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汽车最低油耗世界记录

徐来不吃鱼
比亚迪第五代 DM 技术油耗低至 2.9L 每百公里，再破纪录，怎么做到的
一、坚持创新，深耕插电混动领域比亚迪能有现在的成就我一点都不意外，反而感动得有些落泪，大有一种黎明终见曙光，英雄登上王座的感觉。回顾整体新能源汽车发展史，仿佛就是比亚迪半部发展史。从最早决定做插电混动汽车到全球第一辆量产插电混动汽车问世；从第一代DM技术到如今第五代DM技术。
2024-06-08
车东西
比亚迪放大招！一箱油能跑2100公里，百公里油耗还不到3L
百公里亏电油耗2.9L，比亚迪插混系统再次刷新纪录!车东西5月29日消息，日前，秦L DM-i和海豹06 DM-i正式上市，两款新车共推出5个版本，售价为9.98~13.98万元，直接打向了燃油合资车老巢。
2024-05-29
智电汽车
详解骁云1.5L发动机，热效率43%真有这么神奇？
近年中国发动机在热效率方面的挖掘取得了飞速进展，从奇瑞1.5T的37.1%，再到长安蓝鲸1.4T的40%、广汽2.0L混动专用发动机的42.1%，无不见证了中国科技的进步，而比亚迪的骁云插混专用1.5L发动机的43%更是迈上了一个新台阶。
2022-07-14
比亚迪海洋潍坊卓景店
电比油低，豹款出击！比亚迪海豹2024年3月热销13443辆
电比油低，荣耀出击！刚刚过去的3月，比亚迪新能源乘用车销量达到301,631辆，同比增长46.4%。其中，比亚迪海洋网销量达到142,324辆。作为海洋网直面合资品牌中级车的代表，海豹车系单月销量再次破万，达到13,443辆，环比增长146.8%。电比油低，豹款来袭！
2024-06-08
汽车评论吧
尤加超耐力冠军赛完美收官！百公里最低油耗4.381升！
11月21日，随着尤加超耐力冠军赛结果的公布，持续一整月的“尤加超耐力冠军赛”完美收官。据了解，本次尤加超耐力冠军赛共有2838位车主报名参赛，尤加石化从中筛选出266名符合条件的车主参与耐力挑战。各位参赛选手也是燃情迸发、不负众望，交出了最优异的成绩。
2023-11-24
比亚迪海洋潍坊卓景店
电比油低，豹款出击！比亚迪海豹2024年3月热销13443辆
电比油低，荣耀出击！刚刚过去的3月，比亚迪新能源乘用车销量达到301,631辆，同比增长46.4%。其中，比亚迪海洋网销量达到142,324辆。作为海洋网直面合资品牌中级车的代表，海豹车系单月销量再次破万，达到13,443辆，环比增长146.8%。电比油低，豹款来袭！
2024-06-04
1号车盟
丰田、本田的混动不行了？吉利星越L混动版创造油耗新纪录
如今的我们，已经慢慢踏入了新能源车的时代，可由于里程焦虑以及充电桩尚未完全普及所带来的不便，纯电车并不能被所有人接受；同时高昂的油价也让许多人开始想要放弃燃油车型。带着这两点焦虑，消费者们开始把目光聚集到了混动车型上——油耗低、动力传递顺滑、低扭强、没什么噪音、还没有里程焦虑。
2021-12-22
珍珠奶茶木有珍珠
红旗H9车主·车龄半年
23款新车主用车感受
#用车心得我个人认为在考虑购车各方面因素里，喜欢是首要，当然前提是经济承受能力范围内！目前提车1个月，我上一辆是23款h5，23年4月购车，到24年3月年开了3.2万公里，这个时间和公里数应该是有资格来谈谈用车感受的吧！接着5月置换了23款h9，因为一直很喜欢h9，24款的内饰和外观调整让我不太能接受，我还是比较喜欢商务行政风的！无论是5或是9，都是我很喜欢的车，只是9是我一直以来的梦想，如今实现了，我很满足！每次用车我都心情很愉悦，停车后也是久久不能离去，想多看一眼，我认为这是我买它的主要原因！其次，谈一下用车体验！我梳理了一下网络上都在说的几个问题：一是油耗高，二是异响，三是车机卡顿，没有carplay；四是噪音大！寄基本是这四个问题的声音比较多！首先，我来谈一下油耗！ 