养1000冒头，想要车好就要保养，铁铁们也别动不动就保养，毕竟蚊子小也是肉，也别给保养店垫着车主薅羊毛的机会，我个人周期是春夏一个周期，秋冬一个周期，一冷一热，不管跑没跑够，出夏天必须要保养一次，过冬天必须要保养一次，当然那种一个月跑几万公里的另说，这样才能保持车车的状态，一定程度减少出事故的概率，机油最好用全合成的，也贵不到多少，保险一年在三千左右，还有给新手司机提个醒，记得前三年全程4S店尤其是保养，主要是质保问题，前三年别跑去其他保养店，就在4S店保养，不然有个啥4S店就要说什么车辆未到符合保养标准的地方保养，大概是这么个意思，我也是听朋友同事说的，好像还牵扯什么三包，反正4S店肯定各方面要靠谱些，毕竟他们有维保数据什么的，也是做长久生意的，相比而言不会乱来，缺点自然而然就是比外头做保养贵点点，如果非要去外面那种保养哈，一定要记得三年以后再去，好了好了明年年底再来，争取明年换个h9哈哈哈哈(附图小哈帅照再撒把粮还有当时第一次轮胎被扎留念)哈哈哈哈
2023-10-30
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
408居然也是商标™️，难怪13年不改名
上个星期，一个亲戚又想买一台家用轿车，我给他推荐东风标致408，建议他先试驾一下再说。谁知他说，难道你忘记了吗？十年前他哥哥已经买过一台东风标致408，他经常开，没有什么好好试驾的。他还说，408车是不错，只是发动机油耗太高，内外饰造型已经落伍了，不考虑，直接拒绝，搞得我有些尴尬，十年过去了，给人家推荐的还是那台车。大家都知道，现在的东风标致408和十年前的东风标致408，完全不是一款车，别说内外饰造型造型不同，连车标都完全不一样了。只有408这个番号得以保留。真搞不懂，世界上的阿拉伯数字这么多，为何东风标致就是铆上了408这个数字。第一代的东风标致408是在2010年就上市了，那款车是PF2平台，轴距2710mm，是和当年的307、世嘉同一个平台的。目前在售的东风标致408是2014年上市的基于EMP2平台开发的第二代408，这也算来，408这个番号已经用了13年。前不久去武汉车展，我发现有宣传说哪吒X上市了，百度查了一下，今年10月18日，哪吒汽车的全新纯电SUV——哪吒X正式上市。展台上有哪吒x也有哪吒U,车身尺寸方面，哪吒X的长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距为2770mm，与哪吒U相比，仅车身长度增加了70mm，其它数据完全保持一致。上面的图片可是我自己拍摄的。可以看出这两款车的后三角窗，后车门转弯处超乎寻常的的相似。如果你盯着车门把手从后向前看，这分明就是同一套侧围、同一套后车门、同一套前车门。呵呵了。以前我们说的拉皮车和换壳车都是贬义词，是在抱怨有些车企特别是国外品牌，仗着对汽车技术掌握的比较早，出于成本和进度考虑，开发了平台化策略，比附东风标致308和同时期的东风标致408，东风雪铁龙C4和东风雪铁龙C4L。的确如此，这些同平台的汽车，往往轴距相同或者轴距加长，而底盘和动力总成完全相同。在看看目前仍在热销的荣放和锐放，是不是感觉他们的车门和后三角窗还是非常相似？相信很多人买车都会喜欢空间大的车型，对于汽车来说，轴距越长的车，内部空间也就越大，卡罗拉锐放 2022款2.0L 精英版轴距为2640mm，RAV4荣放 2021款2.0L CVT两驱风尚Plus版轴距为2690mm。轴距不同，但造型风格非常类似，这无可厚非。再看看方向盘，完全可以在多个车型上通用，标识4008-5008-408-2008用的都是那个小方向盘，这内饰零件沿用一些无可厚非。