#懂车帝众测春风nk250,刚刚加装了尾货架,厂家给车架后面预留了两个螺丝口,所以加装起来非常的方便,点名表扬一下充分的设计师!这款车已经骑了12,000公里,没有什么大毛病,比地平线的质量好太多了!动力也不差,毕竟也有250cc的排量!
#骑车去春游3月一到春暖花开,骑着小狼来一把野餐。新进头盔包能放下全盔,全盔掏出来可以装一堆吃的!推荐!前梁空所以加了货架真的挺不错直接放三瓶水还带防掉边框相当实用!因为春季没有那么冷了!所以面罩太闷!配了一个风镜!必须复古!必须复古!必须复古!重要的事情说三遍!!!晚上带墨镜直接就盲人了必须透明!!!清河营郊野公园很适合野营!感觉就很原始!并且可以烧烤!很大!很爽!很过瘾!真棒👍🏻希望能和其他车友一起来玩!!!肯定更加开心更加快乐!!!
#人人写点评作为一个21年尊贵的wek8车主,来谈谈wek8。 车子是21新潮款,灰色。 造型方面:复古的英伦范,同级别的车算是好看的,全车oled光源,带有超车灯,前后碟刹,辐条轮毂,非真空胎等等。 驾驶体验:龙头偏低,作为一个复古的街车,龙头低的很过分,骑的人腰疼,离合偏重,档位不清晰,冷车启动挂挡会往前窜,突的一下,容易高温,不适合跑山路,平路情况稳定在80左右的话,转速偏高,排气声音大,作为150排量,排气声音不低于300排量的声音,(干吼不走型)。不适合压弯,前减震支撑性不行。后轮胎很滑,下雨更滑,对操控有极大的影响。 做工用料:全车光源是led的不错,但是大灯的远光灯和近光灯是没有区别的,(远光灯,就是两个眯眯眼)。漆水方面还算可以,但是油箱密封性并不完美,我油箱盖打开,里面有生锈现象。轮胎方面,后胎滑的一批,嗷嗷的滑,还不是真空胎,换胎都麻烦。减震方面,前减震5000公里漏油,嗷嗷漏油,平时市区代步,路况不算完美,但是绝对不差,减震嗷嗷漏油。前减震偏软,重刹护杠会磕前挡泥板,支撑性没有那么完美。后减震,可以理解为两根弹簧。 用车成本:平时加92油,一公里两毛钱,保养用的圣科的进口全合成,一瓶不到一百块。大约3000公里换一次机油,一万公里换了一次空滤,空滤25元。 改装方面:换了龙头(小燕把,加增高码)解决骑车腰疼问题。加了一组射灯,护杠,后货架,尾箱,后挡泥板,换了后视镜,(原厂后视镜看起来很奇怪)。 车型:宗申week8 21新潮款
#机车的第一张照片2023年12月3号的订单,2024年1月24号提的车,小程序没显示也没有收到短信,经销商通知提车,提上了车,坐在店里交了购置税,买上保险,然后就直奔车管所上牌,上牌很顺利,几乎没有等待,很快就办完了,然后骑上我的小摩托悠哉悠哉回家咯。 粗略谈谈感受,怠速感觉抖动稍微有些厉害,油门一拧很轻快就起来了,后劲十足,整车感觉很紧,没有一点松散的感觉,挺满意的。 说下近期加装的改装件。 护杠:买了群伟的护杠架货架,自己安装的,除了车头处的连接件需要蹲下用套筒扳手操作,稍显麻烦以外,其他没啥难度,尾箱是夏德39,外观很协调,平时尾箱装头盔手套,这样骑车的时候尾箱基本上空的,尾箱本身就很轻,这样对骑行感受基本没啥影响。 护手罩:也是买的群伟家的,吐槽一下这个护手罩,介绍说是sr250GT专用的,其实根本不是,装好后左边会和风挡有一点干涉,而且配的螺丝短的太短,长的太长,和客服反应后,又后发了几个75长的螺丝,这样原车的配重堵头才能安装上。 手焖子:冬季神器,抖音商城买的,三十来块,可以直接把护手罩包在里边,这样等天热了直接拆下来就可以了,不用动护手罩,装了手焖子以后,北方冬季只需要带一个薄手套就可以了,要求不高的话手把加热也不需要了。 扩展杆:扩展杆拼汐汐二十出头入手,大家擦亮眼睛,这种扩展杆构造和用料都是一样的,唯一区别就是上边印个SR250GT的字样就贵了十来块钱,因为SR250GT后视镜有点向两侧歪,所以安装后并不十分完美,但也挺牢固的,还有那个挂钩,单独买的话五六块钱一个,和横杆一起买的话可能会贵一些,所以还是单独买划算,再有就是建议左右两边各买两个增高螺丝,一对普通的,一对加长的,这样不仅横杆高度会抬高一些,而且后视镜视野也会更好,还有注意正反丝别买错了。 赠人玫瑰手留余香,楼主辛苦码字,各位车友赏个赞,谢谢