23款h5油耗其实并不高，从我开的情况来看，我最低油耗2.1（高速下坡），最高油耗15左右（室内堵车），但是3.2万公里综合油耗7个油，我高速油耗基本在4-6个，室内不堵车6-7个，这也跟个人用车习惯有关！毕竟作为一台B+级商务类型车，吨位也够大，这个油耗其实很低！然后我的h9，提车一个月，高速最低油耗目前6个，室内不堵车在7个左右！堵车情况10-15左右！个人能接受！其次，异响，我的5和9都没有出现过类似情况，这可能每台车不一样，并不是都存在！但是你要说内饰异响，无论是红旗还是其他高端车，这个问题或多或少都存在，请大家理性看待这个问题！接着是车机问题，这个问题毋庸置疑，我也同意！23款h5的车机确实卡顿，但是这个问题24款得以改善，23款升级24款车机后也能改善，主要还是芯片问题，如果介意可以考虑入手24款h5！关于carplay问题，我个人认为这可能跟红旗发展的方向有关，毕竟车机是整个车的灵魂所在！（大家可以探讨一下）还有就是噪音问题，胎噪、发动机声音大这个问题确实存在，但是不影响什么，歌声可以盖去声音！如果对这个要求很严格的建议装米其林轮胎，我个人能接受！聊完问题，我说一下这两个车的优点：一是超高颜值，独特识别率，外观大气稳重，百万级别既视感，回头率高；二是空间感十足，高矮胖瘦皆可轻松；三是内饰豪华精美，配置高；四是用料很好，做工还不错；五是舒适度很好！最后说几句平心而论的话，大家买车都是用来代步的，不是用来装逼的！更不是拿最高时速，百米速度来对比，没意义！红旗是国产品牌，它的进步有目共睹，它进入大众市场时间较短，这几年的发展还是不错的！请不要停留在过去，一直揪着它的毛病和问题不放，它的发展代表的是咱们名族品牌的崛起！谢谢，希望跟大家共同探讨！ 🙋🏻 情况介绍 🚘 车辆信息 🚘 车型名称 🚘 车型年款 📊 满电续航 📉 能耗记录 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结 🚗 外观设计 🧮 驾驶体验 🚖 空间感受 📉 续航/油耗 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2024-05-25
假正经llh
我的最低油耗记录
2024-05-24
凡人中的凡人啊
北京越野BJ40车主·车龄1年
正常用车油耗
bj40正常市区油耗供参考，提车到现在一开始没怎么留意油耗，觉得开着舒服就行了。后面发现还没怎么开就没油了，就好好记录了一下，素车没越野，就正常上下班开开，偶尔跑个高速，实际用车油耗就这样，车友们你怎么看。。记录以来最低油耗是14，那箱油跑了350公里的高速，后面两箱油基本都是市区开
2024-05-24
用户3914698051553719
小长假当然是和家人一起自驾游啦
当五月的轻风携带着花香，轻轻拂过城市的喧嚣，我们一家人决定踏上自驾之旅，目的地——那个充满诗意与浪漫的地方——云南大理。我们怀揣着对未知世界的憧憬和对家人陪伴的珍惜，驾驶着爱车ID.4X，开始了这段特殊的五一假期家庭之旅。一路上，车窗外的风景如诗如画，绿树成荫的乡间小路，连绵起伏的青山，以及那片片金黄的麦田，都让我们心情愉悦。随着车轮的转动，我们逐渐远离了城市的喧嚣，投入了大自然的怀抱，准备在大理这片神奇的土地上，寻找美景、品味美食，并感受当地深厚的文化。抵达大理后，我们首先被洱海的美景所吸引。这片被誉为“高原明珠”的湖泊，在阳光的照耀下波光粼粼，美不胜收。我们租了一艘小船，在湖上荡漾，欣赏着湖光山色，感受着大自然的宁静与和谐。除了美景，大理的美食也让我们流连忘返。鲜美的鱼虾、香甜的乳扇、独特的烤乳猪……每一道菜都让我们回味无穷。在品尝美食的同时，我们还深入了解了白族人民的日常生活和饮食文化。他们注重饮食的清淡和营养，善于利用当地的食材制作出美味佳肴。在大理古城，我们感受到了浓厚的文化氛围。这座有着千年历史的古城，仿佛一本厚重的历史书，记录着大理的沧桑与变迁。我们漫步在古城的青石板路上，两旁的店铺琳琅满目，各种手工艺品和特色小吃让人目不暇接。