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如何把汽车前驱改四驱

新车新技术
从全时四驱到适时四驱奥迪Quattro“升级”到底是不是偷工减料？
可是这毕竟还是一套向市场妥协的配置，从性能上来说，Quattroultra再强也不会在Quattro 面前有任何优势，就好比手机镜头拍照再厉害，在单反面前依然是小弟。
2020-03-10
搜狐汽车
换装新四驱系统的奥迪A4L 究竟还是不是那个quattro？
近日，中期改款奥迪A4L正式上市，新车在外观、内饰、配置等方面进行了全面升级，吸引了不少消费者的关注。
2020-04-17
钢弹说车
宝马X3车主·车龄3年
新型铃木维特拉亮相，最省油的四驱SUV，车头字母酷似“小路虎”
文章原创，欢迎车友分享转载铃木汽车，在过去的很多年里，为我们留下很多美好回忆，经典省油的铃木雨燕和奥拓，成为了上班族首选代步通勤汽车，而北斗星和浪迪，成为了很多车友做生意创业的好帮手，铃木在国内还有两款经典SUV车型，吉姆尼和超级维特拉，这两款车都是进口的，论城市驾驶舒适性还是超
2019-11-05
火星汽车
1.3T+四驱修修补补的新款JEEP自由侠发布了
日前，新款Jeep自由侠正式亮相，新车已经在巴西市场发布，而广汽菲克旗下的车型在国内市场的表现非常一般，自由侠也不例外，所以国产的自由侠何时会迎来改款还不得而知。
2022-01-20
中国汽车消费网
比真越野便宜5万元！长城＆奇瑞的四驱“轻越野”能买吗？
按照用车场景划分的话，广义越野车可以分成两种：一种是满大街的都市SUV，例如哈弗H6、大众途观；而另一种则是主打非铺装路面的硬派越野车，例如经典的丰田普拉多，或者当下火爆的坦克300。
2023-10-07
酷玩实验室Coollabs
四驱等价平替两驱，一个“较真儿”研发团队的故事
在通往海拉尔机场的路上，有一段1.6公里的长坡，坡度大约6%，听上去并不陡，也不长，但就是这段看似普通的路，却难倒了八成的英雄汉。
2023-10-18
油城车事
前排座椅可旋转中期改款日产Note官图
近日，日产汽车发布了中期改款Note官图，该车将搭载升级后的e-POWER动力系统，座舱内最大的变化是前排座椅可旋转。其中前驱版车型海外售价为229.90万日元（约合人民币11.35万元）起，四驱版为258.06万日元（约合人民币12.
2023-12-12
一起去SUV官方号
1.5T四驱，油耗不到8L，轴距超3米，能越野，配吸顶电视，但...
进入12月下旬，各车企冲刺也差不多进入尾声了，今年发布上市车型不少，但鲜有那种像问界新M7上市45天大定破7万台的例子。有些甚至是上市前轰动车坛，但实际销量却寥寥无几，雷声大雨点小。今天就给大家回顾几款失意2023的车型。
2023-12-20
扉旅汽车
新款皇冠陆放上市，比老款“最多”降4.9万
扉旅汽车讯：5月30日，一汽丰田新款皇冠陆放上市，新车共推出6款车型，售价区间为28.48-33.28万元。相比老款至高降价4.9万元，其中，官方最高降幅3.4万元，售价区间为28.48万-33.28万元，另外可再享权益1.5万元。同时，可享含国补至高2.
