面包车汽车符号仪表图案大全
- 2023-02-18
- 2023-03-25
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- 2024-05-27
- 2024-05-24
- 2024-05-23
- 2024-05-21
- 2024-05-21
- 2024-05-16
- 2024-05-16
- 2024-05-16
#星纪元ET新车点评星紀元ET价格出来了，价格如下： 增程版 18.89，20.58，22.58 纯电版 22.98~31.98 第一印象 实车感觉庞大，毕竟车长接近5米，体量感介乎理想L6和L7。外观中规中矩，前脸有点像蔚来又有点像理想。恕我直言，咪咪眼分体式这种设计我依旧无法接受，只因为总把传统大灯当作视觉重心，这种设计总感觉找不到车辆的眼睛，不够有神。 灯语交互 在灯下方位置装led矩阵，可显示图案，如时间、电量等等信息，官方说做新灯厂！不过咱就说，能不能在玩噱头前，提升下日行车灯品质感呢？毕竟灯是车的门面，能显著提升品质感。 内饰氛围 内饰这次氛围感营造的不错，契合官方 “Welcome Home”家居设计理念，内饰颜色饱和度不高，座椅宽大柔软舒适，给人以松弛感，软包覆盖面积相当大，哪哪都是软的，再搭配零重力副驾，巴适！静态感受舒适度相当不错，扶手箱还可以前后移动，前排加热通风按摩统统配上，属实舒适度拉满。 吐槽的点也不是没有： 1.没有斜阳帘 夏天大天幕烤头！而且大书特书的镀银天幕玻璃只有顶配，直接无语； 2.无边框车门 属于花钱不讨好系列，这种车家用为主，追求的是车内静谧性而不是时尚潮流。 3.没有手套箱 姑且可以理解，毕竟是零重力座椅副作用。 4.只有顶配才有电调方向盘 奇瑞得老通病了，这种舒适配置只有顶级才能享受。 5.装饰木纹 不知道什么材质，可怎么摸怎么像廉价竹子，可能是环保？♻️还不如蔚来上面的藤木。 6.边框不对称仪表盘了 这个压死强迫症的玩意儿，感觉像是后装上去的，一点美感都没有！奇瑞为了仪表台上能有一块平整的置物空间也是拼了。 储物空间 后备箱458L，选纯电版本还可以再获得一个60L前备箱，整体表现中规中矩，不过给了个能用的前备箱也释然了（特斯拉Y前备箱112升） 轻量化 整车轻量话做的相当不错，官方说是全铝底盘，看数据增程版重量只有2180kg！要知道这车比理想L6大，电池比理想多11度，重量居然还比理想L6轻了150kg！相当于你的车辆上少装两个大姑娘…… 以上就是我对星纪元ET静态初体验了，这台车的确是奇瑞的再一次突破，静态带给你和你爱的人舒适感属实不逊于主流新势力品牌，再结合20左右的价格，私以为诚意还是有的。慕孝以为，20.58的增程版将会是销售的主力车型，完全可以当作理想L6的平替，有续航焦虑，不在意品牌的朋友完全可以去试驾看看。
2024-05-10- 2024-05-10
- 2024-05-10
#用车心得现在的汽车，真的不需要等怠速稳定才能前进嘛？ 我没有养成点火后原地热车的习惯，基本上是点火就走，在这短短的十几秒时间里，根本呢没有注意到仪表板上显示的数字或者报警。这两天观察了一下，标致4008在冷车启动的前一分钟，转速表差不多有1400转。 上面这张图是点火前显示的四个图标，你都认识他们吗？最上面这个是驾驶员一侧没有佩戴安全带的提示，看到小人的左边有个三角形，指向驾驶员。下面一排最左侧这个是发动机的符号，表示发动机还没有开始工作，中间P表示变速箱处在P档，左右侧的+-表示这会儿是蓄电池在供电。 发动机转速是0，这是因为发动机还没有开始工作，刻度盘上有0.1.2几个数字，下面有X1000,表示如果指针直到1，其实表示发动机的转速是1*1000转每分钟。 按下点火开关，可以看到刚才的P不见了，表示变速箱的P档已经摘除，现在显示的白色P表示车辆时P档，也即是PND三个挡位中的手刹档。转速大改指到了1.4，也就是这辆不开动，发动机的怠速转速是1400转，这时候在车内可以听到发动机轰轰作响。 如果你等待十几秒，最多不超过1分钟，就可以感到发动机的轰鸣声降低了，车辆变得安静，其实这时发动机的转速已经降低到一千转以下了，现在显示有800转左右。其实我还发发现，如果点火后马上挂到D档或者R档，发动机的转速也可以降低。 接下来放出几张车辆在正常行驶时的车速和转速，上图速度52，转速1600；速度57，转速1750；速度61，转速1900。可以看得出车速越高，发动机转速越高。 有一种说法时，冷车启动后，需要等转速稳定以后才适合挂上D档开车走人，你觉得有这个必要吗？至于点火后马上挂到D档或者R挡位，但手刹没有放开，尽管转速降低了，但发动机还没没有很好的润滑，你觉得这个说法科学吗？
2024-05-05- 2024-05-05
