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什么东西能让汽车刹车油管生锈腐烂

逸车道
十年的吉普大切诺基还能卖十万？网友：5.7的大V8了解一下
上一次我们讲到那台08年的指挥官卖家不让看底盘，价格还聊不下来，最后客户决定放弃购买，而后在送包子回去的路上客户又不想就这么算了，想再找找看看有没有其它的车源？随后便联系公司客服把单车检测订单改为了全天陪买。大家好，我还是你们熟悉的那个包子，同时我也是逸车道的一名车辆检测师。
2020-12-19
检车家
韩系现代也有高颜值跑车，劳恩斯酷派见过吗?3万多即可收入囊中
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是一名二手车检测师老王（放心，我不住你家隔壁），曾经是一名修车工，现在全身心投入于二手车行业，帮助客户解决一切问题是我的服务宗旨，用过都说好！
2023-04-04
似水流年vvi
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
我的天呀，我的车又蹭到了。前段时间洗车的时候发现右测后轮前方一点的地方有划痕，我印象中没感觉有蹭到什么东西。现在都不知道是别人刮的我，还是自己蹭的，心疼呀。细看了下，还好刮的不是很严重，没露底漆，应该用牙膏打磨下就可以了，问题不大，看了下表面附着的白色漆，不是我的车漆，很好去掉，可能小划痕就得抛光一下了，反正不用喷漆挺好的。这个位置材质是钢材，露底漆是会生锈的，露底漆就一定要及时去喷漆，如果是前杠，前杠是塑料件，大可放心不用去管他，就是不大美观。另外提醒一下，千万不要自己买补漆笔去搞，很丑的，目前我还没没听到有车友反馈那款补漆笔效果好的，所以大家还是不要去踩坑，补漆笔的效果可能适得其反，有色差显得更丑。
2024-05-21
A00丰田汽车售后
CHR换油时间
各位老铁，CHR换刹车油和防冻液，一般都是几年或者几万公里换？我这21年9月买的，跑了17000公里，未来5年需要更换什么东西？求告诉一下，万分感谢
2024-05-17
cdxbb
微蓝6使用真实感受对比比亚迪元pro
马上一千公里了。说说真实用车感受，以前是比亚迪元pro 两车价格虽然差不多，传统车企合资就是不一样，这车咋一看啥配置没有，但是越开发现优点越多，车身做工用料焊接技术完全不在一个层次，别克好东西都用在看不见的地方，改个倒车影像，后面螺丝拆下来中间都带一个硅胶垫，防水，这就是细节，等等很多，开起来也稳！比亚迪那个咋一看车机什么功能挺好，但是越内在的东西不堪入目，才半年我就发现车身好多地方生锈，最主要的是他的底盘，你会发现开这个车很累，不停修方向，左摇右晃的，想刹车变道都有顾虑。会突然车子一载歪！总之8万这车闭眼入，就算电机有问题，换个进口轴承也就2000块钱，以后可能更便宜，电池也感觉比泰迪实，泰迪真的是用一次永远不想摸！微蓝6 8万多真的闭眼入。比亚迪就是老头乐感觉，唯一的缺点，底盘确实低了点，走烂路，信心不足，但雨天坑洼路心惊胆战！加电机护板的话感觉那个连接支架很薄没有太大作用，这车电机的位置是最低的
2024-05-16
云边项目部店主
经过艰难的思想斗争还是没等到新一轮降价，在五一提车了。购车点是凯越机车观山湖旗舰店（漫威机车）。作为纯新手，说说这台车的一下优缺点，情况如下: 1.外观时尚：虽然不比“得吃”车帅，但凯越525X的设计比较更适合我，尤其是金色辐条轮毂和侧面线条简直是梦中情车，要是换成金色减震就更好了。 2.操控性好：车辆轻巧，能够全脚掌着地；曾经试驾过无极同排量车型，凯越的重量感觉更轻、座高感觉更低、操作更灵活。 3.动力充沛：对于一款中等排量摩托车来说，凯越525X的动力能够满足日常通勤和休闲娱乐的需求。动力输出非常平稳、线性。 4.可玩性多：凯越525X的可玩性很高，适合喜欢探险和旅行的骑手。它的多功能性使得它能够应对多种路况，从而拓宽了骑行的可能性，但是小新手还是先老老实实练技术。 5.适合新手：对新手非常友好，纯小白一拿车就可以很平顺的骑上路了，第一次就跑近两百公里感觉意犹未尽，除了手有点痛完全没感觉到累。要是周末天气好路况好的情况下随随便便可以跑个四五百公里的小短途。不满意的 1.一档怠速问题：一档的时候怠速不顺畅，有卡顿。 2.车辆振动问题：3500+转的时候开始有明显振动 4000~5000+左右振动非常明显，手是麻的。 3.换挡平顺问题：可能因为是新手的原因，换挡会有一点不顺畅，慢慢纠正错误的操作方式会减少卡顿问题。 4.横风问题：骑行时遇到横风比较难受，容易晃，就算低速也有一点影响，需要小心驾驶。 5.螺丝生锈问题：目前提车两周，尾箱固定底座有一颗螺丝生锈了，不晓得是什么原因，那个位置也没沾到水。 6.漆水极其外观：油箱上很容易被刮花，目前有一些小划痕；另外就是鸟嘴颜色比较单调，总感觉缺点东西。目前车还在磨合中，没跑过高速，车辆性能、操控性、舒适性等具体优缺点有待进一步探索。
2024-05-13
Peugeot车主
标致508L车主·车龄3年
过度的保养车子不是什么好事
