资讯
车友交流

车友都在聊

人寿保险汽车全险包括后视镜

GaaiZeon
ZEEKR 007车主·车龄1年
提车4个月，11000公里，来聊聊007
#我与007的日常 └选车其实对换车的要求其实就两个：1、能满足我的基础驾驶乐趣需求。2、空间得比之前要大一点。对比看过很多车，包括岚图free（降价王pass）、飞凡F7（星星轮毂+掀背真tm的帅，但是很担心飞凡被抛弃pass）、极氪001（2米的宽度劝退pass）、领克08（那个低速行人提示音太难受了，加上纯电续航不高pass）、蔚来et5t（帅是真帅，后排是真的难受pass）。最终还是选择盲订冲了007，75度金砖电池后驱智驾版蓝外黑内加装电动门灯幕。 └使用感受后驱还是偏软，像我每天上班的地方有很多桥头跳，带速度过的时候还是能比较明显感觉出来的拉不住车身，对这方面有要求还是得上四驱，四驱的cdc是真的香，后驱智驾版到目前还是个期货，再次许后驱版官改cdc避震！驾驶座的腰托感觉很鸡肋，实在不知道该怎么调，等一个大神指导。座椅角度建议不要调太大，刚提车时追求坐垫完全贴合大腿把角度打到最大，导致小腿一直酸痛，放下来之后就好，个人猜测是因为一直顶着大腿的原因。 19寸原配的eprimacy真的是抓地力不大行，20寸的psev应该会好点，我现在平均一周打滑三四次，强烈建议有激烈驾驶需求的换ps4s。 └能耗每次有人问我续航问题我就很头疼，我开我的车续航从350-620都能开出来，抛开使用条件不提问续航简直就是耍流氓。按照我正常的开法，市区通勤能耗在16-17之间波动（加速比较猛），特意悠着开可以做到12，最低遇到过9的能耗，我自己也不知道是怎么开出来的。高速能耗最低做到过13.0，均速80左右；正常高速平均在15上下，根据我自己的计算极限续航在450km附近（需要长距离上下坡的话另算）。很省电谈不上，纳智捷那都是玩笑话，不必当真。 └用车成本不得不说，电车有家充是真的香，坐标珠海，家充晚上谷电是0.29/度，结合15左右的电耗算下来就是百公里只需要4.35元，真是可以忽略不计的地步。2万公里一次保养大概也是500多，也是可以接受的。就是保险会比较贵，首年300万三者车损下来在5200左右，后续续保价格有待观察。 └辅助驾驶 6.1更新后，可以明显感知到nzp的范围扩大了，之前我上班走的高速只有其中一段可以开启nzp，现在已经全覆盖了。日常上班用nzp高速狂飙，下班Lcc跟车缓慢通行。很多人说nzp变道策略激进，其实我是不赞同的，我觉得nzp变道还是偏保守，很多我判断应该超车的时候它都选择默默跟车；还有一个感知比较明显的问题是遇前车慢车变道超车时，nzp的策略是和前车保持距离-减速-变道，等变道完成后再加速，两个逻辑单看都没有问题，但是组合在一起就不合适了，减速变道，对其它交通参与者真的很不友好。再说LCC跟车，我一般都选择1档，慢速跟车表现尚可，但是防不住加塞车辆，它的逻辑似乎是需要前车起步一段距离才会启动遇到加塞的得手动跟进。至于自动泊车，更新后不会傻乎乎打着双闪了，但是原地打方向还是避免不了的，总体来说还行，效率肯定是比不上老司机的，但是胜在准确率比较高，不会出现有时候我自己手动泊车没算准距离的尴尬。 └OTA 好了，进入正题，其实我是来吐槽6.1更新的。 1、升级后手机蓝牙连接会默认打开电话和媒体且无法记忆，导致手机无法播放语音，每次都要重新关闭。 2、6.1升级后NZP及LCC速度控制大失败，反复加速-减速循环，且有明显推背感，体验极差。 3、极拓是好用的，就是还是有点卡，考虑到只是个虚拟机，可以理解，希望能进一步优化。 4、新增的杜比音效和普通音效声场不一致，最重要的是音量极其不平衡，听歌需要反复调节音量。 5、新增的ai绘图功能，往往我还没说完我想要的内容就开始自行创作，不知道在听什么。 6、交通灯识别提醒时灵时不灵，另外在仪表屏上显示效果不好。 7、前车起步提醒时灵时不灵。 8、LCC跟车距离增大了，哪怕调至1档也有约10米的车距，城市跟车极易被加塞。 9、灯幕增加样式好评，但新增加的动态显示功能是不是时间太短了，只动两次就不动，希望能延长时间，做到真正的动态。 10、NZP更新后策略似乎过于保守，我在高速上设定120速度，NZP跟在80-90的车后面长达8分钟拒绝变道超越（有很多足够的机会）。 11、希望车机内高德地图加入手机高德地图类似的色觉障碍颜色。 12、雨天后视镜自动加热开启无提醒（或者是根本没自动开？）。 13、哨兵模式自动模式下，偶发无法app操控启动。 14、智能全景寻车有时候看不到图片，不知道是什么逻辑？是否需要开启哨兵才会有？ 15、哨兵模式打码效果一般，遇到过打了等于没打的情况。 16、图库文件快速分享，连上wifi了为什么还要扫码17、主驾偏头车控不太靠谱，识别不准。 18、天气卡片不准，外面倾盆大雨，车机一片小雨淅淅。暂时就想到这么多，有想到更多以后再发，希望圈主推荐
2024-05-28
阿旭不懂车
19年的3.5四驱LTD丰田塞纳还能值？
丰田平行进口版塞纳limited 版本的配置如下： - 外部配置：四驱顶配 Limited、金属漆、一键启动、双电动门、双天窗、无钥匙进入、前座椅加热、盲点（并道辅助）、后部车辆靠近警示、18 寸全气候防爆轮胎、LED 日间行车灯、自动防眩目后视镜、真皮加热方向盘、JBL 高级音响、吸顶 DVD、7 寸显示屏、驾驶员座椅带记忆、高级真皮座椅、前后泊车探头、宽角度倒影、镀铬装饰、电动折叠后视镜、雨量感应雨刮、光感氙灯、三区空调、倒车影像； - 内部配置：塞纳四驱 LTD 配置、四驱顶配 Limited8 速、金属漆、一键启动、双电动门、双天窗； - 安全配置：19 款塞纳全系标配“Safety Sense”主动安全系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、自动远光、防碰撞预警以及行人监测等多项安全配置。多媒体系统也升级到最新 Entune 3.0 版本，全系标配移动地图导航。从次低配 LE 型起，标配车载 Wi-Fi 热点，并支持 5 台手机同时连接 4G 网络。而包含 JBL 音响的 Entune 3.0 高级版（SE 和 XLE 选配，Limited 标配）增加了动态导航、目的地辅助及 10.1 吋的低音炮，并配备 9 扬声器。
2024-05-27
平行进口车袁利红
征服挑战帕杰罗V93引领您探索未知世界
征服挑战，帕杰罗V93引领您探索未知世界! 帕杰罗V93，是勇敢者的选择，是征服者的坚定伙伴。无论是穿越崎岖山路还是征服沙漠之旅，它都能给予您无与伦比的动力和信心。强大无比的动力帕杰罗V93搭载着高性能的引擎，拥有强大的动力储备和出色的越野性能。无论是陡峭的山路还是泥泞的土地，它都能轻松征服，让您尽情探索未知的领域。稳健耐用的车身帕杰罗V93的车身结构坚固耐用，经得起严苛的挑战和考验。无论面对何种复杂的路况和环境，它都能稳如泰山，为您提供安全可靠的驾驶保障。宽敞舒适的内饰步入帕杰罗V93的内饰空间，宽敞舒适的座椅和豪华装饰让人心生温暖。精致的设计和人性化的布局，为您营造出舒适惬意的驾乘环境，让每一次旅途都充满愉悦和享受。智能科技的引领帕杰罗V93配备了先进的智能科技系统，包括智能驾驶辅助和娱乐互联功能等，为您带来便捷的驾驶体验和丰富的娱乐享受。让您在探索未知的同时，也能享受到科技带来的便利和乐趣。勇往直前，帕杰罗V93，征服未知的旅程! 选择帕杰罗V93，选择了勇气和决心，选择了与众不同的探险之旅。让您的每一次驾驶都成为一段挑战的传奇，让您的每一次探索都成为一篇壮丽的史诗! 配置： 3.0，V6 ，金标，超选四驱，天窗，镀鉻饰条，镀鉻后视镜，多功能方向盘自动感应大灯，雨量感应系统，远近光自动切换，冰箱，10英寸智能导航配置区别：织物座椅/真皮座椅，碳纤维内饰/桃木内饰，主驾电动座椅/主副电动座椅，拖钩，2气囊/6气囊
