#你修车花了多少钱?铝合金防撞梁到底防了谁?~~车头多处受损,防撞梁却毫发无损 相信很多车主用车十几年,甚至到爱车的时间都不知道自己的发动机舱里到底装了哪些零件。前不久我去4S店修车,等候期间,我在店里维修区转了一圈,一台受伤的幻蓝颜色的408X吸引了我的注意。 从受伤部位看,应该是这台车的右前保险杠蹭到了墙面或者和前车发生了追尾。但看伤痕,这不至于把前保险杠都留在了地上,应该是带伤进店定损,为了看清楚哪些零件受伤,这是店里把保险杠拆了下来。前保险杠白皮受伤了,按照店里的惯例,估计这需要更换,雾灯装饰板是个黑色高亮的塑料件,这个基本上也无法维修,换件是很有可能的。以上都是表面现象,自不必多说。 前保险杠落地了,机舱里的零件也就无所遁形了。我的视角是发现了铝合金的前防撞梁。尽管铝合金是标致常用的做法,但这个防撞梁的形状却不多见。我在标致直播间看过不少直播,4008和508防撞梁的断口也是日字形,但从左到右是相同的断口,但这个408x的防撞梁有的地方宽,有的地方窄,窄的地方好像是用模具专门加工出来的。 除了白花花的铝合金防撞钢梁,我还看到了一根薄薄的钢板做成的小防撞梁。这个防撞梁安装在铝合金防撞梁的下方,和铝合金高度差有三十公分左右。这个黑色防撞梁的厚度目测不到2mm,和铝合金的厚度相差较大。你知道这跟小小的防撞梁是干啥用的吗? 我还发现了其他两处奇特的零件,一是这个方方的盒子,像是空调的扇热器,但它只挂在右前车轮的前面。这个散热器是铝合金的,就连连接它的三个耳朵也是铝合金的,只不过在撞击的时候,这三个耳朵都断了。这估计只有定损拆车才能发现。如果只看外观,以为只换个保险杠就够了那就大意了。 我想起了几年前我经历的一次事故,那是一个下小雨的晚上,我在小区门口路边停车等人,突然被一辆出租车追尾了,速度不快,应该是出租车司机啥车送了或者大意了。我们下车看了一下,只见我的后保险杠没看到什么痕迹,由于那天下雨的,又是晚上,视线也不好。我没有发现保险杠有什么伤痕,也就放他走了,几天后我才发现,保险杠被行李箱盖盖住的地方,居然出现了裂缝,大意了。 从上面几张照片,你能大概判断这次 修车要花多少钱吗?
#爱车保养小技巧自从进入夏季以来,温度不断升高,每次开空调的时候一开始老是有一股子死耗子味道,要开10分钟左右才会消失。询问车友群老司机答复是空调滤芯可能发霉了,需要更换。我的小狮子买来一年半,行驶里程12000公里,再加上四川阴天雨季多,可能滤芯发霉了,于是在淘宝上买了曼牌的空气空调滤芯,先换空调滤芯看看能不能解决问题。 滤芯到手快两个星期了,结果天天下雨,今天终于放晴了,把408开到空地准备开换。新408的空调滤芯和其他车在手套箱位置不一样,它的在副驾扶手箱右侧下方,首先要把要把整个大装饰板取下,整个板子就上方有两个卡扣,扣住缝隙直接往外拉,但也别太用力以防把卡扣拉坏了,一点一点的加力度。然后装饰板中间有一块圆形装饰盖,这个也要拿下来,里边还有一个卡扣。最后就是打开空调滤芯盖板,按压住卡扣就可以取下空调盖板了,然后将空调滤芯取出来,总共有两个空调滤芯,还有一个在上面。安装的时候就按拆下来的方法一步一步回装就好了。 拆下来看空调滤芯靠驾驶侧还是很干净的,不过靠车头那断就很黑了,而且里面还有一点发霉,估计这可能就是臭味的来源吧。换完了测试暂时没什么味道,不知道是不是之前才开过的原因,等几天再看看味道消失没,要是还有只有再更换空气滤芯来看了。