身为一个拥有过5台车的车主，讲一下对车子的几个养护常识。加了车友群发现好多车友原车没有问题的情况下反复的去折腾他，总是认为换更好的才会让车子变得更好，但是呢过度的保养真的可能会把车搞坏。验证了那句话车都是修坏的。而且现在的燃油发动机技术已经足够成熟，只要正常维护保养，想要开坏它，或者什么出现大问题很难。反而错误的修车会导致车辆损坏，比如以下讲的几个地方，千万不要反复维修，否则汽车早晚会坏掉。第一个是节气门。节气门是汽车发动机的咽喉，有些汽车维修厂家就误导消费者说，节气门一定要频繁清洗，不然容易被堵住导致汽车损坏。所以不少店家都希望消费者能每5000km清理一次，而每次清理的费用则高达200元。但实际上以我对车子的了解，和十五年的老司机的经验，节气门在6万km左右清洗一次就可以了，无非就是几十块钱的工时费用加上几块钱的清洗剂。清洗过后也确实能有效降低车辆油耗。但如果反复清洗，容易导致节气门挡板和周边空隙太大，出现车辆熄火的情况。第二个是内置汽车滤芯。这东西若出现了问题，就会导致汽车行驶的时候声音很大。所以以前，维修店清理汽油滤芯的概率还是挺多的。可现在的情况不一样了，汽油质量提高了，真没必要天天去更换这个东西，差不多每10万km换一次就没啥问题。再不就是发现发动机噪音变大的时候再考虑更换，就能节约不少钱。在一个就是刹车油。最好的还是原厂自带的刹车油，不管是品质还是对汽车的适用性，都要比外面的刹车油强的多。原厂的好多东西都是经历过百万公里测试的，不一定是最好但一定是最适合。但如果不到5万km，确实没有更换的必要。如果频繁更换，只会导致刹车油的总分泵油封氧化，反而会让你的养车成本增加。所以以上这些没必要天天去收拾懂车的人都知道，现在的汽车实在太抗造了，轻易不会发生问题。只需要按照汽车指导手册，该保养什么就保养什么就可以，真没必要天天盯着汽车去保养，用力过度反而不好。
2024-05-13
故事的小黃花
海鸥制动升级，召回？需要放刹车油
#比亚迪召回16666辆海鸥车型大家有没接到4S电话，我询问的是俩三个小时才能弄好，因为放刹车油排空需要一小时，问问大家有接到电话去过的没，到底是什么原因？需不要要大拆东西
2024-05-10
麻烦开快点
提问前轮胎行车异响，好像生锈，在走的时候一直擦擦擦擦.就像一个生锈的东西一直在磨一样，刹车的时候声音更重。是什么原因呢？停了半个月，之前都不会，你们的会吗？
2024-05-07
李先生是先生的吗
求助各位这种类似口哨的声音是什么东西坏了呀空踩还没有行驶和刹车油门一起踩1500转就会出现这种情况
2024-04-27
SQLKR
标致408X车主·车龄1年
408X的两个问题的维保解释是这样~
本周去这次进行了第三次保养，在保养的时候也有两个问题，当面请教了维修师傅。现在把问题以及解释给大家分享一下。第一个问题是在冬天的时候，为什么我冷车起步，打方向盘的时候，副驾驶会有比较大的异响？维修师傅：在冬天的时候或者是干燥的环境过程中，由于车子长时间没有动，导致车子的转向轴承或者是一些关节处的润滑油或者一些机械用油，在没有完全运转刚开始的时候，不能够及时去润滑到每个部位，就会导致有轻微的异响产生，但是车子行驶一会儿这些机械润滑油等覆盖到各个关节处，就没有响声了。第二个问题是为什么我车子底盘下的三元催化器这一条大的管道会生锈？维修师傅：首先我们可以看到法系车的底盘的规整度是很整齐划一的。这个三元催化的从前到后的这个排气管，他也是内嵌在车的底部的。但是呢这个为了排气以及释放更多的热量的方便。整个排气管道是裸露的。但是是内嵌式的裸裸露，这样的话更是一层保护。不会像其他的一些车子有可能直接会从后尾就可以看到，而且还会有突出的情况。也因此如果车子经常停在比较潮湿或者说是雨天比较多的城市的话，就特别容易产生生锈的情况。不过问题也不大，只需要用一些呃除锈剂喷洒一下，用东西擦一擦就完全可以擦洗干净。以上两个问题就是在维修保养的时候，自选两个师傅的一些相对比较专业的解释，供大家参考。你们有遇到上面两个问题吗？
2024-04-27
优雅河流CEa
宝马心中的宝
从吉利星越L到x3，感觉就买了个宝，什么2万公里换火花塞，4万公里换冷却液和刹车油，什么8万公里漏水。以前我开国产车从来没有换以上东西，开了20万公里，发动机皮带都没有换，不是用得好好的。
2024-04-27
昵称重复12159
有没有大哥知道这两个是什么玩意儿，就这两个东西生锈了，正不正常
2024-04-24
山河JONIKO
标致408X车主·车龄1年
其实我还是觉得4S店毕竟是厂家审核并认证的维修授权点，从硬件到软件到师傅的手艺是比较规范且过关的，虽然路边私人维修店铺的师傅修车经验也不差，但我总怕装配到副厂或高仿件，毕竟汽车这东西，还是用材用料实打实的好，安全第一。而且408X五年质保，去外面保养维修，也可能会导致厂家不给质保的风险，当然我过保以后，除了维修换配件，换机油换刹车油防冻液转向助力油啥的，我觉得外面找个靠谱的也还可以。其实我应该11月的时候就应该发贴的，但太忙了最近，发帖断断续续的，最近总是看到车友群兄弟在问首保都有哪些项目以及注意事项什么的，为了帮到车友朋友，现在分享一下我的首次保养经历，。保养手册写的是7500KM或六个月进行小保养一次，也就是更换机油机滤，但是我平时不怎么跑，所以里程数3000KM的时候就去首保了，毕竟首保免费券截止有效期只有半年。进店以后，服务顾问会在售后维修点接车区对你的车进行初步检查，登记基本信息，然后回到售后前台将首保信息录入经销商售后维修保养系统并核减首保券，之后服务顾问就将你的车开到车间工位安排维修技师进行保养。在这里提醒一下，不同品牌或车型使用的机油标号都不一样的，因为发动机内部构架不一样，用的机油粘度和抗冻耐热性标号都不一样，如果去路边摊换机油用错了标号，导致发动机报废，厂家是不给保修的。开始换机油前的准备，维修技师会把你的车上起落架，开始检查底盘及轮胎，我这位维修技师检查的很仔细，检查轮胎发现有小石头还帮我挑出来。底盘检测没有问题了，就开始抽机油了，我问他为啥不从发动机底部抽机油，他说抽的赶紧，自然放油的话，里面的油垢不容易出来，虽然跑的不多，但是也已经半年了，所以抽出来的机油颜色挺黑的，等了半天，等老机油差不多放干净了，然后从库房拿出原厂机油，我看是全合成的，还挺良心，毕竟有的品牌给送的可能是矿物质油或者半合成油，自己想用全合成还得再加钱。等把新机油滤芯弄进去拧紧以后，师傅检查各类线束的接口，没有问题了，就开始清洁机舱和车身。车辆清洗干净以后，服务顾问会把车开到交车区域，然后会联系你来取车，并给你讲解维修的项目和车况，然后你签字确认以后就可以开走啦。整个首保大概一个小时左右，体验感还不错，还给管了一顿饭，一分钱也没花。