#机车的第一张照片2023年11月26日订车,2024年1月11日提车,终于骑上了心心念念的无极SR250GT。 买这车之前有幼狮250、新大洲本田190TR和一辆小牛G400,跨骑接送小孩不方便,电摩在冬天又有续航焦虑,所以动了买一辆油踏板的念头,还好等车时间并不长,不然可能现在骑的又是另一款踏板了。 无极SR250GT到手以后,改了全车护杠、后货架、45L尾箱、骑技车机、未来之眼射灯、十玛电加热手把等等,足够满足我的日常通勤之旅了。 这车到目前为止已经跑了600+公里,对于我来说动力足够,整体操控灵活,不大的车身方便在早晚高峰期的时候钻车缝(这样是不对的),关键的关键在于本来就比较大的坐桶空间加上后加装的45L尾箱,给了我超大的装载空间,放上我和小孩的头盔,再放长短各两套护膝、一双厚的骑行手套、一双SBK的电加热手套,还有一套骑行雨衣,这些东西放进去以后还能有剩余储物空间,完全出于我的意料。 当然人无完人车无完车,在16666元的价位上,无极SR250GT还是有它的缺点的。就我的骑行感受来说,一是冷车起步的时候,在维持低转速状态下,这车有皮带连续打箱体的哒哒哒哒哒声音。二是后轮的轮胎罩有一些短,导致后轮甩泥比较严重,虽然有车体可以遮挡,但是甩泥以后总归是让我这个强迫症觉得很不爽。 总的来说,这辆车给我的感觉还是很不错的,希望能够陪我多走一些路看一些风景。
#龙年机车接好运前几天,我们这里下了一场大雪,这场雪我们浙江人已经有十多年没看见过了,异常的兴奋。雨雪霏霏,车子只能停在外面,看着车上的白雪,让我沉醉的还是前几天的跑山之旅。一缕夕阳红,两台机车在山路上轰鸣。两个不惑之年的男人,血液里流动着对自由的向往。对,我们已经被生活鞭打的遍体鳞伤,可是我们从来没有放弃过梦想,对自由的渴望!生活的乌托邦,现实世界的残酷,只有拧上油门的刹那,所有的不开心就抛在脑后。 今天是2024年1月29日,算算日子,也有提车15天了。这15天里,给爱车装备了护杠,挡泥板,手机支架,后货架,尾箱,还有一个射灯在邮寄的路上。车子整体运行品质还是不错的,个别的异响也不影响我对它的热爱。 离过年还有10来天,这几天都是雨雨雨,只能暂时封车,在此恭祝各位懂车帝的摩友2024龙年行大运,发大财。愿所有跟我一样不惑之年的摩友,出走半生,归来依旧是少年!
#机车的第一张照片去年21年购入的巧格i 陪了我一年,从陆丰开始一路骑行 去过潮州古城 揭阳普宁 惠州双月湾 汕尾金町湾 红海湾 下次计划跑汕头南澳岛。 去潮州200公里的路程 巧格都没有抛下半路过 起码雅马哈的发动机还是很牛逼的。这期间改了很多 加了前货架 挡风。尾箱包。五匹手机支架。usb接口。行车记录仪。车镜。玩偶熊。护杠。大灯 日行灯。警报器 后面都拆掉重新改了。刚开始开的时候 很震 后面慢慢习惯了 听网上说车灯拆开加垫棉会防止车头抖动 果不其然,真的有效果! 现在目前是1万3公里 每2000公里都会给它更换全合成机油 5000公里给它更换齿轮油跟空滤 保养得棒棒哒! 第一次尝试换机油也是从巧格开始练手 慢慢的 会修各种配件 包括现在改装的这些!希望巧格能再陪伴我几年。起码可以带我追随一路上的风景!