2021年五一节假期为5月1日至5日,预计节假日期间福州城区道路及进出城通道交通流量将剧增。为保障城区道路交通秩序,福州市公安局交通管理局根据交通大数据平台研判预警,结合假期出行规律发布交通出行提示。
#提车日记车子福州买的,使用一个月,使用感受先说说缺点: 1、转速不高的情况下,尤其是堵车在20码和25码和30码顿挫感较明显,其他车速还好。 2、多次出现离开车子5∽10米仍未落锁,辛好回头看了,还有一次到岳母家吃完饭回到到车子面前发现主驾车窗没锁还好没有贵重物品。 3、APP的显示油耗不正确的离普了,2.2的油耗怎么可能开出来的,怎么计算出来的!看看就算了。用小熊油耗基本在7.54升/100km。市区和高速都有跑总里程1300公里左右。高速车子速度100∽120都有跑多数110码。 4、大灯远光灯不明显还不如近光灯亮,不知道什么原因。 5、方向盘有时在转方向盘时看不见仪表盘,方向盘放水平时还好,水平时仪表盘视线最好,方向盘调最低上车下车困难,高了挡仪表盘视线。停车时方向盘要回正,有几次忘记了,像售后提示的一样方向盘有偏离,应该是前车轮的拉杆偏离了要调整。攻略网上有。 6、高德地图不更新没有读秒功能,但是导航地图三指向左划可以同步到仪表盘,这个得夸。避免低头看导航。 7、全景天幕好鸡肋,估计以后是冬冷夏热了,开又开不了,不能通风。 8、胎噪风噪还是可以接受,只能说这个价格能接受,烂路很响,好路安静,风噪高速要开音乐不然较明显。 9、尾翼存水,尾翼好看,不过雨停了开后备箱时后面还是会有水滴下来到处溅,估计是设计的尾翼下方有凹陷处。水流不完全,存水了才会这样。 10、手机支架的位置不好布置,我用了几款支架都按不上,踩坑了,最终试用两款双面无痕贴,一个硬的一个软的,选定一款柔性的无痕贴,位置安装在启动按键上方,缺点就是手机不能完全显示,手机还会遮挡仪表台空调数据的显示屏。 11、没有自动驾驶是遗憾,有时想想离车挺远的要是能用APP叫过来就好了,尤其是下雨时。以后有也还要加钱装,估计不会更新! 12、刹车踏板的位置太高了,自适应巡航时准备踩刹车会脚酸,踩油门没问题,风琴油门是优点。 13、tf卡的卡槽和u盘设计的位置不好,偶然出现一次车机听说没有tf卡,停车重启后仍然提示,检查发现是tf卡弹出来了,应该格子里存放其他物品在刹车时碰巧撞击tf卡,按压后弹出来了。 优点: 1、车子看对眼,帅就完了。 2、车机较流畅目前没发现死机现象,高德地图可以三指向左滑屏到仪表盘。向右滑退出。 3、掀背后面可以放大件的,毕竟开口大,后排可以放倒我塞过小孩自行车。后备箱隔板是硬的拆卸后不好存放,如果是帘子类伸缩自如就好了。 4、避震还行不会硬,我胎压打2.5按满载算,换来换去太麻烦,上车看看胎压数值没有异常就不管了,气泵一定要备一个,几十块的就够用了。 5、换挡拨片经常用,还是挺好的,就是换挡逻辑还是和手动挡不一样,车机会限制换挡时机,时机是在15码才可以升2档,25码升3档,35码升4档,45码升5档,55码升6档,65码升7档,自动升档估计要在上述数值上加5码,观察转速是可以发现是否升档,同油门深度下升档就会降转速,还有缺点d档时不显示在几档,这个可以改进,便于车主考虑是否手动介入,虽然有时也介入不了,车速降到连界点会自动降档。希望官方能改进d档显示d1、d2、d3等等。 6、空调实体按键还是不错的瞄一眼就可以盲操作了。 7、自适应巡航还是可以用的车道保持要慎用,要看准时机使用和退出。不要盲目相信电脑,地标不明显和错误时会出错,车多时、要下高速或换匝道都应该退出。尤其是不要双手长时间离开方向盘。系统会提醒。 8、电动座椅调节的时候挺方便的。其实没电动也行费点劲就是了。缺点费钱。 