2024-05-27
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
#车灯闪耀 LED大灯和雾灯都碎了，你猜换新灯要花多少钱一辆汽车外观的美丑是一个整体效果，但是这个整体却是很多外观零件共同组成的。比如说汽车的前后保险杠，翼子板、前后车门，车顶，各种装饰件，玻璃，后视镜。但是你知道这些外观件中，那个零件最值钱？前不久去店里保养，看到一台受伤的5008，如果从受伤面积看，只有左前角有受伤。如果看受伤的严重程度，貌似车辆还可以开，只是车灯破了，但不知道是否电路完好，是否影响发光。前保险杠也破了一个好几个洞，看样子是无法修复，只能更换前保险杠了。我感觉这次维修，最花钱的就是这个前车灯了。这是一款全LED车灯，据说只在顶配车上才享有。从灯泡看还带透镜。这配置的标致5008大灯使用4颗双光（远近光）透镜，而多数使用双光透镜的车型只要两颗透镜就能满足照明使用，这个配置的5008还带弯道辅助照明和自适应远近光系统。这是车灯上的标签，一个汉字都没有，但是我们可以看到几个关键信息，首先是零件号9810478580，这是神龙汽车，也是标致雪铁龙汽车集团的零件号。在看零件名称，PSA P8 HL FULL LED，解读一下，这是PSA汽车集团P8项目（包括P84和p87，p84就是4008，p87就是5008）的全LED车灯，这个灯的出厂日期是2017年8月28日。供应商是VALEO，法雷奥车灯。虽然没有注明产地，但是我了解到，这是一个进口货。弯道辅助照明光源来自雾灯，低速时转动方向盘到一定角度，同侧雾灯点亮，转向时的盲区被照亮，但这个结构简单，成本不高的系统只有顶配车型才有。标致5008自适应远光功能比较好用，在实际测试时远光开启和关闭都比较及时，这同样减轻了对向车道的远光炫光效果。这雾灯同样是VALEO法雷奥公司提供的，之前我仔细观察过，这个雾灯在4008和天逸上是通用件，不信你可以留意一下。去年一个朋友说他的车灯在剐蹭事故中，车灯的安装脚断了，但是车灯外壳还会完好的，保险公司说车灯可以修，拒绝整体更换，因为换零件的话价格太高了。？我查了一下中保研汽车技术研究院发布第17期汽车零整比研究结果（2024-03-22），这一期共有100款样本车型，LED(含激光)前大灯(左)配件价格最高的车型为宝马X5(BMW X5 40i)(进口)，价格为62190元，是样本车型LED(含激光)前大灯(左)平均价格的6.6倍。那说明平均价格是一万左右，你的5008是顶配吗？你觉得这个车灯更换的话价格会是多少？
2024-05-26
從零開始839
冲动型消费，微蓝6下定了
坐标中山，一直看国产电车，从来没看过合资，突然看到网上说89个可以搞定，就看看吧，看完感觉还行吧，趁着今天休息，直接去店里了。出发时是准备过去全款9个以内买个低配的，结果低配青色没了，银色不喜欢，白色日期也一般，索性高配吧，要9.3，是想全款9.2拿下，后面小哥说有点难，要不搞个贷款吧，最后是4.8三年无息贷款，全险200三者，落地9.3搞掂，其中包括贷款手续费0.1这样，反正最后还是9.3。4s小哥也很爽快，大家都爽快，整个交易也就爽快了……给大家提供个参考价格
2024-05-26
比亚迪汽车郑州倡弘
秦798配置
售价79800的秦plus dmi这个方向盘的材质是皮质的，不像很多合资车低配的直接就是塑料方向盘，并且798的秦的这个方向盘是有多功能控制的。这个车配备的还有智能遥控钥匙，手机蓝牙就能打开解锁车辆，NFC钥匙也是有的，另外无钥匙进入，无钥匙启动这些都是全系标配的，那个还可以手机远程启动车辆。还有比较实用的一个功能，就是后排座椅可以4:6的比例放倒。中控屏是10.1英寸的，可以旋转，另外有GPS的导航，蓝牙车载电话，车联网，4G网络，ota升级，语音识别系统。这些都是有的。有日间行车灯是全系标配的，另外这个远近灯的光源包括内饰的灯的光源都是LED的。另外还标配的有自动大灯，大灯高度调节，大灯延时关闭。嗯，外后视镜的话有电动调节加热功能。有自动空调，后排出风口也有，另外还有那个车内pm2.5过滤的装置。这个手机APP远程控制也是全系标配的，可以做数字钥匙，车辆监控，远程控制，充电管理服务。这个手机APP上都可以操作。
2024-05-26
真容好车
＊本页面划至最上方、左上角有此车超详细视频＊本店鼓励客户黑龙江法检验车＊真容好车视频存档抖音、 B站、小红书永不删除最新到货🍒 2021年6月上牌，福特蒙迪欧Ecoboost180时尚型，裸车报价19.28万那款，哈尔滨女士一手没有过户记录，23000公里保证实表，全车原漆原漆原漆包括前后杠，所有覆盖件没有拆卸拧动以及更换，原版原漆状态，1.5T182马力四缸涡轮增压发动机➕6AT自动挡变速箱，无钥匙进入，无钥匙启动，电子驻车，胎压监测，道路呼叫救援，远程启动，驾驶模式切换，发动机启停，上坡辅助，多功能真皮方向盘带定速巡航，12.8英寸触控液晶屏带导航带倒车影像，主动闭合式进气格栅，自动头灯，电动天窗，真皮座椅，后视镜电调节电折叠电加热锁车自动折叠，4.2英寸液晶仪表盘，前后排中央扶手带杯架，自动空调带有分区后排空调出风口，带空气洁净功能，明码标价103,800，可分期可置换，喜欢的小伙伴联系我吧！
2024-05-25
顺鹏二手车行刘
YARIS L 致炫车主·车龄6年
国产高端越野开拓者魏派
本车亮点搭载全球领先的车规级高通8155芯片、首款车规级5G+V2X、首款车规级激光雷达、AR-HUD、L3自动驾驶域控制器等，采用家族化“豹式仿生学”元素，融入俯跃式流线车身设计，配备真皮座椅、座椅加热、通风、按摩等功能，提供舒适的乘坐体验。包括前碰撞预警雷达、车道偏离预警系统、360全景影像、流媒体后视镜、自动驻车、自适应巡航功能等。搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，提供平滑加速和良好的驾驶体验。提供舒适、节能、运动三种驾驶模式，以及座椅记忆和防夹设计，增加驾驶乐趣和安全性。
2024-05-24
Paul2750
奔驰C级车主·车龄2年
803 C260运动提车一年的感受
#懂车帝众测提车一年多了，23年买的，价格按目前来看……还是不看比较好内饰要看怎么去看，视觉上无可挑剔，奔驰这套设计挺讨人喜欢的，但是触觉上不是那么的友好，包括大量的塑料件，烫手的屏幕，指纹中控面板，鼓包的座椅皮，但是，对于我这种无所谓的人来说这些还真就不是啥大问题说说喇叭，这车5个喇叭虽然看起来挺拉跨，但其实也不咋地，前排说实话有点超出预期，但是后排感觉就像在听隔壁老王吹唢呐那种，不像是一台车上在放的音乐…只能说真就听个响。然后说说动力，这玩意仁者见仁，真心不慢，急加速也真的吵，突然收油还能感觉到明显顿挫，减速时候我瞎猜哈，不知道是不是动能转换和刹车交接的时候不够连贯，还是说是变速箱的问题，也可能都有吧，顿挫那下也挺明显，但是一年了也摸清楚他脾气了，感觉这车的调教就没想过让你跟开AMG似的去整那一哆嗦，可能更符合喜欢优雅的慢慢开的女士（也有例外比如我媳妇开的比我猛多了），或者对激烈驾驶没兴趣的人群。