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美国汽车方向盘在那边

汽车小马老师
汽车转向时为什么会出现“嗒嗒”声？
汽车刚诞生时，连行车灯都没有，要转向，只能靠喊或者靠双手动作表示左转，右转和停车。在1907年，美国人珀西.道格拉斯.汉密尔顿就发明了机械手形标志牌作为替代，并取得了专利。
2023-02-10
YMG美地置业
美国出行必备! 30种行车安全要懂的指示灯＆处理方式（上）
7.不少修车厂，比如Autozone 和 Pepboys 都可以免费查亮灯原因，看怎么修之后再报价。」吓到了，大方走进加油站商店跟店员说 I need some water for my car 就可以免费使用了。
2020-04-20
999
关于r7的改装
飞凡的销量导致市面上改装配件很少，专门开模费钱，就了解可以做的外观：拉花，碳纤尾翼，卡钳罩，换刹车轮毂不说了内饰：车顶氛围灯（官改），中控50w无线充，智能天幕，后备箱遮物帘费钱还没人做的：半幅方向盘（带智驾），储物改前备箱，改后备箱
2024-05-28
铁岭启生二手车
]贷款首付5万2018年末Q5L2.0T个人一手，液晶仪表，电动尾门，全景天窗，座椅加热多功能方向盘，导航
2024-05-28
肇庆市430肆叁零汽
2020款奔驰A180L 运动轿车版 1.3T 极品一手车原版原漆 3.9万公里配置自动大灯分段式天窗多功能方向盘定速巡航后排出风等支持低首付
2024-05-28
想买PHEV
后天提车，跪求南宁的车友推荐一家南宁能刷隐藏和改方向盘、中央扶手的店，拜托车友们推荐一下，谢谢啦
2024-05-28
铁岭启生二手车
贷款首付三万2019年，日产楼兰，2.5t油电混动，四驱，新车30好几万，全车原漆，电动真皮座椅座椅加热，全景天窗多功能方向盘大屏导航，无钥匙进入，一键启动
2024-05-28
广汽传祺宝鸡金翔4s店
手握方向盘，畅游在熟悉的街道，日子好像变得有趣了一点#GS4 MAX
2024-05-28
铁岭启生二手车
]贷款首付1万2015年中东版霸道2700九气囊冰箱，导航，多功能方向盘，电动真皮座椅双备胎
2024-05-28
崔海燕找车
实表7.2万公里，天窗，多功能方向盘，换挡拨片，定速巡航，智能钥匙一键启动，原装真皮电动座椅加热
2024-05-28
逗土豆斗
eπ007车主·车龄半年
漫长的奕派007选购经历，终于遇到你。
1.车主背景：价格敏感型消费者，35，丁克，二人世界。有车位可安装充电桩。 2.用车需求：（1）上下班通勤来回60km。（2）回老家单程200km内。（3）自驾游最长500km。 3.用车痛点：上一辆车是20年底的英朗。（1）油费高，一个月900以上。（2）动力弱，低速顿挫。（3）车内异味大，3年多了还有塑料味。（4）外观普通，接老婆打双闪响喇叭都认不出来，一直被吐槽。 4.选车经历： Step1：目标10万左右代步车，400km续航，动力不太弱，不需要智能化，内饰符合价格就行。（1）海豚：各项都符合，试驾感觉悬挂太软，摇摇晃晃，而且接近十二万买一台小车，感觉不划算，始终没有下单冲动。（2）海鸥：8万块，英朗才8.8，除了要烧油，英朗的体验全面更好。也是感觉不划算，没有冲动。 Step2：10万左右纯电没有好车，提高预算到20万级别，选择多很多。续航要600+，要有可玩性，有特点。（1）小鹏G6：长续航Max，当时差不多24万。空间大，试驾感觉开起来轻松没有大车感，智驾没有感受到。外观圆润，有点前一代奥迪Q3的感觉。整体满意，有购买欲。（2）极氪007：整体功能、外观都OK，大概21万，智能功能在试驾时也没有什么体验。短时间试驾也分辨不出什么，不功不过。（3）极氪001：旧款换代前降价，新款价格也很给力，27万。静态体验很吸引，没有试驾，预算够的话应该是最吸引的了。 Step3：思前想后，本来就为了省几万油钱，搭进去十几二十万去升级，配不上这么好的享受。预算重新设定12~15万。年末老婆考完驾照，还需要增购一辆10万左右上班代步。（1）元up：看车时还没上市，说是十万，电动座椅通风天幕电尾门辅助驾驶啥都有，很是符合需求。但是上市之后这个配置要到12.5w，还是板悬，毫无性价比。（2）元plus：跟元up差不多，悬挂好一点，半斤八两。考虑了好久，这种不上不下的纯电，就比亚迪车型多一点。其他要么接近20万，要么10万以下老头乐。但是我对比亚迪始终无感，没有缘分。 Step4：其他纯电车型开始跟进降价潮。网上看到A07和奕派的价格很给力，继续去看车。（1）启源A07：便宜量大，价格配置都满足要求。内饰有种网约车的感觉。后排地板太高，小板凳的感觉。老婆试驾坐后排也感觉网约车风，驾驶感受不温不火平淡如水。丐版没有抬头显示，也没有仪表盘，有点纠结。而且大客户优惠和什么小杨哥券优惠享受不到，感觉很亏。置换补贴也没有，选颜色要加钱，充电桩要大几百。（2）零跑C01：同样便宜量大，价格配置都到位，但是还是贵一丢丢，价格敏感型+品牌有点担忧，没有仔细考虑。（3）奕派007：很早看零跑的时候（同一家4s店）就逛过，外观吸引，但是价格差不多17w，而且销售都在零跑那边，没人接待，完全没有考虑。第二次专门去看，等了5分钟才有人接待，价格配置都很满意，还有1万选装，5千置换补贴。静态体验，能摸到的地方都软质材料，当然这个价格，摸不到的地方，例如方向盘后面，分模线很粗糙，塑料感也强。试驾时下大雨，操控感受比A07强，动态好像好玩一点。有机硅白色的内饰质感很好，没有A07和零跑那么老气。选来选去有点累，奕派优缺点都很明确，缺点也能接受，当天就决定下定了。 5. 购车体验（1）配置选择：价格敏感型，原则就是不加钱，幸好奕派全系配置都很顶。620的续航要加1.3w，马力大一点，不划算×。智雅包就HUD和电动尾翼有点用，但是要花光1W选装，×。最终选择有机硅（现场感受异味少很多），紫色（老婆的要求，不得不从），19寸+万利轮胎（有点后悔，+2k选马牌也挺好）。（2）额外收费：上牌费750，没谈下来，送了几次保养了事。（3）赠品：雨伞、钥匙扣、脚垫、前后挡+车窗膜（这是个坑） 6. 避坑指南（1）上牌费能免则免，不免就送保养。（2）送的车窗膜就是4s引流给贴膜店，然后引导升级消费的，推的都是大几千的套餐。不如干脆不要，自己花一千几百去途虎贴，消费的明明白白。我死活不升级，贴的手工都很差，前玻璃还一定要贴深色的，后视镜位置要切角。（3）试驾要跑一下颠簸路，看看避震能不能接受。试驾时下大雨+路好，没觉得颠，后来走烂路感觉悬挂挺硬的。这个价格也不能要求太多，毕竟运动取向，侧倾控制很好，一点没有摇晃的感觉，高速开快车变道很爽。 7.其他竞品车型（1）昊铂GT：网传降价很厉害，但都是非官方消息，不知道能不能买到，应该也很有竞争力。（2）小鹏P7：有段时间有14万的货源流出，但是能不能买到就不知道。（3）哪吒和极狐：都有同价位的产品，哪吒品牌不熟悉没有信心，极狐车型也没有喜欢的，没有详细了解。
