#你最近在关注什么车#你为什么关注这台车试驾雅阁燃油版。只为体验本田1.5T地球梦发动机。懂车帝上介绍这款发动机采用了涡轮增压缸内直喷技术,能够更好地控制燃油喷射量,从而提高燃油经济性和动力性能。该发动机的最大功率为190马力(140千瓦),最大扭矩为177磅英尺(240牛米)。都说买本田就是买发动机。试驾车高度不到一米五吧。我身高一米八坐进驾驶室,坐椅调节好。觉得空间感算得上舒适,简单大方的设计。内饰整体以黑色为主,在驾驶位前方是一块10.2英寸液晶仪表盘,搭配中间的12.3英寸悬浮式中控屏相得益彰,手控空调开关操控按钮,并且车内的用料还是不错的,触手可及的地方都采用了软质包裹,不管是观感还是触感,都比较大气。等红绿灯起步的时候,第一感受是动力感不错,油门调教得还算灵敏,储备动力比较充足,速度起来后深踩油门还是有着不错的动力,方向盘轻盈精准,应该说是跟手无余量,不能说非常优秀,但是整体来说够用。在油耗方面我看试驾车8.2个油。边上销售员介绍主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应续航、自适应远近光、道路交通标志识别等主动安全配置。还有主驾座椅8向电动调节和副驾4向电动调节、倒车影像、抬头显示、多色氛围灯、八扬声器、雨量感应式雨刷、外后视镜加热和电动折叠等舒适性配置。我觉得智享版就可以满足大众需求。落地价位18万,全款我心里预期17万到17万五落地应该能谈下来。到年底了,4s店应该优惠力度大点。唯一愦憾速度上6o我就感到噪音偏大,要做隔音有点吵。试驾感受就分享这么多。
#用车心得开了两万多公里我才知道以下几个功能,说出来有点丢人。不过觉得有必要给新手车友普及一下,已经知道的老车友请自行回避 1.快速关闭所有车窗 通过语音助手关闭所有车窗这种大家都知道,长按钥匙的锁车键这种操作大家估计也了解。但是在车内的时候长按左侧门上的锁车键也可以关闭所有车窗,这个也是我开了26000公里后最近才知道的,车友们你们知道吗? 2.调节补光灯亮度 原来咱们驾驶室的补光灯的明暗都是可以调整的,长按补光灯开关按钮不动,灯光就会从明转暗,当变化到你想要的亮度时松手,即可记忆,下次打开也是这个亮度,如果想再调整亮度重复以上操作即可。 3.快速调整空调温度 长按屏幕下方的空调温度键可以快速将温度变为最高或者最低,这个大家基本都知道。语音助手调温这个也很普通。但是长按屏幕中的空调温度数字区域,将会弹出一个滚动条,可以按住上下滑动快速调整温度,这个大家知道吗?反正我也是才知道不久 4.左右后视镜除霜除雾开关 都知道咱们车配置高,都带后视镜加热,但是怎么开什么开我也是通过翻说明书才知道的,就是空调按键区的后玻璃除雾按钮,这个按钮是共用的,开启之后,后挡风玻璃和左右后视镜将同时加热,除雾除霜。
#提车日记购车明细 车型:23款升级版纯净智享版续航425km 裸车价:162210 保险费:5290 上牌费:500 全款落地:168000 赠送,电尾门,全车膜,脚垫,尾箱垫,行车记录仪。 🌟【购车经历】 我的iD4X大白是前几天提回家的,现在这会心里还是挺激动挺兴奋的,有了人生中的第一把车钥匙第一台车而且还是这么时尚大气的iD4X心里别提有多高兴了。但是在买车的时候还是出现了一点小插曲,首先在买电车还是燃油车的时候和老公两个人就有了分歧,老公主张买燃油车因为他对车子还是比较熟悉的觉得电车在续航上面会是一个大问题尤其是在冬天和夏天的时候,另一方面就是充电的问题因为家里没有停车位而且安装充电桩也不方便,所以就觉得燃油车用起来更方便一些不需要麻烦的去充电也不用担心续航问题,因此在选车上是更倾向燃油车的。