张小闹聊养车
转向系统是保证我们正常行驶的关键性部件，也是汽车底盘系统中的重要组成部分。可以说转向系统的好与坏不仅影响我们的操控感受，更影响着我们的驾驶安全性。所以针对转向系统的健康度，我们坚决不能对付。哪怕是一点小异响、一点点小漏油，我们都要及时快速的彻底解除，再能避免它所带来的安全隐患。
卡钳红了
508L的扶手箱空间不小，但是在夏天，有些东西还是不要放了 周末去4S保养车辆，在展厅看了一下508L，发现这款车的扶手箱空间不小，你平时都在扶手箱装些什么东西呢？ 我也观察了一下，自从2019年东风标致508L上市以来，这款扶手箱的盖板和内部结构都没有更改，到不是说这个扶手箱有什么问题，我想说的是这个扶手箱的位置和使用都挺方便的。首先，这个扶手箱刚好位于左右座椅之间，只要司机或者副驾驶坐在车内，都可以方便的够到扶手箱。 扶手箱的开关在盖板的前方，几乎是隐蔽的，这样看起来整洁一些，也避免不懂事的小孩经常乱翻车里的东西。对开门的盖板用起来比单门的方便一些。就像家里的大门，如果门足够大，尽量用对开门。但是这里有个缺点，就是两个门都变小了，它的承重能力会下降，所以我每次不会让小孩站在上面或者用胳膊用力压这个盖板。 打开扶手箱可以看到，这个扶手箱方方正正的，不像4008的扶手箱，深度很深，但是长度不长，太深的话放进去的东西反而容易被覆盖，找的时候要翻箱倒柜。 我发现508L的扶手箱底部居然有个橡胶垫，橡胶垫是可以抠出来了，可以看到垫子背后还有几个神秘的符号，比如东风双飞燕，雪铁龙，标致汽车，还有一个被方框围起来的“FAURECIA”。抛开东方、标致、雪铁龙的历史不讲，佛吉亚(FAURECIA)是全球排名前十的汽车零部件科技公司，创立于1997年，截至2020年，在全球35个国家建立了266家工厂和39处研发中心，拥有114,000名员工，也是一家大公司。 我纳闷的是，508L这个车型，在东风标致和东风雪铁龙所有车型中是独一份，难道这个零件还用在某一款雪铁龙汽车上？橡胶垫的作用至少有两个，首先是美观，扶手箱是塑料的，在扶手箱的底部还有四个螺丝拧的扎扎实实，如果没有橡胶垫，这四个螺丝都会外露，看起来不美观。还有就是如果在扶手箱放手机充电器，香水，笔等塑料和玻璃制品，车辆在颠簸的时候，物件都会撞击硬塑料发出声音。 2024年的夏天已经来临，我也发现，最近汽车内的香水味变浓了。这是我在扶手箱里放了一瓶已经干涸的香薰瓶，在冬天的时候闻不到气味，没想到在高温的烘烤下，已经干的瓶子仍然散发出了气味。有的车主习惯在扶手箱放一些不常用的东西，比如之前用到的酒精喷剂，保湿水，旅行爱好者可能还会放花露水。这些液体在高温的作用下都会快速挥发，如果温度过高，持续时间太长，塑料瓶可能会膨胀变形，如果瓶子是满装的，可能还会漏出来，损伤扶手箱。所以建议大家检查一下扶手箱，能不放的东西尽量清出来。
Lu路见鬼
发动机排放控制系统故障请避免急加速和高速行驶请联系前往特约店。还有好几个故障码，忘记拍照了，在论坛这里找了一张，发给朋友，朋友介绍了一个师傅过来，读取故障码，十几分钟搞定，一个零件都没动 起初刚开始在高速出口出来，塞车，跟车距离太近，电脑自动急刹，没事，正常行驶到酒店停车场，熄火下车看到车位不正，怕影响到旁边车位的驾驶室上下时开关门，可能磕到我的车，上车重新启动，就开始跳故障码，发动机还蹿动，有点缺缸的意思。重新停好车位。打电话给朋友，问一次附近有没有认识靠谱的过来处理一下，明天急用车。后面小伙子过来，读取故障码，左右前轮摇摆几次，消码成功。让我试驾转两圈回来看看。没事了
悟心若苦
前段时间，发现星越L行驶在颠簸路段时左前轮位置有铁碰铁的异响，声音清脆。平路没有异响。去4S保养的时候，反馈这个问题给售后。保养师傅给我刹车卡钳上固定刹车片的小铁片上抹了点润滑油。到目前为止，再走颠簸路段，没有再发生异响。 仅供参考，每台车异响的可能原因不同，如果你的车异响情况和我的一样，可以参考这个方法试试。
