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小汽车踩刹车有漏气

快乐的苹果MH
提问我的车是17款的宋max七座自动精英版，为何踩刹车会有漏气的声音
2024-05-24
颐和园土著
提问各位，C200四万公里，抬刹车时候总能听到缓慢的漏气声，再轻碰下刹车又没了，不管就是不停漏气，跟里面阻尼在漏气似的。百度了下似乎是普遍问题，还说不用管，是这样的吗？多谢了。
2024-05-24
端庄优雅高山Jzf
开了1000km这种踏板异响到底正常吗
打开自动驻车在路口停下松开刹车和油门然后红路灯变灯起步踩下油门踏板有一声噗呲一样的听不出是漏气声还是摩擦声这种正常吗 4s店也不知道是啥问题
2024-05-23
用户5625400217003
提问雪铁龙世嘉空气滤芯总成漏气会导致刹车硬吗？
2024-05-20
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛C5X19寸轮胎使用需要注意的问题
凡尔赛C5X19寸轮胎，胎面窄，虽然省油，但不耐磨，而且快速驶过较深点的坑、沟或坎时，轮胎很容易受损，所以，在使用中一定要做到以下几点：定期检查轮胎是否有损伤，如不正常的磨损、割破、裂开和鼓包等等；当轮胎花纹深度磨损到极限标志时以及裂口、鼓包，应考虑更换新的轮胎。至少每周检查一次胎压，包括备胎，保持轮胎气压在厂家推荐的范围内，避免胎压过高或过低，这有助于减少爆胎风险并提高行驶安全；注意轮胎的温度敏感性，夏季高温时，轮胎内部气体膨胀，增加爆胎风险；冬季低温时，橡胶变硬，降低抓地力，增加打滑可能，要根据季节适当调高低或调高0.1～0.2个胎压。及时剔除可能穿透胎体的任何嵌入物，如石子、玻璃碎片、金属件等，这些东西会增加轮胎的磨损，严重损害胎体，并可能引发漏气或爆胎。在坑洼路面上行驶以及上坎（如上马路牙子）要放慢速度，因为这些路段容易引起轮胎和悬挂系统损伤，严重时可能导致轮胎爆裂，甚至损伤轮毂。停车时注意与马路牙子的距离，避免轮胎侧壁被撕裂或损伤，防止擦花轮毂。保持平稳的驾驶风格。避免急加速、急刹车和急转弯等激烈驾驶行为，以减少轮胎的磨损和冲击。要经常使用专业的轮胎保养剂来滋润轮胎橡胶，防止轮胎老化；定期对轮胎进行动平衡和四轮定位的检验和校正，确保轮胎的运转平稳和磨损均匀，否则可能会引起车辆高速行驶时的剧烈抖动，造成轮胎不正常磨损。更换轮胎时，不要在同一车轴上使用不同品牌、不同型号、不同花纹、新旧程度差异大的轮胎。
2024-05-19
卡钳红了
标致4008车主·车龄3年
跑高速经常胎压警报，仔细检查没有漏气，这是什么情况如果你的车是2020年买的，不用看，肯定有1装胎压监测系统。这是因为国家要求从2020年元月1日后销售的汽车都要装配这个功能，倒不是说有胎压监测就不会爆胎吗？当然不是，胎压监测只是辅助功能，可以通过监控测量到轮胎胎压不正常，及时提醒驾驶员注意。但是并不是说有这个功能就必须准确的判断出是哪个轮胎有问题，或者说哪个轮胎的胎压数值是多少。好像东风标致4008的轮胎胎压监测都是间接式的，间接式，它的工作原理是当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差，达到监视胎压的目的。我每年总要跑几次高速，好像每年都会遇到胎压警报的问题。这种警报往往是在高速路上出现了，车子开得好好的，也没有任何征兆，车子没有感觉到哪个方向有下塔或者不平。由于是高速路，又不能紧急停车，我也就没有停车。往往是下了高速，或者到达目的地后才绕车一周，目测一下是不是真的漏气了。绕车一周检查四个轮子的时候，我会观察轮胎的侧面是不是蹭了，也会检查一下轮胎朝上的一面是否有钉子。因为朝下的一面不便于观察，我也没有把车子开动半圈继续检查，反正看轮胎鼓起的高度还行，至少四个轮瘪瘪的情况一样。因为不太可能四个轮子都漏气了，看四个轮子大差不差就行了。如果不放心，还可以检查一下胎压，说明书上说需要检测冷车气压，也就是汽车停车半个多小时，或者汽车开动前检查。但是像胎压报警后的检查，不太可能有时间坐等半小时，就带温度一起检查，比较一下四个轮胎的胎压差别大不大就行了。如果胎压都在合格的范围，也就不用打气，直接清空警报。如果出现胎压警报，在重置胎压之前，每次点火前都会出现这个提示“请充气，然后重置胎压”。请充气指的是让你确认是否是否真的漏气了，如果没有，确认胎压正常，就直接重置。重置胎压的方法是这样的，在中控台钢琴按键的正中间按钮，也就是小汽车图标的按键按下去，在驾驶菜单中找到“胎压监测初始化，这里有个感叹号，可以点击感叹号看看详细的说明。详细说明中有几行文字和一个动态图片，说的是初始化请在每次充气后进行。我这是确认胎压没问题财经系的。还有，车速为零的时候才能操作。这里还有一步确认，点击“是”才是真的重置胎压。重置后，现在的四个轮胎胎压信息就被行车电脑记录了，其实他记录的也不是具体的胎压多少兆帕。反正就是仪表上的感叹号消失了，这的的话，在我们下次开车过程中如果有异常，还会重新亮起警报。但是，我的胎压的确没有问题，为什么警报会亮起呢？难道说左右两侧的胎压必须要一样吗？
2024-05-15
sevenraul7
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
瑞虎8Pro首月体验完美！真棒！
#我的提车心得一、购车经过看车：3月17日两家4S店到店试驾22款四驱风暴版，两家店都没有现车，最终价格没有谈拢，先回家再说。订车：晚上一家店的销售电话联系，最终在店里谈的价格基础上送了4次保养，订车。等车：无奈4S店只能月初给厂家下单，4月 1日4S店厂家下单，到11日销售没有任何消息，官网人工客服咨询催促（400打了没用，一直说生产信息把握不了，让耐心等待）,12日客服回电话已分配资源车架号终于出来了4S店确认订单，14日物流发运，18 日车到店，预约20日提车。提车：4月20日9点半到店，拿钥匙验车（新车运输过程中有轻微擦伤，不影响使用，4S 店补偿1000)，检测各种电子设备都正常，办理贷款、保险、购置税、临牌，在园区开了一圈，没问题提车回家。旧车：14年的瑞虎3,10万＋的里程，最后卖了7000，商定22号过户，新车继续使用原车牌号。将近开了10年，换了两次电瓶，快出质保期的时候排气管漏气，索赔了个新的，4 个门槛胶条处生锈，其他正常保养无问题。二、新车装饰配件 1.发动机护板：提车后第一时间安装新护板，替换原来的塑料护板。 2.贴膜：4S店送的膜没有要，自己京东上买的kds的膜，前浅后深。 3.脚踏板：旧车上有脚踏板，刚换车小孩不方便，拼夕夕购买安装。 4.挡泥板：原厂没有挡泥板很奇怪，只能自己动手安装，加装了后门轮眉挡，要不下雨后门都是泥。 5.档把：原来感觉档把挺好，开了几周感觉不舒服，咸鱼上找了探索06的档把换上，个人感觉比原装的舒服，可能是之前一直开手动挡档把比较高的原因。 6.脚垫：拼夕夕买的全包脚垫。 7.ETC：网上买了个miniETC，绑定微信扣款，比之前插卡的方便很多。还有一些零零碎碎的东西。三、使用感受目前1300多公里，高速比较多（三分之二），油耗表显10个以内，磨合期感觉还行。高速超车时最高到了140，感觉还很有劲。刚开始还没太适应起步和停车的油门和刹车，起步稍微稍微踩深了就蹿了，等红绿灯停车有时太急了，加速超车很稳。高速基本压着限速跑，车少直接使用辅助驾驶，轻松很多。
2024-05-13
速腾培养员
23款速腾1.5卓越
