#提车日记【前言】:本文主要介绍买途观Lphev的过程和一些途观L新能源的使用感受,文末是给买车朋友的一些小建议。 【买车背景】:2019年,由于儿子三岁了,开始要幼儿园接送,而且经常感冒要去医院,再加上夫妻两个上班的需要,我们家迫切需要添置一辆车,刚好年底发了一些绩效奖,于是开始了我们家的购车之旅。 【买车定位】:因为我们之前有一台轿车了,现在是三口之家,再加上双方父母有时候也要坐,所以我们想买一台空间更大的车,方便将来自驾游或者回乡下可以搬更多物品,于是我们这次定位买suv,价格在二十万到三十万之间都可以接受。 【看过的车型】:我们看过本田的CRV,三菱的欧蓝德,凯迪拉克的XT4和XT5,东风日产的奇骏,别克的昂科威,上汽大众的途观Lphev,最终选择了途观Lphev的插混。 【各车型没买的原因】:本田crv我不喜欢它的尾部,而且有一个同学买的这个车,不想买一样的;三菱欧蓝德去看的时候没人接待,问也没地方问,看看就过了;凯迪拉克xt5和xt4摆一起,对比看4太小,5太贵;奇骏感觉还可以,但是是日产;别克昂科威试驾了,不过那天销售急着下班,试驾一下就走了,没怎么了解。 【选择途观Lphev的原因】:有时候买东西就是看眼缘我们家和途观Lphev是有缘分的。看了好多家4s店,有一天在看大众的时候突然发现角落里停着一辆混动车途观Lphev,由于新能源越来越火,销售也很热情的邀请我们试驾,于是我们就试驾了一下,没想到试驾一下就爱上了它。试驾时有个上坡起步,因为这车配备了autohold,上坡起步非常轻松,不会后溜,停车时也不必长时间踩刹车,这功能对于家里领导来说非常重要而且因为起步是电动,试驾全程全程都很安静。同时它的外观和内饰设计比较经典大气,空间也比较宽敞。它还配备了如全景天窗、自适应巡航、自动泊车等,打开全景天窗,看看蓝天也很吸引人,它的三电有八年或12万公里的质保,这些打动了我们。 【谈价过程】:接下来,我便开始关注途观L插混的价格在汽车之家等app上把长沙所有4s店价格都对比了一遍,途观L插混的价格比同级别的汽油车要高一些,但是由于它是混合动力车型,可以享受到很多优惠政策和补贴尤其是不要交契税,这一点就少了将近两万多算起来跟途观L油车其实落地价差不多,和销售人员打拉锯战磨价格,在这期间了解了购车的具体流程和注意事项,哪些坑需要注意,在签订购车合同之前,我还特意了解了相关的保修政策和售后服务,确保自己的权益得到保障。后面价格谈下来,要了各种装饰,比如坐垫、行车记录仪、脚踏板、钥匙套、还有送了四次基础保养等。 【整体感受】:当我开着途观L插混走在城市的道路上时,我感到非常兴奋和满足。这辆车不仅外观时尚、内饰豪华,方向盘比较轻还有混合动力系统加速快所带来的推背感,采用纯电模式或者GTE模式起步瞬间甩其他车上百米,在城市拥堵的交通情况下,它可以自动切换到电动模式省油,autohlod轻松应对红绿灯和堵车,驾驶起来比我之前的手动挡轻松了不少。 【不足之处】:当然,作为一款新车(2019款是插混途观第一款车),途观L插混有一些需要【改进的地方】。1、它的充电时间相对较长,需要较长时间才能充满电,纯电续航也比同类别车少一些,如果纯电续航能提到100就漂亮了。2、它没有备胎,在尾箱底部备胎位置放了电池,这就导致跑长途的时候还是略微有一点点担心,不过,后来想想我的轿车开了11万公里也没用过备胎就释然了。 【总结】总的来说,我的购车之路也不是一帆风顺的,主要是花费了很多时间,而且没买到自己想要的颜色,但是,通过深入了解和认真考虑,我觉得我最终还是找到了适合自己的车型,它兼顾了电车的舒适性、加速快感和油车的长续航,最重要的是开了接近4万公里了,还没出过毛病,而且电池衰减也并不明显,我们自己有车位,装了充电桩,充电的时候还是蛮多的。 【给车友们一点选车的建议】: 第一,买车一定要适合自己,做好定位。比如如果是家庭第一步车,综合考虑我觉得上混动都可以,毕竟保不齐什么时候需要远程自驾一下。 第二,一定要根据自己的实际收入情况来买车,不要给自己或者家人太大压力,而且买车后面还要养车和折旧,一台二十万的车,保险每年都要大几千,折旧算两万,油钱加保养,一年三万开支不算多。 第三,买混动车如果是为了省油钱,那么建议要有车位,有装充电桩的条件才买,因为混动车纯电续航一般,外面交流充电,湖南这边电费加服务费基本要一块七八毛一度感觉也不便宜。 感谢圈主“beijing平安”和懂车帝编辑推荐精华!
