#摩托车年度吐槽大会首先要吐槽的是这车的售价,不到9000这么好骑,我入的三手收拾完6000块简直了✅👍👍👍,本来说当个练手小神器,想着毕竟合资小铃木质量应该不错,结果这小家伙也太好骑了,根本停不下来……然后吐槽这外观,漆水做工优良,妥妥的一台少女可爱风公路代步工具,结果它竟然主打的是一个非铺装,公路上轮胎滑的一匹,一上烂路,我擦,到家了,如鱼得水的节奏。再说这后视镜,复古街车的范儿有了,可根本不能野呀,果断换上马家的越野后视镜,只要原装五分之一的价,这下下沙子玩泥就不心疼了。 吐槽,一个摩托车怎么可以没有风档,毕竟风与自由呀,再说没它我走个长草什么的多不安全,车头仪表上挂满了草和树枝,果断上马家再添个黄色小风档,颜色主打一个安全复古,因为我的古在中国乡村,不是农业重金属的不锈钢风格 吐槽,这样的小车载物能力几乎没有,那就夏德小包配铝合金尾箱安排上 好了,该说重点了:国际5档,转速红区到9000断油,您可以2000-3000转换挡,也可以5000-7000转换,乐趣完全不同,2档可以拉到9000转听断油,您懂得……有平衡轴工作声我觉着很好听,特别是后期配上尾排的动静不比小凯旋差,更是有自已的特色!我就小叫它小凯旋T150失敬了100和120…… 前两任车主估计都把它当小可爱美羊羊了,到我这儿它才算是找到了归宿,操控太棒了🌟👏👏 它好像没什么降价的需要。沙土泥巴倒了几次车。维修过一次,因为某前任车主改了个带滴滴声的转向灯模块坏了导致打转向灯不亮了,我以为是原厂的呢,去售后才知道是后改的,原厂的不响只亮,完美,花了40大元恢复了原厂,吐槽为啥没双闪? 吐槽!这么好玩儿的车只在公路上通勤,山东铃木您是有多会营销
#聊聊爱车智能化【个人情况】 对车辆没有什么概念,只想拥有属于自己的私人空间,就有了买车的想法。看中安全性的同时,也看中颜值和个性。看过很多车型,都不能达到我的要求。偶然看见了粉色的06,瞬间败下了阵,各种心心念念无法自拔,就近找了4S店试乘试驾,完全可以满足安全与个性的要求,再加上这个粉色是很顺眼的粉,当时就决定是它了。心底都有一种选它不会错的声音在回荡。 【车型版本】 我的车型是23款的SHERO粉色,也就是顶配的粉色特别版,当时擦身而过,让人眼前一亮的就是粉色,一眼就看中了。进店看的时候展车是绿色的,也很漂亮。但是我还是喜欢粉色,所以一点儿不犹豫。绿色内饰是黑色,感觉太单一了,粉色就不一样了,层次感和色彩更丰富一些。我是觉得内饰天天自己看自己用,所以要那种看见就心情美美的那种。 【提车价格】 我的是粉色的SHERO车型,当时所有费用算完,整车落地价格是13.4万元,现在好像又便宜了一点儿。当时还是认识一个熟人,给优惠了个大客户补贴3000元,APP购车优惠劵5000元,公务员补贴3000元,还有店里6000元优惠,亲友劵3000元。保险是4000元左右,购置税1万出头,可以说当时最牛的优惠力度。还送了脚垫,全车玻璃膜量子的,还有一些杂七杂八的,对了还有粉车的大礼包。 【用车场景及油耗】 目前为止我就是市区跑的多,能占到85%的比例,还有5%是山路吧!再有10%是高速公路,用车场景就是这样的组成。市区里又分成快速路和拥堵路段。先从最高说起,那就是上下班堵车的时候了,这时油耗在9升左右,夏天开着空调堵着半天不动,油耗就上去了,大家不要在意,自己舒服就好了。冬天了好像低一点儿,毕竟不开空调了,能在8升左右,快速路就一下到了6升左右的油耗,夏天和冬天差别不大,最省油可是高速公路,油耗5.8升很常见的,带空调的时候哦!山路的话又是上了9升了,所以真的看路况啊!平均下来还是7.5升左右,一句话满意。 【智能功能】 说到智能配置,那就是这车的强项了,我就说说最喜欢的几点吧! 1、远程控制:可以通过手机app远程控制车辆,出门前十分钟远程启动车辆,再打开空调,到上车的时候只有惬意的凉爽。冬天一样可以提前热车,上车就有暖暖的空间,私人专属的待遇,而且对女孩儿来说,特殊的日子还有远程座椅加热,上车就是暖暖的,不会肚子疼,暖暖的神车,比男友还暖的存在。 2、驾驶辅助系统:这个可以让高速路上驾驶轻松不少,可以说是特别好用,设置好距离和车速上限后,它就会保持着距离跟着前车跑了,这时你吃个零食,放松一点儿听个自己喜欢的歌,自嗨一下也是可以的,但是要注意一点儿,就是手不能离开方向盘,也还是要看好前面,万一前面是二货怎么办? 3、还有个寻迹倒车功能:这个功能是只要23款的顶配才有的,这个功能用过一次真的难忘。