去年考的驾照，也就有了想买车的打算，其实说实话，没有车也不是不行，但是我相信大家都想拥有一台属于自己的小汽车，于是我驾照四月到手就开始看车了，看过速腾，天籁，轩逸，红旗H5，君威，思域，型格，03，从外观和内饰来看，个人喜欢速腾，天籁，轩逸，h5，其他的就被排除了，可能每个人的看法不同吧，都说思域好看，但是我去看实车真的不喜欢，但是看到别人的思域又觉得好看，不知道怎么回事，是后期改的吗？解释不通，因为我哥买的就是轩逸，我驾照下来也就偶尔开他的车，也没什么觉得不好的，可能我新手开不出来吧！在聊聊用车需求，动力没太大的要求，外观内饰自己喜欢才行，空间尽量大点，后期有小孩需要用到后排，养车成本车太高，主要就是上下班代步，跑高速少得可怜，预算16以内，这应该也是大多数人的用车环境了吧，预算在这里剩下的车就是速腾，天籁和h5，当时去谈h5只能买个2.0低配，一直磨不下来，同时养车成本也比较高，也就放弃了，在就是天籁，不知道是我的错觉还是什么原因，觉得这个车跑不起来，好肉的感觉，还不如我哥的轩逸，不知道怎么回事，试驾的2.0自吸，价格也超预期中配和红旗差不多，最后就速腾的，偷偷看了一样迈腾，只能看看了！速腾卓越珠光白选装座椅通风加热全款落地16.3，两年免息16.1，怕麻烦，就全款了，送垃圾脚垫，垃圾膜，行车记录仪普通的，没有现车，等了一个月，这个价格是11月份的，12月提车，上24年的牌，这个价格对比网上的高了吧？冤种一个，但是真的谈不下来，太难了用车感受：对比轩逸油耗有点高，上下班平均油耗8个的样子，用经济模式的油耗了，不知道网上的低油耗怎么做到的空间我觉得很大了，后排凸起好多人踩，我也踩一下吧，后备箱空间巨大，同级车没法比动力1.5够用了，我也没太大要求，超车也是很给力的，不知道是不是错觉，和轩逸感觉差不多，但是，第三不一样，跑高速的效果肯定是速腾比较稳了接下来聊聊缺点吧，这也是很多人关注的了，买车的多看看能不能接受，然后在考虑选不选它，车机听听歌还可以，无线CarPlay 导航会出现偏离路线问题，还有时候突然没有声音，短途还行，车机真的不行，自动刹车会无处发，有点吓人，后备箱很难踢开，所以不使用，胎噪，风噪比较大，我是能接受，但是确实大，大灯不怎么高，卓越调不了，超越可以调，扎心，大概就发现这些，有别的大家可以补充这里提一下首保，建议加价用黑色的，送的灰色的半年或者五千公里这里都是个人感觉，不带抹黑，有什么问题也可以问，不带节奏的
2024-05-10
车能开几年
瑞虎7车主·车龄3年
爆胎了怎么办？
#用车心得今天真是阴沟里翻船，上班路上不小心撞到别人的门坪，爆胎了。每天上班的路，我是很熟悉的了，上班也是很轻松的状态，开着车听着歌，就在一个直角弯初，不知怎么的方向打得太早，太多，太大意了，撞到了水泥角，嘭的一声，车子直接弹起来了，然后就听到哧哧的漏气声，我知道爆胎了。下车一看，右后轮破了一个洞，看到这个洞，我知道，该换胎了。没办法拿出后轮的备胎，换一下吧。还好有我老叔帮忙，不然我可能还搞不定，换胎这种事说简单也简单说难其实也不是很难，经过这次我应该就会换了。首先先把轮胎的螺丝打松，然后用千斤顶顶起来，然后拿下轮胎，放上备胎，拧紧螺丝，然后收好工具，走人。我这里是乡村小道，没啥车，所以我连三角架也没开，大家若是在国道这样的路上爆胎一定要记得放三角架，然后就是换备胎有几个小方法 1、轮胎螺丝是逆时针方向松的，会比较紧，可以人站在扳手上，利用自重来松。2、换下来的轮胎可以放在车下，防止千斤顶倒下，磕到刹车盘。3、换好备胎，不能开太快，限制时速80公里。话说，这备胎是真的小。换完备胎，我就慢慢开到县城准备换胎，一路不敢开快，就用定速巡航定到65的时速慢慢开。好不容易开到途虎，结果途虎的轮胎只有一个牌子有现货，叫路德斯通，449一条，听都没听过，不想换，然后就找路边的轮胎店换，可能会贵一点，但是每天要用车，也没办法。轮胎店的轮胎就多了，各种价位，各种品牌任君挑选，贵一点的有倍耐力、普利司通、横滨等，要800往上，普通一点的韩泰、玛吉斯，要5~6百，便宜一点有佳通、玲珑。想着原厂胎都要500多一条，没理由用比原厂还差的胎吧，但是800多又有点贵了，然后就换了玛吉斯的，580元一条，型号是M3，日期是24年第一周的，还能接受。轮胎店效率还是不错的，换两条胎，半个小时左右就换好了。回家的路上特意关了音乐感受一下新胎，可能是新胎的缘故，感觉抓地力比较好，静音效果差不多，水泥路面好像比原厂还差点，会有很低沉的声音，嗡嗡的。回到家里查了一下玛吉斯M3，性能和原厂的差不多，网上价格也差不多。就这样吧，太贵的轮胎确实有些舍不得。
2024-05-09
YY27671
领克03车主·车龄1年
#领克03用车分享一、车辆简介因为去年5月初换工作到嘉兴，住宿离上班地方有六七公里而且出去玩都不方便，就一直想要入手一辆自己的小汽车，毕竟次次蹭同事车也怪不好意思哈。后面一直也在关注汽车，也陆陆续续去了多家4s店，毕竟是年轻人嘛，比较喜欢运动类型的，所以心里大概有几个备选，雅阁，领克03，凌度l等等。也在网上看了很多的视频和评论，跑到实体店亲自体验了凌度l和雅阁，确实在内饰用料和配置上，特别是智能化，都让我不是很满意。最后还是跑去，领克034s店试驾了一下，都是2.0顶配加包，本来在犹豫买1.5和2.0买哪个，但亲自试驾完2.0t顶配车型后，就对1.5t的也没有考虑。试驾的时候感觉车的提速很快，特别是加包但是也比较吵，转向无论是哪种模式都非常准，指哪打哪。特别是在，对比与凌度l和雅阁，内饰做工用料更扎实，比较精致，符合心里预期，而且在智能化上也符合我的心，所以就决定买了032.0的Pro版本，决定好后，谈了下价格，就立马付了定金，哈哈哈。二、真实感受 1.动力: 这个是用的沃尔沃t5的发动机，在加一个8at的变速箱。马力254匹，不够因为新车，还是有亿点点舍不得踩油门的，而且也在市区里面开，堵的我，无言以对，不过有一说一，超车还是轻轻松松，轻轻点油门，就过，这个车给我感觉就是过减速带那些这个避震有点硬，转弯的时候支撑性我觉得还好，速度在六七十都可以不带刹车，不过还是不要危险驾驶。 2.油耗: 可以说，每个人开车油耗都会有所不同，脚法还是有很大的原因的，正常情况下来，市区堵车油耗就要在十个往上，这是按正常驾驶的情况，不过也正常，毕竟，堵车，红绿灯多呀，不过在国道平稳的话基本也是可以做的六七个油，现在还没有上过高速不知道油耗咋样哈。 3.配置: 我买的是23款的Pro版本，虽然没有顶配的那些抬头显功能，但我也觉得够用了，其实还是钱包不允许，所以也就……不过功能该有的都有了就可以了，360全景这些，在遇到一些窄路会车的时候可以看看轮子距离边缘还有多远啊，这个很实用，特别是我这新手司机。 4.保养: 这个车子前三次都是4s店送的，哈哈哈等全部用完了才知道三、爱车吐槽 1、座椅虽然侧向支撑很好，但是腰部不行，开1个小时就会酸，不过好在官方送了腰靠还有头枕，太爱了哈哈哈 2、车机很流畅，但是高德地图没有红绿灯倒计时，希望以后可以更新。 3、50升的油箱还是有点点小了，加满续航在600左右，经常要跑加油站，亿点点麻烦。 4、APP远程遥控车子的功能反应太慢，发送指令都要半天，对比了同事的大众和本田车，发现速度也是一样的慢，也看开了。
2024-04-27
Peugeot车主
标致508L车主·车龄3年
驾驶标致508L解锁2024年踏春之旅
