岚图追光 EV配置实用值得买吗_岚图追光 EV配置怎么样

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

4.36分“优秀”

整体体验还是相当不错的一款车，好开好看大气有逼格，家里人都挺满意，开出去就是没人认识，这样貌似显得我很低调，但是这个价格对于我这样的工薪阶层确实想低调都很难。 6月19日提的车，应该算是比较早点一批了吧，在温州工作，提完车坐等孩子们放假，之后直接开车回辽宁鞍山老家度假，总体来说开电车只要不是节假日的出行高峰期，去充电站充电不排队的话，送的2400度电还是很香的，车很好看很稳，之前油车上高速经常犯困，但是这个车有ACC开高速不累，也很安全，就是不知道所谓的L2.99级辅助驾驶是何种体验，坐等更新 到现在总的4个月跑了1.1万公里，基本没啥大毛病，小的问题还是有的，比如蓝牙钥匙经常失灵就很恼火，建议还是使用物理钥匙吧。还有后视镜经常需要调，这个确实很烦人，好像这个记忆功能有什么问题。座椅通风为什么是吸风，人靠在座椅上效果就不是很好了，要是改成空调风吹风的方式应该会凉快很多，希望厂家后期可以有所改变 车是好车，建议有兴趣的可以试驾一下，开起来动力加速舒适度等等都是很不错的体验，但是也有遗憾就是没有激光雷达和不是800V快充平台，买车时候不懂这些，现在各大厂家都在推这些，感觉有的心里落差，必定是30万＋的车啦，8295芯片到底比8155强多少这个没必要纠结，够用就行。 人无完人，车也一样，厂家一直在默默努力，希望岚图越来越好，追光也越卖越好吧，我们这些追光者才会更有信心

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

4.75分“优秀”

1.购车历程 本来家里有一台Unit，平时的通勤也算方便。但是老婆的工作分配到了一个离家50多公里的地方，家里一台车就不太够用了。我自己又总想买一台电车，所以就开始试驾各家电车。小米su，汉ev（这里要吐槽一下，新款的汉的空间感觉比老款汉缩水了不少），理想L6，岚图追光，极氪007（只是坐了一下，没人管我们，我们就走了）。里面体验最好的算是小米su了，试驾的是max版，超预算有点多，再加上可能要半年后提车，所以就pass掉了。岚图追光算是这里面最不起眼的一台车了，当时也是逛到了岚图店子，进去看了看，还想着，这车凭什么卖这么贵😂。结果试驾以后，发现它的质感，空间，舒适度，电门的响应速度，包括动力，都挺符合我的要求，再赶上大优惠，最最最重要的原因是，我老婆喜欢（Unit她就是吐槽后排空间太小）。于是拍板决定入手岚图追光。 2.用车感受 我其实算是一个不太喜欢激烈驾驶的人，起步刹车都是比较沉稳的（也主要是给我老婆当司机，要给她足够的舒适度），所以最初对于动力没有太大要求，想要电车也是因为喜欢电车的安静，起步的平顺。但是当你拥有一台四驱电车以后，偶尔在没人没车的时候来上一脚，那种感觉也是挺有趣的。 开着我的追光也有一万两千多公里了，主要是高速和高架跑的比较多（市区之间通勤），追光的NOA用起来还是挺舒坦的，主要是它行驶起来非常的保守，除非旁边道路车离非常远，不然它是不会变道超车的😂。特别是高架堵车，让它自己跑，会轻松不少。高速上驾驶的平稳性也比我的unit好上不少，舒适模式的动力响应也足够在高速上快速超车，变道指向包括车身稳定是让我感到非常满意的？ 里程焦虑这个问题，好像并没有太大的感觉，一是自己家院子，装了私桩，晚上补电无忧。二是高速服务区基本充电设施也是非常完善。并且再也不需要想着油价怎么涨幅了。 还有一点很满意的地方就是岚图的售后，那真的叫一个服务周到，全能中心的设施也是非常的完善，遇到售后的问题，也是直接处理问题，效率挺高的。 要吐槽的地方，应该就是它的智能座舱了，和新势力确实有明显差距，如果能把智能座舱和电控稳定性，体验一定会更好。 大概就这么多，用我老婆的话说就是，这车开着确实舒服（以前不让我买电车，怕着火😂），很沉稳。就是有点智障😂

