#五月骑行日记昨天早上上班的时候,同事跟我闲聊的时候看了我一眼我摩托车后胎,给我说上面好像扎了个钉子,我看了下果不其然,好像还挺大,又拿出打气泵出来检查下,还好没漏气,群里各种问了,解决方案有几种,蘑菇钉,辣条,灌胶,拆下来补。我想了下,胎还没5000公里,也不需要急着用,又没漏气,自然就排除了辣条,蘑菇钉。灌胶对轮毂多少会有影响而且这个钉子貌似看起来很大,也排除,我想着给售后打个电话问下能不能火补,打了之后说明情况,经销商问我,情况紧不紧急,需急用车么 如需要可过来现场补,不急的话就骑到店里来,中午吃排骨。 我亲身体验了本地无极门店的售后服务(中午的炒排骨真好吃),感受到了他们对待客户的认真态度和专业精神。(排骨有点辣,但是很下饭)这次是因为我的无极SR250GT 摩托车轮胎出了问题,需要及时补胎。整个补胎过程,不仅让我对这家经销商的售后服务有了更深的认识,也让我对维修师傅的专业素养感到由衷的敬佩。 我骑着摩托车来到了经销商的维修中心。一走进维修车间,就看到了整齐有序的维修工具和干净整洁的工作环境。这让我顿时感到安心,相信我的摩托车能够得到很好的维修。 维修师傅在接待我后,首先对我的摩托车进行了全面的检查,确保问题准确无误。然后,他细心地拆下了出问题的轮胎,用专业的工具进行了修补。在整个过程中,师傅始终保持着严谨的工作态度,一丝不苟地完成每一个步骤。 让我印象深刻的是,师傅在修补轮胎的过程中,不仅注重技术的运用,还非常关注细节。他多次检查轮胎的磨损情况,确保修补后的轮胎能够正常使用。同时,他还向我详细介绍了摩托车轮胎的日常保养知识,让我对如何延长轮胎使用寿命有了更清晰的认识。 整个补胎过程持续了大约一个小时,师傅一直保持着高度的专注和耐心。最终,他成功地为我的摩托车补好了轮胎,并进行了全面的检查,确保一切正常。 费用:踏板车拆下来补比较麻烦,因为要拆排气管,所以费用稍微高一点,冷补50元。外带蹭了经销商一顿午饭,哈哈哈。
提问我的车开了一年了,前几天发动机故障灯亮了,我平时低俗跑的多,故障码显示微粒滤清器碳黑含量不正常,4s电让跑高速了,想问一下朋友们你们有没有这种情况,需要跑多少公里才能消除故障码,达到排气管的温度呢
#车辆吐槽小舅子12月28号提车卡罗拉锐放双擎,2.0排量最低配,按揭5年,免2年利息,目前还没上牌,最终落地价12.3w,到现在快2周基本上都是我在开,主要说2点 1、续航:官方油箱容积是43升,提车除了4s店加的,小舅子加了230块钱至跳枪,我没在现场,大概30升,也不确定之前4s给加了多少,加满的时候显示剩余续航为590公里,目前行驶600公里,显示还可以跑60公里,仪表油耗显示4.3,全部城区跑,没上过高速,按43升容积算应该可以跑1000公里,为什么只跑600多公里,按600多实际里程算油耗应该是7个油,不知道有没有同问题的车友,可以留言一起交流。 2、今天上午出门转了几个地方,停了几次,其中有一次刚启动提示排气管堵塞,(忘记拍照了,下次一定要及时拍照)发动机要预热,过了一会故障就自动消失,这个问题网上也查询了下,普遍反应颗粒捕捉器容易出问题,跑跑高速就好,这对于刚提的新车属于正常吗? 然后用车心得: 1、我感觉仪表的油耗水分很大,已经不是属于误差那么简单了。 2、如果按仪表显示的准确油耗,那确实很省,纯电的时候很安静,发动机介入的时候声音很大,有点拉不动撕扯的感觉。 3、城区进入ev模式还是比较简单,一把油上去,然后放掉有油踏,再轻踩就基本上能进入ev了,如果电量不够可能发动机介入时间会长一点。如果车载重量偏高,我今天坐3个成年人,后备箱放了一些大概20公斤东西,发动机持续时间会比较长。 4、日本车配置是真拉胯,啥年代了还给卤素灯,巨暗,光线很散,车子也没有自动落锁。 5、新车味道很大,行驶中不开窗一会就晕头转向。 就说这么多吧!油耗问题等第2箱油加了再说,欢迎各位车友一起交流