#开车去过的“最远方”广州-广西-贵阳，解锁2024年踏春之旅都说最美的风景在路上，疫情3年束缚了我们太多向往自由的心声，于是在2024年暖春之季，躁动的心再也按耐不住，带上家人，驾上爱车，即刻向快乐出发，重拾一场“说走就走的旅行” 这次行程从广州出发，主要目的地是贵州贵阳，途径广西南宁、崇左、百色3个市县，返程途径广西桂林、阳朔，最后回到广州。总里程共计2703.8km。【路线规划】 Trip A:广州-南宁-崇左-百色-贵阳，13582km(途径景点:德天跨国瀑布、百色起义纪念园) Trip B:贵阳-桂林(市区-阳朔)-广州，98Trip B:1.2km （途径景点:桂林象鼻山景区、阳朔漓江景区）【能耗分享】我的这台车是2022款标致508L架控，21年9月够买，508L这台车最省油的状态就是跑高速了，高速油耗是真的省!这次行程高速占70%(时速80-130，油耗5.5-6.5)，省道国道占20%(时速50-90，油耗5.4-6.8)，市区占10%(平均时速35，油耗7-8)。整个行程均为人员行李满载状态，2700多公里下来油费共计1400元，综合油耗6.4L/100km。日系车也不过如此了吧。【驾乘感受】除了省心的油耗表现，从买车之初，508L给我整体的驾乘感受一直都比较可观。外观、动力、配置、空间、操控等等这些对于车辆评测的名词，已不及她陪伴我3年来产生的“感情”。我想B级车型销量冠军也不如此车，而在于我，“挺好的”就可以完全概括。虽然她没有出色的起步加速，但是高速超车仍然游刃有余;虽然她没有纷繁复杂的辅助功能，但是巡航、车道偏离提醒以及主动刹车完全能让整个远途自驾变得轻松安全;虽然她没有国产车那些豪华亮眼的配置，但是在同价位合资车里已经是相当不错了。甚至不换轮胎的胎噪会让你抓狂，（换四条轮胎即可完美解决）但是朴实无华的她总能把我安全送达每个目地….3年的相伴，3年的体验，当初选择508L并没有后悔。【跑高速个人经验分享】 ①合理规划行程，根据自己的个人情况及驾驶能力合理规划行程路线，时间分配。长途行驶需要劳逸结合，切勿“一脚油门到底”或者因“赶路”开快车，避免疲劳驾驶。 ②合理使用定速巡航，辅助驾驶功能的确能解放手脚”让长途变得轻松，但切勿完全依赖辅助驾驶，对于复杂路况或是事故、拥堵路段还是要人为主动操控，避免安全事故。 ③适时监测胎压变化，虽然在出行前确认了轮胎状况，行驶过程中也要适时监测胎压变化，车辆跑长途由于胎温升高，胎压也会相应升高，这是正常现象。如果出现个别轮胎气压低的情况，警惕扎钉漏气。 4车辆驶入外地，停车最好是停放在停车场内或者有监控的地方，车内避免放置贵重物品，确保车辆安全踏春出行分享到这里，期待下一段旅程最后感谢圈主压排水沟过弯的指导与推荐
2024-04-26
轩轩在河之洲
MG7车主·车龄1年
心心念念终于到手
#MG7用车体验之前在网上看到这个车是23年的9月份，因为当时很忙，就在23年的10月15号第一次去看的车，试驾的是1.5的，动力的话还是差了一点，然后隔天去了另外一家4s店看的2.0的，动力很ok，外观特别喜欢，特别是无边框车门跟尾翼，很帅！24年4月的时候大概买了6000公里了，说一下驾驶感受：车辆的底盘是偏硬的（个人感觉）但是动力是特别ok的，在市区一般油耗在12左右，因为我比较喜欢地板油，跟超级运动模式，如果正常开的情况下油耗应该是在8～9左右吧，高速的话油耗大致在6～7左右今天4月初开长途1000公里用的都是自适应巡航，让车辆自己开，还是特别灵敏的，说实话后悔没有➕智能包了车内的空间说实话其实算比较大的了，今年在老家，大家都说这个车很好看👀嘻嘻确实好看重点：在高速有上有一次撞到路面的石柱（不知道是怎么来的），当时是下午6点左右，天有点蒙蒙黑了，车速在115左右，在最左侧的快车道上直接撞了过去（刹不住），当时车有点飞起来了，声音特别大，本来想在应急车道停车的，但是右边车有好几辆过不去，慢慢的减速下来之后发现没啥问题，就慢慢的开到服务区检查了一下，大概有18km左右吧，下车检查发现车胎在漏气，有一根很大的钢钉在轮胎上面，立马开到旁边的维修店补了个车胎，我就问师傅这个补了有没有影响，师傅说没有之后我才放心开走，就跟师傅闲聊了几句，师傅最后一句话点醒了我，还好人没有事，其他的都不是问题！开了一段距离之后都有点后怕，不敢最后还是安全到家了！真的庆幸这辆车比较重，不然后果真不知道会怎么样！车型：2.0猎美奢享版裸车价：15.58w 保险：5000 赠品：保养1次行车记录仪脚垫灭火器等等主动刹车：这个功能车机启动过一次.当时有点分身了，差点追尾，多亏了这个功能总结：刚开始是因为外观喜欢，到后面是真的喜欢，开的特别舒服感谢圈主Tryagain8与推荐
2024-04-26
老老的老马
蓝山车主·车龄1年
买蓝山的看过来
最近发了两篇帖子，看的人还挺多，24款也发布了，不知道以前的小毛病还有没有，大家讨论下，也给后来车主做个参考 1，刹车踏板。刚提车时，网上很多人说踩刹车踏板会踩到连接杆。我刚提车时没这个问题，开了几个月后，问题就有了。我仔细研究下。刚提车，刚开大车还不熟悉，开的小心坐姿比较板正，踏板猜的也浅。开熟悉了，坐姿变得慵懒，脚后跟就懒得拿起来，踩刹车就总是容易踩到连接杆。每次都要刻意控制。开车几十年，阅车不少，这是唯一一个需要驾驶员一直自我纠正的。 2，振动。按照群里的说法是低频振动。平时感觉不到，但如果有个硬塑料纸放在门板储物槽，你就发现车很平稳，纸挨到边上就会发出“哒哒哒”尖细的摩擦声。你按住就没有声音。有时候安全带、头枕、座椅也会是不是的发出声音。琢磨了好多回，现在找到的解决方法，一个是尽量纯电行驶，一个是降低胎压，我现在胎压保持在2.3左右，会好一点。缺点是费胎。 3，异响。我感觉异响的原因就是来源于低频振动。当时主驾异响厉害，去4S店处理，最后是门板加胶条解决。这个异响有个特点，主驾的异响主驾听得到，副驾和后排听不到，当时我和4S店的师傅多放验证，很神奇。当时处理异响的时候，我在副驾第二排还有第三排都坐了下，副驾也有，后备箱门板也有，中排好像没有。看到主驾拆的样子，其他的异响只要我听不到，就不管了。这个问题也是降低胎压可以部分缓解。 4，压耳。蓝山连续开半个小时以上会感觉耳朵嗡嗡的，闷闷的感觉。群里好多人说是气密性太好。我估计是，因为主驾门很容易关不上。可能跟这个原因有关。还有一个就是音响调教，听歌声音很小，耳朵也总是被低音整的嗡嗡的。开始买车时还觉得蓝山比L8的音响好点，后来压耳就很烦躁。最后发现，开通qq会员，开启银河自动音效，压耳的感觉会减少很多。我以前是网易云会员。不过这也是代价最小的解决方案了。我看群里大神各种折腾，感觉都快魔障了。 5，空调。一个是声音有点大，这个只能降低风量，尽量保持在2档或1档。一个是费电。尤其我们这冬季，零下几度到十几度左右。我平时上班也就七八公里。冬季纯电开加热只能跑到80公里左右。但制冷不是很费电，夏天空调市内，应该能跑到150以上。车主要为人服务，有时候不想说太多，只是这些小毛病有时候让人心烦的很，又没办法和精力解决，估计大多老车主跟我一个心态，借着保价事件发发牢骚。24款上市，看着改动了不少，但不知道这些问题还存在不。上次露营大床漏气，厂家联系了也没解决，气垫就扔了。当时回来腰疼的不行，治疗了好几天才缓解。痛定思痛，决定一劳永逸，回来进行床车改造，不改造对不起蓝山的大，快到尾声，回头给大家附上方案。各位车友也可以讨论下车子的问题和解决方案。
2024-04-24
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008的陡坡缓降功能