2024-04-21
riant太阳
保养省钱支招
#冒险家“秀”精彩（保养日记） 1、滤芯更换：冒险家空气滤芯和空调滤芯需要更换，建议网上买滤芯，找修理店换。网上买的滤芯（空气滤芯和空调滤芯）＋修理店更换工时费总共下来一百六十多块钱，滤芯质量还很好。我二保在4S店更换的空气滤芯和空调滤芯都是福特的，材料＋工时下来总共四五百，非常贵。 2、保养周期：我们很多车友不知道什么时候保养，每次保养都需要换什么东西，到了4S店之后只能被人忽悠多做项目。大家可查阅冒险家说明书上的保养周期，也可以看我发的图片上的保养周期及对应更换的项目作为参考，免得被4S店给套路。我4保的时候车辆行驶里程是32000公里，4S就让我做中保（节气门清洗、更换刹车油、更换火花塞等），我查阅了一下保养手册，中保应该在车辆行驶40000公里左右才做，这种套路大家要留心一下。 3、保养过程要跟踪：很多车友去4S店保养会被林肯的服务（送零食、倒茶水等）给吸引住，只坐在客户接待大厅里享受，不想着去车间看看施工情况。这样不会时刻了解自己爱车的保养过程。我每次都会去车间看看情况，在4保的时候我就发现车间师傅给我加的是林肯黑瓶机油（基础机油118元/升），而我付的是高端机油的钱（188元/升），问了师傅之后，师傅回答的是现在都是这种油。接着我和他们接待经理沟通了这个事情，他们同意给我退差价，这些如果不去车间观察，压根不知道人家给你用都是什么。所以还是建议大家多去去车间观察一下。（题外话：4S的换机油机滤这种小保养下来大概在一千八九，在外边途虎、京东养车这些连锁店小保养下来大概在七八百，大家可以根据情况做选择） 4、后减震检查：后减震漏油是冒险家的通病，每次去4S保养最好看看自己爱车的后减震是否漏油超过了一半，超过了就要求4S店更换，一般店里都有现货，一两分钟就更换完了。
2024-04-20
寒冬37599
瑞虎8 PLUS车主·车龄4年
瑞虎8plus保养顺便给大家看看底盘，
今天上午预约了保养，到4s以后重力换油上了举架所以顺便拍了下底盘的照片，很多人说生锈我就看了下，有点锈，但是问题不大。那个黑色的油漆下边有点锈，其他的地方还行，排气生锈正常我懂，感觉还是可以的。没觉得生锈严重。顺便提醒一下各位21款1.6T老车主，网上官方旗舰店卖的保养套餐我们不是鲲鹏版本要买这个纸外壳的机油滤芯，不要像我一样听客服瞎说买那个c套餐铁壳的，根本就不是一个东西，到4s人家说我买错了，滤芯版本不对。机油也是4.3升的，正常我们那个得4.5升。坑人啊。我当时还特意问我不是鲲鹏版本也要买鲲鹏，还告诉我对呢。这也许水平我也是服了。首保过了我在外面保养的，第二年4s告诉我不在店里保养我的质保会有影响我才去买的这个套餐。第一次核销的时候车扔那我就走了，4s没和我说这个事，今年我去核销第二次保养，店内售后客服和维修技师换人了，人家告诉我我买错了。大家以后注意一下吧。最近上一箱油可能是我比较温柔又开了一些信号比较少的路段，294元跑了460公里，我们这92号汽油已经8.4元了。这个油耗我还是很满意的。之前油脚比较重，夏天一般在8.5冬天9.0左右。这台车的动力油耗都是合格的水平，最近距离上个帖子发布大概开了2000公里没什么问题发生。哦对，前几天莫名其妙天窗嘎吱嘎吱响，我之前买过一个橡胶制品的保养油，叫二甲基硅。我把天窗胶条擦干净抹上，又把天窗盖周围也擦干净了。第二天再开到现在就没在响过。这玩意抹抹天窗还行，不要抹车门胶条，因为它好像不爱挥发，抹车门胶条可能会蹭衣服身上。我没抹过车门胶条，我怕蹭衣服上。
2024-04-20
自在天空27k
看看cs75plus值得买吗
这是21款的，刚好满3年，跑了21000公里，空调滤芯和空气滤芯都换了（保养手册和4s店里都有要求，这个我自己买配件自己换的），雨刮器没有换，4s店要求换，火花塞才行驶2万公里，就变成这样了。我问身边的朋友同事，他们的日本车6年了几乎没有换过零件，现在感觉换了火花塞，发动机也有抖动，油耗也有所升高，节气门也清洗了，三元催化也清洗了（店里要求的），还有发动机舱里面的螺丝也生锈了，刹车油也去店里换了（店里也要求），当时在旁边看店里师傅换的，里面也生锈了。买车的时候只考虑汽车🚗3大件，没有考虑那么多，现在想想有点后悔了。感觉很不值，去保养一次就要花几大百，不是换这就是换那，还有就是3年一过就被要求换好多零配件，不知道车友们你们开的什么车🚗，有没有人遇到过这种情况？
2024-04-16
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
高速出行前的车辆检查工作必不可少
我们在上高速之前，对车辆的各种设备的检查是必不可少的，保证车辆和人员的绝对安全，各位车友开车出行，最重要的一定是安全，磨刀不误砍柴工，谁都不差那点时间。因为高速行车时速度是非常快的，和市区道路行驶相比发生同样的问题，后果会严重得多。所以接下来给大家分享下上高速前我们应该对车辆的部件做哪些检查和准备，希望能帮助到各位车友。 1.最重要的就是对于轮胎的检查工作，我们经常会看到一些高速行驶爆胎的案例，都是非常危险的，尤其是对于新手司机来说，爆胎后会出现慌乱的情况，而急打方向盘导致车辆失控出现很严重的车毁人亡的事故。所以应首先检查轮胎的外观，看是否有刮伤或者损伤的痕迹，车辆轮胎是否有老化开裂的现象，如果有的话，请及时补胎或者是更换新轮胎，然后需要对4个车胎的胎压进行检测，不能过高，也不能过低，应按照使用说明手册上的参考胎压值充气。同时，备胎也是很重要的，有的人从来没用过备胎，一直放在后备箱内，所以并不太重视备胎，我们应定期检查，并及时的充气，放置时间过长后也会出现橡胶老化、开裂、漏气等情况。 