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轮胎抗扎静音防爆垫
- 2023-07-16
- 2023-07-16
- 2023-07-16
- 2023-07-16
#用车心得去年7月买的宋plus，暑假带上一家开车从江西到天津再到河北，我们其实是带小孩避暑去了，往返4000公里用了一个多星期的时间。 不得不说咱们江西是真他娘的热啊，天气预报报41℃。河北是真他娘的冷啊，正好那几天下雨，白天18℃，草原天路上冷的要死，还没带长袖。天津的天气刚刚好，30多度也不会觉得热，而且在外散步，身上汉都不怎么会出，空气太干燥了。好了，话不多说，咱直接说车吧。 从家里出发的前一晚把车子充好电特意试试宋这车子的续航到底能跑多少公里，油是在加油站跳的枪。第一站到天津，全程1485公里，ACC110+智能领航+SPORT模式+智能保电55，中途加了690块钱油，ETC费用680，电量从100降到了57，单算油费就是690/1485=0.46元/公里，第二站是河北的张北县，本来说去内蒙的，都不知道怎么去的河北，后面的我从河北开回江西算了下也是0.46元/公里。 全程就我一个人开车，从天津回江西花了15个多小时，中途就是到5个服务区吃饭、解手、抽烟。这不得不说，完全归宋的L2辅助驾驶好，有车道保持系统，完全没有开油车那么累，我以前的车是帕萨特，如果是这车子，开几百公里就犯困了，换车的原因就因为市区油耗太高，烧95的油，市区11-14的油耗，烧不起。后来我也没想到自己能独立完成15个小时的驾驶。 整体来说这车子底盘比我的帕萨特是差的不只一点两点，偏舒适性的，路面反馈感强，后悬挂一直也是网上喷的最多的，我这里也懒得喷，稳定性是个未知数，人家日系都不用的，你捡起来干嘛，何况你车身还比人家重。HEV模式比一般的油车还是省点的，我实测一箱油至少950公里以上，电量不变，当然我不喜欢开快车，指110速度，如果你开激情车就别讲续航了，毕竟这车子是单档，它的速度区间有限，如果要更高速就要损失油耗了。高速音响基本听个响，胎噪大，可能后期把轮胎换成静音轮胎会好些吧。其他的没什么吐槽的了，以前远光灯不光，到4s店降低了点点高度，差不多了，够用了，毕竟4近2远比起以前的帕萨特的透镜就别比了，那个灯光有。 最近大家喷的比较多的ev模式下启动发动机这种行为，我也同样谴责，本来召回可以挽回企业形象，这样升级OTA的行为让我们这些老车主觉得恶心，为什么我们买的时候没有向我们说明？非要等某城举报后才更改，这明显心里有鬼，。看看最近车质网投诉，宋第一啦！ 说多了都是泪，论整体性来说，宋还是辆不错的车，有许多需要升级的地方，使用费用低，这是它最大的亮点，城市通勤充电跑，高速没有电的烦恼。 这里我给厂家一点点小的建议，什么时候能支持厂家对老车主的升级，比如说底盘，座椅记忆，自动雨刷之类的。 不过我个人表示下一辆车不会再买这个品牌，因为车企的行为让我们觉得这不是一个站在国内销售榜第一名车企该有的格局，太小了，看不起这样的企业。我建议身边的人买新能源车多看看其他品牌！！！ 最后附上张北县城市通内强保的油耗图（在外面没充过一次电） （第三张图右下角里程是满油跑的公里数，加油前显示还能跑90公里，加起来续航在950以上）
2023-07-16- 2023-07-15
- 2023-07-15
#保养攻略车型: 捷达VS5 2019款手动进取型 行驶里程：73666 保养周期:根据用车环境，高速跑的多9000㎞保养 市区跑的多7000。 个人保养习惯： 首先机油一定要选用正品，其次有条件就上全合成。因每个人用车环境习惯不同以下言论只代表个人。 我用车比较频繁，也比较恶劣。有连续行驶1700＋㎞的高速，也有走走停停拥堵的市区。所以对保养非常在意，有问题及时解决，只有这样才不会把自己扔路上。 机油选择：美孚FS0-40 嘉实多0-40 平时用油在这两款之间，嘉实多更静音，高速跑的多优先选用嘉实多蒸发损失小，机油自然消耗少。美孚FS也不错，发动机噪音略大，7000公里以后衰减明显。虽然是两款不错的全合成机油，但从来都没有按10000㎞一次保养，都是提前1000公里或者体感差就去保养。 机油滤芯：推荐原厂机滤，我个人一直用大众原厂的机滤。原厂机滤带止回阀，熄火后机滤里的机油不会流回油底壳，冷启动减少磨损，大大延长液压顶杆的寿命。 空气滤芯：只要保养的时候就会换掉，从不用气枪吹吹接着用。（没多钱的东西） 火花塞：大众的涡增车型都是要求20000㎞更换，个人是每30000㎞以内更换NGK的95463。点火好才能减少碳污染，车辆也不会怠速时间歇性抖动。 节气门：40000㎞的时候清洗过一次，因为怠速升高所以清洗。 燃油宝：每3000km会用一瓶G17，快保养的时候连续用上2-3箱油，配合跑高速效果明显。所有我的VS5从新车到现在70000多公里平均油耗不过6L。 轮胎：40000公里做的倒胎，这样前后胎磨损 均匀 刹车卡钳导向销：车辆滑行感觉变差，油号高，过连续颠簸路前轮有清脆金属敲击声时，需要上润滑脂就能解决。 变速箱油：手动挡20万公里后再考虑换 空调滤芯：一年一换，沙尘大空气差提前换。 总结：根据自己的用车环境，决定自己的养车方法。
2023-07-15童家的小娥娥：臻享到底值不值?那个防眩光是艾维亚才有吗?