#家用车也有黑科技昨天去我们市里的万达广场逛，以前万达外面好多停车位都是免费可以停的，从这个月开始居然都不是免费停车了，要开始收费了，算了我还是把小狮子4008开到地下车库去吧，地下车库单次消费58元是可以免费停车的，还是蛮良心的，就是下库有点坡陡还很长。刚好试试我的4008的陡坡缓降功能。陡坡缓降功能的开关位置在一键启动的边上，只需要长按住，待绿灯点亮就可以了，这时候液晶仪表盘的右边，水温表上面会出现一个绿色的小汽车图标，这个时候陡坡缓降功能就打开了。使用陡坡缓降功能的小狮子4008能明显感觉到是通过发动机来控制车速，其实它的工作原理是当车辆在下陡坡给予帮助，系统能减少车辆在下坡时由于惯性滑动或失控所带来的车行风险。在长下坡道上，车机电脑系统能根据所挂入的挡位，慢慢松开刹车踏板，帮助我保持一个恒定的车速。而且最大的好处就是在下坡的时候，我不用去管刹车踏板，车速会由系统自动控制，自动释放制动压力使车辆缓慢移动，我只需要控制好方向盘即可，还是特别的方便。一般正常情况下，小狮子4008制动或者减速是通过踩刹车来进行的。当在长距离下坡的状态下，如果长时间使用刹车，会导致刹车盘过热从而制动失效，存在巨大行车安全隐患，所以说这个陡坡缓降功能还是很实用。
2024-04-24
sevenraul7
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
一个月等待巅峰版四驱7座终于到手
看车：3月17日两家4S店到店试驾22款四驱风暴版，两家店都没有现车，最终价格没有谈拢，先回家再说。订车：晚上一家店的销售电话联系，最终在店里谈的价格基础上送了4次保养，订车。等车：无奈4S店只能月初给厂家下单，4月1日4S店厂家下单，到11日销售没有任何消息，官网人工客服咨询催促（400打了没用，一直说生产信息把握不了，让耐心等待），12日客服回电话已分配资源车架号终于出来了4S店确认订单，14日物流发运，18日车到店，预约20日提车。提车：4月20日9点半到店，拿钥匙验车（新车运输过程中有轻微擦伤，不影响使用，4S店补偿1000），检测各种电子设备都正常，办理贷款、保险、购置税、临牌，在园区开了一圈，没问题提车回家。旧车：14年的瑞虎3，10万+的里程，最后买了7000，商定22号过户，新车继续使用原车牌号。将近开了10年，换了两次电瓶，快出质保期的时候排气管漏气，索赔了个新的，4个门槛胶条处生锈，其他正常保养无问题。使用感受：目前400公里基本都是高速，选的标准模式，济南到处修路，国道省道太难走了。刚开始还没太适应起步和停车的油门和刹车，起步稍微稍微踩深了就蹿了，等红绿灯停车有时太急了，加速超车很稳。高速基本压着限速跑，车少直接使用辅助驾驶，轻松很多。油耗：APP显示10个以内，远远超过了预期。
2024-04-24
tiantiant886
宝马i3一年了4w公里各种问题碎碎念……
今天有时间，上班摸个鱼写一写这一年来自己的宝马i3各种问题和踩过的各种坑； 1：轮胎，宝马的轮胎不是防爆胎，胎壁很薄；第一补胎，是车坏在路上，然后美团了一下，发现最近的补胎距离我2.5公里，于是拨打了对方电话，对方一听是电车，就告诉我，你开过来吧！没事电车都是防爆胎，开过来没事，速度30以下慢慢开；结果我信了，于是悲剧开始了，轮毂变型，上新胎漏气，后续…… 2：避震，前轮较硬，后轮偏软，后轮是自适应空气悬挂，不用特别处理，换胎直接上千斤顶，直接换就成；由于前后避震差异比较大，所以过颠簸路面，车的横向移动比较明显，就是扭的比较明显； 3：路面反馈，宝马轮胎胎壁很薄，所以开起来有点水球的感觉，就是有DuangDuang的即时感，特别是走搓板路； 4：低速刹车异响，主要集中在，10公里以下，慢慢踩刹车，刺耳的刹车声，即使全车车窗都关闭，仍然很明显；我4万公里了还是很明显，分析原因：2吨的车重，后轮空气悬挂，把车顶的比较高；就形成了后高前底，前轮的压力就很大就造成了异响；解决办法：多用b挡就没事了 5：座椅，我是35l，不带腰部支持，所以自己买一个吧！时间久了腰部很累； 6：指纹收集器，内部黑色钢琴漆很难打理，稍微有点灰就很明显，擦的勤了就都是划痕，很烦人； 7：大屏，整个大屏是两块拼接的，娱乐大屏是触碰，信息显示大屏不是触摸屏； 8：关于方向盘的轻重，这个我的建议是多关注前胎的气压，当气压高于2.5的时候方向盘就很轻，低于2.2的时候，方向盘就会沉一些； 9：前引擎盖，是双段开启，就是要开启两次，才能完全打开，另外前引擎盖的液压杆很单薄，还没有隔音棉；还要注意，盖的时候一不留神容易一边盖好了，另外一边没盖好，车机不会提示； 10：雨刮器，这个不得不吐槽一下。i3的雨刮是水帘式的出水量比较大，但是雨刮器较硬较短，不能很快的把水分刮干净，就会造成，只要用雨刮，前方的碰撞警告就会报提示，等水分干了就好了；时速超过60别用雨刮，由于出水量大不能及时排除，被风一吹，都会流到驾驶位的玻璃上，非常影响驾驶位视线； 11：前挡玻璃，比较脆弱，很容易出现划痕，我的前挡已经有了比较明显的划痕，应该是雨刮刮玻璃的时候灰尘导致的；另外前挡玻璃是双层夹胶玻璃，这个比较好，隔音比较好； 12：除了前挡玻璃，其余的玻璃都是单层玻璃，如果你觉得行驶风噪大，可以考虑看看，是否能换成夹胶玻璃，应该对降低风噪帮助很大； 13：无线充电，对手机比较挑，苹果手机还好，安卓手机，充电国过程中容易断开，需要拿起手机在重新放好，为啥会断充，现在也没有发现原因；另外无线充电口没有风冷口，充电手机非常烫，要是长时间充电，还是要关注一下； 14：车机连接，自带carplay，苹果手机很友好，但是安卓手机就比较费劲了； 15：车机自带应用有限，也无法自由安装，有特殊需求，请使用 carplay 16：车漆比较厚实，发生过一次剐蹭，对方丰田，对方右前方剐蹭到我的左后方，对方全责，对方前杠碎裂，我的左后方完好无损都没有维修； 17：车机贴膜，大屏幕让人冲动想贴膜；但是千万别贴，夏天太阳几乎直射车机，车机背面烫手，车机屏幕也很热，但是车机屏幕靠近空调口，便成了散热的主要出口，咱如果在贴膜，散热就会被挡住，后续死机，白屏，卡顿，很容易发生；
2024-04-22
耶芭蒂
四个月，刹车盘上有一块缺陷，这正常吗？
新买的车，才四个月，刹车盘上有一块缺陷，这是什么原因导致的啊？对刹车有影响吗？而且这个刹车盘对应的轮胎经常漏气，平均每10天就要给它打一次气，看了一圈也没发现轮胎上扎了东西，会不会也是这里导致的啊？各位懂车的大神帮我看看吧。
2024-04-18
上海交运起荣马自达
导致刹车不灵敏的原因分析：真空助力泵漏气
2024-04-18
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
高速出行前的车辆检查工作必不可少
我们在上高速之前，对车辆的各种设备的检查是必不可少的，保证车辆和人员的绝对安全，各位车友开车出行，最重要的一定是安全，磨刀不误砍柴工，谁都不差那点时间。因为高速行车时速度是非常快的，和市区道路行驶相比发生同样的问题，后果会严重得多。所以接下来给大家分享下上高速前我们应该对车辆的部件做哪些检查和准备，希望能帮助到各位车友。 1.最重要的就是对于轮胎的检查工作，我们经常会看到一些高速行驶爆胎的案例，都是非常危险的，尤其是对于新手司机来说，爆胎后会出现慌乱的情况，而急打方向盘导致车辆失控出现很严重的车毁人亡的事故。所以应首先检查轮胎的外观，看是否有刮伤或者损伤的痕迹，车辆轮胎是否有老化开裂的现象，如果有的话，请及时补胎或者是更换新轮胎，然后需要对4个车胎的胎压进行检测，不能过高，也不能过低，应按照使用说明手册上的参考胎压值充气。同时，备胎也是很重要的，有的人从来没用过备胎，一直放在后备箱内，所以并不太重视备胎，我们应定期检查，并及时的充气，放置时间过长后也会出现橡胶老化、开裂、漏气等情况。 2.灯光检查，灯光的作用除了方便自己驾驶之外，还有提醒和警示周围交通参与者的作用，所以灯光的检查也非常重要。包括了行车灯、刹车灯、倒车灯、雾灯、转向灯、车内灯光等等。检查灯光亮度是否够，作用是否良好，作用不良时，应及时的进行更换和维修。 3.各种液位的检查，包括了玻璃水，防冻液，刹车油，机油液位等等，各种液位应在最大刻度线和最小刻度线的中间最为合理，没有了应及时添加。后备箱可以常备玻璃水，防冻液，机油等等。 4.雨刷系统：因为上高速跑个几百公里之后可能遇到不同的天气，再加上高速上面如果遇到恶劣天气，跑起来之后其他车子甩过来的水尤其是一些脏的水，把前挡风玻璃上面覆盖住会非常的遮挡视线，极有可能发生意外。所以要检查雨刷胶条是否括得干净，是否作用良好。前档风玻璃及时的除油膜，保证视野清晰。当然，车主的检查和专业知识是有限的，也不够全面，所以有些不懂和觉得麻烦的车友，出行高速前可以去修理厂和4s店请师傅帮忙检查，也花不了多少钱，但安全却有了保障，可以说是花小钱办大事。上高速前还有什么需要检查的东西，欢迎车友及时补充。
