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春风摩托车官方网
- 2023-12-25
#摩托车车主集合在下决心定无极SR250GT前，心里还是有一定纠结的，因为已经有了豪爵UHR150踏板，并且一年骑了四万多公里，质量很好，几万公里的长途没有出一点问题，国庆节我准备再买一辆比UHR更适合摩旅的摩托车，当时心里考虑的有:光阳ST250（平踏，最新四气门发动机），无极CU525（动力够用，外观好看，配置高），春风MT450（车身不重，更适合走烂路）。 无极SR250GT工程车出来后，就被它的颜值，空间，轻量化，高功率，大容量储物空间吸引了。无极SR250GT的整备质量在250踏板中轻量化表现最出色，在轴距以及油箱容量方面的优势也不错，因此同排量踏板无出其右。 高功率发动机和轻量化让无极SR250GT的性能超过许多300排量的打踏板，提车后分别与摩友群里的刘伟（三阳九妹300车主）和魏哥（光阳CT300车主）换骑了十公里左右，加速性能以及续航表现都会略胜一筹，我们在南四环紫荆山向南去始祖山，红灯路口同时起步，无极SR250GT比九妹能领先五米，比CT300能领先七八米，因为我是新车，还没有和两个摩友比极速（等我过了一千公里磨合期，给大家测试一下）。 还比较喜欢无极SR250GT的后排大脚踏，座椅的大腰靠也是爱了，我身高176，这个腰靠的设计驾乘的舒适性表现好。 缺点目前我感觉到有几个:一是原来期待的行车记录仪和手把加热没有了，心里有些失落（我愿意为之多花相应的支出，如果厂家原配上来的话）。 二来可能是后减震行程的原因，导致后座下方的空间很大，看起来不够美丽，很多线束裸露在外。三是减震在过减速带时候有一点声音（不确定是不是异响），平路正常。 总的来说，瑕不掩瑜，特别是在比较香的价格加持下，我是23号出来价格的一个小时就下订单了，并且成为郑州第二批提车的无极SR250GT车主，宝子们，我会分享更多的无极SR250GT用车和改装，多支持啊！本人镇楼！
2023-12-23#摩托车年度吐槽大会#摩托车年度吐槽大会Emm......我就那么简单的...稍微的.... 说一说我的春风250sr吧 第1个槽点就是真的太震了!震的我的手胳膊还有腿跟脚全是麻的，都缓不过劲来!甚至第二天我的手那东西都是软的用不上劲!怎么说呢，对新手的我来说伤害很大 第2个槽点就是太重了!非常重!可能是我觉得重吧，倒车我都扶不起来!平常歪一下我也扶不住 第三个槽点换挡的杆需要抬一下!有的时候空档怎么也抬不上去二档也抬不上去，换挡可麻烦了! 第三个槽点就是过颠簸的路的时候会断油，或许是我操作的问题?反正体验感不是很好!以至于我上次摔了!摔得很惨! 第四个槽点就是前刹太紧了轻轻一捏就停住了!不是很好!哦还有导航有一丢丢延迟哦!不过这不能算是一个槽点吧，就是顺带嘴说一句，哈哈哈 虽然吐槽了不好的!不过呢总体来说我还是很喜欢的!优点也是很多的!比如他整体车型的颜值就很高啊!不要太帅呢!这就是国产里颜 值天花板! 建议春风设计师的眼光一直在线!屏幕也好看!连接口也不错!坐高也很友好!要是灯在亮一点就更完美了!哦在改改他漏油的小毛病就无敌了!这国产届里还要什么手表啊!(夸张了一下，嘻嘻)
