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踏板车加装水温表
#机车的第一张照片我的无极sr4max是2023年8月1日购买的，截止目前骑行了7500公里，主要骑行环境就是上下班通勤和周边游玩，车挺好骑的，我也挺喜欢，之前骑拉力车，还担心骑踏板了装东西不方便，但是恰恰相反，大踏板的载物能力也挺强的，坐桶可以放下一顶全盔和四分之三亏，我也加装了尾箱，边上还装了一个包用来装雨衣等小东西。 说到骑摩托车最难忘的事情就是千万千万千万别穿人字拖骑车，因为之前没有骑过踏板车，买了新车以后绝对踏板车不用换挡，就穿人字拖骑车，真的真的别那样做，人字拖会滑，停车下来真的会原地倒车啊。大家一定要记得别穿人字拖骑车。
2024-01-17#机车的第一张照片我人生中第一部大踏板是台荣开拓者TR400T，购买于2021年，这部车陪我已经2年多时间了。在这之前我一直骑的是125小踏板，骑了很多年后渴望拥有一部动力更强劲，能带我去更远地方，坐着屁股不疼的大踏板车，于是就选择了它。 之所以买这款踏板车考虑的就是性价比高且颜值在线。现在这部踏板车上我加装了一个小音箱，每次边听歌边骑车感觉很棒。 让我最难忘一次经历就是骑着这部大踏板跑山摔车，希望以后不要出任何交通事故平安骑到老。我喜欢我的踏板车，喜欢骑摩托车，喜欢风和自由。
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#摩托车保养笔记我的爱车是奔达拿破仑450，目前已经行驶了600公里，600公里的行驶，没有出现太多异常，陪我也算经历了风风雨雨，那今天我就我爱车的保养说一说吧。 首保我选择在了500公里的时候，因为这是大部分摩托车首保的最佳公里数，保养的东西包括机油和机滤。 一、机油。我一直在纠结用奔达原厂机油还是壳牌爱德王子，最后还是选择了原厂机油。 （一）原厂机油：毕竟是原厂，适配度高，原厂机油是根据整车性能设计、配套开发的专属零部件，其性能指标均符合该车型的设计要求，具有很好的匹配性，能使整车性能发挥到最好，120一瓶经销商购入，用了3升。 （二）壳牌爱德王子机油：属于全合成机油，油品好评度高，适用于摩托车和踏板车的通用机油，有多个粘度等级可供选择，就是这个选择难住我了，生怕自己选不好。 二、机滤。我用的是原厂机滤，好像通用的也没吧？金吉拉450的通用，几十块一个。 三、全车检查。正常检查一下，我的爱车什么毛病都没有，开心。 此次保养花了不到400块。
2024-01-21#机车的第一张照片济南首批大冤种 毛病没有啥毛病 骑着确实舒服 我去年还是刚考证 骑150踏板车主 今天直接定这个也是颜值在线 而且无极的品控还是很好的 直接试驾车都没见着就直接盲订 交定金呢天骑朋友的防赛一脚踩坑里差点倒车 店里的工作人员过来帮我拉起来的（GSX真沉。。） 刚提车时候我还有点害怕 骑起来出去加了箱油 哎 别说 直接就上手了 一点压力都没有总的来说还是比较喜欢无极这个牌子的
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#机车的第一张照片我的小酷道 #机车的第一张照片 我是1月中正式上牌的，济南铃木酷道 印象最深的事情:1.55买的，现在值3300块钱…… 铺盖了 打了临牌的时候，从房山走虹井路，全程30多km，刚过两个红绿就碰到个京b踏板车友，一问果然是去爬山的的，一路人两个人结伴而行我导航都不用开，老哥带我穿过隧道、缓慢行驶，前路难行，减速慢行，跑得快不是本事，能慢慢骑到老是能耐。 据老哥讲他已经这样跑了半年多，天气好就摩托车出行。 第一次体验了摩托车出行、心情还是非常愉悦的，后续希望小铃木能带我多去一些地方玩玩短途摩旅。 再讲一路上，整个车子动力非常平顺，只有起步30-40有一些料动，后面抖动处理的还是可以，后段的动力响应比充沛，城市里面足够用了 机车的第一张照片
2024-01-19#摩托车选车经历刚开始动了购车的心思后，就在挡车和踏板之间选择，因为年龄的原因，最终选择踏板车。在踏板之间当时备选车就是铃木Uy125，豪爵125，大阳150，也偶尔了解过标志的姜戈150，但选来远去把其他几款都放弃了，姜戈外形样子很出彩，但感觉不太适合自己，大阳150是因为他的尾灯实在太难看，像古装官人的两个耳朵，豪爵呢，其实真论起来豪爵125价格比Uy便宜，而且是国货品牌，口碑也不错，但我就是感觉他的销售策略，不知是否厂方行为，老是和Uy比，比就比吧，有些自媒体还贬低uy很多不是，这反而让我产生了逆反。 我们都知道，奔驰从不贬低奥迪，茅台从不贬低五粮液，个人发展个人的就好了，做好自己就行，何必老是对人家指手画脚但又摆脱不了模仿人家呢？所以即使贵一点我也买了uy125. 当然也不全是逆反心理，也主要是Uy本身就是一款非常好的踏板摩托车。“超级芯”发动机绝不是浪得虚名，众多外卖小哥骑行的证明，都说明这款车值得入手。
