#领克08EM-P提车日记领克08提车快三个月了,五一从广州回了一趟湖南,总驾驶里程已经超过三千公里,做个小总结给大家参考一下! 先说缺点: 1.油门踏板震脚:脚感就像踩在喇叭表面,车外低速行人提示音越大振感越明显,建议试驾把车外低速提示音开到最大,车速20-25km/h感受一下。(猜测是车外低速提示音的发声部件距离油门传递杆件太近,振动被直接传递到油门踏板。建议官方研究一下在两者间加个减震垫之类的,本人机械硕士。)该缺点非常影响开车体验,是我对08最不满的问题。我现在上车第一件事就是关闭车外低速提示音,但是这样又不安全,另外车机每次重启提示音又会自动打开,这很不好。 2.蓝牙音源无法在不选择蓝牙播放时发声:手机一般上车都是默认直接连接蓝牙,尤其是使用蓝牙钥匙开门,当车机正在使用QQ音乐(或者其他任意非蓝牙音乐app)播放声音时,手机的媒体声音完全就听不了,因为连着蓝牙所以手机没有声音,但是车机不打开蓝牙音乐也不会播放蓝牙的声音,必须手动将当前发声app改为蓝牙音乐,车机才能播放蓝牙的声音,或者在车机蓝牙设置中关闭多媒体连接只连接电话声音(电话声音是可以自动覆盖其他app的声音的,也就是技术上是没有问题的)手机才能播放声音,但是这个关闭多媒体连接的设置也是无法保存的,车机重启后又会自动连接。所以使用中非常不方便。 3.手机地图导航传递车机不便:手机高德地图中地点发送到车机时,必须手动打开车机上高德或者桌面处于地图模式,否则车机无法接收到手机发来的地点(非魅族手机)。 4.起步倒车异响:当汽车启动并倒车时(直接由p到R)有概率会出现“嘣”的很大声的响声,类似轮胎压飞石头或齿轮崩齿的声音,目前已遇到3-4次,但驾驶未有异常。 5.品控有待提高:车顶左侧导水槽内密封圈里有一根铁丝如图四(驾驶位顶部),由于怕硬拔会漏水也不敢处理,由于一般看不见,影响也不是很大,领克中心也只让不管它。另外电池从4%充到99%只能充进18度电,也就是电池实际容量大概19度,不知道是不是正常现象。另外手机无线充电基本上用不了(iPhone),发热特别严重,我基本没再打开过。 再说优点: 1.驾驶感非常好:08的操控、车体减震、加速性能真的很好,尤其是我开过朋友18万买的比亚迪以后,比亚迪的加速真的太虚了,尤其是路面震动会明显传递到方向盘也是挺离谱的。相比于比亚迪,我觉得08的路面震动传递到油门踏板也就勉强能接受了(对,不仅车外低速提示音震动会传递到踏板,路面坑洼不平的震动也会)。 2.辅助驾驶不错:在L2级别的辅助驾驶中,主要是车道保持和自动跟车,紧急刹车等功能都非常优秀,长途驾驶时能有效减轻驾驶疲劳。 3.车机顺滑:车机用起来很丝滑,基本没遇到卡顿的情况,系统封闭性挺高,基本不会有垃圾和病毒这些。 4.HUD效果不错:之前看很多人吐槽hud模糊,我个人感觉还行,由于有点近视,带上眼镜觉得清晰度还是挺高的,感觉可能和工作原理有关。五月更新了地图模式,可以直接在hud和驾驶小屏上看到简易地图,使用起来也很不错。 5.可以预设自动化程序:车机可以预设自动化动作,比如上车自动打开音乐播放、座椅通风和按摩,温度高了自动打开空调并关闭车窗等。这些对用车体验的提升非常大,点赞。
#车灯闪耀LED大灯和雾灯都碎了,你猜换新灯要花多少钱 一辆汽车外观的美丑是一个整体效果,但是这个整体却是很多外观零件共同组成的。比如说汽车的前后保险杠,翼子板、前后车门,车顶,各种装饰件,玻璃,后视镜。但是你知道这些外观件中,那个零件最值钱? 前不久去店里保养,看到一台受伤的5008,如果从受伤面积看,只有左前角有受伤。如果看受伤的严重程度,貌似车辆还可以开,只是车灯破了,但不知道是否电路完好,是否影响发光。前保险杠也破了一个好几个洞,看样子是无法修复,只能更换前保险杠了。我感觉这次维修,最花钱的就是这个前车灯了。 这是一款全LED车灯,据说只在顶配车上才享有。