在古城里，我们还遇到了白族人民正在举行传统的婚俗仪式，这个仪式世代相传，沿袭成俗，让我们深感白族文化的独特魅力。在大理的这几天里，我们还游览了苍山、喜洲古镇等地。每一处景点都让我们流连忘返，每一处都蕴含着深厚的文化内涵。在苍山上，我们领略了雄伟壮丽的自然风光，也感受到了白族人民对山水的敬畏和崇拜。在喜洲古镇，我们参观了白族民居，了解了白族人民的建筑风格和生活方式。这次自驾游让我们一家人更加紧密地联系在一起，我们不仅欣赏到了大理的美景，品尝了当地的美食，还深入了解了白族的文化习俗。这段旅程让我们收获了美好的回忆和深刻的感悟，也让我们更加珍惜与家人共度的时光。在未来的日子里，我们期待更多的家庭旅行，一起探索世界的奥秘，享受生活的美好。
2024-05-23
舒服白
途岳车主·车龄3年
我的用车油耗
#懂车帝众测上汽大众途岳的实际油耗可能因多种因素而有所不同，如驾驶习惯、道路条件、车辆负载以及车辆维护状况等。就以我的途岳330TSI为例，平均油耗大约在7.6L/100km左右，这个油耗表现在同级别车型中算是相对还是比较不错的。然而，也有在某些特定情况下，如城市拥堵路况下，油耗可能会上升到9.0L/100km以上。总的来说，途岳的油耗表现还是相对合理的，但具体油耗还需结合个人驾驶习惯和实际路况来判断。为了获得更准确的油耗数据，建议车主们可以通过长期驾驶和记录来观察和分析自己的油耗情况，并采取相应的措施来优化驾驶习惯，减少不必要的油耗。此外，车辆的定期维护和保养也是保持油耗稳定的重要因素。定期更换机油、清洗空气滤清器等保养措施可以确保发动机和车辆各部件的正常运行，从而有助于降低油耗。需要注意的是，实际油耗可能因车辆配置、驾驶模式以及驾驶环境的不同而有所差异。因此，在选择车型时，除了考虑油耗表现外，还应综合考虑车辆的性能、配置、价格以及个人需求等因素。
2024-05-23
是我呀
库斯途车主·车龄1年
提车一周年，2.0T库斯途油耗到底怎么
#懂车帝众测我的库斯途是2023年5月份提车的，现在刚好一周岁。现在谈一谈我的库斯途的油耗吧。我买的是2.0T的旗舰版，虽然油箱盖上标注的是加注92号汽油，然而因为车子为了环保达标加了颗粒捕捉器的关系，所以我还是选择了95号汽油。有图有真相，累计行程16833公里，加油1694升，其中提车第一箱53.6升为92号，其他的1640升为95号汽油，包括了纯汽油，以及中间出去旅游的时候，也在山东吉林等部分省市加过E95乙醇汽油。日均行驶45公里，平均油耗9.72L/100KM, 约合8毛钱每公里。车子主要是用来自驾出游（3人）以及日常通勤（单人）。油耗记录我选择了使用小熊油耗，已经从2014年用到现在了，记录了整整十年。关于库斯途的油耗才刚刚开始。通过油耗变化趋势图和油耗年度对比统计可以发现，天热的时候油耗远远高于天冷的时候，6-10月甚至达到了峰值，百公里油耗突破了14L，而1-3月相对较低，说明对于油车来说，冷空调还是增加油耗的。而冬天制热的时候则不会增加油耗，和电车恰恰相反。当然最低油耗也是出现在七八月份，因为时值暑假，带了家人一起出门自驾游，大部分时间在高速上，远离早晚高峰通勤，不用频繁的起步、刹车来回切换，匀速行驶也是低油耗的关键，曾经最低油耗在6以内，所以2.0T也并非一定就是高油耗的代名词（对比同车型1.5T来说）。一周岁的库斯途已经和我磨合好了，我已经了解了它的脾性，它也非常配合我，希望我们继续跑过一年又一年，看遍大好山河
2024-05-22
狼行天下大征哥
岚图FREE车主·车龄3年
第七次启航岚图FREE陪我共绘人生蓝图