2024-04-14
啊蓝天805
2015款五菱宏光S1.2L使用心得分享
目前正常使用状态，截止到现在已经150348公里，首保在店里做的，之后都是在街边小店做的，前期街边店的机油，之后自己带机油，现在由于没工作待业，自己换机油，机油滤，后桥油，变速箱油，刹车油，燃油滤，空气滤，空调滤 2016年3月买的车，当时年幼无知，现在想起来这车应该是到货半年了，应该属于库存车了，当时花了41800元买的，店里加了车钥匙500元，加上保险，上牌，购置税减半，全款落地50000元。到家后发现轮子回正方向盘是偏的，找到4S店说4轮定位没问题，把方向盘拆下调整位置，还是有一些偏，我感觉能接受，没给处理一直用到现在开了1年后发现转向的时候就有滋滋的异响，不是轮胎发出来的，几个店都没发现问题，所以一直到现在都是异响！开了3年多，大概是2019年的夏天开了3-4万公里左右，我发现停车的地面油一小堆油，于是找到修理厂，检查更换了离合器分泵，问题解决！开到9万公里左右，感觉轮胎总爱漏气，原来是磨损和老化引起的，就更换了4个轮胎问题解决！到今年2024年，已经行驶了15万公里了，还在正常行驶，大家看到图片就知道了，已经开始出现很多锈迹了，尤其是轮眉的位置，希望新买车的朋友家装内护板，这个厂家为了节约成本没给加，希望再战12年，搞到20年寿命
2024-04-14
阿亮一踏板车改装件
五羊本田 PCX车主·车龄1年
PCX160 保养及注意事项
本田 Pcx160保养建议(网友咖啡建议 20231201) 机油:本田PCX160新车第一次保养1000公里，第二次保养6000公里，第三次保养12000公里(后面每 6000公里保养一次)，机油滤网建议10000公里清洁一次(用WD40喷一下或者用节气门清洗剂或用纸巾擦掉里面的杂质),如果用半合成机油建议4000公里就更换一次,全合成机油建议每6000 公里更换一次，旧机油放空后，每次加入新机油800毫升，推荐SL(S后面的字母越往后机油等级越高，例如 SN 好于SL)级别以上10W-30或10W-40全合成机油(5W-30也可以)，机油质量决定发动机寿命,拧紧放油螺丝时不要太用力,小心螺丝逸扣,机油螺丝建议一年更换一次，防止螺丝逸扣，如果经常下雨建议适当提前更换机油。皮带:3万公里更换(说明书写24000更换)，实际有人5万公里更换，不换会导致车最高速度降低 (因为皮带磨损后变窄，如果超过5万公里可能随时会断造成摩托失去动力有安全风险)。齿轮油:2年更换一次建议使用10W-30(参考PCX150说明书)或普通齿轮油75W/90齿轮油(噪音大油耗高),一次注入120毫升，如果拆开齿轮箱(维修)需要加入130毫升。空气滤清器:每20000公里更换一次(说明书写18000)。。火花塞:推荐30000公里更换一次(说明书写12000)，不换油耗会变高，型号LMAR8L-9，好的可以买NGK铱金(经测试意义不大，不如买原厂便宜火花塞)。+ 防冻液(冷却液):3年更换一次(说明书写3年建议5年换)，建议从车右侧脚踏下方观察孔检查防冻液是否太少，冷却液缺少不能直接加纯净水，否则会造成冬天冷却液结冰，少的话可以买一瓶支持混加的防冻液补充。刹车油:3年更换一次(刹车油吸水)，推荐博世(BOSCH)Dot4刹车油(实际有人5年换一次，刹车只要捏起来不是感觉软反应慢就不用着急更换)。轮胎:前轮110/70-14(可以换成120/70-14刹车距离更短),建议胎压175kPa(25psi),后轮130/70-13, 一个人胎压225kPa(33psi)，带人的话后轮建议胎压250kPa(36psi)。如果更换轮胎建议倍耐力天使系列，玛吉斯鲨鱼王系列，藤森半热熔系列，如果买不到110/70-14的前轮轮胎可以考虑购买 120/70-14的轮胎(因为国内目前很少有卖这个型号)。汽油滤芯:建议5年更换一次(或6万公里)，汽油滤芯在油箱里油泵下方，用于过滤汽油中的杂质, 不换会导致供油困难。磨合期:新买的车磨合期前800公里速度不要超过60公里，前1600公里速度不要超过90公里。燃油管路和刹车橡胶管路:10年更换。购买零件注意事项:某宝某多都可以，但需要有本田防伪二维码，用手机扫码可以判断真伪。其他注意事项:前减震金属部分如果有泥沙建议冲洗掉，否则容易造成减震油封漏油(建议每个月用干净抹布从下向上360度擦拭减震金属部分)，后减震多脏都没事。后轮空气滤芯附近的两个排水塞建议每月用眼睛检查一次(透明部分有液体拔掉塞子放空再套上)。每10000公里检查全车螺丝是否松动(因为摩托车震动大，螺丝可能会松动，可以考虑螺丝拧时加上螺丝胶)。发动机自动启停当水温不足 70 度时会被自动禁用(发动机最佳工作温度是90-120度)，所以下雨天发动机自动启停可能会无法启动，因为雨水为冷却液降温。关于自动启停，车开了5分钟以后就建议打开自动启停，冬天建议关闭自动启停，因为电瓶低温下无法储存太多电量，一个电瓶100元，启停省下的汽油绝对超过一百元。头盔护膝手套一定要戴(急刹车膝盖可能会顶到前面塑料板)。建议增加行车记录仪，否则发生剐蹭责任很难划分。三者保险建议购买，例如行人随便横穿马路，只要撞到最少是少部分责任。补胎建议用硫化辣条(蓝色那种红色的容易漏气)，贴片补胎虽然好，但很少有摩托车店愿意这样修要拆轮胎太麻烦，补胎液伤轮毂不建议用。冬季当室外气温降到5度以下建议原地热车1分钟再走，热车时可以佩戴头盔和护具两不耽误，发动机90%磨损都是冷启动3分钟内造成的。关于涉水，如果水深超过变速箱高度,建议不要进水,否则会造成部分轴承生锈,如果水深超过变速箱或者空滤高度，需要更换齿轮油并对变速箱里的杂质进行清理，涉水时如果发动机进气滤网已经进水并且熄火一定不要二次打火，否则可能造成发动机无法压缩液体造成连杆曲轴弯曲造成发动机损坏(大雨时一定要关闭自动启停)。启动时需要大力紧摁左刹车(后刹车)后摁启动键，否则车无法启动。解锁多功能钥匙盘先摁下解锁变蓝灯再拧。拧不动多功能钥匙盘时需要钥匙和车机重新匹配，方法为摁住钥匙下面那个摁键5秒。摩托停车后排气管有噼里啪啦的声音是因为排气管高温造成。每次过颠簸或减速带时嗡嗡响是
2024-04-14
haohai14
君越整备——全网最牛整备记录1
