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绿源解锁40码教程

男2号
探岳车主·车龄4年
有了揽境出行更方便
最满意中间过道是比较宽的，一般体型都能顺利通过，坐在第三排腿直接往前伸，两条腿可以通过过道摆着，不会显得很憋屈。最不满意环抱式座舱给我的感觉真的有点环抱了，盲区还是挺大的，座椅调高的话会好一些空间第二排两个单独的座椅空间非常阔绰，调整到最后位置，把脚放在前排座椅下面，躺在上面睡觉腿可以伸直，有种MPV的感觉。第二排留大概两拳的距离，第三排空间有一拳的空间，头部空间有一拳的空间，座椅可以调的非常低，我身高一米八，坐在第三排不顶头，头部不会觉得压抑，我个人是喜欢低坐姿的悬浮式中控台的好处是空间做非常灵活，打开之后是一个无线充电，下边有一个非常大的储物格，放包或者放一双鞋都可以。扶手箱打开之后也非常大，虽然不是很深，整个平面也可以放很多的东西进去，里边是有照明灯的。整个使用和实用性层面，汉兰达实际跟揽境比的话，储物空间完全是落下风的驾驶感受整体开起来最大的感觉就是非常平顺，大脚给油门的时候，需要稍微等一等，降挡动作才会执行，执行起来整个的结合速度很快，我的驾驶节奏是比较快的，并线又急又快的时候车身有一定的晃动，侧倾比较大，ACC在比较堵车的情况下跟的比较近，有的时候预判会存在一定的小失误，有加塞进来的车有时候不会识别，离得比较远的话就能正常的识别了。高速上定速80的时候，加速和减速有一点粗糙的感觉油耗高速上平均油耗9.3升每百公里，市区平均油耗13升每百公里，还是让我挺惊喜的，毕竟这么大的车还是四驱，油耗表现不会特别费油外观揽境整体的外观比较圆润，行李架的灯可以点亮，叶子板前面也有一小块，解锁的时候会亮一下，开起来以后为了避免干扰其他司机的视线，就不会亮了，前面贯穿式的头灯是亮的，每次启动的时候，能看到类似于欢迎仪式的这种效果，夜晚的灯光效果非常漂亮内饰第二排两个独立的座椅，五个人长途出行的话还是非常舒适的，中间过道可以让第三排上下车非常优雅，后排整体的配置规格比较高，有四个USB充电口，前边也有四个，全车一共是有11个，举家出行一个人带两个电子设备基本上都能cover住性价比体验过很多六七座车，包括探险者，昂科旗都试了，这种三排布局的SUV车型里边唯一能够做到让我满意的就是揽境了。整体从空间上表现，从实用性表现看揽境这台车还是非常适合家庭出游，总比的性价比还是挺满意的。配置车机系统流畅度很好，帧率肉眼观测的话，在40帧左右的水平，很多时候能够达到60帧，非常丝滑，点一些项目进来操作，不用等很长时间，常用的功能布局很清晰，基本上想找什么能简单的找到
2023-06-13
我就是王建强
昂科威plus 提车感受
昂科威Plus提车已经满两个月了，目前行驶差不多2500公里，浅谈一下感受： 1、价格方面，原车价25.29W，优惠55000，购置税 8700，保险5500，上牌服务500，落地 21.26W; 2、提车后半个月自驾回了趟老家，行驶里程 1200公里左右，由于是节假日堵车特别严重，大部分时问是一脚油门一脚利车，这里想要吐槽一下：刹车踏板设置有点高，脚放上去接近65°的落差，刹车偏硬，长时间多频次踩利车的话脚有点累；优缺点分析：一、美系车高速行驶的稳重感是非常强，不会轻飘飘的感觉，高速行驶时的隔音效果也是比较出众，NVH做的不错，车厢内基本没啥杂音；二、安吉星应用确实不错，支持手机以及手表解锁车门以及空调操作，但是不带钥匙，还是无法开走车辆；三、4、低速会有顿挫，特别是在30-40码区间，但不像网上说的那么夸张，不是特别明显，不会感到不适；油耗方面，目前2500基本上有一大半是在高速，其他均为市区通勤路况，目前综合油耗10个，有一说一，这样的油耗还可以接受！
2023-06-13
银河L7西安首批车主
银河L7车主·车龄1年
银河L7西安首批车主用车真实分享
✏️新车初体验本人算是西安第一批提车车主啦，6.6日提车，开了差不多五百公里，看到大家最近讨论的一些问题和买车的犹豫，给大家做一些个人分享。我选的是17.3的顶配＋3000的选装，白外白内黑顶20寸轮毂。油耗：测试馈电油耗大概百公里5L左右；有电的情况下开智能模式大概在2L左右。也可以纯电跑，充满续航在115km，测试过两次，显示续航和实际续航很准，基本没有误差。动力：起步和提速干净利索，有电馈电的情况下动力都很充足，馈电模式下发动机介入，声音也没有网上说震手那么夸张。车机：有好多人说车机很卡，但是我用了一周基本没卡过，只是语音助手不是很聪明的样子，有时候不怎么听话[破涕为笑] 但是整体相应速度还是很快的。风噪胎噪：因为我之前开的也就十来万的朗逸，没有享受过太好的车，所以觉得这个整体比以前的车好多了。我选的20寸的轮毂胎噪可能比19更大一点，但是完全能接受了，不知道网上抱怨的这些人平时到底开的什么车。银河也就是十几万的车，所以不要对他太苛刻。充电：支持快充是真的方便，现在停车只要碰到有充电桩停车场就插上去冲一冲，30分钟可以冲到80% 功率大概在20kw，80以后就是6-9kw，冲满差不多需要一个小时。辅助驾驶：辅助驾驶整体还是可以的，刚开始测试的时候心里很慌，试了几次后现在都很放心了，在西安南三环到北三环40㎞基本都不用接管。但是在市内跑的时候需要把车道保持关掉，不然在没有打转向灯变道的情况下，他真的会抢方向盘，阻力蛮大的。[破涕为笑] App：远程操控反应略微有点慢，不知道后边会不会变好。主要是提前开空调和看充电状态。顶配也可以不带钥匙解锁关锁。 HUD：我近视需要带眼睛才能看清楚，下方也有图片大家参考一下。我用不习惯一般都是关掉的氛围灯：目前是我最喜欢的配置之一，有很多颜色可以自选，晚上很明显，顶配车有音乐律动功能感觉真的很不错。购车优惠：盲定优惠5500+大定4000+置换补贴4000＝13500 送的东西：一个大的太空人，随车充，鲜花，贴膜脚垫（这个是私下送的）关于这两天说电池和刹车灯的问题。我看了我的合格证是宁德的，5.17号生产的车；刹车灯个人觉得也挺明显，但是中间不亮确实不符合常理，也在App留言了，不知道后边会不会ota升级。 💔爱车吐槽目前遇到的一些小故障：锁车自动收后视镜功能开了后自己又关掉了；还有两次每次上车后给我自动开通理疗（理疗就是按摩＋加热）大夏天的。不过通过和售后技术沟通，给我把系统恢复出厂了一次，目前都解决了。最后，有准备在西安定车和提车的朋友们可以私信；可以互相沟通购车用车情况。有其他问题的小伙伴可以评论互动，看到都会回复的。
2023-06-11
海鸥偶偶
海鸥车主·车龄1年
6月4号提的baby飞翔的兰博基尼！！
先干了300来公里，冲电嘎嘎快一把游戏而已就80%了，再来一根烟，最后10％不想等。1块6一度，干了40块先。首充也无所谓了，毕竟什么都是贵的好。89800+1000+5098三者100万-3000政府补贴都懂吧。贴膜脚垫首保加4次保养就没了。电耗15出的4儿子门到干了第一包电只降到10.5。开到 8-9的出来来，发点教程吗不能。
2023-06-07
用户32319507194
嘉华车主·车龄3年
自己动手10分钟安装嘉华行车记录仪