刹车得讲讲，个人观点不喜勿喷，很多人我看到说这车刹车前半段软，怎么怎么不爽啦，没安全感啦之类的，其实也理解，之前开过大众那种一点就有的人还真得适应一下，但是你摸清了它脾气以后会发现这玩意挺好用的，长下坡，或者远远的看见红灯了，就踩这一段软的，用动能回收慢慢滑行其实特别丝滑，而且以前老车是个别克凯越，刹车和这个真挺像的，所以我个人并没有觉得不妥反而上手挺快，而且踩深以后其实挺有信心的自动远光灯挺蠢的，建议晚上有需要高速或者山路等照明条件不太好的时候还是手动模式…… 悬挂后面有些多余的弹跳动作，不是很符合这个级别的表现，尤其就只有一个人开过减速带的时候，但是对于大起大落的那种过滤还挺舒服，地盘隔音一般吧，估计跟固特异胎有关系尽量别走烂路……没备胎没防爆胎…… 方向盘手感是真的棒，上面的按键也是真的难受，滑动方向那个得摸索一阵子空间的话，加上安全座椅其实相当于三座车了，真想坐的舒服一点的话别满载…自己开就还好无线充电鸡肋，配置低，没有记忆座椅，通风，无钥匙进入，有点难受的，各位考虑清楚吧… 缺点优点一半一半吧，至少目前为止没出过篓子，花屏有过一次，没黑过，其他基本都没啥毛病，挺省心的，高速C模式也能开到5个油，这车真的挺适合开高速的，感觉德系这种欧洲车对高速都挺友好的，不管是驾乘体验还是油耗，全程高速的话这车一箱油应该能干到1200公里… 至于外观氛围灯这些就不提了，个人觉得奔驰这些设计是在线的，而且能通过一些小细节提升他的品质感，比如温度调高调低氛围灯有对应颜色的改变，且变得就挺柔和，不突兀。但是……晚上开车，尤其光线不好倒车的时候，最好把它关了或者调低，真的会影响后视镜视野人比较懒也没怎么给车拍过照片，想到哪写到哪，能看到这说明你可能挺无聊的，总之就是瑕不掩瑜吧，车子本身还是有不错的东西的，也没那些网上说的车标值20万那么的不堪，但也绝对没好到奔驰的真正的水准上去，总之就是，车嘛，工具罢了，喜欢就买，问题真不大，不喜欢就看别的，没必要一拉一踩的不是，最后希望各位老板都发大财，早日开上自己真正的dream car
2024-05-22
超级报主
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
瑞虎8PRO巅峰2.0T用车真实感受
去年12月初提车到现在五个半月了，跑了5000公里，简单聊一下我的瑞虎8PRO用车感受。我是瑞虎8PRO冠军巅峰2.0T四驱，当时有置换落地14万。店里送的东西我都没要，自己贴的玻璃膜，车衣，360全包围脚垫，底盘装甲，座椅垫，后备箱垫，防踢垫，方向盘套，屏幕膜，挡泥板，储物箱，安全工具，清洁工具等等又花了小八千。开了五千公里后，与同价位的车相比较，我个人觉得这台车有如下优点：一是动力强，提速快，奇瑞发动机真的很猛，即使爬陡坡都可以哇哇提速，尤其在高速上体会非常深刻，他能给你极大信心。二是座椅舒服，包裹到位，电动调节，通风加热，腰托腿托等，至少个人感觉包括开长途时感觉很舒服。三是配置到位，想要的功能基本都有，不细说，这个价位国产车配置都高，比20多万合资车肯定高许多，虎八巅峰比其他国产车还要略高。四是空间大，后备箱能装，后排座椅放平更大。五是内饰整体感觉不错，不输其他同级车，音响效果挺好。六是底盘紧凑，高速非常平稳，方向盘力度适中，车辆操纵感不错。七是环保性好，车内气味小，新车头一个月没怎么开就跑几百公里，但能明显感觉出来新车气味越来越小，一个月就基本没了。八是隔音可以，时速80比较安静，超过100时胎噪路噪开始增大，超过140时开始感觉吵（很少开到这个速度），个人感觉与同价位的其他车比较，虎八隔音还是不错的。说下个人感觉的不足：一是2710轴距使后排座椅空间不错，但不如艾八那样特别宽敞，而且车身偏窄。二是底盘紧凑但不平整，而且偏硬，走小的坑洼路还行，但走大的坑洼路时路感明显，不是舒适型调教。三是车大但油箱小仅51升。四是氛围灯仅前排有，后排和中间给减配了（灯线还在你说讨厌不）。五是超过80时速拐直角弯，车有侧倾和甩尾（我是不是有点过分了）。六是这个备胎放车下面个人感觉不得劲。七是拐弯时有视野盲区，虽然是车都有盲区，但我现在还是没太适应，可能跟以前一直开小车有关。八是远光灯不够亮，挡风玻璃下面平台没平地方，粘不好停车牌。再说下这五个多月出现的问题：一是松刹车末段时有时会有“噔”的一小下弹簧声，平均十几次能出现一次。二是过坑时，左后方向常会传来一个不太大的响声。三是熄火听歌，不到十分钟就给你断电不让你听（哈哈哈）。四是冬天暖风上来慢，主驾脚下暖风很小很小不知道为啥。五是有一次过卡检查打开后备箱在关上时，后视镜竟然也合上了。六是有一次加油完，油箱盖关不上，弄半天才关上。七是碰到一次自动刹车，也不是刹车应该算是减速，一个摩托从右前侧迎面拐过去，车一下自己减速。八是急刹车时，车底下叮当响不知道为啥。最后说说油耗：我跑了5000公里，包括1500公里高速，1900公里国道省道，1600公里市区和乡道，表显油耗9个。我自己计算过，五个月加15次花3655元约460升油，还剩10升油，也是9个油。现在车还没进行首保，已经预约，下周去。另外这段时间还帮几个车友买了虎八和其他奇瑞车，现在会砍价了，他们买的都比我便宜点。整体来说，虎8PRO车非常不错，体验挺好。好了，今天就写到这，以上都是个人主观感受，仅供参考。欢迎在评论区留言，希望认识更多的朋友，大家相互支持与分享。
2024-05-19
用户8656962707120
青春正当时人生需得意
全新得意低顶露营🏕️车，带侧门，全新得意颜值即正义。看脸时代，无论是人还是物，第一眼印象往往很重要，而拥有高颜值前脸的依维柯全新得意，让你看一眼便会爱上它。全新得意的外观设计，可谓“卖相”十足。车身前脸采用了“聚宝盆”式的造型设计，配以阶梯式进气格栅和如意型吸能保险杠，在金色涂装的映衬下，好看，寓意又好，金灿灿的颜色，给人一种富饶丰收、步步高升的幸福感，美观安全，兼而顾之。全新得意前后灯组采用的是流线型造型设计，猎隼级双光透镜大灯整体感观明锐犀利，配合全新雾灯，年轻动感，锐意绽放；全新LED集成式尾灯线条流畅，极具辨识度。此外，我们还注意到，全新得意配备的大尺寸后视镜，具有电动加热功能。这种加宽加长的产品设计，能够给驾驶员提供更宽广的视角，同时，电动加热功能让车辆在面对雨雪、大雾天气时，都能确保清晰的后方视野，与转向灯一体，让行车更安全。改装，是用户追求个性化表达的彰显，是专用车市场日趋涌现的多元化需求。依维柯全新得意之所以能够满足各行各业用户的用车场景，强悍的改装性能是关键。全新得意非承载式的车身结构，具有超高的承载性能；其搭载第四代Sofim国六b发动机，有梁有芯，性能可靠；C型截面大梁，坚固耐用，表面平整，利于管线布置，为改装市场赋予更多可能；源自欧洲的底盘技术，更加专业、耐用，造就了如金刚般坚实的形象，让它百变的面貌深入人心。依维柯得意以其卓越的性能和舒适度，赢得了广大用户的一致好评。它的驾驶室设计宽敞舒适，为驾乘者提供了一个宜人的空间。在春日的阳光下，一家人坐在车内，享受着微风拂面的舒适感，真是惬意无比。更值得一提的是，依维柯得意的动力表现堪称卓越。它搭载了一台强大的发动机，能够轻松应对各种路况和驾驶需求。无论是城市拥堵的路段，还是乡间小路，它都能游刃有余地应对，让驾驶者倍感自信。而其灵活的操控性，更是让驾驶变得更加轻松愉悦。除了出色的动力和操控性，依维柯得意的安全性能也是其一大亮点。它配备了多项安全配置，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配等，为驾乘者提供全方位的安全保障。此外，它还拥有丰富的车载娱乐系统，为旅途增添了不少乐趣。依维柯得意的内部空间经过精心设计，确保了宽敞舒适的乘坐体验。前排座椅支持前后移动和椅背角度调节，为您提供了更大的空间。后排座椅支持整体翻转和折叠，方便您放置大件物品。此外，车内储物空间丰富，方便您收纳日常用品。升级后的依维柯得意更注重细节，为您带来更加贴心的出行体验。在享受舒适空间的同时，高级音响娱乐系统为您带来极致的音乐享受。全新升级的依维柯得意配备了高品质音响设备，包括高保真扬声器和先进功放芯片，为您带来清晰、动人的音质。无论是商务会议还是休闲旅行，高级音响娱乐系统都能让您沉浸在美妙的音乐世界中，释放压力，享受美好时光。对于经常需要长途出行的用户来说，动力性能的提升至关重要。依维柯得意针对动力性能进行了全面优化，搭载了高性能发动机和变速箱，确保了车辆在各种路况下的稳定性和燃油经济性。此外，车辆还配备了先进的悬挂系统和刹车系统，提高了行驶安全性和稳定性。无论是城市道路还是乡村小路，依维柯得意都能轻松应对，让您无惧路况挑战。
