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特斯拉打开哨兵怎么没录像

小周艾特斯拉
新能源车选号秘诀！利用好150次选号机会
哈喽友友们！我是小周！一个小懂特斯拉的女车主提新车的车友们都在问怎么才能选到心仪的号码牌！今天就给大家整理出完整的新能源选号攻略！充分利用好这150次选号机会，大家一定能选到自己心仪的号码！看这一篇就够了！ - 1.选号共有120次机会（线上线下）线上随机：共5组，每组10选1，共50个号线上自编：共4组，每组5个，共20个号现场随机：50选1，共50个号注意：“现场随机”方式如果你在规定时间内没有确认选号，系统默认你选了第一页第一个 - 2.选号前看近期的号段公布（在线只能查到3个月之内的）路径：登陆12123-首页-更多-机动车业务-号牌公布-进行筛选（城市、号牌种类、投放时间） - 3.模拟选号（模拟选号只能电脑操作）模拟的时候不用提交手机验证码，只需要熟悉操作步骤，在自编和随机里来回切换，掌握好时间，真正选号才不会忙里出错 - 4..选号流程（1）随机选号（50次机会）共5组，每组10个号，选1个做备选；共5选1 共5组，每组出现10个号码，120秒从每组中10选1，放入备选池更换到下一批后，无法再返回上一组然后从备选池中5选1，300秒选择时间如果要先自编（不限时），不要点随机开始选号（则自编时不会随机开启倒计时）注意！随机生成的号码以及挑选出的备选号码都有时间限制 - （2）自编选号（20次机会）共4组，每轮可编5个号，按优先顺序排打开交管12123，按照意向号码的优先等级自编（不允许连续3个数字相同）自编选号是随机选号的七天内筛选过一遍的数字白色数字表示可选，灰色数字表示不可选注意！如果自编号码成功，就不能再随机选号了 - （3）车管所现场选号（50选1，字母限制）自编和随机都不满意，还可以在办理注册登记时到现场再次选号现场选号随机50选1，不提供自编选号一旦开始，必须确认一个号码，如用户不主动确认，则选号时间结束后由系统进行确定 - 注意！确认号码后，未在规定时限内以该号码完成注册登记的，将被系统加入选号黑名单 - 我就是自编选到自己的生日号码，祝大家都能选到自己中意的号码！！关注我，带你了解更多干货！
2023-06-12
小马精品車行
特斯拉用车小技巧
#二手车你敢买吗一、相信特斯拉的手机 APP ，你一定每天都会用到，但我猜顶部的菜单栏里是不是只能放置4个选项，然而你其实还可以像我这样放置5个。那又该如何实现？这时你会发现直接拖过去只是替换，但只要你在不放开右手的前提下，紧接着左手再向右滑动一下就能成功放置了。成功后别忘了告诉小 E 一声。二、如果你担心在地库开启后备箱时会磕伤车漆，或女朋友够不到后备箱开关，这时只需要我们把后备箱压到合适的角度，再长按开关3秒直到听见叮了一声，这时你后备箱的开启高度就重新设置好了。三、据车友群里不少粉丝反馈，当使用第三方充电桩给特斯拉充完电后，时不时的就会出现这种拔不出充电枪的情况，并且在车机界面解锁充电口也是无济于事，但你别慌，这时只需我们打开后备箱，在右上方找到这个小拉绳，轻轻一拉就能把枪顺利拔出来了。四、当车辆停在室外，经过一晚上的低温洗礼，各个车窗玻璃就很可能结上一层厚厚的冰霜，不仅忙还影响着咱们的驾驶安全。这时只需我们在被窝里打开手机上的特斯拉 APP ，点击温度，下滑开启为车辆除霜。不仅融化冰霜游刃有余，就连雪天的积雪，它都能帮你一起消灭掉。五：如果你更新了44.2.8版本的 OTA 升级，那你有没有发现哨兵模式里多了一项摄像头识别的功能。当你关闭它的时候，车辆就只能通过传感器识别并记录视频。此时就算你用力摇晃甚至拍打你的爱车，都不一定能激活你的哨兵模式。只有当车辆遇到比较大的外力撞击时，哨兵模式才能被正常激活。
2023-06-12
戏耍人生270
提问19款豪华的行车记录仪怎么打开在手机上看录像
2023-05-30
江北区杨侠餐馆
岚图FREE车主·车龄2年
岚图车机里隐藏的拍照功能，你知道多少？
当你在旅途中看到前方出现了一片非常漂亮，非常迷人的景象，但是由于你行驶在高速公路上，或者是不方便停车的地方，你是不是很想把这一切记录下来但又没有办法记录？或者是在你上下班的途中，你在路上遇见了一些非常值得记录的画面。但是你又来不及或者不可能及时掏出你的手机，怎么办？这一切隐藏在岚图车机里的拍照功能都可以帮你解决。第一种方式。就是在你的方向盘的右边有一个相机的按键。当你遇到想拍照的时候，按下这个按键。然后车机就会自动拍下车前方你目光所及之处的一张照片，并且会自动保存在你的相册里。这种方式是无论你车机处于什么状态下，只要按下这个拍照键，相机都会迅速启动，自动拍上一张照片。但是这种方式只能拍照，不能摄像。第二种方式。就是从车机的主页左下方那个方块进入，然后点相机那个图标，再点下数第二行那个拍照图标，轻触屏幕，就可以拍照了。下数第四行有一个转换图标，点一下，就可以切换到拍摄后排座影像，再点一下就可以切换到前方影像拍照。点开下方第三行那个录像图标，就可以开始录像了。然后点第四行那个切换图标就可以切换后排录像和车前方情景录像。你拍了的照片和视频在哪里可以查看呢？还是按上述的流程进入相机。点击最上面那个图标，就是相册里面的全部照片和视频，你可以一个一个的查看。如果你想把你的照片和视频导入你的手机或者电脑里面，怎么办呢？首先你要找到这张卡的位置在哪里？这个地方非常的隐秘，知道的人不多，他就在你的主驾刹车踏板的上方有一个红色按钮的下方。有一个SD卡的卡槽，按一下就可以把那个sd卡取出来了，这个SD卡是16个g的。如果你想你拍的视频和图片多一点，你可以换一张大一点的卡。取除sd卡以后，用读卡器读出里面的信息，查看图片和视频，如果你想把有用的图片和视频下载到手机上，选定你想下载的图片或者视频，然后点击更多，再点击相册查看，再点下载，照片或者视频就保存在你的手机相册里面了。这张sd卡上不仅有你拍摄的照片和视频，还有车子在哨兵模式自动记录下的图片和影像。还有紧急情况下行车记录仪自动记录下的影像资料。如果你出了交通事故，想查看行车记录仪上的资料，也可以在这张sd卡上找到。今天的岚图车机隐藏的拍照功能的分享就到这里结束了，你学会了吗？做这个帖子花了我不少的时间，视频的编辑.照片的拍摄都非常的不容易，喜欢我的帖子的，欢迎点赞，评论，转发，谢谢大家的支持。#
2023-05-26
用户3433976974416
Model Y车主·车龄2年
Y一个月使用感受
4月初提车的那个时候没有开空调续航跟表现差不多。但是最近天热车里四十七八度我上车前把空调打开温度降下来进去开三公里左右掉大概八九公里续航，我不知道是不是空调启动会更耗电…… 开还是挺好开的我试驾2022款的癫的很我还害怕2023款的没有那么癫但是还是挺癫的有点像宝马x1 后排睡觉买了个床垫一百来块钱建议买个海绵有支撑的，我这棉的睡的像木板床短暂休息也够了提车第三天左边摄像头就黑了一个打客服让我去售后我说有点远他居然上门给我修……然后他来我打开门他又好了因为我车技问题进不去我家院子哈哈哈我都是快充充满40到50之间充四十分钟左右，特斯拉的超冲太贵没试过。总的来说现在充电都很方便充满不跑远日常通勤我能开半个月。哨兵模式我买车的那几天开过一晚上二三十公里续航我给他关了有点耗电。他的车漆确实薄我走绿化带经过一个树枝带了一下侧边就是一道划痕指甲划一下就是一个印子我贴了改色膜还有就是一定要小心你们的轮胎我提车15天扎了个贴片问了三家都补不了只能换，特斯拉报价两千出头，天猫1800 最后找朋友搞了一个跟我车一样的韩态加静音棉的1300太贵辣总的来说售后很不错。开了特斯拉奔驰宝马都不想开哈哈哈
2023-05-21
自由一思
理想L8车主·车龄2年
从置疑到购车，万幸选中了理想汽车。