9、买车其他可以没有,首先能开,然后安全,有6气囊,看好车子后面出新闻骨架经得起30吨,建议不用外加头枕,需要头枕说明座椅角度有问题继续调整,可以百度看攻略,前排座椅头枕后面不加东西尤其是硬质的都会增加危险性,尤其是后排不爱系安全带,高速最好提醒,虽然我也做不到。 10、语音功能还行,基本的功能都能实现。小孩爱玩有时候还挺烦他指挥这指挥那的。要求特别多操控欲很强。 11、360全景还是对开车人很友善的,当你不确定时可以自主打开360,停车和交汇车都很方便,摄像头清晰。没有停车监控。 大多数情况使用eco模式,其他模式油门随便一点转速飙升最少1.8k转速,油耗高最少1∽2升本人高速也用eco。我前期有开自动启停,后面没开自动启停油耗感觉要高0.5l百公里,等红绿灯1分钟一个10个就10分钟怠速油耗。自动驻车也关闭了。黄金右脚太难练了。车子后排空间对我来说不是问题,够用就行了,我开车管后排干什么,平常也没人坐,自己试坐有1拳够了,本人身高170,有人坐能坐就行了又没有要让他蹦跶。 希望长安汽车越做越好,你不买我不买国产怎么起来,希望不要有其他质量问题,经得起时间的考验。如果有问题也不怕态度要摆正,希望不要推诿,妥善解决问题就好了!不能我爱国,厂家不爱我慢慢人心就冷了!
#2024春节返乡路2/7从上海开车回福建老家。车子是长续航版本的。当天气温2摄氏度,小到中雨,空调设定20度,自动模式,高速上一路AP,时速100-110km/h。 从上海往南开高速路完全不堵,甚至感受不到春运的节奏。原计划全部在高速外的特斯拉超充站补能,每次充电时电池电量不低于30%。早上八点多第一次在服务区休息的时候发现居然充电桩有空余,于是果断补能。国网的充电速率最高是60kW。之后是中午在温州地区的某县城的特斯拉超充站补能,顺便吃了午饭。该站最快速率120kW,但是当SOC超过80%,充电速率会降到40kW左右,所以比较30%-95%的充电时间,特斯拉超充大概可以节约15分钟。到达福州的时候还有40%。 感觉福州的充电桩基础设施及服务还不是非常方便。前后找了三个地方才充上电。第一个充电桩在某条辅路上,死活找不到入口。第二个充电桩地图上显示有快充,到达之后发现只有慢充。第三个充电桩位于闽江饭店停车场。十个快充桩停了8辆燃油车,还有两辆新能源车也没有在充电。充电桩旁边立着的牌子上写着“禁止燃油车占用充电桩停车位,违者后果自负”也形同虚设。后来将车屁股怼在别人车前面才勉强冲上电。 全程距离773km,总能耗137kWh,平均百公里能耗17.7kWh。按照我上述用车方式,高速上实际剩余续航里程大概是表显剩余里程的70%。
#春节出行计划一、车况介绍: 2022年暑假自驾游神农架,当年那台荣威550陪我走过了近8年的历程,但是在这一年,电瓶老化、右前窗自动掉落等问题出来,加上在神农架爬坡油门到底,但是还是艰难的上去,让喜欢自驾游的我顿时有了换车的想法,因此在回来后的8月,购入了瑞虎8Pro,它满足了我对空间要求大、配置丰富、有L2驾驶辅助、动力充沛的要求。 这一年半以来,行驶了近1.3万公里,用小熊油耗记录的,平均油耗8个左右,主要的用车环境要么就是长途自驾游,要么就是市区1-2公里的接送孩子,所以呢,油耗呢,还是比较满意的,其他方面对辅助驾驶比较有好感,高速开启L2,很轻松,当然自己还是要集中注意力,另外由于较大的空间,长途出现不会像轿车那样手脚伸展不开,后备箱能装纳的东西也很多,唯一就是后备箱有点高,搬东西有点费劲,动力那就不说了,山路也爬了,高速也跑了,反正动力是没有话说的,就是给你很有底气,它动力到底有多少,至少你正常的用车你是感受不到,那怕高速15*10km/h以后再超车(不建议哈,只是短暂的超车),也是给你源源不断的动力。