在看看自主品牌，我咋武汉车展，发现新上市的长安启源A06和之前见过的长安UNIV非常像啊。后三角窗骗不了人，隐藏把手和前后车门也很难相同，但他们真的一样。再看看方向盘和中控大屏，还有扶手箱，换挡手柄和杯托，好像除了车标和配色，这通用件也太多了吧。有人说A06这款车和长安UNI-V基本上一模一样，一样的车身造型、一样的后尾翼、一样的前脸以及一样的尾灯。这几年中国汽车品牌雨后春笋，诞生了很多个，也熄火了好几家。有的车企把车子改改换个名字重新上市，有的车企把车子改改名字不换接着卖。有的车企起名字就像幼儿园的常用字一样喜欢用常用字，比如极客、极狐、极越，像标致这样十三年了还用408这个番号的好像不多了吧。不过，标致408这个番号的使用期限可能真的有上限，因为我在中国商标网查到，“408”作为汽车领域的商标，申请注册号4909776，国际分类12-运输工具，申请日期2005-09-22，专用权期限2019-06-21 至 2029-06-20，申请人名称（中文）标致汽车公司，申请人地址（中文）法国波瓦西市欧洲大道2-10号。也不知2029年之后，这个商标是否可以续费继续使用？懂的人留个言呗！
2023-10-29
杦栀z
宋Pro DM车主·车龄半年
提问车辆行驶中不小心挂到N档，然后又马上拉回D档，这样对变速箱和发动机有什么影响或损伤嘛
2023-10-29
小年糕生活成长记
宝骏730车主·车龄10年
虽说这车大家都不怎么看好，我还是蛮喜欢的，动力1.5的5挡自吸不能说很强，只能说够用，如果打打空调确实影响很大的，正常家用出勤蛮好的，空间有空间，代步，偶尔拉一下大件的物品还是蛮好的！油耗相当省油，5到6之间，不会出现高油耗的！这部车子已经使用了8年多了，还差几个月到九年了，其他的都很省心，就一个缺点：玻璃的升降器，四个门不知道换了多少个，时不时的就坏了，路面不好能颠坏，关车门用大力能震坏，现在也不所谓了，坏了自己就网上买来，自己换一下，没有什么技术含量，怎么拆掉就怎么装上就可以了。火花塞刹车片机油防冻液雨刮器电机自己都换过一遍了。虽说车子开了几年，皮毛的技术也学了一点！只要正常使用车辆几乎没有那么多的毛病的。
2023-10-29
行路人175
2022款君越，二保，这个4s推荐的发动机机油清洗剂和耐高温防粘合阻隔剂有什么用？有必要那吗？说是洗车刚磨合最好加一下。家里的宝来和CRV保养从来没用过这些东西。
2023-10-29
一辆车虎8plus
提问各位车主瑞虎8plus 2.0t发动机用什么型号的机油，请告知一下
2023-10-29
玉狻猊戏青虬
2023款5008，5座挚爱版青岩灰小记
本来短期内是没考虑买车的事儿的，孩儿成绩还行，高中的目标是大三甲，目标学校离家不远，换个排量稍微大点的摩托车正合适，十分钟内就能到还不怕堵车，结果孩儿中招考的不是特别理想，差两分没能如愿，只能去小三甲了。学校离家距离8公里，开车走快速路10分钟左右能到，骑摩托车得20分钟，骑摩托接送夏天还行冬天就有点太冷了，如果一辆车再碰到限号或者其他什么突发情况就耽误事儿了，没办法只能再提一辆车了。