2024-05-30
路咖汽车
以不变应万变？中期改款的大众途观X到底改了啥
“听说大众途观X中期改款了。”当我听到这个消息的时候我是很惊讶的，因为在我的记忆中途观X好像才上市没多久啊？查证之后，上汽大众途观X的确是2020年底上市的，至今不到1年的时间。
2021-08-23
爱拆车
藏身城市的侠客，坦克300城市版四驱系统解析
坦克300城市版上市了，那些手握20万预算，想买一款实用且个性的SUV准买家，可以说多了一个优质选择。
2021-08-20
懂车帝视线
挑战冰雪，看斯巴鲁森林人、XV如何靠全时四驱征服北疆
图/文：懂车帝杨艺帆[懂车帝原创产品]提起斯巴鲁，我对它的印象最早可以追溯到少年时代。彼时如果你走在路上看到一辆SUV，车尾贴着“全时四驱，禁止拖车”，那么它八成就是斯巴鲁。
2019-12-19
汽车行业关注
新增四驱！新一代劲客官图发布
3月23日，日产正式发布新一代劲客（Kicks）官图，该车是劲客系列的第二代车型，外观采用日产家族最新造型语言，车身轴距进一步增加，动力系统搭载2.0L发动机，将于当地时间3月27日开幕的2024纽约车展亮相。
2024-03-23
繁华背后
2024年都有这些新车、改款车型：众多品牌电动车最新动态汇总
近年来，随着新能源技术的发展和消费者对环保出行的关注，电动汽车市场呈现出爆炸性增长。近期，工信部新车信息公布了一系列备受期待的新车型:智己L6。
2024-01-19
路咖汽车
马自达纯电还在用前驱，无奈选油改电只为了更省钱？
发现一件事没有？纯电时代，后驱车越来越多了。因为纯电带来的结构上的调整，让新能源车造后驱更简单了，但还有产品依旧坚持做前驱新能源车。例如疑似最新款马自达3纯电车型曝光出的专利图信息，依旧是把电机放在前轴。这不免让人联想，这台车有没有可能是马自达“油改电”的电动化产品。
2022-12-23
汽车实测中心
新车｜2024款奥迪A7L改款上市，增配只是饭前菜，优惠才重点
奥迪系列的车型在中国市场有着非常巨大的保有量，全新款的车型也备受很多朋友关注。全新2024款上汽奥迪A7L全新改款上市，此次新改款车型改了哪些内容？以及在市场当中奥迪A7L的相关优惠表现如何？奥迪A7L定位于中大型C级车型，与奥迪A6L属于同级别车型。
2024-03-09
刚刚汽车
奥迪A7L新款上市“小改大作”，性价比与优惠成关注焦点
说道奥迪家族在中国的份额，那可真是相当的壮观，新推出的2024款奥迪A7L就有不少车友蠢蠢欲动了。来吧，咱们聊一下这次改款都整出了些啥新花样，还有它在市场里的优惠表现怎么样。首先得说的是，奥迪A7L这个中大型C级车，跟奥迪A6L是一个级别的。
2024-03-17
逆148561240
提问坐标山西，一年雪地开车也就是几天，求教一下大家，后驱海豹开雪地模式后，效果如何，是不是真就没法开，还是说还可以，能达到普通前驱车的标准。
2024-05-24
小破猫崽
极狐阿尔法S5试驾体验
下午试驾了708两驱版本，简单说下试驾体验吧。底盘调教偏硬，开的时候有路感，但过减速带的时候不会太颠，比较符合这个车运动轿车的定位吧。电门响应挺快，动力踩了就有，这点开起来很舒服，四驱版本应该更猛，挺期待。对于大家比较关注的刹车点头问题，因为之前一直开的就是前驱车，个人觉得刹车调教的比较线性，但是如果猛踩刹车点头会比较明显。相比T5多了活塞卡钳，制动距离确实很优秀，感觉随时都能刹住，敢自信加速。距离前车太近也有感应提醒。相比T5升级了音响，标配且升级了AR hud，白天效果还不错，还是蛮清楚的，但是如果有跟车这个hud看起来有点怪，就像文字贴在前车屁股上。