今天打开今日头条APP，看到官方有一条专属热议话题推送，让我写一下岚图是我的第几台车。那咱就给它安排一篇，让更多的人都了解岚图汽车。从2002年买的第一台上海大众POLO—2008年凯迪拉克SLS—2010年长城哈佛H3—2011年凯迪拉克SRX—2015年本田雅阁—2017年本田艾力绅—2022年岚图FREE—2024年东风纳米01。岚图FREE是我人生中第七台车，也是我认识新能源车、喜欢上新能源车的一个开始。当我第一次见到岚图FREE就被其出色的外观深深吸引，流线型的游艇式车身设计，彰显着动感和力量，仿佛随时准备破风前行。其实当初在计划购买新能源车时也看了几款对比车型，然而在试驾后果断的选择了东风岚图FREE这款车。下面我来为大家详细说一下选择这款车的原因：一、动力系统：岚图FREE搭载了1.5T增程器与前后双电机组合，实现了高性能与低油耗的完美结合。电机总功率高达694匹马力，峰值扭矩达到了惊人的1040牛米，0-100公里加速只需4.5秒，这样的动力配置不仅确保了车辆在日常驾驶中的充沛动力，还能够在需要时提供强大的加速能力。二、悬挂与底盘：岚图FREE的底盘配置非常出色，采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，确保了车辆的稳定性和舒适性，并且车辆还配备了100mm可调空气悬挂系统，可以根据不同路况和驾驶模式自动调节悬挂高度和硬度，提供更加个性化的驾驶体验。三、内饰与配置岚图FREE的内饰融合了科技与豪华元素，配备了一体式可升降三联屏，包括12.3英寸的液晶仪表、中控屏及副驾娱乐屏，集成了导航、娱乐、车辆控制等多项功能，操作简便且科技感十足，增加了启动车辆时的仪式感，带来沉浸式的信息娱乐体验。同时，车辆搭载了高通骁龙8155芯片的车机系统，可以通过语音来操控多种功能，例如：打开天幕、打开导航、播放音乐、温度调低调高、打开按摩等等。还有很少人用过的手势操控这项隐藏功能，可以通过简单的手势动作来控制音乐、拍照和接打电话，实现了流畅的控制和丰富的在线功能。座椅采用了真皮加麂皮的高级材质打造，零重力座椅提供了出色的支撑和舒适性，后排座椅放倒后与后备箱连接为一张双人床，可以铺上充气床垫，打开天幕透光躺在上面边休息边观看美丽的天空。此外，车辆还配置了通风、加热、按摩、自动空调系统、自动远近光、无钥匙进入、小憩模式、远程启动等多项豪华配置，提升了整车的档次感和实用性。四、安全性与智能辅助：在安全性能方面，岚图FREE同样不遗余力。车辆配备了多项主动安全技术，包括ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统等，L2+级的智能辅助驾驶功能，自适应巡航、车道偏离、防撞预警、紧急制动、盲点监测等等。自适应巡航通过毫米波雷达和前摄像头可以实现自主跟车，解放右脚，车辆会根据设置的速度进行跟车、停车、起步等一系列操作，在驾驶的过程中可以放心地去欣赏窗外的美景。此外，新岚图FREE智驾系统升级为百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾，具备行泊一体的高阶智能驾驶能力，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。车辆还采用了高强度车身结构设计和多重碰撞吸能设计，确保在发生碰撞时能够最大程度地保护乘客的安全。其实岚图FREE的功能非常强大，还有很多好用的功能会慢慢给大家介绍，例如儿童监测系统、天气预报、卡拉OK等等，所有的设计都非常人性化，岚图汽车的可玩儿性是很高的，一句半句真的说不完。下一篇我会写一下用车2年的真实油耗和电耗，让大家更直观的了解真正车主的真实用车体会，让大家知道岚图的三款车型岚图FREE、岚图梦想家和岚图追光在宣传上和实际使用上的一致性，甚至超出了你的想象，真实不虚，良心车企。所以我人生中的第七次启航，选择了与岚图FREE一起踏上一段未知的旅程。这次，我们没有目的地，只有对未知的渴望和对自由的追求。在岚图FREE的陪伴下，我感受到了前所未有的自由和轻松，仿佛整个世界都在我的脚下。祝愿岚图汽车在未来的道路上越走越远，实现更加辉煌的成就！
2024-05-22
林亦quq
已提车两天，说下感受
