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东洋mc1对比米其林
- 2023-12-20
- 2023-12-20
#提车日记买车背景：应该算是老司机了，本人手动挡1.5雨燕开了12年，22万公里，碍于现在职业发展，雨燕也过于娇小，如果一个人开倒也省心省事，还是需要一辆大空间的车，因为比较偏爱汽车，所以还是比较了解，直接找车试驾就好，为什么选择迈锐宝；基本之前也考虑过SUV,手中预算15W,SUV配置偏低而且动力偏弱（合资，主要是日韩，大众，电车不考虑，星越L很好，但是偏贵），后来转向B级车，同样因为预算有限所以看君威1.5，蒙迪欧低配（君威改款太丑，蒙迪欧便宜但是次低配超预算）后来拐入雪佛兰，看见迈锐宝XL1.5，很便宜，性价比很高，实话还是比较认可的，索性试驾，销售开来2.0，感觉除了低速顿挫和内饰比较内敛以外，审美非常在线，气势很足，不输迈腾，帕萨特，于是迂回了一下价格，三天后天下订。 提车过程：绕过砍价流程，按照15W落地谈的价格，5年分期可以提前还款，首付3W多点，提车比较顺利，送的大礼包包含脚垫，车膜，行车记录仪，升级LED灯泡（这个锐动不满意的一处就还是卤素灯）。 行车经验分享:锐动2.0，动力充沛，9AT配合还是相当不错的，升降挡逻辑清晰，唯独油耗上面需要给点让步，基本是10个油上下，其实也符合2.0车的标准，还有同级别标杆迈腾要肉很多，配干式双离合不耐用，上2.0也是超预算了，还有本人原来是很崇尚德国车，后来大众的减配让我望而却步，到现在还是保持对高尔夫GTI的热爱，说完动力，说说轮胎（非常在意）大宝配置很算良心，配置马牌245/45 18的胎，很稳，抓地力不错，奈何胎噪大，后期需上米其林，这车大灯还是要升级LED，否则下雨天晚上还是吃力的 外观与空间：标准的B级车，4米9的车身，尾巴有些许小溜背，几乎什么颜色都是气场足，前脸造型比较张弛，很有运动车的范儿，空间很好，对于我来说足够了，后备箱也够大，有预算建议上顶配，有BOSE和电动后备箱 优缺点总结：优点，不用说当然是动力总成和底盘，高速表现优异，扎实的底盘过弯支撑性很足，本人9月16号提车，十一假日在高速上和530飙车惜败（不建议），基本上20万之内没有敌手，30万鲜有对手（燃油车），大神评论到位说是试金石绝对是有依据的，配置绝对够用，可以自行对比同级别日系（雅阁），而且有雾灯(很多车型都没有这个设计了，但是本人稀饭）；缺点：风噪大，胎噪大，音响差点意思（入门级）油耗市区偏高，小雪OS还是有延迟，体验一般。 感谢圈主推荐
2023-12-18#提车日记我的第一辆车是2014年6月提了一辆荣威350S，开了近10年，跑了15万公里，一点小毛病没有，让我对荣威的品质信赖有加，又推荐同学朋友买了350、360、I5、RX5等，全部反映质量很好，也让我成了荣威铁粉。这次准备换车，第一个想法就是先看下荣威。来到店里，第一眼就看上了D7颜值。翻毛皮内饰更是感觉很高档，不像十几万的车。试驾了一次，感觉到比油车好开的太多了，噪音低、加速平顺、车机也很灵敏（有人觉得车机功能不太多，不过我对这个没太多要求）。 当时没有决定，又对比了吉利银河L6、小鹏P5等，考虑到经常出差，为了没有里程焦虑，确定了要混动车型，也就是荣威和吉利二选一了。第二次又来试驾，这次跑了20多公里，试了多种路况，对D7我是非常满意:1、多年老车主品牌加分；2、荣威第一款新能源平台产品，不是油改电平台；3、颜值和内饰，让这车更是性价比突出；4、油耗我认为真的很低了，20多公里显示综合油耗4.2。 