嘉华都这价了，也配了摄像头，为啥就不能多花个几百块搞个行车记录仪呢。淘宝找了一家，嘉华专车专用的，160块钱，参数还行，晚上有事就忘了下单付款，第二天早上一看，竟然涨了40块钱，那天刚好是6-1，618大促开始了，满200减30，减下来还是贵了40块钱，这不能惯着它，大促都是先涨价再优惠的，还好我前一天看到了，虽然200块钱也没怎么贵，买一个360的参数比它稍差一点的也要200多了，但是这风气不能惯着。于是PDD找了一家，160，送32G铠侠的内存卡，顺丰包邮，价格挺好的。卖家让我下单顺带拍一个安装服务，做为理工男，这点小事自然要自己搞定。整个安装过程还是比较顺利的，10分钟安装好，麻利一点的，跟着我教程走，5分钟就能搞定。包装挺大，但里面其实就一个摄像头，一根线。它是原车线免破线的，其实就是把原车线给mock掉了，拦截一下，引一根电源线出来，再把它插回去。原车其实是预留了行车记录仪安装位的，只不过没有电源线，不知道咋想的。但是嘉华预留了线孔，可以直接穿过去，安装后无任何线露出来。用自带的撬棒沿着阅读灯左右两边各来一下，再前面来一下，用力往下就能拆开了，记住后面是卡扣，不能撬后面。然后再用自带的撬棒把原后视镜壳给拆了，然后把摄像头装回去，线从它后面的孔穿进去，再把附带的免破线接口插上，就完成安装了，全程只要插一下接口就行。是个人都能完成。最后把阅读灯装回去，OK搞定收工。原车还有预留3个孔，如果有其它设备要用电，也可以用同样的方法接线。本来想买双摄像头的，因为还没摸清怎么免破损安装，新车刚买回来，舍不得拆，暂时先这样，还有个主要原因是加一个1080p的摄像头比原价贵了一倍多，这是咋想的，我再买一个也比它便宜，实在不行我后面再单独装一个，双备份更安全。
2023-06-05
神马东锡2022
凡尔赛用车妙招+养车心得
汽车算是男人的一张脸面，车子开得好不好，能开多久，日常维护保养很重要，唠唠凡尔赛用车技巧，欢迎大家来讨论！ 1. 起步：凡尔赛的厂家说明书是说起步不需要热车的，但实际开车过程中，我发现，发动机点火后高速运转可达1400转，此时起步会有点蹿，如果不着急用车建议大家等等【冬天大约等1分钟，夏天大约30秒】发动机转速降到700-800转的时候，此时起步，非常稳健和安全，而且发动机也会很安静，对车辆也是一种维护。 2. 自动起停：这是个让人又爱又恨的设计，喜欢的人觉得用起来回省油，不喜欢的人会觉得用的烦躁。我的用车习惯是上车就一键关掉起停，不仅仅是我用不惯，也是对汽车电瓶的一种保护。毕竟发动机频繁起停会损坏起动机和蓄电池，减少电瓶的寿命，过早更换电瓶会增加用车成本。 3. 省油/省钱小妙招：燃油车日渐式微，最大的弊端就是油价比充电贵，因为俄乌战争导致的油价高企，我提车时92号汽油6.99/升，到目前7.42/升，最高到过9.02/升，对于生活压力是一项挑战。日常开车省油方法有很多，行驶过程中避免急刹车，急加速，尽量利用将挡降速来达到驻车省油目的。凡尔赛方向盘后面有升降挡的拨片，这个设计不仅可以增加凡尔赛的性能车属性，也可以提升操控可玩性，也可以更方便的操作降挡，升档提速的高阶玩法。我买的商业保险，每个月给车主赠送20-40元不等的加油优惠券，因为我只加两桶油，刚好送的券也是两桶油的立减券，加满一箱油基本上可以省20-30元，加上部分地区加油站本身也有优惠，目前92号汽油可以做到6.5/升，妥妥的省钱小能手。 4. 车钥匙巧用：凡尔赛是标配无钥匙进入的，只要车钥匙靠近车辆3米内，车辆自动解锁，一键点火启动出发。但是如果我们在需要用车的时候，才发现车钥匙没电了，这时候又继续用车，如何解决？凡尔赛的车钥匙里面暗藏玄机：车钥匙内含一把金属机械车钥匙，只要取出机械钥匙，在我们驾驶位的门把手下面，隐藏有机械开门钥匙孔可供开门使用。撬开门把手上的塑料盖板，露出机械钥匙插口就可以大卡打开车门。钥匙没电，如何点火？凡尔赛是一键启动的，如果电池没电，仪表盘会显示车内没有检测到车钥匙，这时候我们就不能像平时那样随意放置车钥匙了，需要把车钥匙放在方向盘后面的感应区，踩住刹车，一键启动就可以点火出发了。欢迎大家评论区讨论补充，凡尔赛还有哪些比较凡尔赛的用车技巧？？
2023-06-03
玙菲
智己LS7提车日记1000公里行驶感受
看过阿维塔11，极氪001，小鹏G9，最后还是被智己Ls7超高的颜值和强大的产品力所征服。提车半个月，总里程1000公里，我觉得我已经爱上了开智己的感觉。下面就浅谈下用车感受： 1、外观绝对的颜值当担，开到任何地方都是回头率最高的那个存在。大定时在维米尔黄和拉斐尔茶之间犹豫了很久，老婆坚决要黄色，我觉得黄色好看，但有点跳脱，想要茶色。最后还是主理神助攻，说茶色漆的质量比黄色好，老婆才不甘地妥协了。上路后发现茶色真的很耐脏，半个月洗一次完全没压力。 2、白色的内饰我和老婆都超级喜欢，但看了试驾车的灰白色座椅，我们忍痛选择了深色内饰。 3、音响系统。智己的音箱没有牌子，但有了科大讯飞声学系统的加持，居然大大出乎了我的预料。定位准确且稳定，中高频清澈通透，人声自然，低频下潜较深，力量感强，质感好，毫不拖泥带水。动态行车时，智能声场让音乐不会被导航或蓝牙电话打断。每天开车回到车库，身心疲惫，此时躺在零重力座椅上，耳边响起舒缓的歌曲，一刻钟的零重力按摩，疲劳一扫而空。 4、驾控体验。超豪华的底盘配置带来的驾控体验就不用我赘述了，两个字，优秀😎。过颠簸路段时没有发现耳鸣，会不会是因为我一直开着QQ音乐😁。谈谈转弯和停车，LS7比我原来的英菲尼迪大了一圈，加上车位较小，所以为了不让小智受伤，我都是两把进库，每次都开启360前后轮影像，比看后视镜准确多了。小智车身长，所以在过窄弯时，也建议降低车速到20，开启360，确保后轮不擦挂马路牙子。 5、防晒。智己玻璃防晒较好，3M太阳膜我只贴了主副驾侧窗玻璃。因为绝大多数时候都是停车库，所以也没有买遮阳帘。 6、能耗。1000公里，高速40%，全程QQ音乐，空调，车机显示平均能耗15.5。个人觉得只要不激烈驾驶，500公里续航能轻松达成。 7、车机。我提车就是2.0系统，智己的车机界面优雅大气，符合我的喜好。App虽然较少，但都是深度定制，和系统融合自然，操作简便。有的车友抱怨App太少，还好我只听QQ音乐，觉得完全够用了。车位太小，不敢试智能泊车。辅助驾驶只短暂试了下定速巡航，所以没啥感受。蓝牙钥匙自动解锁、锁车非常灵敏，没有发现一些车友说的时灵时不灵，会不会是我开通了数字钥匙的缘故（我正好是OPPO手机😄）。OTA 2.0后，车友群绝大部分车友都给予肯定。继续期待2.5，3.0……😄 没有十全十美的自己，只有不断完善的智己。最后说说建议和槽点： 1、车窗触摸按键。其实触摸按键科技感强，好看，但败在了细节上。看着有时都无法按成功，更别说开车时的盲按了。建议加入盲点，升窗一个点，降窗2个点，就可以完美解决此问题。 2、自动大灯碰到阴天永远不会自动关闭。大灯物理开关没有，建议右滚轮快捷键多一个大灯开关的选项，方便阴天用物理键关灯。 3、ls7的原装脚垫。估计各位车友都经历过，就是一用零重力座椅，脚垫就会鸡飞狗跳。原因就是脚垫上用订书针固定的毛勾根本固定不了脚垫。我的解决方案是用3M魔术贴，贴地板上固定。10元钱完美解决该问题。 4、丰富行车记录仪功能。carlog只有顶配才有，严重影响了智己在抖音、B站的上镜率。建议增加行车记录仪的拍摄、编辑、上传功能。让更多智己车友能够分享沿途风景，增加智己在视频网站的曝光率。（还可以添加声控“我要拍照”“我要摄像”等指令，方便随时拍摄） 5、建议增加一个本地播放器App。方便播放优盘、移动硬盘上的视频。（吐槽下居然没有USB接口，全是Type-C） 6、最后就是希望万众期待的哨兵模式早日到来！ #智己LS7提车日记#
2023-06-01
自由柳叶9es
试驾订车等车到车验车上牌耗时17天提车
