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#提车日记车型：极氪007 四驱版 +大电池，上周四提车，开了300km。 先说缺点吧： 1、【语音交互逻辑】语音交互由主驾唤醒后，只能主驾继续说，如果此时副驾下指令EVA不会听的。 2、【氛围灯】氛围灯晚上在后视镜会反光，所以我只能把前排氛围灯关了。 3、【自动泊车、指尖泊车】 比较窄的车位不能贴边，还需要手动操作贴边。 再说提车前比较担心的问题： 1、【底盘低】底盘确实低，目前上下了三四个商场的地库都没有任何问题，再观察一阵子看看。 2、【续航】 目前300km，平均速度67km/h，平均电耗15.6，还算比较满意 3、【外观】 黑色不加灯幕，看习惯了还是蛮帅的，贴了个车衣更亮了。 总体体验，25能买到四驱长续航，这车没啥大毛病。
#我与007的日常1月29日提车已经两个月有余，也驾驶了7000多公里，对此也发表一些看法。 先说优点 1.外观内饰都很漂亮，很多人网上评论不好看。但是我觉得非常漂亮耐看。实车比网上图片漂亮多了。内饰也看着简约大气。 2.续航长。我购买的是870km续航的后驱智驾版。为什么不买四驱，就是为了长续航。我觉得电车续航最重要，目前在30万以内续航最长的应该就是极氪007后驱长续航版了。目前续航使用情况还是不错的。我弟前几天把我的车开到上海办事，基本全程高速，大概实际续航在600多。基本台州上海一个来回，在高速服务区吃饭时充点电就行了，完全没有续航焦虑。 3.充电速度快，全栈800V也是我买007重要的原因。在极充桩十几分钟能充60多度电，这是其他无法比拟的。虽然目前800V的桩子少，但是未来必然会越来越多，这是不可阻挡的趋势。在相同价格买400V平台的，除非几年就换，不然我还是建议800V平台，不管你是选极氪、小鹏还是其他的。 4.三电终身质保很宽松，在一众电车企业里，极氪对于三电终身质保条件最宽松的。比亚迪有12个月30000公里的限制，我个人觉得这个条件太恶心。我弟的比亚迪海豚目前开了29500公里，距离12个月还有近2个月，为了终身质保，他又开回油车。所以我对极氪宽松的三电质保条件表示十分称赞。开上电车感觉不用油费，里程真的增加很多。某米没有质保，按照我目前的程度，也就4年估计能出保。电池出问题，那么车子就得废了。三电质保真的很重要！！！ 5.nzp还不错。目前的只是还不错，离华为还很远。高速用着还是挺不错的，也有缺点，对于施工路段和地面遗撒物不能识别和准确处理，匝道口在车多的时候插不进去。 现在说说缺点 1.高速风噪比较大。高速风噪对比我弟的海豹，我的明显要大一些。尤其后排乘坐感受到的噪音比前排要大。但是假如基本一个人或是两个人乘坐，那还是不错的。 2.电控存在问题。我发现电耗参数里面有一个低压系统耗电十分严重。基本低压系统加上空调占了25%，驱动系统75%。其中低压系统占了15%，我也不知道这低压系统电在哪里了。
#你最近在关注什么车007半年后最有可能的sku调整 丐版后驱 免费增加 科技包舒适包 全系可选配真皮包 6000元 全系可选配 cdc电磁 6000元 全系需选配 灯幕 8000元 全系价格调价为 后驱209900 后驱智驾229900 四驱229900 四驱智驾249900（取消灯幕和真皮为选装） 四驱性能版价格不变 增加 颜色可选和座椅通风 如果竞品卷 促销再猛一点 再次调整： 全系可免费赠送 充电桩，电动门选装6000元 20寸轮毂 8000元
ZEEKR 007 · 懂车分（口碑）
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