#海鸥提车作业海鸥还没现车的时候看到图片就有点喜欢,在加上缤果在售,还是有点犹豫的~而且老婆也不喜欢缤果,之后的一段时间一直在考虑其他款式的电车,在我的蛊惑下,我们去看了现车,感觉还是非常不错的,这么多车对比后老婆还是感觉海鸥效果好,外观内饰都不错。我们要的是高配暖阳白405的,本来打算中配305续航是真没考虑高配,当时和销售谈说高配有现车,但是感觉多一万也就续航多一点不太值也就没考虑,回家考虑再三,期间还问了几家店都没现车,都说要等一个月至两个月左右,还是之前哪家店说现车现在只有黑色高配不喜欢的颜色,其他的也都需要等。 之后过半个月左右我是打算把我的旧油车卖掉换一辆6座车合适家庭使用,电车我老婆自己开,618的时候每个店都有活动,去SSSS逛了一圈油车没谈下来,决定海鸥然后就直接奔向比亚迪店,因为之前有朋友也提了辆中配绿色305续航的,说如果买最好选择高配,然后在和销售继续谈,现在没现车都需要等,中配可能要等一个月左右,低配45天以上,高配可能快一些大概这个月内能到,然后保险不管贷款还是全款第一年都是要在店保,牌可以自己去上,他们帮上牌要1000,喜欢这车嘛,哎~考虑后直接定了高配。 我们是6月17日去的,当天就直接在官网交2000定金,销售在合同上写提车一个月内,送的东西也就香水,贴膜,脚垫,保养~砸金蛋得一些小礼品。之后就回家等待,25日销售来信息说车已经到店,一个星期的时间,而且销售说没办法马上提车,需要先缴费,可以过来验车确定好车辆过2-3天才能提车,说是合格证还在银行,不知道其他地方是不是这样。我们是在县城,店又在市里,不是很方便,没办法喜欢这车嘛又已经到店了,第二天直奔店里交了全款。 回家后找保险公司算了下保费(交强险,车损险,三者200万,座位10000,医保外责任险)几家同样的险种最低的保费3000-3100之间,比销售报的便宜~让他们按照我算的保费出。6月30日星期五请了一天假第二天周末也方便,而且也要在车管所上班时间去,不然拿不到临牌。之后到店验车,销售给发票和其他相关材料,告知售后一些问题,自己去车管所办理临牌,本来以为车管所人多,就去办临牌然后回我们县城去办正式牌,到了车管所人不是很多,问了一下办牌的流程,临牌和正式牌流程一样,多一项拍照车子,然后就是先拿发票扫码购置税,其实不用交税就是个扫码流程,然后拿材料去旁边验车区提交材料登录信息,把车子开过来排队拍照验车,拍照也就10分钟不到,然后告知去大厅等,材料他们会直接给前台,去到大厅前台接待说可以手机交管12123上面选号,也可以在他们电脑50选1,自选号码有限制没有办法选到自己想要的,然后手机上选号,选到的号还不错,忘记截图了哈哈有一个号码是(DZ8111)感觉还不错但是没选,感觉还是我选的这个号码好一些,那个字母D应该是新能源车强制性要求选择,我选的是5个数字的(D22622),以后大家选号建议手机上自己弄可能会好一些,他们电脑系统上应该得不了什么好的号码。然后就是等半小时就到我们,交材料缴费也就100多,正式牌直接邮寄给我们,拿临牌直接开车回家。 网上有些评论说空调不凉,我的很冷~我们这最高气温36-37度,温度调最低都要把风速调到2,调到3以上是真的冷。 驾驶感受还是非常不错的,过坑洼的地方还是感觉地盘有点硬,不过还是能接受的,车子有3个驾驶模式,上高速有一个模式油门到底最高时速也就100上不去了,应该是经济模式吧~另外两个一脚油门下去直接可以到120~130多,不过我最高也就开到130左右,新车不想搞得速度太快。在高速上风噪还是蛮大的,车身比较小,如果高速车身还是感觉有点轻飘,当然我自己的油车是SUV不会有那种轻飘的感觉,可能是我没怎么开这种小型的车,突然开就会有这种感觉,其实开习惯也就感觉不出来了吧,还有就是车子停在路边,如果有车子高速从身边过都会有自己车子摇动的感觉,哈哈~基本上小型车子应该都是这样的~还有耗电量看怎么使用了。 如果能够自己在家里面安装一个充电桩最好安装,提车当天我们回到家还剩余130多续航,去到朋友店里直接插家里面的排插充电,充满需要17个小时,时间有点长啊,外面的那种充电桩还没试过不知道具体时间,比亚迪本身给安装那个听说4-5个小时就能充满,现在正在跟南方电网申请安装中~网上自己也买了一个电箱,还没到货,哈哈。写得有点多了~还有一些懒得写了,满字了,以前写作文都没有那么多字,大家提车后自己体会吧~这车还是非常不错的~ 看我车牌如果是我们这边的应该知道是那里的吧?哈哈~以后看到我这车牌记得打三下喇叭哦~暗号暗号!!!!