🙋🏻‍♂️ 情况介绍本人是一名88年的两名孩子的母亲，在一个18线的小县城工作生活，今年九月份闺女要小升初，为了孩子的未来发展情况给孩子选了一个城里的重点中学，考虑到孩子住校睡不好觉吃不好饭只能走读，学校离家里40公里，为了现实问题和安全问题不能骑两轮小车接送孩子，只能考虑买一款代步小车，我工作的地方离家里30公里，平常上下班都骑两轮电动车，遇到刮风下雨就坐公交车，但咱能将就不能让孩子也将就，为了孩子的未来，OMG，买车！买车！买车！ 💰费用明细我买的这款是缤果悦享版，指导价格79,800，有个2000块钱的置换补贴，保险3500，上牌310，没有购置税，所以落地价格79800-2000+3500+310=81610；赠送了脚垫，3M太阳膜，充电桩，三脚架，荧光马夹，以级价值¥1500的大屏。 🧮选车对比因为有了买车的想法，所以就在懂车帝上看了新能源的小型代步车，初步筛选确定了宏光mini、小蚂蚁、欧拉好猫、哪吒V、海鸥。五月十一号去了就近的4S店试驾了小蚂蚁，感觉动力偏弱，配置低。欧拉好猫试驾感觉不错，动力强，空间很大，但价格偏高。哪吒V，动力不足，隔音效果差，悬架也不舒适。海鸥，没有现车，订购需要等一个月，价格也偏高。最后在5月12号来到了五菱4S店，先试驾了mini，感受挺好，续航低，并且没有快充。所以在5月12号试驾完缤果之后，感觉不错，果断订车，由于店里没有悦享版的现车，就交了1000块钱定金，最终在本月28号，销售给我打电话，说来车了，于是就验车，上保险，上牌，一天办完，最终在29号这天最后一个工程安装大屏也完成，历时17天完成，不得不夸五菱的速度真是快呀。 ✏️新车初体验 1⃣️外观其实缤果非常适合女性开，外观圆润复古，尤其X造型水影大灯，扑闪扑闪的让前脸更加的柔和，车身线条饱满，流线型鸭尾设计，整体设计时尚复古，眼前一亮。四种车身颜色，奶咖白，耀夜黑，极光绿，冰莓粉，不过我是随大溜了，选了奶咖白。 2⃣️内饰内饰有两种颜色一种黑色一种棕色，我觉得棕色更漂亮一点，非常复古，我最喜欢的是中控台上的小岛设计，复古感十足，中控，门板，能摸到的都是软包，手感舒适，颇有轻奢的调调。多功能方向盘非常的方便，按键也很灵敏，皮质座椅就算常座也不会累，打孔皮纹，保证了透气舒适，让整车的内饰更提高了一个档次。 3⃣️空间空间算是这款车的一大设计亮点啦，本人身高165体重110，无论是坐在前排还是后排都非常的宽敞，前排贯穿式的设计保留了空间的可塑性，如果停车的时候从主驾出不来，可以直接挪到副驾不用下车，非常方便，尤其是第二排空间腿部以及头部都有一拳多的距离，全车共有15处储物空间，后备箱的设计也很新颖，空间可以和飞度相媲美了，并且后排座椅可以按比例放倒，更增大了后备箱空间，可以拉个烧烤架都没问题。 4⃣️驾驶感受虽然是一个换了证的老司机了，但在驾驶方面还是新手，缤果给我的感觉开起来很顺手，方向盘不轴，开起来没有顿挫感，动力城市代步非常够用，起步很快，三种驾驶模式运动经济标准，经济模式省电城市代步的时候用，运动模式可以在高速的时候用加速有推背感，底盘软硬适中，非常合我的心意。 5⃣️续航🔋充电续航333，只要不出省完全够用，只需六天充一次电，而且还同时支持慢充和快充，慢充时间9小时，快充从30冲到80只需半小时，非常迅速，应个急也不耽误时间。 6⃣️配置，功能，智能化虽说不是高配，但该有的功能还是齐全，支持无钥匙进入，无感启动，靠近车身就能解锁进车，拉开车门上车自动启动，以及自动上锁，给我们年轻人带来了便利。上坡短暂停留，可以打开蠕行功能，不用频繁踩刹车，启动这个蠕行功能防止溜车。倒车影像倒车雷达ABS防抱死，语音功能只需叫：你好小菱；啥事都OK。 7⃣️槽点 1:胎噪；高速行驶时胎噪声音有点大； 2:减震；避震效果不太好； 3:没Esp；安全性不敢保障； 4:虽然安装了大屏，但感觉不太灵敏，并且还需要联网。以上就是用车分享，欢迎宾果车主一起讨论。
2023-05-30
柳林路
三阳fnx150使用分享😁
小车已经骑行两年，总行驶1.6w公里，作为一部上下班代步、买菜、遛街，也可以说是神车吧！当年差点买另一个品牌，但是一对比这个车只贵了三四千，但是多了abs，安全系数有较大提升，还是选择了它。而且铜锅两年多的使用也是比较满意首先在震动方面，好像单缸踏板震动控制都不太好，但是fnx150在这方面做的还可以，最起码不想某些车，震动的跟得了帕金森似的😁 动力:只能说是够用，这个车起步转速比较高，要到4500以上，城市代步80以前感觉够用，最高拉到过115但是不知道准不准，没准也是欢乐表油耗:基本上一箱油40左右，可以开150-180，看驾驶习惯吧，但是我也就是150那个档位的，一上车就是油门拧到底缺点:配件太贵，车1.5w，一个大灯光配件1800，这零整比，还有就是智障的无钥匙进入，并不是感应的，每次使用都需要按一下解锁键，这和有钥匙有啥区别，但是听说下一代产品已经改进。储物空间太小，坐桶xxxl的四分之三盔放不下，是怪我头大？油耗相对较高，快到3个油了😂。我使用中也就发现这些不足吧最大的优点就是带abs，有人说小排量不需要，但是我觉得太有必要了，路上老头乐电动车汽车随意变道太多，有几次捏出abs稳稳的停妥，这个东西只要能避免一次事故就够本😁😁😁
2023-05-29
车界艺术家
5月25日，全球智能豪华皮卡2023款长城炮携乘用休闲、时尚商用两大品类全新车型亮相古城西安。作为皮卡领导者，长城皮卡连续25年销量第一、全球累计销量突破200万，2023年1—4月市场占有率突破50%；长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。目前长城炮品牌全面升维，向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化。 2023款乘用炮，采用全新精致科技风内饰，搭配大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。在高阶智能方面，驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，配备新一代车联网，支持远程车辆控制。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。 2023款乘用炮还设计有铠甲级安全防护，拥有6安全气囊、14个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等，最大范围保障车主安全；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能。乘用炮还搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，还有升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，出行便捷高效；装配国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车便利舒适。此外乘用炮出厂自带货箱电子锁，真正做到省心可靠。全球智能豪华皮卡——2023款商用炮前脸全面焕新，大面积V型网状矩阵式中网，大气时尚；内饰全新升级，智慧悬浮屏设计、12.3英寸智联大屏加持、大面积软质材料包覆等，必将再次引发友商全面对标跟进。 2023款商用炮搭载2.0T“中国心”十佳发动机，汽油升功率达到70kW/L，柴油升功率达到60kW/L，与6MT/8AT变速器，形成黄金动力组合，商用炮拥有标杆级的安全装备，主动安全方面，全系标配ESP、集成了刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能，同时搭载右前盲区监测、胎压监测等配置，可选装百万像素的360环视系统，最大限度防范意外发生；被动安全方面，配备4个安全气囊，整车高强度钢占比高达48%以上，高强度笼型车身、高强度的车门防撞梁、碰撞自动解锁、自动断油等，全方位保障用户周身安全。 2023款商用炮的到来，将赋能皮卡商业价值向上突破，与千千万万的新时代奋斗者一起共创美好未来！
2023-05-28
可萌可酷666
长安Lumin车主·车龄2年
210加包半年了