从灯泡看还带透镜。这配置的标致5008大灯使用4颗双光(远近光)透镜,而多数使用双光透镜的车型只要两颗透镜就能满足照明使用,这个配置的5008还带弯道辅助照明和自适应远近光系统。 这是车灯上的标签,一个汉字都没有,但是我们可以看到几个关键信息,首先是零件号9810478580,这是神龙汽车,也是标致雪铁龙汽车集团的零件号。在看零件名称,PSA P8 HL FULL LED,解读一下,这是PSA汽车集团P8项目(包括P84和p87,p84就是4008,p87就是5008)的全LED车灯,这个灯的出厂日期是2017年8月28日。供应商是VALEO,法雷奥车灯。虽然没有注明产地,但是我了解到,这是一个进口货。 弯道辅助照明光源来自雾灯,低速时转动方向盘到一定角度,同侧雾灯点亮,转向时的盲区被照亮,但这个结构简单,成本不高的系统只有顶配车型才有。标致5008自适应远光功能比较好用,在实际测试时远光开启和关闭都比较及时,这同样减轻了对向车道的远光炫光效果。 这雾灯同样是VALEO法雷奥公司提供的,之前我仔细观察过,这个雾灯在4008和天逸上是通用件,不信你可以留意一下。去年一个朋友说他的车灯在剐蹭事故中,车灯的安装脚断了,但是车灯外壳还会完好的,保险公司说车灯可以修,拒绝整体更换,因为换零件的话价格太高了。? 我查了一下中保研汽车技术研究院发布第17期汽车零整比研究结果(2024-03-22),这一期共有100款样本车型,LED(含激光)前大灯(左)配件价格最高的车型为宝马X5(BMW X5 40i)(进口),价格为62190元,是样本车型LED(含激光)前大灯(左)平均价格的6.6倍。 那说明平均价格是一万左右,你的5008是顶配吗?你觉得这个车灯更换的话价格会是多少?
#人人写点评真实第一代五菱宏光mini车主分享 🌟外观 第一代 方方正正 没那么活泼 中规中矩 🌟车内空间 80kg的我 主驾座位拉到最后,后排座一个成年人刚能坐开,空间不大富裕。整车一家人(四口)还是出行没压力。中规中矩没有让人眼前一亮的表现。 🌟内饰材质 满满的塑料感,都这个价位了车奢求那么多 🌟内饰 第一代提车的时候找4S店弄了一套“真皮”座椅目前已经起皮了,到处掉皮 🌟内饰风格 第一代工业风第二代第三代很漂亮 🌟后排空间 成年人差点事,坐孩子还是可以的 🌟前排空间 面包车的体验 🌟车头部分 极短极短 🌟车身侧面 要是按钣金来看 面包车的质感,钣金很好。从美观来看,还是那么中规中矩 🌟内饰配色 这个设计师有点想法,还不够惊艳,中年人能接受,年轻人该选小配饰修改的还是很有必要的 🌟车内储物空间 10分满分的话给6分 🌟后备厢空间 我拉货拉的多 还是相当惊艳的,拉快递能拉100多个件(有大有小,没很巨大的) 🌟车尾部分 最薄弱的地方,我曾经停在路边被一醉汉骑共享给干废了,玻璃确认硬能看出他的脸型来 🌟后备厢平整度 很不错,装货来说10分我能给9分 🌟后排地台 不提了,车小所以没办法 🌟车身颜色 本身我的是白色,贴了黑顶黑机盖,瞬间有点高大上,还有很多车贴可玩性很大 🌟灯组设计 中规中矩 🌟轮毂/轮胎 车小 提速快 所以很费胎很多车还吃胎,轮毂可以自己去更换一下更加个性 🌟屏幕性能 第一代功能很有限,毕竟这个价位接受吧 10分给5分 🌟方向盘 公里数大了异响会很严重,无解无解…和面包车一样的质感,只针对一代 🌟驾驶辅助影像 我的没有
