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汽车轮胎螺丝螺母滑牙

GAF螺丝君
车轮螺栓，别拧太紧！
更换轮胎就需要拆卸并拧紧车轮螺栓，螺丝君经常看到维修师傅拧紧车轮螺栓时，采用很长的加长套杆，甚至用脚踩扳手，借助身体的力量向下压扳手以实现拧紧，并告诉客户车轮螺栓务必要拧的足够紧，否则跑高速时，轮胎有松动的风险，这样做真的合理吗?
2024-01-04
三易生活
汽车备胎的作用是什么，不用也需要进行保养吗
备胎，想必大家多少都听到过这个名词，不过今天要说的可能不是你想的那个，而是汽车的备胎。所谓汽车备胎，也就是给车辆使用的备用轮胎，通常轿车的备胎会被安置在后备箱底部的备胎坑中，而有些SUV与越野车型则会背在尾箱门上。
2020-08-16
老侯解车
汽车的轮胎螺丝可以反复多次拆装？轮胎螺丝是不是越紧越好？
如果是普通的乘用车，轮胎螺丝多次拆装以后也会疲劳、老化，如果不及时更换的话，就有可能造成轮胎紧固不良的故障，这无疑是非常危险的。
2020-01-22
車誌CarsMaga
听说古铜色和红色更配哦！
换轮圈，相信对于许多玩家们而言都是一件既快乐又痛苦的爱车升级项目。快乐，来自于我们在挑选各种不同款式的轮圈时，在脑海里脑补爱车装上这套轮圈后能获得怎么样的视觉效果，越挑越快乐。至于说痛苦吧，那必定是决定要买哪一套轮圈后付钱的那一刻，那酸爽简直了！
2023-10-17
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
多图）车门饰板叽叽作响，有修有换神清气爽——这样修车你同意不每个人对声音的感知是不一样的，说通俗一点就是同样一台车的噪音，不同的人开感觉是不一样的，就比如我这台开了刚好三年的4008，我总感觉在郭碎石路或者扭转路面的时候，左耳朵旁边有一种“唧唧复唧唧”的声音。可能是左耳朵距离车身的距离更近，更容易听到一些动静。我的是一个开车的驾驶员，我平时很少在后排乘坐，发现是车门B柱的异响是一个偶然的机会。有一天我在后排吃东西休息，为了通风我把右后门就这样开着，上车的时候，车身自然会有一些下降，这是正常的。好像我还故意摇晃了一下车身，结果我听到有叽叽的声音发出。我用耳朵定位了一下声音发出的部位，我发现这个地方可能有声音。我用手推拉了一下黑色的塑料件，真的可以发的出叽叽的声音。试想，车子在经过不好的路面时，车门也是受力的，这里发出声音也有可能，这对新车来说是不正常的，需要修。于是我找时间去了4S，店里的技师听了我的介绍，他表示有可能，他还把我的车开出去跑了一圈，回来后说的确有声音发出，同意给我更换。但是需要等时间，店里没有现货，过了几天货到了我又把车开过去。可能是我想的太简单了，我以为换个装饰板还不简单，把玻璃降下来，密封条拉了出来，松螺丝不就可以拿掉这个塑料板了嘛！结果师傅说，前门的好拆，后门的不行，因为后门玻璃无法完全降低下去，有一个固定点需要把玻璃拆掉才能露出来，而拆玻璃需要拆门护板。听他这样说，我有些犹豫了，因为我觉得，拆门护板又要拆一堆卡扣，搞不好还会引起护板的异响。如果当时告诉我需要拆护板，也许我可以容忍黑色装饰板的异响。但是零件已经到了，装就装吧。 4008车门上的挡水帘真的是发泡材料，软软的有一定弹性，看样子在挡水的同时还有降噪的作用。挡水帘和车门钢板之间用的是白色的发泡胶粘接。粘的很紧，师傅用刀片小心的割胶，我问了一下，这个胶割了就没有粘性了，一会复原怎么搞，他说会用胶水重新粘。我见过有些日韩系用的挡水帘是薄薄的塑料膜，用黑色的粘胶粘，这个胶无法割，帘子揭下来以后黑胶会糊的到处都是。门户板拆除后，从车门肚子里把玻璃的螺丝松开，玻璃可以降低下来，露出装饰板的几个固定点。没想到这里不是螺栓螺母，而是铆钉，铆钉是不可拆卸的，确切说只能暴力拆解，使用钻头和铆钉破坏掉。为防止钻的过程红铁屑或者钉子掉到车门肚子里，师傅用泡沫把车门防护了一下，而我伸手拉着密封条，这样师傅钻铆钉要方便一些。车门前部的塑料板和车门后的塑料板都用到铆钉，都需要钻孔，下面这个图我标记了，这里是钻孔后露出的。看到换个凸起没，这就是铆钉破坏后的样子，还要使用钳子把残余部分搞下来。师傅说后门后面这个饰板，没有到货，先给我修，修的方法是在两个铆钉点的四周，粘上一些减震胶条。粘接之前，塑料和钢板是紧贴的，现在加上胶条，再重新铆接，就可以避免异响，我觉得他说的有道理。除此之外，他还在车门钢板的边缘，使用红色的3M胶带粘了一下，这样可以让塑料板和钢板支架拉的更紧，也避免硬塑料和硬钢板摩擦异响。塑料板卡接到位后，重新使用铆钉把装饰板固定起来，手动铆钉枪，你见过吗？就是这样的！后车门前部装饰板，给我换了新件，两个装饰板都更换完毕，玻璃到位，密封条装好，他还给汽车通电，试了一下车门玻璃能否升降，升降师傅有噪音，最后才是把挡雨帘重新粘上去。这个小桶里面，其实不是胶，他说是发泡剂，可以让原厂的胶重新膨胀，起到粘接的作用。我看这个小桶全是外文，看不出任何说明。我也没有试验粘的到底紧不紧。反正师傅刷胶后把挡水板仔细的按了一圈又一圈。看看后门前部饰板，原厂的新件，还带一个白色的保护膜，师傅像撕掉，被我阻止了。留个纪念，过几天我自己撕，是不是更有仪式感？左前车门饰板这里也有一些松动和异响，师傅决定给我修一下。拆这个饰板要简单一些，只能说比后车门简单，但也需要用钻头。把几个铆钉搞下来，可以看到车门钢板和饰板之间还有几个卡接点已经掉漆，这就应该是受力的部位，这里就可能出现异响。拆饰板的时候，这里的卡子还被搞断了一个，虽说不影响大局，但心里总是不太舒服的。这是前门装饰板的背面，可以看到海绵已经被压平了，失去了减震效果。师傅再这里贴了一条又一条的3M胶。在车门钢板的边缘也贴上了胶带，和后车门处理方式相同。这个30的标签，是我自己从网上买的，用于纪念东风标致30周年。同时，通过这个标签，我可以快速的从侧面认出哪台车是我的。楼下白色4008好几台，我需要做个记号。其实我以为这个饰板也会给我换新的，我还准备自己把标签扣下来呢，结果师傅说这个饰板可以修，不用换。饰板卡接到位，继续用铆钉固定，装上密封条就齐活了。看了我的详细介绍，你觉得这次修车的能彻底解决我的问题吗？