2024-05-19
当当好车攀哥
路虎神行，极品车况
个人一手车、精品车况、全程4s店保养、真实公里数表显、车子都是实车实图拍摄、全车原版原漆、车子支持任何第三方检测包括4S店检测、车子无泡水、无事故、无火烧、发动机、变速箱、大梁、三大件均无问题、如你购车时签订购车合同、检测出车子有任何问题无条件退款、双重保障、让你无后顾之忧、本车手续齐全、工作日一天就可以提档、过户、上牌等手续办好、省时省事、专业卖二手车十年、诚信做生意、免费试驾体验、欢迎询价、价格可谈、所有车子支持 365天回购保障。当当好车新到路虎发现神行 19年上牌，2.0T高功率241匹马力，9AT变速箱+四驱，全地形反馈模式小跑6万多公里真实公里数，私家一手户，全程4S店保养[太阳][太阳]全车原版，配置到顶：主副电动座椅，电尾门，后视镜折叠，主动刹车，定速巡航等等配置应有尽有，现低价出售，首付2万开走，挑战性价比最高豪华品牌SUV！
2024-05-19
糖豆儿氵
凌渡车主·车龄1年
关于两年买了两辆凌渡L的缘份与体验！
#辣馒头的用车生活一、买车背景和选买对比和大多数人一样，买车就是为了结婚。最初凌渡L是没有在计划内的，因为超了预算，最开始的计划是长安uni-v、速腾、奔腾B70纠结。【长安uni-v】长安是早就看过了，比较运动，内饰现代感很足。所以决定买车去看车的时候直接去看了。后来因为家里人劝说再去看看大众的车。还是因为是品牌的因素，车是挺不错的。【速腾】大众想先看速腾，比较有缘的是好巧不巧跑错了4S店，去了上汽大众，一进门就被凌渡L给吸引了，从进门到签合同一共3个小时。没办法，看到的第一眼就被他炫酷的外观给吸引了，后来速腾和奔腾B70都没去看实车。二、购车价格和换第二台凌渡的经历先说说价格吧，第一辆炫辣，当时正好碰上政策，购置税减半，还返3000消费券，裸车13.8万，购置税减半6,000，保险5000，还有上牌费1000，综合下来15W落地。送了5次保养、两次镀膜，其它记录仪脚垫啥的标配就不说了。【保值换购的经历】于是22年9月份买了人生的第一辆车薄荷蓝的炫辣版，开了一年，感觉还不错，最大的缺点就是相比酷辣版配置低了不少。当时正好店里退出保值焕新的活动，按照票价的9折保值回购，所以一狠心，23年9月份，趁着活动又添钱换购了人生的第二辆车，天椒白的酷辣版，包括购置税等只贴了8000元落地。我觉得很划算，开了一年只要8000元换了更高配置的新车。总体感受肯定是好的，否则我也不可能连着两辆都买它。三、静态用车感受 1、外观：其实买这辆车主要就是看中了外观，尤其是无框车门和溜背的造型，下车的瞬间感觉帅到爆。不敢说绝对的同价位颜值巅峰，但也差不多了。不管是洗车还是加油经常被问这车多少钱，都猜着20多W。 2、内饰：内饰可能没有国产车那么科技感现代感十足，但也是大众最新的造型了，至少变精致了许多。而且个人感觉内饰科技感与稳重兼备，还是挺喜欢的，当然每个人感觉不同，见仁见智。 3、配置：使用频率高的配置其实一样不少，炫辣版全速自适应巡航、自动大灯、感应式雨刮器、主动刹车、交通标志识别、电动座椅、倒车影像、后视镜折叠他都有，后来是为了发光标、氛围灯、电动尾门和18寸的轮毂又换了酷辣。 4、空间：虽说是辆A级车，但是空间用作家用是完全够得，正常驾驶位置，坐在后排还能有两拳的空间，在这个价位感觉很可以了。特别喜欢的是掀背尾门和后备箱的空间，很能装。 5、舒适度：乘坐舒适度还算不错，不能说优秀，但也中规中矩。就是胎噪比较明显，高速上风噪也挺大，不过开着音乐的情况下感觉影响不大，在可以接受的范围内，城市行驶开着音乐几乎可以忽略。四、动态用车感受 1、驾驶感受：1.4T+7速干式双离合，经过市场检验多年的组合，虽说低速会有顿挫，但也不是每次都有，开了一年半只是偶尔出现。动力方面感觉完全不虚，超车很丝滑，特别是运动模式，油门踩下去就能感觉到车子给的回应，还是很爽的。除此以外在高速行驶的情况下感觉车身的稳定性很好，不飘。最值得一提的是他的主动刹车，虽然偶尔会误刹（碰到过五次），但是真的很灵敏，实话说救了我两次，真的很香，所以那几次误刹我感觉可以忽略不计，毕竟主动刹车关键时刻是很有帮助的。 2、油耗：这辆车的油耗我还是很满意的，我大多数都是市区开，平均下来7.3左右，高速5.4左右。不知道其他车友怎么跑出来4点几的油耗，求大神支招。五、【优点】 1、第一当然是他的颜值，很酷，而且有着无框车门加持，真的很nice。 2、配置齐全，无钥匙进入、电动尾门、自动大灯、自动驾驶等常用配置都有。 3、空间大，不管是后排还是后备箱的空间，满足家用绰绰有余。 4、动力还是可以的，只要肯给油他就肯给你推背，我也不怎么暴力驾驶，这个动力对我来说很够用。 5、油耗真的很低，虽然我开不出来一些车友的4点几，但是高速5.4，市区7.3我已经很满意了。 6、内饰，在合资车里感觉还是很不错的，前排几乎都是软包，科技感与稳重并存。 7、主动刹车真的很灵敏，关键时刻能救命的。距离过近的提醒也很及时，声音很大，能立刻让人反应过来。 8、对不认识这车的人自带“好车”Buff，很多人都觉得他应该卖20多W。六、【缺点】接下来就说说缺点。 1、首先肯定是每个车友必吐槽的静音了，确实是因为无框车门牺牲了一部分静音效果，某些路面胎噪很大。高速行驶不开音乐有点吵，低速的话不开音乐虽说能接受，但也不舒服。 2、扶手箱虽然可以拉到前面放胳膊，但是容易划回去，不太方便。 3、车机卡顿，偶尔会出现卡顿的情况，平常使用的话也达不到手机那样的流畅度。 4、低速顿挫，偶尔会出现，算是一个缺点，但是干式双离合的通病，也没什么好吐槽的。七、【总结】最后总结，总体下来我对他是非常满意的，无论是现在的酷辣还是上一辆炫辣。颜值能打，动力充足，安全稳重就是我对他的总结，挺适合家用的一辆车。贴尾:【感谢圈主马斯凯迪推荐】
2024-05-18
用户9313352968868
红标致308
2013年8月标志308 1.6手波车况精超级精品，一手车主过到我名下 11万公里全车功能正常使用中，多功能显示屏包括导航系统后车视频数码影音系统实时车速显示，电动后视镜合金铃，年审保险到8月有全保，车辆厚实隔音出色，法系的浪漫懂货请联系，非诚勿扰！
2024-05-17
用户9731726006107
阿维塔 12车主·车龄1年
阿维塔 12 内饰：科技与豪华