2023-07-15劉小亮V587：终于还是没躲过去，硌爆了
2023-07-15- 2023-07-15
- 2023-07-14
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- 2023-07-14
- 2023-07-13
#用车心得我是2021款尊耀版航海家，原装胎265/40/R21带静音棉的马牌轮胎。因为静音棉的问题，很多补胎师傅见得少，处理不好，搞的补胎很繁琐，车友也莫名焦虑。今天，我通过2次补胎经历对比，发现遇到会的师傅，真不是个事。 一、第1...查看全文
2023-07-13- 2023-07-13
#晒晒我的摩托车首先豪爵AFR这辆踏板车我觉得最满意的地方就是配置和做工。整车装配很紧密，间隙大小给人感觉就很精致的一辆车，漆面的质感也很满意。这辆车的原厂大灯还是l e d的光源，如果个人对灯光要求不是特别高，原厂的灯光很够用。AFR的原厂超车开关，按下去咯噔那一下，感觉阻尼稍微有一点点大可能是新车原因，使用一段时间可能就会松一些，整车的所有按键操作起来，阻尼的手感让我感觉非常满意。这辆车的副显仪表的面积还是很大的，显示的内容比较清晰，尤其是车速显示数字很大，款车的刹车效果我感觉也很好，其中也有轮胎的一部分原因，刹车力度和手感很好。因为有cbs联动刹车，无论你使用前刹和后刹，按到一定程度，前后是一起刹车，对于新手还是比较友好，前轮的刹车使用的是一个双活塞的卡钳，这个我感觉要比铃木的那款踏板好一点。高位排气是这台车的一个小亮点，这也是豪爵踏板系列的标配。在遇到稍微深一点的涉水区域，通过能力要优于同类车型，它的发动机使用的是e s s发动机。这款发动机的技术很成熟，省油耐用，静音舒适，与同排量的踏板车对比，排气的声音要安静一些，脚踏空间也很大。平时去超市买一兜子东西放在前面也很方便。就是感觉这个塑料的挂钩不太结实，平时通勤代步的时候。我建议大家车速控制住45到55，这个车速发动机震动最小，车速超过65，震动感也就越来越大，油耗也明显上升。 说完了一些优点，再来分享一下这辆车我感觉不满意的地方。首先，这辆车给我最直观的感受就是减震硬，不管是前减震还是后减震都很硬。我感觉是因为避震行程短的原因，大家在过减速带的时候一定要注意，车速稍微快点，前轮都能离开地面一点没有夸张，如果遇到车流量大，车速只能在四十以下，这时候的发动机震动还是明显，能感觉到速度一超过45就明显减少很多。
2023-07-12- 2023-07-12
- 2023-07-12
- 2023-07-11
- 2023-07-11
- 2023-07-11
- 2023-07-11
- 2023-07-10
- 2023-07-10
- 2023-07-10
#提车日记一、买车背景和预算 00后的弟弟们也爱上了大众，因为对象家和我家距离差不多有200km，不得不为了方便，开始了选车之旅，价格预算的话准备在15万左右，因为自己出来工作的早，也是自己存了一点，父母支持一点。 二、选车和试驾对比 首先，我买车前做了很多功课，在凌渡还没有出来的时候发的海报就爱上了，因为是无边框车门和大掀背尾门更受年轻人的喜爱了，所以买车的时候也是直奔上汽大众4s店，当时也是有朋友在店里面做试驾，立马就让他带我开上一段体验体验，因为之前没有坐过这种运动坐椅，坐椅还是偏硬，风噪也有点大，因为朋友是试驾人员，当时自己没怎么开过车，他带我来了一次麋鹿测试和百米制动，当时我坐副驾驶差点我就快吐了，后面自己也开了，百米加速还是不错的，后段因为是1.4T还是没有前段加速快的，不过对于我来说，完全足够。 帕萨特 我女朋友觉得这个坐椅偏硬，不太舒服，所以看了B级帕萨特，帕萨特还是不错的，坐椅软，空间大，但是外观太老气，想要330星空，但是超预算了需19万多，不得不放弃了 君威 君威销售态度真的好差，爱答不理，试驾了一下，内饰还算可以，试驾人员一句话没有说过，我很无语，552T加速感很一般，所以也放弃了。 哪吒S 当时在商场逛街，无意间也看到了展厅的哪吒S，外观内饰同样很不错，但是是电车，因为经常要跑的高度，怕路上充电不方便，还有价格也超了预算，所以还是放弃了。 