#领克08EM-P提车日记领克08提车快三个月了,五一从广州回了一趟湖南,总驾驶里程已经超过三千公里,做个小总结给大家参考一下! 先说缺点: 1.油门踏板震脚:脚感就像踩在喇叭表面,车外低速行人提示音越大振感越明显,建议试驾把车外低速提示音开到最大,车速20-25km/h感受一下。(猜测是车外低速提示音的发声部件距离油门传递杆件太近,振动被直接传递到油门踏板。建议官方研究一下在两者间加个减震垫之类的,本人机械硕士。)该缺点非常影响开车体验,是我对08最不满的问题。我现在上车第一件事就是关闭车外低速提示音,但是这样又不安全,另外车机每次重启提示音又会自动打开,这很不好。 2.蓝牙音源无法在不选择蓝牙播放时发声:手机一般上车都是默认直接连接蓝牙,尤其是使用蓝牙钥匙开门,当车机正在使用QQ音乐(或者其他任意非蓝牙音乐app)播放声音时,手机的媒体声音完全就听不了,因为连着蓝牙所以手机没有声音,但是车机不打开蓝牙音乐也不会播放蓝牙的声音,必须手动将当前发声app改为蓝牙音乐,车机才能播放蓝牙的声音,或者在车机蓝牙设置中关闭多媒体连接只连接电话声音(电话声音是可以自动覆盖其他app的声音的,也就是技术上是没有问题的)手机才能播放声音,但是这个关闭多媒体连接的设置也是无法保存的,车机重启后又会自动连接。所以使用中非常不方便。 3.手机地图导航传递车机不便:手机高德地图中地点发送到车机时,必须手动打开车机上高德或者桌面处于地图模式,否则车机无法接收到手机发来的地点(非魅族手机)。 4.起步倒车异响:当汽车启动并倒车时(直接由p到R)有概率会出现“嘣”的很大声的响声,类似轮胎压飞石头或齿轮崩齿的声音,目前已遇到3-4次,但驾驶未有异常。 5.品控有待提高:车顶左侧导水槽内密封圈里有一根铁丝如图四(驾驶位顶部),由于怕硬拔会漏水也不敢处理,由于一般看不见,影响也不是很大,领克中心也只让不管它。另外电池从4%充到99%只能充进18度电,也就是电池实际容量大概19度,不知道是不是正常现象。另外手机无线充电基本上用不了(iPhone),发热特别严重,我基本没再打开过。 再说优点: 1.驾驶感非常好:08的操控、车体减震、加速性能真的很好,尤其是我开过朋友18万买的比亚迪以后,比亚迪的加速真的太虚了,尤其是路面震动会明显传递到方向盘也是挺离谱的。相比于比亚迪,我觉得08的路面震动传递到油门踏板也就勉强能接受了(对,不仅车外低速提示音震动会传递到踏板,路面坑洼不平的震动也会)。 2.辅助驾驶不错:在L2级别的辅助驾驶中,主要是车道保持和自动跟车,紧急刹车等功能都非常优秀,长途驾驶时能有效减轻驾驶疲劳。 3.车机顺滑:车机用起来很丝滑,基本没遇到卡顿的情况,系统封闭性挺高,基本不会有垃圾和病毒这些。 4.HUD效果不错:之前看很多人吐槽hud模糊,我个人感觉还行,由于有点近视,带上眼镜觉得清晰度还是挺高的,感觉可能和工作原理有关。五月更新了地图模式,可以直接在hud和驾驶小屏上看到简易地图,使用起来也很不错。 5.可以预设自动化程序:车机可以预设自动化动作,比如上车自动打开音乐播放、座椅通风和按摩,温度高了自动打开空调并关闭车窗等。这些对用车体验的提升非常大,点赞。
提问#用车心得我的车是 23 款刀锋英雄中配。这段时间一直有发动机共振,在车内能听到嗡嗡嗡的声音。前两天发帖子求助各位车主看有没有同样情况,怎么解决的,第二天接到北京总部客服电话,说有看到帖子,详细了解并记录了车辆情况,还帮我联系了离我最近而资质也最好的售后服务店,我当时心里还挺高兴,你说这北京的售后服务挺好的啊,不像网上说的那样。我今天开车一百多公里从绍兴赶到位于杭州的和平销售服务有限公司,喊来维修的师傅,听了听声音,说这是正常的柴油发动机声音,没有共振和异响,我麻烦和平销售服有限公司的领导或者北京的售后客服看到帖子听一下视频里的声音,告诉我这是正常的,以后绝不会再去售后服务店一次。一百多公里开车过去,就告诉我声音没问题。拿出手机里的视频,告诉我录的视频和现场听是不一样的!好,真好。就这还要求我删除帖子。对不起,删不了一点。