#用车心得理想L9MAX,提成半年跑了10000公里。最真实的用车体验到底是怎么样的,上个帖子说了这台车的缺点,很多人问为什么不提操控油耗这些问题?其实并不是我不说,而是这压根不是我关注的点,就好像你和要买奔驰大G的人说,这车别买,油耗太高。和要买阿尔法的人说这车操控不行不能漂移。如果太在乎这些点,那只能说你和这些车八字不合,压根就不是这些车的目标客户。 言归正传,说说理想l9到底有什么优点能让人忽视了它的缺点,到底是什么让人无法抗拒的魅力,能让理想L系列成为能月销3万台的爆款车。觉得我说的对的可以给我点个赞!准备买理想L系列的也可以参考一下我的帖子。 第一点,车内空间很大,有人说你要空间大为啥不买个MPV?这就是重点所在,L9能用SUV的车身结构做到媲美MPV的乘坐空间,我1.78 我老婆1.68,二排还有两拳空间,三排居然还有两拳空间,这空间表现,真的牛,唯一不足是后备箱小了些,但对比腾势d9极氪009这种新能源MPV,其实后备箱也小不了多少。 第二点,车机智能化真的做的非常好,流畅度,UI美观便捷性都很棒,连小孩子也能轻松操作,90%的动作能用语音指令来完成。任务大师个性化设置好用的飞起。有的评论说那小鹏蔚来问界的车机比你理想更牛啊,车机是不是真的比理想好这个见仁见智,但是小鹏问界蔚来的车机系统主要还是服务驾驶位,而理想的车机能通过全车的三个大屏幕服务整台车每一个位置,全车乘客都得到很不错的体验,把车机的优势放大好几倍。 第三点,配置拉满,不需要你考虑什么选配问题,冰箱彩电大沙发,全车座椅电动调节,通风加热按摩,电吸门,空气悬挂,NOA永久免费。你可以不用,但不能没有,不用纠结配置真的很爽。同配置放bba上至少百万级别,这么看理想L9性价比真的拉满。 第四点,OTA频率很高,平均一月一次,从我提车到现在,NOA辅助驾驶的升级,哨兵模式,小主人模式,远程冰箱控制。接下来还有魔毯悬架2.0,城市NOA,通勤NOA等等。很享受一台会成长的智能车,这是bba无法给你的感受,每次对OTA都充满期待的感觉,很有意思。 第五点,有逼格。有评论说掏四五十万买个5系 glc没逼格吗?有,但是不多,你朋友大概率也是bba的车主,谈操控谈质感他们也体验过,没啥好说的。开理想就不一样了,和朋友吹智能车机,吹NOA辅助驾驶,吹配置拉满,吹冰箱彩电大沙发。举个例子,我朋友开卡宴的,坐了我的车一次,操作了一通,仿佛打开新世界大门一样,第二天就去下定了,转介绍的6000积分都没给我挣,不得不说理想这产品力真的强。 这就是理想L9我觉得很棒的优点,欢迎补充,觉得我说的不对的也可以在评论区讨论一哈,关注点赞! 不吹不黑不充值请圈主推荐!
#领克08试驾体验声明:完全主观感受,一点都不客观,如与你看法、感受不符,那你是对的,请务必你自己看法/感受/实际体验为主。 从3月开始关注,上海车展还特地去看了外观,现在终于可以静态体验了,等了那么久,而且还要等很久。今天带家人去体验了下,有几个点感觉挺难受的。 1、后排座椅偏短,我靠最后才勉强能完全拖住,你要是稍微放松点坐腿部前段有段就悬空了。要知道我才165身高,我老婆160身高,她也觉得腿部承托不行,后来,后来下午又对比了摩卡跟S7,他们后排座椅承托性比08要好一点。也有可能是我体验姿势不对,各地展车要陆续到店了,大家也可以体验下,希望被打脸。 2、后排中间实在是太硬了,坐五个人会很难受。 3、音响我放了下安河桥,低音共振太明显了,放的时候主驾右前方的音响会有点沙沙声,特别难受。音质确实还可以,比同价位竞品好不少,但也没有想象中震撼。如果要选配,价格高的话不一定会考虑。当然音响并非最终成品,后面还要体验看看。 4、扶手箱咯的我手肘很疼。体验了10分钟,手肘很疼,不知道是不是不是驾驶姿势的原因,后面又去对比了摩卡跟S7,扶手箱都差不多硬度,感觉08扶手箱高度会高一点不知道是不是这个原因。 5、感觉前排座椅也缺承托,但是非驾驶坐姿,可能不准确。后面对比了下摩卡跟S7,摩卡会好一点,s7跟08差不多。这个是买第一辆车,没怎么开过车,完全不专业,这条意见不具备代表性。 接下来说说比预期好的几个点 1、外观还是喜欢,车辆质感也在线。 2、内饰质感也很可以,座椅确实很柔软 3、之前担心的后排凸起,看了下实车,凸起只有一点点,完全不影响使用。后排空间三拳还多,虽然没有护卫舰07大,也够用了。 4、之前有人说后备箱小,今天去看了下,深度可以,高度稍微高了点,也够用了,感觉没有问题。 体验完,领导说这车感觉钱都花在花里胡哨的地方去了,为这车等到10月份,感觉没这必要。说实话,看完还是有点失望的。可是后面想了想,不买08,只能选择新摩卡/深蓝S7/护卫舰07。