#人人写点评提车时间:2023年9月26日 (半年开了5297公里油电费共2365元每公里0.45元) 顶配价格173700 优惠:11000 领卷299抵1299 大定2000抵6000 置换补贴4000 大客户2000 其他费用: 贷款服务费1500 上牌费500 优惠完:173700-11000+1500+500=164700 落地价:164700+保险4800=169500(送3次保养) 2、购买背景 轿车开了8年油耗9个多,所以想买一辆省油一点的SUV,看了好几个燃油车油耗基本还是8-9个左右。所以改看新能源,正好赶上银河l7 深蓝s7 宋puls这几款热门车,综合考虑还是选择银河l7。 3、驾驶感受 上车就走的设计非常好,只要带车钥匙或者手机连接蓝牙,靠近车辆即开锁。主驾驶有迎宾功能,踩下刹车,挂挡,即可开走,离开车自动上锁,全程不需要按开锁上锁(钥匙不要和手机放一起否则无效) 三档混动的动力非常充沛,提速快基本没有什么顿挫感。平时使用智能模式,和用纯电车没什么区别,亏电状态下除了噪音大一点,动力还是有保障的。感觉增程没有什么开启的必要。运动模式意义也不是特别大因为0-60电比油快,只要起步深踩油门发动机就会介入,但还是不如用电驱提速快,电的起步50米之内基本是无敌的。 智能巡航非常好用,虽然是单摄像头识别的算法,在路况标线好的情况下非常稳定,识别到要超越大车时会自动靠边一点,只需要手扶着方向盘即可,开启设置也非常简单。3档距离保持,离近了自动减速离远了自动加速。 另外驾驶员监控也很实用,开车分神了会有声音振动提醒。 抬头显是一个非常好的功能,能提升驾驶安全。 怀挡吗要适应几天,要不倒车容易搞错。不过问题不大。 车机反应基本能接受,贴膜后会影响触感,app支持少除了看视频没有什么可玩性。第三方安装不太敢弄,都说会黑屏目前我没遇到过。 4、乘坐感受 过减速带时偏硬,小颠簸过滤比较满意。 燕飞利仕音响,听歌效果好,氛围灯效果满意,晚上听歌配合氛围灯很有感觉。 座椅很柔软,回弹快,通风加热按摩效果都不错。 空调还没用过几次,暖风吗到目前为止不是很满意,不如座椅加热好用,后面缺点总结会说明。 5、油耗表现 油耗在不考虑电的情况下,不管高速还是市区用车平均下来,只能说和同级别的油车没有太大区别。所以尽量不要当油车开。 最高开过百公里油7.7升电15kw(15度电) 最低开过百公里油3.3升电12kw(12度电) 目前油8元一升,公共充电桩电1元度 最高油耗(7.7x8+15)÷8=9.575升油/100公里 最低油耗(3.3x8+16)÷8=4.8升油/100公里 因为我在北方,以上的油耗是在零上25℃到零下27度的天气状况下所发生的油耗,所以我的油耗平均下来就是每百公里7.2升。 还有一种情况,就是有一周都没充过电,路程清零后跑的,百公里油耗8.9L电耗负6kw这样算的话就是百公里8L油 这里还是要提一下纯电 cltc是115公里wltc90公里,90这个是比较符合实际用车的。我试过气温25℃左右能跑80,零下25℃左右能跑40。按照我们这里0℃以下大概有3-4个月就按3个月算,一年就是有¼的时间只能跑40公里,那平均在一年里每次满电可以跑70公里。 6、缺点总结 ①电池续航虚标是没跑了,油耗勉强接受(车重在那摆着)。 ②座椅面料不耐脏,穿牛仔裤是绝对不能长期坐车的。都是星舰了后备箱里还有减配的东西。吉利你好好总结吧。 ③副驾娱乐屏凹进去一节操控不便捷,安装了轨迹球也是一样,三个字“不好用”。隔音差怪不得不给开放车外语音呢,放歌路过的都能听到,建议千万不要放太lou的歌。 ④单摄像头的LCC有延时路况复杂一点就不行了,鬼探头主动刹车什么的就不要太在意了这个是随缘的。跟车会出现尾气刹车报警,我冬季每天都遇到。车道居中保持建议只开启振动提示,否则变道不打转向会抢方向盘。安全第一。 ⑤抬头显显示信息太少,只有车速和导航方向标,没有显示有岔道路口过容易错过。打转向的时候非常不舒服,一直不回位就一直搬来搬去。 热风在纯电模式下非常慢,也是最费电的。想快一点热就必须开强制保电。冬季不光费油还费电。最冷的时候电耗分配是 驾驶35% 空调56% 电池加热9%剩下一点是车机用的。所以最冷的时候纯电跑40公里要不能有堵车。 7、总结 最终选择吉利银河l7这个车,最核心原因就是两个字安全,毕竟安全是无价的。 我们可以接受车的小毛病小问题,但是不能接受接二连三的背刺。这个车自打上市就一直在降价,最近更是来个龙腾版直接官降还增配了还送保养。感谢厂家的一系操作,让老车主也成为了不折不扣的银河“龙疼版”用户。 同时也印证了两件事: 电车省油不省钱,比亚迪有定价权。