这辆车就这样处着,今年已经不惑之年多几年了,估计往后它就基本陪伴我了。 二、出行计划 自己一直在事业单位工作,可能大家会觉得很轻松,但是自己感觉是越来越卷,越来越忙,加班都是常态化,所以平常也很累,想着到了年底,也去好好放松下,父母年纪也大了,孩子马上初中,以后想出去的机会也不多了。 计划春节期间到福建来一次自驾游,预计8天左右的样子,经南昌到福州、泉州、厦门、龙岩然后回武汉,大概2500公里的行程,按照平均油耗7升/百公里,预估要加5次左右的油,总油量175升,大概油费按照8元92号汽油预估费用1400。不过高速免费,估计就不花钱。但是出行前需要预备零食、方便面、水、水果等,估计也要个500元左右,其他的应该就没有啥了。然后春节就是住宿,估计按照300人/天、吃饭人均100,一天就是400元,8天3200一个人,这样下来一家就是1.2万左右,恩恩,初步就这样定。 三、车辆建议: 因为长途驾驶,所以对车辆的稳定性要求比较高,就是舒适性,不颠簸,隔音效果要好,反正对比荣威550,以前开过的轩逸、大众,觉得瑞虎8pro隔音整体比较好,120也比较安静,就是底盘隔音感觉没有荣威550的好,不过跑长途稳稳的一批哈。 另外开启辅助驾驶,大部分情况下可以稳定的自动驾驶、自动控制车速,当然有时候面对车道线不清晰,或者弯道较急,对着阳光跑的情况,还是会自动返回人工驾驶,所以长途开车安全第一,一定要集中注意力。 车机娱乐方面必须吐槽,之前宣传的OTA升级从来没有过,高德导航版本太老了,酷我听歌要收费,真无语,不过可以连接Hicar,倒是也解决了一些问题,但是导航又不能投屏了。所以奇瑞,你能否照顾下我们这些老车主,我有时候再想,那怕我花钱,你能否给我们升级下中控的软硬件? 空间方面最大的吐槽就是前排中央扶手下既然都掏空了,但是不能做大点吗?必须停车座椅后移才能放入较大的物品,所以这个设计比较失败。还有个大的嫌弃扶手箱太宽了,但是我个人觉得还好,不过副驾驶脚下的空间感觉太一般了,一个SUV,把这块做的空间更大点不是更好吗? 好了,还有2个星期就要过年了,在这里,祝愿各位车友新年快乐,出行平安,也祝懂车帝的管理员们工作顺利,期待懂车帝2024能做的更好,给车友带来更多福利。
#我与懂车帝的2023用车经历: 23年一整年的用车经历不是在去吃饭的路上就是在吃完饭回家的路上,主打的就是一个为吃而行,在福州吃吃喝喝的“福”吃海喝经历。从星级大酒楼吃到市井小食,从山上吃到海边,从钱包鼓鼓吃到钱包扁扁… 用车成本: 每个月固定油费50(92#),电费平均每天3.2,停车费平均每周15,两次保养528,洗车费用总和101,保险3280,其他2000,全部汇总在八九千左右,万元内用车成本主要靠充电桩充电省下的油钱了。 行驶里程/平均油耗: 今年目前为止行驶了一万三千公里左右,因为天天充电,相较于用油还是比较节省的,平均油耗按每次加五十元七八升左右价格算,那全平摊到公里数上且我算的没错大概百公里就是0.7L左右,当然这个数据基于每天充电往返里程都能在60公里内,并且能天天充上电这个条件还是比较苛刻的。 用车感受: 今年最大的遗憾就是车机的撂摊子,一次无意的切换到收音机后系统就卡住了,开车不听音乐和咸鱼有什么区别?问题是本来想着撑一个月跟着保养一起过去处理的时候,今年的台风海葵席卷了福州,大量泡水车把四儿子店堵得不行,又推到了国庆后才在升级系统后修复了问题。但是6p有一点挺厉害,我二级泡水过去检查一点事没有,这么久了举升起来也没生锈,多亏我机智提车的时候就把气密做了,当初本来想着加了之后隔音好一点,结果隔音没啥效果,但抵御住了水的侵蚀。是一台能够满足我日常需求的好车,等有条件了再带它征战省外,吃出福建!