2.灯光检查，灯光的作用除了方便自己驾驶之外，还有提醒和警示周围交通参与者的作用，所以灯光的检查也非常重要。包括了行车灯、刹车灯、倒车灯、雾灯、转向灯、车内灯光等等。检查灯光亮度是否够，作用是否良好，作用不良时，应及时的进行更换和维修。 3.各种液位的检查，包括了玻璃水，防冻液，刹车油，机油液位等等，各种液位应在最大刻度线和最小刻度线的中间最为合理，没有了应及时添加。后备箱可以常备玻璃水，防冻液，机油等等。 4.雨刷系统：因为上高速跑个几百公里之后可能遇到不同的天气，再加上高速上面如果遇到恶劣天气，跑起来之后其他车子甩过来的水尤其是一些脏的水，把前挡风玻璃上面覆盖住会非常的遮挡视线，极有可能发生意外。所以要检查雨刷胶条是否括得干净，是否作用良好。前档风玻璃及时的除油膜，保证视野清晰。当然，车主的检查和专业知识是有限的，也不够全面，所以有些不懂和觉得麻烦的车友，出行高速前可以去修理厂和4s店请师傅帮忙检查，也花不了多少钱，但安全却有了保障，可以说是花小钱办大事。上高速前还有什么需要检查的东西，欢迎车友及时补充。
2024-04-14
可樂
大通质量是真的差？
#大通新途V70 7座版上市没错是真的提车当天就坏厂家和4s店磨磨唧唧不想负责更是一拖再拖大通修不好根本修不好我v70 3月29提车当天车主机就烧了拆开修发现修不好后续又修了几次都是没修好我来回几百公里还要自己出高速费和油费误工和磨损这些就都别提了提车的时候新车就被开了1300公里了应该是用我车拉货了第三排座椅都被堆东西堆脱焊了座椅后面那块垃圾布也被磨穿但当时急用车也就没在乎这些但后续发现这车仪表下面生锈（新车）车门异响顶棚异响打方向抖动副驾气囊打不开还有一系列毛病根本列举不过反正就是真的差我是在桂林大通直营店买的最好是不要在这买没什么责任性能敷衍就敷衍不想有一点付出
2024-04-14
把子肉1007
千人千味个人观点
11号的济南西部车展，我当天早上就去了星途展厅，直奔ET，外观确实很大很好看，当时看ET宣传，第一眼就喜欢上了，我身高192 体重190斤坐进去感觉挺宽敞的，内饰乍一看干净简洁挺大气的，但是细看又发现槽点满满 1.内饰感觉不如es豪华，还没有副驾手套箱，移动吧台轻轻推一下的话，稍微有点晃动（销售说是试装车的原因）浅棕色内饰个人感觉有点丑，有点廉价，好在内饰还有黑色和青色 2.中控台有一个实木小桌面，我百思不得其解，设计师脑回路清奇，开车的时候刹车油门，可以说一点东西都放不了，停车的时候也用不到这个桌面，鸡肋设计，而且驾驶位的仪表屏幕有点太靠上了，感觉不如把驾驶位的小桌面去掉，下移仪表屏幕，加上HUD 3.氛围灯不知道为啥，亮起来的时候有点low，特别是车门上的装饰图案的那个氛围灯，个人感觉low到爆 4.全景天幕，看上去车里很亮，视野很好，但是！！！虽然奇瑞没有明确宣传ET是越野车，但是宣传的时候，也是侧面旁敲侧击往越野上稍微靠了一下，但是这么大个车，没有行李架，就是稍微有点难受了，头光秃秃的，感觉也不好看 5.都二十多万的车了，车机芯片还是万年8155，进货的时候进多了？但是有一说一，试了试中控屏，感觉流畅度还可以，目前电车的正常水平，以后用久了就不知道了 6.听说增程版要上三十多度的电车，车展问了问销售经理，经理也说大概率增程会上一个三十多度的电车，上一个四十多度的电车能s啊。。。。增程本来就应该是大电池配小发动机，不过销售经理说一升油能发3.65度电 60或者是70油箱音响没听（芜湖之声应该不错）隔音感觉正常偏上水准，后排空间还行，后备箱挺大的，底盘挺平整，全铝底盘，悬挂前异型双叉臂，后五连杆，蹲下看了看感觉还不错当时销售也说了，他对于ET内饰设计也有点无语，不知道设计师想的什么，不过也没办法，奇瑞作为地方性国企，思想就是稍微老旧一点，设计不如新势力的新能源品牌就看15号价格了看看是对友商不客气，还是对我们消费者不客气
2024-04-13
用户5761919955460
23年8月份买车到现在8个月的车就变成了这样，长安车质量何在？第一张图片：今天发现发动机表面上有很多花点点也不知道是什么东西，感觉像是氧化类的，有待厂家解析？第二张图发现红圈中生锈了，怎么回事？长安质量堪忧，军工产品就是这样子吗？
2024-04-09
Leorick
标致508L车主·车龄4年
6.6万km 三年多车龄质量总评
1 电瓶垃圾一年半就废了换了个瓦尔塔 2年了启停还能用 2 轮毂轴承坏 70码以上速度松油门有嗡嗡声感觉像拉到了4000转以上 3 转向模块废了打方向会切换仪表比如从地图界面变成仪表界面并且切歌 4 唯一一次发动机故障灯常亮不消 6.5万km发现读故障码为P1025 提示为气门升程类似问题要加卡箍了现象为中段加速扭矩来的小了比如50码大脚油门马上松掉再踩发现没有一丝丝推背感加卡箍就行 5 涡轮进气歧管裂冷启动可以听到窜风声就像漏气一样一度怀疑是管子裂了毕竟涡轮很热塑料的管子早点晚点要裂 6 左后雾灯中奖了居然进水了一起索赔掉了 7 异响多了去了已经查到了很多异响都没处理因为默认为这不算问题 8 继电器买好了还在车上躺着猜测早晚要出事 9 防冻液水壶被什么东西咬了有牙印好家伙给我索赔了居然我真谢谢这三年来大多数都开的很快均速29 油耗8.3 地面高速各占一半暴力驾驶也不在少数变道也是猛打除了以上这些问题这车好像还没出现其他问题我的看法是出现问题都有一定的逻辑有良好的习惯对车可能也是好事比如不要每次跳灯再去加油想高压油泵坏的可以试试点火前先通电车机进去了再点火不要天天说这个那个故障你先通电再点火可能并不会有这么多故障码了就算有你可以下车抽根烟重启再来啊神灯这件事这三年也就刚从烤漆房出来跳过一次没搭理她上高架自己没了目测高温误报然后就是要加卡箍了真的报故障了偶尔拉拉转速也不一定是坏事一直eco模式开也不一定是好事之前看到论坛还有说刹车油变速箱油终生不换的在开玩笑吗刹车行不行了这种事情我妈这种55岁新手司机都能感觉到你跟我说终生不换用点脑子好不好玩法系车要的不是吐槽而是要有清晰的逻辑急则乱慌则疲适用于不动脑子的人
