#用车心得现在的汽车,真的不需要等怠速稳定才能前进嘛? 我没有养成点火后原地热车的习惯,基本上是点火就走,在这短短的十几秒时间里,根本呢没有注意到仪表板上显示的数字或者报警。这两天观察了一下,标致4008在冷车启动的前一分钟,转速表差不多有1400转。 上面这张图是点火前显示的四个图标,你都认识他们吗?最上面这个是驾驶员一侧没有佩戴安全带的提示,看到小人的左边有个三角形,指向驾驶员。下面一排最左侧这个是发动机的符号,表示发动机还没有开始工作,中间P表示变速箱处在P档,左右侧的+-表示这会儿是蓄电池在供电。 发动机转速是0,这是因为发动机还没有开始工作,刻度盘上有0.1.2几个数字,下面有X1000,表示如果指针直到1,其实表示发动机的转速是1*1000转每分钟。 按下点火开关,可以看到刚才的P不见了,表示变速箱的P档已经摘除,现在显示的白色P表示车辆时P档,也即是PND三个挡位中的手刹档。转速大改指到了1.4,也就是这辆不开动,发动机的怠速转速是1400转,这时候在车内可以听到发动机轰轰作响。 如果你等待十几秒,最多不超过1分钟,就可以感到发动机的轰鸣声降低了,车辆变得安静,其实这时发动机的转速已经降低到一千转以下了,现在显示有800转左右。其实我还发发现,如果点火后马上挂到D档或者R档,发动机的转速也可以降低。 接下来放出几张车辆在正常行驶时的车速和转速,上图速度52,转速1600;速度57,转速1750;速度61,转速1900。可以看得出车速越高,发动机转速越高。 有一种说法时,冷车启动后,需要等转速稳定以后才适合挂上D档开车走人,你觉得有这个必要吗?至于点火后马上挂到D档或者R挡位,但手刹没有放开,尽管转速降低了,但发动机还没没有很好的润滑,你觉得这个说法科学吗?
#车灯闪耀我这是一台2019款的标致4008尝鲜版,卤素车灯,没有獠牙灯,但是我有日间行车灯。不是我吃不到葡萄说葡萄酸,卤素车灯的天然优势是带点黄色,穿透性比LED还强一点点。 重要的是我有两个可以单独更换灯泡的前雾灯,灯的型号是H11,也有两个P21W的雾灯。下面我给大家介绍一下如何使用4008的雾灯。 雾灯可以开车的过程中打开,最好使用盲操的方式打开,就像你打开近光灯和远光灯,不需要看,凭练就的直觉就能快速找到。标致车的转向灯、位置灯、近光灯、远光灯、雾灯都在左手边的这个多功能拉杆开关上,只有转向灯需要拨动这个开关,左转就向下压这个开关,右转就向上抬这个开关,不要太用力,这个杆的端头最大的行程只有4公分左右。灯亮了就可以了,不要用蛮力掰断了开关。 位置灯、近光灯、远光灯、雾灯需要旋转这个开关的圆环,具体来说,可以旋转的有左侧用红色箭头标识的一圈和右侧用绿色箭头标识的一圈,左侧用红色箭头这一圈是控制位置灯、近光灯、远光灯,如果有自动车灯功能,还有一个AUTO位置。如下我放出多张图片,介绍位置灯、近光灯、远光灯。 右侧用绿色箭头这一圈是控制前后雾灯的,注意,标致4008的前雾灯在打开位置灯或者近光灯、或者远光灯后可以单独开启,也就是说前大灯中至少有一个灯泡亮了才能开雾灯。 后雾灯无法单独开启,它只能与前雾灯同时开启。换句话说,想开后雾灯要先确保前雾灯也是打开的。向上旋转一挡开启前雾灯,旋转两挡是同时开启前后雾灯,具体你可以试试。 在旋转开关的同时,可以盯着仪表板的显示,可以看出前雾灯和后雾灯的符号是否出现。出现了这些符号才表示雾灯正确的打开了。 如果开关打开了但雾灯还是不亮,那就要怀疑是不是雾灯灯泡闪了。 开车上路,“雾”必小心,有雾灯就要正确的使用,鼓励合理多用。有雾灯就要多用,旧车可以转让,安全不能。
#车灯闪耀开车上路过程中,你由于没有遇到过打着双闪的车队结伴而行,他们可能是结婚车队,也可能是组团旅行的车队,那你是否知道,双闪不是万能的,开双闪是要满足一定条件的。否则可能涉嫌违规行为。有些时候,比如雾天出行,雾天出行,雾灯更适合你。 从汽车的出厂要求来说,按照《汽车及挂车外部照明和光信号装置安装规定(GB4785-2007)》,汽车必须安装1至2个后雾灯。注意,这里说的是后雾灯至少有一个,前雾灯没有强制要求,没有前雾灯不代表车子不合格,可能只是说明车厂设计时压根没考虑,或者考虑后又取消了。我的的一部车子是东风标致207,这款车全系标配前雾灯,但是车灯全系都是卤素车灯,那个时候,好像科鲁兹都没有前雾灯。现在的汽车流行搞LED车灯,前雾灯反而越来越少了,我这台2019款4008是有前雾灯的。 汽车法规还要求,对于只配备1个后雾灯的车型,则应安装在车辆前进方向的左侧。这既是业内常说的“左雾右倒“的来历。雾灯的位置也有要求,具体是离地高度不小于250毫米,但不大于1000毫米,后雾灯颜色必须为红色。我猜之所用红色,是和后尾灯、红绿灯红灯同一个颜色,表示在前方需要保持距离,注意停车。东风标致4008全系都是两个后雾灯。 出厂的时候有雾灯,也不代表每个驾驶员都会用。猴哥真的查了一下《道交法》机动车在道路上发生故障,需要停车排除故障时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯。摆放三角警告牌。如果驾驶人在停车后没有按照规定使用三角警告牌、危险报警闪光灯,未尽到警示提示的义务,从而引起了追尾灯事故,应当承担全部责任。这说明双闪是“危险报警闪光灯”,是危险提示,那出现大雾属于危险吗? 再看第八十一条,机动车在高速公路上行驶,能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。200米的小雾,第一反应是开雾灯,100米的大雾,才把雾灯和双闪都打开。也即是说,小于100米才是危险。 如果不根据路况,随意开双闪,车辆就失去了转向的提示,如果遇到转弯或并线超车很容易被后车忽略而发生交通事故。猴哥的做法是,在一个车道持续行驶的时候,可以开双闪,告诉后方这里有车,离我原点。如果我需要变道,会先关闭双闪,打某一个方向的转向灯,变道成功后再继续开双闪。同时,雾天不要使用远光灯,因为远光灯是向上方照的,射出的光线由于雾气形成漫反射,会在车前形成白茫茫一片,开车时反而什么都看不见。 图五是远光加雾灯 图六是近光加雾灯
段十三Key:osn 中控自动亮度在哪儿?