#哪吒L提车日记 18号提车，折腾了一天，终究还是提车回家，感受了一天，给车友们一个参考。 1、首先介绍下车型，提的是顶配红衣版，地址重庆南岸金菱车世界哪吒4s店提车。4.29号下定，30号锁单，外熊猫配色，内慕斯白，裸价15.29，贷6.6，免息3年（实际用的贴息5000抵消，相当于免息）。首付了8.5，保险0.45，上牌500块。一共落地差不多15.7左右，赠送了脚垫，行车记录仪u盘，因为无停车位，安装不了充电桩，换成了放电枪，还有一个红衣礼盒（一件红衣，一本书好像）后续寄过来。实际5.13-14号已经到车，因自身工作时间问题，才延迟到18号去提车。（哪吒销售好评，给我留了几天），算是重庆第一批提车用户，提车流程总体是:准备工作（提升银行卡临时额度，方便刷卡，提前与银行签约贷款，银行放款也需要时间）——门店验车——刷首付，等银行放款到门店——买保险（买的平安的）——销售带去上临牌——回来有售后经理讲解上课，一些使用方法和售后注意事项——提车完毕。 2、感受的话: 第一个是外观我觉得还行，因为是第一款车，我对比过其他车深蓝S7，极狐T5，零跑C10，C11，外观深蓝不错，其余都大差不差，哪吒L就是比较传统一点的前脸，黑色确实要好看一点，银色也不错。蓝色比较少见，提车也慢，建议选一个大众色更好。第二个是内饰，我选的白色，也不是担心耐不耐脏，就纯属觉得白色好看，棕色不喜欢，银色确实好看，看着比较新颖，亮一点。第三个是车机座椅，系统等。车机使用因为第一次用电车，所以车机配置是比较看重的，零跑的车机我用着就很卡，语音指令没有其余三家好。不知道为什么，都是8155，哪吒，深蓝要相对流畅一点，考虑到副驾家用，所以副驾的联屏在我这里是加分。座椅不错，后排可能相对没有前排那么好，但我175的身高坐在后排也有很大空间，两拳3指左右。遮阳帘也是电动的（好评），前排玻璃是双层，后排不是，静音比较一般，跑的城区也不敢太快，所以实际静音效果还有待测试，后排无隐私膜，需要自己去贴。语音指令我觉得不比20多万的车差，连续指令，智能性都很不错，反应也很及时。但是不能当用户手册，我看了功能有个什么大喇叭，问车机，好像是识别不出来的，其余没有什么问题。第四个是动态，因为本人虽然拿证很久，实际也是一个小白，4年没有开车，本来想让代驾开回去，但是还是壮着胆子自己慢慢开回去的，开了35km，正是堵车时间，7点开始走，8点到家，全程纯电，好像是17度/100km的样子，开了空调，也确实开的比较烂，后续自己也会慢慢练习。中途没有设置驾驶模式，用的标准的，开的不行，但家人也没说有晕车。中途按到了ACC，这个感觉没用过智能驾驶的，慎用，我属于小白，确实不懂，在内环上有点抢方向盘。最后自己倒车入库，也用了自动泊车，比我停的要好。晚上两边的后视镜不太防远光，各位大哥有什么办法防远光吗。其余的确实体验都还不错，至少我觉得物有所值，经销商也给我们单独拉了一个售后群，我和家人两个人在里面，其余全是企业微信哪吒的人员，大概有8.9个人，问的问题基本都能很快响应沟通，确实有心了。最新重庆-杨家坪城区早高峰数据，不知道杨家坪的可以理解为中心商圈…，舒适模式，动力回收2，开2档空调，极致纯电。也附在上面了
2024-05-19
英雄lI
使用心得分享
【英雄梦言】一人一车一世界，别克君越山西行，一箱油续航七百三十六公里，中途不用加油。#我更看重的是这一记录的瞬间意义#
2024-05-19
卖奔腾的小小蒋
奔腾B70
人间最美四月天，春日活力正奔腾。追寻中原大地厚重的文化之美，寻找山川河流里的奔腾精神，感受国民好车的品质魅力。4月15日，龙腾万里热辣同行——一汽奔腾双子星活力体验营首站圆满收官。从郑州到洛阳，以极限路况印证双子星硬核实力，以沉浸式文化体验彰显国潮风范，超安全智享大家轿第四代奔腾B70、10万级全家人的首选SUV奔腾T90与腾粉一起深入中原腹地，探寻博物馆里的文明传承、穿越世界第九大奇迹郭亮挂壁公路、邂逅洛阳古城国色牡丹，共度了一场热辣滚烫的尽兴奔腾之旅。国潮寻源探寻国风大气之美新乡，中华文明地图上的一个鲜明符号。滔滔黄河从这里穿流而过，《诗经·卫风》记录的也是这里的绝世之美。黄河的大气磅礴与诗经的浪漫雅致在这里相遇交融，也成为如今国潮审美的灵感之源。赋国潮之美于汽车设计，这也是奔腾全新一代家族设计的重要内涵。