2024-05-16
好奇的老百姓
五一用车生活分享
五一出行，又是一趟长途跋涉，道路千万条，安全第一条。大部分车主都会选择在出行前对爱车进行一次检查、保养，正所谓小隐患可能会带来大问题。 1、经过各种路况，轮胎肯定要仔细检查，如外观的磨损、裂纹、胎压、固定螺母。这次出行就通过行车电脑上的胎压监测发现左后轮胎扎了一颗螺丝钉。备胎是容易被忽视的，毕竟是橡胶制品，即使不使用也会老化龟裂、破损的。 2、有条件的升起汽车检查下底盘，检查下有没有刮蹭、漏液之类的。 3、现在有很多自助洗车，偶尔带上孩子，自己动手洗车，既能让孩子体验劳动，又能促进亲子关系，一举两得。 4、清理前挡风玻璃雨刮下的树叶、垃圾，发动机仓也适当做个擦拭清洁，检查发动机油、防冻液、刹车油的油位，看看发动机皮带有没有龟裂，发动机有没有漏液，把雨刮水加满。 5、最常用的灯检还是要做的，简单但非常重要。 6、空调功能也得检查，南方雨多，车内雾气大，没有打开AC前挡风玻璃能见度很低。 7、雨季，这回还发现左边A柱车内漏水，还好发现及时并今天疏通处理，不然就成了“水浸车”了。每一次的出行都是与家人放松、温馨的旅程，对我来说更是一份沉甸甸的责任。
2024-05-13
ccc月独舞
凌渡车主·车龄2年
钟情于个性——凌渡L运动套件
#辣馒头的用车生活『前言』作为一名汽车的小萌新，毕业2年后拥有了人生第一辆车，缘分一切都是那么妙不可言，在一个午后，在上汽4S店看到凌渡L，一眼钟情。年轻人更会追求定义自己的喜欢，追求独特，我一直觉得改装是一种独特的艺术形式，不仅展现了车主对个性的追求，更是一种态度！提车的时候，我就一直想着要怎么样“动”一下她，作为一个新手，毕竟对规则有最基本的敬畏，有点怕怕帽子叔叔，所以也不太敢大动手脚，但是按捺不住内心的渴望，加了车友群，群里的朋友有对引擎的调校、悬挂的升级，但是我不太能接受，我一直觉得，炫酷的前唇、动感的侧裙和张扬的尾翼，让车辆在道路上成为一道亮丽的风景线，这是我想拥有的。『对前唇的选择』我经常在车友群，各种商家浏览车友们的各种对前唇的改装，有些一些款式我感觉加上去就像嘴巴下面有一戳“大胡子”的感觉，很张扬。有一些车友加了前包围我又感觉太常态化，感觉日系风味太浓，怎么都没戳中我的点。后来有一次浏览大众原厂附件原配，原厂的前唇真的戳中我的点，亮黑的底色，有一种静谧的优雅，略有突出，但是不是很多，若有若无，浑然一体，我才感觉到这才是我想要的“个性而委婉”那种感觉。『前唇安装』安装的过程也是比较的简单，但是自己承认不是一个动手能力很强的人，而且最好把车升起来安装。三段式的前唇，中间有两个孔位，用螺丝螺母固定到一起，稳稳当当，边沿处使用3M胶固定，底下和两边各有两个钉位，原厂出品，孔位做的很好，把原车的螺丝扭下来，安装后贴合度很高，再把螺丝扭回即可，不需要打孔，这是最赞的！安装时候师傅说“这个前唇毕竟是原厂货，质感比较好，油亮油亮的感觉，贴合度很好，卡的稳稳的不需要助粘剂了。硬抗，不容易刮坏的” 确实很帅，很是我想要的样子，用着用着，惊喜的发现：因为自己在乡镇上班，有时候路上有坑洼，刮到前唇，根本不明显！没有那种车漆被刮到一点点，补又费劲，不补又膈应的感觉，一次次坚定了自己的选择！『对尾翼的选择』许多拥有车的年轻人都是一位追风少年吧！尾翼的存在无疑就是给爱车安上一双“飞翔”的翅膀，所有的运动套件中，尾翼我是最期待的，当时也是看了很多款：镂空尾翼、mc运动尾翼，GTS尾翼，刀锋尾翼，最终还是选择了给我一种犀利感的原厂刀锋尾翼，对比之下还是那种感觉吧，个性而委婉。『尾翼安装』尾翼的安装最简单不过：清洁干净尾部的粘贴位置，涂上助粘剂，撕开尾翼的3M背胶，粘上即可，但是有一个细节值得注意：背胶不能一下子撕完，从两边撕开一点点粘上去，再慢慢往中间撕，在压紧压实。不出意外，还是出了意外，边缘位置比较容易翘起，后来我又拆下来，询问了师傅之后，往几个点打了一点玻璃胶，这样子就非常的牢固了。『对侧裙的选择』当时市面上都是那种包围侧裙，也是前面的感觉，日系风味太重，不在审美范围，没考虑。果断还是下单了原厂的侧裙，运动三件套，齐全啦。侧裙也是油亮的钢琴黑，中部向内凹陷一点，显得很有线条感，很有骨感，极大的增强了运动的气息。『侧裙安装』侧裙的安装，也是用到了原厂的钉位。在前轮的位置有一个原厂的钉，底下也是一边一个，底下的定位孔有一个卡胶，得先把卡胶给拔出来，侧裙也是有3M背胶直接粘贴，这样子也是不用打孔就可以安装了。『百叶窗』在原厂运动三件套的基础之上，我还淘了一对百叶窗，给小窗也安排上了，看起来整体上运动感满满当当！『写在后面的话』汽车改装，宛如一场华丽的蜕变。从外观的炫酷改变，到性能的卓越提升，每一个细节都凝聚着车主的心血与梦想。但我们也要小心帽子叔叔哦，改装需在合法合规的前提下进行，以确保安全与秩序。来和我一起感受汽车改装的魅力，在个性与激情中，追逐属于自己的梦想之旅。下一期我再分享，我对内饰的一些小改动，大家对凌渡l外观改装有什么想法？乐于接受大家的高见
2024-05-11
扑通少爷628
标致408车主·车龄6年
左侧少一个螺丝？？？让人搞不懂
停在高速服务区，开着门吹风，突然看到主驾门下铰链位置左翼子板固定螺丝只有一颗，总共有三个眼儿，只有一个打了螺丝，另外一个只有螺母，没有螺丝，另外一个连螺母都没有。而右侧的三个孔上面都有螺母，但是有两个螺母上面锁了螺丝，这是什么情况？从来没有维修过呀。19款408，看看大家的是不是也这样？