#提车日记从去年十月开始看车,始于坦克300和宋plus,最终一步步演变为阿维塔11和智己LS6的终极PK,塔子凭借遥遥领先的智驾以及适时的深圳补贴笑到最后。雇了拖车从深圳颤颤巍巍到了福州,提车的时候险些又闹出临牌丢失的乌龙,好在有惊无险,成功冲塔,顺便自己动手用4S里的彩带补办了个交车仪式。以后再也不说自己“有房有车,但是自行车”了 上牌过程中又闹心了一把,上午顺利办完手续,下午去车管所拿车牌,门口警察(或者辅警)不让进单位,让往前找停车场,在窄路上寻找停车场过程中哐当两声,轮毂磕了马路牙子,就这么稀里糊涂被刷了一血
#提车日记9.15日准备从昂克赛拉质擎大肥胎换胖五尊雅,一开始是有八千置换补贴的,龙益店罗总说本月有传官降,大概2万。那时就想入手低配舒适版了,到9.25日官降下来后,2.5的只降了1.3,我是真想买舒适版,但是碍于种种原因尤其是要等车2个月以上,又是从2.0的马三换胖五的,不上2.5没啥意义。虽然官降只有1.3万但是还是纠结要换2.5。又去试驾了cx5跟50,尤其在龙益的停车场的砂石路试过四驱的胖五后就不想要50或者两驱的胖五了。就这样,从本来要买雅迪的一步步加价到奥迪了。铂雅金是因为我挺喜欢50的锆石砂的,铂雅金是相对接近锆石砂的颜色,而且说是跟魂动红一样的喷漆公益,不加钱就是香。然后就是漫长的等待,期间也因为订车时间长,错过了福州市9.28日起的政府补贴要上牌了才能领,油车补贴三千。后面释然了,要想领,提50。还是坚持要胖五。 💰 费用明细 裸车19.78-0.3(置换补贴)-0.4大客户补贴,发票金额19.08,税1.69,上牌加贷款等金融服务费0.3。车船税120(11月提车当年有折扣),交强险950,商业险包括人身意外360,保外就医76,三百万车损,19.78车损,商业险3070,还有460的代步险,总计5600左右。贷款10万60期,一期370利息,提前还款收取剩余金额的2%费用。不算利息落地价,21.63,算利息21.93起。 ✏️ 新车初体验 提车时准备了很多攻略,到了现场只看了外漆跟内饰,啥都没看了。提车时显示里程14公里。后开到加油站加了54.5升左右98,设计油箱58升,可以加54.5升,有点摸不着头脑。路上试了全速域自适应巡航跟碰撞预警(启动就开启),感觉很省力(可以部分解放右脚)。普利司通的胎在环路上开好像不是胎噪很明显,避震挺满意的,相对马三来说。加速很平顺,就是刹车也很平顺太软绵绵尤其是30-0的最后一段踩不到底好像,虽然没有马三那种顿挫的刹停感但是不够硬。里程39公里的时候,油耗从14公里时的24l/100km降到12.9l/100km。
#用车心得我是9月18号订车的,提车是28号,提车刚好国庆放假,目前开了2000公里。 主要优点:1、除了省钱,还是省钱,国庆正常油车最少要2-3箱油,而我的电车总得才花200块电费。2、动力前段也可以,起步超车基本上无压力,特别是运动模式。3、车小,但空间不小,外观比较漂亮,特别喜欢侧面,再长点就是媲美宝马x1了。4、内饰做工比较精美,虽然设计有些太过于健身房模式,但是,个人还是比较喜欢的,能接受。5、送的东西比较多,我觉得最大的优势就是送了电尾门,车友多少都在羡慕。 缺点:1、就是高速续航打折的比较厉害,国庆从厦门到福州全程200多公里,到了后还有160多的续航,然后福州到龙岩出发时充了次电,福州到龙岩全程420多公里,中途服务区停车充了下电,不然是到不了目的地,510续航算起来高速跑350公里左右是没问题的。2、驾驶感受差点,感觉方向盘有点飘,可能是我之前长期开法系车的原因,比较注重操控和驾驶感受,后面发现方向盘轻重竟然可以调节,太强大了。3、还是要吐槽下大家都说的开门把手问题,我拉个朋友,第一次坐这个车,下车竟然不知道哪里开门,把我笑死了,如果车友拿这个车去跑滴滴,以后会不会被人把把手和音响拉下来?