#天籁用车心得一、【情况介绍】 我的这台天籁是2022年购车,车型版本是2021款2.0舒适版,购买价格裸车是154500,落地价格是174000(包含了白色加价2000,双保套餐,保险等)。购买时间是2022年4月23号,购买地点是在山东潍坊。目前已行驶25000公里,日常的用车基本就是上下班,单次里程在20公里,市区道路和国道各占一半,偶尔自驾游玩跑高速比较少。 二、【车辆配置】 21款的舒适版,配置方面有定速续航、自动大灯、前排座椅电动调节等基本配置,能满足上下班、接送孩子的需求。没有座椅通风和加热,因为家里和单位都是地下车位,所以影响不大,但还是建议北方的兄弟们还是要慎重考虑一下的,对这方面有需求的车友可以考虑更优享版等更高配置车型。车机语音识别有点拉垮,好多车辆功能无法语音实现。最有用的功能还是APP远程控制开启空调,夏天冬天很实用,能快速升温或降温,对老人和孩子非常友好。 三、【车辆外观】 最新款天籁采用了全新设计的中网,显得更加商务,不过我更喜欢21款天籁的深V中网,运动风十足,辨识度非常高,虽然经常被认作轩逸哈哈哈哈。4900+的车身非常的修长,车身线条饱满硬朗虽然是家用车但不失运动风。 四、【动态感受】 2.0L最大功率115KW,最大扭矩197NM,156匹马力谈不上动力强劲,起步有点肉,不踩不走,加速很线性,油门使劲踩动力还是有的,推背感还是不要指望了,适合开车不急的车主,家用很合适。高速上超车没问题的不会肉,毕竟排量摆着呢,而且油耗很低,高速上能到6个油左右。柏油路面很舒适,没有很明显的振动,静音做的也不错。底盘行驶感受很好,没有丰田那种软绵绵的无力感,也不像大众车调教有点硬。转向时车身的跟随性很好,方向盘没有很笨重的感觉,比较轻盈。车身较长接近5米的长度,停车入位还是需要适应一段时间的。 五、【车内空间】 前排座椅都有电动调节,主驾驶还有座椅高低调节跟腰脱调节,杯架有两个但是没有固定框,整体感觉就是很好,很符合我的要求。车辆空间很大,我身高180,体重170,前排座椅头部腿部空间没问题,就是后排高度一般,像我这样身高180的基本就顶着头了。真皮座椅舒适度、包裹度挺好,有不少网友反映天籁座椅短不舒服,反正我是没感觉出短来,座椅对大腿的承托挺靠谱,靠背角度也合理。后备箱空间挺大的,20寸行李箱放4个一点问题没有。 六、【车机功能】 语音识别只能识别最简单的指令,不支持应用下载,导航没有升级到最新版本,没有红绿灯倒计时。有十年的免费基础流量,但是只能用于导航,和日产智联APP里面远程启动功能,听音乐看视频需要购买流量,我基本上都是用蓝牙链接手机听歌。听说车机要升级了,高德地图会不会升级到最新版本,大家拭目以待吧。 七、【油耗感受】 目前已经行驶25000公里了,基本都是市区通勤,APP显示油耗百公里7.4L,高速油耗定速120油耗在6L左右,国道或者省道基本在6.5-7L,市区道路看情况了,堵车或者冬天季节油耗高一些基本在8-9L,平时市区通勤一般都在7-8L。我在高速上实测过,开着空调拉着两个人,晚上开着大灯听着歌,定速巡航120从潍坊跑到淄博去吃烧烤,全程大概100公里,油耗表显在5.9,也是很优秀的了。如果油箱满着全程跑高速的话是可以跑1000+公里的。 八、【用车成本】 一年大概跑12000公里,一直加的中石化,成本在5毛左右,一年就是6000块;保险这是第三年了,全险在3000块左右;车位租赁费一年是5400块;保养因为有双保再加上积分,等于没花钱;洗车费、停车费、违章费等其他费用加起来一年也得1000块。综上每年的用车成本至少在15000+,所以说养车不是一件轻松的事情,有购车需求的小伙伴可以参考一下。 九、【优点缺点】 先说优点:性价比高,在两年之前那个时候,跟同类型的雅阁凯美瑞相比,要便宜两三万。舒适度好,符合我家用车的需求。稳定性高,至今没有出现过故障。 美中不足:车漆很薄,自己贴的车衣。车机做的不够好,很多指令不支持。没有电动后备箱,行车记录仪不清晰,宣传不够品牌力严重下降。 十、【总结】 现在国产车特别是新能源车发展迅速,希望厂家还是多听听消费者的心声,车辆配置高一些,宣传力度大一些,售后服务好一些,对老客户要多支持一些,毕竟大家也是花大价钱支持厂家了。 总体来说天籁是一部合格的家用车,希望它能变得更优秀,也欢迎大家加入天籁的大家庭。 感谢圈主云飞的指导推荐!