#Lumin“宝宝巴士”提车啦！刚开始准备买代步车的时候是想买五菱gb200的，去4s店只有马卡龙试驾车，试驾了一下感觉就是能开就行，当时想选青柠苏打的颜色，经熟人介绍的一个门店员工交了一万的定金,后来那个人说没有开始生产青柠苏打这个颜色，就把定金退给我了，结果第二天就可以定那个颜色了，又联系我说定金是他自己先垫付给我的，说不合规定，我心想钱都到手了，我管他和不合规定呢，反正又不打算买五菱了。当天就在懂车帝上又看到了长安糯玉米，一眼就喜欢上了，就各种了解然后问4s店销售，直接没有去试驾，就定了，当时也是说要先预定，过一段时间才能提车，基本都要一个月左右，我11月4号定的吧，11月24号车就到了，因上班25号去提的车。提车以后就像买房子了一样各种装修。提车到现在，除了有一次忘记关灯导致小电瓶没电，开着没其他问题，就是充满电的时候感觉刹车相对硬了点，我的表述就是电充满了浑身充满活力，其他时候开着都差不多，基本没在40以下充过电。电耗的话刚开始开的时候都是十几，满满的磨合后，现在已经降到9.5了，主要是上班的时候当有车开，下班的时候才会想到节约点电。上下班20公里，冬天五天下来还有百分之四十几，夏天每天耗9%，但是每天早上都是赶考似的开。加不加包这个问题，如果你经常拿包裹，报小孩的话，一定要加，自动解锁落锁会方便好多,几万都花了，还纠结那四千吗动力还是可以的，我们单位有位同事买的五菱马卡龙，在路上要想超个车的话那是真的很难，我开着糯玉米有时候一次性超4辆车都没问题，现在我们单位的同事一天和我开玩笑都说我开的好快，他们都追不上我，真的很幸运当初呀选了糯玉米，没有选五菱，希望以后和我的糯玉米合作愉快。
2023-05-27
凯迪拉克Mr
凯迪拉克XT5车主·车龄5年
伤心，也许年底老款就会被淘汰！
也许年底，带鱼屏就会上市，老款被淘汰。xt5开了四年，总体还不错，就是车机，被通用骗了，当初说好的远程 OTG ，到现在也没有更新。也就是提车一个月，这款就被通用淘汰。数码时代，通用挺不地道。自己600买了一个 hicar 盒子给解决了，通用就不会？是不想去做。内饰自己装了电镀片，当初怕掉漆，买了二套，没想到，三年多了，划痕都没有。哎！买多了。 90V轻混，目前还没故障。当初一直担忧这个◇一块电池六万呢 🙋🏻‍♂️情况介绍油耗市区12个左右，高速8个左右 🗒 真实感受隔音好，bose音响不错。 🔎 槽点反馈尾门装过4S原厂的流媒体后，异响严重。新车排气筒挂钩就是锈迹斑斑，通用连个防锈也不会处理。工作台下部简陋至极，像万元车的做工。 ✏️ 独家秘籍安吉星远程启动冬天最实用，可以远程启动后热车，也可以远程解锁车门和关门。首保5000公里和半年先到为准，之后我选择10000公里一保养，机油可以选择嘉实多极护或者银美孚二选一。目前行驶四万多公里，跑长途这车舒服，长时间开900公里，也不累人。比起那些空间小的车子，开着很舒服了。提速40麦前，变速箱介入换挡反映慢。之后动力那是要多少给多少，只要你需求，她都会给你最香的是，买上这车，到现在保养一直也没花过钱，可以抵消当初买车被狠狠宰了一刀内心的愤怒。
2023-05-26
巴彦淖尔川海
别克E5新能源
1.独特的钥匙设计，还有独特的解锁开门方式，超级超级帅2.空间大，价格方面也在接受范围之内，毕竟落地价格也才在23万左石3.驾驶的视线很好，后排空间非常大4.从电话咨询，到最后的订车提车时间都非常快，电车这个车下大好扣，去买车的店里，很热心的帮忙给扣上了，机修师傅很专业没几分钟就给弄好了强的这确E5因为是一个中型的SUV，要说大也不大，就是刚好够五口之家来用，满载坐看不会拥情，这个车空间上不请的地方在于后排没有凸起，而且车子的前后排空间也大，所以后排坐看离敞，能腿，能自由活动，而车量大大小小的体格再生活中派上了用场，小物晶往这储物格里一放，好收拾又不占地方，空间利用率也高电车的驾驶感受，动力这方面基本上都没有什么问题，扭矩来得直接，起步很轻巧，而且这个车我比较喜欢的就是他的加成感受特别好，底盘很厚重，而且有初劲儿，不是那种一味的软或者是硬调教的功力很好，老牌子的车，尤其是别克的车，底盘儿这一方面还是相当不错的，方向盘整体调的是那种比较轻的感觉，但是还是有一点儿韧劲儿到车的置，包括，整体驾驶辅助的实用性都相当，不错，跑高速的时候底盘特别稳特别舒服。转弯并短的时候，感觉车子还是很灵巧的，别克E5在外观设计上并不特立独行，比如说车头的部分采用了电动车常用的封闭式设计，只是在中网区域增加了波纹的装饰，而高平化的新车标，让人在第一时间无法分辨出这是别克。LED日间行车灯为双飞翼造型，内置40粒LED视觉致果比较闪耀，同时也支持灯语系统，这款车由于采用了最新的奥特浓车身架构，机舱占用的体积相对来说较少，所以前后悬架都很短，量得整车大气舒最，能够给车辆提供更大的内部空间，同时也使得车身从侧面看去显得比较圆润，有一种丰满的感觉。而尾部的尾灯采用了雪摩式的设计，同样有灯语点亮系统，倒面线条的设计，尾灯的设计，灯语的设计，以及内部弧形大连屏的设计。买的标准续航高配225900那款，加了5000块钱，选装了音响和氛围灯230900，厂家直接下定，没有优惠。现在买车有终身质保。销售也挺专业的，而且老牌子车以后用车的时候，售后这方面儿应该比较省心，看的和他同样级别的SUV基本上都要30万左右了，他这个车定价感觉还是挺实在的，和别克之前的定价风格不一样。之前别的车都是高开低走定价特别高然后优惠很大，现在这个车定价感觉还是比较实在的。智能化这方面做的还算不错，但是也没有特别的惊艳的地方，传统车企在这方面儿也不算特别突出吧，但是日常实用的功能便利性还是没有问题的，ota升级都有语音交互还是比较准确的，车机功能很流畅，自动泊车，360影像这些功能也都挺实用手机，手机映射支持苹果，不支持安卓。咽车子配备的驾驶辅助，平常使用的时候智能性还算不错，但是没有副驾驶屏幕，没有第二排的屏幕，感觉智能化这方面做的还是比较传统的，要是能加一个副驾驶屏幕和第二排屏葛使用起来就更方便了。
2023-05-26
东莞德皓源比亚迪
兰博基鸥来咯 7.38万元起
比亚迪海鸥售价区间为7.38万元-8.98万元。作为重要的视觉标识，充满创意的四种外部色彩和三种内饰色彩，通过巧妙的组合，呈现出活泼、自由的运动氛围，同时将新能源时代的时尚和动感带入海洋生物系列的专属美学DNA。技术好、配置高，小车也有高安全海鸥搭载“超级安全”的“刀片电池”，从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。得益于e平台30的技术赋能，海鸥还有纯电动车专属的安全车身结构，其白车身本体高强度钢占比高达61%，并在关键部位采用抗拉强度超过1500MPa的热成型钢，为车内乘员提供最直接的安全保护。在安全配置方面，海鸥全系标配主/副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘，前通风盘、后盘式制动，ESP电子车辆稳定系统和EPB电子驻车制动特别是专为新能源车适配的智能动力制动系统，不仅具有更快的制动响应，还可以提供十余项主动安全功能，兼顾安全、舒适和高效能量回收的多重需求。空间大、更智能，小车也能更舒适海鸥的轴距为2500mm，具有媲美A级车的大空间，充分满足用户的全场景使用需要。一体式运动座椅结合了优秀的人机工程学设计和一流的用料，具有出色的包裹性和支撑性。后排采用专属的两人座位设计，乘员之间的横向空间更大，带来更舒适的乘坐体验。海鸥主驾有6向电动调节，配合4向可调方向盘，让驾驶者有更舒适的坐姿。海鸥的后备厢可以收纳两个24英寸的行李箱，放倒后排座椅后可以形成930L的超大装载空间。精心设计的18处储物空间，让个人随身携带的各种小物件都有“安身之处”。海鸥搭载DiLink智能网联系统，标配10.1英寸旋转悬浮Pad，智能导航、玩游戏、听音乐、看视频都能轻松应对。通过智能语音交互，“动动嘴”就能完成车内大多数功能的控制。海鸥还有云服务功能，通过手机随时掌握车辆状态，还能实现对车辆的远程控制。海鸥具有VTOL放电功能，可实现33kW的对外放电，随时变身移动电站，为郊野露营提供更多便利，野餐、娱乐“更来电”。海鸥支持包括比亚迪汽车APP解锁、蓝牙钥匙、NFC钥匙等多种进入方式，带上一部手机就能放心出门，既安全，又方便。海鸥提供305km/405km的两种续航里程(CLTC综合工况)，并分别配备30kW及40kW的快充，可在30分钟内从30%充电至80%，大幅度缩短充电等候时间，活动范围远近随心。