车况：2010款新君越3.0 入手时133000公里，出险一次左前方1000。如今已行使1万公里主要问题: 发动机有忽悠忽悠的声音——换火花塞和正时后消失，变速箱轻微顿挫。减震失效——换萨克斯减震器后底盘舒适度恢复。方向机漏油——已修复。轮胎老化——已换锦湖轮胎4条。故障码: P0017-00故障码描述曲轴位置·排气凸轮轴位置不合理（换正时解决） PO300-00检测到发动机缺火（换大修包后消失) PO420-00催化剂系统效率过低 P0430-00催化剂系统效率过低，缸列2（火花塞引起的燃烧不充分）—— 换了三元芯体 5月份整备结束: 萨克斯减震器（偏软)1200 德科变速箱油470 欧司朗氙气灯230 安帕德天窗遮阳帘: 93 工时费480 座垫: 113 脚垫: 63 后备箱垫: 61 遮阳板: 21（没用上）三脚架等: 34 实习贴: 7 双面胶:8（丢失）挡风玻璃修复套装:59（尚未使用）纽曼FM蓝牙接收器（效果不行）: 63 商业险三者十附加险1000 6-7月份整备: 保险交强险950 车船税1800 检车50 别克中石化机油340 方向机漏油维修500 博世防冻液100 博世刹车油50 锦湖轮胎4条1544 闲鱼二手儿童座椅108 360双录行车记录仪416 手机支架: 30 CD: 78 7月28日: 德科双铱金火花塞95*6+气门室垫片100多十节气门清洗，工时费共765 7月30日: 拆车件天窗支架100+30+355工时京东空调滤芯50 驾驶室门限位器44+50工时塞威普电磁阀4个不分进排气350+工时费100 9月份整备正时链条套装和水泵:507+240 机脚垫、胶套：500+150（发动机机脚垫有明显裂纹，其他裂纹较轻但是计划一次更换) 方向机内外球头➕下摆臂胶套两个:320 平衡杆球头（竖拉杆）: 60 平衡杆胶套: 55 发动机护板62 三元催化器换芯体:244+工时80+200+150 三元催化清洗剂:88（没效果）前杠支架驾驶侧:25 机油滤芯三个:70 点火线圈一个:103（旧的当了备件）发动机外部清洗剂3瓶: 50 氧传感器两个: 380 前挡风玻璃导流板胶条2个: 33 总工时费1500 10月份整备: 原厂博世氧传感器2个: 380 车门限位器1个（前门）: 40 skf前减震顶胶和弹簧垫: 196 发动机大修包: 393 活塞环（赛威普）: 130 工时费:2000 防冻液2桶: 100 pea原液: 42 统一机油: 70 转向灯泡: 18 玻璃密封条胶: 12（尚未使用）飞利浦aux转type C音频线: 62 曲轴通风管右侧接头: 12 整理箱: 12 磷酸铁锂电池: 684 保温针刺毯: 5 氟胶O型圈盒: 21 CR2032电池: 5 隔音棉（发动机上盖）: 6 11月份整备: 前轮ABS轮速传感器线束➕传感器（安帕德）: 122 副驾驶侧大灯喷水嘴➕泵（原厂）: 33 水壶: 38 上水管➕下水管: 96（已退货）上水管接头: 39（已退货）暖风水管进出: 109（已退货）右后门外拉手: 95（已退货）水壶水管: 60（已退货）水温传感器: 42（防御性更换）水温传感器插头: 9 （备件）节温器: 60 节温器垫: 46 三电贝尔压缩机电磁阀（备件）: 44 天博机油压力传感器（备件）: 36 胎压监测传感器（原厂舒瑞德）:48 右后门内把手（已退货）: 27 隔音棉（四门）: 24 叶子板内衬（副驾驶）（已退货）: 39 叶子板内衬隔音棉: 33 前轮隔音止震板: 42 双面胶: 10 轮毂螺母: 83 pea原液1升: 60 全车卡扣➕线束扎带: 29 12月份整备更换2个车门限位器工时:80 节温器（天博）和水温传感器更换工时:免费上水管接头:53（备件） 5号天线:57（扶手箱内）进气压力传感器:45（原车的没坏，提前换了） GTR ES6灯: 340➕工时600➕雾灯泡170 车门内衬卡扣（备件）:15 低频王地垫:150 棉车衣:196 瓦尔塔电瓶:388 轮毂喷漆:17（垃圾，扔了）顶棚胶（备件）:17 棉方向盘套:27 汽修工具:140 换挡拉线球头:14。丢了。 2024年2月份整备: 后悬挂过坑咯吱响（一对原厂后平衡杆球头105）漏气（长期燃油修正偏高）-喷化清检查漏气点未果，花30打烟雾也没发现漏气。防冻液渗漏（重点检查暖气水管和水箱），有上水管接头备件。检查没发现问题，但是我有一天加多了防冻液后，停车一晚上总有防冻液在车头右前方漏出一小片，确定是水箱排气阀漏水。排气螺丝和水箱堵头35。碳罐电磁阀冬天冷启动哒哒哒响（已经更换备件，博世的190）内容太长，稍后再续！
2024-04-14
OY-One
瑞虎8车主·车龄2年
换个马车轮胎
中了个奖，还是在山路上，更换了备胎不得不说这个备胎是真的小，想搞个全尺寸的备胎，用原车胎比了一下，空间太小放不下。钉子扎进去不是我拔出来的，马上扎了就被刮出来了，然后听到轮胎呼呼呼的漏气。换上备胎以后跑不快，速度超过45ESP灯就亮了，然后给油也没有动力，下坡不带刹车可以滑到50+，然后稍微一给油，ESP灯又亮。结果就是在县道打着应急灯一直开三四十的时速，看到后边有车条件允许就打右转灯减速让行了，三十公里的路，开了一个多小时。另外补胎用的蘑菇钉，花了60，加了一个动平衡，又花了20，感觉是被宰了，但主要是头铁，本来旁边还有一家修理铺的，不想去。我现在也不明白当时为什么非得要在那里补。其实也没啥想表达的，主要是想炫耀一下，毕竟第一次一个人换备胎
2024-04-13
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛C5X备胎安装过程分享
每天开车出行、通勤，难免会遇到爆胎、爆胎漏气、气压降低的情况，为了交通安全，换备胎的技术可以说是必备的了，毕竟备胎这种东西，可以不用不能没有，所以就在昨天我的凡尔赛第一次脚被扎了，先说一下状况，本来每次上车前会检查，但是昨天上车居然忘了这一步，上车寄安全带踩刹车打火，动作一气呵成，调好喜欢的音乐往家走，在行驶几十米后，感觉直行时候方向盘往右偏，于是停车检查，做更换备胎的准备。首先车辆靠边打开双闪，我是这里车流少，就没拿三脚架，如果你们的话，记得拿三脚架哦工具通常都在后备箱暗格中，先拿出换胎工具，包括千斤顶、套筒扳手等，再拿出备胎。这个盖子打开里面有千斤顶，拖车钩等物品打开黑色盖子，拿出千斤顶，下面圆的是固定的，拧开就可以拿出备胎了，更换备胎前，先松开固定螺丝。大家注意了，轮胎两侧都有明显的千斤顶指示位置，很容易找到，首先将千斤顶固定在距离需更换车轮最近的支撑点下方，然后将车身支起来，等轮胎稍离地面后，用套筒扳手将所有螺栓都拧下来，然后卸下坏轮胎并垫在车身下方，凡尔赛的轮毂贴合比较紧，需要用力晃动轮胎或者用脚从侧方踹几下，才可以卸下来安装备胎费劲之处在于如何将备胎与车轮固定螺丝对齐，比较费体力，对好锁紧即可。这么看是不是没锁紧，不必担心，螺丝是有凸起部分，只要上紧就可以最后然后缓慢地把千斤顶降下来，直到轮胎完全接触地面，不过最后还有一点需要注意，就是更换非全尺寸的备胎后，要控制车速和里程，车速不能超过80KM/S，里程不能超过160km，且备胎也只是临时用的，应尽快更换全尺寸的轮胎。总的来说，更换备胎其实很简单，没有大家想象中的那么难，全程10分钟搞定，所以备胎可以不用但是不能没有，那么换备胎你们学会了么？
2024-04-11
高级冰淇淋r6y
提问最近冷车启动时踩刹车很硬是什么原因？是不是什么气泵漏气啊
2024-04-09
Leorick
标致508L车主·车龄4年
6.6万km 三年多车龄质量总评