中控全景 1. 中控大屏：不仅尺寸大，而且功能实用。集成了操控车辆、安全健康、驾乘舒适、休闲娱乐、车机互联等多种功能。车辆的常规操作，如开门开窗、后备箱开合等，都可以在大屏上方便地进行操作。此外，休闲娱乐和车机互联功能也为驾乘人员提供了更多的乐趣和便利，尤其是超级桌面可以直接将手机上的 APP 显示在大屏上，方便操作。 2. 远端带鱼屏：不仅美观，而且信息丰富。它为内饰增色不少，同时也是常用信息显示的平台。主卡片显示了车辆的使用信息，包括档位显示、车道信息、道路信息、路面交通信息、红绿灯信息、交通限速车速信息、行驶里程续航、时间温度等。其他卡片则分别显示导航信息、轮胎气压、实时电耗、行驶里程、时钟、音乐等。 3. 流媒体后视镜和电子后视镜：提供了更广阔的视野和更清晰的图像，让驾驶更加安全。座椅与空间 1. 座椅：采用了高级材质，提供了出色的支撑和舒适感。前排座椅具备多项调节功能，后排座椅也宽敞舒适，为乘客提供了良好的乘坐体验。 2. 空间：阿维塔 12 拥有宽敞的内部空间，无论是前排还是后排乘客，都能够享受到舒适的乘坐环境。车内的储物空间也设计合理，方便乘客存放物品。细节与质感 1. 材质选择：阿维塔 12 内饰采用了高品质的材料，如皮革、金属和软性材质等，营造出了豪华的氛围。 2. 细节处理：车内的细节处理也非常精致，从缝线到按钮的质感，都展现了阿维塔 12 的高品质工艺。总的来说，阿维塔 12 的内饰设计充满了科技感和豪华感，为乘客提供了舒适、便捷和安全的驾乘体验。无论是中控大屏、远端带鱼屏，还是座椅和空间的设计，都展现了阿维塔 12 的独特魅力。如果你对阿维塔 12 的内饰感兴趣，不妨去实际体验一下，感受它带给你的惊喜。
2024-05-17
深圳3M贴膜阿强
腾势D9 2024款配置+车衣贴膜日记
2024款腾势D9增加了前排电吸门，更加方便关闭车门，同时上下车时不影响后排正在休息的乘客，更多的升级优化在车内。内饰方面，2024款腾势D9新增云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合，方向盘提供真皮材质，为驾驶者带来舒适的体验，同时还提供加热功能，实体按键操作大大方便；可选装的流媒体后视镜，对于MPV车型来说十分适用，既消除了后排人遮挡的困扰，也避免了与后排贵宾对视的尴尬。此外，腾势还针对用户的使用需求，增加了中排小桌板、二排物理按键，体现了腾势对用户的重视。腾势D9贴车衣，选用的是3M高光100 7.5mil 厚度，不发黄抗污性能好，贴完后亮度提高，天天都是开新车，而且防止小刮小蹭，由3M公司提供7年原厂电子质保，车衣漆面保护膜就是由3M公司发明，最早以前是用于直升机螺旋桨保护和汽车容易刮擦的局部，到现在的每位爱车人士的标配。玻璃膜天窗膜选用的是3M睦色15，推荐3M睦色15的原因是总隔热是60%，隔紫外线99.8%防晒系数500+，当然3M晶锐臻选会更隔热包括防晒系数是1000+，但3M睦色更有性价比，前挡觉得可以贴个好点的，但侧后档可以根据自己的预算来搭配，因为侧后挡不会像天窗和前挡一样基本一天都是对着晒，分享到这里如果我的介绍对你有帮助请帮忙点给赞。
2024-05-17
生活予诗
标致308车主·车龄12年
都说法系反人类，或许是不懂她的美？！
人生第一辆车就是法系车，记得是刚拿到驾照后，立马去二手市场各地转悠，找个性价比高的车子练练手。最终在朋友的推荐下，购买了308，记得也花了4W多大洋。但是由于上任车主保养的很好，座椅都是之前刚拿下来的坐垫套，内饰看起来真的很新，一度让朋友以为我是买了个新车。但是，的确也是更换了不少零件，而且都是自己更换的，比如减震、火花塞等，也造就了我这个“维修师傅”。这已经用了三年多了，就在今年考虑换车，首选还是法系，最让我喜欢的就是408X，时机价格都合适，就提了。也用了有好几个月了，自己更换或者加装了不少东西，不少也是参考了论坛或者圈子里的大佬们的。但是在安装过程中，我就发现了法系设计的几个优点。都说法系反人类，包括之前308去保养维修的时候，师傅也这么说，可能是人云亦云了，实际上很有设计师的逻辑所路的。需要用心去发现：一、隐藏记录仪的安装：在安装后，很多小伙伴线路没有搞好，就是塞在里边的，导致时不时有异响，实际上，只要安装原拆开时候的样子，把线路卡到设计的小卡扣里就不会有意向，这个我亲生体验的。二、后排怎么没有枕头：这个也很多人吐槽，为啥连这个都省了，其实要知道咱们的车子是大掀背设计，后视窗本来视野就不打，而且是溜背设计，如果再加个中间头枕，那么从车中间后视镜，完全看不到后挡风玻璃后的车况了，为了安全考虑啊。三、保险盒子去电送小夹子大有乾坤：可能很多人都是找人安装的，自己安装的车友可能都没注意到，取保险片的小夹子两头并不是完全一样的，一头松一点大一点，一头紧一点小一点。这是为了让大家取用时候，选择合适的一头去，当要拔的时候选择宽松大一点的，很容易拔下来，要塞进去时候，选择紧一点的可以固定住保险片，单手就可以塞进去。这也是为啥408X保鲜盒外面线路比价乱，但是对我来说其实很容易操作的原因。以上几点，细心观察发现，才知道法系车设计不将就，每条线路都有他的归宿，每个情况都有考量，需要的是我们细心去观察了解后再去操作。你发现她的美了嘛？
2024-05-16
木易杨之myy
银河L7车主·车龄1年
L7使用4000公里体验，供参考
配置：星舰版，购车不到6个月，共行驶了4000公里，车子主要是老婆开，我偶尔开高速，3000公里时发过一次总结，当时只说了缺点，这次总结一下，希望对选车的一些朋友能有参考作用。总结：银河L7的优点包括底盘质感好、后备箱空间大、增配价格合理，1.5T发动机亏电状态下动力足够。缺点或设计缺陷包括导航打转向灯360不弹出、360不清晰且误差大、无倒车后视镜自动下翻和后视镜位置记忆、无行车记录仪、无倒车防碰撞预警和变道辅助、车机bug多、大灯位置易蹭且维修贵、续航短充电慢、智能驾驶不稳定、赠品质量差，车漆薄。展开说说。优点： 1.车子的底盘质感不错，相对其他车来说比较偏硬，个人比较喜欢吉利的这种调教方式。 2.后备箱空间不错，紧凑车型，这个后备箱空间比较满意了。 3.增配价格合理，像座椅按摩，hud，疲劳监测啥的增配价格相比其他车企，价格还算有诚意。 4.发动机1.5T动力足够，毕竟这么重的车，感觉亏电时1.5L可能不够用的，这也是当时选银河的主要原因。接下来就是缺点了，缺点或者设计缺陷真不少。缺点之前有发过，这次车机更新后有更多体验。 1.时速30公里以下，开启地图导航后，左右转向灯或者近距离障碍物360不弹出。咨询厂家，回复就这么设计的，我个人很讨厌这种设计，也少有厂家这么设计吧。为什么不能提供按钮按需选择呢？虽然自定义按键可以设置为360，但是有时候方向盘打一半，那个自定义按钮就跟随方向盘变换位置，还得低头找半天自定义按钮… 2.360不清晰，误差偏大。360开透明底盘后，显示轮胎和马路牙子还有段距离，实际上已经挨着了。 3.没有倒车后视镜自动下翻，这个真感觉很奇怪，因为开启后视镜调节没有实体按键，又没有倒车后视镜自动下翻，操作起来很不方便。 4.没有后视镜位置记忆，既然都有座椅位置记忆了，为啥没有后视镜记忆，倒车后或者换人后每次都要重新调节后视镜，感觉和这后视镜杠上了。 5.买的星舰款，当时的顶配了，后面才发现这车竟然没有行车记录仪。这还是我记忆中的国产新能源吗？车外一共5个摄像头，做个行车记录仪都不行吗，不知道咋想的。 6.没有倒车防碰撞预警和变道辅助，特别是变道辅助，我个人觉得这个安全配置不该阉割。 7.车机的bug真的多，开始是自带的高德地图账号没法退出，无法切换，去4s店，用了四五个小时升级后，车机账号直接没法切换了，联系4s后，两周了，问处理结果就是已经反馈了，没有任何后续进展，车机有问题能理解，毕竟吉利的短板，但是这个处理问题的态度真让人有点失望了。 8.大灯位置反人类，大灯和日行灯集成在一起，日行灯又突出车身位置，导致很容易蹭到大灯，一个大灯3900，再加日行灯4 K多了，大灯日行灯虽集成在了一起，但是更换的时候却需要单独算钱，不小心蹭一下有可能4k多就没了。严重怀疑是故意这么设计的。去公司车库特意观察过，别家的车大灯内嵌且都有保护挡板，就银河这还突出了。