其中新摩卡外观真是难看,品牌也不喜欢,其他倒是能接受。护卫舰长续航价格贵,外观内饰都不如08,配置不如新摩卡,也差点意思。深蓝S7,跟08不是一个级别,外观内饰同级别是不错,还是想买个20万以上的大五座,而且增程跑长途据说体验一般。想了想,还是等08试驾/出价格后再考虑买哪个吧。 关于价格:销售说19-25,我问他,19-25是自己猜测还是有可靠来源,他说是厂家培训那边传出来的。然后我说如果满配这个价格还行,选配多的话,这个价格也一般。个人看法,目前08其实核心竞争力也就那样,宣传多的还是车机/音响/hud/座舱这些比较在外的东西。有是亮点,但要为此溢价,就难了。领克目前销量就靠06 03,新能源转型已经迟了,如果08量起不来,靠领克目前销量,品牌跟渠道是维持不住的。要想有好销量,个人觉得08 三个配置带音响Hud价格不能超过 1988/2288/2588(属于无惊喜价格)。 目前销售说8.08会预售,9月份正式发布,好家伙,这一等就是半年,要是价格还没有诚意,到时候口碑是会反噬的,隔壁S7就是最好的例子。 再次声明:完全主观感受,一点都不客观,我没开过车,首次买车,就普通消费者,也完全不专业。如与你看法、感受不符,那你是对的,请务必你自己看法/感受/实际体验为主。
#提车日记决定买这个车只用了一天时间。 本来要买国产哈佛H6,价格都谈好了。 然后让我开出租车多年的表哥再跟着我们再谈一谈,结果我哥说国产车掉价快。还耗油。让买合资车 于是我请假两天从北京回西安,回去第一天就各个车行去看试驾。由于我弟穿的真不怎么样。我也是没有驾照的一个傻白不甜。然后去了几个店,丰田,大众,东风本田等。有几家去了人家看穿戴都没人搭理。 临时决定买北京现代。因为第一天还没决定买那个,北京现代去了三家店,头一家浐灞真想给个差评。我和我弟在店里都转半个小时了。也没有人理。后面去的未央店。邢销售很有耐心的给做了价格。沐飒中配落地14万多。超出预算,本人预算只有10万。实在不想买太贵的车。 都说多去几家,第二家会比第一家便宜,结果去第二家了。算的还比第一家贵。而且来之前已经沟通了不会超过13万。问要低配的,他也说一个月才下来。经过懂车帝接待我的是一个人。去店里又是另外一个人。所以谈的不怎么好。我从他店里出出进进三次,最后还是走了。 心里慌的一批,我6月23号早上回的西安,24号晚上的火车。本来就请假2天。来回路费都800多。弟弟又快结婚了。我下次休假又不知道是什么时候。而且我弟说7月1号上车牌会更严。所以打算回未央买现代35。落地也就10万多。准备付款呢,那边店长打电话给我。说有低配。13万可以拿下。所以又回到3进3出的店。因为我弟很喜欢沐飒的屏。所以如他的愿,13万拿下了沐飒低配,这里说一下,我存款只有一万,借了两万,从家里拿了4万。贷款5万。刷信用卡一万。有时真的只要你想要,没有什么做不到的
提问#用车心得各位新车主,旧车主,新朋友,老朋友,大朋友,小朋友,刚出生的朋友请看过来。 首先问一句,吃了吗? 然后,今天你吃亏了吗?买新车。 在广西,六月份之前,一丁点优惠都没有。在山东,河南,安徽,优惠5千到8千。我他妈真的服了~你个老六。反正我是5.06全款落地的大冤种。 电动车新能源只是我们用来代步的工具,选择有很多种,你不单单只有耐力熊这一种选择,你还能选那种几十上百万的大牌啊,别老是跑来新能源微型车区销售,这边来说怎么样怎么样?搞花样花式对比。几万的电动车车对标bba,对标油车长续航,补能。 不买别来沾边,若不爱,勿伤害 新能源电动车只是个过度,油车发动机专利大多数都在国外。而我们刚刚在电动车专利弯道超车回来一点点就有一群远程养殖的东西站不起来,天天找问题。虽然说确实有问题,但是哪一种新技术不是从无数次实验失败错误中纠正修改,一直完善过来的。那你油车,你也不能保证他100%不会自燃,不会出现车祸是吧。有本事别出门,在家睡大觉。 接下来说说我的最近的用车感受,我的粉色耐力熊,驾驶感觉良好,皮实耐造。已跑1811,车辆事故暂时为零。这车0—50km/h起步很快,50—80km/h缓速上升的速度。我的问题只有车辆前挡反光,仪表盘细微沙粒抖动异响。我觉得问题不大,五万的代步工具车。要啥自行车。至于其他问题,有待发掘。设计上的,车门不用力,容易关不紧。安全带有点远。(我已经买了安全带限位器,不会那么嘞脖子了)静音雨刮买了,却没有异响(就当备用的了) 下面是提问 1、你们前排座位真的是大力出奇迹放平放倒的么? 2、买噗噗粉,樱花粉耐力熊,灵动熊的人多吗?举个手给我康康,我好踢一脚(你们什么档次,敢跟我用同一种配色的熊猫mini) 3、你们都是多少裸车价多少落地价,说出来让我心疼你一秒。