我有一辆开了5年多的奔驰GLC300，考虑换车，视线还是BBA。一是德系车口碑好；二是觉得有理有面，不用花心思选车；三是与日本有世仇，担心哪天反日情绪被触发而殃及座驾。【为何选中理想】一是之前的奔驰裸车我花了近50W，座椅不是真皮，导航要手机，音乐要下载，驾驶感真的不等值，估计同价位的宝马奥迪也差不多吧；二是3年疫情我损失了一串W，不想再过多投入；三是儿子建议我考虑一下新能源汽车，不仅有里有面，还有不一样的体验。我觉得有些道理，将信将疑一路看了许多新能源汽车。考虑到偶尔要到武汉儿子儿媳家和等待老婆退下来后的用车需求，欲购可油可电的车，价位定在30~40W。经过各种比较后，最后将比亚迪唐和理想L7、L8纳入了我的范围。先到比亚迪4S店，受到了礼数周到的接待，销售人员介绍了各种卖点：2000多项专利技术、比亚迪牌的电池好且首任车主不限质保年限、4秒级的百公里加速、插电式混合动力等等。试乘时觉得真皮座椅、钢琴烤漆、中控台及悬浮大屏非常棒。试驾时被动力和智能驾驶所惊到。整体感觉新鲜、科技和高级。除了空间有点小外有了购买的欲望。再到理想汽车热店，同样的各种客气，目光之处眼睛一亮：更大的车型，酷炫的灯光，黑色的金属漆，目测价格不菲。进入车內被大尺寸屏幕、奢侈的真皮座椅和更大的空间所吸引。销售人员讲了几个点：语音交互可以用方言（我普通话不好）；不知道怎么讲时可以用右手在上方位置指着说“把这个打开”“把这个升起来”等，方便直接；车辆配置S级奔驰车上有的该车基本都有，如：悬挂可以上下、软硬调节，手机APP控制，超声波雷达等。没有的也有，如：智能辅助驾驶级别更高（L2），摄像头更多，动力更强，加速更快。更重要的是车价及用养成本仅是S级奔驰车的一小半。这几个点，都戳到了我的买点。这不正是我要的有里有面吗？！再考虑到L7是5座、L8Max版的二排航空屏及激光雷达与我无用，便果断地下手了理想L8Pro。【被围观被称赞】刚开车到公司即被围观，大家通过外观内饰等直接定议为豪车。接下来便是各种关心的问题，主要有：价格多少？续航怎样？有没有优惠？操控好不好？质保怎么样？我都作了回答，大家在表示赞许的同时也有要换一台新能源汽车开开的冲动。【用车情况】我家在湖北西南部的一个4线城市，我在一个民营企业担任高管。平时用车以上下班为主，偶尔跑跑长途。3兄妹（我是长兄，加起来共6人）邀约退休后自驾去游历祖国的大好山河。从一个多月用车情况看，上下班基本不用加油，自家车位安装的家用充电桩充电，电价是0.58元/度，没有峰谷价。4~5天充一次电，充一次约需18元左右（截图国网余额显示21.24元预计可以用8天，实际可用6天），月电费100元多一点，花费是原车七分之一不到。“五一”到武汉儿子家，5天时间加油充电共花费不到500元。驾驶体验非常好：没有里程焦虑；动力十足，说超就超；空气悬挂贴地飞行，过滤性好；视觉驾驶安全舒适；智能辅助驾驶省事省油（电），轻松不累；抬头屏、方向盘交互屏及中控屏，提供了足够的信息支撑、便捷服务和标向需要。整体感觉很丝滑很静谧很给力。还有直接导航、哨兵模式、空间交互、空间影音、预约充电、空调系统、座椅按摩及大床模式等，加上理想汽车经常优化升级版本，真的很贴心很适用很奈斯！ L8Pro内部空间较大，我不到170，无论是前、上、左、右都有余地，座椅对身体各部分的撑托及靠背角度的设计，均符合人体力学原理，久坐无不适感。二、三排空间也够用，可以较好地满足乘坐需要。车内储物箱（格）多且适用，有的还有“亮点”设计，如一、二、三排都有放杯和手机的地方，都有多媒体接口，第三排还有用电插座，等等。一个多月，共行驶了1700多公里，高速路百公里提速不到6秒，百公里油耗6.9升。平时上下班月小计950公里，纯电驱动每公里约0.11元。不得不说理想汽车真的很香！ L8Pro没有任何优惠，除了随车附送的1个户外对外用电转接头，1个电动充气泵，4个航空头枕和10000积分外，车商送了贴内膜和全车脚垫。购车价格是35.98万元，保险6275.56元，另外贴车衣花了6800元（根据以前贴车衣经验，推荐新车一定要贴车衣，真的有保护车漆和平时不用修修补补的良好作用），加上添置香氛系统等，落地价约37.5W多一点。要说不满意的方面我认为：乘坐满6人后备箱有点小（当然乘坐小于6个人的情况下，后备箱可以选择放倒1个或者2个，这样后备箱就能完全满足放存行李的需要了）；座椅按摩力度不够大；无线充电板充电速度太慢了。我亲身体验理想L8Pro后认为，36W的车确实享受了百万级车的各种幸福感，真的是越开越喜欢。对于一个从未接触过新能源汽车的老司而言，上手开车很容易，但要学懂弄通新知识并不容易，但我认为做到活到老学到老就是一件很有乐趣的事。谢谢理想汽车L8圈主的推荐🙏
2023-05-19
玄小黑宠物食品旗舰店
哪吒GT车主·车龄1年
国内官方正式首台580四驱提车反馈
1、选择理由本来一开始是想等小鹏G9降价或特斯拉皮卡量产（已经等了两年了），最后选择哪吒GT可能是每个男孩子心中有一个跑车梦吧！哈哈哈双门四座确实帅气，也适合我，后排放我家猫咪《玄小黑》副驾搭个朋友，旅行刚刚好！ 2、提车价格原价226800，我有哪吒V，老车主-5000，保险平安的5100，上牌费600，贷款11万免息两年，整体落地221800+5100+600=227500！ 3、驾驶感受我最大感觉就是地板油不晕人，我踩其他车提速高一点的，我都很晕，不知道哪吒怎么调的，开的很舒服，由于今天提车下雨没敢开弹射模式。 --------------凌晨重新编辑分割线--------- （我收回上面那句话地板油不晕人）凌晨近3点我又试了下地板油，刚看完速度与激情10，回家路上开舒适模式踩地板油，卧槽，和白天下雨正常开车地板油完全不一样，可能白天车多？很他妈刺激，和我在广州长隆连坐五次过山车一样越踩越上瘾，会有点胸闷，倒没有那么晕人，完全能投入到地板油激情中！ 4、优点加速转弯和提速超车，都很不错，底盘很稳，也有看着我是双门跑车+不认识这个车标是啥牌子的，一些车都在避着我，内心暗暗窃喜，哈哈哈。 ---------凌晨重新编辑分割线------- 凌晨回家提速发现车一点也不飘，稳得一批，这方面值得赞！哪吒的新标logo，确实国内很多人不认识，都以为是国外的跑车品牌，我觉得和男人一样，要保持神秘感，建议大家还是多多试驾体验一下驾驶感受！ 5、缺点那我可好好吐槽了。 1、雷达优化问题：目前走隧道或者高架边上隔音板，都会被识别成大货车，以及骑车的人物模型，变成走动人物模型，可能雷达算法方面还存在问题，需要优化，但不影响正常行驶，就当一辆油车开就行！ 2、哪吒语音助理问题：有那么点智障，建议还是简单用于日常行驶，需要官方对关键词预埋和更多的内容预设以及各地语音识别内容包，现在活脱脱一个智障似的。 3、蓝牙音乐问题：由于官方腾讯爱趣听那个软件太简陋了，又垃圾，我一直都是蓝牙QQ音乐去链接，但这个连接上了，不会第一时间放声音，必须要你打开本地多媒体，才开始播放声音，这个可能功能逻辑没有设置好吧！蓝牙音乐这一块建议优化好一点，界面太空旷了。 4、微信语音和电话延迟问题：接微信语音和电话，接通后会要延迟五秒才会出现对方声音，这个试了很多次了，哪吒V上也有这个问题。 5、游戏方面点开试了下，有点卡，建议还是不要对这方面投入更多资源了。 6、3d成影等，看的太恶心了，影像模型没有优化很好，不能一眼看明白周围的环境，看着很乱七八糟，建议在深度优化一下，还有这个转向会播放这个，虽然有开关，但有时候突然弹出来，挡住了地图，很烦的，建议做一下兼容适配！ 7、建议快点出电尾门吧，确实开门很费劲！ 8、音响这个调校方面我研究了一下，我直接用的QQ音乐里面场景选择，还不错，自带的那天空音效没有听出有什么与众不同的。续航问题，可以自己看看我提车时续航和公里数，以及最后一次我到家的公里数和续航，有开空调和三个人行驶，总体来说还不错，就是软件方面有点拖后腿，以及个别硬件需要优化升级！最后一张是我家九只猫和老大《玄小黑》车贴纸，可爱吧！
2023-05-16
大哥BZ4X
一汽丰田bZ4X车主·车龄1年
BZ4X目前2000公里电耗发出看图
别他么国产，比亚迪什么的来瞎喷，丰田60年代玩锂电池就有电控技术。电机电控更是强大不是你们小年轻瞎喷的。比亚迪国产新能源车重多少？电机一人能抬，你去抬丰田特斯拉试试去？知道电机bz4x哪里产的？用比亚迪的？可真能恬不知耻的。随便来喷，自燃了人家赔你车。丰田是不赔的。最低8.5。平均11-12。开空调13.5～高速13.9。有车的自己心知肚明！我自己的车我知道我用的经济用的舒服。不知道整天车评人和喷子天天吃饱了撑的？不买国产日系车，中国日本车工人能养家糊口？都买比亚迪国产车人家给你多少提成？这台bz4x你懂多少？你知道再生成长开关多少比例能打开？无线快充手机怎样快速充电？你知道辐射加热区域在哪里？你知道它热泵空调如何使用？你知道它如何驾驶省电？你知道它如何自动执行充电计划？你知道它的黑晶天幕有哪些黑科技？你知道它空调滤清器上下两层怎么更换？你知道它的悬挂厂家是哪个？你知道它轮胎的胎压多少？
2023-05-16
一柳骄阳一垅桑
红旗H5车主·车龄1年
意向新H5车主请进