2024-05-27
清爽海风wFH
提问今天下雨打开后挡风玻璃雨刮，每动一次，都能听见咔一声，声音像是从方向盘左侧那边出来的，各位车友们有这种情况吗
2024-05-27
用户2442207787470
刚体的24款l7 打方向盘前轮那边吱吱响跟摩擦一样怎么回事
2024-05-27
容嬷嬷手里有针
厦门哪吒4s店是真摆烂
去了两趟店里看车，不是同一家。第一家想要试驾，说是需要提前一天预约，跟他聊了很久一口水也没给喝。。第二家联系的销售招待我一小会，我提出试驾，就让其他销售带我试驾，试驾完之后那销售走了，原先的销售也看不到，于是我就坐那边等了五六分钟，没人过来招待，灰溜溜的走了。两趟都没给水喝！虽然不是买不起水，但好歹聊那么久说那么多话，给点水很正常吧。。。去隔壁银河店，刚进门问我，我就只说路过，随便看看，销售就直接给水了，态度区别太大了，并不是偶然，两家哪吒店一个样。。。再提一嘴，试驾感觉方向盘很重，不知道是否能调方向盘助力，不过不重要了，售前都这样了，不敢买了
2024-05-27
江南卡车
2015款RX200T心得报告8年版
车型2015款，当年的新款RX200T，最低配精英版，后期叫RX300，2022年停产。各位老板看官，各位好。本人闲来无事，发个帖子，纯粹个人观点，喜欢的请点个赞。本人安全行驶167000公里，买车的时候因为没有展车，在车漆内饰以及配置上，不够了解，直接买了最低配。后来种种机缘，配置不停的加进去了，折腾的不亦乐乎。下面细细说说 1，低配座椅，原车米色咖啡色，麂皮绒化纤布。非常可惜，当时因为牛仔裤掉色，被我给换掉了，一共换了2次。一次咖啡色头层皮，一次是黄水晶棕原厂。原厂就是舒服，这个配置差价4万。我自己改装2次，费用一次5K 第二次3K 2，轮毂，原车18寸，后来北京车友给我搞了一套典雅的20寸。18寸的开了3万公里，20寸的开了13.5万公里，换了2次轮胎。美国产米其林LTX和国产邓禄普max050，体验感受邓禄普比米其林好，米其林耐磨620。20寸的优点，转弯支撑好，刹车好，造型好。18寸的优点，胎噪小，马路牙子直接冲，轮胎便宜。费用轮毂12500，米其林5500，邓禄普4000 3，音响系统，原车无后备箱低音，无DSP，喇叭是先锋普通版。后来升级整套，F-SPORT的高级先锋，体验感受不错的。马克喇叭，没有听过，不好评价，肯定是还要优秀。费用大约4-5K 4，桃木方向盘，协调无比，手感很好。家里其他车，都是方向盘带凹凸的，这车低配不带，握起来有点平淡。费用大约2K多 5，颜色，改成了喜欢的银色，耐脏，防晒。一下子从老头乐变成小老头乐。费用3K 维修保养，一直4s，出保后买了保养套餐。期间有一次车子抖动，清洗节气门无效，后来发现是汽油质量问题，用回中石化95，立马不抖。还有一次维修，曲轴油封漏油，已经换了新油封，费用几千块，心疼了几个月。涡轮发动机，非常挑油，注意按时加pea洗喷油嘴。这车动力马马虎虎，缺点是起步差一点，油耗偏高，16万公里，综合9-10L/100KM 优点，舒适度很好，开着很丝滑，隔音还行，可能不如老款270。高速动力挺不错的，刹车也挺好，比不了宝马，比凯美瑞好很多。这个车准备开到报废，折腾下去的配置，让它好好为我服务。如果有闲钱换车的话，我想我会买一台微型小电车，纵情穿梭，和RX是完全相反的一台。哈哈哈
2024-05-25
我叫黄灵
聊聊我这台不太聪明的大众纯电SUV
引言：说到这一款大众的纯电ID.4X可能了解的人也不太多，虽然大众车子在整体销量上还是排名前列的，但是它的纯电动车子销量却不怎么给力，不过销量并不影响我对他的喜爱，所以我义无反顾的入手了这一款车子。这一款车子整体用下来还是非常不错的，特别是在节能这一块非常的给力，我家门口就可以安装充电桩，所以不是特殊情况基本上都是在自家充电就可以了，而且你在国家电网那边审批后充电不会受到度数的影响，这样在晚上十点以后费用会非常的少，1度只需要三毛钱，这款车子充满电差不多需要80度，所以一次充电也只需要20来块钱，这样算下来一公里只需要五分左右就可以了，这样一个月100来块钱充电费用就可以了，所以比起油车来说真的是一个天一个地了，不过个人建议每个月公里数开的比较多的人才合适，如果每个月本来公里数开的就不多那没必要买充电的车子。动力方面也是非常充沛的，这款车子在起步和加速阶段不会有任何的顿挫感，就算你挂上B挡在能量回收模式也不会受到动力影响，而且它的操控感也非常好，底盘特别的扎实，车子开起来非常的稳定，在车速快的时候，行驶方向盘也不会有丝毫的动感，另外这个方向盘打起来也是非常轻盈的，原地打方向一只手也都能够轻松完成。车子的舒适性也是很不错的，它的座椅之间间距设计的还算比较宽敞，而且车顶也是比较高的，所以不管是驾驶还是乘坐没有丝毫的拥挤感和压抑感，而且它的后排地毯设计的非常平整，所以乘坐三个成年人也不会感觉到拥挤。不过这款车子的屏幕感觉不怎么给力了，他不光功能比较少，而且动不动也会出现黑屏现象，黑屏的时候你就不知道你开的速度是多快，也不知道续航里程还有多少，就连这个空调都没有反应了，所以开着就会有点慌兮兮，在这个问题上希望大众这边能够尽快把这个解决了。还有就是这个车窗开启功能用着不习惯，有时候想打开后面车窗，由于没有切换直接又开到了前面，我个人感觉还不如直接设置四个车窗开起来的方便。今天差不多就讲这些了，希望对车友们有帮助。整车的样子看着还是蛮有时尚感的，特别是它的车头设计的很圆润，两边大灯微微上翘看着也特别的犀利，而且他的整个灯带在你车子启动的时候都会亮起来的，看着就非常的好看；侧面看过去也是很有线条感的，而且车轮毂看着又大又运动；后尾部的灯带也会在你车子启动的时候亮起来，所以晚上的时候会非常的好看。这个方向盘是真皮材质的，当手握上面的时候会有很好的手感，而且多功能方向盘平常用着也很方便，这个扶手上面印着ID，设计的也是很宽大，所以手托上面的时候会有非常好的舒适度；座椅虽然不是真皮材质，但是它的舒适性却一点也不输真皮，坐上去很柔软，而且有着特别好的包裹性。