#机车的第一张照片2023年3月我买了人生中第二辆二轮摩托车,也是我最喜欢的车现在我来讲讲我和小66的故事吧,我从上一辆车卖掉之后隔了一个月实在没有车骑我真的特别难受,借朋友车又骑了一圈,临时起意决定买车,我就到处查资料,因为本人以前骑仿赛发现并不合适所以卖掉了发现还是喜欢ADV车型,所以看来看去朋友骑的也是650只不过是GT,我为什么会看上这款老车呢,是因为它各方面数据都很不错那会摩托车市场还是被金鹏502占有,我觉得虽然车重相差不大,我更喜欢650MT可能是骑了朋友的车又可能是看到天安门广场看到国宾车队,心想同款发动机应该挺靠谱,骑到目前为止没有什么大问题都是小问题,国产车都这样 我能接受所以就选择了它,提车第一天就倒车啦,没骑过这种大型车辆比较高然后方向把打死了就直接倒地了,横在路中间,瞬间感觉尴尬到了极点,但是由于肾上腺素的激发一口气扶起来赶紧就驶离了,太尴尬了前后都有车住了一晚就骑回家了,第一天提车一个人骑了200公里不得不说真的轻轻松松非常舒服,不知道是刚提车那种冲动或者热情吧导致就很兴奋,到目前为止骑了一万多公里接近两万公里了,去了好多地方,看了好多风景,认识了好多朋友,跑了重庆的摩博会看了绝无仅有的风景,非常感谢官方和我的650MT给了我这次写作的机会,反正没人认识随便写随便发,非常欢迎前来交流喔。
#用车心得前几天有网友在群里问,他的标致4008仪表板上出现了这样一个图标,有一个P字母,字母的右边还有一些像WIFI一样的东西,也有一个雪糕筒和OFF字母。 听描述,这个图标很复杂,至少有四个组成部分。这比背宝剑的小人要难懂多了,于是我赶紧翻了一下我的说明书,果然,在厚厚的312说明书中,我都没有找到这个图标表示什么含义,以至于我以为自己的说明书是假的或者网友的4008是假的,或者说新老4008的配置不同,说明书也不同。毕竟这种情况出现过,比如之前我发现新2008的说明书中有3D仪表的使用说明,但随着这个配置的取消,连说明书也做了更新。 但是,最近居然发现,自己这款2019款的4008可以调出这个图标,但是我的说明书全文都没有关于这个图标的记录,可以说这是神龙汽车的一个失误。 这个功能是在大屏幕菜单中进行设置的,首先点击钢琴键的小汽车图标,在大屏中可以看到“驾驶“和“设置”两个菜单页面,在“驾驶”页面,有一个泊车辅助选项。OFF是关闭,ON是开启,如果你不了解开启和关闭的意思,可以点击右边的感叹号,这里居然有一个小动画。 小动画中,倒车灯亮起,后保上的倒车雷达发出探测信号。文字说的是泊车辅助,探测周边障碍物,协助驾驶员安全泊车。我设置到off,这时仪表板上就出现了开头的图标。这个图标即使在开车过程中也不会熄灭,全程可见。如果设置到on,这个图标就不见了。 这个图标一旦出现,在挂倒挡的时候,大屏幕可以显示车后的情况,也能看到红线绿线,但是雷达不工作了,也不会出现滴滴滴的声音。要知道,正常状态,如果车辆距离障碍物距离小于30cm,雷达就会持续发出刺耳的声音。但是如果关闭泊车辅助,摄像头工作,但是雷达不响了。 我之前的207只有倒车雷达,没有倒车影像。4008的这个配置相当于既有雷达也有影响,同时给出了雷达关闭的设置。我猜,这个功能的原因是,如果你经常在狭窄的车位泊车,还有一米多的距离雷达就响了,让你心烦意乱,关闭了他,整个世界安静了很多,只用影响和后视镜来判断距离,对老司机来说,这个功能可能这已经足够。 你发现这个设置了吗?
#提车日记1、购车需求背景: 日常上下班20公里通勤/周末城市周边出游,节假日回老家/出游,混动汽车 2、购车日期城市价格:23年10月7日,西安,购买2023新款宋plus dmi冠军版150km次顶配,指导价17.98万,落地价16.99万(平安保险4720,4S店上牌费500,比亚迪出行无忧3年保险3780,比亚迪售后7年延保2110,无购置税;汽车之家APP补贴500,西安当地政府补贴3000+2000(申请中),西安市新能源充电桩补贴10000(申请中),4S店现金优惠5500;送了小烤箱家电、脚垫、后备箱垫。) 3、用车初体验:23年10月7日西安提车至今2个月多,除了车的座椅颜色本身不太好看外,其他的都还不错,座椅颜色额外京东上买了个棕色的座椅套安装上还挺好看的。车开了3500多公里了,买车后只加满过一次油,总共500左右,纯电动开了3100多公里,混动开了400多公里。冬天开空调听歌比较多点,平时周内上班开1、2天,周末2天出去开的多点。走高速长距离260多公里往返一次,整体性能还可以。只是车辆设置的晚上11点智能充电每次充电到11点不能智能充电,而是需要每次下去地库刷一下充电桩的卡才能正常充电,这个比较坑点,咨询售后确实有问题,后续去4S店去看看。另外,有个比较纳闷的事情是,有时倒车的时候把方向盘打死倒车的过程中会出现咣当的声音,也没撞到任何东西就声音比较大点怪吓人的以为碰到什么的东西了,不知道是不是车辆自身的保护机制的问题。综合体验还不错吧。请圈主加达加斯加推荐!!