新H5一出来就仔细关注，12号买车使用三天整，认真研究和体验，优劣均有，如下：油耗与动力：市内9.1，均速25，综合6.7，均速35，约0.5元一公里。感觉市内和我1.5T旧车油耗差不多，综合还要低些。这车在2.0T里面算省油，关键看右脚，其实我也没有特别注意，只两点，一是用经济模式，我一直在用，上车启动就是舒服模式，每次都调成经济模式，觉得已经够用，舒适模式动力就很好了，根本用不上运动模式，这车动力是真的有，120码舒适模式超个车很给力，二是起步不要轰油门，柔和的加速，两个男同事坐我的新车都说我怎么开新车温柔了许多，像cvt。气场与调性：我同事凯美瑞、迈腾和雅阁和我的红旗摆在一起，红旗气场和档次感明显高半级！同事们眼睛里闪烁的是艳羡和赞赏，不是对我，而是对这个品牌，承载了太多情愫。新蚂蚁评车说得好，开红旗新H5就不想开快，就想慢悠悠地感受，别人加塞也不恼，路上更不会开赌气车，要超就超吧，不计较也是一种态度，更是胸怀，并不代表怕你！刹车也远远地轻踩，慢慢地滑行，已经养成了习惯，加塞就让，谁叫咱是红旗呢！主要是红旗车的调性，就是要优雅、淡定、从容、内秀！不知道是不是格局被打开了呢？启停与驻车：自动启停我一直在用，感觉还能接受，启动时的震动不能和马自达比，马自达就是个异类，比德系美系好些些，冷空调开启，自动启停就不会开启。自动驻车一直在用，挺好，红绿灯读秒长就重踩刹车，自动启停启动，抬脚车停；读秒短的就轻踩控制，抬脚就走，养成了很远就关注红绿灯的习惯，慢慢地溜车靠近红绿灯，车内的人都说我开新车就是要平稳舒适多了。提醒：要想关闭自动启停，要么开冷空调，要么在车机里关闭。 L2与巡航：这个L2驾驶辅助真是好用，尤其在车少的快速路，操作方便，跑高速灰常灰常棒，车道保持功能需要适应，我全程开启的，个人觉得好用，60码以上自动启动车道保持提醒和纠错，纠错时有抢方向盘感觉，但并非一老抢，你坚持就会听从，你得习惯不停地抢你方向盘，如果开车习惯车道居中，不跨线行驶，抢的频率会降低很多，我崽开车就比我好很多，这个功能有利于养成不压线行驶的习惯，不过纠错的滴滴声是无法消除的，虽然音量很小，我已适应！。L2自动巡航时稍微点一下刹车立马解除自动巡航，就算没感觉有实际刹车也会停止，很好，左手下边控制杆往上拨一下，立马按照开始设置的速度自动巡航，再往上拨一下，增加5码，反之减少5码。提醒：车机可以设置只提醒不纠错，就不会抢方向盘了。自动刹车和跟车：也属于L2，自动刹车可调为较早、适中、较晚干预，我开始用的较晚，结果一次从大货车屁股左变道挨近了，约5米，突然急刹，感觉轮胎都打滑了，吓死我了，后来调成较早干预，远远的就有轻微自动刹车动作，挺好。城市中把L2自动巡航调成30码，只需要随时准备刹车应急处理，其他交给L2，挺好。遗憾：自动驻车松刹车后，无论是前进还是倒车，车子行动的速度和力度都太轻柔了，可能是这调性决定的。热点和蓝牙：可连热点，在没有开通红旗智联时依然可以实现大频幕里面的全部功能，只是不能远程控车。隐藏式行车记录仪是没有显示屏的，自动循环录像，只能用手机蓝牙连接后设置和观看录像，需要每隔五天左右就清空一次，内存不够。行车记录仪清晰度和广度都还可以。装上去就像没装一样美观。请教：如何用热点后，将手机高德导航投屏到车机？有专家没？科普下！车机和多媒体：车机开机速度稍慢，能接受，比新凯美瑞好，多媒体语音识别比较准确，识别速度较慢，能接受，我同事新凯美瑞语音识别很拉胯，一次长途语音无数次失败，掉线三次，无奈手机高德。缺点和吐槽：一是：隔音真不行，发动机隔音还不错，风燥有点大，最主要的是胎噪和我旧车一个德性，尤其是水泥路和质量普通的泊油路，感觉一群苍蝇嗡嗡嗡！轮胎溅起很小的石子打在车轮衬板上，很清晰，这底盘隔音是真的不咋地，胎噪就是从底盘传进来的。至于网上车主说A柱问题，我的真的没有。二是：底盘没有高级感，和昂科威和君越差远了，但比新凯美瑞强，不过好在有稳重感，但也要看路况，连续颠簸的石子路就闹心和恼人了，你唯一要做的就是减速、减速、再减速！这样就有稳重感了！三是：雾灯看起来有，实际点不亮。吐槽吐槽！
2023-05-15
晓翔爱吃西瓜
C11开了2000公里,感觉就是半成品
因家庭需求和零跑大降价，我在上个月购买了一台2022款纯电展厅展车（就是早两周传出要求经销商22年底完成上牌的那批车）在C11纯电之前，我已有一天特斯拉MODEL Y，也是2022款想起之前零跑的城市展厅刚好摆着一台model y做对比，C11也号称model y的平替刚好2台我都有，my行驶了27000公里，C11 纯电目前行驶了2000公里刚跑了往返800公里的海陵岛出游，一些体验忍不住吐槽一下，重点说一下键盘上看不到的东西吧整体对比评价，C11更舒适，配置更高，但是提供的功能细节完成度低，有点类似半成品如果量化打分，MY可以给90分，C11大概78吧............... 期望值不高，预算有限的情况下还是不错的选择 22+万的C11就是未完工的工业垃圾 16+万的C11就是目前市场性价比首选 1.续航我的model Y是545公里版本，C11 纯电是525版本，2台车出游的续航基本一致，高速都在400左右但C11能耗更高，电池包更大，导致一个问题就是，C11的充电时间和经济成本都比my高我2台车是一起跑的，特斯拉开辅助驾驶开前，C11开ACC咬住特斯拉my在后跟着，设定速度100-1100 MY 综合能耗 13度左右， C11综合能耗 19左右。 2.空间 C11的外观看起来比MY要大一圈，内部乘坐空间也是大一点的，但不多但是但是，MY的集成度更高，导致MY多了一个巨大的前备箱，以及比C11更大的后备箱 C11比其他纯电SUV强的地方是，他有一个可以和MY媲美的后备箱下箱，这个是很不错的 3.内饰从视觉上讲，C11的内饰感受是秒杀特斯拉my的，但是细节有点经不起推敲。想比起来，C11的部分塑料件有点单薄了，用起来感觉没my解释，比如开车时我习惯右手肘放在扶手箱，这个扶手箱盖子感觉就不如my结实其他钢琴烤漆的塑料件，整体都略略单薄，特斯拉的就明显厚实。 C11的napa皮座椅是秒杀特斯拉的座椅的，但是对比其他车给的napa皮，触感和细腻程度，比较起来也是低档的napa，一分钱一分货吧 4.辅助驾驶这个根本就没有可比性了，基本属于C11被my的秒杀状态。这也是为什么我2台车出游让my走在前面领路的原因。 C11的辅助驾驶，遇到高速标识线中段就会马上退出，走直线的稳定性不及my，遇到其他车辆插车处理得很生硬，远不及MY自然其他诸如雪糕筒的识别躲避，紧急避险没有试验，但是C11应该是没这部分内容了...... 5.驾驶部分好评好开，动力足，刹车舒服，容易上手，动能回收没有特斯拉突兀特斯拉运动取向，方向盘精准，底盘硬 C11舒适取向，方向盘轻柔，悬挂舒服 6.细节体验 a.安全隐患:驾驶员手机蓝牙钥匙或者遥控钥匙离车后，车辆会自动上锁，上锁后，后排老人小孩无法从车内通过电子开关打开车门，已咨询厂家，该问题已多用户反馈，但是目前未有OTA解决，MY没有此问题 b.提车认证app，需要打电话给400，然后通过私人手机号码添加微信，然后发送车和人的大量资料过去，然后等认证，这个操作很迷啊，主要是有特斯拉做对比，人家提车时候3分钟就做完了，C11我催了10天才可以正常使用app c.C11车辆设置了停止模式（就是不踩电门车辆会滑行直到停止），在这个模式下车辆停止后踩下刹车后放开，车辆是会后溜的，自动驻车没有了，就很迷。咨询了官方，说要设置成蠕行模式+自动驻车才不会后溜.....那你放停止模式出来干嘛，不是增加安全风险么 d.往返800公里海陵岛出游，特斯拉对于广东交通电网和南方电网的充电桩兼容性就很好，但C11对广东交通集团充电桩的兼容性差，多次跳枪无法充电。同一个充电头，五菱mini GB快充版能冲，特斯拉能冲，就是C11无法启动充电，导致耽搁了旅途时间 f.客服直接打0分，我提车后有3个事情打过400售后电话（app认证，终身质保确认，以上a.c功能咨询），客服态度好但全是话术光说话不干事，也不回复，这个体验极差。咨询功能的时候甚至把我推给经销商，既然推给经销商，那你开通功能使用咨询的频道干什么（400接入后按4），本来产品细节就做得不算好，400电话还那么差。3个事情打了10+次400，体验真的很差，很差，怎么还好意思每次接线完成后，让我评价是否满意。相反，特斯拉经过几十次OTA，车辆的整体细节已经打磨得比较流畅，没有那么多问题， 400电话也专业很多，有对比有差距。以上问题，希望OTA能尽快解决吧，但是这种杂牌车（家里老人在经过这次出行后就叫C11是杂牌车了......）OTA的更新也不怎么报期望，客服原话"您说的车锁反锁乘客的问题确实存在，我们也已经反馈给开发，但目前无OTA推送计划"
2023-05-14
重庆人在河北长安车主
传祺M8车主·车龄2年
传祺宗师m8双擎旗舰版提车和用车感受