2024-05-24
多才生活家IT
唐DM车主·车龄1年
#懂车帝众测我是上个月十五号提的车，当时想买银釉白奈何没有现车，直接提了山脉灰，这个颜色也不错就是白天比白色车身容易日晒发热🥵。跑了一趟烟台总体感觉不错，高速动力超车足够，就是跑高速最好是强制保电多一些好，路上服务区因为是工作日没啥人就见到充电桩就充电了，其实后来算算不合适，一趟充了一百块钱电费实际纯电没跑多少，不如直接保电用油跑！返程时候就是强制保电70跑的，跑高速就是掉电特别快不如用油。服务区遇到一个宋，车主大哥说他是纯电五百那个，高速也就是三百的续航。还是下道用电跑合适。其他的目前用的挺好的。跑高速之前先问了售后群的技术自己开通了车载ETC，根据提示注册开通就行挺简单的，就是需要一个五十块钱的微信开通费有点，问了ETC那边说是正常收费后面就不会再收了。于是交费开通，上高速立马用上了，识别正常挺快的，收费也可以，和原来的卡片ETC一样也是有打折，没仔细算过反正是比高德导航提示的费用便宜一些。问的ETC那边也是说打95折。高速上研究了一下比亚迪智能领航功能，确实不错，位置就是在方向盘上左下边那个按键，按了后会有语音提示已进入智能领航，车子就自己保持当前的车速和车道，车子自己会跟随前车主动减速刹车，还会保持根据车道线拐弯，如果长时间不抓方向盘也会有滴滴的小声提示。还能设置跟车距离，也是按方向盘的按键，紧挨着智能领航键傍边就是。弄了智能领航双脚终于可以放松了，尤其是右脚终于不用一直踩油门哈哈😃，但是他不会主动换道超车，这时候你可以自己手动打转向灯加速变道超车，超完后它会自己恢复智能领航保持刚才设定的速度跑。这样感觉还行吧，毕竟是机器不能全都指望它了，那也有点太没安全感。有一点吐槽，就是这车的远光灯有点不够亮，后期使用时间长了看看不行自己改一下。
2024-05-23
严哈哈Bentcar
奔腾B70车主·车龄1年
第四代领御版提车日记
#奔腾吧【情况介绍】我是一名中餐厨师，今年22，工资还算可观，驾驶证早早就有了，对于买车的需求一是发小和同学也都有车了，我也不能落下，也算是圆了自己一个小梦想，二是放假回家方便一些。宿舍离店里七八公里，平时就用来上下班代步。【买车过程】买车计划起于在网上刷抖音，视频上的B70改的黑武士非常好看，就这样下载了懂车帝开始了解，没有对比过其他牌子，只对比了B70的三代和四代，懂车帝上面预约试驾，刚好第四代刚上市不久，在车友圈看到很多车友说第三代车机不好，对比之后确实第四代车机更丰富，重点是第四代有辅助驾驶，23款的顶配都不带，再一个就是第四代是2.0T的，想着既然买，就一步到位，就这么选了第四代领域版本。【提车费用】购车时间:2023.12.12 购车地点:江苏苏州购买车型:奔腾b70四代领域版2.0T 裸车价:11.99万落地价:13.58万提车时候一共跑了三四家4S店，主要对比价格，每家店差的挺离谱的，谈来谈去也没谈拢，后面到苏州提的，上午去的，家里几个人一块，到那边就直接填报价单，全家也是磨破嘴皮砍了又砍，保险是中国人保4631.提完车4s店送了三件套，全车脚垫行车记录仪隔热膜，当时首付4成，贷款5万，免息每月还2300+ 保养是5000公里保养一次，第一次保养免费的，后面送10桶全合成机油【爱车初体验】：外观感受： led大灯和三代区别挺大的，前面的日行灯和中间贯穿灯带连在一起，而且中间的车标也带发光，比三代更流行一点，车的主灯在两边日行灯的下面，照比第三代的亮度高了好多。侧面很耐看，还有车尾是个整体掀起来的行李箱盖，既好看又实用，自己加了两个百叶窗，130块钱，整体颜值拉满 ******** 静态感受：新车有一点点塑料味，就是包着座椅上的那个塑料套，拆掉以后两三天才散去。内饰身体经常接触到的地方都是软包，而且方向盘是真皮的，握感非常好。双联屏很带感，重点是车机有QQ音乐和腾讯视频了，还有高低地图，这要比第三代好多了，流畅度高，操作不卡，可惜只带hicar不带carplay。这个360度的全景影像很实用，每次倒车还是什么都不用担心会碰到，语音助手比较灵敏，控制空调，导航，听歌，开天窗都挺准确的。中控位置的空调控制虽然是独立控制，但他是触摸按钮，容易误操作，个人还是比较喜欢机械按钮，下面无线充电放手机的地方比较方便，档把真是要兰花指操作，谈不上喜欢，就是比较好看，节省空间。另外杯架旁边的扶手，不知道设计的有啥用，副驾也用不上啊。乘坐空间完全够用，我身高179，体重119，主驾位置用手去量的话有一拳半的距离，后排头上将将剩一拳。腿部空间剩两拳，坐哪里腿脚都能放得开，不会很拘束。 ******** 动态感受：发动机是2.0涡轮增压，6档AT变速箱，起步的时候轻踩油门动力会比较轻，稍微踩重一点动力就比较猛，就是油门响比较快，提速一点也不拖泥带水的。换挡比较平顺，没有什么顿挫感。刹车的脚感比较舒服，没有说稍微点刹车就有很大惯性那种，方向盘转向在车速60以下会有一点空位，就是左右小幅度动转向车子没什么反应，车速快的时候就非常准。高速上很轻松就能开到120，超车的时候也一点不费力，如果不听歌风躁胎噪挺大的，尤其车速到了120，不开音乐就有点吵，算是一个硬伤。长途驾驶座椅倾斜角度非常舒服，不会像一些车比较直，坐久了腰部会很僵硬，座车软硬适中不会塌陷。底盘很稳，支撑性也比较高，在路上开的时候不会感觉到颠簸，过减速带也不会很大的弹跳，但是声音挺大的。辅助驾驶好用，能自动跟车，而且跟车的加减速比较平缓，不会很突然，比较舒适。车道保持要在车道线清晰的情况下比较准确，遇到复杂车道线或者不清晰的地方会自动退出，建议车友们高速上用，主要是开辅助驾驶比较省油，比我自己开的油耗低。 ******** 油耗：市区平均在8-10，高速平均在5.5-7，开空调制冷的时候会多0.5-1一个油，提车半个月第一次跑过小百公里高速，开完百公里油耗在5.5L。现在的话会在6-7个油左右功能体验：新款配备了前脸大led灯，超大全景天窗，前排2个usb充电口后排1个usb充电口，225/45-18寸Y型大轮毂，前排座椅加热 ******** 总结：目前跑了8212公里，缺点是跑高速风躁胎噪较大，还有为什么没有手动模式？优点是动力强，空间够大，颜值比较高。总体比较下来很满意。感谢圈主指导，希望推荐加精！谢谢！