2024-04-27
haohai14
君越整备——全网最牛整备记录1
车况：2010款新君越3.0 入手时133000公里，出险一次左前方1000。如今已行使1万公里主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失，变速箱轻微顿挫。减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。方向机漏油——已修复。轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴位置不合理（换正时解决） PO300-00检测到发动机缺火（换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低，缸列2（火花塞引起的燃烧不充分）—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器（偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21（没用上）三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8（丢失）挡风玻璃修复套装:59（尚未使用）纽曼FM蓝牙接收器（效果不行）: 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多十节气门清洗，工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套：500+150（发动机机脚垫有明显裂纹，其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头（竖拉杆）: 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88（没效果）前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103（旧的当了备件）发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个（前门）: 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环（赛威普）: 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12（尚未使用）飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉（发动机上盖）: 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器（安帕德）: 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵（原厂）: 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96（已退货）上水管接头: 39（已退货）暖风水管进出: 109（已退货）右后门外拉手: 95（已退货）水壶水管: 60（已退货）水温传感器: 42（防御性更换）水温传感器插头: 9 （备件）节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀（备件）: 44 天博机油压力传感器（备件）: 36 胎压监测传感器（原厂舒瑞德）:48 右后门内把手（已退货）: 27 隔音棉（四门）: 24 叶子板内衬（副驾驶）（已退货）: 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备更换2个车门限位器工时:80 节温器（天博）和水温传感器更换工时:免费上水管接头:53（备件） 5号天线:57（扶手箱内）进气压力传感器:45（原车的没坏，提前换了） GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣（备件）:15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17（垃圾，扔了）顶棚胶（备件）:17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响（一对原厂后平衡杆球头105）漏气（长期燃油修正偏高）-喷化清检查漏气点未果，花30打烟雾也没发现漏气。防冻液渗漏（重点检查暖气水管和水箱），有上水管接头备件。检查没发现问题，但是我有一天加多了防冻液后，停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片，确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响（已经更换备件，博世的190）内容太长，稍后再续！
2024-04-14
滚粗310
沃尔沃xc60自己动手升级全车音响