2023-05-25
督导兔子
飞凡F7车主·车龄1年
飞凡F7我来交作业了
#飞凡F7提车作业已经提车两周了，专门等两周看看情况，尽量多体验，写作业准一点嘛。我是4月15日大定，5月13日提车，差不多一个月吧。中间还变了下内饰配置，还要申请贷款和上海的新能源牌照等，反正一个月中间也没催没啥的，看到现在群里的小伙伴一个月左右天天催促交付啥的，我想说大家等车的心情可以理解，但是交车的客观规律可能就是要这么久了。说实话相比其他哪些玩期货搞饥饿营销的，一个月左右交车已经很快了，稍安勿躁，好事不怕晚。先说外形，虽然说个花入各眼，但是我相信美的事物还会被大多数欣赏的。这车外观太帅了，不是有些车为了运动化年轻化用力过猛，都有点杀马特了，F7这车是那种端庄大气的帅，所以不管啥年龄开，都能符合你想要的气质。譬如小鹏p7i（我曾经的dream car）就是一看就是给年轻人开的，成熟稳重的大叔可能选择的话会思考一番。我选了20寸大轮毂，为了颜值一点要选，颜值提升一大截。再说大家肯定关心的续航问题。刚开始电耗23多，因为全是市区走走停停的；后面看群里大神们比赛黄金右脚可以到达13，经过技术贴和大神们的沟通交流，把动力自适应调整到标准，动能回收也调整到标准，起步不要大电门，轻柔一点慢慢来--他们说跟油车一样的。平时路上加速也线性一点，不要猛踩猛刹，看看前仪表盘的动力（类似转速)不要一下子飙升到40-50%，现在就算在市区走走停停30时速也能控制在17电耗，顺畅的路60-70也可以搞到13电耗，看来车友们诚不欺我呀，飞凡诚不欺我。内饰是我喜欢那种奢华风，三联屏，宽敞厚实的座椅，门窗的设计等，都说有抄袭奔驰的嫌疑，哈哈，但是我好喜欢呀！哈哈驾驶感受，地盘是真的很稳，指向灵敏，在高速上给我很好的信心。静音真的超赞，窗户一关，整个世界都是我的。我不知道是不是太幸运了，没遇到群里车友遇到的各种糟心事，什么异响，耳鸣，方向盘偏右等等，音响也很赞，但是也挑歌，有点歌可能感觉不出来那种感觉，估计要购买会员播放高品质的音乐才行。我买了智驾包，我是觉得没智驾电车没灵魂，虽然买之前对飞凡智驾也没报什么太大的期望，但是它是真的给了我惊喜。我现在上班都是开启自动跟车，非常轻松；高速上开启它的高速领航，跟车变道非常干脆不墨迹，比我自己开稳多了。自动泊车，在标准划线的停车场，也是非常好使，干脆利落，我是经常用它，反正比入库熟练多了。对车我个人感觉下来没有什么槽点，可能是太喜欢他的颜值了，其他问题都不是问题吧（但是我真的还没发现有啥问题）有一些地方希望能提升吧 1.权益站 5公里有权益站就不能申请家门口的权益站，这个虽然理解企业为了成本考虑，但是我觉得在不大幅增加成本的前提下，第一批种子用户应该能开尽开离家近的权益站。后面的用户一看，哦，原来这么多权益站呀，因为新用户才不知道权益站是要申请的，只是觉得飞凡的权益站太少了。 2.APP用户使用视频。因为多做一些视频教程来介绍各种功能，因为有的真的不知道你们系统是怎么做的。
2023-05-25
用户4998220230672
我心心念的Q5E，行驶1000KM小记
5月3日第一次试驾并于当晚交小定→5月4号出差到上海，5号晚上返津后交大定→5月8号开发票→期间各种整车检测、上牌、贴车衣车膜、安装行车记录仪→5月12日正式交车，然后又去趟三亚，一直心心念着我的Q5E，归心似箭!出差回来后恨不得天天睡车上，虽然在车上睡了一个午觉，没有气垫并不舒服到今天，正式用车已经一周了，行驶里程1000KM，分享一下短期驾驶感受! 首先说舒适度，尤其是底盘和静谧性，之前一直驾驶日系丰田车，主打省心，但是丰田车底盘和静谧性只能说中规中矩，没有惊喜，也不会有拉胯的表现；期间也开过半年比亚迪纯电车，最"惊喜"的就是路面反馈，即使是一个小坑，也能让车内人员此起彼伏，静谧性就更别说了，静止时音响音量15车内感觉就有些吵了，但车辆行驶速度超过40就又几乎听不到音响播放内容了，音量调整到25+才可以，所以q5e就有了明显的对比，不得不说传统车企的底蕴，赞一个! 再说动力，开油车时，我是习惯地板油的，那种发动机的嘶鸣和推背感很有成就感。不过换了电车，反而不舍得地板油了，只要不被前车拉开太大距离，就按部就班地轻踩轻放，眼睛会盯着电耗的尺度表，生怕电耗太高了。总觉得电车能改变一个人的习惯，尤其是感觉电车虽然省钱，反而让人变得斤斤计较了。原来加油站优惠5毛钱，排队人多都觉得不屑于排队，认为一箱油差不了多少钱，现在电车充电反而开始关注电费价格了，开车也关注耗电量了，有没有同感的。虽然平时舍不得踩油门，但是如果真的有事开快车或者超车，q5e的动力还是够给力的，随叫随到，没有想象中的肉感！总之，动力日常够用，安全动力也能保障! 说说车机科技感！内饰的科技感有料、有逼格，我的车是锦衣套装，感觉商务和朝气都有，沉稳但不俗套，朝气但不轻浮，总体满意！但是软件方面，喜忧参半，车机系统相对封闭，蓝牙连接后对微信并不友好，微信语音播放不了，手机上也听不到，应该是自己设置问题，跟客服反应后，客服说让高级工程师回电，一周了，高级工程师估计也还在研究。车机相对封闭也是好事，以免系统内存不足，崩盘！车辆可以通过手机端查看车辆状态，可以远程操作空调，可以控制充电，但是最常用也最刚需的，远程车辆解锁，竟然没有。刚需啊，这是刚需啊，没有卡片钥匙也就不说啥了，竟然没有远程解锁，建议在硬件允许的情况下，通过升级解决这一问题。当然，蓝牙和nf c解锁，就先不奢求了，毕竟传统车企要有自己的风格，不能全部向新势力看齐! 最后，总是得有些吐槽的，否则会不会被认为是托儿。车机的不够智能已经吐槽过了，剩下的就是一些小问题了，也可能是我刚刚驾驶，需要适应的问题，比如说倒车时，自动刹停，吓得我一身汗，下车看看没有障碍物，才放心的上车继续倒车；行驶过程中突然提醒车道保持辅助系统发生故障，黄色感叹号在屏幕上刺眼出现，然后我赶紧靠边停车，重启后车辆正常;还有就是预警保护系统总是会在车辆启动时亮灯，等行驶几百米就熄灭! 总之，这一千公里的路程，惊喜是大于质疑的，身边有朋友了解这车时，我也会毫不犹豫推荐这台车，真心希望上汽奥迪可以发展越来越好，也希望我的q5e-tron能伴随着我的家庭快乐的走下去 Ps:儿子在店里看到了奥迪车模，满眼放光，于是我赶紧网上淘了一台Q5L车模，省了不少钱
2023-05-24
手摘辰星留满月
AION Y车主·车龄1年
被喷某水军的我，今天去看了钇为3实车