2024-05-22
可以叫我山姆
【美企拆解比亚迪海鸥细节曝光：从中国买车回去拆，高管坦言低成本电动汽车设计已落后中国多年】这几天不是美丽国那边忙着制裁加税吗，宣布将对中国电动⻋等产品加收关税幅度将从 25%增加⾄ 100%。但其实听起来很大新闻，实际上很小。因为对中国电动车产业冲击非常有限，根据中国海关数据，2023年中国新能源乘用车对美丽国出口1.25万辆，同比减少16.2%，占国内乘用车出口量仅为0.3%。在2024年第一季度，中国新能源乘用车对美丽国出口更是缩减，仅为2051辆。大家都知道现在国内车企的出海第一大市场为欧洲，第二大市场为亚洲。中汽协数据显示，前两大市场的份额占比超70%，北美市场仅占比13%。这是一个新闻的解读，除此之外，最近还有另外一个新闻，就是美丽国，有公司拆解了BYD海鸥，车还是从我们这边买回去拆的。美国公司Caresoft Global对比亚迪海鸥电动车进行了深入拆解，结论是这款售价仅12000美元的电动车，在成本控制和制造工艺上展现了惊人的实力，甚至在某些方面超越了美国本土车企。支撑结论的是他们的报告提到的拆解亮点，简单归纳下： - 单雨刷器设计，简化部件，降低成本 - 垂直整合生产流程，大部分零部件自产 - 性能与质量媲美更昂贵的电动车 - 公司总裁Terry Woychowski曾担任通⽤汽⻋⼤型⽪卡的⾸席⼯程师，指出美国汽⻋业在低成本电动汽⻋设计⽅⾯落后中国多年。而接下来继续讲下上个月国内车企出海的情况：4 ⽉中国汽⻋出⼝ 50.4万辆，同⽐增⻓ 34%，汽⻋出⼝增幅已经⼤于内销。与美国市场不同，中国电动汽⻋在欧洲市场取得了瞩⽬的成绩，从 2019年⾄ 2023年，⽐亚迪等中国品牌在欧洲电动汽⻋市场的份额从 0.4%飙升⾄ 8%。⽐亚迪 4 ⽉4 ⽉份出⼝ 41011 辆，同⽐增⻓ 176.6%，海鸥上市智利&哥伦⽐亚，King DM-i（驱逐舰 05）在墨⻄哥发布；atto 3&海豹&汉&秦 PLUS DM-i&宋 PLUS DM-i 则亮相卡塔尔，当然最大的新闻是⾸款⽪卡 BYD SHARK 在墨⻄哥⾸发，看来迪子还是很重视墨西哥市场。 #美国拆解BYD海鸥电动车##比亚迪##汽车资讯##新能源汽车#
2024-05-22
初夏夜雨落星辰
#提车日记让大家看看我的小V，我选的是一个星钻黑，但是超级不耐脏，一下雨就全是小点点《买车车价格》 5月3号提的车，全包落地花了11.9w，利息400，做的是厂家金融，有64000的24期的免息额度，4s那边送了脚垫、全车窗膜、终身保养（1299买的）、一次砸金蛋（我拿到行李箱），这个价格感觉高了，很多都没砍，裸车价完全没砍，事后才想起），越想越气《提车后赠品使用感受》一、买的终身保养买的终身保养在提车的时候有些4s会让你签个合同，合同上加上保养包含（机油、机油滤芯、工时费）这些，主打一个白纸黑字写清楚防止后续扯皮二、送的全车窗膜 4s送的车膜，他会推荐你去一个贴膜店进行贴膜，大部分车友都是提车回去后贴膜店会联系你预约贴膜，约好时间只能去就行。需要注意的是，去到贴膜店，店里的销售会给你做推销，那里的膜价格偏贵个人建议要选好膜还是自己出去找会比较好一点。但是，我就没转过来，又是在他推销的店里面加钱贴膜了。三、送的脚垫送的脚垫还不错，对脚垫要求不高的车友可以使用，还送了一个收纳箱《市区开小v的驾驶感受》平时开开车市区开的比较多，暂时还没上过高速，我大多数时候是用的ECO模式，用ECO模式开了一段时间，发现这个模式下开小v在等红绿灯的时候起步提速会相对较慢油门反应也一般般，起步后时速达到20以上油门就能跟脚了，正常行驶动力非常好，我还是比较推荐标准模式。 PS:有一种情况下需要注意，在出那种斜坡上有减速带的商场或者停车场的时候动力会不太足（你停下来扫码付完停车费后再送刹车给油走的时候就会发现给的油不够多的话可能会后溜，给油给多了就会发现发动机的声音会特别大，开标准模式遇到这种情况就很容易就能出去了）个人建议:日常开市区还是开标准模式吧，油耗跟ECO模式下差不多，标准模式油门反应会比ECO模式下要快一点。小v在变道和转弯的情况下底盘还是相对比较扎实的，车身都不会出现明显的侧倾，会让驾驶者更有信心进行变道和急弯。《小v的内饰》小v的内饰让我感到很舒适，中控和仪表盘是我比较喜欢的，小v的方向盘是D型的，网上有很多人说D型的方向盘不如圆形的方向盘好用，但是我个人觉得小v的方向盘挺好用的《小v的前后排空间》前排空间：身高180以下驾驶感受都不会差的，也没网上说的空间那么小，网上的消息看多了还是会影响自己对这个车的感受的，不过身高特别高的车友还是建议要去试驾后再考虑要不要买小v了，只不过我的身高也180，坐前排完全没压力，也不是不推荐，看个人需求后排空间：也没网上说的那么小，后排坐满3人都不会挤，不过要是后排坐的乘客都特别丰满那就另说了总之一句话，小v的空间对不是特别丰满的车友和乘客来说，完全是够用了的，只不过买小V的都是年轻人，基本上一个人开车。《小v的油耗》从我开了304公里的感受来说，油耗也不是特别高，开市区在8-10个油之间（这个🦶法不同油耗也不太一样）平时加92的油就行，这个就不多说了，毕竟我开的路程也不是特别成，我应该是还没磨合好多开开油耗就下来了《小v自带的配置》一、中控屏这个主要就用听歌软件导航 360全景影像，还可以设置一下小v的一下功能，中控10.几来着，我忘记 1.听歌软件（小差评）：24款自带的是酷我音乐，应用商店可以下酷狗和网易云，这个没有QQ音乐了，我觉得对我来说是有点小遗憾的，我平时用QQ音乐用的比较多，我找了很多办法都下不了QQ音乐 2.导航（一般）：车机自带的导航对于纯新手来说会有点不太友好，版本有点太低了，也没有红绿灯读秒，道路行驶车距辅导指示有点不太明显 3.360全景影像（特好评）：不管是对于新手还是老司机来说这个功能应该也是特别实用的啦，倒车侧方这些用这个功能可以很简单就停进去了二、有闲钱的车友建议自己去买全车窗膜贴，4s送的膜晚上开车真的看不清后视镜老司机或者对自己驾驶技术足够自信的贴免费的就好，最好换一家店，4s推荐的地方一直让你加钱我就被坑了最后感谢一下圈主大大，希望圈主大大能够连任哟