不过hud体验比仪表盘强太多了不用低头。音响效果相比极氪007还是有差距，只能说能听出来低音的区别，但是不够丰富。我个人对音响无所谓，开车不喜欢听歌。空调好评，制冷效果很快，看配置是热泵空调确实不错。并且还是双区，照顾到了后排乘客。尾翼可以自动打开关闭，或者在菜单打开，也有防夹跟自动收回，帅就完事了。车机有点一言难尽，可以通过语音控制座椅通风加热，调节空调。语音识别基本够用，但是app太少了娱乐类的只有qq音乐，爱奇艺。（ktv跟那个游戏就不提了，我觉得是鸡肋，有手机谁玩这游戏啊）只能等carplay了。因为试驾车没有联网，也不知道导航效果如何，导航似乎需要联网。前排座椅通风坐垫跟靠背都有，副驾也有，这个好评，加热没试过。运动座椅挺舒服的，也有座椅记忆，基本上够用了。辅助驾驶基本就是L2+，定速巡航这些，似乎还多了泊车的几个，因为试驾人多，没有试泊车。个人觉得鸡肋吧，有360影像随便停。这车基本上符合我的需求，直接就下定了。四驱800v三元锂 20以内，看了海豹极氪四驱的超预算多了。不过首发这个定价，以后肯定有降价的空间吧。电子产品，早买早享受（省油），晚买享折扣。首发价格已经降到跟T5相同水平，还升级了不少东西，当时对顶配的预期差不多就是19左右吧。顺便想吐槽一下，香氛跟米其林轮胎竟然要加4000原配，感觉就是原来卖19.9硬生生降配成这样，真不地道。后面我觉得还会有更多减配的车型（电池，颜色选装，音响，hud等）盲测要看市场反应来定后面走量的车型。毕竟10-20的价位竞争对手有奕派，启源，甚至这个顶配已经可以探到小米跟极氪了，要不然小米交车太慢直接订小米了。
2024-04-24
车哥同学
20万级别的迈腾属于前驱车最好的，那么君越到底如何呢？
2024-04-20
宾明国
10万级混动SUV代步用车首选
SUV几乎是大部分家庭用户绕不开的选择，相比其他车型而言，其空间带来的舒适性更好，同时性价比也更高。不过众所周知，在紧凑型SUV这一细分市场中竞争相对都是比较激烈的，不过众多车企在向新能源转型之际，推出的车型也在动力系统追求多样化。今天我们就来聊聊风神浩瀚这款车型。目前，目前，2023款风神浩瀚一共有七款在售车型，售价区间为8.99-13.69万。从售价上看风神浩瀚带有很大的诚意，这个价格区间相对较低，油电混动起售价不到十万，这个价格买到一台油混SUV是不错的，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。外观方面，风神浩瀚外观采用了比较硬朗的机甲元素，前脸搭配了大尺寸无边界进气格栅，并采用了点阵式的布局，使得前脸看起来更加协调，两侧头灯组造型比较修长，向上延伸的布局使前脸看起来更加犀利，中间还搭配一根LED灯带连接，点亮后有着不错的贯穿式效果，大灯组搭配透镜大灯，照明效果出色。来到侧面，车身采用了轿跑式风格设计，车顶线条呈下滑趋势，形成了溜背式造型设计，并搭配有黑色行李架，整体更加协调。车身还采用了双拼色布局，提升了整体造型时尚感，符合了年轻人的审美。下方轮毂则搭配了19英寸多幅式铝合金轮毂，五福星的轮圈十分精致。车尾部分，尾部设计则为圆润饱满设计，车顶末端配备了大尺寸黑色扰流板，并在扰流板中间做了镂空设计，增强了扰流效果。尾灯则是当下流行的贯穿式尾灯布局，内部集成了细长的LED灯带，点亮后效果出色。下方则是双边双出的排气布局，搭配方形的尾喉，表明了运动属性。风神浩瀚的车身尺寸为4650/1905/1630mm，轴距为2775mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现很出色，后排满足家用绰绰有余，座椅还搭配柔软的填充物，提升舒适性。