#瑶光提车作业开了900多公里,刷论坛碰到的车机、提速不顺畅抖动等问题暂时没遇到,不过之前一直开轿车,轩逸,马六,公司接待用的s320等,习惯了被包裹着窝着开的感觉,所以半个月下来就觉得座椅太高了,开久了有点累,之后看看座椅怎么能调整到一个舒适的角度。 四驱奢享的驾驶体验没得话说,提速超车,底盘稳定性跟能够赶得上大奔,如果转弯的时候能够有座椅主动包裹功能就更好了,嘿嘿,驾驶辅助的疲劳提醒也好用,有语音提醒,主动打开香氛系统,还能提示是否打开音乐或者提高音乐音量。 油耗如果能够在城市快速路,国道或者告诉长距离匀速行驶,那还是很给力,最低开到6.5,城区里开的话目前没碰到特堵车的情况应该是10个左右,我这9.4是不少朋友把我的车当试驾车体验加速超车啥的,心疼一下,理论上我的黄金右脚应该还会更低一点。 白车白内饰看着是大气,建议提前买车座垫,女王座椅脚垫,主副驾驶后背的垫子,方向盘套,屏幕贴膜,尾箱垫,我里外里花了大几百,白色是真不耐脏,最近我们这热的不行要抽空去贴膜了,不过也不准备加价贴。 4S店服务还行,提车那天有点忙,都没验车直接开走了,我这心也有点大,希望没啥事。车牌我自己去车管所办的,工本费120搞定,手续很简单,不过销售小伙子还帮我把所有材料准备好,赞一个。 价格还行吧,裸车优惠+置换+一丢丢现金,能买个五菱mini代步。不过看到新款凌云的内饰跟我这一模一样,心里有点那啥。 暂时想到这,有空再聊
#比亚迪2023款元Pro上市 9.58万元起比亚迪元PRO这个车今年又开始售卖了,停了一年多,自家大哥元PLUS销量猛增,元PRO的热度自然就下来了,看到这个粉丝版本的元PRO真的眼前一亮,漆面的质感真的不错,蓝白相间的内饰搭配也很年轻,作为家用代步车还是蛮不错的,4S店暂时还没有提供试驾车,不知道动力表现怎么样,对比一下旁边的元PLUS,PRO显得萌萌哒,PLUS表情比较严肃,对比了一下元PRO的续航和空间配置,里面的座椅真的很厚实很柔软,高配的还有天窗,各位你们买这类电车家用一般建议300公里的还是400公里的?感觉日常出行如果都用电动车,400公里以上的稳妥点,尤其是经常喜欢开车出去玩的,也考虑到冬季新能源车电池衰减的问题,这次新款元还增加了比亚迪的e3.0平台技术,能耗在这种小车上一般都非常低,有买的车主朋友,你们买的都是什么配置版本的
#提车日记【情况介绍】 98年的小夫妻今年年初才结完婚,考虑到不在是一个人,出门不可能再去挤公交吧,加上过年需要一个代步车去丈母娘家。我这确实是刚需了,不然也不会买车。都说买车后悔三年,不买车后悔一辈子。 经过详细的研究和对比,我最终决定选择2023款长安逸动PLUS1.4T畅享版(22款尊贵同配置)作为我的首选。现在车子我已经开了1000km了如下图:下面从选择逸动,购车装配细节,日常驾驶体验三方面讲解一下我自己得感受。 【选车逸动】 在购车的初期阶段,受身边朋友影响都说现在2023年了合资车完全没有优势要啥没啥,所以决定买国产。因为我平时开车不多新能源就排除了。 先确定品牌无非就是(奇瑞,吉利,长安),然后个人喜欢轿车比较帅,经过广泛的咨询和阅读相关资料以及在懂车帝APP上各种配置对比;最后在吉利宾瑞COOL,长安逸动Plus,长安逸达,艾瑞泽5Plus中选择了逸动Plus。之所以选择它,①还得是长安优惠多,直接降价两万,宾瑞cool就优惠一万,而且销售服务态度不好,爱答不理的,就感觉我买不起车似的,给我留下了不好得印象直接pass, ②逸达网上看不错,去实体店看完,中间一个大显示屏(大彩电),个人接受不了,内饰其它都很完美这个车,③艾瑞泽5Plus得CVT还是没有逸动动力好,CVT提速偏软,日系很多用这个,所以不喜欢。综合下来逸动这款车时尚的外观和出色的动力变速箱再加上两万得优惠真的是同级没有对手。主要还是优惠2万真香! 【购车装配细节】 在确定了购买逸动之后,我就去了当地4S,五月三号最终谈成(保险4086+购置税+其他啥啥的)全款8.4落地,送底盘发动机钢护板,脚垫,贴膜券(1000抵扣+400镀晶),免费终身洗车。当天就临牌开车回去了,因为是新手路上被老司机骂了,好在最后安全到家,第二周周五就去统一上户。下午挂牌得时候被叫去跟售后谈,最后在黑丝小姐姐得半小时推销中买了5年16万公里全车零部件延保--心痛啊 后面心里就想这车外有保险内有延保 随便开了多开几年安慰自己。 这里弄完之后就去4s得贴膜部了,我媳妇之前坐她亲戚的车总感觉玻璃很晒所以她想加钱换好得膜,最后选择了店里得一个活动套餐+4S送得抵扣卷弄完3600(全车铠甲安全膜+全车漆面镀晶+360航空软包脚垫 4mil安全防爆 92%高隔热 防紫外线 防蓝光 防炫光 高清晰 镀晶:抗划痕 耐腐蚀 防氧化 防静电 提高车漆亮度)效果不错。 