新能源保险本来就贵…这蹭一下你就得出险… 而且更换大灯后，大灯和车身的缝隙肉眼可见的增加不少，4s说给要调的话得等师傅空闲了，而且大概率调不了。没办法只能接受了。 9.强烈建议家里没有充电桩的不要买纯电200公里以下的新能源车，要不然就是多花五六万买个新能源的牌子。wlct 90公里的续航，不开空调，实际也就六十公里的样子，完全不够用。充电大概得两小时，和官宣的半小时相差甚远。 10.高速上，路况很好，没有转弯，遇到过几次智能驾驶突然自动退出，未踩刹车，也未踩油门，就是没有任何提前预警，直接退出，有智能驾驶退出的提示音，这个还是很危险的啊。重新激活可以正常激活。车道保持也存在高速上行驶突然提示车道保持已关闭。不知道啥原因。 11.订车车官方订单上显示送豪华脚垫，结果送的脚垫薄的和纸一样，关键是形状相差甚远，完全没法用。送的玻璃膜还不包安装。这些东西后续都得自己重新买，其实厂家完全可以不送的，这也没啥。但是官方这么戏耍车主就不对了，送这么垃圾的玩意，还不如不送呢。从4s店领这些东西时，都会让你加钱选其他的，我当时说就要送的，4s给回复厂家送的在仓库放着，得去领，让等，一等就是等半个小时，领送的玻璃膜，去了两次才领成功。下次拍个照让大家瞅瞅厂家送的豪华脚垫是啥样子的。 12.车漆略薄，才不到6个月，引擎盖上竟然出现了一个小洞，完全露出了里面的白车身…不知道啥原因造成的。
2024-05-16
壹杯煮酒
长安CS55 PLUS车主·车龄半年
心心念念终于到手
我是5号晚上定的车，之前喜欢缤瑞龙腾，和缤越冠军，差点去定了缤瑞，由于我在咸阳，咸阳缤瑞没有，要去西安，感觉选了，然后有次在懂车帝看到了cS55PLUS 感觉还可以，优惠也不错就去店里看了一下，不到一小时，就交了定金，第二天就提车了，感觉有点匆忙没有好好研究它，现在到手开着感觉不错，网上说的顿挫严重，我感觉控制好油门力度适当放松一点就可以解决，因为以前开的长安逸动手动档，所以没开过好车，无权评价别人，就是感觉后视镜和叶子板这个缝隙很大，以为是我的车这样，然后看了同款其他的包括试驾车也是这样，唉就这做工吧，俗话说车无完车，人无完人，感觉大家都理性看待吧，有人说加7000上顶配L2 辅助驾驶不好吗，可是我超预算科，本来看的低配轻年版，最后提了卓越感觉已经在有压力了，就这样的，希望越来越好。
2024-05-15
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
乐道L60来了，预售价21.99万起～
乐道L60终于来了，预售价为21.99万起，一起来看看这辆车的亮点：乐道L60前脸部分采用简洁设计风格，封闭式格栅搭配分体式大灯组设计，日行灯为“L”形样式，远近光灯为横向布局，整体颇具辨识度。另外，乐道L60下方则采用窄条梯形进气口，搭配前舱盖隆起的多条筋，进一步为车辆增添运动感。车身侧面，乐道L60采用短前后悬设计，轮眉和侧护板带有黑色饰条，前翼子板处配备侧后向摄像头，车顶采用溜背造型并搭载蔚来标志性的两颗高像素摄像头，但并未配备激光雷达。另外，乐道L60配备隐藏式门把手、无边框外后视镜，充电口位于左后翼子板处，令车辆看起来相当动感。尺寸方面，乐道L60长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距2950mm，定位中型纯电SUV，比Model Y更长、更宽、空间更大。作为参考，特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。车尾部分，乐道L60采用类似轿跑SUV造型设计，但尾灯并没有采用蔚来品牌在售车型贯穿式尾灯造型，而是采用犀利修长的分体式设计，与车头的日行灯形成呼应，中央采用乐道品牌LOGO点缀，造型类似字母“N”。该车还采用掀背式尾门，并加入小鸭尾设计，下包围部分微微翘起并提供高亮黑色装饰件，使尾部造型更挺拔更时尚。内饰部分，乐道L60车内采用浅色配色并提供橙色安全带，车内拥有三个屏幕，其中中控大屏为 17.2 英寸，比 Model Y 的大不少。动力方面，乐道L60全系基于900伏高压碳化硅平台打造，换电站提供三种电池包，包括标准续航555km、⻓续航730km、超⻓续航超过 1000km。此外，新车风阻系数为0.229，大家觉得这辆车如何？？？
2024-05-15
波波玩个车
国内首个机械车位泊车功能，5月实现推送
#极氪007机械车位停车自由# 新势力的真正卷王，极氪终于要从硬件卷到智驾了 ZEEKR 007 OS 6.1开启推送，「浩瀚智驾」一口气更新了五项智能泊车体验拥有行业内首个量产机械车位泊车功能，还支持包括复杂车位、无划线区域等复杂情况智驾的天花板很高，但对普通消费者来说，实用最多的还是泊车功能要做到什么车位都能停，什么车位都能停得又快又好，不仅需要配置堆砌，更需要场景算法的优化在这次ZEEKR 007 OS 6.1版本里，最大亮点就是机械车位的泊车功能立体式车位有多难停，新老司机都清楚吧！为什么007可以做到，一方面是基于高感知硬件的路线规划能力，领先国家标准20cm更精准；同时后视镜还会在倒车时自动收起，减少剐蹭几率泊车要做到极窄，极精、同时实用范围极广的天花板其实并不容易好的体验背后不仅是软硬件实力的双强，更需要对体验品质的追求，在这块，传统大厂出生的极氪，会越来越有优势
2024-05-15
新进领克08
领克08 EM-P车主·车龄1年
领克08的智驾
哈哈哈，我的是120halo，只有Acc，但是第一次使用ACC自适应巡航跑高速，感觉是真的舒服，基本上释放了双手双脚，能让自己驾驶更有信心。市区没有试过打开，不知道行不行。主动刹车系统，我没有经历过。主要本人开车比较佛系，哈哈哈，车友圈里有好多经历过主动刹车的，让我感觉对这个主动刹车非常有信心。还有一个更加实用的功能，开门预警。非常好用，测到后方有行人或者车，会事先预警，包括声音预警和后视镜预警，都会提示你，普通开门是打不开的。避免了很多开门杀的情况。行车时候的疲劳驾驶预警也很有用，很敏感，打哈欠好多时候都会提醒你注意休息。安全性拉满。真实个人观点，没有营销啊。。请审核员手下留情
2024-05-15
诗酒纵年华
奔腾B70车主·车龄1年
喜提新车，23悦享
#奔腾吧【情况介绍】刚退伍，28岁，父亲有一辆12年的宝来，回到地方以后用车的地方很多，上班，参加活动等等，之前一直都开女朋友的车，时间久了也很多地方都不太方便，因为她用车也比较频繁，所以打算自己购买一台车。【买车过程】没奔腾车之前也看过很多牌子的车，雅阁，蒙迪欧，迈腾，速腾，英诗派包括途昂都看了，最后定下来三款车，奔腾，蒙迪欧，还有途昂，买车一天看车一个月啊，也查阅不少资料，途昂这车本身有点超预算，最主要的还是油耗，最后放弃了，之后就剩蒙迪欧和奔腾车了，从看车之前我就想买蒙迪欧，后来去车的时候什么都好，就是后视镜和主驾，后视镜太小看着特别不舒服，还有主驾坐着有一种压抑感，最后选择了奔腾车。为什么选择奔腾车，首先这车外观很漂亮，内饰也没得挑，而且相对蒙迪欧来说性价比更高一些。最开始裸车优惠完十万两千九，落地十一万四千，加上封户，GPS等，讲价讲了半个月，沈阳和吉林4S店也都问了，吉林和通辽本地没什么区别，沈阳相对通辽能便宜三千左右，也考虑去外地提车了，就是不能上本地牌照，后面价格反反复复谈不合适，走了又回来反反复复三四趟。。。【提车费用】购车时间：24年2月购买车型：23悦享购车地点：通辽裸车价：9.98 落地价：10.88 4S店赠送车门玻璃太阳膜，不包过前风挡玻璃，还有一套脚垫，去了一看都是最次的那种，我什么都没要。【爱车初体验】外观感受：真的得说这外观是真的漂亮，搭配18寸大轮毂，改了一套悬浮轮毂盖，花了120，效果特别好。