2024-05-20
丶一贫
零跑C01车主·车龄半年
24款C01的提车作业
我家离公司大概有25公里，早出晚归，基本天天开车。然而油价实在是太高了，一个月油费1000起步了，偶尔跟朋友出去玩，也要开开车，油费可以说直逼1200，真的有点吃不消。但是有时候我会因为公司派遣出一趟远门，也就是本市的其他县城，纯电的话我会有里程焦虑，所以我就考虑买一台可油可电的车。我第一个想到的就是零跑，我家里人比较推荐我选比亚迪，但是比亚迪没有增程类的车子，而且我非常喜欢C01的大溜背，而且它的空间，造型都非常符合我的日常需求和审美。订车前跟家里人一起去了5050的线下门店，销售表示提车需要等2个月，如果是买C10的话，提车大概半个月就好了，我家里人也非常推荐买C10，空间给人的感觉更大，但我本人是更喜欢轿车的，尤其是C01又有轿跑的感觉，我一拍板，订了C01。 5.6去提了车，我爸妈是非常迷信的人，算准了日子，跟售后交流了一番说，一定要在当天8.30之前把车开上路，售后的负责人一脸无奈，在5.1期间把我的相关手续都办理完了，除了上牌。我在8点20就催促着售后负责人带我去车管所办理上牌的手续，万幸到了那边我竟然是第一个，而且售后的服务态度也非常好，全程陪同办理，我对用车时遇到的问题，他也积极回答，帮我解决。用车两周了，来做一下提车作业和用车感受。 1、操控有点像德系车，不像日韩系那么轻飘飘，方向盘越快越重（我比较喜欢运动模式，我上一辆车别克英朗，方向盘很重，轻了反而不太习惯） 2、倒车的时候，换了R挡，也必须要踩一下油门才能往后倒，确实有点不太安全，毕竟万一哪天力度控制不好，出了事故也是比较麻烦的。 3、电车和油车操作方式真的不太一样，需要去适应 4、没有实体按键确实不习惯，每次上车就是一个劲的找按键，包括车门锁啥的，都要在中控上仔细寻找。 5、电门踏板前面有点虚位，起步开始一点有点慢，不像其他电车冲出去，但是加速很快，没有很强的推背感，但是也足够了，毕竟加速太快反而容易出事 6、刹车很硬，效果不错，但刹车踩死之后的点头，让驾驶体验有一定的变差 7、自动泊车有点笨，很好的车位也不能一次性进去，而且自动泊车会突然来急刹，很难受，而且很多时候的车位没办法识别。 8、对U盘要求比较高，不是啥都能读，而且能不能多推出一些软件并且可以跟方向盘互联的，比如说QQ音乐的切歌，每次点到就是暂停，很不习惯 9、安静是真的很安静，之前的别克车，有很强的胎噪，网上说C01的胎噪也很强烈，但是我开下来感觉还不错（前几天左后轮扎了根钉子，过了3、4天才发现，去补的时候才发现，车轮里面有降噪的海绵，非常惊讶）
2024-05-20
江无慌
传祺GS4车主·车龄2年
讲一个我的修车经历
车是22款传祺GS4，在3月26号川西雪山上打滑撞到了水泥护栏，左前轮明显歪了，于是报了保险，车还能开就开回所在城市4S修理。 4月15号通知修完了，一共修了20天才修完，中间催促过理由是换件需要从厂家调货，所以比较慢。但也没太催能修完就行。因为保险那边还需要录入等签字，不签字不让领车，于是16才去取的车。拿到车当时出去开了两圈就觉得方向盘很紧，于是立刻开回去，师傅说有可能是换新件的原因，让我开几天不行再去。过几天仍然紧，紧到方向盘轻微转向（大概15度内）不回正，车道辅助也用不了，因为太紧辅助都转不动。方向盘也有一点偏。于是再去4S店，那边重新去别人家做了4轮定位（此4S店没有自己的四轮定位）。做完后师傅说之前数据差了一点，现在好了，我还特意问了方向盘偏了一点师傅说四轮定位调了就回来了。让我再开开再试，有可能是四轮定位拧紧了。回去开了两天方向盘仍然偏，于是又去4S店，一个师傅跟我出去上路调了一下方向，方向解决了。但方向盘紧及不回正的问题仍然在。五一假期出去玩，开的比较远且开的高速，上高速后就发现车子低速还没那么紧，速度80开始紧的很，每打一点方向又不能自己回正需要很花力气的不断往回修正，开个开个高速累的很。之前车道辅助还能给点力，有时候可以开小差，现在车道辅助也用不了了。 5月5号回去联系4S店，那边说假期师傅少过两天再去修，于是5月7号去。去了一个销售过来跟我出去试车，一上来因为方向紧于是把转向模式从“标准”调到“舒适”，告诉我，这样就不紧了！然后出去试不回正，告诉我没啥问题啊，车本来就是没法完全回正，需要手动修一点。然后车道辅助用不了，告诉我压到线的时候是有一点力的，他感觉到了（会开车的人你们自己想想这段话吧）。我也不想跟他废话了。开回去师傅出去试了一下一，说再换个转向机，等到货了通知我。于是现在5月14好了，还没有收到通知…… 车没问题，但撞车日到现在已经修了一个半月了还没弄完，这个修车效率实在不敢恭维。后续进展我会写在留言区。
2024-05-14
凭海临风