其实一直想买一辆MPV最主要是家人坐着舒服，目前也有一辆suv空间还是不如mpv。选车过程：看了看腾势D9空间都不错也是混动，看的价位36w得和m8的32w价位配置不一样，刚开始也看好D9的，最主要是小区不让安充电桩就果断放弃了，日系都没有考虑过，据说塞纳后尾门是塑料的，GL8太商务又多开它得都是司机，也看了早期的m8又不是混动又➕95感觉不合适，计划要是买了还得改里边的这样的话也花费不少，有一次在懂车帝上看见了宗师m8霸气的前脸一眼就被前脸吸引了，无一处不透露着尊贵和大气的气场果断订车。购车：我是22年11月1号订车（媳妇生日礼物）32w，在这期间和4s闹过说是一个月最后等了52天，最后4s店一共送我8次保养，中途和4s店签过合同约定如果赶不上购置税减半4s店给我出一半的购置税，12月23提车刚好赶上购置税减半。用车：其实吧开起来很不错操控性很好，动力表现还算可以，有时会出现给油车没劲的情况，发动机发出咆哮声音过大，可能跟个人驾驶习惯有关系，变速箱有混动系统的加持，没有顿挫感，刹车中规中矩，转向轻盈，不虚，底盘有电磁悬挂，软硬可调，高级感十足。油耗：一般就是有事就跑高速，油耗的话高速有时候能跑4个多，下道也就6-7个左右，就是感觉这个加满油油表显示里程不正确，会变少200公里，反正油耗满意，毕竟这车2吨多。很多人担心他的前铲、底盘太低，其实不然，照片效果原因，与正常轿车底盘高度差不多，在这负责任的跟大家说一声，只要咱们不是开车去越野，哪怕是农村道路只要驾驶得当根本不需要考虑过多。空间：空间就不用说了相当大，太空座椅舒服，（比s纳强多了，它是个p呀，要什么没什么的）。我家丫头就喜欢那个小桌板（1周5个月）一上车就坐那个小桌板，最主要选这个车就是看中第三排，这车一二排我们都坐的很舒服，二排两座椅中间位置过道稍微有点窄小，三排座椅空间没问题，坐下人也没问题，但是想把腿伸展的舒服一些有限制，那就得把第二排往前移动了，但是要比七座SUV三排强多了。后备箱储物空间一般，放置东西的话需要好好归置一下，但是总比日系要强多了，完事要看和谁比较了，五系的空间和后备箱就是轿车的常规空间，宗师我觉得七座满座情况下，还是够用的吧。静态：自己安装了迎宾踏板和车衣，配置比较满意，座椅的材质也不错，光泽度高，坐起来也比较舒服。空调出风口也比较大，出风量也比较的大，打开没一会的时间，车内就变的很凉快。真皮包裹的方向盘手感也可以，大小合适。档把的设计的也很好看。雅马哈音响，韵律氛围灯，语音操控，方向盘加热，二排电视，流媒体后视镜，二排电动按摩通风加热座椅，应有尽有，你可以对比一下埃尔法、雷尔法顶配的配置，就晓得这个车子香不香了，做工用料都还可以，几十万的车感觉已经很不错了，性价比很高。再就是特别说下，这次OTA升级，版本升级后，增加了一键通风，百度carlife，取消二排一键SPA音乐，增加行车记录仪，AR实景导航，优化酷我音乐绑定不上的bug。升级后我觉得最有用的就是行车记录仪，宗师车型的行车记录仪是在中控下面USB2口插U盘作为存储器。可惜没有360全景录像。隔音：前两排双层隔音玻璃，在市区跑的时候外面的嘈杂声音几乎可以全部隔绝，高速声噪大了很多，但绝对是可以接受，也不影响车内成员交流，毕竟隔音这东西可以购车后自己在进行操作。动力：三种模式（节能、舒适、运动），一般选择节能就好，动力充沛，提速强劲，特别是在运动模式下，发动机转速高速运转，提速杠杠滴。操控：操控性方面完全不输其他车型，女生开也完全可以掌握，360、透明地盘很友好哦，但是开惯了小型车轿车的朋友，在拐弯的时候还要注意，毕竟车身太长，转弯幅度也要随之变化。我从一直都是开的紧凑型suv，我第一次上手这辆车是比较快的，感觉除了视野变化、高度变化，操控性差不多。总之来说，我能接受国产，（人生第一辆车也是国产长安cs55）也希望其他正在观望这辆车的朋友可以给国产车一个机会，国产车并没有大家想象的那么脆弱，国家在崛起，民族品牌也在崛起！不满意的地方：就是电池有时候会馈电，不知道是我不怎么开车的缘故还是都这样。最后是感谢圈主王林宗师的指导推荐
2023-05-10
亞A拿蘇爾妖狐
与内江东创建国凯迪拉克4s店扯皮中……
今年4月2号本来和家人准备去看别克的昂科威plus，但是在内江东创建国凯迪拉克4s看到一辆青色的ct5，被外观深深吸引，脚都挪不动，立马联系销售宋某某，就去试驾咯。动力/操控都不错，尤其颜值不摆咯。但是后排座椅太硬/顶头，不适合家用。最后看到xt5，颜值也高，后排完全放平/bose音箱/隔音效果好。颜值比昂科威高了。 4月9号在经过网上对比和询问销售宋某某：1.我们问了是否库存车（网上有的观点是3个月之后的就算）：宋某某的回答是都是才生产的，还在路上。2.我家人还问他：到底什么时候生产的，他说最多1个半月，都是新车。3.我在微信上多次询问/并在交订金现场询问：48伏轻混质保多久（因为网上有3年/不限公里数和8年/16万公里），得到答复都是 8年16万公里。他说到时候保养手册上面都有。就这样我们交了1万元订金。本来说一周提车的。结果等到4月22号车才到（因为想5.1开上新车中途催了几次）。我和家人选好日子在朋友的陪同下于4月24号去提车。结果打开车门我的乖乖：生产日期是2022年11月，都快6个月，这不是妥妥的库存车吗。当时后宋某某闹的很不愉快，来个姓钟的来和我们沟通。他建议我们回家消消气，再考虑一下。如果不愿意要车，可以来退订金，而且不用我们到现场，在微信上就可以了。结果第二天，我联系宋某某得到答复：订金不能退，而且全盘否认说了：车是才生产的。姓钟的话也不算数。我再询问多个朋友（有4s店）大概意思：虽然4s店骗了你，但是这个车也是可以提的，叫他们给点优惠或者送点东西。下午5点过吧我就去4s店协商（我提出了我要录音录像）：当时一个姓唐的经理也欣然答应可以录音录像。他给我提供了这台车发货点/到店时间/车架号这些，也说了享受目前优惠政策，都是去年的车（当时我也说了：其实你们都知道是去年的车，为什么不和我们说清楚呢）。通过交流后，我也释然了。也没提什么要求，唐经理还叫销售到时候提车，准备一束花送我老婆。但是但是我说我还有一个问题，想要确认一下：那就是48伏轻混到底质保多久，唐经理给我的答复仍然是8年16万公里。我说那这样，你把质保的文件拿出来看看（因为口说无凭无据）！结果他们没拿出确凿的证据（翻了很多资料）！最后销售宋某某打通了厂家电话：4008201902 得到的答复：3年不限公里数。后面还问了有没有：延保。得到的答复：没有。这个时候销售和经理都哑口无言咯，我当时心想：要么你给我写到合同上；要么给我优惠；实在不行我就退钱。但是我的小九九被否定了，这时候他们的店长余还是徐某某，就叫店长吧（我说你说话算数不，可以录音不，他说可以录音，他是店长说话算数）。出来就说我无理取闹（大概意思），车没到前你就把这些问题问清楚，车到了你现在才提。我给他说了你们销售说了8年16万公里，但是厂家说3年不限公里数。你们猜店长怎么说，😄。他说：厂家接电话的不专业，每天都在换人。当时把我整不会了。我以为他会批评销售经理不专业，然后说这车我们提回来了，损失也大，我们给你点优惠嘛。但并没有，最后他说了很多（我都信了，因为我想买这个车，我最希望是8年16万公里）。最后我再次打厂家电话没打通，我就说好吧，我先回去，我选了3个提车时间都是5.1之前，但是我还是说了，我得和厂家联系一下。我大概晚上8点过吧打通了厂家电话：4008201902 。我直接入题：我说我在当地4s店定了台xt5，订金都交了，但是我有个疑问就是：48伏轻混是不是质保8年16万公里。你们猜厂家怎么说，😄。她说：先生请你到正规凯迪拉克4s店购买。最后在我反复说明后，她确认了这家店是他们的正规经销商。😄。我说4s店店长说你们不专业！我该信谁的！她说：肯定信她们厂家的啊！我就提出我能否退订金！厂家说会给我协调！最后晚上9点左右我给销售宋某某打了电话，听出他还在吃饭.。我说兄弟你也辛苦了！我给厂家打通电话了！仍说是3年不限公里数！宋某某说：最终解释权在4s店！🐮！ 4月26号早上我给宋某某发了微信：大家别互相扯了！你把订金退我吧！得到答复：我们都是官方回复了！就是8年16万公里！我说你把这个写到合同上！他又说不行！他现在权限问题不能继续回答我问题咯！今天已经5月7号了！在厂家介入快11天了！还没得到答复！（中途我联系了几次厂家）都在处理中！发个帖子不为别的！就为记录一下我购买凯迪拉克过程！微信.录音我都有！尤其店长说厂家接线员不专业的话下一步怎么走呢？市长热线？315？还是上法院？就当人生一个经历吧！
2023-05-07
利物浦的天空