前排座椅采用一体式运动座椅，整体包裹性和支撑性很强。来到车内，内饰采用了环抱式座舱，车内采用了黑色和白色的双拼配色，中控台处搭配大量软性材质包裹，并使用一块银色木纹饰板装饰，进一步提升了车内的质感。中间则搭配一块12.3英寸的竖置中控屏，内置了丰富的娱乐系统，使用了起来也相当便捷。方向盘则搭配了双辐式方向盘，提升了整体握感。配置方面，配备了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、防侧翻系统、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别。动力方面，风神浩瀚提供了1.5T和1.5T混动动力，其中1.5T发动机最大马力为204匹，1.5T混动最大马力为204匹+143匹电机马力。匹配7挡湿式双离合和4挡DHT变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。不足的是，悬架调教过硬，过坑洼路段时还是有明显的颠簸感。纯油版本的车型油耗较高，增加了日常使用成本。总的来说，作为东风风神旗下的全新车型，风神浩瀚表现还是不错的，首先在售价上有很大的诚意，不到十万的价格就能体验到油混SUV，并且空间已经内饰有着很大的惊喜，是款竞争力足的车型。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
2024-04-09
油电双休日记
途锐车主·车龄11年
后驱变前驱，悦也plus和同平台缤果PLUS选哪个？才注意到五门版的悦也plus 变成了前置前驱，大概率跟缤果PLUS说同平台。具体可见图1 悦也plus，扭力梁后悬；图2 缤果PLUS，可以说一毛一样；图3 悦也24款，后整体桥集成驱动电机；之前试缤果PLUS 就觉着这套底盘舒适度挺好，没那么颠了，想必五门版悦也乘坐舒适度会不错。另外，两台车都是75kW电机，动力表现应该也接近，但悦也plus车身重心更高，且后者还有510km长续航。价格方面，悦也plus还没上，但肯定会高过缤果PLUS。参考缤果PLUS价格，401km续航 8.98万；510km续航 9.88万所以，前者的低配≈ 后者的顶配？ —————————————— 两款车如何选呢？市区代步多，实用注重长续航，缤果PLUS适合。反之，玩乐主义喜欢方盒子，对外放电有需求的选悦也plus #宝骏悦也Plus# #五菱缤果PLUS#
2024-04-01
自由的318天空
宋PLUS EV车主·车龄2年
1、混动版油箱51L，综合油耗6.45L/100KM，1.67度的纯电续航约10KM，算下来在790KM左右，宣传的1000KM是如何实现的？ 2、混动版是独立发电机？还是像cc HI4一样前驱电机兼做发电机？2档DHT在低速时发动机达不到直驱条件，会不会有电耗完电四驱变增程后驱的问题？ 3、混动版有电子限滑，估计没差速锁。 4、燃油版只看到前驱，估计没四驱。 5、双闪按钮在哪？
2024-03-30
一隅田川的VLog
红旗H7车主·车龄7年
提问#进圈打卡-红旗H9 求助友友们，想考虑换一款中大型轿车。红旗H9和林肯大陆对比，哪一款更舒适，细节更好。一是中意红旗H9的纵置后驱、底盘、双离合的平顺，以及科技功能的丰富。缺点据说是细节不到位，有时候隐藏式门把手不弹出来，并且和我现在的H7一样，有些地方按会响。二是中意林肯大陆的桃木内饰、锐威音响、静谧性以及CarPlay。但是据说美式车粗犷，装配工艺也不是很好，用料和红旗不知道哪个更良心，最主要是横置前驱和麦弗逊前悬挂，这个是硬伤，不知道调教如何，油耗极其高，地图不可用，只能CarPlay。综上，其实主要还是想要一款舒适性、静谧性、平顺的享受型车，不是偏向运动的，所以咨询一下，谢谢🙏