当天谈了价格就下定了混动卓越版。第二天提车，没想到发现昨天官方降价，当时4S店承诺我等厂家通知下来给我说法。没想到过了几天真的联系我可以补差价，就这一点，上汽格局就有了。 提车后市区跑了快100公里，只要不是暴力加速，基本上都是用电，真是超级省。后两天又跑了五百多公里高速，综合油耗6个，做为从油车8个油过来的我，这个油耗还是很满意的。就是车速过百时，胎噪有点明显，没办法，厂家用的佳通轮胎，应该是为了节省成本，预算充足的车友们可以换成米其林或者马牌静音轮胎。
2023-12-15- 2023-12-12
- 2023-12-11
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- 2023-12-08
- 2023-12-06
#我与懂车帝的2023哈喽，大家好，我是4008小狮子车主，自购车至今已经快第六个年头了，今年全年行驶里程不算多，大概11000公里，有很多车主及准车主都对4008的养车用车成本有所好奇，在此我将这一年用车的感受以及养车成本进行整理分享给大家，希望能对各位车主和准车主朋友们有所帮助。 【用车介绍】 自2018年初入手到现在，当时从喜欢法系车4008的外观内饰，到深入了解他的各项功能和品牌文化入手到现在，已经陪我默默行驶了62000+公里。平时用车由于家和单位距离较短，所以日常通勤基本小电动，外地出游或者回老家用的较多，周末偶尔去城市周边露营，每年节假日回老家往返15次左右，单程约80km，高速、省道较多，市区较少。 【用车成本】 📉 能耗分享 1.燃油费用 今年油价整体上调，平时都是加中石化95号，考虑加油站活动及全年油价浮动，正常行驶上下班及周末偶尔出去玩儿，目前表显油耗8.2L/100km，每月行驶里程约1000km，油费平均约700元/月，一年约8400元。 2.保险费用 ①商业险： 约1600元/年，目前车损估值约12.8W，车上人员险10W，三者200W(各地及车主安全驾龄不一，实际购买时建议多家保险对比后购买) ②交强险及车船税： 约1200元/年，其中车船税360元/年(强险根据出险情况和是否过户及投保年限会有所浮动，车船税根据车辆排量及各省份标准确定) 总共花费3117.22元，优惠完2500元，另外赠送七次道路救援，2次代驾，10次洗车，300元药金券。 3.保养费用 ①机油机滤常规保养： 目前购买的官方机油机滤七折保养套餐，长城全合成机油0W30-C2，五年五次1645元包工时费，当时的考虑就是感觉起码机油保真，而且长城全合成也完全够用了，平均下来每次花费329元，这可是含工时的，比较合适了。 ②六万公里大保养： 由于4S店工时费着实有点高，于是选择在阳光工匠进行了大保养，花费不多，空气滤芯+空调滤芯+汽油滤芯+灰滤+变速箱油=660元。 4.洗车停车费用 ①洗车： 夏季一般大约20天左右洗一次，冬季约一个月洗一次，一共大约洗18次/年，使用了车险赠送的10次洗车卡，以及其他赠送的洗车次数，花费0元。 ②停车： 小区地下车位停车费4000元/年，平时出门一次停车费约12次，公司停车为单位自有地库无花费，全年共计停车费花费约4100元。 6.交通罚款费用 本年度行车表现不错，并没有违章违法行为，花费0元。 7.其他费用 ①更换原厂型号米其林225/55 R18 98V PRIMACY 3ST四条，走的车友渠道，共计750×4=3000元(原车米其林静音效果好，只是不耐磨，考虑很久还是选择了原厂轮胎)。 ②更换博世铱金火花塞5537四支，狗东618活动价137元。 【省钱技巧】 1.保养套餐及配件可使用官方APP上积分兑换。 2.加油时使用石化APP或者云闪付可参与银行满减充值活动，目前有200-20或者200-26.6的活动，再叠加加油站直降活动，每升节省约1.2元，积少成多省大钱。 3.可自行购买易损件更换，相比去4S店可以省去不少的费用，例如：空调滤清器、空气滤清器、雨刷等。 【成本总结】 2023年总开销具体明细如下： 加油费用：8400元 保险费用：2500元 保养费用：989元 洗车停车费用：4100元 违章罚款：0元 其他配件费用：3137元 2023年总花费：19126元 月均用车成本：1594元 总起来看，加油费用及保养费用是支出最多的两项，两者占比60%，其次就是停车费用，占比22%，车险反而是最少的费用，只占比5%，六万里程的时候车辆的油水基本都到了应该更换的时间，是比较费钱的，多数车主不免会有一些激烈驾驶的习惯，相对来说轮胎磨损会更快一些。目前根据刹车片的磨损程度判断明年初更换，刹车片打算自行到网上购买并更换，像这类消耗品自行更换是不影响终身质保的，在正规的平台活动期间购买，并在有正规汽车维修资质的店铺安装即可。
2023-12-05- 2023-12-02
#用车心得#燃擎冰雪「狮」力全开 武汉标致车主，3年21款508L驾控，2.88w km，6月1日提408x魅力父母家用，这次有机会仔细体验父母的x，简单说说。 外观和内饰： 红魅力，青春靓丽，线条多而不乱。尾部二个小耳朵，还有鲨鱼鳍。内饰一如既往精致，就是后排塑料感强了点。508L前脸大獠牙，性感小屁屁。 配置和空间： 配置比我的驾控高多了，L2辅助驾驶，blue x车机先进，中控大屏和副屏，无线carplay，感应尾门和电尾，座椅加热……后排腿部空间差点，但是x后备箱真是大，508L后备箱只能说很深，不高，一般用。 508L有电子童锁，x要使用钥匙才行，鸡肋。 动力和隔音： 508L是1.8t+8at，5连杆独悬，211马力，408x是1.6t+8at，变截面扭力梁（板悬），175马力，动力不如508L。媳妇说高速508L后座噪音偏大，车友说换个米其林轮胎会好很多。 408x还没开过高速，不好评价，隔音市区差距感受不明显。 408x驾驶感受： x初上手，前挡视野比508L好一点，油门和刹车，转向力度都轻一些，按508L力度刹车容易到底，发动机咆哮声音好听一些。刹车效果2个都不错，减速给力。508L油门和刹车更线性，提速，x初段快一点，508L的涡轮迟滞有1-2S的反应，2-3档换挡顿挫，x这方面好一点。动力起来后，明显1.8t更好，超车给力。我驾驶喜欢在车流中穿行，频繁变道超车，对车身动力转向和刚性要求很高，左右摆动时候2车都不会侧倾。x车短小一些，灵活轻快。但是508L底盘要稳一些，x相比飘一些。路面细碎过滤反馈，x更直接，508L过滤强一点，底盘跳动少一些，相对舒适一点。低速拥堵，频繁起步跟车，508L起步很慢，要保持注意力和加大油门力度防止加塞，这时候开起来累。408x低速拥堵和高速路况我有待体验，x底盘高一些，上马路牙更大胆。 都是标准模式下体验，还没用x舒适和运动模式。508L舒适模式，太肉，反应很慢，只能长时间堵车情况使用。 乘坐体验： 座椅椅面更软，后座媳妇和娃，媳妇说x坐垫贴合度比508L后座大一些，但是腿部空间不如508L，毕竟508L轴距2848mm，更长一些。后排508L空间大一些。但是座椅宽度不如x。 辅助驾驶： 低速起步出库，自动出现360影像，很好。