Panamera车主·车龄3年
帕美一万公里感受
这个车2021年买的，不过平时不怎么开，所以公里数也不多。昨天开了一下，看看也1万多公里了，所以心血来潮写一篇这1万多公里的感受。购车经历当时一开始考虑的是奔驰迈巴赫，但是看到实车以后，发现自己驾驭不了这种风格，太过成熟稳重了。感觉自己年纪还没到，只能放弃。当时150万的预算其实可以选择的车也不多，玛莎我也看过，虽然也很帅，不过也没有让我一见钟情的感觉。最后我朋友说再去看看帕美吧，于是我们开到保时捷中心，看到实车的那一刻立马被惊艳到了。年轻，运动，商务，想要的属性都有。不过当天没有直接定下来，而是回去做了一些功课，毕竟那么贵的车要好好考虑一下。过了大概一周，我终于立下决心了，于是跟我朋友再去那里就把车定下来了，最后选的是行政加长版。选装清单裸车价是113万8千，选装共花了28万1千5。我重点介绍几个选装，选了12700元的银色双边双出的排气尾管，41500元的21寸轮毂，在外面花2000做了轮毂熏黑，13000元加装一个360度全景影像，27200元升级了自动车灯控制系统，32500元加了座椅通风跟按摩功能，还选装了21900元的BOSE音响。还有一些氛围灯，银色饰条跟碳纤维装饰。驾驶感受起步或者转弯的时候还是有点肉的，总感觉油门很硬，踩不下去，可能是开惯电车了。不过等速度起来后，特别是高速上，提速还是很快的。特别是换成Sport Plus模式，油门都不敢踩，一踩就蹿出去。20秒超车键我只按过一次，按下去以后车会很暴躁，很疯狂，很刺激。弹射起步也玩过一次，当时没经验，差点失控，现在想想还有点后怕。行驶过程中底盘很沉稳，特别是高速上，尾翼升起，底盘降低，开的更得心应手，指哪打哪。座椅稍微有点硬，驾驶时间一长，腰是有点酸的，这个时候按摩功能打开，立马就舒服多了。总得来说对车的行驶体验是非常满意的。买这辆车之前，家里已经有一辆艾力绅跟一辆特斯拉了。买这辆车不仅是对自己事业奋斗的奖励，也能提高符合我年龄的商业属性。希望大家也都能心想事成，早日开上自己的Dream Car。
2023-05-06
华
唐DM车主·车龄2年
没想到竟然是唐DMI
#新人车主晒订单原来是一辆传祺GA3S，我的蓝色小三，驾照下来就急不可耐地拍牌购回来，每年走个1万多公里，风风雨雨陪伴我8年，可能用得不多吧，作为代步车一直都没什么大问题。随着家庭成员增加长大，它的使命也接近完成。去年就一直计划换车，新车不考虑A级的小轿车了，想换台大点的电车B级车，或者是SUV，最优目标是七座的，当然大五座也看。我看的车型不算多，没有合资情结，对高端品牌没有追求，一台家用车，能装，能省，稳定，安全是我最需要的，毕竟是老百姓用车，还是比较实在的。看着懂车帝销量选，看着车友圈车主的反馈情况选，看着车商直播了解行情，选性价比高的车，其中看得比较多有埃安Y，V和比亚迪汉，唐，宋，元，护卫舰07，选择真的很弹性不是？我看着的兜里几角几分，看着市面行情，盘算着价格配置，还有新技术动向，纠结着，感觉还不是时候，毕竟都不便宜，没价讲，还要等。其实我个人很少跑高速，也就珠三角走走，甚少远行，家里也可以充电，比较倾向纯电车。我在的城市，还是很关注广汽埃安，比亚迪汉唐尺寸比较大怕hold不住。在去年埃安23款七座VP出来后，在国庆那几天我就跑去试驾了，当时感觉还不错，提速快，挺智能的，但也比较贵，那个天幕看着漂亮，夏天估计会比较热，这个比亚迪唐天窗有遮阳帘更好点，而且七座打开后面基本没空间了，虽然就是应急不常用，但大点可能好点，这是我后来选唐的原因。当时差点就订车了，不过疫情还在，资金还缺点，还是继续观望，至于唐EV，汉创世版远超预算，汉旧款又未换代，唐DMI用油对电续航112有点焦虑，252出来也是远超预算，的当时也兴趣缺缺，试驾也没去。来到23年，国补退去，疫情也退去，特斯拉降价，突然卷起来了，沉寂的小心思又开始活动了。备选关注还是埃安VP和比亚迪唐冠军版，其它五座的我刷下来了。在广州，其实更多是埃安，市补区补都有，优惠力度也大，反观唐冠军版其实没有优惠，不过配置升级了，开始做大量功课，又去试驾，参加活动，我还以为我会选埃安，但凡他销售认真点热情点专业点，看在补贴份上结果也不一样了。最终我选了唐DMI冠军版尊荣款黑色，因为试驾质感很好，试驾专员说得很仔细，原来大车我也能轻松掌控，车友圈反馈的用车场景让我对DMI有了充分认识，虽然还是想要纯电，但混动也不错。蓝色很好看，如果不是上台车是蓝色的话可能就是蓝色了，相对VP贵点但贵得有道理，我打算最少开个8年。说说用车感受，提车回来加了200元92，在第二天把家充电桩安装好，到家就插上让它晚上智能充点谷电，目前跑了300多公里，高速上刻意用了HEV大概消耗6升多，估计以我平时的用法搞不好油就过期了，还记得当时销售叮嘱说不出远门别加超过100元油是有道理的。车3个模式下提速都很直接有力，反正比我旧车好太多了，感觉EV更有力和安静，HEV也差不多，听着音乐的时候也分不清楚发动机有没介入，隔音相当不错，可能还是需要关了音乐仔细分辨才知道了。我没开过太多车，尤其电车，不过一些BBA，公司商务车GL8也是开过的，感觉没它好开。吐槽一下转弯半径有点大，方向盘只能转到450度，小车一把过，它可能要转多几手，不过这车尺寸这样也正常。手机钥匙太好用了，5G蓝牙NFC齐上阵，遥控方便停车，音响不错现在还有网易云音乐会员领，用过后现在后悔没上顶配，远程通风空调净化空气不要太爽，千里眼哨兵用不了有点可惜，准备买点床车用品学学自驾游，还得有机会试试驾外放电烤肉，车顶平台就算了，家用这玩得不能太嗨，其它没有什么短板在，后面再看看。新车3月底长沙出厂唐冠军版尊荣款指导价全款落地加7.8K保险，区补4K，置换4K，买了官方精诚延保，贴膜4S店送的加配置精一门2.5K M5的什么鬼隔热膜，当时没多想，感觉有点套路大怨种。1+5的保养包工时，一对头枕4个报枕，脚垫尾箱垫，一套杯子，一包米，一个旅行箱，一支香水，就这样。
2023-05-03
用户9630365928413
提问请教各位大神，汉EV冠军版的哨兵模式怎么打开？
2023-04-23
用户9630365928413
提问请教大神汉EV冠军版的哨兵模式怎么打开？
2023-04-23
等待95767
App的刷新速度好慢
其他电车不清楚，对比身边的小鹏p7，每次深蓝app刷新都要等好久还有奇怪的发现，打开APP远程刷新，好像车辆就会通电一样（我观看行车记录仪的时候，偶然发现行车记录仪经常会时不时通电录像，时间点好像就是我打开APP的时候，不知道其他人会不会这样）搞不懂哨兵模式为什么会下线不让用，我看小鹏APP上有这个选项的（还没试过）
2023-04-21
SonyErikson
第一买车，大胆了点，直接网购
提车好几天了，今天终于有时间来分享一下我的买车过程。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍预算15w左右，从年初开始看车。最早看丰田卡罗拉，试驾过，感觉太窄了，我头都快顶到上面了，当然也可能是4s店试驾车没有好好调位置的关系，总而言之，太小了！于是回来搜15w左右的B级车，没有多少辆，名图索纳塔都问过实体店，没车可以试。无奈只能继续搜索，而搜索的价格是按指导价排序的，这就导致我在前面搜了好多遍都没看到迈锐宝。于是继续把价格提高，才发现了他，实体店离我也不远，找了时间去店里看。最初不知道他的优惠能这么多，所以还是看1.5T，一问大概的落地价就惊呆了，15w落地！而查了论坛才知道迈锐宝是常年优惠五六万的，所以我的预算买2.0T完全没问题，更何况我最看重的空间完全没问题，还有点超乎我意料接下来就是准备购车了，通常而言第一次买车的小白都会选择在ssss里买车，觉得毕竟那是实体门面，跑得了和尚跑不了庙。而在了解更多信息后发现购车有其他两种渠道：二网和汽贸，这两种优劣我不评价，但我非常不喜欢ssss的销售方式：看人给价！也即你想买车还需要会砍价，要和销售打多回合心理战～网上有各种攻略，我看得很烦！在我眼里，汽车也只不过是一个普通商品，分销商拿货的成本价已经很清楚，而卖给消费者却不能明码标价，如果遇到会砍价的多降点，遇到嘴笨的他就活该被宰？而且宰客后销售绝对不会感谢你，心里只会笑这人是大冤种，周围人知道你买到车的价格高也会笑话你！所。以收获的不是拥有某件东西的喜悦而是嘲笑。这种感觉像极了小时候去街上经过一番讲价还价后终于买到心心念念的玩具后回来却被小伙伴嘲笑买这么贵是傻瓜！想想那种心情就不好受。于是了解了其他两种渠道的运作模式后选择了一个比较可靠的二网（个人感觉可靠就选了，扛就是你赢！