日行灯和大灯造型很独特，自己在外面升级了大灯，一千三百多，要比原来亮度更高。大溜背造型侧面线条非常好看。 ***** 静态感受：首先是车机系统，除了单调就剩单调了，低配悦享不带车联网，也没有远控，看圈主的帖子教程自己装了一个嘟嘟桌面，但是没有GPS定位，不能导航。再说自动启停，不想用吧也可以关掉，但是没车启车都要关一次，我还每次启车都忘，害得我只能练脚法了。usb还不能快充，不能快充也就算了，点烟器还隐藏手扶箱里了，用个快充还得从手扶箱接出来一根线。内饰用料还可以，没有什么廉价感，大多都是仿皮的，也没有异味。包括座椅也是仿皮的，有打孔，软硬适中，正常水准，包裹感比较强，肩部两边还有一个支撑点。车内空间比较大。我有180身高了，体重86公斤，主驾头上还有一拳余量，后排头上也是一拳，腿部空间剩一拳半，如果前排座椅调得偏后的话也有一拳。像我朋友175上下的身高坐在后排没什么压力。 ***** 动态感受：没啥可挑剔的，毕竟排量也不大，感觉起步涡轮介入时间太久，估计两千多转才介入，换挡有顿挫，急起步的时候得缓一脚油，要不然升档不积极，六十多迈还是四挡。以前也没开过自动挡，这是我目前能感觉出来的。涡轮介入以后动力储备比较好，超车啥的不吃力。方向盘的感觉开起来还行，不轻不重，转向比较准。中控位置的功能布局比较合理，开车的时候调空调或是拿个手机啥的，余光就够了，不会分神。隔音我是觉得挺好的，车里的密封性比较高，至于跑起来的噪音，是个车你跑100以上他都有胎噪风噪，没什么可纠结的。但是这个轮胎肯定是偏硬，加上非独立悬架，走土路是有点颠，过那种人行道或者高速的那种密集的地面标线，很明显的路感就传到座椅上，比较欣慰的就是，过颠簸路面或是过坑啥的，车内没有异响，异响这个东西一旦有了，真的折磨人。至于底盘支撑性真不会怎么专业评价，就是开快了也感觉到比较稳，快速过个弯什么的没啥压力，人在主驾也不至于大幅度左右摇摆。 ***** 油耗：个人感觉有点高，毕竟1.5t也不是大排量，一辆轿车自重能达到1.5吨，有点惊呆。我的车现在9毛多一公里，我女朋友的车2.0自吸而且还是十年车了一公里也就一块钱，我这新车才跑3500公里，上下班单程9公里，大部分都是在市中心开，一公里将近一块钱，只有高速上比较省油，最低能达到五毛钱一公里。 ***** 小结：目前发现的问题就是车机系统太单一，自动启停不能永久关闭。其他都比较满意，其实主要是车子比较好看，兄弟朋友也说车子颜值不错，但是品牌效力不算高，说一汽都知道，单说奔腾，有的朋友还不认识，总体看还是比较推荐。感谢圈主指导，请推荐加精！谢谢
2024-05-14
CoraZ
银河L6车主·车龄半年
拿下2023款125plus
过完五一终于提车啦，来分享下我的提车日记。验车后付了首付，等待上牌，因为五一假期的缘故没有上牌，假期结束才让4s店帮忙买保险上牌，不过等待是值得的，提车时已经上好牌了，非常省事。提车的当天是阴天，让我这个新手舒了一口气，害怕下雨天开车。4s店准备了鲜花，送了一个小小的电煮锅，销售耐心给我讲解了车上所有按键的功能和车机的设置，包括很多人不知道的后视镜防眩光功能也告诉我了，非常细心。对于新手来说，这款车的动力非常够用，1.5T涡轮增压发动机，125km续航，不管是日常通勤还是节假日出游都很适合，长续航给足安全感。再多驾车几次后我会再分享使用感受的！
2024-05-14
冷冷673
出一台高7，1.4t手动，
15年，12月上牌的高7，1.4t手动舒适，实表12万公里，三粱六柱，无泡水，无火烧，带全险一年，明年1月到期，常年95号油伺候，保养一直嘉实多极护，个人一手车，常年停在地库，漆面如照片，倍丝滑，带反光的那种，新车状态，Rline前杠，轮毂，侧裙，侧翼，折叠后视镜带照地灯，前后雷达，全部全厂件，都在4s加装的，时宇双l大灯，，内饰多功能方向盘，877a机头，支持carpaly，这个机头的音质真的无敌，前雷达，ops，倒车翻标，二代原厂数显胎压，才做完大保养，换的瓦尔塔新电瓶，，接手不用投资一分钱，，大众手动挡，用过的都知道，倍丝滑，稳定，二手贩子别来，打嘴炮的别来，卖给有缘人
2024-05-14
许可明123
欧尚z6首撞
开车以来，发生的一次意外，在一个上坡等红灯，被前车溜车撞了，狂按喇叭📣还是避免不了，万幸的是老6前脸很坚挺，不过有轻微划伤，对方则是被怼了一个大坑🕳️。买z6也快两年了，刚开始开车还是比较毛躁的，座位地盘下的塑料壳不知被刮了多少，包括车头两侧，也有不小的划伤，最狠的还是倒车进机械车库里，因为车子太大了，后视镜被刮的直接换了个位置，不过庆幸的是轻微划伤，后视镜还是完好无损，从此后开车就更小心了。油耗方面，买车到现在，开了有两万多公里，刚开始油耗算下来在8个左右，长距离多一点，基本上没有暴力驾驶，后来油耗稳定在7个，我觉得还可以，suv本来就比较重，这个油耗也能接受的。驾驶感受:还挺不错的，不过空转有时候比较频繁，直接2600去了，更新系统后，情况是有了好转，不过空转还是存在。我一直开的经济模式，动力响应还行，对于我来说也不用特别快的反应。内饰空间:我身高178当时也看了轿车系列，但是坐进去后还是感觉太小了，试了z6感觉空间可以，不管是前排还是后排，舒适感挺好的，有时候感觉座椅和方向盘的距离太近了，不开车的时候坐在车上抬个腿都不行，如果能够改的话，能不能把驾驶位的空间稍微调大一点，前后和左右的都调一下。最后还是要给z6一个点赞👍🏻，真心实意挺好的，动力不算很差，内饰和外观也耐打。
2024-05-13
灵巧漂流瓶pAg
红旗H5车主·车龄1年
红旗H5用车感受
今天来分享一下红旗h5用车将近三个月的感受。买车将近三个月跑了5000多公里，大多数是高速，油耗平均在7-9个油，因为红旗智联在统计油耗时只显示我跑了1800多公里，所以我自己大致算了一下，还算可以，毕竟2.0T。接下来简单说一下我的用车感受，首先优点： 1.外观，外观自然不用多说，亲戚、同事、朋友都说车外面看上去大气，好看。 2.空间，之前出去玩，朋友坐我车后排，就说h5后排空间很大，比suv都要大一点，包括亲戚坐车也都说后排空间很大。 3.动力，2.0T的动力决定是够的，不管是高速超车，还是平时红绿灯起步，完全够用。 4.车身稳定性，前段时间跑高速，突然蹿出来一只猫，我在看后视镜观察后方没有车时缓踩刹车并且方向盘打了30度左右，车身紧抓地面，没有左右漂移，很稳。接下来说下缺点： 1.降噪，h5降噪是有点差的，主要还是看路，有的路跑起来轰隆轰隆的，正常路跑起来的噪声还可以接受，对路没有了解，有了解的可以评论区解答一下。 2.启停，h5自带自动启停功能，但是每次启动都默认开启，每次都需要手动关闭，这个比较烦人。 3.车机，车机的响应也可以接受，但是中控没有放手机支架的地方，可能是红旗对自己的车机导航很自信，我也是一直用的车机导航，不过遇到信号不好的地方，或者长隧道，车机一旦信号不好，导航也就崩溃了，但是手机可以正常导航，万一高速上走错路，很麻烦。 4.异响，我之前刚提车跑高速碰到一次a柱那一片异响，后来也没在意，这三个月也陆续碰到过，具体原因可能是因为a柱那一千衔接有问题，不过影响也不是很大。以上就是我这三个月的用车感受，国产红旗h5有优点也有缺点，自己喜欢就好，希望大家都可以买一辆自己喜欢的车子！
2024-05-13
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
阿维塔07申报图曝光，增程、纯电双动力～