#用车心得【优点】 1.底盘确实扎实,一脚电门速度即上70+,不论是副驾还是后排乘客,都觉得提速比较平顺,没有不适感,我之前饭局酒后乘坐某品牌的网约车,那叫一个难受,感觉很飘很晕。这周叫了次代驾,感觉小3表现不错,挺稳的。😎😎😎 2.灵活性好,提速快,停车容易,在福州市区这种经常堵爆炸的地方,开起来确实是舒服。👻👻👻 3.省!真的很省。🤑🤑🤑 4.轴距长,车内乘坐空间挺大、布局合理。 5.车载音响音质中规中矩,比起美系中高端车型,确实差点意思,但一分钱一分货,总体还行,够用就好,还要啥自行车。 【缺点】 1.后排车窗的控制按键确实反人类,有次和代驾小哥讲了半天,他愣是没搞明白怎么操作。😵😵😵 2.后排的空调出风口,体验不好;车内温度高时,我将空调温度调低、风力加大,前排驾驶员都冻变形了,后排还不觉得冷。🥶🥶🥶 3.车机简单,够用就好。确实会发烫,不过目前还没出现很多车主遇到的死机现象。
#高合旗下第三款车型HiPhi Y上市1⃣️先提一嘴高合生产线的保密程度😂7.27锁配,之前问交付一直是不知道具体开始生产时间的,在某个下午突然就被告知下线了,开始生产了连交付也瞒着哈哈哈。 小绿车漆还是很帅气的,作为人生第一辆车真的很满足年轻人对科技、智能的需求。电动门感觉也是电车的灵魂呀 2⃣️值得点赞的是由于车技不熟我个人还是比较看重辅助驾驶的,本以为y的领航辅助现阶段只能在同车道一直开,像变道超车还得先退出领航辅助自己变完再重新开启。使用后发现其实当想变道时可以直接稍用力打方向盘,系统会退出左右的方向控制但直线自适应那块功能依然还在,并且当手动完成变道后一秒左右,系统判断你维持在新的车到了,会自动再激活完整领航辅助功能,还是挺省心的~ 另外不得不提当人靠近车辆,车辆自动解锁开门时那酷炫的音效和灯光效果!很有赛博朋克的感觉。 3⃣️这车满意的地方太多了就交给各位自己体验了,我这里就多谈谈这五天下来自己觉得可以改进的地方: 1.买了全套商城的颈枕和腰靠,感觉我的舒服坐姿颈枕太低了不太能枕上,腰靠又全都是单纯放在位子上的后排虽说有贴合的设计还是几乎相当于没固定,挺容易被上下车动作蹭歪的 2.月岩灰脚垫的颜值真的yyds!外面车店各种推荐360全包我都觉得没一个能比原产好看的,但是也确实不耐脏呀😂 日常清洁也想请教下用车载吸尘器加泡沫清洗剂能搞定吗,洗车时请店里帮忙冲洗的话也干不了吧~ 3.自动泊车我也经常使用,值得点赞的是我家楼下有几个车位有个小坎和一定坡度,但他依然能稳稳倒进去,不一定非得是平地。 但有一次自动泊出时,突然旁边骑来一辆两轮,我看他完全没有减速的意思在快靠近时自己赶紧踩刹车中止程序了😂 4.qq音乐的语音大小总感觉切换不同音乐时响度不一,可能是音乐本身音量大小的问题,但若是能在输出时系统给他们平衡一下,保证乘客听哪首歌音量大小差别不会过大就更好了 5.车载香氛似乎真的在下电后依然有损耗,现在的解决办法就是停车前手动先关闭香氛了。毕竟一根268的成本也不低~ 6.