#质量反馈-型格来一个提车用车感受, 优点很多我就不讲了,算是A级车首选之一 只讲个人认为不太OK的希望可以改进的点 本人是11.6w+225车船税全款提的科技版,花了1500包了方向盘跟座椅,本人175cm 65kg,以下观点感受都是个人主观 1.主驾驶座椅支撑不太好,坐着不舒服,该支撑的腰部没有支撑,腰下面的地方是空的,腰上面又有海绵抵着,座椅怎么调都开起来不太舒服,而且同是织布座椅兄弟车型思域的座椅要比型格坐起来软很多坐垫靠背都软一些 2.这段期间广东下雨,早上起来开车,车身还有雨水,打开窗开车,水会从上面滴到车内门板上座椅上,感觉设计不太好,用雨刮刮水也会有这种情况 3.新车味道有点大,暴晒加通风,然后买了香片味道还是挺明显的 4.有异响,副驾A柱的位置,低速行驶时就有,速度上来了反而没有了,感觉是发动机频率震动影响的,比较小的滋滋声,最近每次开车都有这个异响,才几百公里确实有点难顶 5.型格这个1.5T没有我想象中的省油,本人上班走的1/3市区路+2/3快速路,每天上下班都是一样,根据当前油价算了一下大概百公里要6毛6,之前开的1.4T迈腾都比这个省油,同样的路大概只要5毛一公里 6.转向感觉有点怪,回正力矩个人感觉开起来回到最后一点位置的时候需要自己手动,回不正,掉头转向感觉车头有点过度 7.后排座椅卡扣松动,靠背用手可以轻微晃动,但是背靠上去会有响声,用一点力把背贴上去然后起来在贴上去一直会有声响,这个挺影响质感的,毕竟是个10来万的新车 暂时就这么多,后续还会继续补充,
#我与408X的点滴分享俗话说“不是一家人,不进一家门”,这句话在汽车圈好像同样适用。对同一家车企来说,多个车型神似是“家族风格”。其实这种“家族风格”有多个好处,首先就是认同效应,不如说朗逸、速腾和迈腾,他们长得越来越像,人们老远就可以认出这是大众旗下的汽车。如果你看过速腾的汽车广告,也容易联想到朗逸或者迈腾,相当于一个广告有多个收益。 另一个效果就是对厂家自己也是一个借鉴,比如同样结构的车灯,同样结构的车灯和翼子板的搭接关系。如果在前一款车上有经验教训,可以在下一款车上进行规避。其实现在 同一个品牌汽车的汽车越来越像,就连不同品牌的汽车之间也越来越像了。不知你是否发现,408X和2008还是有不少神似之处的。 可能是用车时段相似,我有好几次遇到这台标致408X,而且我乐意停在他的旁边。有一次我特意观察了一下,这两款车之间,至少有如下部位神似。首先说说他们的外后视镜,408x的外后视镜底座下方有一个长条状的塑料件,位于车门外板的上方,而后视镜底座前面就是翼子板了。再看看2008,好像也是这种风格,只是2008后视镜的前方翼子板那里,还有一个塑料件。 再说说后车门和轮眉这里,不少汽车后车门的轮眉都是跟着车门钣金一起走的,也就是说轮眉是安装在车门上。这种做法在硬派越野上经常遇到,有优点是就是轮眉上可以安装密封条,把侧围包裹和防护起来,打开车门后,车身里面是干净的。但408X和2008的轮眉是固定在侧围上的。在打开车门的时候,轮眉搂在外面,如果轮眉脏了,上下车的时候要注意不要蹭到自己的裤子了。 再就是后尾灯和侧围、保险杠这里,一般的汽车尾灯是个大弧面,和侧身融为一体。但408x和2008可以把尾灯下方做了一个斜面,这样做的肌肉感出来了,但是有个问题是,如果遇到下雨或者泥泞,在这个凹槽里容易堆积灰尘,洗车的时候,要用抹布叠成薄片才能擦干净。这一点,我在使用2008的时候深有感触,图示箭头部位,这里一旦下雨,后风挡、后背门上有脏水流过的时候,这个凹槽就特别脏。 最后说说后车门上的这个腰线,一般汽车的腰线都是从车头贯穿到车尾,而且只有一条。但是408x和2008却在后车门上搞了两条交叉的棱线,在后车门上形成了一个三角形的斜面。如果用官方的描述,这叫“锋锐切割”,看起来的确更有立体感一些。 这一点在2008上表现更为明显,2008的后车门上三条棱线比较明显,408X的反而圆滑了一些。以上是我近距离观察这两台车时,发现的相似点,你觉得这两款车还有其他地方比较像吗?