2024-03-30
海边的雷公马
零跑C11车主·车龄2年
17万中型纯电SUV谁更值得选
🏝今年北汽的纯电中型SUV极狐阿尔法T5一口气全系降价2.5万，引来不少关注。但3月全新零跑C11开卷后，极狐阿尔法T5还有胜算吗?让我们一起来盘点一下😎。 💰购买价格。极狐T5目前降价2.5万后为13.08-17.48万，全新零跑C11为15.18-20.58那么选择价格接近的最强选手对比。17.48万极狐T5 660MAX对比17.88万的24款零跑C11 580智驾版，不加选装包😊。零跑价格上贵了4000元，看看谁更物有所值。 🚘车身尺寸。零跑C11更长更高，尤其是轴距2930mm比极狐T5的2845mm多了85mm，但两车都属于中型SUV😜。 🚖动力悬挂。这里有意思的是两车的电机居然都是200KW马力272扭矩360的单电机，区别只在于极狐T5是前置前驱，零跑C11是后置后驱，后驱操控会比前驱更有优势。零跑C11的前双叉臂后五联杆配置优于极狐T5前麦弗逊后多连杆，但零百加速7.9秒最高车速170略低于极狐T5的7.5秒和180，但零跑C11比极狐T5重了145KG。同为20寸轮毂轮胎，零跑C11还标配FSD可变悬挂调节，动力悬挂略胜一筹😋。 🔋电池续航。这局极狐T5胜，79.2度宁德时代三元锂电池续航660公里的极狐T5力压零跑C1178.5度磷酸铁锂电池CLTC续航580公里的零跑C11，800V碳化硅电机加持，在只多了0.7度电的情况下，续航多了80公里。而且配有2.6C电池的极狐T530%-80%只需要17分钟，但这个成绩需要在超充桩上实现，目前超充桩尚未普及，如果日常使用同为120KW普通充电桩，那么零跑C11同样电量充电时间差距应该在10分钟以内，优势并不算太明显😍。 🛣智能驾驶。零跑C11和极狐T5都有L2级别驾驶辅助，但零跑C11标配8295芯片+英伟达OrinX+禾赛科技128线激光雷达5G网络四叶草架构可以实现L3级别驾驶辅助功能，优于极狐阿尔法T5的8155芯片ɑ-OS。零跑C11哨兵模式，座椅通风、车载摄像头标配，高速领航NAP也没有缺席，后期可以升级城市领航NAP😎。极狐阿尔法T5优势是热泵空调、Hud抬头显示、感应后尾门、循迹倒车❗ 📺车机娱乐。零跑升级为14.6寸悬浮屏+2个10.25寸三联屏，极狐阿尔法T5仅有一个15.6寸主屏，车机系统生态可用软件相差无几。零跑C11标配12个音响+DSP功放+AI零音音效也强于极狐阿尔法T5的8个音响😘。 🚖综上，零跑C11拥有更强的动力悬挂、更智能车机芯片、更强的智驾功能。极狐阿尔法T5优势在800V碳化硅电机2.6C三元锂电池带来的更低用车成本，更长续航，如何选择看起来见仁见智，可是两车销量差距很大，当下的消费者对零跑C11更加青睐😎❗（部分图片来自网络）
2024-03-27
博士9053132146385
问轮胎调位方法
网上有前驱车，后驱车，四驱车，调轮胎位置方法问，适时四驱如何调轮？？
2024-03-24
淄博二大爷