#人人写点评【操控】 宝马3系的包容性自不必多说,在这个级别的车的序列里,此车说自己第二,一定没人敢说自己是第一吧。人车合一的感觉简直不要太好。 【舒适性】 俗话说开宝马坐奔驰。舒适性是仅仅次于奔驰的存在。后来空间也足够使用,翘起二郎腿这是没有问题的。 【动力表现】 毕竟是2.0T的N20B20发动机加8速手自一体变速箱,轻松驾驭这台动力怪兽,高速超车自不在话下。尤其是让每个男人心潮澎湃的推背感,想想副驾上那个口口声声喊着“你好坏,我好喜欢”的风情万种的女人,这是年轻的你,拒绝不了一台宝马3系的原因。 【驾驶感受】 首先让我说下精神层面的驾驶感受,当年这车一开出去,那是相当的享受路人那种带点仇恨又有点羡慕的眼神的,被人羡慕嫉妒恨的感觉真的不要太好。 其次再说使用过程中的驾驶感受,这些年我换了好几台车,唯独留着身边不曾更换的车就是这台3系,人车合一的感觉真的不能更加完美,用指哪打哪形容不到位,应该是懂你的宝马是你打哪他指哪。 【油耗】 因为本人驾驶习惯相对温柔(副驾有小姐姐的情况下另当别论),所以我的油耗相对降低,综合路况油耗8.2L/100km,高速路况下6.8L/100Km。 【最不满意】 这个车要是说不满意的地方,还真的勉强能说出那个几个。 首先就是车内门把手的问题,在夏天天热的时候,门把手的橡胶会老化融化,每开关门一次就像是抓了一把嚼过的口香糖,那真的是叫一个尴尬。尤其副驾上来一个小姐姐的时候,一手黏糊糊,会不会考虑这坨黏糊糊的东西来自何处,好感度瞬间降为零,我认为这是这个车子最低级的错误。 其次,冷车状态下发动机的声音太大了,有点像柴油车。我以为我的车是个个例,但是去私儿子店问了下,原来是这个车的通病,年限长一点的车甚至能听到非常清脆的气门声变成哈雷摩托车的马蹄声。 【最最最最不满意】 青岛大友宝4s店的服务,让我感到感到十足的厌恶。2019年,我的车右侧前大灯出过一次事故,在大友宝4s店更换了大灯,更换完毕后在无意间发现了更换后的车灯与原车的大灯发出来的光是不一样的,原车偏蓝色,但是大友宝给我更换的灯光偏黄色,我质疑他们给我更换的不是原厂大灯找回去之后,他们给我的说法就是一定是原厂的,我提出灯光颜色不同之后也没能给我一个合理的解释,就咬住一定是原厂的大灯,然后纠结了好长一段时间,便不再搭理我,最后不了了之了。这一点与宝马这个品牌价值不太相匹配,自此之后我再也没有去过这个4S店。
#辣馒头的用车生活【购车背景】: 对于一个普通家庭普通人来说,人生三大事,娶亲生子、买车、买房,第一件还算极早的完成,结婚后在外奔波多年,每年的带媳妇固定旅游一次,工作地点更换所导致的额外消费,以及过年期间的用车需求(我是湖南人,媳妇河南人,两地相隔千里),让我对于买车的想法越来越大,于是回了趟媳妇老家河南,由于人生第一辆汽车,所以特别看重,根据自身实力最后决定准备了十五万的预算开始进入汽车市场淘货,最后选择了凌渡L酷辣版本。 【购车价格】: 我是在河南焦作提的车,裸车价谈到了十二万九,保险四千,上牌一千,税是一万多,再加上增购了延保以及漆保等,以及连续购买二年保险,最后落地十五万六。 【选买对比】: 自己结婚几年,外人看起来我每年都在奔波,每年离家早,回家迟,看起来很忙、挣钱很多的样子,实际上由于不停更换工作,我跟媳妇俩人玩性也大,所以导致也没有存款很多,最后由于是人生的第一辆车,不想过于马虎,又根据自身实力决定了最后的购车预算-十五万左右。 