沃尔沃xc60自己动手升级全车音响，由于自己在整车厂工作，有渠道弄到喇叭和哈曼功放，又是自己动手升级，非常省钱就都弄好了。前门中音高音和低音喇叭，中置，原厂盖板，【之前给同事科鲁兹换过一个副厂盖板，一个夏天就给晒变形了，原厂还是有保障的】后门高音和低音喇叭。后续有空在加环绕。四门盖板是自己改装的，某宝上买不锈钢装饰板，自己回来在上面焊接6个螺丝，再把原来塑料盖板面都掏空，上面打孔把不锈钢装饰板放上，用螺母固定好，这样是非常牢靠的，不锈钢装饰板上面有双面胶，网上看说粘不牢，安装过程没有拍，太繁琐了。从供应商那里弄的功放，一开始以为是把原车插头拔下来直接插就能用呢，结果是不行的，必须跳线，自己做了一个无损转接线束，直接插就可以了，不用动原车插针，这样以后换车直接拔下来就可以了省事。哈曼功放可以不刷软件的，可以直接用。不刷也能用只不过没有照片里的环绕调节功能，刷了就多了一环绕调节功能，我后期是要加环绕，自己刷程序买东西700，外面刷是1000。全套下来2100，相当节省了。以后有空加装环绕费用预计在加300。后排鱼缸也换了，能放水杯了。后备箱也加装了一个12伏电源插座。拆开右后边里面有2个预留的插头，不知道干什么的，打开后备箱保险盒，白色插头另一根线不是负极，此线是回路又回到前面去了，绿色插头不知道干什么的，自己在整车厂上班，比较有经验了，自己做了一个线束，从后备箱保险盒里取电，接了一个继电器，加一个保险安装在上面，在外面安装了一个按钮开关，开关上带LED灯，有提示省的忘了关，想用电就按一下就可以了，插座某宝上就有卖的，大小合适直接安装。如果大家自己动手改，不要从第一列，是列，取电，上面不是长电，测量没有电压，不知道触发那里会有电，所以不介意从这里取电。剩下的可以，插座里面都是单边有电，就是长电，找一个保险直接插上面就行，在保险另一个腿上焊一根线就行。也可以用取电插头，比较方便。线束和安装过程没有拍，给忘了，以后出去露营用电比较方便。后续加环绕的安装过程，大家可以去看看。
2024-04-12
寂夜蝉声
提问星光的车牌怎么安装啊？给的螺丝有点长，但是我看车上螺母口里面像是有个卡扣，需要扣住吗？
2024-04-12
七号宋car
元PLUS车主·车龄2年
小米SU7做工用料
随着小米SU7陆续交付，这台车的做工用料开始被广泛关注。最近有两件事值得关注：小米SU7“铜线改铝线”是偷工减料吗？这是一个好问题，铜线改铝线确实是行业趋势。其实线束行业圈子很小，头部供应商也就那么几家。我找相关的工程师打听过，其实不仅是小米汽车，包括国内的一些传统主机厂也都在考虑或者已经在换材料了。为什么更换材料，小米汽车的理由是减重，铜和铝的密度分别是8.9克/立方厘米和2.7克/立方厘米，换言之，同样尺寸的铜和铝，后者重量仅为前者的30%。不过除了这个原因外，降本也是一个原因。大家不要一听到“降本”就觉得是偷工减料，就好比现在的前后保险杠用的是塑料，而以前的保险杠是铁皮，那这种也是偷工减料吗？当然了，线束关系到安全，不过铝导体在导体性能、安全性能上和铜导体是一样的，只是导电率不同，但可通过截面积的不同实现相同载流能力。交付车辆的后轮螺丝脱落这个新闻说的是小米SU7的“交付车辆的后轮螺丝脱落”。哎，明眼人都知道，汽车轮胎螺丝的扭力在90~110N·m左右。这个力是很大的，如果一台新车甚至会自己脱落后轮螺丝，只能说明这道工序完全没执行嘛。但要知道，汽车的扭矩是会被全程监控的，现在的数字化工厂早就规避掉这个问题。这种明显的错误，如果车子能下线，小米超级工厂怕是纸糊的。发谣言的人，最好先动动脑子。
2024-04-07
坏孩子sky
开始本来没想安装侧踏板，家中有老人和孩子经常上下车，所以非常不方便，并且这个车主要我媳妇开，她上下车经常压着座椅外侧上来，时间长了容易压塌座椅和产生裂纹，因为之前的SUV就是这个问题。所以春节前就开始物色踏板，官网的固定侧踏板2160，优惠的时候也1900左右，性价比不高。然后在咸鱼上找，基本也都买1100左右，也是贵。心理预期是800元左右。在3月份上咸鱼逛突然发现一个450元的固定踏板，聊了聊卖家非常好爽，果断下单。等了大概3天物流就到了，踏板非常沉出乎我的意料。准备安装，问了下4儿子，安装费要200元。然后网上看了看，安装也不算太难，决定自己安装，准备翘板、卡扣还有工具。网上看了看说经常踩踏会破坏底盘图层，所以买了个1毫米的减震贴上。网上有人说不用拆裙板就可以安装，我看了下，我没法弄，不拆裙板工具都放不进去。可能人家经常安装有经验。所以自己弄还是老实的拆侧裙，拆侧裙这个东西不管你多小心弄，里面的卡扣都会断几个多则6-7个，少则2-3个，所以提前买好备用卡扣。踏板里面有安装图按着它安装就可以，我看网上有人说异性螺母垫片比较难安装，我看了一下安装图，插在孔里就可以，把长柄露在外面，就和安装图一样了。最好缠上生料带，防止摩擦底盘生锈。接下来就是一个一个安装了，螺丝先不能固定死，以为之后还要放上踏板去找孔，踏板找正后，最后再紧底部螺丝，在安装侧裙板。最后，最好有一个人帮你施工，递递工具啥的会非常省时间。因为之前没安装过，摸索中安装，2个踏板前后用了6个小时。感觉时间飞快。
2024-04-02
滚粗310
沃尔沃xc60自己动手升级音响
沃尔沃xc60自己动手升级全车音响，由于自己在整车厂工作，有渠道弄到喇叭和哈曼功放，又是自己动手升级，非常省钱就都弄好了。前门中音高音和低音喇叭，中置，原厂盖板，后门高音和低音喇叭。后续有空在加环绕。四门盖板是自己改装的，某宝上买不锈钢装饰板，自己回来在上面焊接6个螺丝，再把原来塑料盖板上面都掏空，上面打孔把不锈钢装饰板放上，用螺母固定好，这样是非常牢靠的，不锈钢装饰板上面有双面胶，网上看说粘不牢，安装过程没有拍，太繁琐了。从供应商那里弄的功放，一开始以为是把原车插头拔下来直接插就能用呢，结果是不行的，必须跳线，自己做了一个无损转接线束，直接插就可以了，不用动原车插针，这样以后换车直接拔下来就可以了省事。哈曼功放是需要刷软件的，不是安装上就能用，自己刷程序买东西700，外面刷是1000。全套下来2100，相当节省了。以后有空加装环绕费用预计在加600。后排鱼缸也换了，能放水杯了。后备箱也加装了一个12伏电源插座。拆开右后边里面有2个预留的插头，不知道干什么的，打开后备箱保险盒，白色插头另一根线不是负极，此线是回路又回到前面去了，绿色插头不知道干什么的，自己在整车厂上班，比较有经验了，自己做了一个线束，从后备箱保险盒里取电，接了一个继电器，加一个保险安装在上面，在外面安装了一个按钮开关，开关上带LED灯，有提示省的忘了关，想用电就按一下就可以了，插座某宝上就有卖的，大小合适直接安装。如果大家自己动手改，不要从第一列，是列，取电，上面不是长电，测量没有电压，不知道触发那里会有电，所以不介意从这里取电。剩下的可以，插座里面都是单边有电，就是长电，找一个保险直接插上面就行，在保险另一个腿上焊一根线就行。也可以用取电插头，比较方便。线束和安装过程没有拍，给忘了以后出去露营用电比较方便