今天路过门店看了后浪3，不吹不黑分享一下静态体验（试驾车没到），销售不知道什么配置的我看有辅助驾驶的版本，应该是顶配+所有选装包的版本。空间: 本人身高170，体重172，胖子 1、前后距离:主驾驶调至正常驾驶位置，后排剩余约一拳半多一点的空间，见图二。 2、左右距离:我坐驾驶位，销售坐副驾，不会感觉肩并肩，感觉跟我在开的卡罗拉差不多。后排坐三个人有点挤。 3、上下距离:我喜欢坐得矮开车，主驾驶头部空间不做评论。后排座椅中间有凸起，坐在中间头部大概剩两个平掌距离，坐在左右两个位置头部大概剩半拳多一点点空间。总结:空间够用，坐4人合适，5人短途可以，长途痛苦。储物空间: 中控台坡度很大，纸巾放不住；空调出风口处的储物空间鸡肋，放稍微高一点点的东西就会挡住空调；底下充电口处高度空间充裕，左右前后大小比一包纸巾略大；扶手箱内所谓的冰箱，其实就是让空调风分流进来...虽然比较深，但是不大，东西总不可能叠罗汉地往上叠吧？；副驾手套箱，非常小！；方向盘左下方有个小格，可以放高速卡之类的；车门的储物空间设计的比较浅，东西可能容易开门时掉出来；后尾箱，大约能放两个20英寸行李箱；总结:看似储物空间有设计很多处，但我个人认为储物空间一般。车机: 没登录账号，只能浅浅体验。只打开导航情况下很流畅，多开应用不知道流不流畅，能不能分屏也不知道；高德导航似乎没有专门优化，跟我油车安卓车机的高德差不多；语音助手很嘴碎，特别多话，反应灵敏；有应用市场能下载软件；总结:符合我的预期，够用。屏幕大，字就大点。体验: 1、顶配有座椅迎宾功能，主驾下车座椅会后移，会不会顶到后排乘客的膝盖？？ 2、静态体验隔音不错。 3、大概是为了尽可能利用A0级车身的空间，副驾手套箱很小，打开有阻尼，但是即使轻轻关上也会很啪的一声很响，竟然没有设计一个硅胶垫之类的东西无力吐槽 4、座椅通风，坐垫和背部都有，但是不是吸气的，而是吹气出来那种。风量一般般 5、后排坐垫中间凸起，如果非要坐人会非常难受，像是坐了个小板凳，还是竖着坐的。 6、方向盘大小合适，可调节（不知道是不是全系标配）。电动门把手全系标配，好评。 7、后排出风口，往左边拨是关闭，往右边拨是打开，也就是永远只吹后排右边座位 8、前排座椅包裹性好，但是像我这样的胖子会感觉座椅在挤大腿两侧座椅软但有回弹力，感觉有支撑。舒适度不错。关于皮，不知道是不是原装包的，不做评价，但是白色非常不耐脏，展车已经脏了。 9、A柱有点档视线，但也代表它比较粗不是吗.. 装配工艺/品控: 不知道是不是赶出来的展车，品控有点渣... 缝隙大小不一；车门不知道贴了什么，看起来磨砂的（图三），但是拐弯处没贴好；a柱与车顶衔接处没装好有空隙，用手一摇松松垮垮；c柱与车顶衔接处有小问题（图五）；前挡风玻璃与车身之间的硅胶条，轻轻一碰就凹下去了去看实车的兄弟姐妹可以试试摸摸看；外观: 实车与直播、视频，感观上有差异。第一眼感觉车子小，第二眼感觉车头短，第三眼感觉眼睛（大灯）不亮灯时候阴森森的题外话: 我到店是5点40分左右，店里没人，不仅没客户，连工作人员都没有微信打给销售，销售说她请假了叫其他人过来解锁车子给我看的。思皓销量堪忧啊... 最后: 最近老被人喷！说我是某迪派来的水军，难道只要说贵了的，就是黑就是水军？？但是最后我还是觉得价格贵了，上市减个8000还差不多，好了你们可以开始喷我了
2023-05-23
本溪小鹏汽车刘明帆
全新的冰川蓝配色显得非常清新，既没有那么张扬高调也不显得俗气。比亚迪“Dragon Face”设计下的唐，这套设计没记错的话应该有5年时间了，不过放到现在仍然觉得还是挺年轻的，且相比时下很多新势力车型过头的浮夸设计，小编觉得唐的这套设计要耐看多了。国内消费者普遍以大为美，唐看起来的气势感就很好，挺威猛，也挺运动，唐DM-i冠军版车型整体设计也没做出什么改变，把升级部分放在了体验感方面。冠军版车型上的手机NFC解锁终于可以支持苹果手机了，不再是安卓用户专享，感应的位置在反光镜上，实测相当灵敏。轮毂和轮胎方面，新车同步进行了升级，目的是进一步降低能耗的同时，提升整车操控和稳定性。首先，轮毂换成了20英寸双色低风阻设计，显大的同时，轮胎转起来的效果也很不错。其次，轮胎由原来的245/45R20升级为现在255/50R20，宽度有所增加。新车升级了快充，直流快充功率已经从25kW提升至40kW,30%-80%SOC充电时长缩短至22min,这就意味着一顿午间便餐的功夫，车辆就又可以靠纯电行驶一百公里了。
2023-05-22
长城皮卡沧州佳卡
2023款乘用炮换新上市！
增配不加价全球智能豪华皮卡2023款乘用炮焕上市 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。 2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。 2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原” 等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及 TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2 级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40 万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。 2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-20
毕浩男
dl250真哇撒
生活在钢筋水泥的城市，每个人心中都有自己的一亩三分地，有人说那是灵魂休憇的地方。大家都说4轮承载肉体，2轮承载灵魂…盖上头盔镜片，全世界都在我的脑后…你只看到我奔驰的背影，不能感受我心中的激情……网上有着各种各样的机车文化和文案，后台也有一些兄弟咨询我的小摩托，就给大家说说这14个月来近450天的一个用车真实感受（附图）一、关于油耗：去年5月发过一次7000公里用车体验，本人骑行属于温和型的，不暴力驾驶，不会翘头，不懂压弯，7000公里以前平均油耗在3L/100km，日常通勤一天60km左右，红绿灯较少的城郊状态，巡航速度在70到90km情况；7千公里之后随着骑车熟练度的增长，速度也开始有所提升，巡航速度90到110km，目前表显里程19300km，平均油耗增加到3.4L/100km，按照今天福州的油价95#的8.33元，就是8.33×3.4=28.322，平均每公里0.28元，应该在同款车里我属于那种比较省油的老司机了，一箱油17.3L的续航能达到500公里左右。二、关于维修与保养：我一直使用的原厂官方的10w-40/SN的全合成机油，1.2L装的×2瓶+滤芯，这个油谈不上好用，但在包装上不浪费，正好一次保养的量，DL250原厂说明书上指导更换2.3升，价格有兴趣的可以自查。维修方面在14800公里时，由于有一次忘了解锁卡钳锁就启动行驶，导致刹车盘有轻微变型，后刹车片偏磨，然后更换盘片后解决，刹车盘是某宝上买的，GW250同款后盘/80元，刹车片用的原厂官网的，除此之外没有进行过任何维修，不得不说DL250的品质还是非常稳定可靠的。三、关于驾驶感受：缺点大家都知道，这个链条响就不多说了，可以换静音链条解决，目前我还没换过，提速相较于其他250cc来说是会肉一些（DL后盘是47齿，GW是45齿，另外DL车略重），于我而言，够用啦，都是一个人骑，车身重一点，过些小坑舒适度也非常好，不怎么颠。也不影响我感受风雨，感受自然…工作之余，约上三两好友喝喝茶，山上转转挺好，骑着车行走在岁月的春夏秋冬里；我对这款车，用一首歌来形容就是：慢慢喜欢你！
2023-05-20
用户8268320844540
泰酷辣，秦PLUS冠军版