首先自己不懂车,肯定是在懂车帝上面选择看车(毕竟上面有很多车辆介绍以及购车大概的价格,这些APP的出现也是现在市场价格比较透明的一个原因),最初想法家用车选择SUV比较好,毕竟空间稍大,携带父母一家子也方便,后来选择了一些SUV发现,外观都不是特别好看,然后油耗确实高,其次空间需求由于常年在外,实际上只有我跟媳妇俩人会坐车,只有过年才会接上家人,所以最后还是选择了轿车。 看了一个礼拜之后,选择了名爵7,长安UNIV,启源A07,凌渡L这几款轿跑风格的车型。 ①首先选择试驾了名爵7(MG7),价格13万-十六万,这款车曾经属于国外车,如今也是被我们收购(算是国产车了,吧?)。这款车也是符合我的要求,空间足够,无边框,轿跑外观,大掀背,但是1.5T最高配都不搭配电动尾门(这个原因直接导致被我媳妇毙掉这款车,也不想再出钱加装,而且在后面试驾凌渡L之后,发现胎噪比凌渡大)。 ②然后试驾长安UNIV,价格十万-十三万万,属于运动轿跑,车身架子以及内部空间较小,我个人一百六十斤,一米七五,坐在主驾驶,顶部已经到头,上下座位有点紧凑,国产车的配置无需多言,足够吊打合资车,但实在是个人原因,坐进去比较拥挤,再次毙掉。 ③之后试驾启源A07,价格十二万-十四万,属于无边框新能源油电混动,总体巡航一千一百公里左右,赠送充电桩,可以申请政府补贴,换上单独电表之后三毛钱一度电。试驾之后开起来很平稳,电车发动机反应就是快,起步以及提速响应那是杠杠的,空间也足够,但是没有速度表,用的是抬头显,只有一块菜单设置娱乐屏(这一个原因直接导致我媳妇毙掉,她毙掉的点都很奇怪。。),其实我个人还好,但还是满足媳妇的要求,哈哈。 ④最后试驾凌渡L,不知道是不是因为我老婆家这边,路上十辆车,其中七八辆车都是大众车的原因,带她进入大众4儿子店,她就来兴趣了,比之前热度感觉不少。这款车配置够用,无边框,大掀背,电动尾门,L2辅助,花里胡哨的东西也有很多,贯穿尾灯,前后发光LOGO(除了没有360,这对于新手司机来说很不友好),试驾之后发现,这款无边框胎噪相比前两款,声音稍小一点(个人认为)。 【用车初体验】: 提车还未满一个月,所以暂未发现别的大问题。 优点:起步够用,续航动力也够,拐弯车辆也足够稳定,乘坐感受也挺不错,空间足够,座椅针织足够软,整个人坐进去已经属于半包裹。 油耗个人认为还可以,高速5.5左右,市区4.5左右。 但是小毛病不少,缺点:①车机目前出现过一次连不上,在经过重启之后,才能连接;②娱乐屏幕反应较慢不流畅;③原地打方向盘会有咯吱咯吱异响;④后尾门掀背缝隙较大,树叶杨絮以及其它垃圾会进入,之后开后尾门垃圾会掉入后尾箱。 【外观内饰】: 都说凌渡L没有车头,前脸像鲶鱼嘴,很丑,但我个人认为,要看整个车头,看起来像大鲨鱼,非常具有侵略性,非常有感觉,车身以及尾部线条个人认为非常完美,这也是为啥很多凌渡车主只拍侧身的原因,方向盘皮质,内饰座椅属于仿皮质,内饰颜色个人认为,稍丑,没有外观那么具有鲜明特色,很平平无奇。 总体来说,凌渡L外观方面,这个价格的,吊打一大半的车,个人是越看越喜欢,周围邻居以及路上的车,没有一辆比这好看,哈哈。 【空间感受】: 车长4784,宽1831,本身车已经足够长,内部空间是非常够的,我一百六十斤,一米七五,坐里面完全不会有任何压力,后排属于后倒模式,所以空间更加显大。其次后背尾箱空间在很多同级别车中,个人认为是数一数二的,已经到了极致,实车后尾箱能放很多东西。 【最后总结】: 目前有缺点暂时就这么多,大众车总体来说,大问题没有,小问题还能接受。大众车现在都一直属于是偷偷减配,就是让你慢慢选择他的优点,接受他的缺点,总之各位买车,根据自身实力,看自己喜欢,不用管别人怎么看,毕竟千金难买我愿意!