#2024汽车315🚘 车辆信息 比亚迪秦PLUS DMI55公里旗舰版 📅 使用情况 从2023年2月份开始问题频出,方向盘一动咔咔响, 刹车一踩咔咔 响, 路面不平整咔咔响, 总之车身一动自带 “音响”!特别是过个坑+踩刹车,不止自带“音 响”, 还额外赠送碰碰车刺激体验 (过坑或过减速带后马上踩刹车,车 子不仅不会减速还会短时间加速!)! 车子3万公里后可以用百病缠身来形 容! 💬 故障描述 本人2022年3月份提车,2023年2月份开始 出现轮胎偏磨(3万公里前轮内侧能见钢丝,外侧牙印正常!)、刹车异响、减震异响、空调喷粉、高速车身很飘稳定性差、 喇叭有一个时响时不响、轮拱内衬 一到下雨天被打湿后就甩来甩去, 经常摩擦车轮 导致趴趴响, 先后更换过前轮内衬 (后轮内衬至今不给解决!)平衡杆及减震、压缩机、 冷凝器,异响依旧,后来发现车头 两边高度不一, 高度落差达到1.8厘米,可能 这才是异响的源头!发现核心问题后继续返回4S店维修, 离谱的是在毫无沟通的情况下直接给你换上旧配件! 其结果当然是“涛声”依旧! 📍 我要投诉 提车时间不到两年, 修车一年多,至今问题依 旧!而且越修问题越严重!
#买新能源车的你,后悔了吗提车几天了,加装各种配件(车友群好多大佬各种DIY配件)真的是自己慢慢装修,第一次撸车,第一次快充 充电:去蹭了朋友家一次家充桩,一小时10%左右的补能,然后就是快充站了(充电比我预想的便宜)但是功率好小,前70%很快,最高到33kw,70%后功率就开始下降了一度19kw左右,最后的百分几只有个位数。 市区代步无敌,起步嘎嘎快,好多人说它小,但是,后排不做人的情况下是真的很能装,四人市区代步也够用,回头率很高,黑色是真好看也真容易脏车内长备擦车毛巾 槽点:避震是真的拉胯,轴距短颠一点正常,但是避震的感觉是真不行你要说它硬吧过弯支撑性又不行,说它舒适调教吧有太硬了希望厂家出改装件选配——自己洗车才发现这车车头车位好多缝隙容易进灰存水 改件:轮胎甩泥比较大,我加了踏板和挡泥板还是会有部分甩到轮眉和车门上,雨眉很有必要➕,下雨天开窗换气方便很多,原厂踏板要加挡泥板前轮的挡泥板要自己DIY一下,有点冲突 车内可➕的就多了大佬研发定制的PD快充底座,3D打印的出风口杯架(目前大佬还在改进中),车友摸索出来的后排阅读灯(已入手还没装)后排没有任何照明,晚上一片漆黑pdd各种储物盒,手机支架还在研究找不到合适的位置,脚垫也还没到,四儿子送的是真拉 总结:悦也比其他小的电车优越太多了,这车可以玩很久,无论颜值配置都是小车里的第一梯队,就是价格不美丽
#众测主题赛使用三个月,共行驶6400公里,充电花费480(全部商业充电桩,平均每次大概11元,每次基本充到90%,开至20%去充电,每次行驶大致50公里),加油2000元,每公里成本四毛钱。 非常棒的一款车,行驶质感很好,相比我以前的斯柯达明锐,好太多了。假期抽空开了燃油版的雷克萨斯rx和保时捷卡宴,觉得还是这辆车开的舒服,又安静,又轻快,加速一流,操控很棒,底盘高速也很稳。小毛病比如有时候走近车身不自动解锁,有时候下雨天倒车雷达显示有雾,这都不是事,不吹毛求疵,比我之前斯柯达明锐小毛病少太多了。 国产已经完全碾压合资车了,买车看logo的人,只能说认知水平低了。通过自己的用车体验,得出结论:现在国产车不仅有性价比,还有品质。 中间撞过一次,车头撞了别人的车身,别人车门全凹进去了,这个车表面看一点没变形,后来去维修只是发现里面几个撑脚坏了,保险杠都没有更换,保险杠也没有划伤。这次事故后觉得这车头是真硬。 带电的车有个燃油车完全不能替代的体验,就是无论冬季夏季,可以在车内长时间休息或者睡觉,因为带电的车电量充足,可以长时间开空调,这个功能场景燃油车是实现不了的。我有时候就在车内休息好几个小时,看看剧,刷刷手机,享受独处时光。