各个品牌也看了一圈，先去看了电车，五菱mini ev，欧拉，领跑，BYD的海洋系列王朝系列也都看了，便宜的驾乘感觉不好，好点的看上的二十多个，感觉有点高，这车本来买来就是准备当个保姆车的，早一趟晚一趟接送孩子，限号了换着通勤上下班用一下，而且电车冬天续航打折有点狠，考虑到充电、耐久性最后放弃了电车选项日系品牌都看了，不放心CVT变速箱和回收棉，也放弃了，美系价格低的排量低内饰感觉差点意思，排量大的价格也有点超预算了，德系虽然套娃外形，只要价格合适质量稳定，外形也无所谓了，结果对比了解下来，感觉减配降成本降得有点狠了吧，看拆车视频看的感觉大众有点不厚道了，途观L销量是大，价格低的是小排量低配的车型，中配的车型价格并不低，近似排量功率配置的车型，途观L比5008贵两万多，包括这俩车型的最低配，途观也比5008贵两万左右，但是5008是1.8T的发动机能加92的油，途观只能加95的油，排量大小都是，这性价比就显得稍微差点，最后看的法系的5008，因为熟悉反而放在最后再考虑，10年前2013款的408至今还在用着，除了正常保养至今还没出过什么大问题，除了油耗高市区跑得12、13升，小毛病也不多，今年初左侧前后门限位器有点响，开始没管它，反正影响不大，后来声音慢慢开始变大了，这才在TB阿淼家买了一对新限位器，38块钱一个，50块钱工费在外面快修店换了一下，换完就顺滑如初。5008去店里试驾了一下感觉还不错，简单谈了一下价，优惠九千，送点乱七八糟的小玩意，当时直接就走了，没诚意就算了。回去之后又在网上各个车型对比了一圈，觉得5008中配五座能搞到16个还是挺不错的，于是换了个离家近点的4s又去谈价格，拉锯几轮之后最终16.3W拿下，五座挚爱版青岩灰，送了行车记录仪、车模、地垫、贴膜和乱七八糟的小玩意，付了一万订金，承诺一周左右车能到，当时好像是8月2、3号吧，销售经理说因为快要开亚运会了，货运可能会受点影响，有可能会延迟几天到，我觉得反正离孩儿开学还早，应该不会耽误用，所以跟销售说的是早一天晚一天无所谓，只要不影响孩子开学用车就行，后面忙孩子学校的事，也没工夫管车的事了，结果8月15号销售打电话通知车到店里了，随时可以来提，于是说定8月16号去店里提车。16号一早到4s店，看到新车刚洗干净停在交车区，还给搞了个交车仪式。因为有旧车置换，需要把旧车过户给媳妇走个手续，新车需要用旧车的牌照，交了五百块钱让4s代办了，车管所那边的收费包含在这里面，感觉不算贵，新车老车的牌照一起办完了也省点事，新车用的老号牌，原来的408过户给媳妇选了个新号。最后新车全款+购置税+保险+上牌+贴膜+五次免费保养一共18.3W，(贴膜的时候觉得送的膜太差了，加了一千换了3M的膜）。新车里是一点刺鼻的味道都没有，没有塑料味，没有胶味，只有一点淡淡的皮革的味道，好评。从提车到现在，两个多月了，一共跑了3300多公里，基本就是接送孩儿和媳妇开着上下班，油耗刚开始高点，后面熟悉了慢慢也降下来了，操控也没啥可说的，小方向盘指向精准且省力，后悬的扭力梁虽然一直被黑被喷，但是快速路上70的时速过急弯侧倾也很小，指向性很准确，综合性能还是挺好的。同一个弯道，经常遇到前面的各种车型5、60的时速过弯还得点两脚刹车，我70的时速自适应巡航硬被憋得降到了50多，只好把巡航关了，跟着溜达吧。前后倒车影像也还算好用，预警报警距离稍微有点大，距障碍物实际距离可能还有二三十公分，车里面报警警告音都要嗷嗷疯了。娱乐系统没咋用，网络音乐要VIP啥的，免费的歌有也能听，还是直接插个U盘算了，连手机直接用手机播应该也可以，地图导航不行，车机的高德地图版本太老了，不好使，导航还是手机好用。总体来说，这两个多月感觉5008还是不错的，同等价位配置性能还算合格，耐久耐用性应该也不会差，就是不知道后面会不会有什么小毛病，且开且观察吧。网购加了个铝合金下护板，孔位基本算准确吧，就是螺丝不合适，得换大垫片才行。啰嗦了这么多流水账，感谢能看到这的车友，希望对大家选车用车有帮助，也请大家给点点赞，让更多需要参考的人能看到。上图，附0公里至今油耗，和表显1油耗差距不大，和表显2油耗差距0.3个😝。另外吐槽一下标致现在的品牌logo设计师，33年和48年的标不是你自己家的？不能再设计一下组合着用?还有，青岩灰在不同光线下确实会变色🤪