2024-03-27
一路有你UNIK
提问求教，T03前牌照预埋螺母松动是普遍问题吗？是否只要拧紧螺丝就可以了？担心防拆螺丝拧紧后牌照仍会晃动造成异响甚至脱落。
2024-03-21
独狼小厮A
23款dmax自制车顶行李架案例分享
23款dmax自制车顶行李架，想在车顶装行李架，看了看成品价格都太高了，直呼买不起，那就没有便宜点的解决方案吗？那必须有——一千元搞定车顶行李架先放两张最终效果图，自我感觉良好首先确定车顶安装位置，dmax vc预留了螺丝孔，直接拆掉原来的行李架就可以，普通版其实也预留了螺母，只不过没有开孔，撕掉车顶两边的橡胶条就可以看到螺丝位置（图三），电钻打孔就ok了然后是行李架材质，铁管太重，而且也不好固定装备，首选工业铝合金，测试了2020 3030 4040的几款后，最终确定型号用3030和3060两款欧标黑色的，四个拐角用了斜角连接件，美观度提升了一点，链接方式采用了打孔螺丝直连，比角件强度高的多，根据位置上好螺丝（图四，图五）测量车顶螺丝孔尺寸位置，因为没有三维扫描仪，所以只能用最笨的办法，测量—打样—试装—调整—打样—试装......经历了几十遍循环后，终于确定了最终的图纸（图六），打样的最终样品（图七），买的黑色汽车漆，喷涂（图八）最后就是最简单的安装了，根据位置，上好所有螺丝，就ok了，最后是几个细节，车顶和纵轨的螺丝为了防止漏水，在螺丝上涂了结构胶为了防止生锈，所有用到的螺丝，全部是304不锈钢材质，纵轨和平台之间垫了3mm橡胶垫，螺母是放松螺母。最终成本结算：铝型材3030用量5.3米，3060用量6米，加运费共380元；四个三角连接件20元；螺丝螺母共30元；钻头两只40元；纵轨不锈钢切割折弯加运费390；油漆40，喷枪25 总成本925，成功把价格控制在1000之内（打样成本：一共耗时一个半月，打样18次，花费800多）最后福利：有车友也想省钱加行李架可以团一波纵轨，车顶平台图纸可以找我要
2024-03-16
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
加装五爪轮毂盖，感觉顿时帅多了
#疯狂神改装自从东风标致新408上市以来，我就盯上了他的五爪轮毂盖。不是喜新厌旧，只是我的老款标致车不但没有没有轮毂盖。为此我从网上买了20个红色轮毂盖，但是网购的东西质量参差不齐，半年的时间，红色已经老化成灰色了。这不？今天搞一套原厂轮毂盖，这个帖子就是炫耀一下。枪灰色的轮毂盖，配上黑色的新款盾形狮标，是不是看起来有一种钢铁的本色？轮毂盖有五个爪子，每个爪子的距离和原车轮毂螺栓刚好对应。你知道轮毂盖为什么可以卡紧在车轮中间而不会轻易脱落吗？这是因为轮毂盖中间有一根C形的钢丝，是利用钢丝的弹性，将轮毂盖的五个卡爪紧紧地压在车轮的一个凹槽中。当然，这种卡接如果用力拉，也是可以拆除的。原厂的东西质量就是不错，从背后也看不到塑料件的飞边，而且上面的零件号，零件材料，以及生产日期都可以看到。除了轮毂盖，还送了一个小钩子，别看只是一个钢丝折弯的小玩意，居然也是有零件号的，零件号是ZQ01400680。但是对多数人来说，这个轮毂盖一旦装上去，可能只有需要拆螺丝，换轮毂的时候才会用到这个小钩子。后面我的拆装过程中发现，没有这个钩子也是可以的，可以使用其他工具代替。这是拆除原车车门中心盖后的情况，可以看到车轮中心还有一个很大的螺母，这个螺母周边居然还没有生锈，这是比较少见的。中心孔的边缘又有一圈台阶，这是和轮毂盖配合地方。先看看装车前的情况，轮毂其中有个爪子上有一个小洞，以后如果拆轮毂盖，需要从这个小洞下手。现在演示轮毂盖的安装步骤，把五个爪子分别对准五个螺丝。至于哪个爪子想盖住哪个螺丝，全凭个人喜好。五个爪子用力按紧，重点是盾形狮标这里，也就是钢丝圈的一周，这里要锤一下，这样盖才更紧。如果需要拆除轮毂盖，使用小钩子勾住这个小洞，用力向外拉。说实话，我试了好几次，这个轮毂盖盖得挺紧。用力拉担心会把这个爪子搞断，或者钩子不小心脱出，反而把这个小洞划出一个伤痕。嗯嗯，装上轮毂盖，感觉车子帅多了。不过，现在的问题是车轮上是新狮标，而车头和车尾上是老狮标。
2024-03-10
A陈柏晓
金杯阁瑞斯的前车大灯怎么拆？
大灯能看见的螺丝都已经拆了，但是有一颗在大灯底下和保险杠侧翼子板连接处有颗螺母，怎么也够不着，该怎么拆呢？是直接把大灯下方的塑料件拆掉吗？这块塑料件是螺丝固定还是卡口固定啊？有知道的大神告诉我一下，谢谢
2024-02-26
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
车轮轴承盖有些生锈，这正常吗？