#用车心得目前岚图车主用得最多的两种主题模式，一个是极简，一个是经典。相比极简主题，经典主题多了一个仪表样式，多的线条看着有动感，但是干扰了一些信息的快速辨别。极简模式下车速用数字显示，更为直观，经典模式下车速用圆形仪表盘表示，和传统油车接近。极简模式下右边圆形仪表显示能量回收水平，清晰明了，经典模式下要看左边圆形仪表的内圈图案变化和下面的数值变化。两个主题各有各的优点，但都是岚图车友喜欢的主题模式。 对这两种主题模式有何建议，可以在评论区提出。
2024-05-04- 2024-04-21
- 2024-04-19
- 2024-04-19
#辣评新车极氪mix可以称之为最强“宝宝巴士”，它的外观首次曝光的时候就吸引了大家伙的流量，它的外形和目前市面上的车都不一样，可以说是开创了一个新物种存在。 外观：极氪X的外观真的是很特殊的，如果不是上面的标志以及和极氪007同款的贯穿式的前大灯，应该也可以设置展示很多文字，图案，甚至可以投影。让人真的很难联想到这时极氪的出品，不过这个也有迹可循，极氪001，极氪X这种相对小众的车型都是出自极氪的首笔。第一眼看上去，mix的外观像是一个“面包子”前脸和后面都是很宽厚的造型，但是车身又比较短，前后都没有做过多的修饰，真的很像我们吃的面包。 内饰设计：极氪mix的内饰可以直接参考极氪X和007，极氪大概率也不会对mix进行过多的改变，本身007的内饰就比较成功，平底式的运动方向盘，弧形的液晶仪表盘，怀挡；中间是一块大屏，这一块大屏可以期待一下，说不定可以和极氪X一样，从左往右可以滑动，内饰大概率是分深色和浅色。对于内饰这一块我觉得不用过多担心极氪的设计，家族式的语言已经很成熟了。 智驾：目前曝光的图片来看，它的高配车型应该是有激光雷达的，不过至于说智驾方案的效果如何，让我们期待一样，毕竟现在的001的智驾都到不了第一梯队的水平；期待一下它的自研方案或者换其他家的智驾，比如说华为？ 空间：从目前曝光的资料来看，这辆车有5座和6座两个版本的存在，而且只有两排。第一排应该是可以选装三个座位，普通版就是5座；极氪MIX的车身长宽高分别为4688/1995/1755mm，但轴距达到了3008mm，因为采用的是四轮四角的设计，就保证了内部空间可以灵活多变。 6座:可以直接把第一排的中间位置放下来做手枕，这样中间就是贯通式的，可以自由从左侧或者右侧下车，遇到停车位比较狭小的时候这个功能就派上用场了。6座个人是比较担心应该是坐不了小孩子的，但是座三个成年人，除非是女性朋友可以坐得下，男生并排坐三个估计有点难了，乘坐舒适性不会好，只能是临时应急坐一下。 5座:5座版本应该也是有玄机的，它的中央岛台应该也是不会阻挡驾驶员从副驾驶门出去的；这个岛台后面应该是有一个小冰箱的，上面杯架，充电口，扶手箱，这些应该也是配齐的。有没有前后滑动设计，可以通过语音控制让中央岛台直接滑动到第二排的中间乘客位，我们可以期待一下。 5座6座应该都是侧滑门，方便乘客进出，这点只有在mpv上面有类似的设计，5座的侧滑门这让我想起了吉利英伦的一款出租车，好像在浙江那边可以打到这个车；所以设计这样的车型吉利从技术上来讲是没啥问题的。 听小道消息，据说两边的开门方式还不一样，尤其是前排，主驾驶位是正常的拉开式，而副驾驶是侧滑门，也就是说副驾驶侧是对开式的侧滑门，这样上下车就很方便了，不管多窄的车位我都可以从容上下，不用担心撞到别人的车。 动力方面：目前爆料的是搭载了一套功率为310kw的电机，极速为180，这个动力水平可以说是暴躁版宝宝巴士了，动力水平可以超路面上99%的车子了。 电池及续航：这么强的动力，应该会上一块大电池，据说高配会上800V架构以及100度的大电池，大家可以期待一下；如果是100度的电池，按照001的能耗水平来计算，再加上它的风阻系数，实际续航能力应该在500公里，远距离出行可能要多充一两次电。 价格及销量预期：目前007的价格起步是20.99，极氪X的起售价格是18.98,001的起售价是26.99；如果有低配版本电池是80多度的，价格起步可能会在22万出头一些，如果sku比较少，电池都是100度的，那么价格会在26万多起步；市面上没有直接的竞品车型，它是独一份，所以它的价格只需要在它的品牌体系内合理即可。销量预期：这个真的很难进，我希望它能卖得好，毕竟这种创意是应该用价格去买单的，但是绝大部分用户是现实的，一个月能卖到2000辆，我觉得就是不错的销量了，让我们一起期待一下吧。 极氪这个品牌造的几款车都不是为了满足绝大部分普通消费者造的车，而是为精英人士造的车，造车思维偏工程师思维，尽量会在自己的这个细分领域做到最好，不在乎成本。这辆极氪mix更加是这样一款车，它很独特，独特在于它把空间灵活度做到了极致，用生活场景以及工程师思维来优化车内的布局，虽然成本比较高，可能受众不会很多，但是极氪需要这样做，因为它是极氪。
2024-04-17
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