我承认我本人又菜又爱玩儿,但是你不能说我胆子不大。话从我开进一个很窄的巷子说起,我们这里有很多老小区,当时的路就是一辆车能过去,只要有一辆电动车停那里就过不去了的那种,我是去找朋友,以前每次要走进去,但是我懒,又爱秀技术,就开了进去,十分神勇,我都佩服自己。然后就倒不出来了,又没人帮忙,当时朋友就开骂了,但是我记得有这个功能,就打开用了。直接就出来了,看的大爷直竖大拇指。 【最不喜欢】 1、轮胎噪音:有的路面跑起来很安静,就像快速干道,跑起来就挺安静的。有的路面跑起来胎噪特别明显,就像没跑过几次的高速公路,那噪音真的是无解了,也是比较头疼的地方,突然来的噪音让人很焦灼和烦躁。 2、大灯亮度欠缺:晚上行驶的时候,周围灯光好的情况下,还觉得可以,毕竟周边补光了。只是觉得车辆大灯亮度微弱一些;周围无光黑暗环境下,明显能感觉到大灯的探照范围又短又有限;可以说就眼前一块儿地,还减了雾灯的补光,夜间开车比较费劲、费眼睛。 3、后备箱空间:感觉还是有点小了,虽然我平时都是自己用,但是偶尔要约朋友出远门啊!东西放不下啊!放不下,把朋友扔了不合适,就不能大家在一辆车上了,本就是为了聚一起嗨!再开两辆车,就瞬间感觉不好了,所以出远门06只能是备选车辆,做三个人才能很宽裕,也许就是三口之家用合适吧! 【总结】 总体来说车是不错的车,可以满足大部分使用需求,油耗也还是可以接受的,不用太担心油耗的问题。是一款安全和个性并存的车,对于一个需要自己私人空间的人来说,它大小合适,但是对于空间储物能力要求高的人来说,她不太适合,毕竟定位在那里。还是那句话吧!颜值即正义,看上了就出手,不会后悔的。最后感谢懂车帝给我们分享爱车的平台,感谢圈主的指导及推荐。
#晒出你的骑行照骑友们,我给大家介绍一下我的爱车美利达公路reacto5000。我168所以选了XXS码,车技不好新车买回来摔了好几次,搞的整车有几处小刮擦嘤嘤嘤。花费的话,买的库存,22000拿下。还算有性价比吧。 全车UT套件,换了superteam...查看全文
#养车成本#用车成本大PK 一、车型介绍 由于家庭原因,2023年4月份购入人生中第一台车,22款凌渡L酷辣版,目前行驶5065公里,其中大部分是行驶在高速上,行程占比大约高速4000+城镇1000。 二、驾驶感受 我是四月初打算要买车,就去附近的大众4s店去看。当时店里正好有一台3月份的现车,而且还是我们喜欢的红色。订车过程几乎没花什么时间,很快就敲定了,4月底提车,身边的朋友问我为什么买油车,而不是买现在很火的电车,在上海还可以申请绿牌。这主要是从我们自身的实际出发,一来作为一对沪漂,一直是租房居住,没固定停车位;二是我们买车主要是为了以后生小孩之后方便些,主要的用车场景也是回老家,高速居多,因此我们的首选还是油车。 实际的使用场景和我们的设想也是吻合的,我们主要就逢年过节往返用车,周末周边游玩一下,最多在上海周边自驾游一下,绝大部分的用车还是在高速上。目前行驶4000+里程的高速以及1000多的城郊公路和乡间小路。 凌渡L的1.4T发动机,搭配上7速干式双离合,对我而言完全够用了。特别是在高速上,底盘很稳,智能化驾驶很出色。经常在高速上,把车道保持和自适应巡航打开,只需要扶着方向盘,大大减轻了驾驶的疲劳感,唯一的缺点就是太好用,容易让人分心。 三、用车成本构成 都说车到手就贬值,而且买车之后各种花销也随之而来。买车大半年后,表示对这个深有感受。下面就盘点下我大半年用车,都花掉了哪些钱。 (1)保险费用 保险这个不用多说,这是一项必不可少的开销,交强险+商业险 4692.22,商业险是三者200万+车损15W。第一年好像差不多都这个价,第二年应该会少一点。 (2)保养费用 目前只在10月份4000公里时去做的首保,因为平时开的不是很多,因此就选了首保用的半合成机油,没有额外的花费。 (3)燃油费用 选择油车的一个弊端是加油是真心疼啊,特别前一段时间还涨价,小破凌渡还要喝95汽油。我大概统计了下,我燃油花费大概3000左右,约合6毛一公里。因为本人没有记账的习惯,所以没法做到很精确,这真是个坏习惯! (4)停车费用 停车费用的话,找房东搞了业主的名额,包月停小区里。因为小区比较老,停车费比较便宜,150/月,如果按半年或者一年付的话会更便宜。 (5)高速费用 经常跑高速的另一个花费大头就是过路费,我这还算离家近, 老家就在江浙沪一带,路程不算远,高速费用也不算很贵,算下来大半年花费 1000左右。 (6)其他费用 其他一些就是日常的使用的小费用。比如车上的装饰品、香水啥的,大部分是同学朋友赠送的,还有些是在懂车帝APP上用积分兑换的,像日常车上会用到的香片、玻璃水等,甚至音乐会员、视频会员,都是可以兑换的,非常好用。 我对车不是很懂,所以也没有进行改装什么的,就买了个行车记录仪298元、车衣78元、补车漆49元。顺便提一句,洗车我之前一直是去4S店维保那边蹭洗车的,因为4s店离家很近,销售给的票。近期由于搬家了,第一次去花钱洗车,20元。 四、油耗分析 从我开车大半年的经验来看,开车和路况、脚法的关系很大。在高速上,匀速80~100的速度开,油耗可以降到5.5左右,有车友开到了5以下;如果激烈驾驶,一般会在6左右。城区路段,走走停停,有时候油耗会到10个以上,如果城区不是很堵,红绿灯不多,那差不多可以到8左右。 因为我大部分在高速上,所以综合算下来,大概在7个左右的油耗。这个油耗应该说中规中矩,谈不上省油,也不算油老虎。我的观点就是,既然买车了,该去的地方还是得去,该欣赏的风景还是要欣赏,油费什么的,就事后再心疼吧,哈哈。 五、成本总结 保险费:首保较贵,按照半年的保费计算4692.22/2=2346元,按照2400元算; 油费:按照6毛每公里的平均油耗算,5000 * 0.6 = 3000元; 停车费: 150 * 6 = 900元; 汽车用品:298+78+49=425元; 过路费:1000元; 保养费:0元 综上,按照半年计算的话,5000公里共花费7725元,供大家参考。 六、省钱攻略 (1)凌渡L的高速油耗很友好,但是也要主要脚法,频繁的急加速急减速,会让油耗猛增;市区行驶更是如此,一定要提前预判路况,避免频繁的加速减速; (2)有车后会发现,车子磕磕碰碰太常见了,完全没必要因为一点小伤就去4S店,甚至要做整面的漆。像我平时的小剐蹭,我都用网上买的补漆笔自己搞定,省钱省事省心; (3)办理保险的时候,一定要多听多比较,我也是买完之后,才通过群友发现,我买的是偏贵了。但是话又说回来,也不能一味追求便宜,去选择一些太小的不靠谱的保险公司,万一真要出险的时候,就得不偿失了。还是要选择一些相对大的保险公司比较放心。 以上就是我半年的用车成本介绍,希望可以给大家一点参考,感谢圈主马斯凯迪的推荐!
#晒晒晒油耗这油耗和大家比,是不是稍高了点,最近天冷了,用车频繁些,油耗看着看着涨,估计还要继续涨。 如果我告诉你我的用车环境了,你就会知道,其实这油耗一点也不高。 我上班单边才3公里,基本上是一首歌没听完就到了,平时上下班骑电驴多,下雨或天冷就开车的。一年行驶5000公里内,很少上高速,偶尔高速也才几十公里,大部分是城里短距离和乡村公路。 累计行驶3600公里,平均油耗是9.3(前段时间是9.2)
#最美改装🚘 车辆情况 十月份购车,到现在过了小一个月,车辆开了将近两千公里,买车怎能不改,更何况买的是硬派四驱,车辆颜色选的黑色就是为了日后改黑武士。平时我会有一些轻中度越野,所以选择贴车衣。 💸 改装清单 百丽tpu车衣 中网黑化套件 普朗克8mm后铝镁合金护板 行李架磨砂黑贴膜 🔧 项目明细 车衣➕黑化贴膜🟰5000 中网熏黑套件500 8mm普朗克护板2400 📚 改装心得 改装因人而异,根据不同需求改装,没必要盲目追寻,我卖黑车目的就是为了改装黑武士,所以选择了中网熏黑套件,abs 材质,属于覆盖件,3m胶固定无损安装,要是贴改色膜还是感觉有点脆弱,黑车如果有划痕会很明显,我日后会进行穿越,越野,穿山走林,贴个车衣可以有效避免树杈的剐蹭,如果我买的是城市suv我可能就不会贴车衣了。 铁裤衩是穿越车辆必改项目之一,目的是有效防止石头击穿水箱,油底等核心部件,所以一次性选择8mm镁铝合金护板,强度大,重量轻,全车护板不算油箱护板只有29kg。是出行的有力保护屏障之一。 轮胎采用245 60 18固铂att轮胎,原厂型号,不用担心外出被查被罚,而且用过att的朋友应该知道这款胎的胎噪与原厂轮胎一样,没有增加胎噪,所以这是一款主抓公路也兼顾轻度越野属性的轮胎。对于油耗没有任何影响。所以想越野,又想兼顾家用的朋友可以考虑。 H5是台具有工具属性比较个性的车,所以喜欢的不会拒绝,不喜欢的无尽吐槽。还是那句话,选适合自己的,让别人说去吧! 目前改装就这些,日后上新会再次与大家交流。
张大帅w587:柴油比汽油省多少油钱?