2024-04-08
爱车吐槽
朋友几十W买BBA而我几万就买BBA
本人四川我买车不是为了面子买车，就是代步工具驾照也有2-3年我深圳电子上班住在出租房，很多时候你一上班一下班就下雨。一手骑自行车，一手打雨伞，回到家里全身湿透了。特别是上班的时候来到车间，全身湿了两个小时才能干我也有经常去4s店看车，对比价格给自己做了很多功课，第1年跑了很多4s店，也没有打算买，只是给自己在做功课。第2年打算买，但是得提醒自己必须要有现车，我自己喜欢手动挡。很多品牌都没有手动挡的现车，只有预定就没有那个激情定车，拿证的第2天我就去看吉利帝豪S。我什么都不懂，只看外观，感觉9万以内的就能拿下是SUV来的，回到厂里朋友说不省油直接放弃，有一天发现朋友开着长安逸动。22年那时候的逸动比较贵。自己的实力也能拿得下来，一哥们就说那个变速箱不咋地。这他妹的把人给搞懵了，买个车还要懂这些东西回到家里又马上来折磨变速箱的问题，MT，AT，6AT，CVT，双离合，湿试，干湿，各有千秋。放假周末出厂遇到厂里一个女同事开着吉利帝豪，第一眼就被那个外观给吸引到了，主动加了她的微信了解了很多情况。也是说油耗7-9又在懂车帝上面看，有的说油耗高，有的时候油耗低，特别是生锈这一块不敢恭维呀。又有一次看到一个开奇瑞艾5的，放假马上去周边的奇瑞4s店。没有现车而且价格只能砍1000-1500块钱的现金。态度很不友好，立马就回家了。也了解了一段时间，外观丑上天发动机终身质保。又有人说发动机终身质保是套路，必须在4s店保养，反正我也不懂。我发现我买什么车都是毛病后来又去看大众。价格又高，内饰又差没有什么配置就朗逸，又去看卡罗拉，同样的价格贵配置差。雷凌也看了价位能接受大多数是三缸机，抖音告诉新手小白买车有三不买，打死不买二手车，不买三缸机，打死不买SUV后面看了别克威朗科鲁泽。看车研究车东搞西搞，一年的时间就过去了总结车就是个消耗品，每个品牌都有优点缺点，后来给自己规划了一个买车的重要几点，第1只看现车。第2只看手动挡，第3只看轿车。第4只看白色。第5了解这个车的生产日期，全款能不能在3~7天能能不能交车，问清楚证件，钥匙有没有压在银行，就在2024年一月几号放假的时候，穿着一双拖鞋，骑着一个破自行车，去买菜路过荣威4s店。顺便问了一句，有没有手动挡的现车？那个销售说有啊，嘎嘎新呢（生产日期），我说了一句有现车马上下单销售叫我进店喝水，我直接说看车吧看了10分钟销售说你这是验车不是看车生产日期2023-11-20，公里数9，油耗19.8，轮胎，玻璃，外观，低盘。包括安全带也检查一下前后左右4个角。包括销售骗我她说喇叭6个，我懂车帝看了是4个喇叭，我听了一下也只有4个响，说我不会听后排2个没声音，后面来了个销售说那是装饰品喇叭自己可以加装这样解释就对了，车子验完没有问题，两把钥匙也看了没问题。销售报价49900我说了一句。我也不跟你讲价就按照懂车帝48900，行就签合同不行就买菜回家，销售直接同意了至于送什么东西你看着办。送了全车玻璃膜到至今没贴，🦶垫比较刺，砸金蛋砸了一袋米送了一个保温杯还可以，我还说了一句有现车今天真高兴，上牌费我大方一点，给你1000元现在回想后悔了给500就好了，购置税4328，不低开发票48900，保险太贵了4986，零时牌20，收铁牌费35,叫了个代驾100元,前前后后2小时全款6W拿下。目前行驶了4200公里有一小处左前大灯刮一颗米大的位置当时也很心痛现在买了油漆笔补上了，说说车子不足缺点刹车距离太长了。特别是高速保持远点距离好近了没有信心，市区30-40迈速度我试几次看后方没车急杀10-14米停下来，高速110迈估计要40米左右，还有回到老家四川挂倒档特别不好挂，像新手上路来广东热地方比较丝滑市区油耗8-9高速5-6，我开车比较稳高速没上个120最快115，高速任何时候和前车保持50米到100米以上，遇到路面坑洼特别颠簸，这个价位也能接受这些，速度放慢就ok了。白色车漆比较薄，目前4个月掉了三处一颗米那么大的地方。再说说优点吧，外观比较小巧玲珑特别是前引擎盖比较迷你型的，喇叭声音比较大自动大灯和无钥匙进入比较方便，手机靠近车自动链接比较实在后排可以平放，拉一点东西没有毛病，尾箱中等以上大家用没毛病。我个人感觉一键启动和一键升窗换一下就好，实在不行一键启动加定速巡航换一键升窗当然是我个人看法，车就是个代步工具，很多时候两三首歌还没听完就到达目的地了豪华配置很鸡助像我就讲究个实用文案没有规划优点缺点自己体会出来希望能帮助到买荣威手动的你，最后感谢圈主帮我顶上[灵
2024-04-08
夜太美ssd
豹5车主·新提车
大狗换二手H9
之前开的是哈弗大狗哮天犬追猎。最顶配的我玩点轻越野。再就是大狗太小去年自驾游感觉不够用。研究半天还是买个二手的玩玩吧。主要是没太多钱。😅看了坦克300和H9。和新的H5。坦克确实要好看一些。显得年轻。但是后排前排坐着没有H9舒服。我也不重度越野。主要是长途自驾，综合考虑买了个大五座顶配的H9。后排有通风加热前排还有按摩。有腿托坐着真的比坦克要舒服。🤣H5太长了再就是内饰很不喜欢。 17w整买的里程4.2w 车况还不错前面我看都是原装的。网上也查了没有事故记录。刮蹭难免很正常。带书包后锁。橙色内饰。价格这个东西了我始终相信一分钱一分货。二手贩子要价17.48磨了半天来回拉扯之下17成交他们负责过户。油耗的话比我之前的大狗高1个多一点。可以接受。烂路也走了。带大梁的车就是不错。减震能拉住。地盘也足够高。不会像之前的车烂路太快咣当一声，感觉就是减震压缩到极限顶到车身上一样。再有就是双离合不适合越野，没有4L 扭矩不够用。H9比大狗噪音小了很多。落地整备了一下又花了大几千全车除了变速箱油其他的全换了，什么分动箱油前桥后桥油刹车油等等全是在4s店换的贵点就贵点有保障免得我去操心了。。地盘护板也换了三块3毫米厚的1k😅。前几天4s店定了发动机机脚悬置。准备也给他换掉，感觉冷车挂档有点抖动。等存点钱了在改装吧。这个车准备多玩几年。以后还是买带大梁的车稳当。市区油耗不考虑。家里媳妇还有个五菱mini 上下市区代步买菜绝佳。高速这个车油耗8-9够我用了。挥别狗子以后就是大九陪我上山下河了。目前就这些吧。