#摩托车年度吐槽大会简单的吐槽一下春风MT800 在阳光灿烂的2023年,我与摩托车结下了不解之缘。回首这一年,它既是跌宕起伏的一年,也是充满感悟和收获的一年。 在这一年中,摩托车的行情有了一些新的变化。我注意到随着国产品牌的崛起,市场上的竞争变得更加激烈。这种竞争在某种程度上反映在价格上,使得摩托车的价格相较前几年有了小幅度的下降。我自己的摩托车就是在这段时间内购买的,当时刚好遇上春风厂家推出优惠活动,我得以一个相对较低的价格入手。 然而,好景不长。5月份买的22款的N39°版的过了一个多月就出来23款的800mt,看的真是伤心啊!上网刷视频就看见新款800mt有TCS系统,八英寸的大屏幕可以触屏,按键更新,还有雷达功能,原厂米其林轮胎,雾灯升级。看的我直挠心 买车到现在共骑了1967.3km因为在上学呢放假了才有时间骑骑。原地倒过一次 是因为父亲想出去溜达一圈结果车身太高太重脚没能全掌着地导致后边尾箱一个角磨了一点。 这段时间里个人感觉第一是油耗偏高(喜欢暴力驾驶),感觉油箱有点小(19升),如果长期跑长途得考虑加个副油箱8升或者10升的副油箱。第二是电子快排,我在市区里面几乎不用快排,为什么不用呢?快排只是省去了捏离合的动作。但是想要换挡没有顿挫舒服一点的话,需要在一个合适的转速区间换挡,不如用手动离合来控制。而且有时候用快排挂二档的时候偶尔挂进空挡油门声很让人尴尬。第三漏防冻液,11月多份回家骑了100多公里后撑起来盖住了,过了段时间父亲发了个视频一看从底下漏了防冻液不知是啥情况。在网上查了一下这个问题,在很多mt800上出现 也算是个通病吧。有的车是漏在排气管上冒烟我的就从下边流了出来,有点儿愁呢好像得换个加强管啥的,马上也放寒假了回家后再研究研究问题出在哪儿。第四晚上出去玩多多少少怎么也得加个射灯,不加是真不行啊!想买个GR的七珠射灯太贵了买不起,现在研究个历明的七珠射灯再配个未来之眼的F20p或者F30P,上高速就把七珠射灯打开市区那就开未来之眼。
#摩托车年度吐槽大会今年3月份买了爱车ninja400,整车质量很好,对新手也很友善。 最开始是热门车型嘛,买了店里最后的现车。 1.官方降价 后来因为五月份的摩博会后,车子一直在降价,之前原价50800买的,落地5.8w,现在都不敢问价格怕会哭,以前一直觉得官方不会降价,朋友告诉我现在落地5w,不过我想想也是,早买早享受嘛。 2.骑行中发现的缺点 (1)我感觉14升的邮箱骑不到300公里,我的仪表盘上显示油耗5.3,比我想的多,也可能是我每天城市骑行红绿灯多导致的,不知道大家都是多少。 (2)最近冬天刚点火的时候,有一点糊味,检查了排气管子和水缸护网都没有泥巴和异物,不知道怎么产生的,问了一些朋友说是正常的,不是过热导致糊味,是刚点火那时候车还是凉的,有没有遇到的小伙伴? 3.骑行故事-安全保障 车没有胎压监控,不能及时感觉到缺气了,我后期自己安了一个,也比较安全。