盲区提醒，即使我在岔口最后边等红绿灯，隔着一个小花坛有车过，后视镜闪烁提醒，看来雷达范围很广。 如果不打转向灯，有一点的转向阻力但不强，提醒车主保持良好的驾驶风格。无线carplay自动连接，手机高德导航不会投影到仪表，没弄过。 油耗： 小熊油耗和app对比，差不多，父亲开，e92，508L e95。父亲老司机开车很猛，每天市区上下班8个多点。平均比我508L多1个油。 小毛病： 408x暂时还没发现，才3400多km。记得2个月检查一下胎压，补一下气。508L的理士AGM电瓶，2年后没了自动启停，上次保养检测电瓶提示要更换了，低速转向发现过异响，更换过一个继电器，其他没啥。 408x还没有保养，6个月了，准备元旦前去首保。 装备： 408x原厂脚垫行李箱垫，3M车膜，这2个很不错，3M车膜透光性比508L带标致小狮子🦁logo的车膜好很多，在光线不足的地库很有用的。自己买了二个盯盯拍mini 3s，各自一个，晚上市内道路灯光，看不清前车牌，有点嫌弃。 两车如何选择： 好几个车友问如何选择，一个轿车一个跨界。现在驾驭和魅力估计落地价格差不多，20年10月驾控不算贷款利息落地18.1，魅力是盲订和增购，17个。如果追求驾驶超过家用，建议508L。其他更建议408x，智能化，设计感，舒适一些，设计唯一。 408x和508L都是我喜欢的车车，值得大家拥有。标致驾驶感受很棒，安全环保省油，维修保养不贵。x月销量300左右，选它你就是街上靓仔。 感谢圈主指导和推荐！圈主特别勤勉。
2023-11-30- 2023-11-29
#新人车主晒订单对比了极氪001、阿维塔12，说实话过程还是挺纠结的 ，阿维塔的外观第一眼没吸引到我，我就感觉它可能不是我最喜欢的类型，反而是智界刚公开的时候就被外观吸引了。值得说的一点是，这三款的大灯我都觉得设计挺好，比各种眯眯眼灯管强多了。 个人试驾（智界S7还没试驾）和体验下来，这三款各有优劣吧。 极氪001优点是出色的底盘机械素质，强悍的性能和操控，还有价格也很不错，极大拉低了四驱的门槛，猎装造型很帅，也很能装货。缺点是三电太老了，充电慢，电耗不算好，音响拉跨，智驾约等于无。 阿维塔12优点是内饰用料豪华，设计用心，外观有个性，华为智驾第一梯队，鸿蒙车机，主动安全，双零重力座椅。缺点是没有全域800V，没有后排座椅通风，性能一般，操控比不上极氪001，另外主观感觉外观比较普通，GT的外形，加上有个性的前脸，个人更喜欢凶猛或者优雅一点的。 智界S7优点是全域800V，华为加持的三电，最新的电机，充电速度上限高，华为智驾，鸿蒙车机，主动安全，途灵底盘吹得很好但效果怎么样还有待验证，个人主观感受外形是我喜欢的类型，大灯那块区域真的喜欢，优雅大方，屁股部分从上到下有一个明显的外延弧度，个人感觉非常优美，我觉得onebox设计还是有点东西的，音响华为调教，体感不会差，加速数据很猛，性能应该不是问题，21寸锻造轮毂，米其林ps ev轮胎（换轮胎的时候估计要肉疼）。缺点内饰用料省了点，都不敢说是真皮座椅，活塞前4后2，不清楚另外俩是多少，续航短，无终身质保，后排座椅承托感没有另外两个好，有点悬空，没有后排拉手，后备箱小这个没办法。 总之各有优劣，买车还是看个人喜好，买自己最喜欢的。