#卡罗拉锐放提车日记天空一声巨响,锐放闪亮登场,噔噔噔噔 一,个人情况介绍 本人性别男,爱好女,生活在湖南的一个小县城,于2023年10月14日在本地县城的汽贸提的锐放先锋黑,目前已经提车快半年了,安全行驶了4000多公里了,平时就在县城接送一下小孩上下学,早晚4公里周末会回农村老家,全程20公里,别的地方也没怎么去过。前两年下载了懂车帝,没事的时候会经常看看,因为在小县城,当时孩子小,用车需求不大,直到去年孩子上幼儿园,买车才提上正式日程。 二,购车预算 原本购车预算在15个w,开始看车的时候,没关注国产,感觉合资质量更胜一筹,不知道这算不算崇洋媚外。 三,选车过程 关注了下轩逸,宝来,朗逸,后来老婆不肯买轿车,说suv地盘高,好上台阶,于是在老婆的一声令下,半路改换旗帜,关注了下锐放,锋兰达,ix35,逍客。ix35感觉销量太少了,怕坏了没地方修,逍客感觉还可以,后面了解了一下,好像变速箱容易出问题,再就是没有l2,当时其实比较中意锋兰达,感觉前脸比锐放好看,因为不想要天窗,后期懒得维护,锋兰达低配没有l2,关注锐放的时候知道23款加了颗粒捕捉器,这个地方也很让人纠结啊,真是人无完人,车无完车啊。经过一番抉择过后,最后还是选择了锐放 四,价格方面 锐放先锋优惠了两万,保险4800,购置税一万,自己在汽贸加装了倒车影像,雷达,行车记录仪,包了个皮座椅,买了个4次保养,最后全款落地12万8。本着能省一点是一点的精神,多的预算又可以加两年油了,难道不香吗。至于买车送的东西,送了个膜,说是好膜,不会起泡,谁知道了,送了个挡泥板,送了个方向盘套,前后脚垫,感觉跟没送没啥区别,后来自己买了个引擎盖挡板,换了个前大灯灯泡,加了个obd。 五,购车攻略及建议 对于买车建议不要急,慢慢跟销售耗,好好砍砍价,我们这车基本没怎么砍价,感觉价格高了。 六,用车体验 1,外观感受方面 外观方面,看着还行吧,买的时候就觉得黑色霸气,就买了黑色,出太阳里边那是一个热啊,再就是容易脏,路上也看到了不少锐放,基本都没加行李架,脚踏板,不知道是不是加了不好看。 2,配置感受方面 锐放的配置最喜欢的是前方有障碍会帮你刹车,感觉这个还不错,自适应巡航应该也还行,解放双脚吗,因为没跑过高速,具体还没太大的体验,不喜欢的是车道居中和自动启停,车道居中会跟你抢方向盘,不过可以关掉,自动启停就比较鸡肋了,又伤电池又伤起动机,完全是国六下的产物,跟颗粒捕捉器一个德行,恶心人用的。 3,内饰感受方面 内饰方面感觉一般般,毕竟都已经选丰田了,上车就满满的塑料感,跟国产车的高端大气上档次不可同日而语[笑脸],选择了丰田就不要在意内饰这些细节了。 4,空间感受方面 本人高170体重120,坐驾驶位感觉还行不过后排的空间就有点一言难尽了,这车的空间都给了后备箱,后排一般坐我妈和小朋友,勉强够用,肯定不会很宽裕,不过后排放倒放东西还是可以,放个55的电视绰绰有余 5,动力加速方面 动力加速方面,本人开车不猛,对于动力没太大感觉,锐放给我开基本也是开出马路三大妈一样的感觉,不过这车2.0的动力,估计应该够用,毕竟荣放也这动力,同等条件下,咱们的动力应该更优越。 