2023-10-29
人家还小了
艾瑞泽5 GT车主·车龄2年
发动机，机油加油口为什么会有机油溢出？
2023-10-29
心态180迈
小鹏X9车主·车龄半年
高山指的是咖啡，流水并不吉利，感觉要凉
车友圈里正经评价这车的没几个，简单说下关注了仨月，看展车，又约了上门试驾的感受。首先，配置上、空间上、做工上，都是遥遥领先，想反驳的我也懒得去争辩，毫无意义，实车比较最直观，最好车展里比较。有说后备箱小的，呵呵，手不残就把座往前挪挪。再说这个魏牌的迷之操作和迷之自信。蓝山的机头不用，用摩卡的，先进的不用用旧的。电池也是对比蓝山降级，只能说看不懂。还有三排不给钢板，也不给安全座椅插孔，说什么安全方便，呵呵，估计是没孩子，航空座放安全座椅，一方面是浪费配置，更重要是不方便不实用，固定扶手就不适合放安全座椅，插孔还小，等着皮面开豁吧。这点死活不改。还有很多细节，其实是影响用户体验的，问题不大，感官变差，然而魏牌显然无视了大家的意见，不改进也不说原因，不回应，很自信啊。最后是试驾发现的缺点。一是这车地台真的高，看实车之前自己真没在乎，直到发现比坦克500都高，有点不淡定了。对比蓝山，前排副驾坐垫距离路面高度，相差近10公分。什么概念呢？不踩蓝山的电动踏板，我也可以一步坐上副驾，屁股一步到位很轻松。高山呢？需要踩在外面的那条腿，踮脚蹬一下，有个向上的冲劲才能把屁股送到坐垫，然后屁股压着坐垫的侧翼，需要挪一下才能坐正，可以预见，这车座椅会褶皱磨损得很厉害。之前很多人提A柱加把手，嗯，魏迷之自信，根本不理。本人176，而且腿长比例属于长的，很多180的腿都跟我差不多长，改裤腿时得到的经验。结果就是，试驾时感觉一览众山小，基本上没人比你坐姿高，看到的都是车顶。二是试驾时车尾部有异响。颠簸时有来自三排位置附近的响声，像是后备箱有啥东西晃动，坐在二排的老婆也听到了，声音不大。销售也说不清楚，有可能是悬挂弹跳声。三是NVH。试驾感觉静谧性并不好，但噪音又不大，跟蓝山基本一样。但后排老婆从二排、三排对话又很轻松。特意查了一下NVH，并不单指噪音，还有震动，和震动粗糙度。结合试驾，高山胎噪风噪抑制得很好，80速度听不到这些，后排说话也听得清楚，所以高山噪音控制得很好。至于震动，特意感受了一下路感，尤其过桥面连接缝和路面井盖，隔绝得比较好，这点比D9要好。还有发动机震动，启动后油门有感觉区别，但方向盘、座椅、扶手基本没啥感觉，隔音隔震没啥问题。但为啥还是觉得静谧感不好呢？玄学？大概差在了震动粗糙度上，可能吸音材料不如D9L9给得那么足，结果就是噪音更低但反而并不觉得安静。最后，我觉得车没啥大问题，还是开头说的，对比市面所有竞品，都是遥遥领先，或者用魏牌自己的话，首屈一指。但魏牌前科太多了，37.5的价格没办法让我们消费者说服自己去选择高山选择魏牌，尽管自己其实挺喜欢魏牌。甚至在高山对待意向客户的意见上，也没给消费者什么诚意。所以，别说车好不好，品牌溢价是负数，就别谈什么成本价值。我也不是希望卖个20多万，那是抬杠。37.5绝对是水分很大的一个定价，很难说不会跟摩卡拿铁一样狠狠的割一波小白鼠的韭菜，魏做得出来，从陈思英的离职就看得出来，魏毫无悔意，毫无诚意。可惜了一台好车
2023-10-29
路途中的雪豹
宝马3系车主·车龄2年
才2万公里，二保时就被告知气门室盖有漏油。问题严重吗？对发动机有无影响？后期需注意什么。我开车很温柔的。
2023-10-29
新之尘888
哈弗H6车主·车龄2年
1.5三代H6一年用车感受，值得推荐