这几天福州台风,昨天下雨开了一次高速。虽然门窗紧闭但似乎因为雨声的缘故,我喊hiphi go关闭香氛他竟然听错给我打开了后排车窗,晚点手动制止可能水就灌进来了😅 4⃣️最后还是点赞高合福州交付中心的周到服务,不管是售后对我各种问题的及时响应跟进,还是我的销售贴心地替我拧螺丝安车牌、雨天准备伞在车上等,都挑不出毛病。交付时除了鲜花还给我后备箱塞了满满的紫色白色气球,可惜当晚去给我妹接机就全放掉了🤣
#国产红旗H5值不值得买6月份想着提车,个人但是觉得混动车型是这个阶段最合适的,所以从一开始我就只考虑混动。起初我看中了2022款混动英仕派中配,报价18万初,但是4s店只有高配黑车,报价19万6。去了两次4s店,第二次是去福州车展,去之前销售电话里明确跟我说,2022款英仕派高配,18万大可以拿下,我才去的,结果到了之后,变卦了,说19万都办不了……我真的很厌恶这种做法! 然后我在父母的建议下又去看了帕萨特绿牌插电混动,试驾了两次,感觉也挺好,而且跟销售谈的落地价格我也觉得挺不错的,具体是2022款绿牌帕萨特插电混动落地18万多 2023款19多。而且销售的一句话,我觉得说的挺有道理的,你买大众,没有人会说你的车不好😂而且父母一直觉得德系车好,但是但是但是但是,反转来了,我真的被2023款红旗h5的外观吸引了,大气又不老成,刚好h5也有hev油电混动,看的是h5混动旗畅版本(1.5t混动),配置也够用,唯独就是没有360影像,但是原厂的360影像我了解了一下,分为上下屏,上屏两侧有黑边,所以360是我自己买完给销售叫他给我提车前安装的。主要矛盾是,作为我的第一辆车,父母的观念,太难改变了,他们一直觉得国产车品质差,小毛病多。我在做我父母思想工作这一块,都花了2-3周了。主要是游说啦,比如他们担心质量问题,我跟他们说红旗核心部件终身质保,然后由于我是医生,可以享受加2年的免费保养,就是6年的免费保养等等……终于他们也接受了红旗 至于说红旗车的用车感受,我在前一个帖子也分享了,油耗问题,我也有阐述,最后分享一下,我提车以后买的东西😂自家洗车高压水枪,R星香片,临时停车电话牌,中网灯+机盖灯(带遥控可开闭),u形灯(灯带,接acc)我个人建议如果有兄弟,想改u形灯是灯带的话,不要接大灯,接acc,因为灯带电流大,接acc真的比接大灯保险!!!! 最后有些兄弟叫我把改的东西,发全点,下面有效果图!因为我是做免息,所以绿本在银行,所以我一直想贴膜双拼,就不能实现!因为如果贴了双拼,我就需要备案,虽然说可以去银行借出绿本,但是我看到有这兄弟改色去备案时,因为加装了u形灯,要求拆除u形灯带后,才同意备案改色……想想就很麻烦,所以我就用软件car+,上面只有h9,我就设计了配色,叫师傅这么贴,下面有我的设计图和实际效果,因为这样子设计,不会超过车身面积30%.不需要备案😂,虽然原厂轮毂,我也觉得很好看,但是原厂是铸造的,我就换了一个旋压的小饼轮毂,效果图附上!