前不久在4S店修车的时候，发现车轮轴承盖这里有些生锈，这是正常现象吗？先说说我发现这个问题的过程，每个车轮都是通过螺栓安装在刹车盘上的。4008一个车轮使用了5个螺栓，我这个配置的车辆螺栓没有给那个银色的塑料装饰罩，但是我从网上自己买了几个红色的盖子，只是三年后这些盖子有些老化褪色了。车轮轮毂的中心盖，也及时印有狮子标识的圆形盖子每台车都有。只是拆车轮的时候只用拆五个螺栓，不用拆中心盖。下图是拆掉车后轮的情况，被车轮中心盖挡住的部分，也就是刹车盘的中心，这里有一个很大的螺母。螺母是防松结构的，螺母的中心有一个铁棒，这里生锈有些严重，都有黄水流了出来。从化学的角度上来讲，生锈的原理就是铁在氧气和水的作用下会生成四氧化三铁及多种氧化物，而汽车在正常行驶的时候，轮胎内轴难免会沾染上水分，所以也就自然会出现生锈的情况。看样子这个部分没有做油漆，也没有使用镀锌板。这个螺母是有镀锌层的，所以没有生锈。从下面图片看，轮毂和刹车盘的贴合面之间还不比较干净，没有生锈的迹象。看网上说有些人在拆轮胎的时候很困难，因为轮毂和刹车盘已经粘连了。估计就是因为这个贴合面之间生锈了，导致两个零件发生了粘连。这是我的右前轮螺丝，好像每个螺丝都有几道牙出现了生锈。看样子只是浮锈，只要锈迹没有侵蚀到材料的内部，对车子的影响是非常小的，基本上可以忽略不计。如果看不下去这种锈蚀，最有效的方法就是使用除锈剂来进行处理，可以在汽车美容店购买一瓶除锈剂。先对生锈部位整体清洗，然后喷洒适量的除锈剂在生锈的位置上，接着用刷子进行刷洗，等到生锈部位刷洗干净，再用清水进行冲洗即可。不过我觉得没有必要，汽车下线后就开始生锈，只要在用车的几年或者几十年中不发生故障，随他去吧！
2024-02-21
兰城一哥
宋L EV车主·车龄1年
提问车子安装车牌，把螺母装上去了，结果封帽盖不上了，这个有影响吗？螺丝退不出来
2024-02-20
無淚KIKI
关于老六的螺丝问题
大佬们我想问下，图一老六发动机位置是不是少了个螺丝啊，还是说本来就是这样的？还有其他图片位置螺丝是不是没有螺母之类的？
2024-02-20
用户5232435656664
尾箱异响解决
车是21年3月份买的，目前行驶2w3。没开过很多车，对车子感觉还比较满意。21000公里的时候，右侧轮胎变形，换了一对轮胎。过年回家，后备箱堆满东西，过坎的时候，老是有吱吱的异响，就像泡沫箱之间摩擦的声音。刚开始以为尾箱堆的东西摩擦发出的声音，这两天回城里了，尾箱也清空了，还是有声音，特别是过坎的时候。停车检查，发现关门或者是关尾箱门的时候，就有这个声音。最终发现是尾箱门上部导流板松了。图片1标注部分: 位置的车子的右边，用手一按就会与旁边的摩擦，发出吱吱的异响。左边很牢固，用手按是没有反应的。找了半天没发现固定螺丝或者卡扣，准备做保养时去4S店弄一下。结果上网一查，有个老哥分享了一样的故障并提供了解决方案。在图片2标注的地方，也就是那块圆形橡胶片，扣开就能看到固定螺丝，也就是图片3标注。我的打开发现螺母不见了，只能自己去配了一个，拧紧后，完美。记住螺丝是M6的，扳手用10个大的。
2024-02-19
泡泡6接蒜
宝骏510自己换冷却液
本车2020年11月份落地，爬了42736公里，一直开都没有什么卵问题，油水一直都是换机油为主，去年6月份换了刹车油，最近放假无聊就想折腾一下尝试自己换冷却液，毕竟广东天气热，车也是天天要上下班开，便有换冷却液的想法。京东找了个便宜的，搜索一翻有这个叫做《昆仑征途》牌子的货，以为是中石油昆仑出品，后来查了一下百度，原来此昆仑非彼昆仑，昆仑征途只是国内一家杂牌厂出品，优势就是便宜。网上查了一下换冷却液需要6L，就花42大洋买了4L+2L，结果快递过来只收到一件4L，快递公司根据记录查那件2L卖家根本没有发货，线下找人没有人理睬处理，找了京东客服也无法联系到卖家，只好給我退货处理，就这样白嫖了一瓶冷却液。看到网上的评价，估计这个冷却液质量也不好，各种差评，今天把旧冷却液放掉，流出液体没有杂质，着车怠速排液，过了几分钟见没有什么液流出就塞回螺母加入这个昆仑征途，结果副罐液表已经到了中间位置，居然还剩下1L呢。就当作清洗液用了，过了年再买个品牌货重新换进去了。如果有小伙伴想自己折腾换冷却液的话还是可以的，操作比较简单。我在网上找资料看水箱放液位置，网上那人的510螺丝是在人站车头，面对车左下方，但是我的车螺丝位是在右下角，塑料螺丝来的，拧开然后打开副罐的盖子，旧液就会漏出来了，可以尝试一下，毕竟給维修店这样操作一波人工费得給50大洋呢。
2024-02-07
戴哥检车马老师
二手车真的是一分价钱一分货
准新宝马比行情低5万，仅前保险杠更换？肥东老哥委托帮他看一台宝马X3，准新车22年上牌1多公里，车价比市场价低5万左右。描述是前面有擦刮事故，虽然是前头擦刮的车子，但这个机盖合页螺丝（见图6）雾了一遍油漆，拿强光手电仔细放大看还是有缺陷的，可以看到螺母是不平整的，修的不错。再看图7是前纵梁与吸能盒连接处螺栓，不知道大家能看出来不，这种属于一眼“不对劲”。致力服务于广大车友购买二手车车况帮验帮看帮把关！
2024-02-05
热情的河流v4
奔驰GLB车主·车龄1年
自己调整后排座椅仰角
众所周知，后排座椅又短又平，短得花钱去改不符合自己动手的选择，就只好改角度了，看了几篇改座文章，觉得各有千秋，借取部分参数少走弯路，网上买了M10*55的螺栓5套，含垫片，防松垫片，螺母，再从附近装修的那找标准吊顶用松木木方条做抬高后支撑用。用一字螺丝刀等把座椅的护板小心拆下来，注意，拿手电筒照照研究清楚再撬，很容易，后面左右卡扣，前面是水平的，就是后面撬松了，向外面推，就下来了，然后拆完前面一排旧螺丝，把新的螺母+防松垫片+垫片这样顺序从下往上排对接螺栓从座椅孔拧，可以用力推椅背，有缝隙了，把木方条塞在座椅下撑着。方便拧螺丝。我是按别人经验抬高了4厘米。用木方排在合适位置使前端刚好4厘米，再把螺母拧紧如图，最后把木方条塞在座椅底部中间位置，这样可以起到最优的3个点位，两段支撑。如图，最终坐姿舒服多了。就几块钱搞定。