2023-12-21#摩托车年度吐槽大会虽说理想必须热爱，但该吐槽还得吐槽…… 我的是春风250SR，今年下半年摩托车的行情和大傻春的重拳出击下，SR这款车可以说是让老车主韭韭无法平息，不过对于新入手的新车主非常的必有的否…… 骑行血泪史的话！这款车公里数一万三，回头想想这些年走过的路，风里走过，大暴雨跑过，雪地溜过，草地撒过欢，高速拧到底……还好我骑的比较规矩和谨慎，至今没有什么事故摔车之类的，不过有俩回原地倒车，个小，半脚掌，一回手背顶到洗手台手背俩坑俩印，一回一边风翼断了，其他没啥！再有就是这些年遇到的故障，一回跑没油扔路上怪我，一回走着走着熄火屏幕黑屏拉到春风店说什么风扇啥的保险坏了，换掉，还有一回电瓶放半月打不着拉过去换了，这个换完后悔了，不应该把原装电瓶换的，充会电还能用．其他再有没有什么扔路上过，俩天跑一千二百公里也都没有……总的来说，故障可以接受，先到这里…… 祝各位身体健康万事如意，想要的都拥有，得不到都释怀……
2023-12-20#摩托车精华用车感受前言 摩托车是区分很多种的，在外行人看来，摩托车就是两个轮子，其实里面大有不同，不只是车型不同，同一个品牌旗下的车型都是各不相同，这篇文章就介绍一下国民品牌春风旗下的狒狒st车型。 摩托型号 车型：2020款春风狒狒st柠檬绿 ...查看全文
2023-12-18- 2023-12-17
#摩托车年度吐槽大会首先我是个忠实的摩托车爱好者，至今为止骑了三辆摩托车了，分别是春风650、龙嘉V霸250、豪爵TR300。 要说摩托车吐槽大会，龙嘉V霸250必须上榜。 听说过龙嘉V霸250这款摩托车吗？对，没错，就是那个网上自驾西藏的那个视频，马牌皮带把力帆发动机磨穿了，说的就是这款摩托车，如果你是个骑手，我相信你一定不会陌生。但是，我必须得说，这款摩托车实在让人失望透了。 首先，它的外观看起来还挺酷炫。黑色的涂装、大气的造型和硬朗的轮廓都让人眼前一亮。但当你坐上去后就会发现，它除了外表没什么可圈可点的地方了。 首先是它整车的设计问题，不对它没有设计，全是拼凑组装车，没有一样是他们自己产的。我说说我的经历，新车骑到2万公里的时候，车就基本彻底狒狒了，先是小链轮上面的齿牙都磨没了，拆小链轮必须就得拆掉发动机和变速箱，然后发现半轴、皮带、链轮都要换，花了2千多修完了，又骑了不到1000公里，开始缺缸、自动熄火，然后又回去修，厂家官方服务态度非常差，好不容易找到了他们指定的维修售后店，人家说这个车就这样，现在这个程度已经没有修车的必要了。 其次是引擎声音过大。虽然有些人可能觉得这正是摩托车所应该具备的特征之一，但对于长时间乘坐者来说却是一个灾难。高频率、刺耳而持续不断地引擎声音会让你感到头晕眼花，并影响到路边行人和其他驾驶员。 此外，在低速巡航时操作性能堪忧——转弯需要更多力量，并且超级重要！ 否则就只有两种选择：一种是把自己压倒在地上；另一种则是直接撞向墙壁或围栏里面。 最后一个问题也许并不那么重要, 但确实令人反感: 它给人留下“便宜货”的印象. 当然, 这并不能否认其性价比之高。 总体来说, 龙嘉V霸250作为市场上新兴品牌中颇受欢迎的产品之一, 确实存在着诸多缺陷. 如果你想获得更好体验, 我建议还可以考虑其他品牌或型号.