选择秦PLUS作为家用代步车，最主要是价格便宜，可以全款拿下，而且配置，油耗，功能各方面也不差，在同价位的燃油车当中，它还有新能源优势，可以免购置税，油耗低，这样一算后期的用车成本会很经济划算。买车的主要用途就是日常代步和接送孩子上下学，对于车辆的配置要求不高，但秦PLUS带给我很多惊喜，手机App的功能很强大，能够支持远程解锁，还能在手机上就能启动车辆，打开空调，感觉车钥匙都是多余的，而且车里的小迪助手也很智能，可以支持语音控制，如果不会操作实体按键，直接呼叫小迪，它就像一个万事通，可以打开空调，打开导航，还能播放音乐呢。不得不吐槽一下内饰的异味，温度一升，里面的味道有种刺鼻的味道，虽然价格便宜，但是希望用料真在一些，毕竟对于家里有娃的家庭真的很不友好。按照目前4.8L的油耗，大部分时间都是三点（家~学校~公司）一线的用车距离，每天往返距离不到40公里，偶尔周末短途自驾游，一箱油也就差不多接近一个月的用车续航，想想都觉得划算。
2023-05-18
长城皮卡沧州佳卡
距离2023款长城炮沧州上市仅剩一天！
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩1天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-16
比亚迪4s店朱俊
泰酷辣，秦Plus冠军版
选择秦PLUS作为家用代步车，最主要是价格便宜，可以全款拿下，而且配置，油耗，功能各方面也不差，在同价位的燃油车当中，它还有新能源优势，可以免购置税，油耗低，这样一算后期的用车成本会很经济划算。买车的主要用途就是日常代步和接送孩子上下学，对于车辆的配置要求不高，但秦PLUS带给我很多惊喜，手机App的功能很强大，能够支持远程解锁，还能在手机上就能启动车辆，打开空调，感觉车钥匙都是多余的，而且车里的小迪助手也很智能，可以支持语音控制，如果不会操作实体按键，直接呼叫小迪，它就像一个万事通，可以打开空调，打开导航，还能播放音乐呢。不得不吐槽一下内饰的异味，温度一升，里面的味道有种刺鼻的味道，虽然价格便宜，但是希望用料真在一些，毕竟对于家里有娃的家庭真的很不友好。按照目前4.8L的油耗，大部分时间都是三点（家~学校~公司）一线的用车距离，每天往返距离不到40公里，偶尔周末短途自驾游，一箱油也就差不多接近一个月的用车续航，想想都觉得划算。
2023-05-15
长城皮卡沧州佳卡
距离2023款长城炮沧州站上市仅剩两天！
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩2天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-15
爱车用户梅国林
昂科威PLUS提车两个月用车分享
昂科威Plus提车已经满两个月了，目前行驶差不多2500公里，浅谈一下感受: 1、价格方面，原车价25.29w，优惠55000，购置税17500，保险6500，上牌服务500，落地22.24w; 2、提车后半个月自驾回了趟老家，行驶里程 1200公里左右，由于是节假日堵车特别严重，大部分时间是一脚油门一脚刹车，这里想要吐槽一下:刹车踏板设置有点高，脚放上去接近65°的落差，刹车偏硬，长时间多频次踩刹车的话脚有点累; 优缺点分析: 一、美系车高速行驶的稳重感是非常强，不会轻飘飘的感觉，高速行驶时的隔音效果也是比较出众，NVH做的不错，车厢内基本没啥杂音; 二、安吉星应用确实不错，支持手机以及手表解锁车门以及空调操作，但是不带钥匙，还是无法开走车辆; 三、4、低速会有顿挫，特别是在30-40码区间，但不像网上说的那么夸张，不是特别明显，不会感到不适; 油耗方面，目前2500基本上有一大半是在高速，其他均为市区通勤路况，目前综合油耗10个，有一说一，自己的预期差不多。
2023-05-15
长城皮卡沧州佳卡
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩3天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-14
哈喽啊
沃尔沃XC90 PHEV车主·车龄2年
沃尔沃XC90T8的用车日常分享
买的是22款改款的xc90T8。提车半年了。今天和各位车友分享一下用车日常。这辆车的动力参数和配置就不详细说了、不清楚的朋友可以查一下该车的参数表。先说说选择这辆车的原因：之前开的是迈腾、开了7年、一直想换SUV。赶上疫情耽误了两年。我这次换车主要考虑环保（为了媳妇和孩子的健康）、动力（平时自己开车可以撒撒欢）、舒适性配置这几方面。第一个看的车是Q7、在展厅上车感受一下，结果直接把我熏下来了。奥迪的车味道太大了，所以和销售都没有沟通直接就走了，为了家人健康果断放弃。后来又看了GLE450和X5的3.0排量这两款车（2.0的动力有些弱所以不考虑）。 GLE我上车的时候总是碰头、我身材比较魁梧座椅护翼比较突出所以坐着不舒服、中央扶手向后延伸很多基本上就是个4座车的空间所以放弃。 X5国产之后座椅虽然不是真皮但是填充物坐着很舒服，后排空间真是大，动力也很好，顶配该有的配置都有了，新车味道也很小。因为当时不用加价、所以和销售把订车之前的事情都沟通好了马上就要付定金了。结果有个车主因为后轴断了要退车就上网查了一下，后轴有根杆是塑料的。所以就没定。预选的车都不太如意所以就考虑换二线品牌的车。第二天看林肯飞行家的时候听到别人说沃尔沃、后来又去了沃尔沃的店。没犹豫直接看了纯油的xc90顶配（当时没研究过插混所以没考虑过）。但是销售了解我的要求以后推荐我试试T8版本。我试完后详细了解了一下配置、感觉这就是我想要的动力可以说同级别数一数二、环保和安全标杆一样的存在，空气悬架、4c底盘、座椅加热通风按摩、7座等等配置非常全面。尤其是19扬声器的宝华韦健太棒了。品牌也比较低调（绿牌一看就知道是顶配）。当天就跑了四家店聊了价格。隔了一周直接订车。到现在也开了小半年，说说感受吧。环保真是太棒了，没有新车的味道，而且空气净化系统也不太一样。有一次头天晚上打包的臭鳜鱼和酸辣粉忘在车里、第二天用钥匙解锁之后开始自动给车内换气。一分钟后再上车一点味道都没有了。不过有利也有弊、因为环保所以很多隔音材质就没有。即使全车双层玻璃隔音也很一般。我是靠着宝华韦健听歌抵消噪音动力太棒了。450匹705牛米。可以说遇到的95%左右的车动力都没有我的车好。运动模式悬架降到最低、配合4c动态底盘可以说相当稳。想要最大的动力要在电量大于四分之一以上。平时上下班一共10公路、我都是纯电行驶。市区里面远路就用四驱模式不锁电（这样能保证发动机不频起的同时做到低油耗）。高速就用混动模式开电量保持（这样就是前驱用油，下了高速再用纯电）。18.8度电池纯电模式夏天能跑60公里冬天40公里。市区油耗7.5、高速油耗6.8左右。2.9吨的车这油耗太棒了。再说说遇到的问题：第二排座椅异响（目前4s店也无解）、隔音一般般（同价位比有些一般但是音响能遮盖住）、主驾驶位能感觉到发动机震、氛围灯过于性冷淡、第二排中间的儿童坐垫用几次就松动目前无解。除了这几个其他完美。有人问我为什么花小80万买沃尔沃。除了适合我再有就是物超所值！同级别这种动力系统的都要贵好几万，配置也没有这么多。同级别的安全性真不是差不多、看过同级别很严重的碰撞测试就能看出来。为了我家人就冲着环保这一点也值了。保值率？开6、7年以后能差多少啊。后续会加装电动踏板、改氛围灯。到时候再分享。
2023-05-14
轻轻的疯111
蓝山车主·新提车
钥匙靠近自动解锁时常失灵，你们碰到过吗？
根据说明书和4S电教程，拉门把手的时候，都不能碰触外部的感应芯片区域，但要接触门把手内部的芯片区域，这两天刻意观察，我不碰外部感应芯片面的情况下，解锁是灵的。有碰到不灵的同学可以试试看。以前开的所有的车都是只要靠近一拉门把手就开了，从来没有碰到过需要拉第二下的。现在这个拿铁，离车自动锁车经常失灵就算了，近车自动解锁也时常失灵，有时候拉超过10下都解锁不了，大部分时候三次，一小部分时候是一次就解锁。你们没有碰到过这个情况吗？
2023-05-10
WW嵩嵩
AITO问界汽车论鸿蒙智能座舱多智能?