提问特斯拉FSD在自动驾驶测试中领先奔驰，马斯克宣称技术领先五年本文摘自Daniel Zlatev 电动快车 2024-05-13 08:04 在自动驾驶技术的竞争赛道上，特斯拉一直以其Full Self-Driving(FSD)系统而闻名。最近，特斯拉的Full Self-Driving (FSD)系统与奔驰的Drive Pilot Level 3 自动驾驶系统之间的对比测试再次引发了公众的关注。测试显示，特斯拉在实际日常驾驶中的表现远超对手，进一步巩固了其在自动驾驶领域的领先地位。自动驾驶技术测试根据Notebookcheck的报道，尽管奔驰在美国获得了3级自动驾驶系统的认证，但其日常驾驶辅助服务在与特斯拉FSD的对比测试中表现不佳。《消费者报告》(Consumer Reports)最近将奔驰的驾驶员辅助选项评为高于特斯拉的FSD系统。这种评价结果与之前雷克萨斯在另一个类似驾驶辅助系统排名中领先的情况颇为相似，奔驰的优势主要在于保持驾驶员参与度和反应性方面，以及在系统安全使用时的提醒。然而，一段新的奔驰Driver Assist对比特斯拉FSD的测试视频显示，这可能主要是因为德国的系统相比于特斯拉的解决方案需要太多的干预。测试结果与分析在进行的对比测试中，奔驰车辆出现了驶离道路和将转弯区域误识别为车道等新手错误。相比之下，特斯拉的FSD系统在最新版本v12上运行时，没有需要任何干预。在测试中，奔驰司机不得不44次接管方向盘以防止事故发生，而特斯拉FSD则展现了明显的优越性。埃隆·马斯克的看法埃隆·马斯克也关注了这一测试，并确认根据他的计算，特斯拉在技术上至少领先其他公司五年。尽管奔驰使用了激光雷达(LiDAR)和额外的传感器，而特斯拉则依赖其基于摄像头的纯视觉(Vision）方法。特斯拉的技术优势特斯拉FSD的技术优势在于其能够通过不断的软件更新和机器学习，减少对人工干预的依赖。这种以软件为主导的自动驾驶方法，使得特斯拉的车辆能够适应各种复杂的道路条件和驾驶场景。特斯拉在自动驾驶技术上的领先地位再次得到了实际测试的验证。对于特斯拉车主和关注自动驾驶技术发展的读者来说，这一测试结果不仅证明了特斯拉技术的可靠性，也展示了其在未来出行方式中的潜力。但随着自动驾驶技术的不断进步，未来谁能在这一领域占据主导地位，仍有很大的不确定性。
2024-05-13
用户84287658
提问有没有遇到类似问题的？打方向，不管是在行驶中还是静止状态，方向盘传动轴那边传来异响，很明显的嘎巴声去过店里帮忙看过，因为要把车子放那边检查，短则半天，长（需更换配件）就未知了。所以暂时先开着了，等有时间了去看看到底啥问题。开了俩半月，先是异响，换了俩橡胶垫好一些了，但仔细听还是有的，现在方向盘又这样。
2024-05-13
今心3759
卡罗拉锐放车主·车龄1年
#卡罗拉锐放提车日记一、个人情况介绍我买的是23款锐放先锋珍珠白，在江西上饶富源丰田4S店购买提车的，提车日期是23年6月1日。第一次买车也是家里的第一辆，本人00后，最早对车不怎么感兴趣，想着就由我妈买就行了，在经过我舅舅的推荐才买的锐放。二、购车预算我当时想的是反正是我妈出的钱，所以我也就不挑了，谁出钱谁老大。三、选车过程当时是创酷，锋兰达，捷达等大概10-13w左右的各个车系都看了，但是我妈可能是受我们当地的人都买日系车的影响吧，还是想买丰田的车。最后选择了锐放四、价格方面当时我们最早看的锋兰达听我舅舅推荐买个低配的就够了，再加一万就多个天窗和后排出风口不值得，所以就选择了锐放。我当时购买的价格是全款12.5w落地我也不知道贵不贵但是听我舅舅说应该是蛮低的价格了当时还送了倒车影像，行车记录仪，太阳膜，LED大灯，倒车雷达，皮座椅送的应该算多的不过不是我谈的是我妈听我舅舅的建议谈下来的。五、购车攻略及建议由于不是我本人去买的车我不做过多评价，但是还是希望参考自己的需求喜欢吧，按照自己的需求喜欢买车不会错六、用车体验 1.外观方面感受外观方面我感觉好看的呀，前面像猪猪的鼻子，和锋兰达相比我更喜欢锐放。不过机盖大灯那边缝隙好大都可以伸进去个手指 2.内饰方面感受第一次见我没啥感觉，但是见过国产的车后实话实说感觉真的我的车太简陋了，塑料感很重，不过我看日系的车好像都是这样的 3.配置方面感受第一次开车，感觉锐放的车机是真垃圾啊，卡的要死，不过好像听说合资的都这样，那我也就不说啥了不过好的是有carplay ,carlife 连接数据线直接用这个倒还行，其他的功能自适应巡航很棒，今年五一第一次上高速用了一段开车会轻松很多 4.空间方面感受我前排座位感觉还行，不会挤，我个人170cm 体重110左右偏瘦的，所以完全足够。后排座位感觉也还行吧我妈说后面不会挤。 5.动力加速方面 2.0自吸的排量感觉还行吧，这一年我也了解了一些车的知识，平常家用慢慢开完全够用，自己一个人想开快点深踩油门会出现只吼不走的情况。想要推背感是不用想了 6.操控感受方面 40-50过弯会有点倾斜，过弯要慢点，然后转向也是很精准的，方向盘也不重 7.油耗方面感受市区油耗夏天要8-9个吧，冬天会省油很多，平常我上班跑市区基本是6.5-7.5之间，有时候开的快就上7 开得慢就6.5左右，主要是匀速吧，还是很省油的 8.舒适度方面隔音就不用想了，开的慢还可以的，基本没有，但是上70以上就吵了，不过可以把音乐开大点以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论区留言！最后，感谢圈主指导！
2024-05-12
禾白ζ
本田CR-V车主·车龄半年
我的一见钟情我拿下了
#CR-V提车作业我的一见钟情梦中情车23款风尚五座 1.个人情况我喜欢空间大一些内饰简单让人一眼望过去就舒服当然颜值也是很帅的哦又大又好看感觉就很好我这人也有些无趣一些抽烟但是不喝酒不打游戏喜欢吃小吃货一个典型的又菜又爱吃爱好不多但是这是一眼就相上的车所以通过各种渠道了解到处问 2.选车经历今年决定买车原先计划7 8月去看后来因各种因素提前了因为这是我人生中第一辆车家里人也不懂车说要空间大一点皮实耐造我喜欢还是SUV 大空间大内饰简单配置都还可以有些比它还要好配置更高更帅但一眼看中了它我自己花时间花心思通个各种渠道了解车的信息配置等方面确定的白色的我也知道黑色很帅很大气但是三天一洗五天一大洗也没有那么多时间去打理所以选了白色。 3.价格方面自己一见钟情受多方面因素影响所以买车比较果断，当天买车当天开回家由于自己之前通个各种方面了解一些知道落地价格地区差距我们当地也大差不差的全部落地18.1 4.购车攻略及建议自己下功课了解最低价在懂车帝加个圈友群多问看视频主播多问听一下看自己的消费能力购车后面还的还是自己的钱主打实用舒适 5.外观感受这一代的CRV的前脸一眼看起来就真的很帅啊直接戳我心里了外观非常耐看视觉上就很有冲击力也很大气更适合我们现在这些年轻人腰线修长侧身也漂亮适合我的审美黑色确实帅大气三天一小洗五天一大洗没那么多时间去打理所以选择加钱了白色更耐看一些显大视觉冲击强浅色系安全些 6.