2024-03-28
勿忘心安1763903
亲爱的长安集团这几十年的发展你们干了些啥
自从2020年11月买车到现在三年多了也过保用了三年真的很无语各种问题层出不群，在我刚买车的时候还在底盘上做了底盘装甲，唯一没做的就是大梁羊角连干之类的还就生锈了，搞得排气管也能生锈，现在好了防撞梁也开始生锈了，现在开始就是不该生锈也生锈，该生锈的它一定会生锈，后门把手无缘无故掉漆，前日行油漆灯无缘无故老化，后尾门上面装饰盖油漆无缘无故变色，去售后说因为塑料件油漆会变色，我想问的才几年？而且其他塑料件怎么不一起变色，还有后尾门还是一边高一边低，笑死人哈，车机无缘无故没信号，主动刹车无缘无故在高速实速120直接给你刹停，还有变速箱插头渗油问题，来回搞了好几次还是渗，最后放弃了！2020那时候买长安车我以为它变了，买了才知道我还是太年轻了，那时候同事都劝我别买国产，买了一大堆问题，还是真是，我想说的2020年了一个生锈搞不定的车企你们能干嘛，这几十年你们进步了什么？天天只会吹牛？什么弯道超车？最基本的东西都搞不定还提什么三大件？最后总结一句买车还是合资吧，别被漂亮的外观所迷惑了，国产没你想的那么好
2024-03-27
visalee
给堆料=优秀一个完结
凡尔赛提车近三周，再作解析。鉴于24款即将上市，本文或许能给想入手此车的一些人一些建议。也是对我之前写的两篇初体验的一个全面回复和总结。车型外观比较讨喜，整体设计能满足各年龄层次的审美，车型颜色也比较丰富，外观上应该能与长的都跟一母同胞似的所谓新势力一战。整体车辆品质属于中上，开上去总体调性比较偏慵懒，舒适。空间封闭性比较强，双层中空夹胶玻璃对噪音的隔离性还是很有作用的。整体上静谧性很强，音响虽然是台郁代工的塑料膜，但是整体调教的比较讨喜，在旅途上听听流行歌曲对于普通人足够了。座椅虽然只有八向电调节，但整体上支撑性还是有的，长途开起来屁股和背部不累。整车内装简单明快，科技感质地的木饰纹配合皮料外加水准在线的色彩搭配让大部分人都会产生好感。主驾位仪表盘似乎有些偏小，与传统的仪表盘相比，老司机关注较多的水温，转速，油耗，等基础信息和辅助驾驶，导航等被集中在一个小屏内，不能完整的一次性呈现，需要自定义设置，要有一段学习时间才能适应并调整合适自己的参数屏信息显示。但好在切换显示不麻烦，熟悉后反倒觉得可以针对冷车着车阶段和行驶阶段按需求设置信息，这个设计还算人性化。发动机变速箱调教的偏家用，加速不像德系车直接，变速箱的确有一定顿挫感，希望通过对我驾驶习惯的学习未来能好些。1.8T机器在高速110迈后还能有令我满意的加速潜力，对于高速上突发的情况的处置非常重要。类麋鹿驾驶（偶尔一次躲避高速上遗撒物）表现一般，明显感觉车辆有轻微甩尾，并且由于有道路驾驶辅助系统，还需要和电脑抢夺方向控制权，不熟悉驾驶的情况下，有潜在风险，或者说是辅助系统不够智能化。建议广大车友适应注意，这和主动避障不是一个概念！车机非常闹心，经常性出现与手机蓝牙之间的连接错误。尤其是听音乐，系统应该是默认优先播放酷狗音乐，而我因为这车机开始蹭夫人的QQ绿钻。联车机时经常性出现莫名无法连接的情况，即便正常能连接时，也需要先切换到广播，再切回播放器，才能正常播放。而且就像很多车友反映的一样，如果你用手机作为热点为车机提供WIFI服务时，语音助手不可用。即便换成原车机自身流量联网，语音助手经常性会卡死。其实车机能导航，放音乐就也足够了，这点我认同，毕竟还是价位就放在这里。刹车油门安装位因为中岛（驾驶舱正中连接到扶手箱这一条）过宽，导致对于身高腿长人士不友好，这是设计问题，过宽就会约束腿部姿势，而脚部还要紧贴着中岛侧壁来踩油门，时间长了，会导致脚踝或者小腿肌肉紧张，不舒适。建议对中岛驾驶员侧瘦身，或者将油门踏板整体安装位置左移五公分。后悬挂问题，毕竟钱没花到位，板悬就板悬，当然要是有双叉臂多连杆这些会显得更厚道些，但这车又的风格最多只是兼顾多场景应用吧？要是真给你全时四驱前后差速锁空气悬挂，这车的小身板是不是有些格格不入了吧？！凡尔赛这名字一听就是富丽堂皇，文艺范十足，调性，逼格！这才对路吧！反正我觉得这车开起来没那么硬朗，指向性没那么强，但家用挺好，只要不总是激烈驾驶，这车的确很舒适、优雅、从容！其它小毛病，暂时没遇见，只偶发一次音响有啸叫类的杂音，还是最近系统升级后突发的，只一次，之后没出现过。所以连4S也懒得找了。开着呗就一代步车！油耗方面很满意，跑了1000公里了，城市高速基本各一半，磨合期开的也比较柔和，现在油耗车显6.5个/百公里。二级车没上抬显，座椅这类的辅助，家里有豪华车，买这个图实惠就好。二级车对于老司机我感觉是非常够用了，长途谁还真敢把方向盘完全交给电脑？ 24款也关注了一下，在二级车的基础上增加了座椅通风和加热以及外观配置一类的，说是整体有22项提升，我觉得前者对于南方潮湿炎热地区的车主还是很友好的。其它具体升级配置我也不清楚无法评论。这车只要价格合适老车主建议直接上二级，该有的都有了。三级四级推荐给新人，女司机毕竟多些功能可能更便于驾驶。最后扯一下大帝，感觉说法系有问题的时候平台拼命推，连我从来瞧不上的小日子本田还是丰田官微也来点赞凑热闹？！还推到了头条去了。我后面发文又客观说这车优秀的地方，你怎么不推了？我不是法黑，只是就事论事，不希望被某些人当枪使。再怎么样法系也不是那些皮薄馅大筷子腿会劈叉的某系车能比的！另外致很多国产车的拥趸，当你在苦恼黑心棉，真胶水，大面积生锈，乃至可见的大件问题时，是否会后悔被一些人轻松忽悠当了韭菜？还有新能源，不懂不说，你们可以继续你们的高科技燃烧亏电路线。我个人的认知还停留在无论美系，法系，德系合资再落寞，品质把控上都不会那么随意，技术沉淀上也不是随便什么人都能喷两句的。当然你就要追求特别便宜，省钱，或者同价位所谓的酷炫，豪华，我也无法说什么，毕竟每个人的认知都不同，自己高兴就好，都是好车！在你各种酸臭时不如花更多时间去提升自己，远方的豪车不更加适合你吗？尊贵的车主？