#提车日记【购车背景】 家中的小花冠已经开了13年,早就想换一台新车,正好儿子已经参加工作,所以经过全家一致同意,换车! 【选买过程】 从2023年初就开始选车,关注了各种汽车论坛,研究各种车型的性能、配置和价格,最终购买了我人生的第二辆车。本文我将向大家分享,我们全家为什么选择超混电驱奇骏这台车。选车过程中,我主要的尊重了我爱人的意见以及综合了我个人的需求。我爱人喜欢空间大,储物空间更要大的车子,并且车子的外观、内饰都要大气。毕竟儿子已经长大成人,而且这小子的个头在1.83米,那么我们只能选择空间比较大的SUV。由于我年初就已经开始研究各种车型,所以我爱人定下基调后,我马上着手选车,我的目标范围是:日系SUV。于是我跑了多家日系4S店,威兰达,RAV4,CRV,看了个遍。一个偶然的机会,我的朋友强烈建议我去试驾超混电驱奇骏。试驾之后,果然符合我们的所有条件,那种丝滑的驾驶体验、超大的空间、舒服的座椅一下子征服了我们全家人。 【价格分享】 购车城市: 辽宁省沈阳市 裸车价: 18.99万 落地价 :21.3万 购置税 :16230元 保险 :5162.03元 香槟金未加钱 其他赠送:八次免费保养 前排座椅加热 流光套餐 双保延保 脚垫 3M车贴膜 灭火器 【购车建议】 赠送东西必须要!我所有的东西都是一点一点在销售顾问手中挤出来的!尤其是保养,但是我最疏忽的一点就是赠送的保养是矿物油,过后还需要花钱升级,呵呵! 【静态体验】 1,外观:外观感觉要比其他SUV厚重许多,尤其是前脸要比镀铬的帅! 2,空间:由于老婆已经受够了之前小花冠的拥挤,所以坐进超混奇骏驾驶舱的一瞬间就嚷着要买这台车!当她看到车子的后备箱空间如此之大的时候,更是眼睛放光!后备箱可以并排放4、5个行李箱。 3,车机:车机反应不错,语音识别很是清晰到位!但是语音识别系统偶尔会在车内人员不说话的情况下,自动应答发言,挺让我费解。导航精准、路径选择效率比较高! 【动态体验】 1,动力:超混奇骏在动力驾驶方面,由于我过去开的是小花冠,1.6自吸的,一点没有劲儿。开上超混电驱奇骏,感觉自己在飞,甚至有点飘,一踩油门,车子直接往前窜。纯粹的电车体验,丝滑、平顺一点都不夸张!在城区行驶,起步没有任何的顿挫,点车即走,没有丝毫犹豫,只要我愿意,可以将所有的车辆远远甩在身后。高速公路上,车子的动力一样可以源源不断,超车只在一念间,即使长时间加速也不会出现馈电,动力不足的情况。无论是拐弯还是急加速,都相当平顺。 2,操控:这台车子驾驶的时候抓地感比较强,过弯虽然有所侧倾,但绝对是最稳的那辆车子。转弯时,就拿我爱人的话讲:“转弯半径太小了,一下子就拐过来了”。关于车子的底盘,个人觉得稍微偏硬,尤其是在过加速带以及坑洼路面的时候较为明显。 3,隔音:超混奇骏前面的玻璃是双层夹胶的,密闭性很好,打开窗户跟关闭窗户简直是两个世界,隔音效果非常好!在快速路面以及高速路面行驶过程中,时速超过80公里每小时以上,胎噪、风噪才会显现出来,不过压根不会影响车内的正常交谈。 4,油耗:截止到今天,车子已经开了五个月的时间,行驶了1.2万多公里,平均油耗5.6升百公里,真的是非常省油。要知道将近两吨的大家伙,才这么一点油耗,真是让我很惊讶!我的行驶路况大多上下班使用,基本是一小段快速路,大部分是市区拥堵路段,。行驶的五个月中,出了几次远门,上高速大概跑了有5000公里。市区内拥堵路段,在不开空调、暖风的条件下,油耗会在6升以下,快速路油耗在6.0升左右,高速公路时速100公里每小时的情况下,油耗在6.2升左右,时速在120公里每小时,油耗在6.5升左右,很少会有超过7升的情况。这要得益于超混奇骏的动能回收系统,超混奇骏正好与燃油车相反,速度越快,油耗越高! 【用车总结】 总结一下,这台车子在操控、油耗、空间、内饰方面大大超过了我的预期,的确是一台非常优秀的车子。但是车子的机油中存在的汽油味道,让我有些许担心,毕竟人无完人、车无完车嘛! 感谢圈主推荐