用户4026195273654
前轮后轮吃胎 前轮吃外面后轮吃里面（后轮一万公里左右破损换过）找售后做四轮定位说数据正常 说电车吃胎正常 正常行驶3万公里就要换一次轮胎 原车一样的韩泰轮胎一个就要1300元 3万公里换一次轮胎就要5200元比我电费还要多 这个车走颠簸路段是真的晃 开慢的时候上坡能明显听到车身钢性不硬导致车身扭曲异想 c11这车走起伏路段后面真的爱跳起来后轮会短时间抱死开起来体验很差（家里有其他车同样的路都不会这样）
用户5541366968438
本人是去年买的宝马x3 30领先版，一年跑了四千公里，这个月首保，跟大家分享一下这一年的用车感受吧先说缺点吧 1.新车虽然车降价了，但是也在你看不见的地方减配了，以前有的底盘v型加强杆不见了，安全性没有以前高了。 2.维修成本太高了，真不是一般的高，今年去4s店做首保发现左前轮半轴防尘套破裂，厂家说是自己开车划伤的需要自费修理，我说行，4s店又告诉我防尘套不单独提供需要更换半轴总成一共12000元，我真的晕了几百元的防尘套坏了，要换半轴，宝马的吃相是不是太难看了，豪华车零整比高也不带这么高的呀，那消费者当傻子呢，但是这个零件你在别的地方还找不到，真是高呀。 3.辅助驾驶要买最高配的才有，其他版本没有，30多万的车没有辅助驾驶成本控制到骨子里了。 4.导航垃圾，出去玩我被领丢过两回，都是看手机导航才找回来的 5.油耗偏高，高速9.5个，市区12.5个。 再说说优点吧 1.品牌价值高，说白了有面子，一开出去大家都说是好车。但是保养或者修车的时候真的肉疼。 2.开高速加速很快超车很爽，但是大部分时间都是在市区开跟别的车区别不大。 以上纯属个人用车一年的真实感受，仅供大家参考。买车真的真的不能一时冲动，要考虑用车成本。
辽B虾爬子
提问左前轮过颠簸路，过减速带咯噔噔颤动声跟右前轮干净利落的咚咚声完全不一样，这新车才2000公里就开始散了么？刚提车也不这样，过坑还好，过凸起处最明显
十九的爹
元plus低速行驶，稍微颠簸点的水泥路就会有咯噔咯噔的响声。保养的时候去4s店排查了，检查后备箱尾门都拆了，问题仍未解决。我自己觉得是左前轮胎传出来的。有没有类似的问题？感觉车要散架了
二斤梨子
23款速腾行驶在颠簸路面的时候，后排传来异响，声音像有个小零件在某个地方松垮的晃动一样，有类似情况的车友吗？
顽固不化冰激凌
你的408有备胎吗？我发现可加装原厂备胎了！ 你的408有备胎吗？如果你是新手或者还没有换过备胎，可能还没有注意到自己的爱车是否有备胎。我劝你找个时间检查一下后备箱，看看备胎是不是在后备箱。我可以肯定的是，2024款 360THP 龘龘款全系已经没有备胎了。 如果你的408没有备胎，同时你觉得备胎很重要，那么这个帖子可能帮到你。前不久我去4S保养车辆，看到一台408出租车正在加装备胎。其实这是一台富康ES600电动车，但大家都知道这是408油改电，专门跑出租的。对出租车司机来说，自己的行车路线不由自己掌握，也许好几天不出城市，也许明天就接到一个大单子需要进山。 虽说补胎液补胎液挺方便，但补胎要花几分钟的时间，而且补胎后车速和行车距离都有限制。更麻烦的时，使用补胎液后去补胎，还需要清理胶水，对分秒必争，时间就是金钱的的出租车来说，这需要花不少时间，因此他们才真的需要备胎。 未经允许，我直接把我看到的包装箱照片发出来了，从上面可以看到零件号，如果你需要，可以去4s店问问。我问了一下装车师傅，他说可以从店里下单安装。放在地上的和泡棉盒子，上面都是一些矩形的凹槽，想必这是刚从原车上拆下来的泡棉，这里没有安装备胎的凹坑，这个泡棉拿下来也就废弃了。 上图是备胎，也是一种小尺寸的备胎，钢圈，这也是很多备胎的常见结构。下面这张图，是把备胎泡沫盒放进备胎坑后的效果，三角反光板，拖车钩，千斤顶都有专门的凹槽。中间这圆形的大坑就是放备胎的地方。 这是备胎安装好的情况，其实备胎中心孔这里还有一个大的塑料螺母，刚好和原车地板中间的一个钢板能够配合钩在一起。拧紧塑料螺母就把备胎紧紧的压着钢板上了，这样的话，车辆颠簸甚至后轮离地在落下，备胎也不会在车身内来回颠簸。 如果你需要，可以去店里看看，我不是卖车的，也不是卖备胎的，我只是提供一个信息！