2023-12-16#摩托车年度吐槽大会我是机车小白，在同事的带动下入手了奔达灰石300；现在骑了一年多，对这辆机车的热情有所冷却，现在我把主要槽点罗列一下。 首先就是颜值方面。按理说，选择奔达灰石就是冲颜值冲的，但是再完美的颜值都抵不过岁月的变迁；所以我也一样，入手时爱不释手；然后感觉就那样了，摩托车新产品太多了没有永远第一的，所以在审美疲劳后对仿赛又关注起来。 其次就是操控。因为我是小白没有对比感觉操控方面马马虎虎，中途产生了疑似漏油的情况；过一段时间后才发现是我多虑了，但是网上铺天盖地的漏油传言始终让我胆战心惊。在天冷打火时，特别是停久了打火容易点燃熄火，不清楚原因；我的解决办法是多轰几次油门车热了就没有这个问题了。骑行中我对比了春风250的仿赛，感觉灰石声音太大了；低速阶段还比较好听，转速上去后感觉嘶吼难听，很是别扭。 最后随着骑得越来越就感觉整车松散，振动较大。好几次想用手机固定拍摄骑行视频，画面抖动厉害，不是我想要的样子。 总的来说，奔达的细节做的不够好；我是一个想一台摩托骑很久骑很远的流浪诗人，对品牌细节，品牌文化有一定要求；感觉奔达在做摩托车，但没做好情怀和文化。
2023-12-15#摩托车年度吐槽大会今年刚我成年后买了第一辆摩托车春风狒狒st 昨天刚去把户过好再过几天就可以去考驾照了 玩摩托车加入很多群也认识了很多摩友大家之间相互帮助 遇到摩托车的问题大家也可以一起去探讨各种遇到的问题去年我买了来梦学姐头盔还是挡泥板 昨天买了麦斯卡联名的凯蒂猫头盔配上我得狒狒st真的很可爱 😍 但是现在骑车还不是很熟练平衡性不是很好以后也会去无人道路上去练车 大家都说狒狒只有125排量cc 骑一段时间肯定不想骑了觉得排量小要换车 但我觉得骑摩托车的真正意义是骑上摩托车去享受这一段路的旅程而不是一路过去不去看中间的风景而直达目的地 而且我也很喜欢摩托车的一句话一个人骑车是自由两个人骑车是浪漫 💕跟好朋友一起出去骑车真的会很开心 最后呢就是希望各位摩友安全出行出门带好护具 最重要的是不要在自己心情不好的时候骑车哦 一定要管住自己的右手位自己负责也是为他人的安全着想和对自己的负责任 严谨炸街 飙车 等 也是我对自己说的希望自己能好好骑车去追逐自己喜欢的生活方式也是为我自己小时候的梦想划上了一个完整的句号 最后的最后有一个小愿望就是驾照考试能一把通过不挂科喔
2023-12-13- 2023-12-13
- 2023-12-26
- 2023-12-26
#冬季不封车挑战冬季气温低是众所周知的，平时的生活里我还是以摩托车为主要的通勤方式，做好防护工作就能解决很多的问题。 骑行过程中让我记忆深刻的事前不久的一次长途。 我骑得是无极500AC，全程300公里 耗时两个半小时。 我戴的a星的冬季手套，保暖还是很不错的，两个多小时的时间手没有被冻透。 服装穿搭方面，上身是加绒保暖内衣，羽绒服和防风的保暖外套。下身是加绒的保暖裤和防风的一条雪裤，一对平价的护膝。 此处标星号，身上贴了巨多的暖宝宝，这个真的是很推荐的。 在骑行过程中，保暖和防风真的是极为重要，冬季气温低，长时间的骑行很容易造成失温的情况，所以我们要做好防护，选用冬季的骑行装备，对我们的骑行体验感有很大的帮助。 暖贴真的很香，希望大家可以尝试一下。关于装备，价格上去了，质量真的不会差。穿厚点会很暖和，我不在乎被笑哈哈哈哈哈。希望我的这些理解可以帮助到大家。
2023-12-26- 2023-12-26
- 2023-12-26