也别问我推荐，我不想担这种责任）。 💰费用明细二网在我所在的省份没有找到合适价格的车源，最后在上海那边找到一家，优惠6.1w，加上物流及自己上牌的总费用15w多一点。总体而言少了和实体店来回砍价的过程，一口价对谁都好。 ✏️新车初体验把款打入二网购通的实体店的公户后就找物流提车了，说实话我并不是很担心物流验车问题，通常物流师傅验车比我这个小白专业，需要看哪些地方也可以额外让他现场拍照。没问题后物流把车提走上板车就发货了。在拿到合格证和发票原作的照片就可以在交管12123上申请当地的临牌，可以选择快递收取两天就收到纸质临牌，待提车时可以直接用！物流经过三四天运输，到货后需要自己到物流站提车，相比于实体店会少了交车的仪式感，当然对于我来说再好不过啦，不用尴尬地站那拍照，我不喜欢出现在陌生的镜头里！新车经过物流一路的风雨看上去真的很脏，于是在自助洗车店里擦了好一会，虽然要自己动手，但拥有第一辆车的心情甭提有多开心啦！新车味道挺大，开回家后晾每个窗晾条缝，放了几天就好很多。提车第二天就在去车管所上牌，自己上牌是有点懵懂，但进去取号开始流程后就好了，我看到周围的人几乎都是有上牌员陪着的，心想上牌费也太好挣了。在等待过程不清楚验车是如何操作的，就跑到验车区观察其他车主是怎么办的，有必要就和他们聊几句。这里有个秘诀，如果你担心别人不想和你说话你就夸他的新车好看，夸他有眼光，你能看到对方会发自内心的喜悦！这时再问几句如何验车绝对不难啦。当然，验车本来就不难，简单总结一下就是在指定窗口买他们的拓印纸（有些地方不要），然后到验车地方会有师傅免费拓印（就跟复写纸压在副驾驶座下的车架号，刮出号码），然后把车开到指定车位，打开引擎盖，拿出三角架和反光衣放在车后的地方，把文件交给验车员然后在一旁等，他拍几张照片后完事后找个地方把车停好回业务大厅等窗口喊就好了！ 2.0的动力超级猛，我暂时没有出远门，所以还没在高速上感受过他的肌肉。在慢慢了解他的脾气，比如自动启停这个鸡肋功能，上车后就要关，在网上买了一根定制线接上后这玩意终于不用手动关了，舒服！当然大灯比较暗，就像冰箱里的灯一样暗黄，最近在搜寻有哪些改灯的方案，各位有什么好建议，欢迎评论告知。还有行车记录仪，本来电源接点烟器没问题，但又想在停车时能继续通电录像，又开始捣鼓一下保险箱ACC接电的方法，目前也还没有弄好，求各位推荐方法。和大宝相处的日子开始啦，一路坦途，一帆风顺！
2023-04-19
迈锐宝xl锐联
提问原装行车记录仪，每次上车都提醒连接手机同步时间。然后打开行车智拍APP手动连一下手机，再关掉APP就可以正常录制。另外，已经在设置里面打开了录音，但是视屏还是没时间。如果不手动连接的话，行车记录仪还是会通报已开始录像，行车记录仪上的灯也是正常的红色，但是停车后打开APP，没有保存下任何录像。有没有知道怎么解决的老司机？
2023-04-14
慧剑斩情丝99761281
宝马iX3车主·车龄2年
提问ix3问题求教，烦请老车主花几分钟帮忙解答一下，谢谢！ 3月底异地提车新手小白，第一次接触电车。车型:ix3创领。价格就别问了，反正很低。现有几个问题请教下圈中老车主，希望能帮我解解惑，感谢！ 1.买车的时候没有送我行车记录仪，销售说创领自带了行车记录仪的，根本不需要送。我就学着抖音中的教程，把行车记录仪设置成了事发前20秒，事后20秒，但是我在车子里面也没有看到记录仪在哪，查看车机里面已经录像的记录，一个也没有。怎么回事？ 2.车上没其他人的情况下，主驾驶开门就自动熄火了，有时候想下车拿个东西，他也自己熄火，想想挺烦的。同样按照抖音中的教程，将“下车将车辆关闭”取消，但还是没用，不熄火的状态下打开车门，它还是自己熄火了，就剩余电源还没有关闭。 3.计划去不禁钓的水库边钓鱼，也准备在车里睡觉。以前油车是不能熄火才有空调，而且还得开窗，听说电车可以关闭窗户打开驻车空调，不用启动车辆睡觉也安全。但是今天试了试，驻车空调倒是打开了，可最多也就20分钟，空调又自动关闭了。还得需要手动打开，但是20分钟内又自动关闭了，反复几次都是。也在驻车温度调节里面选择了“现在开始”，还是没用。请问你们是怎么操作的啊？不然晚上睡觉还得手动打开，挺烦的。
2023-04-13
98K凡尔赛
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
分享一些凡尔赛C5X用车的知识
【前言】我是雪铁龙凡尔赛C5X势不凡的车主，购车至今也差不多有一年的时光了，从刚开始买车啥也不懂，到现在起码可以算是一名合格的司机了。因为有很多人都是考完驾照就直接选择买车了，或者有些人考完驾照就把驾照丢在角落吃灰，直到买车之前再也没开过车，这种情况都很常见。因此在这种情况下，很多买了新车难免会觉得车上的各种标志、按钮都不知道是什么功能，感觉怎么跟驾校学的都不一样呢，我有一些用车知识跟大家分享一下，单纯的针对新手司机，我认为还是有一些帮助的，毕竟这都是我自己的亲身经历，汽车哪里如何使用这方面的知识。今天在这里给大家分享一些新手用车小知识。 ①【解锁功能】可以用车钥匙开锁和解锁键按一下就可以解开，后备箱开启的按键，需要长按后者连续按两下也可以，直到后备箱弹起，即可。 Tip:还有就是童锁的问题，刚提车童锁是开启的，后排会从里边打不开车门，只能从外边开启。（当初刚开车时，有人坐我后排说车门打不开。结果我外面能，里面不行）只需把这个童锁开关关闭即可后排从里面打开车门，如果车内有儿童的话可以继续开启，非常方便。还有就是通过app也可以解锁车辆。 ②【无钥匙进入功能】在有钥匙靠近的情况下，只要靠近车辆就会听到滴的一声就解锁了，后摄镜会自动打开，钥匙一定要靠近车辆，大概五十公分左右吧！钥匙离开车辆也会自动上锁的，非常方便， ③【汽车启动&驾驶操控】进入车内会提示你需要踩刹车，再按一键启动才能发动车辆，而且开空调也需要发动机介入…（以前做别人的车，别人让我在车里先把空调打开凉快一会，结果我就按了一键启动，空调出来的都是热风，）启动完需要把P档按下去，才能挂入D档位后者R档位。共有四个档位，其他档位大家应该都清楚，其中需要说一下的是M档，是专门手动挡用的档位，如果要使用手动挡需要按一下M档，然后启动手动挡模式了，方向盘左右下方有±档可以根据自己需要来切换档位，爬坡后者上坡时候使用会更好。还有就是，1.6T涡轮增压发动机加上爱信at变速箱的凡尔赛C5X也是有三种驾驶模式分别是运动模式，标准模式，节能模式！运动模式动力会很强劲，提速更快，一般标准模式够用了，节能模式会相对省油一点，但是起步有点肉。一开始我不知道这个怎么切换模式，突然偶然间按到了，切换到运动模式了，感觉不值前动力给力了点，提速也快了一些，原来是切换了运动模式了 ③【行车记录仪】凡尔赛的新车是没有自带行车记录仪的，买车的时候4S店都会送一个行车记录仪，这个记录仪自带WiFi，按照说明书下载了app。要使用APP软件观看行车记录，可以自己自行在手机APP软件设置记录仪的录像时间，分辨率，是否有音频之类的功能。每个品牌的行车记录仪操作都不一样，自己看一下说明或者花点时间研究一下怎么设置符合自己使用情况！ ④【多功能方向盘】关于多功能方向盘的使用方向盘右边用来切换歌曲±音量，还可以语音控制操作，接听电话等等，左边定速巡航，ACC自适应巡航，带钟表的符号左边是ACC自适应巡航，右边是定速巡航，中间的是取消定速巡航，好有OK按键是启动，跑高速时可以用到，很方便，还可以调节车辆的速度±，往上掰是加速度的往下掰是减速度的，不懂的自己回去研究一下，看一下说明书上面都有说明！ ⑤【灯光及周边】远近光灯大家应该会使用，最左边的旋钮分别对应，示廓灯，近光灯，自动大灯，往自己的方向挑就是远光灯。我需要说的就是雾灯的这个功能，是中间的那个旋钮，往上和往下拧，分别是前后雾灯（一开始我并不知道，后面我才知道的，大雨大雾天气要使用穿透更强的雾灯，而不是开双闪。 ⑥【空调使用】空调的这几个按钮从左到右分别是内外循环，灯亮了是内循环，不亮就是外循环。在往左说就是吹前玻璃，吹后玻璃，最右边是打开中控屏空调页面，在中控屏上操作。还有三个旋转按钮，从左往右，第一个按钮旋转是调节主副驾驶的温度大小，中间按钮旋转是打开空调，和调节空调风量的大小，最右边按钮是调节副驾驶的温度的， Auto是自动空调，on-off是空调开关，sync是两个区域同温度控制，a/c是空调压缩机，夏天冷风需要开ac，冬天暖风不需要开ac。这篇帖子主要想给新司机看一下，尤其是刚开车上路的，各种功能一定要熟悉，希望可以帮到大家。
2023-04-10
Tom小男神
飞凡F7车主·车龄1年
今天实车体验了一下F7(静态）