#哪吒S用车反馈哪吒s2万公里保养记录 2023年1月16日提的车,哪吒s1160增程中版,截至今天已行驶20304公里,进店做第二次保养。 哪吒s的基本保养分电动部分和增程部分。电动部分按行驶距离1万公路或日历时间一年,先到为准。增程部分也按增程器工作里程或日历时间另行计算,也是先到为准。我上次一万公里保养时,增程器只工作了2000多公里,日历时间没有到一年,只做了电动部分的保养。这次保养,增程器也只工作了5000多公里,日历时间也没有到一年,还是只做了电动部分的保养。2万公路电动部分的保养内容是换变速箱油,换冷却液和空调滤芯,还有一些基本检查。修理工熟练情况下,一个小时左右就可完成。更换冷却液时,需要增程器工作让冷却循环,修理工要进入车机系统的维修模式,修理工有专属的用户名和密码,进入后就可以让增程器单独工作,让冷却液循环,增程器工作时也可以为电池专门充电。希望哪吒能为用户开放这个功能,可以让增程器工作为电池充电。增程器工作时我观察下,发电机功率大概是3kw左右,相当于随车充的功率。 这次保养增程器还没达到保养条件,到明年一月,日历时间满一年了,还得进行一次增程器基础保养。 这次保养修理厂的计价是474元,我是哪吒首批韭菜,享受了2年三次免费保养的权益,这次没有花钱。 西安恒泰哪吒体验店的服务还是值得肯定的,预约服务,专人接待。中午赶到饭点,还有免费午餐。给个赞。 哪吒s行车2万公里,哪吒s的机械部分还是值得肯定的,我驾驶哪吒s做过三次长途跋涉,每次单程都超过800公里,都顺利完成了旅程,没有出现过任何故障,彻底消除怕被撩在路上的担忧,现在看着哪吒s随时出门信心十足。对哪吒s增程的能耗也是满意的,跑长途时,说走就走,没有纯电车的旅程焦虑,800多公里的旅程,中途休息充上一二次电,即不耽误时间,还节约了费用。我跑的几次长途,都是这样做的,800公里路,纯电能跑500公里左右,电按1.5元/度,油按8元/升计算下来,每公里不超过0.4元,还是比较划算的。哪吒s的动力也是足够的,基本可以做到想跑多快跑多快,超任何油车没问题。 哪吒s的otm升级应该给个赞。初提哪吒s时,车机的bug还是比较多的,用重启或断电解决问题的方法估计是第一批车主人人都熟练的技术,但otm1.56升级以后, 车机系统可以说非常完善了,我的车再也没有出现过需要重启或断电才能解决的问题。特别是这次1.6.2otm后,自动驾驶辅助系统也完善了,acc和驾驶辅助系统的实用性非常好,用起来让人放心。通过otm的升级,可以看出哪吒的自我研发能力还是很强的,值得肯定。就是希望张勇老板要记得我们这些第一批车主,陪伴哪吒s一起成长付出的忍耐和宽容。 希望哪吒汽车发展更为顺利,哪吒的各型汽车都大卖,哪吒汽车最终成为百年车企。 码字不易,圈主推荐
#摩托车保养笔记DL250是豪爵铃木的的一款经典摩旅adv车型,拥有合适的动力和优秀的操控性,稳定的质量。为了爱车更好的带我们诗和远方,日常保养是必不可少的。以下是DL250日常保养的笔记: 1更换发动机机油:发动机油对于发动机的润滑和冷却至关重要。应定期检查油面,如发现油周量不足,应及时补充。同时要注意更换机油,一般每行驶5000公里或者3000公路左右更换一次机油。机油起润滑作用,减少各部件的磨损,使发动机正常运行。机油选择:我换的豪爵10w-40全合成机油二 瓶(1.2l+1l)足够了,淘宝价格140送油管 2更换机滤:每次我更换机油,机滤也一起换了的,有的摩友选择换二次机油换一次滤芯,都是自己的选择,摩托车没想象那么脆弱。 3更换空滤:一般摩托车行驶一二万公里了,就可以考虑换换空滤,我也只换过一次,一万五千公里换过,去车行叫师傅弄的,自己弄比较麻烦。 机滤和空滤我都买的官方的,也不贵。 4保养链条:链条异响是这车的通病,保养链条也是每次保养必不可少的一样,自带大撑让我们更好的清洗链条,上油打蜡。 5日常磨损件:刹车.刹车在安全行驶中有着至关重要的作用,合理运用刹车,带我们看祖国给我们的美景。 一般我保养就是,跟换机油机滤和链条保养,自己就能搞定的。