2023-11-29#我与懂车帝的2023换车的想法从去年后半年开始，就变得格外强烈。 那个时候最喜欢做的事情就是放了假，带上媳妇去看车去（主要是我喜欢看，媳妇不懂车，我要努力同化媳妇，这样才能更好实现）。工作劳累半个月最好的放松就是去看看车，顿时就觉得心情愉悦，努力搬砖的心劲就会变得十足。 其实最开始的时候是不敢直接去4S店的，不懂车，不知道去了和销售交流什么。于是开始找各种手机APP学习。六七年前那会开着我的【小白】时候，最喜欢看汽车之家，那上面更新的多，动手帖子也多，看看就跟打鸡血一样，然后就捣鼓自己的车。后来慢慢的新鲜劲过去了，也就不在看这些了，也就淡忘了。这回换车才又开始查看起来，发现现在汽车之家的活跃性远不如懂车帝。也不知道是不是我的错觉。 懂车帝上信息快，车评信息全面，选择好自己合适价位的车后，多看几次，平台也会配合针对性给你推送这些信息。最感兴趣就是车测评信息，看到那些路况实测视频后，那种换车的想法会更强烈。 （在这里也希望车友圈里多一些动手达人，多一些旅行达人） 在懂车帝上看看车各种性能咨询，然后就跑到实体店摸摸车。不懂的再回来查一查。确实能学上不少知识。 就这样来来回回，到今年10月份终于完成了换车任务。在20万预算的车市里，购买23款混动智耀版CRV，皓月白颜色加价2千，总落地23个。 这期间也对比了好几个车型，直选合资车，吉普大指挥官（嗨，在攒钱的路上它倒闭了）、丰田荣放威兰达（不喜欢）、锐界（新款锐界L车机屏幕全触摸，不喜欢，也选超预算）。唉，最纠结的就是昂科威P两豪车型，这款车，好看，动力强劲，价格实惠，旧车置换补贴也可以（我的旧车小白折价也很满意），关键是我们这的别克销售小哥很热情，我还试驾了两次，哈哈，想说的是我没有购买它。 我选择了本田CRV，混动（不喜欢电车，没固定车位，安不了充电桩，没地方充电，有里程焦虑）。 油耗 23款混动智耀版CRV，油耗方面，目前行驶里程2500多公里，油耗评论6.2个。起步基本轻快，超油车是没问题的。就是一般起步时电力介入要慢一些，先是发动机驱动，提供动力的同时给电池也充电，这个时候声音比较大，大概3分钟左右，就成了电池驱动了，这个时候就像一个电车的感觉。 【动力*操控】 动力强劲，市区快速路上130轻轻松松，超车也没问题，能满足需求。 按键换挡，有几次按错了，有点想念机械档把，强烈的肌肉记忆不易出错。这个换一次就得看看按键，分心。 【噪音】 噪音方面，做的不好。我的是米其林轮胎，但我感觉这个车和轮胎关系不大哈，车速上了120，噪音是真的不低。 【最满意的地方】 【1.油耗】 开车，心里轻松。这就是购买车的初衷。绝对不要有心里负担的车，那样开不长久的。 【2.功能】 这个车的实用性功能多，360，听销售说原装的比改装的更稳定一些，于是直接上了次顶配智耀版。 除此之外还有前后排座椅加热，这个是真香，尤其是这个季节，开车惬意。 【3.稳重】 这个车开着，感觉稳稳的，前几天下了一场大雪，我换成雪地模式，虽然开的也慢，一开始还担心上不了高架，怕下不来等等。结果出乎我的意料，稳的一批。 如今在CRV圈住的帮助下，顺利加入大家庭，今后能更好的向大家借鉴学习。 哈，懂车帝APP，也快成了我手机里使用频率最高的软件之一了…… 继续学习，相互支持，共同成长！ 🥰希望圈主JIA的思薇推荐加精🥰🥰🥰
2023-11-25- 2023-11-23
- 2023-11-22
- 2023-11-18
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- 2023-11-07
- 2023-11-01
- 2023-10-30
- 2023-10-29
- 2023-10-27
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