作为一个电车一直只关注特斯拉的小屌丝，最近头条小红书抖音等总是被F7的消息刷屏，逐渐让我有了国产车也还不错的感觉变化，今天带着老婆孩子和岳母去到体验中心现场看了一下真车，下面谈谈感觉外观就不说了，仁者见仁的，坐进车里确实舒服，空间十分充足，音响效果不错，不过好像不如R7。后排中间有一点凸起有点难以理解，毕竟电车后排凸起不多，不过凸起并不高，后排的杯架太深不好按，如果你手搭在扶手上用手指头按是无法按到底的，必须手臂垂直然后用手指按进去行，可能展厅灯光太强的关系，氛围灯几乎看不见，隐约只看到门把手内侧和前排头顶开双闪的地方有一圈灯光屏幕分辨率不是特别高，跟手机没法比，不过也比网上看的图片要好一些，也是很清晰的操控也很流畅后排的USB插口位置十分尴尬，正常一般在空调出风口下面，这车是放在中间手扶箱的里面，你想象一下你充电的时候手扶箱只能一直掀开因为关上会压线。。座椅通风风量比较小，座椅按摩力度也不大，比一般商场里面那种专门的按摩椅力度小的多，展车黑色内饰没有加装12000的真皮，普通标配的皮质摸着也挺不错，建议想选白色内饰的打消念头，因为旁边有辆R7展车就是白色内饰，R7也是去年底才上市吧，这才多长时间座椅都已经有点发黑了。。现在担心这车的做工会不会有小毛病，比如那个按压升降的杯架，门把手上的电动座椅调节，会不会时间久了就松动脱落之类的，后排的座椅电动调节略微有点鸡肋，因为只能调一点点，只能感觉到很细微的座椅靠背浮动，意义不大，总之呢对这个价位来说车不错，就是品牌力较差，结合飞凡之前的口碑，担心售后没有保障，在加上今天给做介绍的女销售啥啥都不懂，问她加装12000那个包含啥她还打开APP对着读。。我之前是一直在关注毛豆3的，因为车身尺寸太短和车型有点老了的问题迟迟没有下定，最近被F7刷屏的有点心动，感觉除了品牌力其他哪哪都比毛都3强。现在开的油车8年了也是时候换了，因为可以装家充一年也跑不了一次高速所以后面换车肯定会选电车，老婆也比较支持，表示想换就咬咬牙换，不要纠结，老婆的评价是车头不太好看，感觉像鮸鱼头，其他都很好。岳母更给力直接说，换吧，到时候会给我们贴点😅 最搞笑的是我3岁的儿子，今天出门的时候说带他去看一个大车车，后面回来的时候嘟囔了一句:不是看了新车吗，怎么还坐以前的车，哈哈小东西比我还心急。由于展车有限今天没能预约上试驾，等后面试驾过了再谈一谈动态的感觉。
2023-04-05
玩车之道
哪吒S车主·车龄1年
哪吒U老车主聊聊用车感受
#用车感受 🚦 🙋🏻‍♂️车型介绍🙋🏻‍♂️ 🚦 哪吒U登月版500续航，白色，150千瓦电机，宁德时代三元锂电池，2021年12月购买，至今使用年限15个月，行驶5万多公里，原价13.98万，优惠0.4万。跑了五万公里了，对一款车的认知，只会是越来越了解，驾驶感受和心得体会也会随着时间进一步的增加。 🚦 🚘车型对比🚘 🚦 之前对比了比亚迪秦，空间压抑就放弃了，无意当中看见了哪吒u，当时也并不了解这个品牌，但是里面的空间真的是非常的宽敞，无论是驾驶还是乘坐，我都非常满意，买一款车，实际上也就是喜欢他的一个或者两个主要的点，其他都是次要的，后来在网上了解了一下，这款车都上市一年多了，应该也没啥问题就订了这款车，然后第三天就提车了。 🚦 ✏️ 用车优点✏️ 🚦 1、空间很大，乘坐非常舒适。 2、底盘调教适中，对比更早期的车型，变得更加的舒适，有日系车的感觉。 3、方向盘非常的轻盈，这样你长期开车都不会感觉到特别的累。 4、车机系统反应非常迅速，我对车机的反应速度我给打满分，因为你们没有用过上汽的斑马系统，上车两分钟才能通过车机打开空调。 5、车机语音识别成功率很高，可以通过车机的命令，用语音控制打开天窗或者车窗。 6、寻车功能非常好，在大型停车场里面用手机APP操控车机发出喇叭的叫声，可以迅速找到车辆。 7、自动刹车系统很灵敏，车道保持功能识别率很高。 8、电池的续航，只要不是冬天，基本上还算满意，之前对续航有抱怨，开了一段时间的特斯拉Y以后，感觉这个电池的问题是一个普遍性的问题，冬天续航降低，跑高速跑得越快，电池消耗就越大，目前所有的电池都是这样的情况，现在温度基本上在15度以上，500公里续航的车，不跑高速，不开空调，不急加速，基本能开到480公里以上。 9、之前吐槽的售后问题，最近半年有非常大的改观，4S店也进行了硬件和软件的升级，服务态度和维修技术也发生了重大改变，并且提供哪吒车主终身免费洗车服务。（全国有很多4s店，外地的服务我不清楚，我仅代表我在山东本地看到的改变） 🚦 💔爱车吐槽💔 🚦 1、没有备胎，跑长途还是不放心。 2、后备箱略小，是为了照顾第二排的乘坐感受，也拉不了太多的东西，好在第二排能放倒。 3、无线充电功率太慢，并且不适合大屏幕手机充电，我就喜欢用大屏幕的手机。 4、内饰用了太多的钢琴漆面，容易沾染指纹，看上去脏兮兮的，建议买个成品膜自己贴一下，都是专车专用的。 5、杯架设计在下面不合理，每次喝水不方便，可以自己在网上买一个储物盒杯架，这样就能把茶杯放在上面了。 6、方向盘调节只能上下，不能前后，这只针对老车主，后期都升级了，改成四项调节了。 7、下雨天用舒适和运动模式，轮胎容易打滑，建议雨天使用节能模式可解决这个问题。 8、风火轮的钥匙设计，只凸显了时尚，没考虑他不好携带，后期我自己改了一款超薄的，非常好用。 9、扶手箱并不能支撑肘关节，我是自己又买了一个扶手箱，套在上面解决这个问题。 🚦 🔧维修保养🔧 🚦 我都是严格按照说明提示去保养，同时也提醒广大车友朋友，一定要按时去保养，这涉及到以后的质保服务，我知道有个车友跑了6万公里，一次都没有去保养过，连免费的首保都不去，车辆后期出现了问题，最后厂家也给他修了，保养一次基本上小保养一二百块钱，最贵的是四万公里750元，包含更换电机油、冷却液、刹车油等项目。 1、更换了一个空调压缩机，后来才知道是软件系统热保护了，压缩机没坏。 2、换过一个座椅，我感觉坐着不舒服就给换了一个。 3、电机旋变开关升级。 4、用软件匹配过胎压监测。我跑了五万多公里基本上没怎么维修，小毛病就是那些偶尔车机没有信号，倒车黑屏，但是后来通过各种升级，后期好像也没怎么碰到了。 🚦 用车总结 🚦 之前用车过程当中，产生抱怨和吐槽，首先是自己对新能源电车的不了解，其次是对电池性能的不了解，最后是对这个品牌售后的不信任，才造成了之前种种的困惑。关于电池续航问题，后来开了一段时间的特斯拉，才明白这就是目前电池的共同缺点，之前对售后修车技术问题没有信心，主要是对新势力品牌焦虑，一个新势力的品牌，需要成长的过程，现在的售后技术，已经有明显改观，相信在不久的将来，哪吒的服务会更加的标准化、人性化、技术化，同时欢迎更多小伙伴加入懂车帝哪吒车友圈。
2023-03-31
锋子在四川
奥迪Q7车主·车龄4年
C11小问题，解决分享
车行1.3万公里，遇到俩个小问题，和大家分享一下。 1.有一天忽然主驾门把手就弹不出来了，持续了一下午，反反复复的，因为主驾可以物理打开，开门后不手动复位，锁车让系统自动复位，然后解决问题，最近再没有出现过。 2.车机导航不能用，车子一直显示停了小区没动，我开车状态直接重启了车机，问题解决。这个车怎么说呢，个人感觉用料上确实对的起这个价格，SUV通过性也比较好，最主要的是好看，不了解的只看颜值，妥妥的30万车的感觉。电子产品这些小问题，到也不能说品控差，用车这么久确实也没发现什么很硬的问题。大家一直吐槽的底盘调教问题，我个人觉得，底盘调教水平基本就是15-20万车的水平，因为我几年前开的也是这个价位的油车，区别不太大，这一定不是它的亮点，但完全说是槽点也不对，毕竟你只花了这个价钱。漂亮和空间我觉得这是优点，智能化普普通通，但是买车，最重要不就是好看和空间嘛。哪里不好呢，我觉得零跑缺少的还是软性的东西，一个创业型公司，基本不收集用户反馈，另一个就是企业文化，如果你去过他们的直营店或者4S店，你再回想一下你去华为售后店，一个卖几千块商品的售后，如何做到让消费者感受到尊重，重视，也感受的到那个团队的激情。我上次去保养，休息区盒饭下午3点没人收，路来路过的员工，没人主动收，我叫住一个员工收了的，因为你坐哪里有味儿啊。一保和二保做完，去了休息区俩次，从来没有人问过要不要喝水，当然这是一个小事情，但总体觉得管理缺少系统的流程。如何提高复购率，如何让老客户推荐新客户，蔚来已经打了一个样板了，其实学个50%可能就够用了，我朋友卖了ET5，然后反反复复给我另一个要买电车的朋友推荐蔚来，最后硬生生的说服把特斯拉的订单取消了，复购率也要经营，很多时候一个笑脸，一杯水，一本杂志，一张报纸而已，还要吐槽的，休息区都是英文杂志。觉得零跑营运部门确实需要一个更加专业的人吧，期待零跑会更好。