阿维塔07的申报信息曝光，包括增程版及纯电版的具体动力参数。据悉，该车预计定价在25-35万元区间。阿维塔07定位一款中型SUV，该车拥有家族化的车头设计，C字造型的灯组具有很高的辨识度，同时也非常有未来感。纯电动版和增程版的区别体现在车头下方的格栅处，纯电版预计采用主动式格栅，而增程版则拥有菱形图样的通风孔。车身长宽高分别为4825/1980/1620（1610）mm，轴距为2940mm，提供20英寸和21英寸的轮圈可选。此外新车还会搭载流媒体外后视镜、全景天窗、激光雷达等。动力系统方面，阿维塔07纯电版两驱车型搭载252kW单电机，四驱车型搭载188/252kW前后双电机；增程式混动版本采用115kW的1.5T发动机，两驱车型搭载231kW单电机，四驱车型搭载131/231kW双电机。
2024-05-13
大家车言论
智己LS7车主·车龄1年
理想汽车宣布，自2024年5月11日起，将向理想L系列和理想MEGA车型用户推出OTA 5.2版车机系统更新，恰巧我们手上的这台试驾车在今天完成了升级。[馋嘴] 这次系统升级主要聚焦于智能驾驶和智能空间的改进，包括19项新功能的引入和23项体验优化。在智能驾驶领域，AD Pro 3.0系统进行了重大更新，包括BEV模型架构和时空联合规划算法的升级，提升了高速NOA的体验，还为城市驾驶场景带来了新的LCC（车道居中控制）功能，并新增了对锥桶和防撞桶的绕行能力，智能泊车系统现支持超过300种复杂车位。 AEB（自动紧急制动）和ELK（紧急车道保持辅助）的性能也得到了进一步的提升，增加了对侧方车辆避让的能力。还新增了误加速抑制功能，以及对直行路口横穿车辆和行人的自动紧急制动能力增强。在智能空间方面，理想汽车全系支持苹果快捷指令控车，用户可以通过Siri直接控制车辆的门锁、空调和座椅通风等功能，无需打开理想汽车APP，实现语音控车。此外，AD Pro车型还新增了HUD（抬头显示）数字后视镜影像功能，帮助驾驶员更好地观察转向盲区，提升行车安全。 #大家车新闻##理想汽车#
2024-05-11
沁之小禾苗
五菱星光150KM版提车2月真实分享
3月9号提的车，150KM版本，到现在已经2个月啦！目前的总公里数是1131KM，也来聊一聊真实感受吧！【价格】落地105050，这个价格不上不下吧，反正看到有比我便宜的也有比我贵的。当时看了很多对比视频，包括拆车视频，被它的良心震惊，最重要是被它的颜值折服了，联系好销售去4S试驾完，当场就决定是它了！【买车的目的】其实是因为我怀孕了，由于广深双城生活，以后宝宝也会跟着我们来回比较多，很需要安全座椅，就萌生了买车的想法～选星光的理由无非就是那几个：省油，后排宽敞，颜值高事实证明它也确实没让我失望～【真实油耗】全程使用HEV模式，全部都是提车时候的默认设置，强制保电大概是32%，驾驶模式和动能回收都是默认的。提车当天，加满了52L的油箱，一共367块钱，在第二次加油前，开了1060KM，还剩216KM的续航。充过2次电，每次都是从大概32％到充满，每次花费19元左右（两次都不到20元）。不算电的话，百公里油耗：4.2L，每公里油钱：0.288元。个人觉得这个油耗还是很满意的！App里显示的油耗大概是4.9-5.3浮动，比我算出来的高，我也不知道app是怎么算的，刚升级了hev里程显示，app的油耗清零了，所以看不到了。【驾驶感受】很平稳，独立悬挂的舒适度真不是盖的！普通模式下，油门响应感觉有丢丢慢，而且油门比较温柔，不是那种踩下油门马上就给到动力，而是慢慢加速的。对于新手司机来说还是很合适的。标配360简直无敌好吧，我现在已经不会看后视镜了（bushi)，而且升级后的360太棒了，还增加了侧轮视角。360多少会存在一点形变，只要适应了那点形变，新手司机也能轻松侧方或者倒车入库！而且空间大真的巨爽有没有！我老公坐副驾驶，说的第一句话就是"我的脚总算能伸直了"。后排空间大到什么程度，一个成年男性可以轻松整个人在车上完成安全座椅的安装（因为最近深圳每天都下雨，我们装的时候为了不淋湿就把车门关上来安装），太宽敞太舒适了！【缺点】我应该还算幸运，没有遇到什么什么小毛病，雨刮器一开始有点异响，但是切换了一下雨刮的模式又好了。后尾箱容量大，但是高度有点不够，我有个使用率很高的小推车，放进去后尾箱盖不上，这是唯一不满意的了！
2024-05-11
Satuo梦
领克08 EM-P车主·车龄1年
安全又智能的领克08智能辅助
全方位守护安全行车的预碰撞辅助行车时：有一次开乡村小道，因为是双向单车道，有的时候遇到大车我会方向往边边靠，当靠到右侧白线时，车辆有了预警然后如果方向在往那边偏离，方向盘自动帮我打了一点过来，当时也是第一次遇到，给我调整方向盘有点害怕，想了想还是利大于弊。安全性确实很强。泊车开门时，当后侧无论是自行车还是汽车经过时，就是不给我开门，这搞得性子有点急，必须要等全部走完才能给我开门，有时候确实有点急，不过对于安全来说这些都是小事。因为才买一个多月，其他的安全辅助功能还没遇到过，包括主动刹车啥的，确实是开的也比较稳，但是最近遇到个小问题，座椅记忆切换2时，后视镜不动，然后必须要重新来回几次调试才行。希望能早点解决吧。总体来说，还是值得。
2024-05-11
凯越掀桌子
凯越 Cobra 321 R车主·车龄3年
gsx250保养
开起来非常平顺，油耗超低，开起来震动感几乎感觉不到，外观好看，动力提速可以，日常正常保养，保养非常便宜，非常值得购买的一款仿赛。链条：对于采用链条传动的摩托车，需要定期检查链条的松紧程度，清洁链条并涂抹适量的链条油，以确保平稳的动力传递并延长链条的使用寿命。油箱与化油器：定期清理油箱，避免汽油中的杂质对发动机造成损害。同时，检查化油器是否有杂质或漏油情况，并及时清理或更换。电池：摩托车电池是提供电力的重要部件，需要定期检查电池液位和充电状态，保持电池的正常工作状态。车灯与信号装置：车灯和信号装置是摩托车行驶中的重要安全设备。应定期检查车灯和信号灯的工作状态，确保正常亮度和闪烁频率，及时更换损坏的灯泡。刹车系统：刹车系统的可靠性直接关系到骑行安全。当然，除了上述内容，摩托车的日常维护保养还包括其他一些细节，比如清洗车身、检查车灯和转向灯的工作情况、调整后视镜等。这些看似微小的细节，实则对摩托车的安全行驶和舒适驾驶有着不可忽视的影响。总的来说，摩托车的日常维护保养是一项细致而重要的工作。通过定期检查和保养，可以确保摩托车的正常运行，提高行驶安全性，并延长其使用寿命。
2024-05-11
慈溪嘉顺北京现代
A级车的价格B级车的享受，强烈推荐！
1、现代索纳塔官方指导价：13.98—18.68万这款车是现代汽车旗下的一款B级轿车，现代汽车在全球市场上整体销量确实不错，基本稳定在全球前五，但是在中国市场却不尽如人意。在这种情况下，现代汽车就采取了以价换量的策略，大幅降低B级车的入门门槛，在官方指导价的价格上还能谈个一两万，更具性价比。这款车前脸采用贯穿式地平线灯组，搭配多边形大嘴式前脸，高级感直接拉满。低趴的车头配合溜背造型，从侧面看如轿跑一般。尾部贯穿式H立面尾灯安插在“翘臀式”的鸭尾尾翼下方，与前脸呼应，整体看起来更具运动感，符合现代年轻人的审美。整车尺寸长宽高分别为4945mm、1860mm、1445mm，轴距达到2875mm，使得内部空间足够宽敞。虽然低价，但是配置方面却不打折扣。入门款搭载1.5T发动机，170匹马力，日常使用动力足够。配置方面，入门款即配备12.3英寸中控屏、LED灯组、外后视镜加热电动调节及电动折叠、双区空调、车内PM2.5过滤装置、全车六气囊等基础配置，实用性满满。辅助系统包括定速巡航、倒车影像、手机互联等也是标配，使得驾驶更加轻松。整体来看这款车还是诚意满满，如果追求空间大、跑得快、操控好、预算有限的车主，这款车还是很值得考虑的。
2024-05-10