奔腾T90作为首款搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念的车型，山容海纳前格栅、跃马弯弓的侧窗腰线，展现出包容广阔天地的美学意境，呈现出一辆SUV兼具大气与力量的视觉冲击力。而作为一款B级大家轿，第四代奔腾B70以层峦式前格栅、飞翼式前灯组、鹏展式大掀背等设计细节，处处透露出中国之美的优雅浪漫。更重要的是，奔腾双子星的大气之美，不仅来自于视觉张力，更是一种可以感知的空间体验。奔腾T90以2772mm长轴距为基础，经过整体优化设计，实现了同级最高“得房率”，再加上纯平的后排地板，堪称紧凑型SUV中的“大两居”。第四代奔腾B70则以2800mm长轴距为基础，实现了宽大舒展的前后排腿部空间。挺胸抬头腿伸直的自由舒适，让它成为一款名副其实的舒享“大家轿”。外有高颜值，内享大空间。奔腾双子星不仅是对传统主流审美的传承与创新，更是对国民家庭多成员出行的全面满足。探寻国潮美学之源，感受现代汽车设计的潮流传承，中国之美跨越千年在此次活动中交融相会。
2024-05-17
滕飞29
途昂车主·车龄1年
途昂380四驱尊崇豪华版油耗夏季挑战赛
随着夏日的脚步逐渐临近，天气也越发温暖。在这个季节里，许多车主都会发现，随着气温的升高，车辆的油耗似乎也在悄然发生着变化。今天，我将与大家分享我的2024款途昂380四驱尊崇豪华版在夏日里的油耗挑战经历。首先，让我们回顾一下这款车型的基本情况。途昂作为上汽大众旗下的中大型SUV，以其宽敞的空间、强劲的动力和舒适的驾乘体验赢得了众多消费者的喜爱。而我所驾驶的2024款途昂380四驱尊崇豪华版，更是在这些基础上增添了更多的豪华配置和智能科技，让每一次出行都充满了期待。进入正题，随着天气逐渐升温，我开始关注起了这款途昂在油耗方面的表现。在之前的驾驶过程中，我已经对这款车的油耗有了一定的了解。然而，当气温逐渐升高时，我发现途昂的油耗有了明显的降低。为了验证这一现象，我决定进行一次油耗挑战。我选择了与以往相同的路线，在相同的驾驶条件下，记录下了不同温度下的油耗数据。经过几天的驾驶和记录，我得出了以下结论：在气温较低的春季，途昂的油耗相对较高，这可能与发动机需要更多的热量来维持正常运转有关。而随着气温的逐渐升高，发动机的热效率得到了提升，从而降低了油耗。在夏季高温天气下，途昂的油耗相比冬季降低了约20%。除了气温的影响外，我还发现了一些其他因素也会对油耗产生影响。例如，空调的使用情况、驾驶习惯以及道路状况等都会对油耗产生一定的影响。在夏季高温天气下，为了保持车内舒适的温度，空调的使用频率会增加。然而，通过合理控制空调温度和风量，我们可以将空调对油耗的影响降到最低。此外，良好的驾驶习惯也是降低油耗的关键。在驾驶过程中，我们应该尽量避免急加速和急刹车等激烈驾驶行为，保持匀速行驶。同时，选择合适的挡位和转速也是降低油耗的重要因素。最后，道路状况也会对油耗产生影响。在拥堵的城市道路中行驶时，频繁的起步和停车会导致油耗增加。因此，在规划出行路线时，我们应该尽量选择畅通无阻的道路以减少油耗。总的来说，随着天气的升温，我的2024款途昂380四驱尊崇豪华版在油耗方面有了明显的降低。这一变化不仅让我更加期待夏日的到来，也让我对这款车的性能有了更加深入的了解。希望通过我的分享能够让更多的车主了解到天气对油耗的影响以及如何通过合理的驾驶习惯和道路选择来降低油耗。
2024-05-12
用户931246026562
卡罗拉锐放车主·车龄1年
锐放双擎适合我