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#机车的第一张照片去年买入人生第一辆摩托车三阳飞度4，买菜代步上班十分便利，当我第一次骑上踏板车时，一种轻松自在的感觉油然而生。随着踏板车的滑行，风吹过脸庞，仿佛是与街道共舞。踏板车的操控简单，加速和刹车都十分灵活，让我在城市中穿梭自如。 与汽车相比，踏板车更为环保，没有尾气排放，对环境更加友好。而且，停车也变得轻松便利，不再为停车位发愁，可以随时停靠在合适的地方。这种灵活性使我更加喜爱踏板车的出行方式。 另外，骑行踏板车也为我提供了锻炼身体的机会。虽然速度不及自行车，但骑行踏板车同样能够促使我活动身体，享受户外的清新空气，对身体健康有着积极的影响。 总的来说，踏板车给予我一种便捷、轻松和环保的出行体验，让我更加享受城市生活的方便与乐趣。最后一点就是油耗真的高
2024-01-18#机车的第一张照片2021年8月，在逛街的时候，无意间看到五羊本田门口放了一辆特别炸眼的，原来出新车了，毫不犹豫的选择拿下，骑踏板主要为了方便 ，选择NX125 ，颜值高 ，发动机质量稳定 ，很好骑 ，21款水泥灰配色相当帅气，果断选择了水泥灰配色，实车久看不腻 帅气，哈哈哈哈哈哈，喜欢比啥多重要，买车喜欢啥就买啥，没错的，美的很，颜值高，万元的天花板。 不错 ，对于踏板车的人来说，踏板车市区太香了，动力够用，颜值又高。 深刻的是油耗，小摩托除了方便快捷，最主要的指标还有油耗表现。买车的时候介绍，百公里油耗2.2以内。实际骑行下来从第一次加满到剩一格跑了182.4KM，补油4L，第二次加满到剩一红格跑了347.5KM，补油4.01L。油耗比介绍的要低。也比网上评测的少。根据我的实力骑行感受来说油耗这点很满意。选择NX125没错，爱了爱了
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茶色山野kitty：最高车速99 大家最高别开太快容易飘
2024-01-18#机车的第一张照片UY125是我的第一辆电喷踏板，替换了化油器版本的Dio125，迪奥实在太费油了，UY上市之初就被她家族式的双大灯所吸引，座椅宽大，置物空间丰富，整车尺寸和动力在125级别踏板车里数一数二，0-60的加速也很凌厉，每次等红灯起步都是第一个冲出去，中高速行驶振动抑制也很好，超级芯发动机的确不错，而且保留了脚启动，铃木很良心，前减震效果也非常不错，路面振荡过滤非常好，后减震器带人略显疲惫，可以用改装件改善。灯光方面我改了mini双光透镜灯泡，效果很好，加了一对小双光射灯，更加保证了夜间照明效果。后来又换了米胖子轮胎、双铱金火花塞、加了尾箱氛围灯、前护杠、风挡、超车灯、双闪开关等实用改装件。当然北方冬季要骑车，手闷子+电热手把是标配。不知不觉入手UY已经快四年了，一万多公里，除了换机油（还享受了铃木的关爱行动免费换了3次）其它机械部分没有任何故障，每天只要拧开钥匙按下启动按钮，她随时随地都能一马达响应我的召唤，带我去不堵车的目的地，真的太方便了，油耗表现也非常满意，加5L油随便跑220公里以上（最多一次260公里），和当年的150挡车基本持平，没有任何顾虑。实用性特别高，去趟市场采购一周的食物基本都能一趟拉回来
2024-01-17#机车的第一张照片22年周边生活城市和同事朋友的气氛带动下，白羊座热情高涨的我，立马行动五月份考了驾照，学习驾照期间就看了好几个品牌的踏板车，20号拿照，25号就火急火燎的提了维多利亚150，当时主要觉得好看，带前后ABS，大油箱，平踏，藤森半热熔高抓胎，安全和续航比网红神车UY好，也是接送娃神器！再加上150排量，也可以附近溜车玩乐，当时看来不到1.4W的价格，还是挺香的。 这台踏板骑了一年多，跑了不到7000公里，主要老婆接送娃跑的不算多，天热不骑天冷不骑，所以公里数不大。 要说印象最深的，就是这台白色车子，原车是黑色轮毂才对，但是我在店里提车，看到的确是白色轮毂，有点不明白，是厂家装车的疏忽大意？
2024-01-17#2024机车心愿清单我2024年机车心愿清单是买一部250排量的机车，在这之前我只骑过125踏板车还没有一部真正意义上的机车。平时小踏板只是上下班代步工具，我很喜欢摩托车奈何之前技术太菜，只能慢慢上大一点排量的摩托车骑。目前相中了春风SR250，不知道适不适合新手骑呢？希望大家给点意见