2024-02-03
月下幻影G
提问今天去首保，检查师傅跟我说左前轮前桥螺母移位，前桥螺丝口也有一点点凹，车会跑偏，可能过坑过快照成的，整个前桥要换。是不是真的要换？不换有行车安全吗，快过年了，真糟心
2024-01-30
顽固不化冰激凌
标致2008车主·车龄2年
备胎也需要关爱：三年不用，胎压仅剩三成
#从没用过的备胎在买车的时候，可能都会关注这辆汽车有没有配备备胎。如果没有备胎，可能心里会有一些阴影。还有一些人会自己购买备胎，加装在行李箱里面。但是你是否知道，只有备胎并不能做到有备无患，备胎的保养常常黑忽视，备胎也需要关爱。我的4008已经开了三年，但是备胎从来没有使用过。我也不记得在4s店保养的时候，店里面有没有帮我检查备胎？从今天的情况来看，他们根本没有检查过我的备胎是否正常。幸亏我今天自己做了检查，要不然真可能在需要应急的时候掉链子、耽误我的出行。检查备胎，需要把原厂的地毯包括自己铺的地垫子都拿掉。把备胎轮毂中间的塑料螺母松开，就可以把备胎搬出来。可以看到备胎上有个T135的数字，轮胎尺寸信息前面的“T”表示此轮胎为仅供临时使用的备胎，“T”代表“临时”。拿出备胎后，可以看到车身备胎坑里面的钢板是干燥的，并没有进水，一切正常。检查备胎胎压，居然只有1.5Bar，但是根据说明书，备胎的胎压需要达到4.2才算合格，也就是说我现在这个备胎已经严重缺气根本无法使用。你的备胎检查过胎压吗？如果胎压不到4个需要赶紧加气了。接下来看一看换轮胎的一些工具，这个黄色的夹子是用来拆车轮螺栓装饰罩的，但是我这辆车出厂的时候根本没有装备那个镀铬的装饰照，但是却给我送了夹子。我这个红色的装饰照是从网上买的，用了三年，现在已经褪色了，里面是红色，外面已经变成灰白色。拆卸轮胎需要用到千斤顶，使用方法在标签上面和说明书上面都有。使用的时候要拉起手刹，不管你是机械手刹还是电子手刹，都要把他们拉起来。如果你是手动挡，需要把档位挂到一档或者二档，只为车子发生溜车时速度不会太快。如果你是自动变速箱，需要把变速箱的档位也放到P档。现在4008已经全系自动挡，当你熄火以后，电子手刹会自动拉起，档位也会变到P档。使用千斤顶也非常有讲究，千斤顶只能支撑在车身前车轮后面，或者后车轮前面指定的厚钢板这里，而且千斤顶的中间的凹槽要对准车身厚钢板。使用千斤顶的时候，汽车要停放在一个比较平整的地面，千斤顶的下表面最好放置在一个干燥坚固的地砖、水泥或者是木板上。拆卸螺丝需要用到拆螺丝的套筒，使用这个套筒需要一定的力气。如果你是女司机，我非常担心你没有这么大力气拆卸螺栓。即使你把螺栓拆了下来，由于长时间没有更换车轮，车轮和刹车盘可能已经粘连在一起，需要用力踹车轮才能把它拆下来，这也是换备胎难度最大的一个环节。最后提一下三角反光板，如果你的车辆发生抛锚，需要更换备胎，那么需要尽快打开双闪，从后背门这里拿出反光板，把它放置在车辆后方150m左右，把三角反光板立起来，然后才能去换备胎。
2024-01-29
AngryRhino
极狐阿尔法T车主·车龄1年
2024年的第一个惊喜！
昨晚和朋友吃个饭，送完朋友回家出小区就觉得轮胎声音不对，下车一看扎一螺丝。大晚上的没地方补胎，离公司不远就把车扔公司了，开着CT5回去，早起一来轮胎瘪了！今早送媳妇去机场，差点就耽误事儿！今天补胎才发现，原来坦克300的轮毂螺丝也是这种通母+装饰盖的减配玩意。前两天看见有个博主还吐槽方程豹的轮毂螺丝是通母+装饰盖。我还想我的车不至于，没想300也是这样的。特意看了下我的凯迪拉克和新40，都是那种标准的轮毂紧固螺母。这东西说白了，存在即有道理！品牌之间有竞争很正常，但是一些不懂装懂的人无脑黑就没有必要了。车都是好车，车不好我也不会买，这个道理很简单！自己喜欢，有需求，就买回来，用自己的真实感受去正常褒贬，不用非得争个非黑即白，更不用站队。
2024-01-27
用户5946467918559
这车座椅第一次螺丝就滑了，
因为自己干修车的买了个大包围脚垫准备装上，拆一下螺丝螺母滑了还是内螺丝的，我是这好一顿取啊，螺母还掉进去了，也没办法固定，这车螺母这么松的吗。我就单纯吐槽一下，还能说点什么
2024-01-25
大灰说大白
ID.4 X车主·车龄2年
ID4X自修复轮胎补胎全过程：分9步
#你都知道哪些基本的汽车知识？想必ID4X的车主都应该知道，咱们这款车配备的是韩泰的自修复轮胎，相比于普通轮胎，这条胎的最大区别就是在行车过程中，应对一些小钉子、小螺丝啥的，是不在话下的，得益于车胎内壁的胶体材料，只要及时的正确处理，车胎自己都可以完成车胎的“自修复”工作。前几天我已经发了一篇帖子《ID4X实战，什么时候（不）需要补胎》，主要是立足自己3万公里的行车经历，总结了ID4X这款车配备的自修复轮胎在什么情况下需要补胎，什么情况下不需要补。今天，结合我前几天的补胎经历，这篇内容就详细记录、说明一下ID4X这款自修复轮胎的补胎过程，也希望通过本篇内容，让对于“自修复轮胎怎么补”好奇的新晋车主们消除疑虑。我自己总结了一下，简单分了9步: 第一步，卸下轮胎修车师傅会很熟练的把千斤顶放置好，将需要补胎的ID4X的大脚抬刀合适的位置、卸下来，包括把车胎的螺母盖扣掉、螺丝拧下来。第二步，检查轮胎漏气的地方把轮胎卸下来后，会给车胎充足气，仔细检查漏气的位置，做好标记。第三步，将车胎、轮毂分离这一步就要上器具了，没有金刚钻揽不了瓷器活儿，没有家伙式儿还真拆不了轮胎。修车师傅也是很熟练的从轮胎一侧开始敲轮胎，一点点就把车胎和轮毂分离了。在这步开始之前，还特意标记了轮胎和轮毂的对应位置，以保证装轮胎的时候是和拆之前一样的严丝合缝及对应位置。第四步，除去自修复轮胎内侧的胶体材料师傅把卸下来的轮胎架到了支架上，把扎胎的部分放到了一个合适的位置，开始除胶。