#卡罗拉锐放提车日记锐放提车日记一、个人情况介绍买的23款锐放双擎先锋白色，山西太原某4S店一季度末订车并委托店里上牌，4月8号提车，使用一个月，行驶1200公里。本人2023年初退休，购车目的一是方便探望居住在外地的父辈，二是与妻子到周边短途旅游，三是儿子从外地回来时方便探亲访友。市区尽量少开，还是选择公共交通或电动自行车更佳。二、购车预算预算最高十万出头，基本符合。三、选车过程曾考虑过二手车，但合资二手车五年内的不便宜，便宜的质量没保障，且二手车行业水太深，从业人员素质良莠不齐，人老了不愿生闲气，放弃。考虑过逍客，主要看中底盘高通过性好，减震也不错，但满足我对安全配置要求的中高配车型，价格偏高，放弃。去年看过丰田威驰，面临停产价格还不低，安全配置不高，最终也放弃了。锋兰达没有考虑过，原因很简单，低配车型锐放安全配置更高。中高配增加的配置对我吸引力不大，感觉性价比低。本来去年底就准备入手，颗粒捕捉器堵塞的问题把我吓倒了，特别是双擎车在北方更爱堵。经过近半年了解，感觉也没那么可怕，再说颗粒捕捉器也是国六实施后厂家普遍加装的，最坏的结果油耗增加点，综合算下来还是比买不装颗粒捕捉器的马自达经济，也就不纠结了，现在行驶里程少暂时没堵。四、价格方面全款购车。裸车价10.2万，落地价11.8万（含购置税，车船税，上牌费，交强险，300万三者险，车损险）。赠品：座套，地垫，行车记录仪，倒车雷达，倒车影像，8次保养（需支付人工费），店里要送车膜的，被我拒绝，宁可自己在京东购买品牌膜，原因你懂得。五、购车攻略及建议首先确定个人的用车环境及基本用车需求，预算范围，确定目标车辆，再通过懂车帝等平台了解车主对目标车辆的评价（注意识别真实车主与车托），车无完车，能满足主要要求，能接受短板就可以确定了。如不急于用车，在月末季末或年末按照了解到的行情去砍价，别让宰的太狠就行了，毕竟卖方也是要挣钱的。六、用车初体验 1.外观感受方面谈不上惊艳，但也觉得顺眼，中规中矩吧。选白色没后悔，相对耐脏省不少事。 2.配置感受方面车道居中不错，跑偏压线有提示且方向盘有回正力，实用。主动刹车介入过一次，尽管当时我已看到前方自行车突然转到机动车道，并准备刹车，车自己刹了一下，感觉非常好。自适应巡航还没有用过。唯一不满意的是卤素灯，有机会准备改一下。 3.内饰感受方面确实简约（寒酸）了点，不过也无所谓，车是交通工具不是休闲场所，不准备再投入什么音响皮座椅之类了。 4.空间感受方面本人身高1.74米，体重166斤，前排空间足够宽敞，后排略局促，但短途也没问题，后排很少坐人，否则就考虑荣放了。后备箱加上第二排靠背放倒后形成的空间对于一个紧凑型车来说不小了，平时不装什么大件，足够了。正在考虑改床车，后备箱装魔盒后与第二座椅放倒同高，将第一排座椅移到最前方，头枕板挂在第一排头枕处，躺我这个身高的人没问题，只是还没有实施，将来如远游会这样改一下便于中途休息。 5.动力加速方面市区行驶动力响应及时，起步平顺丝滑，加速跟脚，超车没压力。高速只跑了300多公里，最高上到130公里/小时，没感觉飘，超车也不费劲。感觉动力完全能满足我要求，毕竟不是飚车的年龄了，保守驾驶为上策。 6.操控感受方面年轻时常开货车，现在开这车感觉方向非常轻，也算得上精准，转向没压力。高速匝道没敢开快，没有感觉到侧倾。没有开过高档车，操控还算满意。 7.油耗感受方面正常开，目前显示总平均油耗4.4，与实测出入不大，跑市区时多在3.2至3.8间，郊区快速路4.0以上，高速最高上过4.6。个人以为驾车人驾驶习惯对双擎车影响不像对纯油车影响大，没必要刻意追求低油耗，太累。 8.舒适度方面连续开车最长没超过两小时，乘员也只有妻子一人，没感觉特别舒适或不适，正常吧。 9.隔音方面风噪确实不小，车速不到80也能感觉到，高速超过120更明显，稍有点风噪音更大，没遇到过大风。买车前对此已有了解，所以没感到意外，调高导航音量继续开。个人选择该车主要看中安全配置高，可靠性高且油耗低，这个价位的车不可能样样称心，放平心态也就释然了。以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言！最后感谢圈主指导！
2024-05-12
涟漪
捷途X90车主·车龄4年
到底值不值得买？
星纪元ET增程直播测试2141㎞领克08EM-P 3档DHT吉尼斯世界纪录记录1813㎞现在是不是星纪元破了吉尼斯世界记录大家觉得呢
2024-05-11
茶子吟一297
智己L6麋鹿测试85+，什么水平？
