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芜湖新能源汽车补贴政策
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#保时捷中国回应经销商抗议最近保时捷中国区经销商集体抗议保时捷总部闹得沸沸扬扬，环境下行导致很多有钱村民不在单纯选择保时捷车辆，保时捷销量下滑、优惠力度空前强大导致很多中国区保时捷经销商亏钱卖车，特别是新能源车辆 。这次引起经销商抗议要求保时捷总部加大补贴力度，国内市场内卷也是一方便，新势力华为 理想蔚来车辆更加便宜而且技术不差 ，奔驰宝马 奥迪也在大幅度降低产品金额优惠力度较大 使保时捷周边销量一落千丈。 从数据来看保时捷2023年第一季度，保时捷在中国市场销量为21365辆，到了2024年同期，销量降至16340辆，同比降幅近25%。 到2024年一季报数据显示，保时捷全球市场销量、营收均呈现下滑态势。保时捷总体营收为90亿欧元，较去年同期下降10.8%。其中，车辆销售额为81亿欧元，同比下降12.7%。汽车业务毛利为23.4%，同比下降30.3%；销量利润率也降至14.2%，同比减少了4个百分点。保时捷后期回复也看得出市场入知艰难，保时捷中国方面对此回应：“公司正致力于以价值增长为导向的发展，并全力加速电气化进程。转型过程中，保时捷希望与经销商伙伴共同面对挑战，实现双赢发展。保时捷将坚定不移地将客户利益放在首位，与经销商携手共进，共同应对市场的挑战，谋求发展。” 豪华车市场竞争日趋加剧内卷 ，无论如何客户应该第一位
2024-05-27#理想L6提车作业看了1年零2个月的车，由于考虑东北开，不太接受后驱，想着能4驱就不整2驱的了。 个人体积较大导致需要个略微大一点的空间，偶尔长途开会200公里左右还不想有续航焦虑，不太相信智驾，但是都已经新能源了咋也得有那么一丢丢（花钱让我选装或者升级是指定不能接受了）。 看了好多新出的，说实话花眼了，从10万预算提到15，然后20，然后咬咬牙接受25。（原则就是要么给我免息分期，要么必须全款，为啥我要交金融服务费？服务个p) 看哇看哇，最开始L7太贵劝退了，后来看了007，底盘太低了，实在接受不了。再研究方盒子猛龙，喜欢倒是喜欢，奈何试驾发现周围视野不太友好，再看了Q4etron，试了试刹车，说实话凑合，直到打开前车盖摸到了一堆泡沫放弃了（不是说不好，只是从心态上过不去），最终抱着试试的心态试了L6，恕我直言真**的得劲！ 领着媳妇又试驾了几圈，跟销售也没怎么唠，还了解的配置啥的啊帝都列的明明白白的了，至于价格么…只能说理想清库存时候忙乎别的没咋关注他至于别的789,这么多年了也没见过降价。但是！不管是哥们唠嗑还是听各种主播建议继续等等，说是会降价…我就呵呵了，真心不信，个人感觉车价不会降，可能因为保价协议或者高端路线，但是可能附带的配置或者其他的购车协议会有优惠… 不管怎么样，纠结太久了，实在不想等等党了，遵照媳妇意见提了白+红（我喜欢银+白啊），坐等提车，也不知道能不能赶上政府补贴了…… 顺道问下，听说有车友群，加我一个？各位大佬有没有啥加装，推荐一下呀？
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