#你没想到的鸿蒙座舱花式玩法# AITO问界汽车除了高颜值搭配的鸿蒙智能座舱有多智能让我们一探究竟 HarmonyOS智能座舱完全打通“人、车、家”之间的壁垒。如在下班途中，就可以通过车机远程一键开启家中的空调、热水器、灯光、电视等设备。还可以直接和亲友视频通话。不用手表就可以进行车况查询、远程控车、无感解锁以及手表寻车，简直不要太方便，以后连钥匙都不用带了。 SAITO问界M5车内还配备66W有线快充和40W无线快充，无线快充再也不用担心出去玩手机没电，告别复杂的数据线! 集美们，其他鸿蒙快去线下店探索一下吧
2023-05-08
haha6917
AION Y车主·车龄2年
给大家分享用车技巧6（自带充气泵）
五月的埃安还在火热优惠中，埃安Yplus11.98万起，外加上广州政府补贴1万元，12万就可以买到空间大的纯电车，不管是家用还是跑车都是不错的选择。打开后尾箱，这里有一层隔板，有个拉绳拉起来就可以看到一些工具。没有选配备胎，都是统一配这些简单的工具。从上往下的是，充气泵，补胎液，拖车钩，红色的是三脚架，黄色的是反光背心。这个黑色的泡沫卡拿出来，可以买官方商城的备胎池地毯或者淘宝一些储物格来提升储物空间。在这里我吐槽一下，目前主流的电车99%都是没有标配备胎的。虽然之前开的油车备胎从来都没有下过地，但电车居然都给减配了，难道很多车主都像我那样从来都不用备胎的吗？选装备胎的1000元，一个月卖4万台，每个月下来都省了不少钱乙。拿出充气泵，把两边的线都掏出来，接电源的线目测有3米长，气管的一段大概40公分。接上电源，刚好足够为4个轮子打气。充气泵一头是接12V的电源，插上前排扶手箱下边的12V借口可以使用。不管是为汽车轮胎打气也好，也可以打足球气球甚至游泳圈，充气泵背后有气嘴。把轮胎的气嘴盖拧开，把充气泵的气嘴拧到底，就可以看到仪表的气压数值就是轮胎当前的气压。按上开管就可以为轮胎打气啦。使用原车充气泵的教程到此为止啦。
2023-05-07
beam4
提车一个月，发动机黄灯
总里程开了583多公里，用电跑发动机就亮黄灯，就按售后说的三个驾驶循环可以熄灭这个灯，也就是解锁启动车辆再锁车休眠5分钟为一个循环后黄灯没了，然后用电又跑了几十公里黄灯又亮了。这情况多不多。还有车走烂路泥路，异响好几处，感觉是车的后半部分响，具体在那不是很清楚，走正常铺装路就没有。我之前的十几年的油车走这段路是都不没异响的。要找下4s售后处理了，但是40多公里就不想跑
2023-05-07
萌哒哒的小胖子G
提问21款的GLB200，电尾门怎么在车里，或者钥匙上关闭，网上教程按三下解锁键没用，钥匙长按后备箱的按键也没用，主驾驶的后备箱按键也关不了，每次都要自己下车按一下
2023-05-04
Summer-L72768688
还有谁的iPhone没添加NFC钥匙？
历经重重困难，看遍所有教程，再去4S店调试，终于成功绑好并成功使用了。希望对iOS用户有所帮助辛路历程： 1:因为上媳妇儿的户，提车当天就用她的手机绑定车主，然后授权自己。下好app，点NFC，结果一直显示需要车主使用苹果手机开通手机车钥匙。难道我的14pro没有开通？在钱包和设置搞了半天没搞出名堂来，第一种方式，卒。然后便上网查教程。 2:搜了一堆教程，在车机上点添加NFC钥匙，结果在配对的时候，车主手机号死活收不到配对码，第二种方式，卒。 3:后来反应过来，用自己授权的手机号登陆，添加不了NFC，所以便用自己的手机登陆媳妇儿的号。果然，成功添加了手机钥匙。欣喜之余，便拿手机给车解锁，结果TMD一直显示失败，再试一次！第三种方式，卒。 4:无奈，第二天打苹果400，咨询了半天，客服自己也搞不懂，说请假软件工程师，最终还是没能解决，让我去找4S店，第四种方式，卒。 5:下午，抱着不到黄河心不死的心态，杀到4S店找售后，售后请来维修师傅，师傅直接给我说目前不支持iOS的NFC手机钥匙，我，不可能！绝对不可能！官方都发公告了说支持！怎么可能不支持！师傅无奈，拿来仪器插车上，一顿检测，说车机硬件和软件都没问题。正想放弃抵抗时，来了一个小师傅。他说要不你把钥匙删了，重新绑定试试。我心想，来都来了，试试就试试。结果居然成功了辛路历程到此结束，希望我的经历能够帮到大家，毕竟NFC车钥匙比其他几种解锁方式都要方便很多
2023-05-03
十月极速
长安CS75车主·车龄2年
长安CS75蓝鲸版尊贵一月驾驶体验
23年3月25日提车，10.5万，送脚垫，全车贴膜，底盘装甲。没有电动尾门，自己又装了个电动尾门，开了一个月总的下来谈一下自己的感受优点 1.空间大，确实没的说，后排放倒后备箱贼能装。 2.颜值抗打，不说好看，但是还算耐看，不过我现在有点后悔选白色了，太容易脏了，还是灰色好点。 3.油耗不算低，但是这么大的车来看也不算高，基本上表显在8个左右，准不准就不知道了，跑高速后忘记拍了。 4.配置功能丰富，虽然有点现在还不会用缺点 1.噪音大，隔音一般般，高速开窗的话会很吵 2.自动启停很麻烦，每次上车还要关 3.低速换挡要到3千转左右，而且顿挫明显，但听说是双离合通病，速度过40之后好很多 4.倒车灯太暗，晚上倒车入库的时候，360和倒车影像基本看不见，所以又换了两个LED倒车灯 5.座椅挺硬，坐着开长途有点累，也有可能是我开惯了轿车的原因 6.音响喇叭挺烂的目前就这些，总的来说还算满意，有的地方说不上好还是坏，各人见仁见智吧，有的东西到现在还没用明白，比如那个伴我回家功能，上车前按遥控钥匙，大灯会点亮，下车关门后大灯不亮，不知道是什么原因，还有开锁解锁的时候，没有声音，也不知道为什么要去掉这个功能，每次锁车之后都要看一下，就怕没锁住。
2023-04-25
sistang
1800多公里体验
从3月24提车到现在1800多公里，每天来回共80公里，发现些问题，从专属售后微信群获得帮助，另外发现点小操作：问题： 1.再次碰到长按钥匙锁车键窗户未升到位，需要再按一次或者两次才关闭完成，经专属售后群给我的建议是再次窗户复位，今天我自行复位了，再过段时间看看； 2.使用手机app里的远程控制感觉不灵，我甚至就在车子旁用远程打开车窗都失败，不清楚是因为车子深度休眠还是网络问题，只是平时在那里显示网络正常，没在地下室；与上次总结之后的新体会： 1.蓝牙：习惯了上车就连蓝牙，挺方便，不过如果你需要蓝牙解锁车等操作，需要蓝牙授权，另外关键的一点，你需要在手机app界面里转换到蓝牙界面，否则实际还是远程模式，这是售后群给我的帮助； 2.充电完成后两次忘了盖上车子的充电盖，开在路上就会有黄色叹号出现，这需要养成好习惯； 3.空调效果太好了，搞的老婆老是让关掉，偏冷，但是开始没找到哪儿去关闭副驾的出风口，查了说明书才发现你可以在空调界面里双击对应的出风口就可以打开和关闭，另外还能设置空调为轻柔； 4.通常使用标准模式，安全辅助都打开，今天速度40情况下制动急刹车避免了前面碰撞，点赞； 5.前几天在地下停车场使用了自动泊车功能，停靠在带有水泥柱一端位置，效果挺好，不过过程中一直把脚放下刹车上随时准备介入；驾驶1800多公里，总体还不错，前几天开回vv6都有点不习惯，加速慢，换挡老去打雨刮器。
2023-04-22
开车到里斯本
提问40时尚动感有解锁的动态灯效果吗？还是需要刷
2023-04-21
捷达汽车厂员工
2023款捷达ABT版，上海车展正式发布
#新捷达ABT限量版首次亮相大众御用改装潮酷来袭上海车展5.1馆10:20-10:40 更多惊喜等你解锁新捷达 VS7 ABT 限量版由 ABT 套件打造运动外观，在翼子板、整车尾部、迎宾踏板等部位印制 ABT 改装标识。新车搭载 1.4T 发动机，最大功率 110kW，最大扭矩 250N・m
2023-04-20