降价潮是美系车的噩梦美系车，尤其是通用的标签就是用料厚道、配置丰富、价格优惠就拿主力车型CT5来说，跟A4L，宝马3系的成本不会差太多甚至还高点（销量少、配置多）那么如果奥迪推出全系45，低配前驱，顶配quattro落地30内，那么如果宝马三系取消320,325i起步，330Li成主力车型，落地31 毕竟高功率发动机的成本也高不了几千块钱，之前厂家这么定价只是为了做配置区分，市场不好了直接一个大整合，之前的高利润反而是赢得价格战最硬的底牌。这个价位宝马奥迪的利润依旧可观，这时候还能有多少人坚定不移的选择CT5，CT5的铂金要降到多少才能抢回市场？26-27？那最低配就得20落地。以上这些预言猜测其实终会实现，只不过是早晚的问题那么凯子该如何应对？更不用说半死不活的林肯Z。
2024-03-10
乘风破浪的湖泊0MW
提问准备入手24款ev 前驱605公里，请已购前驱车主后排座椅噪音咋样，高速行驶中前排和后排座椅位置的噪音如何
2024-03-05
梦幻时空的笑容
高山车主·车龄1年
长轴高山比较香
#高山提车作业昨天刚刚做个小旅行，前一段高速，后一段山路。高速上开启智能混动，基本电量保持在上高速的82%水平。低速时基本是电后驱，高速上基本是前驱，发动机驱动充电两不误，电池有时也会参与前驱动。高速平稳，没有嘶吼。开启辅助驾驶，心里稍微有点儿没底，因为对车的操控少了，不断要提醒自己碰到各种情况该如何反应处理，更紧张了，也许习惯了就好。对于能耗不是很看重，但是看大家都关注这个，也就贴两张这段短途的实际能耗。全程开24°C二档热风空调和前排二排的座椅加热。高速上巡航，基本顶着限速开。山路上速度最快60，基本在40-50。发现一个自适应巡航上的小问题。定速120，进入隧道时，限速80，但还没来得及下调到80，这时前方有车已降速，巡航跟着降速到80以下。这时前车进入隧道，黑暗隧道中看不到前车，于是我的车猛然开始加速，一头扎进黑暗中。进入隧道后看到前车了，又开始猛然降速。每次进隧道都是猛然加速一头扎入，每次都让人血压飙升。希望下次OTA考虑这个问题，设置一个更安全更稳妥的程序。还有一个小问题，就是左边A柱太大了，在山路上尤其影响左转视野，特别在晚上，让人提心吊胆。这个基本改进不了，除非加个车内左前路况显示。
2024-02-15
用户8193420541120
比亚迪唐DMI2021款车辆使用1年心得
2022年底入手的唐DMI已经1年了，目前里程20300公里。看到帖子里很多说比亚迪好的，那么我这里主要说说他的噪点： 1，轮胎使用的是245的，那轮毂都裸露在外边，轮毂都知道刮了几次了，那路上跑的老头乐设计都比你们BYD在这方面懂行啊！但是你们却在唐冠军版改成了255，我们老车主怎么办？ 2，轮胎用的廉价的吉通。这是客户看不到的地方尽量使用廉价产品。看到你们最新的20多万的宋L，使用的是韩泰轮胎，我想大家都忘了315晚会对这个轮胎的质量曝光么？上了20万的车，拜托BYD用点心，用些好轮胎。让你的安全指标再上一个档次。 3，在北方冬天冻脚。暖风脚部设计不合理，开开暖风，电池续航腰斩。 4，接近两吨的车，采用的是前驱，有时加速的时候，有打滑现象。 5，筷子悬挂。 6，售后是BYD的一大硬伤，我在山西晋中这边买的车，广提车就等了一天，洗车等了1上午。过来保养完了4s店都没有条件给洗个车。而且从业人员的水平普遍比较差。例如我问他们售后我想换个255的轮胎，这个车机系统是否可以做相应的调整，这只是个角速度和线速度的问题，这里售后人员都没听说过。过来做个保养，售后告我1万公里回来再保养，但是我这里还有个8个人的唐VIP群，里面的人告我是2万公里，最后还是4s店的总经理出面确认2万公里。表现出的是各种的不专业。车到你们手里能好么？ 7，关于BYD 3电终身质保的那个条款我都懒得看了，想尽办法的给客人挖坑，我建议你们有这脑子真的好好想想如何提升技术吧，不要动这些歪脑筋。
2024-01-24
第壹台车