内饰感受我个人喜欢内饰简单整洁看起来就很不错落落大方的感觉对比活力之下我选择了锋尚该有的基本都用了挺满意 7.空间表现中规中矩吧比其他车型要大一些敞亮稍大一些 8.动力方面 1.5T 地球梦发动机起步我个人觉得真的快 40-60后就能感觉到了国道跑100 120挺稳的不漂市内也就30-50左右省油方面我觉得还好看自己个人用车习惯兄弟们都选择油车还考虑费不费油的事不扯淡吧自己选的东西不要后悔后悔就是自己的眼光错了千万别哈哈 9.操控方面方向盘精准往那边就是哪边刹车脚感油门脚感很好要多少就是多少底盘挺稳的车不漂家用没问题的内饰一般挺简单的适合我我就喜欢简单点的好打理速度20以内打方向掉头转弯都不错顺畅 10.舒适度方面满载过一次就是提车回家的时候一上车我爸妈就说这车是大空间也大坐着就很舒服后排可以半躺着也舒服没有抵着的感觉 11.隔音方面我感觉还好真的也还好没那么夸张跑过国道放着歌声音也就掩盖下去了没那么明显毕竟人无完人车无完车看自己个人能不能接受了总结本来是计划7 8月买的各个方面因素影响对朋友的失望家人的支持我本就不是能言善辩的人没那么能说会道期间我跟销售砍价的时候半天砍不下来父母全程就跟我说了一句话你喜欢你就买重复好几遍你喜欢你看上了就买听到家人说这句话心情真的复杂我当天看的车当天开回家当拥有自己人生中第一辆新车的时候开回家路上心情真的五味杂陈真的也确实很开心想哭又想笑的根本控制不了压都压不下眼角就湿了终于我也有了自己的车可以带着家人去想去的地方了不用开口跟朋友顺路不顺路就把我送回去吧父母也不用有事情出门到处问别人有没有空送一下接一下的了车是我自己选的从头到位是我自己通过圈友各个渠道仔仔细细的期间给父母说了拍照了让他们看了样子当车出现我的眼前我的车了我的了不管别人怎么看别人喜欢不喜欢买车就要选自己喜欢的就跟人一样你第一眼看到的东西那它就是最好的你的眼光就是最好的最后在分享下我的一见钟情梦中情车我的心心念念感谢圈主的加精！！！
2024-05-12
Satuo梦
领克08 EM-P车主·车龄1年
安全又智能的领克08智能辅助
全方位守护安全行车的预碰撞辅助行车时：有一次开乡村小道，因为是双向单车道，有的时候遇到大车我会方向往边边靠，当靠到右侧白线时，车辆有了预警然后如果方向在往那边偏离，方向盘自动帮我打了一点过来，当时也是第一次遇到，给我调整方向盘有点害怕，想了想还是利大于弊。安全性确实很强。泊车开门时，当后侧无论是自行车还是汽车经过时，就是不给我开门，这搞得性子有点急，必须要等全部走完才能给我开门，有时候确实有点急，不过对于安全来说这些都是小事。因为才买一个多月，其他的安全辅助功能还没遇到过，包括主动刹车啥的，确实是开的也比较稳，但是最近遇到个小问题，座椅记忆切换2时，后视镜不动，然后必须要重新来回几次调试才行。希望能早点解决吧。总体来说，还是值得。
2024-05-11
如来说车Real
中国买Model Y其实是按半价买的，在美国Model Y比宝马X5还贵我说特斯拉是你们唯一能卡bug买到的半价折扣的车，谁同意谁反对？为什么我说特斯拉在我们这是半价的，今天我就告诉你们这个事实。美丽国那边普通牛肉价格是一磅3美刀，一磅差不多0.9斤多，折合RMB是21块钱左右。那我们这边牛肉多少钱，平均下来40左右一斤对吧。美丽国那边汽油折合4块-5块1L，我们这8块多1L。美丽国那边奔驰S500，起步10万美刀，折合RMB70万，我们这奔驰S500直接190万。所以，美丽国那边售价65000多美刀的宝马X5 40i，折合RMB43万多，即使沈阳国产了，还得卖你72万9，比汇率折算高了近一倍，这是真实的价值体现。而美丽国那边售价折合44万多RMB的特斯拉Model Y长续航，在我们这里卖多少钱才是真实价值的体现？70万！而国内目前售价39万多。这种差距简直就是买半价车了。而且国内70万级别的车用料都没特斯拉好。所以以后别拿一堆低端的车型来跟Model Y做对比了，要比，就拿70万级别的车来跟Model Y比，这才叫同级别的对比。你把那些跟Model Y对比的车型，拿到外面去卖，跟Model Y卖一样的价，你看看外面有人买吗？所以你在这边花30多万就能买到个四驱长续航Model Y了，就是血赚了，还在那同级别对比，想啥呢？捂上嘴到没人的地方偷着乐去吧！
2024-05-10
拳打泰迪脚踩水军
汉DM车主·车龄2年
22款汉方向盘破皮处理事情
雅迪售后还是可以的，我这个是22款尊享，开了一年9个月的车，突然发现方向盘脱皮了，（这个皮的质量真差），赶紧去售后那边处理。售后直接帮我申请更换了一个新的方向盘，厂家发货到当地就3天，更换就半个小时。只是不知道是发错货还是方向盘通用件就固定一个，我原车是纳帕真皮的方向盘，新到的配件是普通真皮的方向盘，我亏的很亲肤性和手感都不一样（不要质疑我的手感，我回收维修手机的，天天摸配件，还是分的出原装和不原装的大概质感），现在售后帮我继续反馈了，等后续回复。这次售后服务还是很ok的，没有任何难受的地方，售后小哥服务和维修小哥服务都可以。可能这个和当地老板和经销商问题吧。
2024-05-10
小甘大人
宝马1系车主·车龄4年
3.4秒“破百” 新款宝马M4 CS来了
宝马新款M4 CS来了，作为一款轻量化的性能版，这款双门跑车是不少人的DREAM CAR。新车最大功率输出达到551马力，并减重了20.4kg！动力方面，新车搭载了3.0T直列6缸发动机，最大功率输出405kW（551马力），相比M4雷霆硬顶版高了20马力，峰值扭矩为650N·m（2750-5950rpm），在匹配8速自动变速箱和宝马M xDrive四驱系统后，这款车0-100km/h的时间为3.4秒，0-200km/h的加速为11.1秒，极速达到了302km/h～外观和内饰，新车依然采用了非常战斗的外观设计，前格栅周围采用了红色的装饰线条，整车多处的碳纤维饰板显示了不一样的定位。车内则是我们熟悉的宝马M风格，黑色内饰加上碳纤维装饰，方向盘采用橙色的回正标记。据悉，新车预计在今年5月底在海外开始订购，并于7月开始量产，该车在美国的售价预计为12.47万美元起，约合人民币90.08万元，价格上比M4雷霆版贵了3.52万美元。