2023-03-31
嘚瑟大司马
提问特斯拉车门有个应急机械拉手，以备车断电后，车门能打开，M5EV有吗？车子断电后，人被困车内，在车内怎么开门？
2023-03-28
强哥哥讲贴膜
特斯拉Y和特斯拉3 玻璃贴膜的注意事项
新能源车汽车发展速度替代油车的进度绝对是趋势必得。从开始是不信任到怀疑再到现在的普遍，也就只是短短的几年时间，现在一线城市也都是新能源汽车主导市场。随着电池技术的成熟慢慢的二三四线城市基本也都在以新能源汽车靠拢。像我贴膜基本开过很多新能源汽车，对于特斯拉的操控性和外观设计，我个人观点还是比较偏爱特斯拉，相信很多开油车的车友们开过纯电的车后基本都不怎么想开油车了，提速和操控性都没办法对比。回归正题：特斯拉贴膜的一些注意事项特斯拉前挡幅度比较大，如果是注重品质和服务建议还是找专业的贴膜店来贴，因为这个前挡贴膜店基本都会是横裁膜（顶级膜除外：因为有窄码版，正好适合用特斯拉Y和3），所以如果不是很专业的师傅这个前挡烤完贴上后很多都会出现，膜从里往外有些地方看外面的东西像变形，导致视觉疲劳，贴前挡一定要开清洁模式然后把屏幕保护起来不然屏幕容易失灵。特斯拉3后档，这个后档如果贴膜预算没那么高可以采用贴半截，这个很多贴膜店都是采用这种方法贴，这样贴半截好贴而且费用也没那么高，但建议还是贴整张比较好，车都买了也不差那一点钱，更何况贴个好的车膜基本可以用到车退休。特斯拉Y 前挡和特斯拉3是一样要注意的是打开后尾门看一下有没有贴漏光，这个后档不熟悉贴这款车的很容易贴漏光。最难的就是这个天窗，如果你考虑到预算可以买个遮阳板，但一定要贴这个天窗就要用高隔热的膜来贴但费用也是比较高，提醒：不要使用什么天窗冰甲，这是有的贴膜店贴不了这个天窗或者是收不起价格，这个贴上一年半载就没什么用了，吸热剂注入在胶层里面，这都是小作坊最低工艺的东西，不说太多说太多影响别人利益，但如果车友有关于贴膜的问题都可以咨询我。
2023-03-26
基督教卡卡西
智己LS7车主·车龄2年
智己ls7提车4天作业
#智己LS7提车作业【选车背景】以前有一辆大众帕萨特，现在生活条件好了，一直喜欢新能源现在可以换一辆好一点的车啦。之前看了宝马i3 和ix3感觉还行，但是因为是油改电的所以担心安全隐患不敢买。也试驾过特斯拉感觉太简洁了光秃秃的。外形也不是那么喜欢。还有g9.感觉g9还行，但是外形吧太老气，像个棺材。其他的车吧也没什么吸引到我的。回来偶然刷到智己ls7这辆车，感觉眼光一辆。当时立马就盲订了。后来试驾了感觉真的不错。就立马大定了。【购车价格】我买的标准版602续航，我的购车价格叠加了不少权益，具体是裸车价格329800—2000车主推荐券—5000盲订权益—5000定金—7500地方补贴—3500保险，最终差不多落地30左右，大家可以参考争取拿到最优价格。另外保险是自己找的，4s店的太贵了啧啧啧，车商还加了一个360全包围是1500 【用车感受】然后来总结提车用车的初步感受 1、续航充电：原始续航是602公里，实际续航能开带400-500多，整体表现符合预期。提车后我一共行驶了221公里，主要是走高速，仪表显示的电耗一开始是24，然后的不踩油门电耗就会慢慢下降，电耗实际上是挺高的，但是动能回收会比较强，基本上不踩刹车的话，显示电耗会降的非常的快 2、车机功能：车机反应是比较流畅的，就是偶尔死机，基本功能新闻、音乐、视频、车辆情况、设置都有，后期说是会继续完善其他丰富的功能。但是目前语音系统识别感觉不怎么灵光，只能识别专有名词，也就是车机上显示的词语，比如说打开全躺下模式就无法识别，需要说打开大躺模式才行 3、乘储空间：我身高175，活动空间还是可以的，基本上转身什么的都可以，甚至说有点大。但是扶手箱有点小，大概4包薯片就装满了，还有4个车门储物箱跟普通车差不多。手机水杯位置感觉有点近，比较容易碰到，手机只能放一个第二个就不能放了。后备箱看起来很大，实际上放的东西不算多，毕竟不是什么东西都能堆在一起的，只能说高度比较高，宽度就有点短了 4、新车舒适性：座椅舒适度不错，就是头枕位置太高了，1米7左右的才勉勉强强靠到后脑勺，放到最低了也还是高。新车味道不太明显，但是也有，开窗通风2天左右差不多就闻不到了。整体舒适性是不错，可以打99分。 5、驾驶感受：驾控很舒服，方向盘很轻软不需要太多力气就能转动，可惜没有转向比。转大弯的话需要转180度，有点过了不舒服。侧倾不明显，不会感觉到很大的幅度，加速后排感觉很明显的推背，松油门的动能回收就想是微微的踩刹车，我觉得挺完美的 6、智能辅助：还行，试过一次跟车变道加减速都比较稳，但是不怎么放心这个功能，不会经常使用【不足和建议】下面说说不足吧，目前个人发现的问题有这些： 1、做工需要在精良一下，车辆底盘真的没法看，底盘两侧有很多焊接痕迹，会比较粗糙，大家看图 2、车机偶尔会死机 3、主驾音响开了后关闭车窗播放音乐，在下雨天有特别体验。超声波攻击。。。。。会死人的那种。无意间发现的赶紧改进。在下雨天封闭车窗会出现共振，非常大，无法忍受的那种，目前只有在下雨天才出现 4、蓝牙要是偶尔会不灵 5、门窗有异响不知道是不是交付给我的试驾车
2023-03-24
Dmong7
Model Y车主·车龄3年
特斯拉改装建议
对于特斯拉的改装，我觉得我的建议对很多想改装的特斯拉车主来说是很有参考价值的，一是因为我改装了很多地方，二是从21年10月份改装至今，也有1年多的时间了，对于车辆改装后是否容易出现问题。下面聊聊我当年改装了的项目吧。第一项，氛围灯，当时镭射氛围灯还没普及，所以就改装替换式氛围灯，相比原车似有若无的氛围灯，这替换式氛围灯简直让车提升了一个档次，这也是我一项不后悔的改装。原车没拍到照片，就网上随便找了一张图片放上来，也是替换式氛围灯。第二项，柏林旋转高音，为了让前面车窗位置的两个小喇叭有灯光，我也就改了，这个喇叭还能在关门的那一刻收缩回去，就是你得很留意才行，会收缩和旋转，就是图里面的那两个小喇叭，这个高音改不改无所谓，就是好看而已，并没有提升音质的效果。第三项，电动门把手，当时装的早，是第一代产品，那会特斯拉不多，很多人坐我车不知道怎么开门，装了这个，我可以在车里把门把手按弹出来，还是很方便的，在使用一年的过程中，发生了很多问题，第一次故障是发生在装上去3个月后，因为洗车，导致那门把手坏了，门无法锁紧，那会我用车的城市距离改装店的城市有400多公里的距离，再跑回去改装，特别麻烦，但没办法，只能回去了，最后换掉了那个自动门把手，门锁不了的问题就解决了。第二次故障是发生在最近，门把手可以弹出来，但却无法打开车门，想着要是再开上去，来回成本也高，于是就在当地城市，找了家改装店改，结果他们技术不行，搞了一堆问题出来，真是脑壳疼，还好后面解决问题了，还有，每次ota升级，遇到大的升级，它就可能用不了了，又要开回去给改装店升级。第四项，电吸门，针对特斯拉关车门难的问题而选择改装的，电吸门确实不错，可以很好的关车门，还是比较推荐的，而且这么久以来都没出故障，不错。第五项，电动前备箱，我估计我那个也是第一代产品，当初为了能够增加前备箱的使用率，就改了电动的前备箱，方便了自然就会多使用，但这个前备箱问题也不少，后面出现在行驶过程中前备箱跳动的情况，吓死人，就像棺材盖在弹😂，还好没有弹出来，但吓得够呛，后面就不知道为什么又好了，但却出现了新的问题，就是无法弹开前备箱，咬死了，用手掰都掰不开，电动前备箱真是一言难尽，一堆问题，现在还用着，只是如果被咬死了，就手机按弹开的同时用手拉出来。第六项，座椅通风，这是我最建议改装的，因为南方天气热，座椅通风是一个开车必备的东西，好评第七项，卡钳烤漆，轮子就是鞋子，改了很好看，颜值很高第八项，天窗冰甲，智商税，不如100多快的遮阳帘，物理隔绝阳光是最好的。第九项，熏黑大灯膜，千万别贴，可能我的是送的就是便宜的吧？反正贴了后，是好看，但到了晚上，熏黑膜就影响灯的亮度了，这是我后期撕开后发现的。真心不建议贴第十项，隔音，我当时只做了四门隔音，前后背箱隔音，但感觉改前和改后没什么区别，所以不建议装。第十一项，改色膜，这是十分推荐的，特斯拉不贴改色膜，就是没有灵魂，我1年多时间都换了三张膜。说下费用，改装这块，我一共花了20000多了，不包括贴改色膜的费用，如果你们还能够接受后期出现故障问题得缺点，你就改装吧，改的时候一定要选大的改装店，不然垃圾改装店乱拆东西，还装不回给你，此外，尽量选择自己用车城市，否则改装件出个问题就很麻烦。改装就像鱼肉，好吃美味，但故障率真的高就像鱼刺一般，既然选择了鱼肉的美味，就会被鱼刺所纠缠。
2023-03-17