刚官宣L6麋鹿测试85+，但是又不说具体多少...智己怎么这么爱卖关子......查了一下，之前世界记录就是雪铁龙的时速85，后面就是蔚来ES6、迈凯伦 675LT、奥迪Q8和各种奔驰、保时捷了，所以憋这么久，不玩波大的真对不起我这个老观众了。
2024-05-11
我是楼主我第一
L6绕桩85KM/h,太恐怖了
今天在官网看到公布的智己L6麋鹿测试达到85㎞/h,超越法拉利、保时捷等世界级超跑。灵蜥数字底盘太强大了，黑科技的加持让国产车轻松突破历史记录。鹿测试是测试车辆紧急避障性能极限的项目，是国际上衡量车辆安全性和操控稳定性的重要标准之一。日常行驶中，高速紧急避障场景虽不常见，一旦遇到就是生死时刻。可见这车的一个重要卖点就是智慧底盘。之前试驾的时候，我特意坐在后排去感受过减速带以及井盖，明显发现比我坐过的很多车底盘都整，很有高级感。当然这种官方测试的速度等车上市肯定会有很多人去车来测试，到时我们拭目以待。还想说下四轮转向的作用，是的4.9米的车子转弯半径极小，试驾时亲身体验的。这车子造型真好看，我特别想说这点。我看了那么多车子，在车展上第一次看到就被它的美（我觉得确实应该用美形容，不应该用帅）惊艳到了，相比智己LS6，我都觉得智己L6更好看。我个人买车其实更偏向与SUV，但是当看到这车的底蕴，我改变了想法，下手拿下它，于是我预订了。可以看我的预订截图。智己我宣传一直有问题，但懂车的人都知道车是真的好车，从内饰的豪华上，再到智能配对上，绝对算得上是好车。我打算把油车换掉了，换成纯电车，就从它开始。坐等5.13价格，希望不要让我失望。
2024-05-10
速腾培养员
23款速腾1.5卓越
去年考的驾照，也就有了想买车的打算，其实说实话，没有车也不是不行，但是我相信大家都想拥有一台属于自己的小汽车，于是我驾照四月到手就开始看车了，看过速腾，天籁，轩逸，红旗H5，君威，思域，型格，03，从外观和内饰来看，个人喜欢速腾，天籁，轩逸，h5，其他的就被排除了，可能每个人的看法不同吧，都说思域好看，但是我去看实车真的不喜欢，但是看到别人的思域又觉得好看，不知道怎么回事，是后期改的吗？解释不通，因为我哥买的就是轩逸，我驾照下来也就偶尔开他的车，也没什么觉得不好的，可能我新手开不出来吧！在聊聊用车需求，动力没太大的要求，外观内饰自己喜欢才行，空间尽量大点，后期有小孩需要用到后排，养车成本车太高，主要就是上下班代步，跑高速少得可怜，预算16以内，这应该也是大多数人的用车环境了吧，预算在这里剩下的车就是速腾，天籁和h5，当时去谈h5只能买个2.0低配，一直磨不下来，同时养车成本也比较高，也就放弃了，在就是天籁，不知道是我的错觉还是什么原因，觉得这个车跑不起来，好肉的感觉，还不如我哥的轩逸，不知道怎么回事，试驾的2.0自吸，价格也超预期中配和红旗差不多，最后就速腾的，偷偷看了一样迈腾，只能看看了！速腾卓越珠光白选装座椅通风加热全款落地16.3，两年免息16.1，怕麻烦，就全款了，送垃圾脚垫，垃圾膜，行车记录仪普通的，没有现车，等了一个月，这个价格是11月份的，12月提车，上24年的牌，这个价格对比网上的高了吧？冤种一个，但是真的谈不下来，太难了用车感受：对比轩逸油耗有点高，上下班平均油耗8个的样子，用经济模式的油耗了，不知道网上的低油耗怎么做到的空间我觉得很大了，后排凸起好多人踩，我也踩一下吧，后备箱空间巨大，同级车没法比动力1.5够用了，我也没太大要求，超车也是很给力的，不知道是不是错觉，和轩逸感觉差不多，但是，第三不一样，跑高速的效果肯定是速腾比较稳了接下来聊聊缺点吧，这也是很多人关注的了，买车的多看看能不能接受，然后在考虑选不选它，车机听听歌还可以，无线CarPlay 导航会出现偏离路线问题，还有时候突然没有声音，短途还行，车机真的不行，自动刹车会无处发，有点吓人，后备箱很难踢开，所以不使用，胎噪，风噪比较大，我是能接受，但是确实大，大灯不怎么高，卓越调不了，超越可以调，扎心，大概就发现这些，有别的大家可以补充这里提一下首保，建议加价用黑色的，送的灰色的半年或者五千公里这里都是个人感觉，不带抹黑，有什么问题也可以问，不带节奏的
2024-05-10