#晒晒我的摩托车我是成都出发318进拉萨,317回成都,首先先说下动力,在内地低海拔,带个女友跑个城区动力是错错有余的,318国道一路过去, 3000以上海拔一个人带着100斤的行李,动力明显下降,4000以上海拔加爬坡三挡地板油甚至不超过40码,毕竟排量小。想要跑318上坡加超车动力无压力的还是选公升级的。其次跑国道油耗在2.7毛每公里还算很经济的,一箱油400公里错错有余,有的时候路况好的能跑450公里十。合资车品控质量还是值得信任,还有提醒大家一点,跑摩旅长途的一定要注意观察abs的传感器,是否被泥浆挡住感应头,如果挡住仪表盘黄色abs灯会一闪一闪,是不工作的,我就没注意,结果在波密的时候没刹住,前后轮打滑追尾了一两皮卡。前挡泥板撞碎,皮卡车因为遇到坑突然急刹,皮卡被我怼出去两米多,幸好人没摔,奇迹的是避震居然没歪也没有漏油一点事情都没有。还有一次70码左右撞到个直径10公分的落石,400x是偏公路的,跑318避震触底比较多,5000公里避震两次撞击,多次触底,还没有发现漏油,摩旅的建议大家装全封闭的橡皮保护套,沙挡效果不好,在站碰到个摩友400x装的沙盾,但是他的避震漏油了。400x舒适度一般般骑行三角对于我185升高的人,有点蜷腿,坐垫舒适度一般,后来我装的气垫。
#摩托车精华用车感受隆鑫无极650ds文章虽然我已经发了很多次了,但每一次都在用心准备。 与这辆车结缘还是源于和哥们的一次餐后聊天,那时候我们畅想着毕业来一次说走就走的旅行。因为是学生的缘故兜里的元子没那么多,所以只考虑2-3预算的拉力车了。参考了凯越500X 贝纳利502X以及无极525,最终我选择了和我身高相符的无极650DS。这台发动机大家并不陌生,之前文章我说过很多次了,宝马卡达尔拉力赛冠军发动机(还是两次冠军)。 从今年3月份购买到现在已经有半年之久了,650DS这辆车设计的很棒。车辆坐高865mm,需要驾驶员有一双长腿才能驾驭(本人187身高轻松拿捏!)。650DS这辆车一共有两个座款式,不过高底座的区别就在于坐垫,底座版牺牲了海绵高度来妥协坐高,最后是自己的屁股承担了所有,所以建议个子高的男生直接上手865坐高高座版。需要180以上的小哥哥才能拿捏,当然身高不够技术来凑也是可以轻松驾驭这辆车的!和凯越500X的区别在于越野时500X需要站着通过障碍时,650DS可坐可站,让自己的屁股多了一种选择。我带着人生第一辆拉力车开始了诗和远方…… 这辆车经过我5000公里的磨炼,已经摸索出他的油耗。长途高速4.2,市区4.0,国道3.8左右,在四川的高速80匀速前进我油耗甚至到达了3.0!车辆很省油,由于是单缸的缘故,车辆在3500到5000有个共振区间,这个共振区间内骑车会有点不爽,最舒服的长途骑车方式我会选择80速度5档前进,即省油振动又小。这辆车的发力点大概是从2000转开始的,动力来的比较快,最大马力50匹。车辆整个加速在前端,中段勉强,后端无力。百公里加速时间他们测得是6秒内,但其实百公里加速在日常生活中很少应用。车辆的低扭强劲,所以可玩性比较高!该车是左排气的车,和很多车都不一样,很多人喜欢用这辆车做为轻度越野车。但是本人并不建议用这个车越野。这辆车的变速箱是五档的,比正常的车少了一个档位也是需要注意的。车辆共振区间在70-100左右,在就是超过120速度振动会很大,我最多跑过150,但是可以安装加重的车把能缓解振动带来的不适。该车五分公路五分越野吧,虽然有人说他8分越野,但是我觉得一个好的越野车首先需要车轻!这辆车当在软地面摔倒至少需要两个人才能脱困,而掉坑里就要三个人帮忙啦。这辆车跑起来车把非常稳,可以稳到双手离开车把不跑偏的地步!ABS和气压检测等功能仪表是包含显示的,每次骑车时我都会留意胎压数据和ABS是否工作等安全驾驶范围,正所谓活到老,骑到老。 