2024-05-09
秦川字太白
买了半年，说说汽车的缺点吧
#宋PLUS DM-i用车心得第1点：喇叭难按，不知道有没有感同身受第2点：车门这边模块异响！（没有放东西）很影响行驶 -放歌共振有- -不放歌的话小颠簸路段也响！（第1次保养的时候，工程说不建议拆，因为刚买的车，要我等第2次）在第1次保养的时候发生了一件事情：我很明确的跟工程说过不用洗车，因为这里的自动洗车会刮车漆，起码有跟他说3次以上，（因为我朋友体验过了，自动洗车会刮车漆，）自动洗车机把车漆刮花了没想到这个老六我真的服了，没当回事，拿去洗了然后真的刮车漆了然后赠送抛光打蜡一次来解决第3点：仪表盘开机卡屏，谈不是很影响就是看着难受。不定时卡屏特别在很久没开车的时候第4点：车胎易打滑，各位车友在雨天行驶需要特别注意，友情提示：刚起步加速快点的时候的时候特别明显 -大幅度转弯感受不好，车子会摇晃，方向盘不要回太快，多注意安全最近发现行车记录仪那边有异响，目前只有一次（没有放东西）说大不大，就车门异响最不舒服了，其他还好
2024-05-08
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
安装OBD检测仪，让你更懂你的凡尔赛！
随着国六标准的实施，OBD检测被更多人所熟知。以前验车主们主要担心在尾气检测上被卡，现在又多了一个OBD检测，有些老车往往是因为在OBD检测的时候读出了故障码，最后被告知不合格。其实，在车载智能设备多入牛毛的当下，OBD接口的应用场景已经被无限放大了，不仅专业的维修检测人员可以用到它，普通车主也可以通过OBD与汽车进行数据交互。 OBD是On Board Diagnostics的缩写，通俗讲就是车载自动诊断系统，它的作用就是在汽车运行过程中实时监控发动机和其他工作模块的工作状态，一旦发现异常便会以故障码的形式记录在存储器当中。对汽车进行保养检修时，维修人员可以通过故障码迅速、准确地定位到相关零部件，以便后续维修。初期的OBD系统在不同品牌的车型中并不互相兼容，而且没有自检功能，所以在当时OBD的普及程度并没有那么高。目前使用的统一标准，是美国汽车工程师协会（SAE）在1988年制定的OBD-II标准，所有进入市场的汽车都要按照新标准设置OBD。国内市场在2008年7月开始强制，所有市场上出售的车辆都必须支持统一的OBD协议。随着汽车电气化程度越来越高，各种电子传感器被大量使用，OBD承担了更多的行车记录数据功能。与行车记录仪不同，OBD显示的是以汽车为中心的数据，并且很多原车仪表盘不能显示的信息都可以通过OBD读出来。可以说，现在的OBD已经不单指一个接口了，它代表着整车电子控制系统的集合。凡尔赛OBD的位置就在方向盘下面的盖板里面，把盖板拆下来就可以看到了，盖板上也标注了OBD的位置。拆掉盖板，就可以看黄色的OBD接口。OBD检测盒的安装也很简单，对准接口插上即可，完全不需要任何技术。配合厂家专用的APP，通过蓝牙连接就可以在手机里查看车辆信息，或者使用车辆检测功能。APP首页显示的是基本的信息，如水温、转速、电瓶电压等信息。基本信息的显示，可以选择不同的主题，用不同的方式显示水温、转速、车速等信息。功能界面，提供了各种车辆检测功能的入口。可以看车，这个检测仪可以检测的项目还是很多的。常用的可能就是电池检测、车辆检测等功能。还可以进行故障码的查询与清除，或者进行节气门检测。另外，这个检测盒还有所谓的节油模式，打开后还有节油模式与标准模式的油耗对比。说是可以根据司机的驾驶行为分析，合理分配动力输出，达到节油目的。至于有没有节油效果，这得需要后续的对比测试。此外，还有保养灯归零功能。车子达到需要保养的时间或里程，一般会有提示灯。正常保养后，需要对保养灯进行清除重置。还有故障灯状态记录数据，显示故障灯出现后、障码清除后的运行时间和行驶里程等信息。还有HUD投影模式，可以将显示的内容通过HUD显示投射，这应该需要配套HUD设备才能显示。电池检测功能，还是比较有用。特别是对于电瓶已用过有些年头的车子，可以利用这个功能对电瓶进行健康度检测。节气门检测功能，可以测试节气门正常度，了解积碳情况。 OBD检测仪，主要功能是当车辆检测仪使用，对车子进行全车功能检测，对车子进行全面体检，了解车子健康状况。这个OBD检测仪，可以检测的项目很多。如果检测结果有问题，会显示故障码，也可以在排除故障后清除故障码，不用再跑店里去清理了。app里内置车友的性能和油耗排行榜。通过加油记录和行驶里程，可以大概了解你车子油耗情况和排名情况。在安卓车机盒子里安卓APP，也可以在车机大屏上显示OBD盒子信息，更方便查看。通过第三方app，比如大名鼎鼎的Torque车况大师，也可以蓝牙连接使用，显示界面更炫酷。凡尔赛OBD接口位置，插上检测仪后会有不少凸起，盖板无法盖紧。为此入手了带开关的OBD延长线，勉强能把盖板复原。延长线带的开关，可以在不用的时候切断电源，以免造成电瓶亏电。虽然OBD检测仪功率小，但还是有电量消耗。有了OBD延长线，可以把检测仪放在方向盘跟仪表连接处，从驾驶位看也基本上看不出来。有了OBD检测仪，你可以及时了解你车子电瓶健康状况，还有车子各项功能的状态，让你成为一名懂车的老司机。需要提醒的是，OBD检测仪的功率虽然很小，但OBD接口一直有电，不拔掉或断电的话，多少会有电量的消耗，长时间不开车对电瓶充电，还是可能导致电瓶亏电。因此建议要用的时候再插上，或者配备带开关的延长线，不用的时候断电即可。
2024-05-06
梦幻柑桔vo8
奥迪A3车主·车龄半年
提问请问大家，A3L中配，这个月提车，销售把车开来看，生产日期是23年12月中旬的，销售说23年10月后开始生产的都是24年的，这个日期是库存车么，因为我看车里都没有保护膜，还有加装个平底三幅方向盘，销售说送给我了。我怕是别人之前订车，有问题不要了，现在卖给我了。想换近点的日期，销售那边没车了。第一次买车，怕被套路。
2024-05-03
用户501932033756
提问你们有种情况吗？天气比较热门的扶手那边就会想冒油一样，还有方向盘也一样，其他地方都正常，就这几个地方
2024-05-03