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#试驾东风本田灵悉L上市从去年10月到今年3月正好半年，现在价格已经优惠下来，虽然我有MNV ENS1 极湃2这些车可是还是想入手一辆高配的灵悉L，找了一个月有很多是中配，终于见着了一辆高配，很合适的价格就入手了，准备3月上牌，放在上海开，上海在2024年一年都还没有灵悉L、Ens2上牌，就看3月会不会有S7上市之后上海绿牌。 先说说灵悉L的缺点: 1、没行车记录仪，也就没流媒体后视镜。 2、顶配没19寸轮胎只是马牌18寸94H，还不如中配米其林98W。 3、没电动后备箱，只能车内开、车外手关。 优点:就是广告宣传的都是 主要还是S7太贵，不适合我经常换车的，还是便宜点的开2年亏3万元也正常。
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驾仕派：试驾五菱缤果PLUS ：同级独有510km续航，更推荐8万买大空间
#本田发布全新纯电品牌后尾标还是东风本田和广汽本田，其实应该念东风本田烨S7、广汽本田烨P7，“烨”也就是“耶”，语气词，就跟“极湃”一样，广东念法，非要弄个中文名字。 配置上面多增加了电子后视镜、后雨刮、SUV造型、后门的隐藏式门把手、可能会有全景天窗(前后天幕的设计)。这些配置都比E:NP2更适合消费者是中型SUV，比纯电猎装轿跑更好了。在即将北京车展上市的E:NP2、E:NS2的当下，顺势推出烨P7、烨S7，话题炒的火热，并没有让本来就想买E:NP2、E:NS2的消费者有购买欲望了，虽然是年底上市，但是有更好的配置，就会等新款，把E:NP2、E:NS2搞的像1.5代产品过半年就会上2代产品一样，到底是买不买E:NP2、E:NS2要犹豫了。 有些论调是买辆E:NP2+买辆烨P7，这样轿跑+SUV的组合，我觉得本田设计就有2种车型设计，拉来宁德、华为来站队，宁德电池很好、华为车机也好用，确实“烨”也制造了很多话题，希望车越卖越好。
#本田发布全新纯电品牌后尾标还是东风本田和广汽本田，其实应该念东风本田烨S7、广汽本田烨P7，“烨”也就是“耶”，语气词，就跟“极湃”一样，广东念法，非要弄个中文名字，其实东风本田S7、广汽本田P7，反而好记顺口。 和E:N系列的关系，也是外观都差不多，内饰反而增加了空调区的触摸屏控制、电子后视镜、后雨刮、SUV造型，这下北京车展上市的E:NP2和E:NS2想买车的要犯难了，这烨S7、烨P7后发配置高，也都是本田生产的，更值得买了。
#用车心得2023款用的弗迪的磷酸铁锂刀片电池， 应该是在高速快充快的，正好在武汉是23点-7点最便宜，早上就去快充一下，这个地方只有20KW快充，89%以后就充电功率变慢了， 期间这块电池应该是液冷，电机抽防冻液来降温的声音明显，这几天会在国道边的快充站快充，期待更好的表现， 因为开了座椅加热1档，所以不用开暖风，续航500公里冬天打7.5折-8折，375公里-400公里，正常情况。 说说购车经历，10万级别大点的有别克微蓝6、埃安Y(不买网约车型)、启辰VX6、起亚EV5(价格高)、元pro、e2(车内空间太小)，之前也是本田粉就继续开纯电MNV，360全景影像、行车记录仪、ETC、电动座椅、座椅加热，都是些实用的配置，充满显示500掉电会比按上次行驶里程计算的快点。
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