无极的漆水从没差过,更何况是他的经典之作650ds呢。我刚买这辆车的时候这车是红色,但是因为是二手车缘故,漆水难免有些剐蹭,所以动手大师当然选择了给宝贝爱车贴了层膜。650ds储物能力取决于后面三箱,我这辆车的三箱应该是上任车主配的,尾箱说实话有点小,好像是35升。不过对我日常需求够了,只能放一个全盔,拉力盔就放不进去了。摩旅的我会选择搭配一个尾包。 再说说这辆车的优缺点:这辆车的优点就是发动机皮实耐用,低扭强劲!不过这也是他的缺点,因为扭矩太大,前几批车的小飞轮曲轴经常容易扭花,所以这辆车我没记错出过三代小飞。不过新款的22年车已经彻底解决了这个问题。再有一个不知道是缺点还是优点,就算是他的特点吧,单缸车没有声浪,只有无尽的怒吼!选拉力车的人不会在意声浪的! 最后说一句,无论新车出到哪里,我的无极650ds还能再战10年!
#晒晒我的摩托车我2019年8月入手的豪爵125,当时我在懂车帝看到图片,感觉外观还行,觉得只是一个代步工具没必要买多大排量,于是我到店里只是试一下坐高没有试骑就订下来了,买回来之后就骑行感觉不错。我骑行路线有渝北周边,服装大道,中梁山,上下班,都是一个人骑没有骑友,可能少了好多乐趣。这款车骑行到5000公里以上就开始很多毛病,都怪买车时候太年轻冲动,应该了解清楚,后面在抖音刷到这款车,当时心都凉了一大截,到维修店说是链条有问题换了四件套,结果只是解决链条异响,其它异响还在,我自己摸索一下,尾灯有影响,我把它拆下来缠上电工胶布解决这一处异响后,还有异响,把我头都搞大了,链条四件套建议不要在网上买,找专业给弄不然维持不了多久,还有把手异响,我没有处理,排档异响,后视镜异响,都没有处理,就有种想换车的冲动。维持一段时间在后座加了个护杠,因车子减震不太好的原因还是脚架质量原因就掉了一个,重新买了重新换,两次加起来花了280,这车抖动太厉害了毕竟是单缸机,个人感觉只适合乡村公路代步,最高拉过时速60,加冷却液的地方真恶心不方便,反正异响地方特别多。优点:车灯好看就是太柔和了,外观好看,油耗很低毕竟是踏板车,大概20块跑两百多很实惠,很适合周边骑行
#用车分享【购车经历】历经将近一个月的看车选车,最终还是选择了奇瑞,我爸的奇瑞A5已经开了16年了,当时我要买奇瑞的时候我爸极力反对,因为我爸的车除了发动机变速箱等大件外,其他小件全部换了不止一遍了,车漆裂开,生锈,玻璃升降器,空调全部都换过很多遍了,也犹豫过,当时也考虑过二手车,但我老婆还是喜欢新车,而且二手车水也很深,但13W左右的价格又买不到什么好的合资车,国产车里面自我感觉还是奇瑞比较好,毕竟发动机技术在那里放着,感觉平时多注意保养应该不会有什么太大的问题,买了新车肯定是很兴奋的,毕竟人生第一辆车,但我最想吐槽的还是4s店,专门套路我这种小白。 【提车价格】当时吉利,雪佛兰,别克都有看过,但综合下来还是感觉奇瑞和吉利好一点,最开始看的其实是艾瑞泽8和吉利的星瑞,但当时奇瑞展厅里面有瑞虎8pro,9这些,一眼就看上了虎9,但价格超了预算,刚好那时候要出冠军版,说要升级8155芯片所以选了虎8pro冠军,吉利的星越L也超了预算了,但4s店有点坑,谈的落地价是13W,但当时是818活动,有一个2000的油卡,4s经理擅自把油卡抵了1500的优惠没有和我说明,后面交了5000订金,没办法了,想一下也算了,只要车没出问题就行,等了有两个星期之后去交尾款,发现发票只给我开了107000,当时一算就感觉不对,总价也对不上啊,感觉就是低开发票了,主要他们低开发票了还不和我说,如果说了我肯定是不会在这家店买的,最扯的是问了他们,他们说这和我不搭噶,我真服了,我买车和我不搭噶和谁搭嘎,当时就不想买了,但那时候贷款已经下来了,我看了一下条约说是和4s有任何纠纷,就算你不买车也得还贷款,真是吃了一个哑巴亏,我也不说4s店名字了,但他们店在沪南公路,各位买车的时候一定要看清楚,让他们写在合同里面,当时我只是让他们写了要3个月以内的新车了。 