2024-03-27
用户3039462239306
提问排气管里积水，能听见水的晃动声，有什么办法解决？能在排气管下打孔吗？排气管长时间有积水会生锈腐烂吗？
2024-03-22
Hello微风徐来
RAV4荣放车主·车龄1年
23款荣放风尚puls 20周年版
#荣放RAV4车主分享车内空间及后备箱空间家用够了，铂金白色外观还是挺好看的，太阳下面闪闪的。就是表面漆面太薄，被路上崩到什么东西了都露底金属板了（解决方案：自己买点修补漆点点） 23年11月份上牌跑到现在1万多公里，标准模式开车，油耗6.3L/100，颗粒捕捉器好像没有提示堵过，可能和我大部分跑高速有关吧！整体跑下来还不错吧，舒适感80-100以下还行，往上的话风噪就明显了，毕竟是suv，风阻大！车门没拔下来看过螺丝有没有生锈，不好评论，有时间看看，估计也那样吧！
2024-03-21
骑着蜗牛的秋天
传祺影酷展车生锈
#众测主题赛 2024年3月17日在传祺店里看传祺影酷展车，不知道是不是库存车，但是咋锈成这样…不知道其他汽车品牌是不是这样。我在看展车前是真喜欢影酷这辆车，而且在网上也查询了很多车主的评论和视频。虽然网上对影酷这台车的评论不怎么好，但是我还是很喜欢，并且去店里看了一下车的展车，以下是我的感受： 1.影酷的功能很高级：辅助驾驶、自动倒车入库等。 2.影酷的造型也确实很酷，大屏幕看着很舒服，就是内饰塑料件摸着有点像那种大号玩具的触感。 3.坐在车里也并没有网上说的隔音那么不好（并没有试驾，不知道行驶中隔音怎么样）。 4.头顶是电动天幕，这点到是蛮喜欢的。个人不太喜欢天窗这个东西，感觉有天窗的车子总会有漏水的毛病。影酷这天幕既满足了我想偶尔看看天空的想法，又不怕漏水的毛病。就是不知道头顶这块天幕材质是什么样的，不知道如果出现交通事故会不会碎裂给人造成二次伤害。 5.在展厅看到gs4这台车，比影酷便宜2万，看着比影酷稳重。懂车帝一搜gs4和影酷竟然用得是同一款发动机，顿时感觉gs4这台车比影酷香一些，不仅是因为造型稳重，还有感觉影酷多的那些智能功能不太值这2万元的差价。 6.影酷这款车的生锈问题应该是很普遍的，展厅两辆影酷全都存在生锈的问题
2024-03-17
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
加装五爪轮毂盖，感觉顿时帅多了
#疯狂神改装自从东风标致新408上市以来，我就盯上了他的五爪轮毂盖。不是喜新厌旧，只是我的老款标致车不但没有没有轮毂盖。为此我从网上买了20个红色轮毂盖，但是网购的东西质量参差不齐，半年的时间，红色已经老化成灰色了。这不？今天搞一套原厂轮毂盖，这个帖子就是炫耀一下。枪灰色的轮毂盖，配上黑色的新款盾形狮标，是不是看起来有一种钢铁的本色？轮毂盖有五个爪子，每个爪子的距离和原车轮毂螺栓刚好对应。你知道轮毂盖为什么可以卡紧在车轮中间而不会轻易脱落吗？这是因为轮毂盖中间有一根C形的钢丝，是利用钢丝的弹性，将轮毂盖的五个卡爪紧紧地压在车轮的一个凹槽中。当然，这种卡接如果用力拉，也是可以拆除的。原厂的东西质量就是不错，从背后也看不到塑料件的飞边，而且上面的零件号，零件材料，以及生产日期都可以看到。除了轮毂盖，还送了一个小钩子，别看只是一个钢丝折弯的小玩意，居然也是有零件号的，零件号是ZQ01400680。但是对多数人来说，这个轮毂盖一旦装上去，可能只有需要拆螺丝，换轮毂的时候才会用到这个小钩子。后面我的拆装过程中发现，没有这个钩子也是可以的，可以使用其他工具代替。这是拆除原车车门中心盖后的情况，可以看到车轮中心还有一个很大的螺母，这个螺母周边居然还没有生锈，这是比较少见的。中心孔的边缘又有一圈台阶，这是和轮毂盖配合地方。先看看装车前的情况，轮毂其中有个爪子上有一个小洞，以后如果拆轮毂盖，需要从这个小洞下手。现在演示轮毂盖的安装步骤，把五个爪子分别对准五个螺丝。至于哪个爪子想盖住哪个螺丝，全凭个人喜好。五个爪子用力按紧，重点是盾形狮标这里，也就是钢丝圈的一周，这里要锤一下，这样盖才更紧。如果需要拆除轮毂盖，使用小钩子勾住这个小洞，用力向外拉。说实话，我试了好几次，这个轮毂盖盖得挺紧。用力拉担心会把这个爪子搞断，或者钩子不小心脱出，反而把这个小洞划出一个伤痕。嗯嗯，装上轮毂盖，感觉车子帅多了。不过，现在的问题是车轮上是新狮标，而车头和车尾上是老狮标。
2024-03-10
博学的鲸鱼N87
RAV4荣放车主·车龄1年