自修复轮胎比普通轮胎多了一层厚厚的胶体材料，长得像沥青一样。面对这样自修复轮胎，师傅也是面露难色，说最烦搞这种轮胎了；可以说十八般武艺全都用上了，开始是用一个金属耙子一点点刮，后来又上了一个涡轮，电动除胶，看着就费劲。第五步，钉上蘑菇钉师傅告诉我，现在补胎一般都是用蘑菇钉了，样子如图所示，插上蘑菇钉，在轮胎内壁抹上一层胶，蘑菇钉的“蘑菇腿”是由橡胶和硅胶外壁组成，在合适的位置掐断，然后不用等胶干，就可以装胎了。第六步，把胎装回轮毂车胎很顺利的修补好了，再依靠刚才的设备，把胎装回去，打气、检查，即可完成补胎的过程了。第七步，检查动平衡检查车胎不漏气后，就可以检查车胎的动平衡了，也是依靠一个设备，顺利通过！第八步，装回轮胎所有的补胎步骤均已结束，最后就是把修补好的轮胎装回去，弄好螺丝，搞定！第九步，胎压测试、校准哈哈，还有最后一步不要忘掉，就是装好四个轮子后会把四条胎的胎压调到一致，冬季的天气推荐2.5的胎压；最后的最后，不要忘记在车机系统里reset一下四轮胎压，完活儿！以上就是ID4X自修复轮胎的全部补胎过程，您学废了吗？
2024-01-24
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛C5X原厂备胎你们加装了吗？
相关车型:凡尔赛C5X 2021款势不凡我的凡尔赛C5X买来快两年了，一直都想加装一个原厂备胎，一直都在犹豫要不要加装呢？知道最近几天我的凡尔赛轮胎被扎钉子了，才知道备胎的重要性，果断不在犹豫下单加装备胎，备胎可以不用，但是不能没有。好像这几年出来的新车都不给佩备胎了，搞不懂为啥现在的车子不给备胎呢？雪铁龙凡尔赛C5X全系都是没有配备胎的，都是配备了补胎液和充气泵。难道现在流行配备补胎液了吗？不需要配备备胎的吗？搞不懂现在的操作。现在如果有需要备胎，是需要你花钱后者挣积分单独加装非全尺寸的备胎的。我的是在雪铁龙商城使用积分兑换完备胎，联系4S店订货，等两天就会到货，通知你去4S店加装备胎，这个备胎不包含工时费，工时费还要自己另外支付。我们在自驾游或者高速上开车等场景使用车辆时，备胎的作用就很大，虽然说只是以防万一，但是不同路况给轮胎带来的不确定性，因此，我决定加装备胎，这样自驾游跑高速也安心很多。上个周末开凡尔赛C5X去山沟里泡温泉，轮胎被钉子扎了，方圆几十公里都能用维修店，这个时候备胎是多么的重要啊。所以备胎必须要加装，可以不用但是不能没有。凡尔赛的备胎安装过程一、凡尔赛C5X的备胎的规格为135/90/R17，备胎套件中规定更换备胎后限速80km/h，仅限短途应急使用。二，这个备胎套件是轮胎跟轮毂是分开的，需要组装打气固定在后备箱地板上等等一系列操作，这么复杂，肯定是交给专业的维修师傅才能放心。术业有专攻，我们是外行，还是站在一边看看就好啦。一块泡沫格板，螺丝扳手，千斤顶，还有取螺丝帽的小工具。三，最后维修师傅给我说备胎的使用方法和安装主意事项，时速不能超过80km每小时。不能长期使用，到最近的汽修店进行补胎，或者去4S更换新轮胎。备胎不能当正常汽车轮胎长期使用喔。
2024-01-23
幽默辰星J5t
我2023买车用车总结
确定购车: 23年底提了人生第一台车，23款新轩逸悦享版，中间也看了很多车，混动、纯电、油车等等不同款式，最后根据自身情况订了这款14代新轩逸，毕竟销量是不会骗人的。驾车体验: 1、买车前有看到很多帖子在说“马路三大妈”的言论，什么超车爬坡没劲，动力不强，超车爬坡体验感不佳等。 2、我驾驶后感觉没有存在这些问题。反而很适合我，不仅起步平稳超车完全没压力，1.6L，135马力，动力完全够日常通勤代步，其中自动驻车、自动启停、ECO模式，我觉得也很实用，如果在超车跑高速及爬高坡建议不要开启ECO模式在这个模式下会比较肉一点毕竟初衷就是为了节省油耗，日常开启能起到一个很好省油的作用。如正常模式下高速开180马轻轻松松，超车啥的自如。(自动驻车功能)会自动帮你拉起手刹，在很大一方面能解放你在短停的时候在频繁的拉手刹，也能很好的保护发动机。不过在倒车时候建议不要开启，防止脚踩油门后会控制不好力度。（自动启停）也能很好起到一个节能省油的作用，当你遇到短停脚踩刹车时候会自动熄火，轻轻点下油门又会自动开启，如在下大雨或者涉水路段要关闭自动启停，避免因频繁打火带来危险。 3、新轩逸车机和内饰我都觉得比其他同款的合资车油车要好很多，如果你不追求动力建议还是首选轩逸，一款很适合家庭款的车子，座椅坐着是舒服空间表现也很好。 4、车内音响配置也很好坐在后排，音乐体验感也是绝佳槽点: 1、个人觉得仪表盘显示有点复古，希望后面全部改为电子仪表盘，看起来更直接，更具有现代感。 2、还有上牌位置的四个孔眼上固定螺丝的螺母，是用卡扣卡上的很松动，也很容易掉我上牌时候发现掉的，没办法只能去4s店装，自己装不了牌。 2024期待: 期待设计越来越人性化，期待24年我和我的车能有一段美好的的旅程。不过有听说日产奇骏这车综合了油车的便利和电车的驾享感，也期待未来拥有一辆这样的车。
2024-01-23
二小184682343
提问23款迈腾装车牌要用螺母吗，我看抖音有的人装车牌把螺母当垫片用，说有的车螺孔不深，不用螺母的话，转到底，车牌还有活动空间，但有的人用落寞当垫片会出现防盗扣按不上去，有没有人知道迈腾车子的螺丝孔深不，不用螺母当垫片，螺丝能转到底不
2024-01-19
程序员爱玩车
哪吒X车主·车龄1年
提问新车安装牌照，后牌照完美安装，但是前牌照把螺丝拧到最紧了都拧不动了还是无法固定牌照，好像螺丝的长度过长了，而且车管所寄给我安装工具的时候没有螺母，所以虽然我安上了牌照，但是还是可以左右移动，我想问问大家有没有遇到这种情况的，最后是怎么解决的？
2024-01-12