6,操控感受方面 操控方面还不错,方向盘挺轻挺灵活的,感觉指哪打哪,掉头也挺方便的,右转弯的时候20多码我总害怕侧倾,估计是心里的感觉吧。 7,油耗感受方面 油耗因为一直在县城短途,平均8.3去老家跑一段县道 最低5.2 8,舒适度方面 舒适度一般般吧,也没得比较估计应该比我的破三轮强不少吧 9,隔音方面 隔音方面不怎么样,到了50-60声音就上来了,天气好想吹吹风,那声音受不了,速度越快,噪音越大。 以上就是我对锐放的用车体验,写的辛苦,此处应有掌声 再补充一点,这个颗粒捕捉器的问题,网上看到锐放混动新车就堵塞,咱们油车不知能坚持多久,关键是这个设计缺陷还没办法解决,也真是离了个大谱了,只能走一步看一步了。 最后祝各位锐放车友,手刹一松,路路畅通 看了记得给好评[菜刀][悠闲]
#瑞虎8Pro人车生活【购车经历】之前一直开08款思域,后来四个小孩越来越大,五座已经不够用,就萌生了换车的念头,然后就开始逛懂车帝,先后看过长安吉利传奇奇瑞,后来之所以选择奇瑞一是因为8pro够霸气,二是我朋友的瑞虎5开了20万公里都没什么问题,加上奇瑞三大件质量非常好,所以就选定奇瑞,五月去看了一次,价格没谈好就没拿下,后来一直刷懂车帝,到了十月底实在忍不住,专门请假去看车,终于下定决心拿下了。 【提车价格】关于价格磨了很久,最终以112400祼车价拿下,加上购置税和保险,以不到13万的价格拿下这款2.0T冠军巅峰版七座 【驾驶感受】刚开始开的时候不太懂,一直开的经济模式,总感觉油门不跟脚,等红灯起步时感觉踩下油门得过个一秒车子才走,后来朋友告诉我最好开标准模式,试了一下感觉非常舒服,超车时特别爽,一脚油下去,推背感马上上来,动力杠杠的。在来说下隔音,没放音乐时可以听到轻微的发动机声音,放了音乐后就没了,而且感觉音质还不错,我对音响方面不是很懂,但我要求也不高,所以个人感觉还不错。驾驶位空间感觉很好,我个子也就172,坐下后头部还有三拳左右的空间,不会感觉到压抑。 【油耗】 油耗刚开始是我媳妇开,一开始12.4,开了一段时间掉到了9个,因为大多是去拉孩子上下学,走的都是村里的小路,速度提不上来,所以这油耗也正常。 【最满意】 最满意的还是动力,动力真没得说,特别是运动模式,试过真心觉得舒服,还过运动模式只是偶尔用一下,一般还是标准模式。副驾的女王座驾不得不说非常赞,劳累了一天坐上去启动按摩简直是享受,我们外出郊游时我媳妇最喜欢躺在副驾休息。还有非常喜欢360功能,以前媳妇开车过两边有桩的窄路总叫我下车帮看,现在有360了我终于不用下车看位置了,而且倒车入库也方便了很多。 【最不满意】最不满意的还是扶手箱,真的感觉有点挡脚,不过还能接受,而关于很多人说的异响我没发现,可能是我比较容易接受,还有风燥胎燥我觉得也还不错。第三排位置实在太小了,真的只能应急和坐小孩,而且拉起第三排后备箱空间太小,放不了多少行李。还有不得不吐槽车机,虽然8155很流畅,但是车机背景太单调,不是白就是黑,想换个背景都不行,希望下次能更新背景模式