最后，我还是选择了我心心念念的凌渡L，因为大众LOGO我也很喜欢，其他品牌同价位的标都很丑，不能接受。电车，因为开高速比较多，怕因为出行不方便，还是放弃了，凌渡L总体价格，颜值，安全配置，在同级别我找不到第二辆，新款改进的凌渡L还加长了，所以对于我来说是最好，也是最合适的选择。 三、购车价格 酷辣版裸车价149000 双保5000 保险5000 购置税减半6000 落地总价165000 四、车辆外观和内饰 1，外观 外观独特，有一张大嘴，加上夜晚的发光灯条，后面的贯穿尾灯，识别度不要太高，轿跑风格，让人不得不爱 2，内饰这方面 塑料感还是有的，超大双连屏，真的很喜欢，大众还是规规矩矩，很喜欢这种，晚上的氛围灯真的很好看，档把是我最喜欢的，很方便，不档东西 3，空间 新款凌渡空间变大了，快赶上B级车了，在加上后排坐椅是向下的，坐上5个完全没有问题，在上后备箱的超大空间，也可以拉很多东西。 五、驾驶感受 目前我已经开了半年多了，里程4000公里。虽然开得不多，大部分的路况事高速路况，更多的噪音是来自于胎噪，开高速我会开点音乐掩盖一下胎噪情况，以后再考虑换一套静音轮胎。 起步的加速感稍弱，延迟1秒转速上来后，加速感还是挺强的，有一定的推背感。红绿灯起步时，和同级别的油车相比加速感不弱，和电车的起步还是没法比。 大众的底盘还是一如既往的稳，一点也不飘，高速上变道超车让人很有信心。 六、油耗情况 1、市区油耗 因为住市中心，根本跑不起来，外加夏天开空调，油耗都在10个左右，还是可以接受的，比起美系车优势还是很大的。 2、高速油耗 高速油耗是真的省油，自己开空调跑高速用上L2辅助驾驶和定速巡航油耗在5-6个，这个油耗很低了。 3、平均油耗 因为我是高速和城区结合，基本上油耗在7到8个，还是可以接受的。 七、优缺点情况 优点 1、 安全配置高，颜值在线，特别是晚上，发光灯条真的很吸引人，自动大灯也很实用，无边框车门也真的很帅，后备箱也太大了，躺后面完全可以了！我特别喜欢晚上开车出去回头率百分百，黑夜里面的光芒! 2、驾驶感受挺不错的，换档速度比较快，有驾驶乐趣。 缺点 1、 副驾驶还没有电动座椅，不方便，坐椅偏硬。 2、 胎噪略大，因为是双离合的原因，低速还是有点顿挫。 八、总结 新款凌渡L对改款还是非常成功的，大众对年轻人的市场也进了一步，希望后续可以上1.5T和2.0T，不过新款凌渡两级化很严重，喜欢的人觉得很好看，不喜欢的人怎么都觉得不好看，我只想说萝卜青菜各有所爱，反正我很爱，有了属于自己宝贝，每次停车都要回头看几眼，车一定要买自己喜欢的，别人说的在好，也不一定是自己心里面的那一位，我对凌渡就是一见钟情，越来越爱，希望大家可以选择自己最喜欢的车车，车和人一样都有优缺点，同价位凌渡L就是最好的选择，嘿嘿。 最后感谢圈主马斯凯迪推荐。
2023-07-10甜甜苏西么么：事先说明：我车龄11年，是天猫养车连续两年的会员，主要是看中洗车25元，补胎免费，这两个功能，一年最多也就几次洗车，补胎1-2次。 天猫养车补胎，以前规则是，贴片补胎会员0元，蘑菇钉80，就是看中这个有性价比，其实正常轮胎店，贴片大概20-30，蘑菇钉也就60，实话实说。 今天去补胎，突然告诉我，现在只要是静音棉的轮胎，贴片也要收80块，一下给我吓懵了。 各位，我给你们有一说一梳理一下逻辑： 第一，静音胎对于师傅补胎，跟原来没有任何区别，依然是撕破棉，贴片补，结束。 第二，撕破我的静音棉，再问我收80？流程一模一样？ 第三，你天猫说工艺不一样，那如果你静音棉给我修复好，我无话可说，问题是照样撕破扔了。 所以我分析，天猫看现在电动车多了，大多是静音胎，针对的出了这个规则，吃相极其难看。 反正明年我是不会再办天猫养车大会员了，反正我有信用卡洗车，我也不是经常扎钉子，望各位周知，我无半点虚假之言，谢谢。#天猫养车避坑！
2023-07-10Brian985：兄弟门儿，看到18实物了。劝退！！！
2023-07-09- 2023-07-09
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