【驾驶感受】 现在开了一个星期了,因为这是我第一辆车,以前只开过我爸的老奇瑞手动挡,所以说的可能不太准确,我一直开的eco模式,起步的时候油门需要稍微踩深一点,车就直接出去了,刹车响应蛮及时的,自动驻车,自实行巡航用着确实爽,但自动启停我没怎么搞明白,有时候红绿灯等着等着我没任何操作它自己启动了,所以我基本是关闭的状态。8155芯片也非常好用,响应很及时,用着很顺畅,因为是隔音玻璃,所以关闭车窗的时候隔音还是不错的,但车窗降下来的时候胎噪路噪还是很明显的,另外空间很满意,驾驶感受总体来说还是很不错的。 【油耗】 可能我这一个星期以来大部分都是周末开,开的也都是高架,高速这类的道路,油耗控制的应该还可以,app上面显示是7.6,加个500块左右的油,现在还剩43%。 【最满意】 最满意的就是空间和8155芯片了,坐着一点都不会局促,可能因为我是南方人的缘故吧,后备箱空间也非常大,8155芯片的反应速度还是非常不错的,里面的应用点上了立马就会有反应,各个应用的切换也很及时,像我开车时我老婆想换音乐调空调什么的都是一点就行了,不会说点了一下还得等上一两秒,这样再切回导航速度就很快,不会影响驾驶安全,另外值得称赞的就是语音系统了,我这种带口音的进行语音导航,它还会帮我智能识别,该说不说的确实非常加分,语音的反应速度也非常的不错,我一般就是按一下方向盘上的按键直接说想做什么就可以了,还是非常方便的。另外座椅的乘坐舒适度也非常不错,座椅摸上去比较柔软,回弹感觉也很不错,主要坐上去,座椅的整体包裹性很不错,我这一周以来开车连续开上两三个小时不会说有腰酸背疼什么,还是很棒的。 【最不满意】1第一个就是4s店的套路了,现在想起来也是一肚子火,反正我是打死不会和我朋友推荐这家店的,在我心里已经拉黑了,全是套路,防不胜防。3车辆的做工细节方面还是有待加强的,我提车当天中午提的车下午到滴水湖玩了几个小时,晚上到家的时候从后备箱拿东西突然听到后尾门有响声,多听了几遍能明显发现是里面有螺丝松动了,在打开和关闭后尾门的时候能听到明显的响声,另外就是我车内的照明灯里面有水雾。4另外就是售后的维修费用感觉有点高,我上周末去杭州,倒车进车位的时候左前翼子板剐蹭到别人车子(我技术比较差),报了保险,对方车辆车门和轮胎上方需要钣金和喷漆也才1000多,我就左前翼子板塑料件喷漆都要500,但不喷售后说会影响上牌,刚好让他们把车子的另外两个小毛病解决一下。 以上都是一周来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#晒晒我的摩托车我2020年8月入手的幼狮250,当时我在懂车帝看到图片,感觉外观还行,觉得只是一个代步工具没必要买多大排量,于是我到店里只是试一下坐高没有试骑就订下来了,买回来之后就骑行感觉不错。我骑行路线有金刀峡,永川,璧山,泸州,都是一个人骑没有骑友,可能少了好多乐趣。这款车骑行到5000公里以上就开始很多毛病,都怪买车时候太年轻冲动,应该了解清楚,后面在抖音刷到这款车,外号异响之狮,当时心都凉了一大截,到维修店说是链条有问题换了四件套,结果只是解决链条异响,其它异响还在,我自己摸索一下,尾灯有影响,我把它拆下来缠上电工胶布解决这一处异响后,还有异响,把我头都搞大了,链条四件套建议不要在网上买,找专业给弄不然维持不了多久,还有把手异响,我没有处理,排档异响,后视镜异响,都没有处理,就有种想换车的冲动。维持一段时间在后座加了个扶手,因车子减震不太好的原因还是扶手质量原因就掉了一个,重新买了重新换,两次加起来花了280,这车抖动太厉害了毕竟是单缸机,个人感觉只适合乡村公路代步,最高拉过时速125,加冷却液的地方真恶心不方便,反正异响地方特别多。优点:车灯好看就是太柔和了,外观好看,排气的声音还行,新手入门车