但是我的想法就不一样首先家里有一个油车,每个月的燃油费+保养费用还有保险费其实是不低的一年下来最少也要1万多了,但是电车就不一样它不需要加油,相比7-8块一升的燃油电费只需要几毛钱一度算下来电车的出行费用会要更低,包括保养费用也会要比燃油车的便宜,这么算下来买个电车会比买个燃油车更加的经济省钱,最后在我的劝说下老公也终于同意看电车了。 🌟车型选择 首先看的是iD3刚好碰到官方降价裸车11.9万落地在12.5左右,当时也想着女孩子开这么大个车就足够了,车外观和内饰可以选择白色的也是我喜欢的颜色,前后排的空间也挺大的,续航有450公里日常上下班够用了,说实话我个人还是很满意的都准备和销售订车了。结果老公来了一句买了他也要开,但是他又觉得开出去太小气了,销售看着我们俩犹豫不决的时候,突然说那边还有台大一点的iD4X于是叫我们去看看,看到iD4的时候我和老公两个人都非常有默契的说了句,这车外观真时尚大气,车前部看着非常的圆润饱满,两个大灯炯炯有神中间一个非常大的水晶VW车标而且还可以点亮。两个人一下就被iD4的颜值给吸引了,此时我们俩的心里也有了共同的答案,那就是它了。下面就是和销售谈价格,因为电车的价格也是比较透明的所以最后也没谈下来多少,最后订车价格全款落地16.8,赠送了电尾门和四件套。 🌟最满意的地方 ❤外观颜值高 当初买这个车的时候就是被iD4时尚大气的外观给吸引了,车型的外观设计的非常时尚帅气,流线型的车身,加上前脸和尾部圆润饱满的设计,看着非常的显大。并且增加了很多科技元素,随着车辆解锁前脸的动态迎宾灯也依次点亮,小灯,贯穿灯带,车标,最后矩阵大灯,晚上看着超级炫酷,可以说是集时尚与科技为一体! ❤空间大 这车的长宽高分别为了4612/1852/1640mm 轴距2765mm,对于空间还挺满意的,第一是就是坐在主驾驶室头部空间挺大的有个2-3拳的距离开起来就不至于压抑,第二就是后排非常的平整不像大众的燃油车在后排中间位置凸起了一块非常影响乘坐体验。 ❤内饰时尚 在内饰方面我选择的是一款叫潮流坐标的内饰颜色搭配,主要是采用黑色和蓝灰色的搭配,让整车里面看着非常的清新脱俗,一坐进去就感到非常的温馨时尚,内饰的颜色搭配个人还是挺喜欢的,座椅也是采用的真皮座椅坐着很柔软舒适,就是不知道这内饰耐不耐脏了。 ❤配置高 配置的话听我老公说这车的驾驶辅助功能很多,而且还有自动驾驶功能,有L2级别自动驾驶,车道居中,车道保持,倒车影像,前后雷达,iQDrive驾驶辅助功能,ACC自适应巡航,道路交通识别,驾驶模式选择,车载导航等,看着这么多牛逼的功能,可惜的是都不会用也不知道怎么操作。不过我相信后面一定会全部搞定的。 ❤安全续航方面 在安全和续航上面,平常自己开车也比较小心也没出现过什么事故,所以对自己驾驶技术还是挺有信心的,当然我也相信iD4是一款非常安全安心的车,续航的话因为之前从4S店出来就是充满电的当时显示续航里程为380多公里到现在行驶了好几天了目前续航显示还有217公里,所以对于续航充电这块目前还不好评判,等开了一段时间下次充电以后再来计算一下电耗。 ❤驾驶感受 车也开了几天了整体的驾驶感受还是很不错的,底盘非常的稳,过减速带的时候摆动不大,D档滑行的时候特别的舒服不过要注意的是一定要提前刹车,B档也开了几次不知道是自己不适应还是车的问题总感觉开的时候头有点晕晕的,尤其是松电动踏板那一瞬间的动能回收特别明显,所以用的比较少。 😭最不能忍的地方 第一明明有倒车后视镜下翻功能偏偏要挂入倒档以后还要手动扭一下后视镜调节按钮后视镜才能下翻每次倒车都不记得调 第二四门玻璃控制开关,直接搞四个按钮不就行了非要搞个切换键开车关车窗的时候老是按错了影响驾驶! 第三内饰塑料感太强了,仪表台基本上都是塑料的看着有点难受。个人建议可以把内饰用料加强一下,这样才更有竞争力。 第四行驶的时候尾门有点异响 最后感谢id4x圈主推荐加精!谢谢