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2024款无极cu525
#2024机车心愿清单2023年，在和家里人多次沟通之下，自己骑摩托车跑了丙察察、317，同时把自己6年的650mt也卖掉了！2024年，回归生活，争取买一个正热的无极sr250gt，兼顾市区代步和周边小长途！
2023-12-28#2024机车心愿清单对于骑腻了档车的我而言，现在对踏板越来越钟情，想象着踏板的方便，充裕的储物空间，再加上无极sr250gt的价格炸弹，在250级别踏板里狠狠的砸出了一个水花，先不说无极踏板的质量如何口碑如何（毕竟这车才出），就看这价格，我对24年的踏板车市非常期待，对于我的需求来说，大油箱，大储物空间，一个省油、靠谱、排量在250～300cc而且只需加92的发动机，平常还经常载人，减震以及坐垫的舒适度也还是比较在意，但肯定没有这么完美的车，买来改一改就是了，看豪爵什么时候开始做250排量的踏板，但估计价格就不会这么低，毕竟豪爵还是不会轻易走低价战略的吧，要真有一辆踏板原厂就能符合我的所有期望，那直接盲订，直接成为我的理想踏板车，明年先看看无极SR250GT的市场反馈，不行的话再看看升仕的350E和350D，2024年升仕也有大动作看看老陶会有什么鬼点子出来，说实话升仕的漆水质感以及配置都还挺亮眼的要是稳定性好一些小毛病控制一下，我还是挺看好升仕的，等确定了换哪台踏板之后就和我兄弟一起出去摩旅一趟，一直工作都没有时间厌倦了城市的喧嚣，繁忙的工作，是时候脱离苦海，去寻找属于自己的一片宁静和自由。一直想去四川藏区看看，如果有机会就直接去布达拉宫，看看草原湖泊，看看牛羊，看看星河点点，想想都激动～
2023-12-27#2024机车心愿清单2024最想来次长途摩旅，从长沙骑行至云南香格里拉，不走高速，就走国道，慢慢欣赏沿途的风景，骑到舒适的地方就停下住上几天，感受当地的蓝天白云，民风民俗，品尝当地的美味，骑到当地的老街，过上几天原住民的日子，腻了就继续上路，看不同的蓝天。 当然，想要长途摩旅，肯定想换换新车了，ADV成为我的首选，水鸟不太现实，可能无极525DSX会成为重要的考虑车型，当然，如果价格合适，高金 1200也不错，就这两台车中选一台吧，不管怎样，先定个小目标，万一实现了呢。
2023-12-27#摩托车车主集合在下决心定无极SR250GT前，心里还是有一定纠结的，因为已经有了豪爵UHR150踏板，并且一年骑了四万多公里，质量很好，几万公里的长途没有出一点问题，国庆节我准备再买一辆比UHR更适合摩旅的摩托车，当时心里考虑的有:光阳ST250（平踏，最新四气门发动机），无极CU525（动力够用，外观好看，配置高），春风MT450（车身不重，更适合走烂路）。 无极SR250GT工程车出来后，就被它的颜值，空间，轻量化，高功率，大容量储物空间吸引了。无极SR250GT的整备质量在250踏板中轻量化表现最出色，在轴距以及油箱容量方面的优势也不错，因此同排量踏板无出其右。 高功率发动机和轻量化让无极SR250GT的性能超过许多300排量的打踏板，提车后分别与摩友群里的刘伟（三阳九妹300车主）和魏哥（光阳CT300车主）换骑了十公里左右，加速性能以及续航表现都会略胜一筹，我们在南四环紫荆山向南去始祖山，红灯路口同时起步，无极SR250GT比九妹能领先五米，比CT300能领先七八米，因为我是新车，还没有和两个摩友比极速（等我过了一千公里磨合期，给大家测试一下）。 还比较喜欢无极SR250GT的后排大脚踏，座椅的大腰靠也是爱了，我身高176，这个腰靠的设计驾乘的舒适性表现好。 缺点目前我感觉到有几个:一是原来期待的行车记录仪和手把加热没有了，心里有些失落（我愿意为之多花相应的支出，如果厂家原配上来的话）。 二来可能是后减震行程的原因，导致后座下方的空间很大，看起来不够美丽，很多线束裸露在外。三是减震在过减速带时候有一点声音（不确定是不是异响），平路正常。 总的来说，瑕不掩瑜，特别是在比较香的价格加持下，我是23号出来价格的一个小时就下订单了，并且成为郑州第二批提车的无极SR250GT车主，宝子们，我会分享更多的无极SR250GT用车和改装，多支持啊！本人镇楼！
2023-12-23- 2024-01-01
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- 2023-12-12
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- 2023-12-07
- 2023-12-06
#摩托车车主集合车型无极cu525，落地价31680，第一批车主。总体驾驶感受非常不错，作为一款巡航车动力十足。目前除了连续降档降不下去的普遍问题以外，没有其他问题。现在26666还是非常值得入手的。目前跑了2000多公里，咕咕行里边油耗3.6的样子。
2023-12-06- 2023-12-03
- 2023-11-27
- 2023-11-16
- 2023-11-16
- 2023-11-09
#摩托车改装笔记以下改装均为个人实际感受出发，实用为主，请各位摩友尊重当地法律法规适当调整，别给自己和叔叔填麻烦…… 作为无极cu525首批大韭菜，呸！这事儿过去了，车到手之前就已经进了全国车友群，每天在群里和各位准车主歪歪车到以后如何...查看全文
2023-11-02- 2023-11-02
#拿破仑450提车作业经过上次北京摩展这车一亮出就一直等 然而9月15号的重庆摩展就一番等待，今天拿破仑450到货了，其实从官方小程序锁单到10月20日收到下线短信21日正式到车，这也是温州市第一批拿破仑450首批交付，相比以往奔达的车型而言金吉拉450和拿破仑450的到车速度还算正常。 奔达对于巡航车的设计真的非常到位，不能说所有人都喜欢奔达的设计但是大部分车友都会被吸引。包括这台拿破仑450在亮相后也获得非常多的关注，绝对算是国产车型中自带流量的车型。其实早在官方公布售价前，我就猜测到拿破仑450的定价会比金吉拉450高一些，没想到价格一出来，居然是一样的 简直是惊喜中的惊喜 相比于春风的clc 无极的cu525 都不能阻止我选拿破仑 太帅了 不管金吉拉还是拿破仑26,900元的售价真的非常亲民，3万不到的450cc 在以前根本不敢想 奔达这几年的设计一直处于国产的第一梯队，拿破仑450其实是一台现代风格的Bobber复古车型，虽然第一次在北京摩展看到还有第二次在重庆摩展看到它但是收到车以后还是有眼前一亮的感觉。今天收到车就来看看这台车细节上的处理。 首先来看看被很多车友“诟病”的前减震护罩，个人觉得这是这车的一大亮点 反正我挺喜欢的 这车到了骑行起来有点战斗，身体往前倾 我会改手把或者增高手把 然后会会加装护杠啊等等 另外整车的线束使用上非常规整，两三条的线束也有很多捆扎与车架部位的固定，包括看不见的座椅下方布线也很规整。 漆水方面拿破仑450整体质感比此前的车（金吉拉300、灰石300、）要好一些，不过我买的玄武金配色，轮毂以及发动机缸头上亚光金的漆水略到一点塑料感，主要是这金色太浅的原因，如果颜色更深一些质感上相信会有更好的呈现。总得来说，奔达在这台拿破仑450的设计上不仅仅局限于外观上，在细节也同样有设计。
2023-10-21- 2023-10-18
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