#提车日记 🙋🏻 情况介绍去年10月份卖掉旧车以后，一直犹豫买新车还是二手车。我是属于那种骑驴看唱本选手，卖车后一点没着急，打了将近两个月的车，确实打车费没少花，也很不方便。刚开始考虑定锋兰达和逍客其中一个，赶上年底汽车降价，最后决定了这款rav4荣放都市版。在订车和提车过程中经历了一次退车，是因为4000左右的差价问题。最后以落地143000的价格成功拿下这台车子。 🗒 真实感受说实话这台车子对于我家绝对够用。一家三口，空间足够，后备箱的大小绝对可以称赞。不管春节回家装礼品还是一家三口旅游，基本都能够满足。动力方面也能满足我的家用需求，平时没有暴力驾驶的习惯，或许是没有对比就没有伤害的缘故吧，和以前那台1.4手动斯柯达晶锐来比，动力就显得是绰绰有余了。没开过什么好车，所以也就不存在嫌弃它所谓的内饰老旧，配置拉胯的问题。个人觉得都市版本性价比最高，满足了我用车的需求，加2个w去买风尚版有点不值。好多功能对于我家这种用车族来说基本无用，省下来的圆子够这台车子两年的开销才觉得是真香。 🔎 槽点反馈确实存在网友反馈的各种问题。新车扒开门框胶条，刚能看见黄色类似水印迹，虽然用手擦掉了，但是以后肯定还会生锈。已经联系了4s.店，他们让我随时可以回去处理，期待他们会有比较好一点的方案吧。计划等首保时和店里约一下去处理，再看看是否存在发动机变速箱漏油的情况。异响问题也是存在的，我在东北，刚提完车将近元旦是东北最冷的一段日子。冷车启动后刹车盘有异响，主驾驶b柱还是车门也有，不过随着车辆热起来，行驶一小段时间够都会消失。像现在这种气温，冷车启动异响也没有了。在提车后行驶到700多公里时，发生了一次转弯靠边原地停车后，方向盘锁死，仪表盘提示转向助力低之类的提示。看了论坛后发现好多车主都有过这个问题，只能默默的观察，祈祷再不会有这个情况的发生。还有个问题是这款车的发动机噪音确实好大，踩油门能听见很明显的嘶吼声，基本都是靠听音乐覆盖。现在是两千多公里，颗粒捕捉器还没出现堵塞情况，可能和我平时总跑一段来回50公里的省道有关吧，这段路有上岭下岭，经常三千转左右高速行驶。我在买车之前就做好了堵的心理准备，毕竟现在大部分车型都装有这个东西，堵是避免不了的。这些缺点，像我家这种心大佛系的人基本都不是问题，买了别款车，还会有别的问题出现，车无完车。 ✏️ 独家秘籍没有什么独家秘籍要奉献给大家，毕竟我是一个女司机，驾驶技术有限，对车的了解程度也很低，只能是把自己最真实的感受呈现给各位。还是那句话没有对比就没有伤害，对没开过好车的我们来说，这款车家用已经绝对够用。没有明显的优点，也没有致命的缺点。我不是崇拜合资，那些小问题，还是可以接受的。纵观现在国内所有车型，去每个车型的论坛看一看，都或多或少存在它的通病。车买回来就是开的，就是为人类服务的。 📸 爱车美图这车从买回来一直没给它拍照，也没有去研究研究它的按键。想到要在懂车帝上发表这个文章，特意拍了一张。最后晒晒自己的爱车吧。
2024-03-07
用户4560042127234
关于我螺丝生锈更换过程遇滑丝我前两天发的荣放更换生锈螺丝遇滑丝，导致过度拆卸的情况，我发出来不是博眼球，我是真实车主，通过我的遭遇，给想搞的车主提个醒。评论区里有同情的、关注的、有通过自身经历指导怎么把螺丝取出来用什么方法的，感谢大家。当然还有说风凉话、看戏的，定义我就是爱折腾的人，一点屁事，这搞那搞。首先我们作为车主，遇到问题都不为自己发声，哪怕是小问题，你不说他不说，那遇到大问题谁帮你，我相信有好多车主也进行了投诉。正因为我们这帮爱折腾的人，我相信我们是不是也推动了一些进步，我从车网站、论坛、抖音、我看到说丰田荣放后生产的有改进（小老百姓具体不得而知），如果真改进了，以后买这车的车主是不是就不会遇到我们这种问题，这是不是也是一种进步，我相信以后绝对还是有人买荣放。还有人说，谁让你买鬼子车，活该，我买一辆车，这么大件的东西也是经过深思熟虑的，为买车光看车网站就看了三个月，一辆车如果是一无是处，谁会买。我们小县城也是受周围的环境影响，周边的同事亲戚买了什么车，我就问问，甚至不认识的车主停在路边，我都会上前去问一下。当时都说丰田车皮实耐用，我几个同事也买了丰田，都反应不错，我小百姓工薪阶层，没有试错的本钱，随大流吧。我去更换螺丝也没错啊，有些人不愿换的可以不换，不要评价别人爱折腾笑话人。但我就是这种性格，我不知道还好，我知道了不处理，我难受，我老是想，以后会锈的什么程度，因为我看到有些21年买车的车主门框真的生锈很严重，我这辆车是要开很久的。我很爱惜车的，上一辆车开了十年，卖给别人的时候，都感叹车保养的这么好。本着小问题小处理，保修期内又不要钱，去了才知道也是敷衍人，事不做不知道。还有信任危机，中国人啊，为什么大家遇事都没有信任了，到了4s店，我感觉我脑子都不好使了，真的，他们都是受过专业训练，对我们都有一套，到了那里但凡脑子打了一下顿，你都吃亏。我开始拆螺丝，滑丝了，拆不下来，师傅可以和我交流一下，我就不拆了，一直在那里拿榔头起子敲，门下面也不垫东西缓冲，还是我自己心疼托着门，一个人拆不来也不叫同事看看，也不交流，可能是师傅吧，不需要别人，你到是想想法子啊。我当时就有点心疼，就讲了两句。另外一个工作人员说你在这里我们做事也不方便，你去休息室休息吧，一定给我搞好，我就去了。不放心我又折回来，未经我的允许，私自把我车的铆钉亮条去掉，直接用切割机把我车门漆打掉，采用切割的方式扩大空洞，好取螺丝。还好我回来了，立即叫停了，要不然损失更大，你这样搞，你是真不我的车当车啊，我又不是事故车，我是来换个螺丝的，最后决定不搞了，可能对于他们，就是这种操作。我这人人老实脸皮薄，很多事我都是后知后觉，你说他们态度吧，大家都是笑脸相迎，客客气气的，你说师傅不想把螺丝取出来吗？他也想啊，但他用的方式不对啊。你要一直在休息室待着，他通过自己的方式把螺丝取出来后，喷上漆，你是一点看不出来，你还得感谢他，你看为了你这颗螺丝我们废了多大劲啊。还有我在休息室时发现一个现象，现在车主都守在自己车边上，看着你给我换东西。大家的信任真的遇到事磨没了，本来4s店是很专业的地方，到这里就是放心省心，我奉劝大家不要像我一样，不管是保养还是换东西多盯着。还有法律层面的，你说我们国家法律还不健全，真遇到事，我们面对的是车企、集团、4S店，他们那帮人真是一套一套的，真要去搞，要花时间精力，大家都是上有老下有小，挣钱养家，哪里有那么多时间。从我买车开始和4s店打交道，我一直感觉我们消费者都是弱势群体，花钱买东西还这样。要不是群体事件，闹大了曝光了，我们自己一个人维权好难啊，所以很多时候车主还是要团结，别遇到什么事自己给自己泼冷水。
2024-03-05