【日常驾驶体验】 ①本人裸高179CM坐前排头部空间还有一拳头距离,后排不超过1.8米得人还是可以保留腿部3-4指空间,后排感觉坐三个人,不太好,有点挤,中间那个坐垫有点凸,稍微坐个高个子,后视镜后看不到后面了。所以这车虽然5人坐,但是最好还是2+2模式就优了。 ②我这1000km基本都是市区开,最开始开普通模式个人感觉加速有点猛,后面换成ECO模式,起步慢但是速度起来了还是可以接受的,但是ECO起步会有顿挫感,普通模式就没有顿挫感,所以看自己个人喜好选择模式了。油耗方面实测市区这1000km油耗7.9个,表现6.8,目前没有上过高速 后期跑跑高速估计会降一点吧。 ③个人觉得逸动底盘还是挺高的,看停车场同样轿车,逸动就比人家的离地间隙高点,但是我还是把底盘磕了一次,还好底盘装了钢板的看了一下没有什么大问题。最值得推荐的就是这个360,它可以全速开着对我这种新手开车没有距离感,路感也不强的来说真的太友好了。不会那么容易剐蹭,而且停车也更加有方向感,不会左右不分。 ④刹车不管怎么刹都会有后仰这点不满意,坐车的就容易晕车,我开车的不觉得。也可能是我新手吧。 ⑤方向盘很轻,方向盘大小合适,开车快速转向底盘也很稳定,没有异响和侧倾严重的表显,当然60以上转向就侧倾,另外在原地很窄的地方掉头,方向盘会感觉变重,需要用点力方向盘转快点,不然后面车喇叭吹了。整体驾驶还是开着舒服。 ⑥因为我贴的膜比较好夏天停外面也不会感觉到很热 至少坐垫不会烫,推荐大家贴个稍微好点的膜,4S店送的就不要了。还有这车的雨刮器不好新车挂几次就异响,建议直接换一个。 总结 我个人觉得这个价位这个车同级绝对没有对手 无论从颜值外观,性能配置,空间表现都是无可挑剔(1.4t配DCT7档湿式双离合,价格也合适。家用墙裂推荐。麻烦圈主推荐!
#提车日记本人年近30提的第一台车,以前很少开车。我从以下几个点简单说下作为小白买车的经过,权当给大家解解闷: 一.买车动机 第一点是基于今年要和女朋友订婚,所以开始考虑买车;第二点是在广东务工,大型节假日回老家也方便点;第三点是被最近几个月汽车市场的补贴和降价活动所吸引。 二. 车型选择 由于本人手头存款不多,买车也不希望从父母处拿钱,前期基本在试驾帝豪,逸动和科鲁泽这些车;与父母商量后,他们都推荐朗逸、轩逸等;后来集思广益,考虑深圳限行和预算有限等情况,选择了秦plusdmi 55领先款。 三. 门店选择 这里不得不吐槽下深圳的4s店,基本统一口径,我连续问了6.7个区,实地也去了4.5家店,车价基本没得谈(998000+1000上牌+保险)。后来只能从赠品下手谈,基本90%的店都只送脚垫、抱枕,头枕。中间都联系过东莞的销售,那边基本都送保养,家电和护板等,只是后来了解到东莞购车无法上深圳绿牌,便放弃了这个想法(虽然还有一些销售跟我说可以东莞买在深圳上绿牌,但是我查了下应该是上不了,此中有风险不建议大家这样操作)。在懂车帝看了下大佬们写的文章,了解到电池护板和龙膜是较高性价比的赠品,所以试着去跟各个区销售谈,但一开始基本没人答应。谈了好久有一家答应可以送,但这家所在的区在5月底无政府补贴,所以我只能拿着这家的条件去找那些能申请补贴的店谈,最后谈到了一家答应送龙膜的店。 四. 交定申请新能源指标 去到那家以后,也有先尝试谈送龙膜和电池护板,不过其只答应送一样,销售推荐我买龙膜,送电池护板。我对具体配件价格不太懂,就让他分别按两种方案算给我看,最后发现两种情况差价在几十块,最后我选择总价低的方案:送龙膜然后买电池护板。中间由于被推荐了总价高的方案(虽然就几十块),但心里总觉得不舒服,所以就多要了一个小电器。交订金后,要求在合同写明赠送的龙膜和购买的电池护板已包含工时费,订金缴纳的时间等。然后准备申请新能源指标,这里我遗漏了一个重要的情况,就是没有提前申请新能源指标,导致当天23号已关闭申请通道,只得等下个月5号申请,白白浪费一个多星期时间。 五. 等车 到6月5号新能源指标申请下来后,第一时间就通知购车销售了,但是半天没看到回复。我就赶紧催问下一步需进行的事项,但销售只回复让我等车,我就有点懵了。我说明了我在五月份已经交了订金,前提是确认有现车才交的。后来和他沟通,他回复交订金并不能锁定车,交全款才能锁定,我也不想多说啥,直接要求退订金。销售也答应退订金,让我提供银行卡照片,我中午前都给了。午睡醒来,销售又说申请异地调车,我强调了今天下午6点半前协调不到就退订金。