1 电瓶垃圾一年半就废了换了个瓦尔塔 2年了启停还能用 2 轮毂轴承坏 70码以上速度松油门有嗡嗡声感觉像拉到了4000转以上 3 转向模块废了打方向会切换仪表比如从地图界面变成仪表界面并且切歌 4 唯一一次发动机故障灯常亮不消 6.5万km发现读故障码为P1025 提示为气门升程类似问题要加卡箍了现象为中段加速扭矩来的小了比如50码大脚油门马上松掉再踩发现没有一丝丝推背感加卡箍就行 5 涡轮进气歧管裂冷启动可以听到窜风声就像漏气一样一度怀疑是管子裂了毕竟涡轮很热塑料的管子早点晚点要裂 6 左后雾灯中奖了居然进水了一起索赔掉了 7 异响多了去了已经查到了很多异响都没处理因为默认为这不算问题 8 继电器买好了还在车上躺着猜测早晚要出事 9 防冻液水壶被什么东西咬了有牙印好家伙给我索赔了居然我真谢谢这三年来大多数都开的很快均速29 油耗8.3 地面高速各占一半暴力驾驶也不在少数变道也是猛打除了以上这些问题这车好像还没出现其他问题我的看法是出现问题都有一定的逻辑有良好的习惯对车可能也是好事比如不要每次跳灯再去加油想高压油泵坏的可以试试点火前先通电车机进去了再点火不要天天说这个那个故障你先通电再点火可能并不会有这么多故障码了就算有你可以下车抽根烟重启再来啊神灯这件事这三年也就刚从烤漆房出来跳过一次没搭理她上高架自己没了目测高温误报然后就是要加卡箍了真的报故障了偶尔拉拉转速也不一定是坏事一直eco模式开也不一定是好事之前看到论坛还有说刹车油变速箱油终生不换的在开玩笑吗刹车行不行了这种事情我妈这种55岁新手司机都能感觉到你跟我说终生不换用点脑子好不好玩法系车要的不是吐槽而是要有清晰的逻辑急则乱慌则疲适用于不动脑子的人
2024-04-08
小泥鳅的作坊
奇瑞A3车主·车龄13年
提车了这个价格怎么样。乘风版有氛围灯吗？
先报个到。奇瑞A3十三周岁了，慢慢的易损件老化毛病都出来了，刹车灯接头坏了，刹车踏板踩刹车有漏气的声音。懒的修了，直接置换风云A8。先说下价格，A3置换13.99的乘风版，配置和远航版的舒适一模一样的。远航版优惠少。又比较喜欢A8油车样式的前脸。置换+优惠等于13.99-4.4=9.6的裸车。+2000的金融服务费+5000的保险。贷款8万（贷款多，优惠才多）贷款5年，两年半可以提前还款。五年期利息1.9万。我是打算两年半过提前还款的。所以价格是 96000（裸车价格）+2000（金融服务）+5000（保险）+2年半的利息9500 +上牌200 合计总价112700。大家做个参考 4S的展车乘风款有看到氛围灯亮，我这车里也有看到灯带，没亮，请问大家是在哪里调节氛围灯的，还没有时间一一研究。感谢
2024-04-08
爱倪雅
锐程p提车一年了，趁着拉💩聊聊感受
油耗: 去年4.6号提的，11个落地领悦白，补贴2k+3k.一年开了1万出头里程，开了4_5趟高速，大概2500来公里是高速吧，其余全是市内通行。总计加了7千左右油钱，合计7毛左右一公里吧。驾驶感受: 第一辆车，之前也没摸过啥车，也是拿证五六年才买的车。期间看了很多车，本人1米83，180斤。本来打算买传祺gs4.gs4p.影酷的，我这体格看suv很正常吧奈何传祺价格一直下不来，越看越迷茫。首付钱慢慢攒成了全款。。。。后面我老婆说她也要开，于是转战小汽车。油车，新能源，二手车，啥都看了遍，最后看着逸动挺便宜的就决定试试看，问了个群里的老哥逸动咋样，他说新出的锐程plus不错，然后我去长安店里看了，确实不错，首先最主要就是空间没办法，太大只了，坐着空间确实大，最后就是被这座椅深深吸引，还有抬头显示，最后就确定是他了我也不懂车啊，我在群里问了好多小白问题。反正开着挺舒服的，偶尔顿挫，我最后得出结论，跟油品有关，我常去的那个加油站起步很少顿挫加公司旁边的油续航掉的特别快，顿挫也常见很多遇到的问题: 刚提车没多久扎钉子，有一次车机死机，有几次倒挡切太快还是什么原因，车轮辅助线跑前面了，暂时没啥生锈问题，就是后背箱沟槽有点绣，不是很大，可能是我刚买车用的洗洁精洗车流在沟槽里了。刚买车的时候触发了一次主动刹车，半路小坡上前面没车后面没车的，现在没发生过了吐槽: 垃圾手机app，现在用小安控车没啥烦恼了颜色问题！时不时后悔没拿修竹绿！也没得拿，现在看看灰色也挺不错的总结: 锐程p确实不错，就是要加油才能跑，不加油不跑我为锐程p带盐，💩拉完了，就这样，手机快没电了，顺带说一句，真我手机天下第一
2024-04-05
乘风破浪的鲸鱼CNc
轩逸车主·车龄7年
提问刹车硬刹不住有漏气声，水箱风扇不转
2024-04-05
新标致5008
标致5008车主·车龄2年
车子才启动，没有走几步就撞到道牙上了。还没反应过来，胎压报警器就开始滴滴的作响。脑袋瞬间就懵了。缓了一会儿，挂好停车挡，按好刹车，急匆匆的下车查看，才走到车头，就听见轮胎撒气的声音。右前方的轮胎破了，仔细一看，就瞧见外侧的胎壁上有一道长约三公分的口子，滋滋的往外跑着气。来不及多想，赶紧上车准备开到补胎店，在车上又是一阵的手忙脚乱，只想快点趁着轮胎还有气就把问题给解决了。打开导航，半天搜不出轮胎店。。一抬眼，才发现前面不远处正有一个汽修店，喊来师傅一问，他的店处理不了，必须用火补？再一问，三公里外的地方才可能有专业的店能处理，而且喊流动补胎的也不行。因为必须有专业的工具。没办法，继续开着漏气的轮胎找店。这个店倒也不远，但是建议直接换新胎，理由是胎壁太危险。好嘛，为了安全，换呗，一千二一条！而且没货，需要从成都调货过来，关键是还不能走保险。哎，只能等呗，天知道，才一年的轮胎就要换新的！破财免灾吧。
2024-04-04
阿豹饲养员
捷豹XEL车主·车龄1年
提问1000公里了，突然发现通电踩刹车就有类似于zizi和cici的漏气声音，24款的xel兄弟们有么有类似的情况？有好的解决办法么？感谢！！
2024-04-01
都会66
奔达黑旗 500车主·车龄1年
时间很快准备一年了。
坐姿坐高: 我选购的是黑旗ultra版原车比Pro版多配了自适应气动减震，气动减震它是自适应的你骑上车后它会自动调节适合你的高度（也可以自己手动调，不过手动调的它会升到它悬挂的最高），在座椅最低点时候我168的身高两边脚掌基本都能完全踩踏到地面，最高时候两边脚掌只能半脚到地面，这车比较适合175身高的骑行。乘坐感受: 我个人身高原因抓住手把时候身体要稍微前倾一点，加上巡航车脚踏刹车挂挡这些为前置，整个人骑行起来感觉就是一个C一样，这要是和我一样身高的建议后期可以加装一个折叠背靠，这样骑行起来腰部有个支撑减少腰部的疲劳感，黑旗500坐垫比较宽大坐起来还是比较舒适的。驾驶感受: 黑旗是我第一辆摩托车其它车型我也没有骑行过，刚看见黑旗时候感觉这车太大了，一度怀疑自己能不能行...去提车时候因为店里有个小坡，我都不敢上手去骑，还是叫的老板帮我开到路边，要去加油没办法自己硬着头皮上了（第一次开摩托），骑上车，挂空档，点火，挂挡给油就走，可能是车比较重的原因开起来乖乖真的太稳了去加了油又出去跑了十几公里非常的奈斯！尤其是它的自适应减震会根据路口骑行等等自动调整，有一次自己去跑山下着暴雨还都是烂路，这时候它的自适应减震的强大好处就表现的非常明显。操控感受: 由于车辆车辆比较重加满油估计都能有五百多斤，加上车辆重心比较偏低，在骑行中能非常明确的感受的它的重量和稳当骑行起来给人自信安全的感觉，可能是四缸的原因吧骑行起来整车的震动非常的小（也有摩友试驾过，都说震动很小），较长的车身加上车重，让矮小的自己原地挪车调头非常吃力，拐弯太急了很容易摔倒，需要比较大的拐弯半径才能安全的拐弯。储物能力: 黑旗500的储物能力基本就是无，除了后座坐垫原车配备的小工具包之外一点储物能力都没有，这个只能后期自己加装边包之类的来满足个人需求了。使用成本: 黑旗500ultra版裸车36800，我加装了一些小件整车落地四万二左右，后期使用过程中主要就是保养和加油，因为是四缸发动机每次保养都有接近四瓶的机油，但我是第一批用户奔达给有两年保养保修免费，所以我主要就是气油的使用，平常我都是市区骑行平均油耗达到百公里6.5升左右，比我小汽车还要厉害...唯一好处就是黑旗不挑食，原车说要加的是95油，我从开始第一次加油是95之外，直到现在加的都是92油一样跑随便造。优点: 外观线条好看帅气还是四缸机。两种排气刀排的炸裂四出的低沉。操控稳当，骑行震动很小。缺点: 阳光下看不见仪表盘，漆水看见很好但是一碰就花，油箱口起皮油箱边生锈，挡泥板如同虚设。总结: 总的来说对黑旗500这车子性能动力，操控，配置都非常满意，售后也很给力，只要有什么问题了都能积极的处理有保障出行在外也能安心。如果不是奔达的出现现在市场也不会那么卷，也不会让我们普通人能花这点小钱办大事，四万块钱的四缸在以前是不敢想的事情。黑旗500虽然还有很多不足但我愿意陪伴它一起成长，也希望厂家能多多听取摩友们的意见或建议多多提高产品的质量优化产品的各方面性能让车辆更加完美。