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

4.14分“优秀”

【购车经历】 横向对比过ls7，极氪001，et5，理想l7，eqe，飞凡f7，海豹，汉，i3，ix3，model3，p7，因为更喜欢轿车，并且只想买纯电，而且因为宝马销售态度，pass掉i3，ix3，l7，ls7，奔驰eqe价格贵，但动力配置低，而且配置舒适度也性价比不高，pass。然后试驾过双电机，因为很少有长途需求，对续航里程要求不高，感觉既然买电车不上双电机太亏。故主要试驾双电机车型。汉的话内饰老气，安全性能堆料，看测评不及其他品牌，海豹整体感觉还行，但空间小一级别，et5性价比太低，对换电和服务不太感冒，model3内饰接受不了，直接pass，p7的智能化确实不错，但是内饰还是拖了点后腿，缺少豪华感，飞凡f7造型内饰确实不错，但是双电机价格性价比优势不再，极氪001性价比确实顶，而且是车型成熟，历经市场考验，但是音响，座椅，氛围感确实略差。最终选定了岚图追光，内饰氛围感顶尖，舒适配置拉满，动力和安全性能这个东风堆料还是很实在，这点挺放心，还有很重要的一点是有电动遮阳帘，这个配置在长沙真的很重要，这一点在对比车型的时候在我心中占据了不小的份量。而且价格在叠加置换补贴后已经是上述车型中性价比最好的了。 【驾驶感受】 目前开了2000多公里，驾驶感受个人觉得没得说，舒适模式下确实很舒服，刹车无顿挫，刹停基本不点头，加速顺滑但提速不慢，开得很随心所欲。高能模式基本就是个贴地飞行，是以前从未有过的感受，转向也比舒适模式更加灵活，刹车响应更快，妥妥的西装暴徒。音响很棒，氛围感不错，也未发现共振的情况，空调制冷超级快，而且是四区空调，可以每个位置独立享受吹风。座椅通风，按摩，空气净化也都很实用，这都是经常用的功能，这些都很满意。下面是不太满意的部分。 【续航】 续航我基本都是开城区，实际电耗如第二张图所示，我是92%跑到13%，我自己估算大概要22度/百公里，满电续航也就是370km左右，他仪表盘显示电耗和实际电耗有差别。电耗偏高，可能是因为我大部分是短途，频繁的启停可能很耗电，而且驾驶也比较暴力。因为我还测试了一下高速电耗，舒适加高动能回收，全程120km的时速，电耗大约在19.几，满电续航能超过400km，说明实际行车电耗其实不算高。 【最不满意】 除了雷达和360透明底盘感觉很不错，其他的车机智能化确实是比市面上的其他竞品要落后，hud和宣传目前完全不符，很简陋，自带软件功能很少，百度地图导航逻辑也很奇怪，很多功能还不完善需要OTA，也经常有些小bug，比如在调节座椅记忆后后视镜翻到天上等。辅助驾驶目前只有一个车道保持，希望年底所有功能全部上线后有个好的改观。 最后总体我对于这款车还是很满意，虽然确实有很多小缺点，但是30w这个价位有这个驾驶体验同时兼顾这么多舒适配置，也很难找到第二款了。

点评车型: 2023款岚图追光 EV 580km 标准续航版

4.71分“优秀”

车还是很不错的，580标准版，前50%的电量比较虚，后面续航实点。日常代步通勤路程60多公里，一半城市道路，一半快速路（基本速度100以上）。后排空间很大，现在带一个一岁多的娃，宽裕到可以随便撒欢了，家庭出游一点也不拥挤，副驾屏的动画片就能治住那个混世魔王。就是智能化目前还不是完全体，语音有时候也不是很智能，必须要把指定词说出来，没有某些品牌那种能聊天的感觉，但就目前的日常使用还是足够了。四个座椅都有通风加热按摩的功能，软硬适中，再配有cdc悬架和魔毯功能，就舒适型来说，是同价位车不能比的。建议后期能出切换单双电机的功能，毕竟大部分情况下，单电机足够日常使用了，也能增加续航里程，更加实用方便。 【续航】我的日常使用可以到420-450左右