到了下午6点多,销售回复我还是没协调到车,说高配版有现车问我考虑不,当时吃饭没看到消息。但是到了6点半,销售回复说从临市协调到了车,我也忘记当时啥心情了,就想着协调到了就行吧。 六.验车 协调到车以后,销售要求第二天来交全款开发票。我一开始没反应过来答应了,后来晚上和家里人一商量才发现不对。我都没验车呢,怎么能交全款,所以赶紧要求先安排验车。由于车在临市,我要求业务带我去现场验车,他提出先把车拖回来深圳再验,我也同意了。第三天,我去店里和他另外一位同事去现场验车。作为小白,我本来也不知道要验哪些地方,于是在懂车帝查了一些大佬们写的文章,总结了下: 车辆车架号、车辆生产日期,轮胎和玻璃生产日期,机油情况,摸排气管,看里程数等。车子本身和玻璃和轮胎的生产日期都是5月份,机油颜色正常,排气管无脏污,里程数未超过10公里等,我才去交的全款开发票。 七. 再后来就是等一周时间提车,目前车辆开了不到200公里,充了3次电,92加满,暂未发现什么问题。油耗的话,目前开不到一周,由于HEV模式开的不多,稳定在3.5左右,后续有更新会发出。驾驶感受这里,碰到减速带确实很颠,本人开车不多,感觉驾驶体验还行。空间的话,本人身高170,感觉空间完全够,车里做满同事也不挤。中间有个小插曲就是发现启动后发动机灯亮,后来才知道是因为没有踩刹车造成的。 最后附上车子照片和开了几次的油耗情况。 请圈主推荐
#飞凡F7提车作业提车第三天终于开始写了,主要是懒,其次是请客和上牌太忙,不过开了几天再写感受更多。 选车过程,毕业后一直开家里的迈腾,有私人充电条件加上一年上高速的次数屈指可数,有这两点无脑冲纯电。去年就开始选车,开惯了轿车感觉suv好高不适应,而且舒适度还是比不过轿车,试了一圈汉没有迈腾底盘舒服,p7没有迈腾后排大,slo3听说小问题特别多,当时特斯拉还没降价,毛豆3智几l7极氪001蔚来超预算了,而且老觉得毛豆3…像个耗子似的在路上跑😂。 三月份看到F7当时没在意,只觉得卧槽这车真好看(三十多万的新能源就没有难看的)。到四月一发布23万,很惊喜正好在预算内,就开始持续关注,才发现这车的里子也不错,内饰质感摸着舒服,就是奔里奔气的,管他呢好看就行。吐槽一下西安也算新一线城市了,上市二十多天了还没有试驾车,五月底才有销售联系我试驾……试驾两次后就大定了,期间做了父母两周工作(没办法牌子太弱😓),不过我的销售顾问很尽心。家离单位只有不到十公里,所以定的75度版本,没选智驾,我喜欢自己开车的感觉,座椅包必上,生椰加轮毂,开了三天的感受: 先说优点 1,帅,真的帅啊,无死角的帅,开到单位回小区都是一堆人围着看,在路上太吸引目光了,每个人审美观不同,我是觉得二十万级最帅的轿车了 2,我运气比较好,圈里遇到的小问题我全都没遇到,包括共振异响座椅褶皱,主要是因为我专门给顾问说要五月份以后生产下线的车,第一批出现的小问题厂家已经改进一些了,就是等车时间加长了。 3有一个我很喜欢的小点,化妆镜那里做得很优雅,像打开平板套一样 优点就不多说了,上网看到的都是优点,也基本都符合,但车评人缺点说的少,体验几天下来说几个不爽的点: ✔首先,当时试驾的时候被底盘和隔音震惊了,这也是下定的动力之一,但我的75度电跟试驾的顶配比隔音和滤震差点,可能选19寸会好一点,不开音乐风噪有点大;有点颠,达不到宣传的95隔振率,不过有意向的兄弟也别担心,属于二十多万优秀水平,比迈腾要强多了,预算够还是冲四驱吧。 ✔车机东西还是太少,快点把b站和k歌加上吧,要不浪费我的大会员和8155芯片了。 ✔我手机网易云是vip,但是车机网易云登录我 账号后还是听不了vip歌曲,不知道为啥,而且车机网易云看不了视频。 ✔座椅通风只要下车就会自动关闭,哪怕只下车十秒也关了,每次上车都得重新打开 ✔360影像不太精准,有一圈黑边也要算进去,不过我习惯看镜子了所以还好。 ✔广告应该改成每个座位都是c位除了后排中间…我同事坐中间跟坐小马扎一样,地台有点隆起。而且前排的一长条大屏反光到天幕上,再搭配不停往后闪的树和建筑,坐后排的人只能往左右窗外看,如果往前看眼睛是真的花。如图7。大天幕给你蓝田白云星空和鸟屎树叶 ✔后排屏幕调个东西还行,看视频就算了吧,脖子疼😣,还不如换成抬显。 ✔车门有个角玻璃下不去,露出来一个尖,差点磕着亲戚家小朋友 ✔最有性价比的配置不给记录仪? ✔座椅记忆和后视镜记忆就一个 ✔后排不系安全带提示音关不掉,交规规定倒也算不上缺点但听着烦 ✔音响属于正常水平,没有宣传的那么叼 ✔在家用手机打开空调有几率会超时失败 ✔提车除了一箱饮料啥也没送,现在app买车都这样吗? ✔我在西安为什么懂车帝老给我定位到宁夏新疆甘肃?谁知道怎么设置(题外话) 才开了三天目前就这些小问题,不过大多都是软件问题,后续应该会升级解决。现在还没有充过电,能耗方面就不说了,后续再发。想冲的兄弟们冲吧,车是不错,最大的毛病就是品牌不亮,欢迎其他车主和潜在车主交流。 ƪ(˘⌣˘)ʃ