用车一年了才来评论，不吹不黑，目前就出现过车机黑屏一次（去s4店升级了系统之后再没出现过了），按天窗开关突然没反应（店里检查发现保险丝松了而已），电瓶半年的时候开始掉电，一天大概掉2-3%的样子，就加装了一个行车记录仪（4s送的便宜货），其他问题没遇到过，买车的时候就看了国产（必须支持），GS4P.75P.虎8p.h6.其实很喜欢唐DMI可惜买完手里就没钱了，何况不喜欢贷款，不喜欢欠钱的感觉，只能放弃了，最后对比了一下价格配置方面还是h6性价比更高点，何况出来两年了，经过市场的检验，质量不需要担心，当时在东莞谈的MAX1.5全款十二万五的落地价，店里送的终身免费保养一年两次包工时（需要在4s店续保），头枕脚垫抱枕，底盘装甲（提车时看了一下可以忽略😂）行车记录仪（最便宜的），目前7700多公里高速居多平均表显油耗8.3，市区开肯定得高点，你要是在纠结这个车能不能买，那必须能，值得推荐，没有哪个车没有毛病，只是概率问题，何况配置越高出故障的几率也越大，车无完车嘛，买来家用还是很不错的，1.5的169马力285扭矩，只要舍得给油不可能肉，那些总说肉的你真舍得给油吗？家用而已又不是赛车，要求不要太高嘛，毕竟才十来万啊，何况配置也挺高，车内空间也大，后排坐三个大人都不挤，后备箱也能装，特别是天窗面积大，我小孩晕车厉害得很，不先打开天窗都不上车，站着伸个头（开车时得注意高度预防事故安全第一），去哪拜年都不会说晕车了，就是宁愿站着冷着也不愿意坐着，首保4500公里做的，做完明显感觉发动机声音变大了，油耗也高了点点，所以今年没在4s店续保了，今年买的人保送的一个419的保养卷，现在一年了想去给它用了，不知道壳牌的机油怎么样？不去4s店做保养有什么影响吗？
2023-10-28
jjjjustin0109
2023款XC60的第一次保养
2023款新车只开了几个月，因为周末经常用车，所以总里程达到了8800km，马上就要接近1w公里了。4s店的要求是首保必须在8700km-10000km之间，因为后面还有长途用车的需求，所以不得不提前进行首保。车机提前提示了即将到达首保的时间，后面我就去app中进行预约了。一年内，窝窝有两次20KM内免费的拖车服务，无需自己开到4s店进行保养。但是比较坑的是保养完，必须要自己去提，不太清楚这是什么操作。原本保养只需要2小时，但是因为之前窝窝前后都有剐蹭，需要补漆，至少要3、4天，所以就在店里放了一周。窝窝的首保是1万公里或者1年，之后每一万公里保养一次。首次保养主要就是要： 1、更换机油和机滤。机油的作用主要是减小发动机中运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机滤主要用来滤除机油中的杂物、胶质和水分。 2、检查发动机的工况，查看发动机是否存在泄漏点、各个管路连接是否正常、发动机工作状态下的声音、刹车片和轮胎的磨损程度。 3、帮忙升级了一下车机。可惜因为这次是上门取车，我本人没有亲眼目睹整个保养过程。原本保养一次应该需要1200-1500元左右，不过买车的时候送了8次保养，这次就抵掉了。然后车漆补一下本来也需要不少钱，但是之前买了一年的车保无忧，所以本次补漆也没花钱，但是需要给保险公司报案，稍微有点麻烦。整个首保过程还是挺顺利的，元通元瑞的服务感觉不错，一直在主动沟通，保养结束后车子里面还套着一层膜，说明对窝窝的防护还是做的挺到位。整体效率也还行吧，虽然在4s店放了一周，但是保养完后马上就通知了我。车子补完漆以后，还是比较完美的，完全看不出来修补过。因为这次保养是免费的，对详细价格尚不清楚，总体来看还算满意。
2023-10-28