#冬季不封车挑战1、手套质量不错，内层有防水膜的测试果，防水性很好，内里加绒柔软亲肤，保暖性不错，冬天戴着手套，骑车不怕手冷，冬季骑车只要是防风、防水效果要好。 2、冬季头套属于必备品，材质面料舒服，其实本来没想买头套的，因为之前在其他店铺踩雷过，但是朋友推荐了这款头套，所以就抱着试一试的心态，没想到效果还不错，内部有抓绒设计所以保暖效果不错，其次就是舒适性，戴起来不会很刮，脸蛮舒服的，很贴脸，带上头盔后也不用担心头发掉在头盔里会不好清洗，可以推荐家人，这款骑行头套真是赞到爆！在寒冷天气里完全不用担心头部冻僵，给我带来了温暖和舒适。无论天气多冷，这款头套都能保持我的头部温暖，让我无法离开它！ 3、随着天气逐渐变冷，骑摩托车出行也变得越来越困难。但是，通过一些简单的改装措施，您可以让您的摩托车在冬季仍然保持舒适和温暖。以下是一些建议： 手把护套是一项简单但有效的改装。它们可以有效地防止寒风侵袭您的手部，使您的手保持温暖。此外，手把护套还可以增加手把的摩擦力，提高骑行的稳定性。 安装风挡可以有效地阻挡迎面而来的冷风，降低骑行时的寒冷感。您可以选择全尺寸或半尺寸的挡风板，具体取决于您的车型和个人喜好。 4、衡水湖边是一个非常适合冬季骑行的地方。在冬季，湖边两岸的风景依然美丽动人，您可以沿着湖边的骑行道路骑行，欣赏美景。
2023-12-26- 2023-12-26
- 2023-12-26
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- 2023-12-26
- 2023-12-26
#摩托车车主集合各位贝纳利502 的摩托车车主们集合了 本圈现在因为天气冷的原因，可能大家不太活跃来主要聊一聊大家的保养法则，改装配件的一些文章多发多发，让大家能够更多的了解tr k502的一些基础性能和改装后的实用案例，大家积极参与，奖品丰厚，懂车帝奖品多多 1、新的刺激，产生新的反应模式，就是成长和学习。 2、重复的刺激，产生重复的反应模式，逐渐形成人的潜意识，这就是人们的个性和习惯。 别人否定你，于是你否定别人或自己。别人评判你，于是你评判自己或别人，别人指出你错，你立即指回去或甩锅……受到刺激后，下意识产生的第一反应值得我们去思考与觉知。
2023-12-26#摩托车改装笔记不管怎么说，拿小钱办大事，把摩托车改装一下，改装成自己喜欢的样子，这是取悦自己的一种良好的方式，人生在世本来就是体验生活，体验人生，而不是让你去过一个完美的人生，有些人生下来就有劳斯莱斯宾利，这是人生注定的，嗯，有时候真的天分比后天的努力重要的多 1、新的刺激，产生新的反应模式，就是成长和学习。 2、重复的刺激，产生重复的反应模式，逐渐形成人的潜意识，这就是人们的个性和习惯。 别人否定你，于是你否定别人或自己。别人评判你，于是你评判自己或别人，别人指出你错，你立即指回去或甩锅……受到刺激后，下意识产生的第一反应值得我们去思考与觉知。 半山公众号文章今晚内容，特别赞
2023-12-26摩托视角：年末已至，盘点2023年降价的高人气、高性价比巡航摩托车
2023-12-26- 2023-12-25
- 2023-12-25
#摩托车改装笔记先介绍一下我台摩托车，我台摩托车是豪爵铃木DL250，今年1月买的安全行了6千多公里。大家都改装了什么？我来分享一下我的改装小部分。 原厂尾箱实在太小了，连全盔都放不下去。马上安排换一个55L星骑侠。黑熊猫版花尾箱，我个人觉得好看耐用。出行方便，带多一点东西都可以。 DL250改装防盗机油盖，打算换了这个安全一点。跑了两次高速，从边边漏机油出来。这个不好，还是原装的好一点。 摩托车水杯架加大铝合金水壶架带扣支架饮料架跨骑改装配件，这个好用就好用。不要装太低。装的低水杯都变黑。吃尘吃饱了，你们都装在那里。 适用铃木DL250改装防刮油箱贴磨砂鱼骨贴花装饰防水版画耐磨贴纸，贴了这个又觉得很好看，很拉风，帅气马上拉满。马上介绍了给我车友了，说很好看，他马上下单直接贴上去。 最后提醒大家，骑车要注意安全。 骑车不要喝酒。
2023-12-25- 2023-12-25
- 2023-12-25
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