2024-03-31
欢快微风a3a
奥迪A6L车主·车龄10年
试驾探路简单说优缺点
1、有开大车的感觉了，指向精准，灵活，底盘韧性好，和楼兰类似，又有所不同，强于汉兰达三个层楼，汉兰达的试驾车2年了，我开着像7，8的车，内饰有点腐朽，主驾驶门打开有老木门的嘎吱声，应该抹点黄油润滑一下，也可能因为是试驾车，试驾员经常暴力驾驶导致的，如果不是混动车表显11.5个油。 2、车内空间前后左右宽敞度不如urv，差5，6层楼那么高，不知道咋设计的，坐姿低，视野不好，引擎盖有点高，座椅得使劲往上提，提的高了又觉得头离车顶过近，没有溃缩区了，万一翻车了，高低怼个血包出来。整个视线没有豁然开朗的感觉，毕竟这么大的车，没设计好。 3、二排，三排座椅短，窄，没有扶手，有点老头乐的感觉，不敢相信是20万的车，可能造车成本都用在三大件了，也有可能为了腾出第三排空间刻意这么设计的，丢瓜捡豆，日产大沙发的名号没有坚持下去，毕竟名气打出来了，不坚持下去可惜了。建议出大五座，把二排做的和一排的标准就行。整体二排坐姿高于一排，三排没体验，跟在电影院看电影似的，如果大腿根痒了，你用手挠挠第二排看的清清楚楚的。 4、好像不关闭自动启停，每次点刹车仪表盘都会弹出来提示，还有提示音，很容易分神，忍不住往下看到底咋回事，虽然你知道咋回事。 5、试驾车是崭新的，我刚上车的时候以为轮胎漏气了，很强烈的漏气声，销售也以为轮胎扎了，第二天回我的消息是排气筒里面有一个排水孔，从那里发出的声音，个人不太懂，是不是排气筒太细了，压力大导致的，一般20多万的车应该有两个排气筒分担废气压力才对。 6、打开发动机舱，2.0发动机震动颇大，但是他有几个超级大的机脚架，听销售说还有一个抑制震动的设备，我也看到了，就在发动机左侧，和楼兰差不多，或许日产研究发动机的理念是动力和耐久度，震动用其他辅助装备来抑制，以至于方向盘，座椅都能感觉到轻微震动。 7、油门轻快，开着不累，急加速虽然延迟一秒，但明显感觉到发动机再发力，不会影响开车心情，这点放心，但是会影响油耗，不在乎那仨瓜俩枣的1，2点油耗的除外。 8、不一定啥时候，起步会有晕车的感觉，刹车没有，我本来就是易晕车体质，或许和个人身体有关系。 9、那个黄色内饰不建议买，黄颜色有点不对，哪里不对又说不上来，顶配也感觉不到富贵的气氛，优点是相对于一成不变的黑色，黄色内饰调节车内气氛很不错。 10、我们这统一口径是6千抵2万，相当于优惠1.4万，汉兰达油车可以优惠6万出头，个人觉得探路优惠5-6万可以出手，等不及的优惠4万也可出手，拿出一部分钱把二排座椅加宽加厚一点，三排当后备箱，因为我的奥迪车9年没坐满过5人，如不出5座车，推荐2+3+2布局，家里人口多买2+2+3布局，二排中间一条腿的宽度正好可以卧一条狗，还可以抽空撸狗头。 11、20万的车还有布座椅的，虽然冬暖夏凉，坐着也舒服，但是这么豪的车，打开门略显陈旧，特别是接客户，朋友的时候，自己脑补一下，绝大多数老百姓还做不到车就是车，不像帝国主义，一家三口三辆车，他们的车就是车，明白我啥意思吧，毕竟人家有车的时候，咱还在晚清，人家开车的时候咱还在闹文革。 12、20寸轮毂不像想象中的丑，和人一样，有的可帅可漂亮就是不上镜，可以忽略，能改最好。实用性18最好，换轮胎7，8百，不容易划伤轮毂，20寸轮胎厚度勉强及格，70分，会不会容易划伤不好说，我没见过18寸轮毂实车，我那个朋友奔驰e300薄胎，最爱划伤轮毂和轮胎外侧了。总体来说，探路很不错，给90分，目前价格不能出手，出手就是韭菜，挣钱容易的可以出手。
2024-03-31
都会66
奔达黑旗 500车主·车龄1年
黑旗500
#奔达摩托提车精华坐姿坐高: 我选购的是黑旗ultra版原车比Pro版多配了自适应气动减震，气动减震它是自适应的你骑上车后它会自动调节适合你的高度（也可以自己手动调，不过手动调的它会升到它悬挂的最高），在座椅最低点时候我168的身高两边脚掌基本都能完全踩踏到地面，最高时候两边脚掌只能半脚到地面，这车比较适合175身高的骑行。乘坐感受: 我个人身高原因抓住手把时候身体要稍微前倾一点，加上巡航车脚踏刹车挂挡这些为前置，整个人骑行起来感觉就是一个C一样，这要是和我一样身高的建议后期可以加装一个折叠背靠，这样骑行起来腰部有个支撑减少腰部的疲劳感，黑旗500坐垫比较宽大坐起来还是比较舒适的。驾驶感受: 黑旗是我第一辆摩托车其它车型我也没有骑行过，刚看见黑旗时候感觉这车太大了，一度怀疑自己能不能行...去提车时候因为店里有个小坡，我都不敢上手去骑，还是叫的老板帮我开到路边，要去加油没办法自己硬着头皮上了（第一次开摩托），骑上车，挂空档，点火，挂挡给油就走，可能是车比较重的原因开起来乖乖真的太稳了去加了油又出去跑了十几公里非常的奈斯！尤其是它的自适应减震会根据路口骑行等等自动调整，有一次自己去跑山下着暴雨还都是烂路，这时候它的自适应减震的强大好处就表现的非常明显。操控感受: 由于车辆车辆比较重加满油估计都能有五百多斤，加上车辆重心比较偏低，在骑行中能非常明确的感受的它的重量和稳当骑行起来给人自信安全的感觉，可能是四缸的原因吧骑行起来整车的震动非常的小（也有摩友试驾过，都说震动很小），较长的车身加上车重，让矮小的自己原地挪车调头非常吃力，拐弯太急了很容易摔倒，需要比较大的拐弯半径才能安全的拐弯。储物能力: 黑旗500的储物能力基本就是无，除了后座坐垫原车配备的小工具包之外一点储物能力都没有，这个只能后期自己加装边包之类的来满足个人需求了。使用成本: 黑旗500ultra版裸车36800，我加装了一些小件整车落地四万二左右，后期使用过程中主要就是保养和加油，因为是四缸发动机每次保养都有接近四瓶的机油，但我是第一批用户奔达给有两年保养保修免费，所以我主要就是气油的使用，平常我都是市区骑行平均油耗达到百公里6.5升左右，比我小汽车还要厉害...唯一好处就是黑旗不挑食，原车说要加的是95油，我从开始第一次加油是95之外，直到现在加的都是92油一样跑随便造。优点: 外观线条好看帅气还是四缸机。两种排气刀排的炸裂四出的低沉。操控稳当，骑行震动很小。缺点: 阳光下看不见仪表盘，漆水看见很好但是一碰就花，油箱口起皮油箱边生锈，挡泥板如同虚设。总结: 总的来说对黑旗500这车子性能动力，操控，配置都非常满意，售后也很给力，只要有什么问题了都能积极的处理有保障出行在外也能安心。如果不是奔达的出现现在市场也不会那么卷，也不会让我们普通人能花这点小钱办大事，四万块钱的四缸在以前是不敢想的事情。黑旗500虽然还有很多不足但我愿意陪伴它一起成长，也希望厂家能多多听取摩友们的意见或建议多多提高产品的质量优化产品的各方面性能让车辆更加完美。
2024-03-28