2024-01-17#机车的第一张照片是我的第二辆帅气小摩托 光阳赛艇s350 北京人 第一批摇号参与者 至今没有摇上 难受😣 为了上班通勤 外出购物 游山玩水 所以摩托车成了我的第一选择 忠实的踏板爱好者 觉得踏板车很方便 骑行操作也简单 虽然失去了挡车的快乐 但胜在稳妥 骑车目前最远去过保定 还有东灵山 具体那个更远我也不确定 总之在路上享受骑行的乐趣 看看祖国的大好河山还是很不错的 最后还是希望大家慢慢骑 骑到老 毕竟咱们骑车是为了玩儿 而不是玩儿命 您说呢
2024-01-17#机车的第一张照片记得2021年的时候，经历了很多不快乐，那个时候的我处在抑郁深渊无法自愈。因为自己很笨，不会挂挡，所以只能选择踏板车。遇见小翠的第一眼我就觉得跟它特别有眼缘儿，颜色是我特别喜欢的磨砂绿，无论从动力上还是座高还有自重方面都非常适合我，试车的时候它是真的能和我人车合一、精神融合在一起。操控性很好，笨了吧唧的我也能很好的驾驭自如。办手续的时候特别激动，这是第一辆属于自己的摩托车，让孤单的我觉得特别有归属感，今天起它是我的了。迫不及待的就开始打扮它，拍下照片纪念。现在我们一起走过很多地方，它都没犯过什么毛病，没有把我扔在过路上。我会和我的小伙伴一起走过更多地方，好好爱护它。
2024-01-17#机车的第一张照片在2021年，我购买了人生第一辆踏板车，济南轻骑铃木uu 125,换车原因就是当时那辆车没有保险和挂牌，碰到交警叔叔很头疼。然后换了新车，只为有一套合格的手续，彻底解决遇到路上遇到交警叔叔检查的问题😄。 这辆uu是在2021年六月份买到的。生产日期是2021年5月的车。当时刚进店里。我就看中了这个车的空间大小,然后再听的老板的介绍，详细配置。了解完之后，决定直接下手。我现在两年半时间跑了13000km。 买车当天出现了一个很搞笑的事情。买车找的是我们附近一个朋友也是买摩托的老板。结果他那儿没有现车，带我去到50公里以外另一个大店里去找现车。找到现车之后直接骑走，因为关系好的原因，朋友老板跟那个店的老板打了个招呼，让我骑走，想着他开车回自己店里。我也直接把新车骑回到他店里。手续还是经他那办。然后他开着车，我骑着车，都往他自己的小店里赶路。过了一会儿，如果一个到十字路口，我就看不到他的车影了。想着直接往他店里骑，没必要路上一直结伴，然后就没等他，直接往他店里赶。，刚到店里，过了十来分钟，他才跑回店里。看到我他都很惊讶。，他以为我在他后边。如果想开的慢，还等我。没想到我早就到了。我怀疑朋友老板以为我把车直接骑走跑路了，吓了一跳。😄就这样把手续我直接回家了。现在想想真的搞笑。
2024-01-17#机车的第一张照片第一次在路上看到这款的时候，眼前一亮，一下只就被这台复古踏板车给吸引了，本来就想买一台踏板车的我，经过各种了解，才得知这台车是新大洲本田的ns125la。于是在23年五月份的时候，买的时候纠结于白色和女神红，后面果断选择买了一台女神红。初体验感觉，动力不是很好，发动机也有点震，也没有abs，但是这些都无所谓，颜值即是一切，虽然好多人都说有点小毛病，但是我目前都没发现有什么问题，这个是👀每个人的保养情况吧！反正我是很爱惜我的小la
2024-01-17#机车的第一张照片我车子是2020年6月13号买的，品牌是大韩gv300，我一直都喜欢巡航车，当然哈雷是终极目标。 之前骑过很多家用摩托车和踏板车，但是都是家人和亲戚的。这台车是我用自己的工资买的人生第一辆摩托车，因为没有居住证只能上公司的户，所以登不了12123不过不影响我车子的使用。 车子排量300cc，其实油耗还是挺高的对于摩托车来说，虽然没骑过大排所以不知道油耗算不算高。但是比我朋友的250高出不少，再加上油箱容量太小，导致续航拉胯。不过呢也够我出行了，毕竟现在加油站普及的还是比较普遍。 我的车子买来就载着老婆去了一趟邓生沟。第一次路上遇到摩友相互打招呼，竖大拇指鸣笛。感触很深，感觉找到了群体的感觉，因为每每遇到摩友就会主动打招呼，很享受这种感觉。 慢慢的和车子的故事越来越多，去了越来越多的地方，遇到骑各种品牌款式的摩友，一起交流➕好友约车。 感觉又比别人多了一个崭新的世界，自己是群体的一份子，享受着感动，激情，热情和爱好。 希望大家都能穿戴好护具，不危险驾驶，广交朋友安全出行，去看遍所有的美景。
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