#提车日记提驱逐舰05已经有一段时间了,总里程6000+公里,用车时长一年有余,来说说感受吧。 🙋🏻♂️ 情况介绍 车之初: 2022年3月的某一天,下班后第一时间骑上我心爱的小摩托,玄学这东西道不明说不清,暴风雨你不下班它不来,但只要你一开始骑行,它就像女神的脚,说变就变,没错,于是我又是那个为数不多的在风雨中凌乱的那个,一眼望去多数人都有辆汽车遮风挡雨,透过他/她们的车窗,仿佛看见投射出的鄙夷的眼神,好像再说,瞧吧,又一个穷鬼,回来之后就开始看车,本来预算不多,在15w以内,毕竟打工人供不起太贵的车,经济适用才是重点,平时跑长途比较少,除了逢年过节,基本上都是上班通勤,早就听说比亚迪的DM-i牛,但王朝网的秦比较多,个人对烂大街王朝网的车子实在是不感冒,转来看海洋网看到驱逐舰的前脸,我爱了。本来还在纠结隔壁吉利的雷神、长安UNI-V,想来想去最后还是选择了驱逐舰,DM-i技术够成熟,增程式和插混我选择插混,因为够稳定! 3月21日下定,5月09日销售小哥电话打过来:“有个现车你要不?本还想和销售推拉一下,但一时心血来潮,居然不经脑子满口答应了,这就有了这篇提车日记! 💰费用明细 【提车价格】 裸车价15.58元 落地价164957元 费用明细: ①中华保总保费:5657.43【第三者300万】商 业险:4339.43 交强险:950 意外险:368 ②金融服务费:3000元 ③上牌费:500 综上所述落地总价164957人民币。 随车赠送3次保养含首保,全车脚垫,其他无 🧮选车对比 前面也说了,购车是冲动,但选择却是慎重的抉择,首先预算卡死,这个水平的车如果非国产车只能买它们的库存车了,新技术新颜值肯定是不要抱什么希望,再说我对合资和国产车其实不存在什么阶级概念,甚至有点鄙视合资车,要颜值没颜值,要性价比没性价比,不是因为现在的新能源国产车崛起,一个个拽的二五八万似的,所以最后的落脚点就在吉利雷神和长安UNI-V,雷神说实话有点担心它的增程系统,毕竟安全和保有量也是购车的重要考量,最后就剩UNI-V和驱逐舰了,说实话长安的官方福利在我的印象里算国产车里面大方的,车都没买,预定就送了很多东西,不是那种提车才送,而是基本算白给,UNI-V的车模、双肩包、洗车机等等,但最终被销售杀死了我的提车欲,其中缘由就不细说了,只能说买车选对销售很重要! ✏️新车初体验 外观和内饰 关于外观这种事,见仁见智,不多赘述,我是很喜欢驱逐舰的前脸,比秦好看,王朝网那边千篇一律的,说实话看前脸已无爱了。 内饰部分我最喜欢的就是运动座椅,可是有人说想姨妈巾,我怎么都改不过来了,旋钮档用起来感觉很有质感,手动挡改过来可能需要一点时间适应,空间表现也不错,三口之家自驾游还是很舒服的。 油耗,动力在我这种不追求速度与激情的人来说还不错,老司机都表示操控很顺畅,油耗方面我就没有发言权了,因为我基本当纯电开,自有充电桩,所以从没算过电费账,至于高速油耗可以看下我之前的帖子,那篇详细记录了高速功耗表现! 亮点提示: 动力方面性价比绝对高,我从来不看零百成绩,不跑赛道不飙车,看零百没意义,主要看中段的加速能力,高速上中段加速能力决定了你超车的快慢,保命的!高速上用normal模式,动力响应非常快,超车秒超,不拖沓。 主打性价比,所以我当电车用,用车成本低,可以说日常生活里那是用车了就赚到了,但有点忧虑,长期不用发动机,会不会折损发动机,希望有方面只是我多虑了,再有一点就是大家普遍吐槽的国产车小毛病,用了一年有余,可以说还没有遇上,是我人品好呢?还是到了洗刷国产车的污名时刻! 💔爱车吐槽 操控方面还是有点小问题,前面的雷达太够用,离着挺远就开始叫,真正蹭到了反而不叫了,有几次在地库黑漆漆的把前保险杠蹭出几条划痕,另外除了后避震有点硬,其他都还能接受。 智能配置这个智能化部分还是需要优化的,不能识别连续的语音指令,大平板用起来还是很哈皮的,车机反应灵敏,比某些会死机的车机强多了,用了一年,遇上过一次死机重启,希望后续会提供更好的优化升级。 (话说驱逐舰05什么时候OTA啊?) 半年多下来感受到的一些缺点风噪胎噪,稍微快一点了之后风噪和胎噪比发动机声音还大。驱逐舰05作为一辆混动车型,油耗理论上不高,但受制于环境和驾驶习惯,具体到每位车主实际油耗可能褒贬不一,希望能有个制度化的使用守则,优化油耗。 好了以上就是我的分享,欢迎新老朋友一起指手画脚