X9如何集成后驱电机后轮转向+魔术收纳
很多人好奇小鹏X9如何做到集成后驱电机+后轮转向+三排座椅魔术收纳？主要有三个矛盾： 1三排脚部空间与后转向机的矛盾 2三排头部空间与后驱电机的矛盾 3平整的储物空间与电机控制器的矛盾 -电机上小鹏X9是前驱为主，后驱为辅，四驱版本的后电机，功率135kW，相对前电机235kW要小得多，这样不会占用太多空间。加上小鹏X9后驱总成采用了同轴布置，而不是平行轴布置，节约了X向80mm的空间。而X9后电驱总成的电控部分，放到电机后面不是上面，所以又减少了Z向67mm的空间。 -后桥结构上小鹏X9是H臂多连杆悬架，同时还把转向器前置到副车架前。这种布置方式，让X9的后桥在X向空间上节约出71mm来。 -车身采用一体化压铸技术，集成后地板和轮包等部件，减少了大量零件，释放了空间。减少了连接点约2000个。 -后轮转角没有选择大角度，而是±5°。如果加大转动角度，就可能影响座舱空间。 -为了让第三排Y向空间足够好，选择了235系列的适中胎宽，但车重有3吨，所以联合米其林&普利斯通&邓禄普，开发了 Highload 超高强度轮胎。这个图就很清晰小鹏工程师花了很多心思。
2024-01-23
叨了个叨86
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
猛龙帮你解决买车的选择困难症
我的选车思路现在的车出的太快了，在你真正要选车时看这个也好、看那个也行，在碰到选择困难症的就更废废了，下面从几个大的选车思路来谈谈我是如何最终选择了哈弗猛龙的。选国产还是合资随着国产车的崛起，于是这次换车决定换台国产车，虽然上台合资开着没什么问题。现在合资车虽然价格暴跌了很多，但是在配置上还是区别对待咱们国内的，现在产的和以前产的完全不一样，简配就不多说了，最起码配置没有咱们国产高。车辆驱动方式 ★纯电：首先排除了纯电车，在东北续航是真的打骨折了在踹两脚的程度，不是给大家制造焦虑，是需要咱们根据自己的用车环境来选择，至少在东北这个真有点不适合。 ★混动（我的最终选择）：可油可电，用电驱动，跟纯电车驾驶感受区别不大。又有燃油来给你的续航托底减少里程焦虑。又能给你纯电车的响应速度和动力，即使年头多了车况还很好但电池不行了，最起码换起来比纯电的便宜吧？因为混动的电池必定比纯电的小。 ★纯油：我认为相较于纯电和混动最根本的区别就是驾驶感受的问题，这个动力相应完全两码事，随便找个带电的试驾一下就会有明显的感觉。车型上的选择什么车型都转一圈，最终你会知道你喜欢什么样的车型，我上一台是轿车，自驾游玩的时候好多非铺装路跑不了，所以目标很明确换台SUV，个人比较喜欢比较硬派的外观，虽不去极致的越野，但适度的穿越还是刚需的，对于还有把锁的猛龙来说，所以无论从外观、还是配置都刚刚好。四驱你真的需要吗？有人说两驱完全够用了，我又不去穿越，又不去越野用不到。其实生活中很多情况都能用到，拿市区来说，在东北你会看到好多车原地轱辘转的飞快，轮胎磨得直冒烟车就是不走道，这时的四驱绝对的顶事。在东北四驱>前驱>后驱。那有的朋友说我在南方用得着吗？下雨时肯定要比两驱的好用。所以四驱不管是动力、脱困、还是安全方面都是优于两驱的。有条件还是把这个放在前面。最终选择了哈弗猛龙综合上面所述 1、硬派的外观 2、有四驱 3、还可以加装后锁 4、可油可电 5、可轻度越野完成穿越在这个价位里选不出第二辆，只有它！！！有的人会挑出各种缺点和毛病。世界上没有完美的东西，如果你接受不了它的缺点，那足以证明它不是你的菜，因为它有的东西不是你最需要的，所以你接受不了它的缺点。
2024-01-17