#提车作业-皇冠陆放感谢懂车帝陆放圈主寶鎶1230v推荐申精 2.5尊贵款2月底提车到现在也过去4个多月了,之前一直在市区上下班通勤用,来回就20多公里,没啥体验好写的。这次一大家子开车从福州直奔向上海,全程800来公里。车上坐了5个大人一个4岁多的小朋友。中途经停的服务区基本都是没熄火的,因为天气太热了。带着小朋友的原因,中间绍兴下了高速休息了一晚,第二天上午就直奔上海迪士尼了。 先来说说本次长途体验的优点吧:第一:乘坐空间还是可以的,4个大人做前两排,宝宝和她妈妈在最后排,也一点都不拥挤。还玩的很开心。因为孩她妈1.6米,不是大块头,最后排还能躺着睡觉,挺不错。 第二:高速噪音并不大,相比我之前的crv ,明显安静了非常非常多,急加速时后排听不是很清楚。行驶也很平稳。所谓的地盘调教什么的太专业,我不懂,总体感觉挺好的。为啥是后排?我除了刚出家门开了一段以后……再也没有碰到过方向盘。 第三:油耗是真的低,高速最高120限速,有的地方100,还有的地方80,跑到上海一共加了两次油,每次大概27.28升这样……简直不要太省油了。平均油耗5.6升这样,还是基本满座满行李的情况下。说到这个我就要吐槽一下这个车不足的地方了! 第一:三排座位都用了情况下,行李空间太小了……一个28寸大箱子(只能侧倒着放,竖起来太高。)加一个20寸小箱子,再加一个旅行包和一箱矿泉水,后备箱塞的不能再塞了,当然,后视镜中间的位置留出来了。第二排只座2个成年人的原因就是中间还要塞两个背包行李。 第二:这个破车机!导航卡死三次。还有就是啥时候导航直接自己静音模式了,语音呼唤也没人理我。捣鼓了接近20分钟才弄好,原来是什么时候偷偷OTA升级了,需要退出百度账号重新登录,又同意了一堆垃圾玩意和在什么智能管家选项那里重新开了语音里面所有权限,才语音出来让它开启了导航的声音。而且大夏天开车,车机手摸上去都要被烫到。 第三:还是车机的问题。死机或者啥的,居然没有重启按钮。要停车熄火才行,或者说有啥方法?我还没学会?还好上海的红绿灯多…熄火再启动。 第四:黑车虽帅,但太不耐脏了。再加上最近偶尔都有阵雨,简直惨不忍睹,就不拍出来丢人现眼了 PS :感谢本次行程独家赞助商,孩儿她爷爷包括车子都是他全款赞助迪士尼酒店住的行政房,房里直接看烟花,糕点免费吃。一个房间两晚1.1万再加上门票和里面的快通,花费1.5……呵呵嗯,金钱的味道。然后陆家嘴香格里拉,三个江景房一晚也就5000这样,还能看到东方明珠对比一下性价比比迪士尼的高多了。有想了解一下迪士尼啥情况的可以私我,就不在这里多说啦。回程我就杭州,温州的慢慢回了。这是我在温州的香格里拉写的 最后,感谢懂车帝陆放圈主寶鎶1230v推荐申精
#用车心得二狗开了一个多月,里程将近1700。现在越来越享受开车的乐趣,这是油耗时代无法体验到的。我慢慢地找到以前人车合一的感觉,过弯、会车速度越来越快,但是,以我纵横道路十多年的经验来看,这种放松警惕的心理很危险,这意味着一血即将到来,我告诫自己:忍住,别飘! 迄今为止,我在路上就遇到过两次二狗,其中一次,对方在路口等绿灯,我正打算掉头,瞥眼见到与我一样的灰狗,心里一激动,连按三下喇叭,可惜落花有意,流水无情!我伤心之下,脚下用力,二狗瞬间加速,结果前轮居然打滑,等方向盘回正,一切正常。平时在拐弯动作快结束,要加速的时候,我总感觉油门有非常轻微的颤抖,不知大家有没有同感。 另外,有车友说停车开空调每小时大概耗能五公里,可我最近两次等人时留意了一下,我这车大概要消耗七到八公里,一次车库一次户外,三档24度,可能是福州的气温比较好吧 现在开车不会刻意去节能,去追求数据的华丽,而是怎么舒服怎么开,“油车小王子”养成的习惯也不会暴力行驶,但是二狗强健的体魄,使得偶尔加速超车时心情倍爽。 当初选二狗的原因之一是要去寻找诗和远方,到目前为止,一次都没出动过,不能忘记初心啊。等到家中事情安顿好,就出去浪一把! 麻烦圈主推荐