用户3343081851530
提问各位车友 我是21年的追影 车子过颠簸路后轮左右晃 而且两个后轮比前轮磨损严重还吃胎 跑高速遇到雨雪天气 后轮压到白线会明显感觉车子打滑 做过四轮定位 数据正常 4s店说扭力梁的后悬挂都这样 但是我问过身边的车主 没有这个现象 请问大家有这个情况吗 怎么解决的
AA冀G小伙
提问23年底刚提的宝来1.5T，现在发现底速行驶走颠簸路面底盘有异响，哗啦哗啦的响，就好像是哪个零件松了那种声音。跑高速有颠簸路面也不响就是底速行驶颠簸路面就响。这是哪里的问题？？
胖胖猫T
自从3月份买了帕萨特，就一直精心维护，最近买了轮胎气压表，想测一测轮胎气压。不测不要紧，这一测，除了左前轮是2.5，剩下的全部都是3.5，你想害我呀？一查才知道，为啥那三个轮胎压那么高，因为出厂时，人家卖方也不知道这车能多久卖出去，所以为了保证轮胎不瘪，人家要留出余地，起码保证半年还是好好的！所以我的轮胎气压那么高。幸亏我买了气压表测一测，不然对车辆使用是有危害的，颠簸、乘坐不舒适不说，跑高速时间长了也容易爆胎。对刹车距离也没有好处，轮胎抓地力大幅减弱了，遇到雨水路面容易造成事故。因此呀，新买了车的朋友们一定要注意了，备一个轮胎气压表，也不贵，才几块钱，首先调整好规范的气压，然后才能感受到舒适性和安全性，也延长了轮胎使用寿命，这样对自己和车辆有益无害，你买新车都注意什么呢，也来说说看！
fvsjnsbd
提问三千七百公里颠簸路段左前轮底盘异响，就跟铁皮掉地上的声音一样。
驭电仕
不久前，一位马来西亚的奇瑞 Chery Omoda 5 的车主在网络上分享 Omoda 5 的后轴脱落事件，并控诉当事人的 Omoda 5 在没有经过颠簸，事故，坑洞的情况下无故后轴脱落，而 Chery Malaysia 就立刻为此事件进行调查 + 检查，目前已经确认此次事件为单一事件，原厂已经为它更换零件，并缺确认该车辆没有问题，宣布约有 600 辆 Omoda 5 受到影响，将联系这些车主进行后续处理！！然而这个事情在马来西亚汽车圈引起轩然大波，马来西亚网友对奇瑞的产品品质产生深深的质疑。
日落2022
比亚迪的涂装工艺也是醉了，2021年9月提车到现在2年多时间行驶5万多公里车身多个不问已经开始生锈，最现生锈的是后尾门边的开孔处。前几天清理发动机舱发现前机盖的开孔处也出现生锈，随即联系了常去保养的比亚迪直营店被告知属于正常现象，咱这村里来的没见过啥大世面好不容易攒钱买个车也就相信了直营店的说法。清明节假期在前轮拉杆颠簸路面出现异响去直营4s检查问题时顺便做了保养，在保养打开发动机舱防尘盖时再次发现右前减震鼎处也出现生锈问题，被告知要向厂家咨询解决方案，后得到反馈说可以通过涂抹一种特俗的油可以解决此处问题，目前厂家还没有解决问题！ 前机盖和后尾门生锈处里面根本无法打磨喷漆厂家如何修复？如果更换前机盖和后尾门就变相成为了事故车，这样的问题凭什么让车主承担？ 目前2年就开始出现这样的问题，后期还不知道会锈成什么样。都说日系车皮薄偷工减料家里10年的威驰都没发现车体生锈问题，让我们这些支持国产车的车主情何以堪！
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